TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

As the aircraft nears the OMNI station, (½ mile) the zone of confusion will direct an "S" turn in alternate directions as the OMNI indicator needle swings. This alternate banking, is an indication that station passage is imminent.  2, fiche 1, Anglais, - S%2Dturn

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

La distance totale de vol suivant le début de la descente est ajustée selon les instructions du CTA qui maintient la distance requise entre tous les avions en approche finale. Pour ce faire, les avions doivent être dirigés pour se tourner vers le LOC(extension de la ligne centrale de la piste) à différentes distances de la piste. Ceci peut entraîner un certain nombre de manœuvres comme un virage ou un double virage en S, pour retarder l'opération si nécessaire.  2, fiche 1, Français, - virage%20en%20S

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Pas plus grosse qu'un citron, la nouvelle micro-pompe hydraulique de la société française Messier-Bugatti peut fournir 500 bars de pression. Sur les avions, l'énergie hydraulique se révèle nettement supérieure à l'énergie électrique dans de multiples rôles : mouvement du train d’atterrissage et des volets sur les ailes, manœuvres des gouvernes de vol ou encore freinage des roues. [...] La micro-pompe [...] pourra être installée à côté de son point d’utilisation [, ] [...] plus besoin de longues tuyauteries entre la pompe centrale et les organes à mouvoir. Les risques de fuites seront minimisés et la sécurité accrue.  2, fiche 2, Français, - micropompe

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

The provision, by the hub flight service station to a remote flight service station, of information and advice to pilots for the safe arrival and departure of aircraft.  1, fiche 3, Anglais, - remote%20airport%20advisory%20service

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Prestation par la station d’information de vol centrale, au moyen d’une station d’information de vol télécommandée, de renseignements et d’avis aux pilotes pour assurer la sécurité des arrivées et des départs des aéronefs.  1, fiche 3, Français, - service%20consultatif%20t%C3%A9l%C3%A9command%C3%A9%20d%27a%C3%A9roport

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

The Fairchild C-119 Flying Boxcar (Navy designation R4Q) was an American military transport aircraft developed from the World War II Fairchild C-82 Packet, designed to carry cargo, personnel, litter patients, and mechanized equipment, and to drop cargo and troops by parachute. The first C-119 made its initial flight in November 1947, and by the time production ceased in 1955, more than 1,100 C-119s had been built. Its cargo-hauling ability and unusual appearance earned it the nickname "Flying Boxcar."  2, fiche 4, Anglais, - Flying%20Boxcar

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Le Fairchild C-119 «Flying Boxcar» est un avion de transport militaire américain conçu par Fairchild juste après la Seconde Guerre mondiale. Il se caractérise par un empennage bipoutre qui facilite le chargement et le déchargement. Sa capacité de transport impressionnante pour l’époque lui a valu son surnom de wagon volant ou «Flying Boxcar». De 1947 à 1955, plus de 1 100 exemplaires ont été construits, et utilisés par une dizaine de pays différents.  4, fiche 4, Français, - Flying%20Boxcar

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

Le «Flying Boxcar», ou «Packets», a été commandé dans les années cinquante pour remplacer la flotte vieillissante de C-47B Dakotas de la Force Aérienne belge. Les premiers C-119 livrés seront du modèle «F» tandis que les derniers seront des avions neufs de la version «G». Au total, [...] 46 C-119 [...] seront livrés à la Force Aérienne belge au sein de laquelle ils serviront de 1952 à 1975 [...]  3, fiche 4, Français, - Flying%20Boxcar

Record number: 4, Textual support number: 3 OBS

La configuration inhabituelle de cet aéronef bipoutre à nacelle centrale était en grande partie responsable de sa grande polyvalence pour le transport du fret. Deux portes en coquille s’ouvraient à l'arrière du fuselage pour laisser monter les petits véhicules. Les plus gros véhicules pouvaient être chargés et déchargés directement à partir de la soute. En vol, l'appareil pouvait larguer de grosses charges par l'arrière du fuselage. L'appareil était doté de petites portes latérales pour les parachutistes.  5, fiche 4, Français, - Flying%20Boxcar

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Position title and shortened form may be followed by a number.  2, fiche 5, Anglais, - Commandant%20Central%20Flying%20School

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

Commandant Central Flying School; Cmdt CFS: title and shortened form to be used by the Department of National Defence and the Canadian Forces (Air Command, Winnipeg).  2, fiche 5, Anglais, - Commandant%20Central%20Flying%20School

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Le titre de poste et la forme abrégée peuvent être suivis d’un chiffre.  2, fiche 5, Français, - Commandant%20de%20l%27%C3%89cole%20centrale%20de%20vol

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

Commandant de l'École centrale de vol; Cmdt ECV : titre et forme abrégée d’usage obligatoire au ministère de la Défense nationale et dans les Forces canadiennes(Commandement aérien, Winnipeg).  2, fiche 5, Français, - Commandant%20de%20l%27%C3%89cole%20centrale%20de%20vol

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

We are deeply involved in cogeneration plants including biomass and gas turbines. ... Co-Generation Power Island. .... "Power Islands," "Merchant Plants," "Across the Fence Cogeneration," "Third Party Steam Plants," and "Client CHP" are some of the names used to refer to unconventional commercial arrangements for the production and procurement of steam and electrical power to pulp and paper mills. Although the term "Power Island" is often used to describe third party cogeneration facilities, the concept is completely different from an island. The power house that provides the steam and power to the mill has a direct and immediate effect on the pulp mill's operational stability and uptime as well as the operating costs.  2, fiche 6, Anglais, - power%20island

Record number: 6, Textual support number: 2 CONT

The IGCC [Integrated Gasification with Combined Cycle] demonstration plant in Puertollano features many advantages compared to conventional coal fired power stations with flue gas desulphurization (FGD) and DeNOx systems: ... The plant consists of the following three main units: Power island, gasification island, and oxygen production plant (Air Separation). ... The power island. The combined cycle in the Puertollano plant ... can be operated both with natural gas and synthesis gas. The main features are: A 200 MWe (ISO) Siemens model V94.3 gas turbine. A three-pressure level and IP steam reheating heat recovery steam generator designed by Babcock able to additionally superheat the steam generated through raw gas cooling in the gasification. A two casing reheat steam turbine designed by Siemens that delivers roughly 135 MWe. The clean coal gas is burned by the coal gas burners in the combustion chamber of the gas turbine. The sensible heat of extracted air is used for clean gas saturation, low pressure steam production and preheating of impure nitrogen. [Text accompanied by a schematic diagram.]  3, fiche 6, Anglais, - power%20island

Record number: 6, Textual support number: 3 CONT

The liberalization of the energy market is demanding more-efficient power plants using cheaper fuels. ... The first option ... is to convert old oil- or existing gas-fired power plants to new combined-cycle power plants. The second option is to convert old oil- or existing gas-fired units to efficient and environmentally friendly power plants that burn cheaper fuels, using the best available technology for the power island and the flue gas treatment equipment.  4, fiche 6, Anglais, - power%20island

Record number: 6, Textual support number: 1 PHR

Power island turbine generator.  5, fiche 6, Anglais, - power%20island

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Les ingénieurs français de la firme qui réalisait l'étude d’avant-projet de la centrale du Suroît avaient pour habitude d’utiliser l'expression «îlot puissance». On trouve aussi «îlot de puissance» dans un schéma publié par la compagnie Alstom et «îlot gazéification» [équivalent du terme anglais voisin «gasification island», voir aussi cette fiche] dans un article des Techniques de l'ingénieur portant sur la technologie de gazéification intégrée à un cycle combiné(vol. BE 3, article B8920, avril 1997, paragraphe 4. 2. 1). [Renseignements obtenus du service linguistique d’Hydro-Québec. ]  1, fiche 6, Français, - %C3%AElot%20puissance

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

A situation in which machinery becomes inoperative through breakage or wears.  2, fiche 7, Anglais, - breakdown

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Les avions sont aujourd’hui bourrés de calculateurs avec self-test et auto-diagnostic embarqué. [...] Les pannes sont aujourd’hui plus facilement détectables et résorbables. L'avion en vol peut communiquer avec une centrale au sol qui capte ses éventuels problèmes et permet ainsi au mécanicien d’anticiper les réparations à faire avant même que l'avion n’ ait atterri.  2, fiche 7, Français, - panne

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

panne : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.  3, fiche 7, Français, - panne

Record number: 7, Textual support number: 1 PHR

Panne détectable, résorbable.  2, fiche 7, Français, - panne

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

Transport Canada, Aerodromes and Air Navigation Branch. This HQ Section is accountable for regulatory/safety oversight of all air navigation services in Canada as it relates to the operational Flight Information (FIS) and Aviation Weather (WX) services in Canada. Such oversight is conducted through scheduled & non-scheduled audits/inspections of Flight Information and Aviation Weather Units such as NAV CANADA flight services stations (FSS), Flight Information Centres (FIC) weather offices under contract with NAV CANADA and other providers of related weather or flight information services.  1, fiche 8, Anglais, - FIS%20and%20Weather%20Audit%20and%20Inspection

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

Transports Canada, Direction des aérodromes et de la navigation aérienne. Cette section de l'Administration centrale est responsable d’assurer la surveillance de la réglementation et de la sécurité de tous les services de navigation aérienne au Canada en ce qui a trait aux services d’information de vol(FIS) et aux services de météorologie aéronautique(WX) opérationnels fournis au Canada. Cette surveillance est assurée au moyen de vérifications et d’inspections régulières et spéciales effectuées dans les unités d’information de vol et de météorologie aéronautique, comme les stations d’information de vol(FSS) de NAV CANADA, les bureaux météorologiques des centres d’information de vol(FIC) liés par contrat à NAV CANADA et les autres fournisseurs de services de météorologie et d’information de vol connexes.  1, fiche 8, Français, - Services%20d%27information%20de%20vol%20%28FIS%29%20et%20Services%20de%20m%C3%A9t%C3%A9orologie%20a%C3%A9ronautique%20%28WX%29%20V%C3%A9rification%20et%20inspection

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Navigation equipment. (54) This equipment navigates the aircraft to the appropriate destination and includes many products such as global positioning systems (GPS), the air data computer, which computes aircraft airspeed, altitude and vertical speed, IRS (inertial reference systems) which are the primary airframe motion sensors and navigation sensors used by a multitude of avionics systems, ADIRS/ADIRU (air data inertial reference system/air data inertial reference unit) which combine the air data computer with the IRS, fly-by-wire, flight controls (automatic pilots) and flight management system (FMS).  4, fiche 9, Anglais, - air%20data%20inertial%20reference%20system

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Centrales A.D.I.R.S et A.D.I.R.S./GPS. La tendance est de regrouper dans un même équipement les calculateurs des centrales anémobarométrique et inertielle pour obtenir des gains de masse, d’encombrement et de consommation électrique [...] Cette solution a été appliquée, en particulier sur l’A 320 [Airbus]. Elle a été rendue possible grâce à des capteurs et des calculateurs très fiables et de petite taille. [...] Il existe trois centrales ADIRS par avion. Ces centrales peuvent, dès maintenant [années 90], être couplées avec un récepteur du système G.P.S., pour améliorer la précision sur la mesure de la position de l’avion.  1, fiche 9, Français, - centrale%20ADIRS

Record number: 9, Textual support number: 2 CONT

Équipement de navigation.(54) Ce type d’équipement guide l'aéronef vers son lieu de destination et intègre de nombreux produits tels que les systèmes de positionnement mondial [...], la centrale anémobarométrique, qui calcule la vitesse aérodynamique, l'altitude et la vitesse verticale de l'appareil, les IRS(«Inertial Reference System»-systèmes de référence inertielle)-qui sont les principaux capteurs de mouvement et de navigation de la cellule [...], l'ADIRS/ADIRU(«Air Data Inertial Reference System»-système de référence inertielle anémobarométrique/«Air Data Inertial Reference Unit»-unité de référence inertielle anémobarométrique)-qui combine la centrale anémobarométrique et l'IRS-, les commandes de vol électriques, les commandes de vol(pilotes automatiques) et les systèmes de gestion de vol(FMS).  3, fiche 9, Français, - centrale%20ADIRS

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

In its simplest form, an inertial navigation system (INS) consists of an inertial measurement unit (IMU), the navigation computer, and a computer interface. Therefore, the inertial navigation system aboard an aircraft provides, through self-contained equipment, aircraft acceleration, velocity, position, attitude, and heading to the onboard navigation computer and other aircraft subsystems ... For certain operations and/or missions ... dual or triple redundant inertial navigation systems are required... In a dual INS configuration ... as long as either inertial navigation system is providing valid data, its output can be used as the primary reference source for the navigation subsystem.  1, fiche 10, Anglais, - dual%20redundant%20inertial%20navigation%20system

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Le Grippen dispose d’un système de commande de vol électrique digitale à triple redondance et d’une centrale inertielle Honeywell.  2, fiche 10, Français, - syst%C3%A8me%20de%20navigation%20inertielle%20%C3%A0%20double%20redondance

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

In its simplest form, an inertial navigation system (INS) consists of an inertial measurement unit (IMU), the navigation computer, and a computer interface. Therefore, the inertial navigation system aboard an aircraft provides, through self-contained equipment, aircraft acceleration, velocity, position, attitude, and heading to the onboard navigation computer and other aircraft subsystems ... For certain operations and/or missions ... dual or triple redundant inertial navigation systems are required. ... In a dual INS configuration ... as long as either inertial navigation system is providing valid data, its output can be used as the primary reference source for the navigation subsystem.  1, fiche 11, Anglais, - triple%20redundant%20inertial%20navigation%20system

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

Le Grippen dispose d’un système de commande de vol électrique digitale à triple redondance et d’une centrale inertielle Honeywell.  2, fiche 11, Français, - syst%C3%A8me%20de%20navigation%20inertielle%20%C3%A0%20triple%20redondance

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

Navigation equipment. (54) This equipment navigates the aircraft to the appropriate destination and includes many products such as global positioning systems (GPS), the air data computer, which computes aircraft airspeed, altitude and vertical speed, IRS (inertial reference systems) which are the primary airframe motion sensors and navigation sensors used by a multitude of avionics systems, ADIRS/ADIRU (air data inertial reference system/air data inertial reference unit) which combine the air data computer with the IRS, fly-by-wire, flight controls (automatic pilots) and flight management system (FMS).  2, fiche 12, Anglais, - air%20data%20inertial%20reference%20unit

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 CONT

Équipement de navigation.(54) Ce type d’équipement guide l'aéronef vers son lieu de destination et intègre de nombreux produits tels que les systèmes de positionnement mondial(«Global Positioning Systems» ou GPS), la centrale anémobarométrique, qui calcule la vitesse aérodynamique, l'altitude et la vitesse verticale de l'appareil, les IRS(«Inertial Reference System»-systèmes de référence inertielle)-qui sont les principaux capteurs de mouvement et de navigation de la cellule utilisés par un nombre très élevé de systèmes avioniques, l'ADIRS/ADIRU(«Air Data Inertial Reference System»-système de référence inertielle anémobarométrique/«Air Data Inertial Reference Unit»-unité de référence inertielle anémobarométrique)-qui combine la centrale anémobarométrique et l'IRS-, les commandes de vol électriques, les commandes de vol(pilotes automatiques) et les systèmes de gestion de vol(FMS).  1, fiche 12, Français, - unit%C3%A9%20de%20r%C3%A9f%C3%A9rence%20inertielle%20an%C3%A9mobarom%C3%A9trique

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

The spacecraft provides nadir and inertial off-nadir pointing capabilities. Three-axis attitude control and fine pointing are provided by a high-accuracy autonomous double-head star tracker, a GPS receiver and a set of reaction wheels. A three-axis magnetometer complements the attitude sensing, and three magneto-torquers are available for momentum management. A set of gyroscopes may be accommodated for improving the short-term pointing stability.  2, fiche 13, Anglais, - pointing%20stability

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

[...] pour un vol horizontal, une centrale inertielle d’avion donnera d’excellents résultats en latitude et longitude, mais l'altitude est beaucoup moins bonne d’autant plus que le temps d’intégration est long. [...] Le système portera le nom de navigateur inertiel, le qualificatif d’inertiel provenant des propriétés du gyroscope et de sa grande stabilité de pointage.  2, fiche 13, Français, - stabilit%C3%A9%20de%20pointage

Record number: 13, Textual support number: 2 CONT

En plus de permettre d’atteindre et de maintenir une orbite inhabituelle, le système de contrôle d’altitude et d’orbite doit satisfaire à des exigences de pointage extrêmement sévères, à la fois à court et à long terme : une seconde d’arc sur quinze minutes, et dix secondes d’arc sur six mois. Le satellite est conçu de manière à garantir l’extrême stabilité thermique du module de charge utile nécessaire, afin de maintenir la stabilité de pointage.  3, fiche 13, Français, - stabilit%C3%A9%20de%20pointage

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

Hardware and software design of cockpit instrument to control and monitor aircraft inertial navigation system.  2, fiche 14, Anglais, - inertial%20navigation%20system%20for%20aircraft

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

More often than not, the term "aircraft" designates, specifically, an airplane, or an helicopter or a glider, etc. and so, aircraft is translated in French correspondingly or by the generic term "aéronef".  3, fiche 14, Anglais, - inertial%20navigation%20system%20for%20aircraft

Record number: 14, Textual support number: 2 OBS

See record "inertial navigation system / système de navigation par inertie."  4, fiche 14, Anglais, - inertial%20navigation%20system%20for%20aircraft

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

[...] pour un vol horizontal, une centrale inertielle d’avion donnera d’excellents résultats en latitude et longitude, mais l'altitude est beaucoup moins bonne d’autant plus que le temps d’intégration est long.  1, fiche 14, Français, - centrale%20inertielle%20d%27avion

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

La centrale à inertie est un appareil de mesure du positionnement très utilisé en raison de son autonomie et de sa faible sensibilité aux perturbations externes. On en trouve à bord des avions de ligne, des sous-marins, ou des missiles intercontinentaux. Elle est aujourd’hui souvent couplé à un GPS : ce système hybride permet de réduire les erreurs, et donc d’améliorer la qualité de la mesure.  4, fiche 14, Français, - centrale%20inertielle%20d%27avion

Record number: 14, Textual support number: 2 OBS

Le terme «avion» est un spécifique par rapport à l’anglais «aircraft» qui se rend théoriquement par «aéronef» en français; dans la pratique, il arrive souvent que le terme «aircraft» est utilisé pour désigner spécifiquement un avion.  5, fiche 14, Français, - centrale%20inertielle%20d%27avion

Record number: 14, Textual support number: 3 OBS

Voir la fiche «système de navigation par inertie / inertial navigation system».  5, fiche 14, Français, - centrale%20inertielle%20d%27avion

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

strapdown: A term used to describe inertial measurement instruments (gyroscopes, accelerometers, and VMs) that are not mounted on a stable inertial platform but directly on the vehicle itself.  2, fiche 15, Anglais, - strapdown%20component

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

The 70s introduced strapdown INS [inertial navigation system], which was similar in principal to the early IN systems but had no moving parts, in fact the gyros and accelerometers were fixed i.e. strapped down, to the chassis/circuitry of the equipment.  3, fiche 15, Anglais, - strapdown%20component

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

Les résultats de simulations ont démontré que le calcul de rétroaction d’état d’erreur donnait le rendement prévu; de plus, les données de vol réelles obtenues lors d’un programme d’essais en vol ont servi à démontrer que le logiciel d’intégration IMU/DGPS calculait avec la précision souhaitée les données d’état d’inertie. Par conséquent, ce concept d’intégration d’une centrale inertielle à composants liés peu coûteuse avec un DGPS pourra répondre aux besoins futurs de détection d’inertie.  3, fiche 15, Français, - composant%20li%C3%A9

Record number: 15, Textual support number: 2 CONT

Gyromètre laser. [...] Le dispositif peut servir comme gyromètre ou comme gyroscope intégrateur détecteur d’angle. [...] Usage : Centrales inertielles et composants montés en strapdown (directement sur la structure d’un véhicule).  2, fiche 15, Français, - composant%20li%C3%A9

Record number: 15, Textual support number: 3 CONT

Thèse de doctorat en sciences [...] : Modélisation et commande des gyroscopes secs accordés d’une centrale inertielle à composants liés.  4, fiche 15, Français, - composant%20li%C3%A9

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

There's a flight crew room just inside the aerodrome.  1, fiche 16, Anglais, - flight%20crew%20room

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

Le rez-de-chaussée comporte en principe deux ailes, l'une destinée essentiellement à la Météo, l'autre à la Navigation aérienne. La partie centrale est occupée par la «salle des navigants» dans laquelle les Commandants de bord ou les pilotes d’aéronefs viennent préparer leur plan de vol. Cette salle, dont les murs sont tapissés de cartes, n’ a pas besoin d’être très grande, mais doit permettre un accès facile aux bureaux dans lesquels le pilote obtiendra les renseignements qui lui sont nécessaires.  1, fiche 16, Français, - salle%20des%20navigants

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

Nimrod MRA4 is equipped with a Navigation and Flight Management System (NAV/FMS) from Smiths Industries... The navigation sensors include a laser inertial navigation system and two LN-100G Global Positioning Systems from Litton which provide redundant position, velocity and attitude data to the flight management system.  5, fiche 17, Anglais, - laser%20inertial%20navigation%20system

Record number: 17, Textual support number: 2 CONT

The Boeing Company selected a ring laser gyro inertial reference system (IRS) for its new 737-300, 757, and 767 aircraft (laser gyros are presently operational in the 767 aircraft as an integral part or the inertial reference system). The manufacturer of the European A310 and A320 Airbus also selected a ring laser gyro inertial reference system.  6, fiche 17, Anglais, - laser%20inertial%20navigation%20system

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

See record "inertial navigation system."  7, fiche 17, Anglais, - laser%20inertial%20navigation%20system

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 CONT

Lockheed Martin F-117 Night Hawk [...] Une troisième phase du programme de développement verra l'ajout d’un nouveau capteur d’acquisition et de désignation infrarouge pour remplacer les systèmes FLIR et DLIR(testés en vol en 1992), et fournira également une centrale de navigation inertielle gyrolaser Honeywell et un GPS Collins(système de localisation par satellite).  2, fiche 17, Français, - syst%C3%A8me%20de%20navigation%20inertielle%20laser

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

Voir la fiche «centrale de navigation inertielle».  6, fiche 17, Français, - syst%C3%A8me%20de%20navigation%20inertielle%20laser

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

In its simplest form, an inertial navigation system (INS) consists of an inertial measurement unit (IMU), the navigation computer, and a computer interface. Therefore, the inertial navigation system aboard an aircraft provides, through self-contained equipment, aircraft acceleration, velocity, position, attitude, and heading to the onboard navigation computer and other aircraft subsystems ... For certain operations and/or missions ... dual or triple redundant inertial navigation systems are required... In a dual INS configuration ... as long as either inertial navigation system is providing valid data, its output can be used as the primary reference source for the navigation subsystem.  1, fiche 18, Anglais, - dual%20INS%20configuration

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 OBS

Le Grippen dispose d’un système de commande de vol électrique digitale à triple redondance et d’une centrale inertielle Honeywell.  2, fiche 18, Français, - configuration%20navigation%20inertielle%20%C3%A0%20double%20redondance

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

A rigid platform stabilized with respect to inertial space (through the use of attitude reference gyroscopes and servo loops) to which are mounted accelerometers.  3, fiche 19, Anglais, - inertial%20measurement%20unit

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

The Inertial Measurement Units (IMUs) are an important part of the navigation system of the Space Shuttle. They provide attitude and velocity state information with respect to a known inertial coordinate reference. Three identical and functionally independent IMU's are flown on board each orbiter.  4, fiche 19, Anglais, - inertial%20measurement%20unit

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

mesureur inertiel : Appareil permettant de mesurer l’accélération et de calculer la position d’un engin spatial lorsqu’on a recours au guidage par inertie.  3, fiche 19, Français, - unit%C3%A9%20de%20mesure%20inertielle

Record number: 19, Textual support number: 1 CONT

Le GNCS [Guidance, Navigation and Control System] est une combinaison de senseurs optiques, de gyroscopes et d’un ordinateur, destinés à mesurer l’attitude et la vitesse du vaisseau, ainsi que sa position dans l’espace [...] [Il] est divisé en 3 sous-systèmes : Inertiel (Inertial Subsystem, ISS). L’organe majeur de l’ISS est l’unité de mesure inertielle [...], qui fournit une plate-forme inertielle fixe. Peu importe la position du vaisseau, la plate-forme stable de l’IMU reste fixe, comme la surface de l’eau dans un verre. Dès qu’une variation est détectée, un IRIG (Inertial Rate Integrating Gyroscope) rétablit l’orientation de la plate-forme. [...] Optique (Optical Subsystem, OSS). [...] Informatique (Computer Subsystem, CSS).  4, fiche 19, Français, - unit%C3%A9%20de%20mesure%20inertielle

Record number: 19, Textual support number: 2 CONT

Les centrales inertielles d’Ariane 5. [...] Cette centrale à composants liés comprend une unité de mesure inertielle, avec trois gyrolasers de 33 cm de périmètre et trois accéléromètres de précision, ainsi qu'une unité de traitement de données. Elle sert au guidage du lanceur et à la surveillance des paramètres de vol.  5, fiche 19, Français, - unit%C3%A9%20de%20mesure%20inertielle

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Cette école fait partie de l'École centrale de vol à Winnipg.  1, fiche 20, Français, - %C3%89cole%20des%20pilotes%20examinateurs%20de%20vol%20aux%20instruments%20des%20Forces%20canadiennes

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

le cheminement des entrées-sorties de et vers la mémoire centrale s’effectue sous le contrôle du processeur central par ce que l'on appelle le vol de cycles à ce dernier(pendant que le processeur consomme des cycles pour effectuer les transferts, il n’ est plus disponible pour exécuter les programmes).  1, fiche 21, Français, - canal%20%C3%A0%20processeur%20central

Record number: 21, Textual support number: 2 OBS

Architecture d’un ordinateur.  2, fiche 21, Français, - canal%20%C3%A0%20processeur%20central

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

Employment and Immigration Canada, 1988. 5 volumes in 2. Vol. 1: Emergency Response Policy; Vol. 2: Localized (peacetime) emergencies; Vol. 3: National emergencies; Vol. 4 EIC National headquarters survival plan in case of nuclear attack; Vol. 5: Departmental emergency book.  1, fiche 22, Anglais, - Readiness%20Plan%201988

Fiche 22,  Justifications,  Français

Record number: 22, Textual support number: 1 OBS

Vol. 1 : Politique d’intervention d’urgence; Vol. 2 : Situations d’urgence localisées(en temps de paix) : opérations d’urgences d’EIC; Vol. 4 : Plan de survie de l'Administration centrale d’EIC en cas d’attaque nucléaire; Vol. 5 : Répertoire ministériel des mesures d’urgence d’EIC.  1, fiche 22, Français, - Plan%20d%27intervention%20imm%C3%A9diate%2C%201988

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 DEF

The general form of the relationship between urban form and size is that of an allometric growth equation. (L.S. Bourne et al, The Form of Cities in Central Canada, 1973, Toronto, University of Toronto press.  1, fiche 23, Anglais, - allometry

Fiche 23,  Justifications,  Français

Record number: 23, Textual support number: 1 CONT

l'allométrie est une notion centrale de la théorie générale des systèmes. Du même coup toutefois, elle doit s’attacher à leurs propriétés particulières(...) la théorie de la croissance allométrique permet donc d’intégrer en un même paradigme l'analyse spatiale(forme et croissance) et la géographie de comportement.(Cahiers de géographie, 1975, vol 19, no 46, p. 7)  1, fiche 23, Français, - allom%C3%A9trie

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 DEF

centrale électronique embarquée qui élabore les ordres de pilotage compte tenu des conditions de vol et de la configuration avion-moteur, et qui permet au pilote de se concentrer sur sa mission de combat.  2, fiche 24, Français, - calculateur%20de%20commandes%20de%20vol

Record number: 24, Textual support number: 1 OBS

calculateur commandes de vol, flight-control computer, FCC sont uniformisés par le CUTA opérations aériennes.  3, fiche 24, Français, - calculateur%20de%20commandes%20de%20vol

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

Système selon lequel certaines obligations du gouvernement du Canada, déposées ou données en nantissement à la banque, sont groupées à chaque succursale; celles qui excèdent le nombre nécessaire aux opérations courantes sont déposées à une succursale centrale, afin que soient réduits les risques de vol de même que le travail pouvant résulter de leur garde distincte.  1, fiche 25, Français, - garde%20commune

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

International Atomic Energy Agency.  1, fiche 26, Anglais, - Operational%20Safety%20Review%20Team

Fiche 26,  Justifications,  Français

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

Équipes d’examen de la sûreté d’exploitation qui exécutent des missions sur le site d’une centrale nucléaire à la demande de l'État Membre; Information retrouvée dans le Bulletin, Agence internationale de l'énergie atomique, 1987, vol. 29, no. 3, p. 24.  1, fiche 26, Français, - Operational%20Safety%20Review%20Team

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Record number: 27, Textual support number: 1 CONT

Ferranti is in the navigation computer field with the autoplan/PODS which allows military crews to insert digitized flight plan data rapidly into an airborne navigation system before take-off. Sea Harrier has the Ferranti NAVHARS navigation heading and attitude reference system.  1, fiche 27, Anglais, - navigation%20heading%20and%20attitude%20reference%20system

Fiche 27,  Justifications,  Français

Record number: 27, Textual support number: 1 CONT

Dans le domaine des calculateurs de navigation pour aéronefs militaires, Ferranti a mis au point l'Autoplan/PODS, lequel permet au pilote d’introduire rapidement des données de plan de vol dans le système de navigation avant le décollage. Enfin, la firme produit la centrale de cap et de verticale NAVHARS pour le Sea Harrier.  1, fiche 27, Français, - centrale%20de%20cap%20et%20de%20verticale%20NAVHARS

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

The Seattle company states simply that the flight decks of the standard body B.757 and wide-body B.767 have a lot in common and will be certificated for a two-man crew. The [Boeing] 757 will be fitted with digital electronic instruments including colour CRT displays. The navigation and automatic flight management systems are also digital. Common to both are an inertial reference system using laser gyroscopes; a CRT presentation of the attitude director indicator and the horizontal situation indicator with an integrated multi-colour map; a flight management computer system; colour CRTs giving engine parameters; and a crew alerting system.  1, fiche 28, Anglais, - colour%20CRT%20display

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 CONT

(...) Boeing se borne à indiquer que les postes de pilotage du B. 757 à fuselage étroit et du B. 767 à fuselage large ont beaucoup d’éléments communs et seront utilisables pour le pilotage à deux. Le B757 sera équipé d’indicateurs électroniques et de systèmes de navigation et de gestion de vol automatique, tous de type numérique. Les postes de pilotage des deux appareils comporteront : une centrale inertielle à gyrolasers, un indicateur TRC de contrôle d’assiette, un indicateur électronique de situation horizontale avec carte intégrée multicolore, un calculateur de gestion de vol, des indicateurs TRC couleurs fournissant les paramètres moteurs et un système d’alerte de l'équipage.  1, fiche 28, Français, - indicateur%20TRC%20couleur

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

Features of the [Boeing 767] cockpit include electronic flight instruments, a CRT warning display system and flight management control/display units. The automatic flight control panel is located on the top centre coaming and the thrust management system to the left of the landing gear selector.  1, fiche 29, Anglais, - automatic%20flight%20control%20panel

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 CONT

Le nouveau poste de pilotage comportera entre autres des instruments de vol électroniques, un indicateur TRC d’alarmes et des unités "commande/visualisation" de gestion de vol. La partie centrale de la planche de bord portera le panneau du système de commandes de vol automatiques(sur le rebord), ainsi que le panneau du système de gestion de la poussée(situé à gauche de la commande du train d’atterrissage.).  1, fiche 29, Français, - panneau%20du%20syst%C3%A8me%20de%20commandes%20de%20vol%20automatiques

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

The Seattle company states simply that the flight decks of the standard body B.757 and wide-body B.767 have a lot in common and will be certificated for a two-man crew. The [Boeing] 757 will be fitted with digital electronic instruments including colour CRT displays. The navigation and automatic flight management systems are also digital. Common to both are an inertial reference system using laser gyroscopes; a CRT presentation of the attitude director indicator and the horizontal situation indicator with an integrated multi-colour map; a flight management computer system; colour CRTs giving engine parameters; and a crew alerting system.  1, fiche 30, Anglais, - integrated%20multi%2Dcolour%20map

Fiche 30,  Justifications,  Français

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

(...) Boeing se borne à indiquer que les postes de pilotage du B. 757 à fuselage étroit et du B. 767 à fuselage large ont beaucoup d’éléments communs et seront utilisables pour le pilotage à deux. Le B. 757 sera équipé d’indicateurs électroniques et de systèmes de navigation et de gestion de vol automatique, tous de type numérique. Les postes de pilotage des deux appareils comporteront : une centrale inertielle à gyrolasers, un indicateur TRC de contrôle d’assiette, un indicateur électronique de situation horizontale avec carte intégrée multicolore, un calculateur de gestion de vol; des indicateurs TRC couleurs fournissant les paramètres moteurs et un système d’alerte de l'équipage.  1, fiche 30, Français, - carte%20int%C3%A9gr%C3%A9e%20multicolore

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Fiche 31,  Justifications,  Anglais

Record number: 31, Textual support number: 1 CONT

Features of the [Boeing 767] cockpit include electronic flight instruments, a CRT warning display system and flight management control/display units. The automatic flight control panel is located on the top centre coaming and the thrust management system to the left of the landing gear selector.  1, fiche 31, Anglais, - thrust%20management%20system

Fiche 31,  Justifications,  Français

Record number: 31, Textual support number: 1 CONT

Le nouveau poste de pilotage comportera entre autres des instruments de vol électroniques, un indicateur TRC d’alarmes et des unités "commande/visualisation" de gestion de vol. La partie centrale de la planche de bord portera le panneau du système de commandes de vol automatiques(sur le rebord), ainsi que le panneau du système de gestion de la poussée(situé à gauche de la commande du train d’atterrissage.).  1, fiche 31, Français, - syst%C3%A8me%20de%20gestion%20de%20la%20pouss%C3%A9e

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

a system of aerial mapping involving the use of a single assembly containing three cameras with which one vertical and two oblique right and left aerial photographs are taken simultaneously at regular intervals on the area being mapped.  1, fiche 32, Anglais, - trimetrogon

Fiche 32,  Justifications,  Français

Record number: 32, Textual support number: 1 CONT

6. 1. Les prises de vues dites "obliques". 6. 1. 1. Les chambres trimétrogon. Avec l'association de trois chambres de prises de vues, elles sont connues sous l'appellation de "trimétrogon". Très largement utilisées par l'aviation U. S. pendant la dernière guerre mondiale, ces prises de vues ont permis la couverture de très vastes régions avec un minimum de vol. Le principe est le suivant : Trois chambres sont couplées, le plan formé par leurs axes optiques étant perpendiculaire à l'axe de vol de l'avion. La chambre centrale est "verticale", les deux autres sont inclinées de 60 degrés par rapport à la verticale. L'horizon est photographié par les chambres latérales, ce qui permet de connaître l'inclinaison latérale de l'ensemble des trois clichés, déclenchés simultanément. Des matériels d’exploitation spéciaux furent construits, la surface cartographiée par ligne de vol étant environ triple de la surface couverte par les seuls clichés centraux.  1, fiche 32, Français, - trim%C3%A9trogon

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

Ce procédé doit sans doute son nom à l’utilisation d’une optique Métrogon de 150 mm.  2, fiche 32, Français, - trim%C3%A9trogon

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol