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AUTOROTATION [13 fiches]

Fiche 1 2024-08-27

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Military Training
DEF

An autorotation manoeuvre that commences at an altitude well below the aerodrome traffic circuit and that is used primarily for tactical military training.

OBS

low level autorotation: designation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Terme(s)-clé(s)
  • low-level autorotation

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Instruction du personnel militaire
DEF

Manœuvre d’autorotation qui commence à une altitude bien en dessous du circuit d’aérodrome et qui est utilisée avant tout pour l'entraînement militaire tactique.

OBS

autorotation à basse altitude : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2024-02-16

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Helicopters (Military)
DEF

An expression used by a helicopter pilot to indicate that [they] will be landing without applying power to the rotor.

OBS

autorotational landing; autorotation to touchdown; autorotative landing; touchdown autorotation: designations and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Terme(s)-clé(s)
  • auto-rotation to touchdown
  • touchdown auto-rotation
  • auto-rotational landing
  • auto-rotative landing

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Hélicoptères (Militaire)
DEF

Expression utilisée par un pilote d’hélicoptère pour indiquer qu’il atterrira sans utiliser la puissance du moteur.

OBS

atterrissage en autorotation : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Terme(s)-clé(s)
  • atterrissage en auto-rotation

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2017-10-25

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Helicopters (Military)
CONT

Explain that where autorotational landings are considered to be unsage due to aircraft performance, wind or density altitude conditions, power recoveries to the hover or hover taxi may be used to provide continuation in autorotation practice. Stress that power recoveries are not a substitute for autorotational landings.

PHR

To carry out a power recovery to the hover.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Hélicoptères (Militaire)
CONT

Expliquez à l'élève que lorsque les atterrissages en autorotation sont considérés comme dangereux en raison des performances de l'appareil, des conditions de vent ou d’altitude densité, des rétablissements de la puissance jusqu'au vol stationnaire ou la circulation près du sol peuvent être utilisés pour obtenir une continuation de la manœuvre d’autorotation. Insistez sur le fait que les rétablissements de la puissance ne sont pas destinés à remplacer les atterrissages en autorotation.

PHR

effectuer un rétablissement de la puissance jusqu’au vol stationnaire, effectuer un rétablissement de la puissance vers le vol stationnaire

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2014-10-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A rotorcraft flight condition in which the lifting rotor is driven entirely by action of the air when the rotorcraft is in motion.

OBS

auto: spoken expression.

OBS

autorotation; auto: terms and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Terme(s)-clé(s)
  • auto-rotation

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Condition de vol d’un giravion dans laquelle la voilure tournante de sustentation est entièrement entraînée par l’action de l’air quand le giravion est en mouvement.

OBS

autorotation : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

La condición de vuelo de un giroavión, en la cual el rotor sustentador es accionado totalmente por la acción del aire cuando el giroavión está en movimiento.

Conserver la fiche 4

Fiche 5 2004-05-13

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Helicopters (Military)
  • Special-Language Phraseology
CONT

Ex. 18 - Autorotations. Aim. To determine that, in the event of an engine failure, the candidate has the ability to make a safe autorotational approach and landing to a suitable landing area. ... Landing or Power Recovery to the Hover/Hover-Taxi. Description. The candidate will be required to carry out two types of autorotational approaches, one of which will include a 180 degree turn. The exercise will be initiated above ground that has previously been assessed as suitable for practice autorotation landings. The autorotation will be commenced from cruise at a safe height, but in no instance lower than 500 feet above ground. The approaches will terminate at the discretion of the examiner, in either a landing, or a power recovery to the hover/hover-taxi.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Hélicoptères (Militaire)
  • Phraséologie des langues de spécialité
CONT

Ex. 18-Autorotations. But. Déterminer si le candidat peut effectuer, en cas de panne de moteur, une approche en autorotation vers une zone d’atterrissage propice, se terminant par un atterrissage en sécurité. [...] Atterrissage ou remise des gaz au cours d’un vol en stationnaire ou en circulation près du sol. Description. Le candidat doit effectuer deux approches en autorotation dont une doit comprendre un virage de 180°. L'exercice sera amorcé au-dessus d’une zone reconnue au préalable comme étant propice pour la pratique de ce genre d’atterrissage. Les autorotations seront amorcées en vol de croisière à une hauteur sécuritaire(500 pieds minimum) au-dessus du sol. L'approche en autorotation se terminera soit par un atterrissage ou un rattrapage avec puissance au vol stationnaire ou une circulation prè du sol, à la discrétion de l'examinateur.

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 2003-08-01

Anglais

Subject field(s)
  • Helicopters (Military)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

To determine that, in the event of an engine failure, the candidate has the ability to make a safe autorotational approach and landing to a suitable landing area.

Français

Domaine(s)
  • Hélicoptères (Militaire)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Déterminer si le candidat peut effectuer, en cas de panne de moteur, une approche en autorotation vers une zone d’atterrissage propice, se terminant par un atterrissage en sécurité.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 1999-02-04

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

Unfeathering is accomplished by repositioning the governor control to the normal flight range and restarting the engine ... As soon as the engine cranks over a few turns the governor starts to unfeather the blades and soon wind-milling takes place, which speeds up the process of unfeathering.

CONT

The function of the distributor valve is to direct high-pressure oil to the rear of the piston in the dome when it is desired to unfeather the propeller.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

La turbine étant arrêtée, ou tournant lentement en autorotation, le ressort chasse le tiroir vers le bas, mettant ainsi la chambre grand pas de l'hélice en communication avec le retour à l'aspiration de la pompe. Dans cette configuration, l'hélice aurait tendance à dévirer et à prendre de la vitesse. Il est donc nécessaire de maintenir le tiroir en position haute; pour obtenir ce résultat, il suffit de placer le levier de commande du régulateur sur la position "drapeau mécanique".

CONT

L’hélice perd du pas et, si les électrovalves sont également alimentées, l’hélice dévirera jusqu’au pas nul.

CONT

Pour dévirer, il suffit de relâcher l’action sur le levier [de commande du régulateur].

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 1990-09-14

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Helicopters (Military)

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Hélicoptères (Militaire)
OBS

altitude permettant d’effectuer une autorotation en toute sécurité

Espagnol

Conserver la fiche 8

Fiche 9 1984-08-24

Anglais

Subject field(s)
  • Missiles and Rockets
  • Weapon Systems
CONT

More advanced in the development program is the X40, a spin stabilized battlefield support rocket with a range of 68 km. About 20 successful firings of this type have been made ...

Français

Domaine(s)
  • Missiles et roquettes
  • Systèmes d'armes
CONT

Le programme de développement de la X40 est un peu plus avancé : une vingtaine de tirs d’essais ont été effectués et se sont avérés satisfaisants. Il s’agit d’une roquette d’appui de 68 km de portée, stabilisée par autorotation.

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 1984-08-24

Anglais

Subject field(s)
  • Missiles and Rockets
  • Weapon Systems
CONT

The pressurization system ... consists of a solid propellant gas generator (SPGG) assembly, igniter assembly with safe and arm mechanism, the hot gas spin system, and the hot gas relief valve with two vents that regulate tank pressure.

OBS

These characteristics refer to the Lance tactical missile.

Français

Domaine(s)
  • Missiles et roquettes
  • Systèmes d'armes
CONT

[...] le système de pressurisation [...] est constitué par un générateur de gaz à propergol solide(SPGG), un dispositif d’allumage avec mécanisme d’armement et de sécurité, par le générateur du couple d’autorotation à gaz chaud, et le clapet de surpression du gaz chaud à deux orifices, qui règle la pression dans le réservoir.

OBS

Ces dispositifs sont sur le missile tactique Lance.

Espagnol

Conserver la fiche 10

Fiche 11 1984-08-24

Anglais

Subject field(s)
  • Missiles and Rockets
  • Weapon Systems
CONT

The pressurization system ... consists of a solid propellant gas generator (SPGG) assembly, igniter assembly with safe and arm mechanism, the hot gas spin system, and the hot gas relief valve with two vents that regulate tank pressure.

OBS

These characteristics refer to the Lance tactical missile.

Français

Domaine(s)
  • Missiles et roquettes
  • Systèmes d'armes
CONT

(...) le système de pressurisation(...) est constitué par un générateur de gaz à propergol solide(SPGG), un dispositif d’allumage avec mécanisme d’armement et de sécurité, par le générateur du couple d’autorotation à gaz chaud, et le clapet de surpression du gaz chaud à deux orifices, qui règle la pression dans le réservoir.

OBS

Ces dispositifs sont sur le missile tactique Lance.

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 1984-08-24

Anglais

Subject field(s)
  • Missiles and Rockets
  • Weapon Systems
CONT

The pressurization system ... consists of a solid propellant gas generator (SPGG) assembly, igniter assembly with safe and arm mechanism, the hot gas spin system, and the hot gas relief valve with two vents that regulate tank pressure.

OBS

These characteristics refer to the Lance tactical missile.

Français

Domaine(s)
  • Missiles et roquettes
  • Systèmes d'armes
CONT

(...) le système de pressurisation(...) est constitué par un générateur de gaz à propergol solide(SPGG), un dispositif d’allumage avec mécanisme d’armement et de sécurité, par le générateur du couple d’autorotation à gaz chaud, et le clapet de surpression du gaz chaud à deux orifices, qui règle la pression dans le réservoir.

OBS

Ces dispositifs sont sur le missile tactique Lance.

Espagnol

Conserver la fiche 12

Fiche 13 1982-03-09

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The TRI60 demonstrated start-up and acceleration to cruise thrust in less than five seconds entirely by means of the windmilling effect created by ram pressure. At launch, the only engine-starting actions required are the opening of the fuel cock and the firing of two pyrotechnic igniters in the combustion chamber.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Saab-Scania(...) participait à ces essais(...) qui ont démontré l'aptitude du turboréacteur à atteindre le régime de croisière en moins de 5 secondes sous le seul effet de l'autorotation créée par la pression dynamique, les actions requises au moment du lancement se limitant à l'ouverture de la vanne de carburant et au déclenchement des deux allumeurs pyrotechniques de la chambre de combustion.

Espagnol

Conserver la fiche 13

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