TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

The platform is the heart of the INS [inertial navigation system] which houses the gyros and accelerometers used to measure angular rate and acceleration, as well as gimbal mechanisms to keep the internal workings stable during any aircraft maneuver.  2, fiche 1, Anglais, - heart

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

[...] les deux ou trois gyroscopes (selon qu’ils sont à deux ou un axe sensibles) montés sur un « cœur» suspendu «à la cardan» (les trois cages articulées sur des cardans) constituent la plate-forme inertielle. [...] Toute «velléité» de changement de direction du «cœur» est détectée par les gyroscopes et un dispositif automatique [...] envoie des signaux de commande à des moteurs électriques qui rétablissent aussitôt l’orientation initiale de la plate-forme.  1, fiche 1, Français, - %20c%26oelig%3Bur

Record number: 1, Textual support number: 2 CONT

Matérialisation du repère absolu [...] schéma de principe : [...] 2 (3 par précaution) gyros montés à la Poinsot, avec une suspension totalement isolée du véhicule, et pointant 3 directions stellaires choisies dans un catalogue d’étoiles. En général, ce groupe de gyroscopes constitue le cœur de la centrale inertielle, puisqu’il va servir de référence pour les gyromètres et de référence pour stabiliser une plate-forme.  2, fiche 1, Français, - %20c%26oelig%3Bur

Record number: 1, Textual support number: 3 CONT

Le navigateur inertiel. 1) Équipements nécessaires : une plateforme stabilisée 3 axes, surveillée par exemple par 3 gyromètres; un boîtier accélérométrique lié à la plateforme; un calculateur en temps réel; une mémoire logicielle de calcul du champ de gravitation en tout point de l'espace; les équipements d’affichage. 2) Fonctionnement du navigateur :[...] Le cœur de la centrale avec ses accéléromètres mesure comme prévu non pas l'accélération mais la force spécifique du véhicule.  2, fiche 1, Français, - %20c%26oelig%3Bur

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

... Assystem City Car ... is remarkably easy to park, and not only because of its compact dimensions (3.60 m long, 1.60 m wide and 1.60 m tall), or its light weight (only 600 kg), but also because it has three axles, a central one, with two wheels, and one wheel in each extreme of the car (front and end). These single wheel axles are the ones responsible for moving and turning the Assystem City Car. The front wheel is powered by an electrical engine with 20 kW (about 27 cv), which can push the car to 50 km/h of top speed and has 30 km of autonomy, basically what regular people need to go to work and back home every day. For the roads, there is a little combustion engine that delivers 60 cv in the rear axle. It can lead the vehicle to a top speed of 130 km/h and, with its 30 l fuel tank, can carry the Assystem City Car to up to 600 km. Both engines can be used together, what turns this car into a hybrid. This vehicle, albeit small, can carry up to five people and their luggage. It has a low gravity center, what enhances dynamics, its oval shape prevents serious accident consequences and, when visibility is low, a screen takes the place of the regular windshield and shows the driver infrared images of the road, guiding him/her safely to destination.  1, fiche 2, Anglais, - Assystem%20City%20Car

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

Assystem City Car: A trademark of Assystem.  2, fiche 2, Anglais, - Assystem%20City%20Car

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Assystem City Car [...] Les innovations portent notamment sur l'interface homme-machine. Les commandes des fonctions du véhicule sont regroupées sur un écran tactile situé sur une console centrale. Des menus contextuels permettent d’accéder au contrôle des organes et au système multimédia. Les éléments de confort comprennent radio, GPS [Global Positioning Systems], téléphonie et vidéo. Assystem a développé intégralement le logiciel de restitution de l'environnement extérieur, grâce aux 4 caméras externes et exploité le concept de «réalité augmentée» pour un affichage plus visible des informations d’aide à la conduite et de sécurité. Le véhicule se veut «communiquant», puisqu'il est équipé d’un accès à Internet, téléphone, TV numérique, lecteur DVD et MP2. Le véhicule se veut en outre respectueux de l'environnement, à travers deux éléments prinicipaux :-une motorisation hybride qui permet d’économiser de l'énergie [;]-une structure «dual frame», c'est-à-dire que le véhicule est doté d’une coque modulaire indépendante du chassis porteur en aluminium qui facilite le recyclage et répond déjà aux normes européennes devant entrer en vigueur en 2008 qui prévoient que les véhicules doivent être conçus pour être très recyclables, avec 85 % d’éléments recyclables, 10 % d’éléments valorisables, et seulement 5 % d’éléments non réexploitables.  2, fiche 2, Français, - Assystem%20City%20Car

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

Ce véhicule a été conçu en collaboration avec le groupe Assystem (spécialiste de l’ingénierie industriel et du conseil en innovation) et le designer Franco Sbarro.  3, fiche 2, Français, - Assystem%20City%20Car

Record number: 2, Textual support number: 3 OBS

Assystem City Car: Marque de commerce de la société Assystem.  3, fiche 2, Français, - Assystem%20City%20Car

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

(...) les missiles produits lors d’une fuite du caloporteur qui peuvent heurter et endommager les instruments de surveillance et d’affichage de l'état de la centrale après un accident(...)  1, fiche 3, Français, - instruments%20d%27affichage

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

... a failure that results in one or more devices in a system not functioning in their intended manner and is caused by: (a) An influence from within the system or from other systems (e.g., generated interference among redundant channels that could not be reasonably foreseen in the design process); or (b) The consequential or causal influence of the initiating event itself (e.g., the effect of missiles generated by a loss-of-coolant accident that could strike and damage post-accident monitoring and display equipment) ....  1, fiche 4, Anglais, - cross%2Dlink%20failure

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

défaillance qui provoque le fonctionnement anormal d’un ou de plusieurs appareils dans un système et qui est due à : a) un phénomène se produisant à l'intérieur du système même ou d’autres systèmes(par exemple, une interférence se produisant entre des canaux redondants et n’ ayant pas été prévue lors de la conception) ;ou à b) l'effet réactionnel ou causal de l'événement initiateur(par exemple, les missiles produits lors d’une fuite du caloporteur qui peuvent heurter et endommager les instruments de surveillance et d’affichage de l'état de la centrale après un accident)(...)  1, fiche 4, Français, - d%C3%A9faillance%20d%27interaction

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol