TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Everybody's a DJ. They're coming out of the woodwork, thanks to the Internet and its far-reaching broadcasting capabilities.  1, fiche 1, Anglais, - far%2Dreaching%20broadcasting

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Action de diffuser à distance, c’est-à-dire d’établir un contact entre différents points plus ou moins éloignés dans l’espace.  1, fiche 1, Français, - diffusion%20au%20loin

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

La radio est un médium d’amplification axé non pas sur la multiplication des copies mais sur la diffusion au loin de messages «captables» instantanément par des millions d’Emerec équipés de postes récepteurs(Jean Cloutier, L'ère d’Emerec ou la communication audio-scripto-visuelle à l'heure des self-média, 2e éd., 1975, p. 35).  1, fiche 1, Français, - diffusion%20au%20loin

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

On distingue les gyrodynes 1-axe(une seule vitesse cardan commandée par toupie, en précession) dont le couple moteur est directement transmis au satellite par les bâtis et les gyrodynes 2-axes montés sur un double cardan avec vitesses de précession et nutation commandées. Dans ce cas, l'effet d’amplification de couple [le fait d’un faible couple autour de l'axe de précession produise un fort couple autour de l'axe perpendiculaire] est moins important car le moteur de précession autour d’un des axes doit surpasser les couples de précession produits par l'autre. Les études menées au DCSD portent principalement sur les «grappes» : ensemble de gyrodynes 1-axe commandés simultanément.  1, fiche 2, Français, - vitesse%20de%20nutation

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

In the case of a setup including three CMGs [control moment gyro] in a triangular trihedron, the maximum achievable kinetic moment is 2.45 h, but singular configurations appear along certain directions as soon as the modulus of the kinetic moment of the cluster reaches 0.41 h. This limits considerably the advantage of this structure, because only 17% of the maximum kinetic moment can be used safely.  1, fiche 3, Anglais, - cluster

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

On distingue les gyrodynes 1-axe(une seule vitesse cardan commandée par toupie, en précession) dont le couple moteur est directement transmis au satellite par les bâtis et les gyrodynes 2-axes montés sur un double cardan avec vitesses de précession et nutation commandées. Dans ce cas, l'effet d’amplification de couple--le fait d’un faible couple autour de l'axe de précession produise un fort couple autour de l'axe perpendiculaire--est moins important car le moteur de précession autour d’un des axes doit surpasser les couples de précession produits par l'autre. Les études menées au DCSD portent principalement sur les «grappes» : ensemble de gyrodynes 1-axe commandés simultanément.  1, fiche 3, Français, - grappe

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

A CMG (control moment gyro) is an actuator consisting of a spinner with a sustained kinetic moment modulus h and one or two motor-driven tilt axes. One-axis CMGs are used to generate very high dynamic moments. The produced gyroscopic torque is proportional to h and to the precession rate (i.e. tilting rate). It is orthogonal to the precession axis and is directly transmitted to the satellite by the tilt motor bearings. Two-axis CMGs are less used and have a limited dynamic moment since the produced gyroscopic torque has to be partially compensated by the tilt motor.  1, fiche 4, Anglais, - two%2Daxis%20CMG

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

On distingue les gyrodynes 1-axe(une seule vitesse cardan commandée par toupie, en précession) dont le couple moteur est directement transmis au satellite par les bâtis et les gyrodynes 2-axes montés sur un double cardan avec vitesses de précession et nutation commandées. Dans ce cas, l'effet d’amplification de couple--le fait qu'un faible couple autour de l'axe de précession produise un fort couple autour de l'axe perpendiculaire--est moins important car le moteur de précession autour d’un des axes doit surpasser les couples de précession produits par l'autre. Les études menées au DCSD portent principalement sur les «grappes» : ensemble de gyrodynes 1-axe commandés simultanément.  1, fiche 4, Français, - gyrodyne%202%2Daxes

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Les gyrodynes : une technologie prometteuse pour la commande d’attitude des satellites. Également appelé actionneur gyroscopique, le gyrodyne est une commande d’attitude utilisant des actionneurs à fort couple dynamique.  3, fiche 4, Français, - gyrodyne%202%2Daxes

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

A CMG (control moment gyro) is an actuator consisting of a spinner with a sustained kinetic moment modulus h and one or two motor-driven tilt axes. One-axis CMGs are used to generate very high dynamic moments. The produced gyroscopic torque is proportional to h and to the precession rate (i.e. tilting rate).  1, fiche 5, Anglais, - one%2Daxis%20CMG

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

On distingue les gyrodynes 1-axe(une seule vitesse cardan commandée par toupie, en précession) dont le couple moteur est directement transmis au satellite par les bâtis et les gyrodynes 2-axes montés sur un double cardan avec vitesses de précession et nutation commandées. Dans ce cas, l'effet d’amplification de couple--le fait qu'un faible couple autour de l'axe de précession produise un fort couple autour de l'axe perpendiculaire--est moins important car le moteur de précession autour d’un des axes doit surpasser les couples de précession produits par l'autre. Les études menées au DCSD portent principalement sur les «grappes» : ensemble de gyrodynes 1-axe commandés simultanément.  1, fiche 5, Français, - gyrodyne%201%2Daxe

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Les gyrodynes : une technologie prometteuse pour la commande d’attitude des satellites. Également appelé actionneur gyroscopique, le gyrodyne est une commande d’attitude utilisant des actionneurs à fort couple dynamique.  3, fiche 5, Français, - gyrodyne%201%2Daxe

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

On distingue les gyrodynes 1-axe(une seule vitesse cardan commandée par toupie, en précession) dont le couple moteur est directement transmis au satellite par les bâtis et les gyrodynes 2-axes montés sur un double cardan avec vitesses de précession et nutation commandées. Dans ce cas, l'effet d’amplification de couple--le fait qu'un faible couple autour de l'axe de précession produise un fort couple autour de l'axe perpendiculaire--est moins important car le moteur de précession autour d’un des axes doit surpasser les couples de précession produits par l'autre. Les études menées au DCSD [Département Commande des Systèmes et Dynamique du Vol] portent principalement sur les «grappes» : ensemble de gyrodynes 1-axe commandés simultanément.  2, fiche 6, Français, - vitesse%20de%20pr%C3%A9cession

Record number: 6, Textual support number: 2 CONT

La vitesse d’érection est la vitesse de précession (vitesse de redressement de l’axe du gyroscope) lors d’un écart entre la verticale gyroscopique et la verticale pendulaire.  3, fiche 6, Français, - vitesse%20de%20pr%C3%A9cession

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

The angular velocity of the axis of spin of a spinning rigid body, which arises as a result of external torques acting on the body.  2, fiche 7, Anglais, - precession%20torque

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

As the gyro case is rotated about the input axis, clockwise or counterclockwise, a precession torque will be developed about the output axis that will cause the inner gimbal to exert torque against the torsion bars. The torsion bars provide a restraining torque proportional to the amount of the inner gimbal's displacement.  1, fiche 7, Anglais, - precession%20torque

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

On distingue les gyrodynes 1-axe(une seule vitesse cardan commandée par toupie, en précession) dont le couple moteur est directement transmis au satellite par les bâtis et les gyrodynes 2-axes montés sur un double cardan avec vitesses de précession et nutation commandées. Dans ce cas, l'effet d’amplification de couple--le fait qu'un faible couple autour de l'axe de précession produise un fort couple autour de l'axe perpendiculaire--est moins important car le moteur de précession autour d’un des axes doit surpasser les couples de précession produits par l'autre. Les études menées au DCSD [Département Commande des Systèmes et Dynamique du Vol] portent principalement sur les «grappes» : ensemble de gyrodynes 1-axe commandés simultanément.  2, fiche 7, Français, - couple%20de%20pr%C3%A9cession

Record number: 7, Textual support number: 2 CONT

La plateforme va donc tourner à une vitesse telle que le couple de précession du gyromètre annule le couple appliqué sur son axe de sortie.  3, fiche 7, Français, - couple%20de%20pr%C3%A9cession

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Gyroscopic pendulum. Free pendulum. The gyro spinning wheel is running at constant speed. The precession drive, which lies in a plane symmetric with respect to the gimbal is not controlled. When the gimbal becomes free, the gravity torque drives it around the horizontal axis, perpendicular to the symmetry plane, until it falls on the top.  1, fiche 8, Anglais, - precession%20drive

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

On distingue les gyrodynes 1-axe(une seule vitesse cardan commandée par toupie, en précession) dont le couple moteur est directement transmis au satellite par les bâtis et les gyrodynes 2-axes montés sur un double cardan avec vitesses de précession et nutation commandées. Dans ce cas, l'effet d’amplification de couple--le fait qu'un faible couple autour de l'axe de précession produise un fort couple autour de l'axe perpendiculaire--est moins important car le moteur de précession autour d’un des axes doit surpasser les couples de précession produits par l'autre. Les études menées au DCSD [Département Commande des Systèmes et Dynamique du Vol] portent principalement sur les «grappes» : ensemble de gyrodynes 1-axe commandés simultanément.  2, fiche 8, Français, - moteur%20de%20pr%C3%A9cession

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

A servomechanism which has only one feedback loop.  2, fiche 9, Anglais, - servo%20loop

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Heading rapid alignment involves the operation of three distinct servo loops. The variation/grivation servo loop, the azimuth gimbal servo loop and the resultant positioning servo loop. The variation/grivation servo loop responds to magnetic heading information from the flux valve. The azimuth gimbal servo loop responds to the error signal from the azimuth synchro TX. In the resultant positioning servo loop, the other two loops are compared and the resultant error signal, if any, is used to position the azimuth gimbal.  4, fiche 9, Anglais, - servo%20loop

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

L’alignement rapide de cap implique le fonctionnement de trois boucles d’asservissement distinctes : la boucle d’asservissement variation/grivation, la boucle d’asservissement du cardan azimutal et la boucle d’asservissement de mise en position résultante. La boucle d’asservissement de variation/grivation répond aux informations sur le cap magnétique données par le détecteur de magnétisme. La boucle d’asservissement du cardan azimutal répond au signal d’erreur venant du synchro azimutal TX. Dans le boucle d’asservissement de mise en position résultante, les deux autres boucles sont comparées et le signal d’erreur qui en résulte, si tel est le cas, est utilisé pour mettre en position le cardan azimutal.  2, fiche 9, Français, - boucle%20d%27asservissement

Record number: 9, Textual support number: 2 CONT

Fonctionnement des boucles d’asservissement : Lorsque la plateforme se trouve entraînée par un couple de frottement, les gyros fournissent sur leur axe de sortie un signal électrique qui après amplification agit sur un moteur couple placé sur les axes de la suspension. Le moteur couple [...] fournit un couple antagoniste au frottement et annule donc l'entraînement en rotation de la plateforme. NOTA : La plateforme pouvant être entraînée sur les trois axes, il faudra nécessairement trois chaînes de stabilisation identiques.  3, fiche 9, Français, - boucle%20d%27asservissement

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol