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CENTRE ARRIERE [70 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2025-03-07

Anglais

Subject field(s)
  • Various Military Titles
  • General Conduct of Military Operations
OBS

A Rear Area Operations Center (RAOC) was a U.S. Army MTOE [Modified Tables of Organization and Equipment] unit that served as a command and control facility that provided a rear area and/or sub-area commander's planning, coordinating, monitoring, advising and directing agency for area security operations.

Terme(s)-clé(s)
  • Rear Area Operations Centre

Français

Domaine(s)
  • Appellations militaires diverses
  • Conduite générale des opérations militaires
OBS

Centre d’opérations de la zone arrière : traduction non officielle donnée à titre d’information seulement.

Terme(s)-clé(s)
  • Rear Area Operations Centre

Espagnol

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Fiche 2 2021-02-02

Anglais

Subject field(s)
  • Remuneration (Personnel Management)

Français

Domaine(s)
  • Rémunération (Gestion du personnel)
CONT

Cette nouvelle méthodologie donne une plus grande marge de manœuvre aux conseillers en rémunération du Centre des services de paye, qui peuvent alors se concentrer sur le traitement des cas entrants et la réduction de l'arriéré.

Espagnol

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Fiche 3 2021-02-01

Anglais

Subject field(s)
  • Missiles and Rockets
CONT

All Army mortar cannons are smooth bore and fire fin-stabilized projectiles.

Terme(s)-clé(s)
  • fin-stabilised projectile

Français

Domaine(s)
  • Missiles et roquettes
CONT

Pour les projectiles empennés, le centre de pression se trouve en arrière du centre de gravité, ce qui lui confère une stabilité intrinsèque(le projectile est alors gyroscopiquement stable). Le mouvement de rotation autour de l'axe n’ est dès lors plus nécessaire pour stabiliser le projectile, puisque la résistance de l'air assure l'alignement de l'axe longitudinal avec le vecteur vitesse.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2021-01-26

Anglais

Subject field(s)
  • Remuneration (Personnel Management)
CONT

Pay pods provide better services to employees in departments and agencies served by the Pay Centre by handling employee files holistically to process current intake within the effective pay period, while also working through the backlog and addressing outstanding cases.

Français

Domaine(s)
  • Rémunération (Gestion du personnel)
CONT

Grâce aux équipes mixtes de paye, les employés des ministères et [des] organismes desservis par le Centre des services de paye reçoivent un meilleur service. Ces équipes gèrent les dossiers des employés de manière globale, en vue de traiter les inscriptions courantes au cours de la période de paye en vigueur, et elles s’affairent à réduire l'arriéré et à traiter les cas en suspens.

Espagnol

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Fiche 5 2020-11-16

Anglais

Subject field(s)
  • Military Organization
  • Combat Support
OBS

In the Canadian Forces, this concept is considered obsolete.

OBS

rear area security and damage control centre; RASDCC: designations officially approved by the Department of National Defence and the Canadian Forces.

Terme(s)-clé(s)
  • rear area security and damage control center

Français

Domaine(s)
  • Organisation militaire
  • Soutien au combat
OBS

Dans les Forces canadiennes, cette notion est considérée comme désuète.

OBS

centre de sécurité et de contrôle des dommages dans la zone arrière; CSCDZAr : désignations uniformisées par le ministère de la Défense nationale et les Forces canadiennes et par le Comité de terminologie française du Conseil de doctrine et de tactique de l'Armée de terre.

Espagnol

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Fiche 6 2020-09-14

Anglais

Subject field(s)
  • Morphology and General Physiology
  • Bones and Joints
Universal entry(ies)
fossa cranii anterior
latin
A02.1.00.048
code de système de classement, voir observation
CONT

The inferior and anterior parts of the frontal lobes of the brain occupy the anterior cranial fossa, the shallowest of the three cranial fossae ... The fossa is formed by the frontal bone anteriorly, the ethmoid bone in the middle, and the body and lesser wings of the sphenoid posteriorly ...

OBS

anterior cranial fossa: designation derived from the Terminologia Anatomica.

OBS

A02.1.00.048: Terminologia Anatomica identifying number.

Français

Domaine(s)
  • Morphologie et physiologie générale
  • Os et articulations
Entrée(s) universelle(s)
fossa cranii anterior
latin
A02.1.00.048
code de système de classement, voir observation
CONT

Les parties antérieures et inférieures des lobes frontaux du cerveau occupent la fosse crânienne antérieure(étage antérieur de la base du crâne), la plus petite des trois fosses crâniennes [...] Elle est formée par l'os frontal en avant, l'os ethmoïde au centre, le corps et les petites ailes de l'os sphénoïde en arrière.

OBS

fosse crânienne antérieure : désignation dérivée de la Terminologia Anatomica.

OBS

A02.1.00.048 : numéro d’identification de la Terminologia Anatomica.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Morfología y fisiología general
  • Huesos y articulaciones
Entrada(s) universal(es)
fossa cranii anterior
latin
A02.1.00.048
code de système de classement, voir observation
DEF

Compartimento craneal que contiene las porciones anteriores e inferiores de los lóbulos frontales de los hemisferios cerebrales y que está formado principalmente por las partes orbitarias del hueso frontal y por las alas menores del hueso esfenoides.

Conserver la fiche 6

Fiche 7 2019-04-18

Anglais

Subject field(s)
  • Office Furniture
CONT

[These] worksurfaces, available in high and low pressure laminates with PVC [polyvinyl chloride] edging, feature a single scoop … at the centre of the rear edge. … While scoops allow for equipment cord plugs to pass between worksurface and floor level, the gap (running between the scoops) provides freedom of placement for table mounted flat monitor arm, cords and equipment on the worksurface.

Français

Domaine(s)
  • Mobilier de bureau
CONT

Les surfaces de travail […], offertes en stratifié haute pression ou en mélamine avec un chant en PVC [polychlorure de vinyle], comportent une découpe au centre de la face arrière […] Alors que les découpes permettent d’acheminer les câbles électriques entre la surface de travail et le plancher, le dégagement(entre les découpes) permet d’installer un support d’écran monté à la table et d’y placer des câbles ou du matériel de bureau.

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 2018-10-18

Anglais

Subject field(s)
  • Military Organization
CONT

Reachback to the Air Force forces staff and the CAOC [Combined Aerospace Operations Centre] permits the ACCE [air component coordination element] to accomplish ... tasks without having to maintain a large forward staff and robust command and control capability.

Français

Domaine(s)
  • Organisation militaire
CONT

Le lien arrière vers l'état-major de la Force aérienne et le CMOA [Centre multinational d’opérations aérospatiales] permet à l'ECCA [élément de coordination de la composante aérienne] d’accomplir [des] tâches sans avoir à maintenir un important personnel d’acheminement et une capacité robuste de commandement et de contrôle.

Espagnol

Conserver la fiche 8

Fiche 9 2018-10-09

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The end points forward and aft of the range within which the [centre of gravity] must lie for safe flight.

OBS

The centre of gravity of the loaded aircraft must be within these limits at take-off, in the air, and on landing. In some cases, take-off and landing limits may also be specified.

OBS

CG: centre of gravity.

OBS

centre of gravity limits: designation standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Points avant et arrière de la plage de centrage à l'intérieur desquels le centre de gravité de l'avion doit toujours se situer.

OBS

Dans le cas du décollage et de l’atterrissage, ces limites peuvent faire l’objet de spécifications particulières.

OBS

limites de centrage : désignation uniformisée par le Comité d’uniformisation de la terminologie aérienne (CUTA) - Opérations aériennes et normalisée par l’OTAN.

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2018-04-23

Anglais

Subject field(s)
  • Hair Styling
CONT

The straight back wrap is used to create a rather soft, full, and high style effect, directed off the face.

OBS

straight back wrap: term officially approved by the Lexicon Project Committee (New Brunswick).

Français

Domaine(s)
  • Coiffure
CONT

Montage de base d’une permanente. Les bigoudis sont tous enroulés par-dessous en débutant l'enroulement par le vertex vers la nuque, les côtés arrière, le centre avant puis les côtés avant de la tête.

OBS

montage de base : terme uniformisé par le Comité du projet de lexiques (Nouveau-Brunswick).

Espagnol

Conserver la fiche 10

Fiche 11 2016-08-29

Anglais

Subject field(s)
  • Highway Code
  • Driving (Road Vehicles)
  • Special-Language Phraseology

Français

Domaine(s)
  • Code de la route
  • Conduite automobile
  • Phraséologie des langues de spécialité
OBS

faire marche arrière sur une route : terme tiré du Mini-lexique de la sécurité routière, particulièrement les infractions, et reproduit avec l'autorisation du Centre de ressources en français juridique de l'Université de Saint-Boniface.

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 2016-06-02

Anglais

Subject field(s)
  • Mountain Sports
DEF

Climbing by precise placement of the edges of the climbing shoe soles on tiny ledges of rock.

CONT

The practice of placing the very edge of the boot on any hold which is clear-cut ... is called edging. The word "edge" applies not only to the boot's running edge, but also to the "edge" which forms the top of the hold ... The edge of the boot is placed directly on the hold and the sole finds purchase by conforming onto the rock ... the edge of the boot must be applied to the foothold at the angle of the hold, which requires ankle flexibility and that angle must be maintained while your weight is on it.

Français

Domaine(s)
  • Sports de montagne
DEF

Technique d’escalade qui consiste à appuyer l’arête intérieure ou extérieure du chausson directement sur une aspérité relativement carrée d’un rocher et à se servir de cet appui pour progresser avec les mains et les transferts de poids successifs.

CONT

Le calage. [...] Il caractérise l'action sur un relief : le bord de la semelle de la chaussure(carré interne, externe ou bout de pieds) s’appuie de façon précise sur les «grattons» ou les «réglettes». Son utilisation s’effectue par transfert du centre de gravité au-dessus et légèrement en avant de l'appui afin de prévenir les déséquilibres arrière. Trois paramètres conditionnent l'efficacité de la tenue du calage : la précision du point d’application de la force sur le relief rencontré, la fixité de la cheville, la justesse des alignements appuis-bassin, puis de l'alignement bassin-tronc permet la continuité de la transmission des forces.

OBS

Le terme «arêtage» est un néologisme créé par l’Office de langue française.

Espagnol

Conserver la fiche 12

Fiche 13 2016-03-10

Anglais

Subject field(s)
  • Reptiles and Amphibians
Universal entry(ies)
Sceloporus undulatus
latin

Français

Domaine(s)
  • Reptiles et amphibiens
Entrée(s) universelle(s)
Sceloporus undulatus
latin
CONT

Le [...] Lézard des palissades voit chaque écaille de son corps porter une carène terminée par une pointe acérée orientée vers l'arrière. Commun dans l'Est et le centre des États-Unis, il fréquente les rochers, les clôtures en bois et les troncs d’arbres.

Espagnol

Conserver la fiche 13

Fiche 14 2015-03-19

Anglais

Subject field(s)
  • Airport Runways and Areas
DEF

A number expressing the relative effect of an aircraft on a pavement for a specified standard subgrade category. [Definition officially approved by ICAO.]

OBS

The aircraft classification number is calculated with respect to the center of gravity (CG) position which yields the critical loading on the critical gear. Normally the aftmost CG position appropriate to the maximum gross apron (ramp) mass is used to calculate the ACN. In exceptional cases the forwardmost CG position may result in the nose gear loading being more critical.

OBS

ACNs are expressed on a scale from approximately 5 (least demanding aircraft) to 110 (most demanding aircraft). ACNs are applicable only to aircraft having an apron (ramp) mass equal to or greater than 12 600 lb. ACNs have been assigned to present-day aircraft at their maximum and minimum operating masses/weights and at a specific tire pressure. The ACN should not exceed the pavement classification number (PCN) for unrestricted aircraft operations. The ICAO ACN system is the internationally approved and accepted method for ranking aircraft in terms of their pavement-strength requirements.

OBS

aircraft classification number; ACN: term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pistes et aires d'aéroport
DEF

Nombre qui exprime l’effet relatif d’un aéronef sur une chaussée pour une catégorie type spécifiée du terrain de fondation. [Définition uniformisée par l’OACI.]

OBS

Le numéro de classification d’aéronef est calculé en fonction de la position du centre de gravité qui fait porter la charge critique sur l'atterrisseur critique. On utilise normalement, pour calculer l'ACN, le centrage extrême arrière correspondant à la masse maximale brute sur l'aire de trafic. Dans des cas exceptionnels, le centrage extrême avant peut avoir pour effet que la charge appliquée sur l'atterrisseur avant sera plus critique.

OBS

Les ACN sont exprimés selon une échelle allant de 5 environ (pour les aéronefs les moins lourds) à 110 (pour les aéronefs les plus lourds). Les ACN ne s’appliquent que dans le cas d’aéronefs ayant une masse sur l’aire de trafic supérieure ou égale à 12 600 lb. Des ACN ont été attribués aux aéronefs actuels pour une masse maximale et minimale d’exploitation et une pression des pneus précise. L’ACN ne devrait pas être supérieur au numéro de classification de chaussée (PCN) dans le cas de chaussées pouvant être utilisées sans restriction. Le système ACN de l’OACI est approuvé et accepté à l’échelle internationale pour classer les aéronefs en fonction de leurs exigences en matière de résistance de chaussée.

OBS

numéro de classification d’aéronef; ACN : terme et abréviation uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pistas y áreas del aeropuerto
DEF

Cifra que indica el efecto relativo de una aeronave sobre un pavimento, para determinada categoría normalizada del terreno de fundación. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

El número de clasificación de aeronaves se calcula con respecto a la posición del centro de gravedad (CG), que determina la carga crítica sobre el tren de aterrizaje crítico. Normalmente, para calcular el ACN se emplea la posición más retrasada del CG correspondiente a la masa bruta máxima en la plataforma (rampa). En casos excepcionales, la posición más avanzada del CG puede determinar que resulte más crítica la carga sobre el tren de aterrizaje de proa.

OBS

número de clasificación de aeronaves; ACN: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 14

Fiche 15 2015-03-11

Anglais

Subject field(s)
  • Meteorology
DEF

Occluded front which is sometimes present in the rear quadrant of a depression, associated with the movement of the depression along the original occluded front, or with the formation of a new centre near the point of occlusion.

CONT

The direction of movement of a back-bent occlusion is generally toward the south or southeast (in the Northern Hemisphere) compared with a general east to northeast movement of the original occluded front.

Français

Domaine(s)
  • Météorologie
DEF

Front occlus se formant parfois dans le quadrant arrière d’une dépression, associé au mouvement de la dépression le long du front occlus initialement, ou à la formation d’un nouveau centre de dépression près du point d’occlusion.

CONT

La direction du mouvement d’une occlusion rétrograde est généralement vers le sud ou le sud-est (hémisphère Nord), tandis que le mouvement général du front occlus initialement est vers l’est ou le nord-est.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Meteorología
DEF

Frente ocluido que se forma a veces en el cuadrante posterior de una depresión, asociado con el desplazamiento de una depresión a lo largo del frente ocluido inicial o con la formación de un nuevo centro cerca del punto de oclusión.

CONT

La dirección del desplazamiento de una oclusión retrógrada es, en general, hacia el sur o el sureste (en el hemisferio Norte), en contraste con el desplazamiento hacia el este o noreste del frente ocluido inicial.

Conserver la fiche 15

Fiche 16 2015-03-03

Anglais

Subject field(s)
  • Office Equipment and Supplies

Français

Domaine(s)
  • Équipement et fournitures de bureau
OBS

Cette échelle graduée est habituellement située au-dessus et à l'arrière du cylindre, et la graduation est ascendante et symétrique à partir du centre.

Espagnol

Conserver la fiche 16

Fiche 17 2015-02-04

Anglais

Subject field(s)
  • Skiing and Snowboarding
DEF

The slight arch along its (ski) length - is designed to distribute your weight from tip to tail, avoiding a concentration of pressure directly under your feet and producing a "shock-absorber" effect that can vary from ski to ski.

CONT

The camber is the natural curve of the ski which assists in distributing the skier's weight over its length. It is positive when curved in a concave fashion towards the snow and negative in a convex fashion.

CONT

Known as camber, the resistance of the ski to being pressed flat against the surface is a critical measure of quality and utility, one that varies according to each style of skiing.

CONT

Skiing: The finished product combines speed and comfort through modern camber, optimum flex and high speed base.

Français

Domaine(s)
  • Ski et surf des neiges
DEF

Forme incurvée du ski qui fait que deux skis placés semelle contre semelle se trouvent séparés, à mi-hauteur, par un écart de plusieurs centimètres.

CONT

Appelée ordinairement le cambre par les skieurs, est la déflexion naturelle qui apparaît au centre du ski lorsque celui-ci n’ est pas chargé. Cette déflexion permet de garder une pression positive à la spatule et à l'arrière en terrain uniforme. À rigidité égale, plus la cambrure est grande, plus la pression à l'avant et à l'arrière est importante.

Espagnol

Conserver la fiche 17

Fiche 18 2015-02-02

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The axis which runs from wing tip to wing tip through the centre of gravity.

CONT

The pitch axis is perpendicular to the aircraft centerline and lies in the plane of the wings. A pitch motion is an up or down movement of the nose of the aircraft ... The pitching motion is being caused by the deflection of the elevator of this aircraft. The elevator is a hinged section at the rear of the horizontal stabilizer. There is usually an elevator on each side of the vertical stabilizer. The elevators work in pairs; when the right elevator goes up, the left elevator also goes up.

CONT

The aircraft can rotate around three axes: the fore-and-aft axis (or the roll axis); the span-wise (nose-up/nose-down) axis or the pitch axis; and the nose-left/nose-right, or yaw axis.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Mouvement de l’avion contrôlé par la gouverne de profondeur.

CONT

La centrale d’attitude et de cap peut être à cardans ou à composants liés [...] et utiliser des gyroscopes mécaniques ou des gyrolasers. Dans le cas d’une centrale à cardans par exemple : un gyroscope à deux axes sensibles maintient la direction de la verticale vraie et matérialise ainsi la position de la ligne d’horizon par rapport aux axes de roulis et de tangage de l’avion, c’est-à-dire ses assiettes; un gyroscope à un axe sensible est utilisé pour maintenir un cap directionnel ou gyromagnétique.

CONT

La gouverne de profondeur est un volet mobile situé sur l'arrière de l'empennage horizontal, qui lui-même est placé vers la queue de l'appareil. En modifiant l'angle de la gouverne de profondeur, le pilote modifie la force agissant sur l'empennage horizontal et, grâce à un bras de levier important, cette variation de force fait piquer ou cabrer l'avion autour de l'axe de tangage, axe horizontal passant par le centre de gravité de l'avion. Cette commande permet de régler l'incidence de l'avion.

OBS

axe de tangage : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Pilotaje y navegación aérea
Conserver la fiche 18

Fiche 19 2013-05-15

Anglais

Subject field(s)
  • Electrical Equipment (Motor Vehicles)
  • Safety Equipment (Motor Vehicles and Bicycles)
DEF

[A] brake light mounted in the middle of the rear window or on some cars integrated in the trailing edge of the rear deck spoiler.

OBS

high-mounted central stop lamp: term extracted from the "Motor Vehicles = Véhicules automobiles" glossary with the permission of the United Nations Office at Geneva.

Terme(s)-clé(s)
  • centre high mounted stop lamp
  • center high mounted stop lamp
  • high mounted stop lamp
  • high mounted brake light
  • high level brake light
  • centre high mounted safety light
  • centre high mounted safety lamp
  • high mounted central stop lamp

Français

Domaine(s)
  • Équipement électrique (Véhicules automobiles)
  • Sécurité (Véhicules automobiles et bicyclettes)
DEF

Feu rouge habituellement monté au centre de la lunette arrière du véhicule automobile et qui s’allume lorsque le conducteur actionne les freins.

OBS

troisième feu de stop; troisième feu-stop; feu de stop central surélevé : termes tirés du lexique «Motor Vehicles = Véhicules automobiles» avec l’autorisation de l’Office des Nations Unies à Genève.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Equipo eléctrico (Vehículos automotores)
  • Equipo de seguridad (Vehículos automotores y bicicletas)
CONT

[...] el sistema de tercera luz de freno con intermitentes se encuentra concebido para permitir la utilización simultánea de la tercera luz de freno, situada en la parte central elevada en la parte trasera del vehículo, como indicador, a modo de intermitente de los cambios de dirección o giros previstos a realizar por el conductor del vehículo, funcionando a la vez que los intermitentes habituales situados en los laterales también de la parte trasera del vehículo.

Conserver la fiche 19

Fiche 20 2013-01-18

Anglais

Subject field(s)
  • Scientific Measurements and Analyses
  • The Eye
  • Protective Clothing
  • Industrial Standardization
DEF

Optically, the image of the centre of the eye's real pupil formed by the cornea.

OBS

For testing purposes, this is taken as a point situated 3.5 mm behind the corneal apex.

OBS

This is the reference point for peripheral fields of view.

OBS

entrance pupil centre: term and definition standardized by the International Organization for Standardization (ISO).

Terme(s)-clé(s)
  • entrance pupil center
  • centre of the entrance pupil
  • center of the entrance pupil

Français

Domaine(s)
  • Mesures et analyse (Sciences)
  • Oeil
  • Vêtements de protection
  • Normalisation industrielle
DEF

D’un point de vue optique, image du centre de la pupille réelle de l’œil formée par la cornée.

OBS

Pour le besoin des essais, ce centre est pris comme un point situé 3, 5 mm en arrière du sommet de la tête.

OBS

Il s’agit du point de référence pour les champs de vision périphérique.

OBS

centre de la pupille d’entrée : terme et définition normalisés par l’Organisation internationale de normalisation (ISO).

Espagnol

Conserver la fiche 20

Fiche 21 2012-06-27

Anglais

Subject field(s)
  • Tracked Vehicles (Military)

Français

Domaine(s)
  • Véhicules chenillés (Militaire)
CONT

Le moteur étant en marche sans qu'aucune vitesse ne soit engagée, on peut(...) braquer le véhicule. Sur un terrain plat et dur, le véhicule pivotera autour de son centre, avec une chenille allant vers l'avant et l'autre allant vers l'arrière.(...) Normalement, il ne faut pas utiliser le braquage au point mort quand le véhicule se déplace(...)

OBS

L’opération consiste à effectuer un braquage en faisant marche arrière avec une chenille et marche avant avec l’autre.

Espagnol

Conserver la fiche 21

Fiche 22 2011-07-26

Anglais

Subject field(s)
  • Skiing and Snowboarding
CONT

The more you angle the top of the highback towards the front of the binding, the more forward lean you have. Zero forward lean means that the highback is in a neutral, vertical position.

CONT

[forward lean:] ... an upright position in which the hips are forward of the balls of the feet.

CONT

An important result of the laboratory experiment was that whereas a ski boot can be moved without difficulty into a strong forward lean position of the skier by an experienced sportsman, a beginner can olny assume a forward lean with 20% less inclination (this being a significant difference).

Français

Domaine(s)
  • Ski et surf des neiges
CONT

[...] pour passer une bosse, le skieur doit prendre une position avancée(le centre de gravité du skieur est porté, avant la bosse, en avant de la perpendiculaire d’équilibre). [...] Sans ce mouvement correctif, le skieur risque de tomber en arrière [...]. Pour un changement de pente peu accusé, l'avancé s’obtient par une flexion de l'articulation de la cheville. Pour une cassure de pente plus accusée, l'avancé doit s’accompagner d’une flexion des genoux [...]. Pour franchir une zone de petites bosses rapprochées, le skieur n’ a plus le temps [...] de prendre les positions d’avancé et de recul. Creux et bosses sont alors absorbés par [...] les jambes jouant le rôle d’amortisseurs [...].

CONT

Si le poids du skieur, debout, en flexion ou en extension, est également réparti, on le dit en «position intermédiaire»; s’il est majoritairement dans la portion avant du ski (vers la spatule), on le dit en «position d’avancé(e)» ou «position avancée»; s’il est d’avantage dans la portion arrière du ski (vers le talon du ski), on le dit en «position de recul». Dans un cas comme dans l’autre, le skieur doit prendre ces positions alors qu’il contrôle bien ses skis sinon, l’avancé ou le recul peut l’entraîner dans une chute.

OBS

On dit : «être en position d’avancé sur ses skis».

OBS

Les deux sources françaises citées s’entendent sur «position avancée» au féminin, mais s’opposent pour ce qui est du genre du nom en l’absence du terme «position», l’une voulant «avancé» (et «position d’avancé») au masculin, et l’autre préférant «avancée» (et «position d’avancée») au féminin. Toutes deux peuvent avoir raison. Mais si le féminin vient de l’analogie avec le terme «avance» («avoir une avance sur quelqu’un»), le masculin s’impose davantage par le lien logique entre les termes techniques "position d’avancé et de recul», «l’avancé et le recul sur ses skis».

Espagnol

Conserver la fiche 22

Fiche 23 2011-07-19

Anglais

Subject field(s)
  • Skiing and Snowboarding
DEF

The unbalanced positioning of the skier on his/her skis when the body leans backward of a virtual vertical perpendicular line starting on mid-point of the middle of the ski bindings.

OBS

... rests the weight back on the heels and requires upper body motion for effective maneuvering. Action of the lower body is restricted to stemming motions.

OBS

rücklage: A term of German origin.

Français

Domaine(s)
  • Ski et surf des neiges
CONT

Les pentes des montagnes sont rarement unies et planes. [...] Pour passer un creux, le skieur doit prendre une position de recul, avant le creux, centre de gravité en arrière de la perpendiculaire d’équilibre. Sans ce mouvement correctif, le skieur risque de tomber en avant [...]. Pour un changement de pente peu accusé, le recul s’obtient par une flexion de l'articulation de la cheville. Pour une cassure de pente plus accusée, [...] le recul s’accompagne d’une extension [...]. Pour franchir une zone de petites bosses rapprochées, le skieur n’ a plus le temps [...] de prendre les positions d’avancé et de recul. Creux et bosses sont alors absorbés par [...] les jambes jouant le rôle d’amortisseurs [...].

CONT

Pour déterminer la répartition du poids du skieur sur ses skis, on trace, à la verticale, une ligne virtuelle à angle droit depuis le point milieu entre la talonnière et la butée des fixations sur ses skis. Si le poids du skieur, debout, en flexion ou en extension, est également réparti, on le dit en «position intermédiaire»; s’il est majoritairement dans la portion avant du ski (vers la spatule), on le dit en «position d’avancé(e)» ou «position avancée»; s’il est davantage dans la portion arrière du ski (vers le talon du ski), on le dit en «position de recul». Dans un cas comme dans l’autre, le skieur doit prendre ces positions alors qu’il contrôle bien ses skis sinon, la position d’avancée ou celle de recul peut l’entraîner dans une chute. Exécutée en contrôle, cette position permet de skier dans la poudreuse.

CONT

Changement de pente par recul.

OBS

On dit : «être en position de recul sur ses skis».

Espagnol

Conserver la fiche 23

Fiche 24 2010-11-16

Anglais

Subject field(s)
  • Military Dress
DEF

Ribbons and medals mounted on a panel, its size determined by the number of ribbons.

OBS

The lower edge of the panel is in line with the centre of the medals. Commencing from the lower edge, each ribbon runs up the front of the panel to the top and back down to the medal. The medals are stitched to the panel so that they do not swing loosely.

Français

Domaine(s)
  • Tenue militaire
DEF

Rubans de médailles montés sur un panneau dont les dimensions dépendent du nombre de rubans.

OBS

La bordure inférieure du panneau est parallèle au centre des médailles. Chaque ruban est enroulé autour du panneau en deux opérations : d’abord de bas en haut sur le devant, puis de haut en bas jusqu'à la médaille sur l'arrière. Les médailles sont fixées sur le panneau par un point de couture de sorte qu'elles ne pendent pas librement.

OBS

montage de cour : terme uniformisé par le Comité de terminologie française du Conseil de doctrine et de tactique de l’Armée de terre.

Espagnol

Conserver la fiche 24

Fiche 25 2010-09-01

Anglais

Subject field(s)
  • Chemistry

Français

Domaine(s)
  • Chimie
DEF

Projection représentant l’arrangement spatial des liaisons de deux atomes adjacents d’une entité moléculaire.

OBS

La structure apparaît comme si elle était vue dans l'axe de la liaison entre ces deux atomes et les liaisons de ces atomes avec les autres groupes sont dessinées comme des projections sur le plan du papier. Les liaisons partant de l'atome le plus proche de l'observateur sont dessinées comme concourantes au centre d’un cercle représentant cet atome. Les liaisons partant de l'autre atome sont représentées comme se projetant en arrière de ce cercle.

OBS

projection de Newman : terme et définition publiés au Journal officiel de la République française le 18 avril 2001.

Espagnol

Conserver la fiche 25

Fiche 26 2010-07-16

Anglais

Subject field(s)
  • Track and Field
DEF

The all-fours position of a runner at the start of a sprint.

CONT

One of the goals of the sprint start is to generate the maximum amount of horizontal momentum. In order to do this, the athlete must generate large anterior-directed (forward) ground reaction forces during each step.

CONT

A crouched start is more effective than a standing start as it places the sprinter in a position well ahead of the feet and thus the runner must accelerate very quickly or else fall.

Français

Domaine(s)
  • Athlétisme
CONT

Le départ accroupi, l’attitude quadrupédique, est depuis longtemps, l’attitude classique du coureur de vitesse et du coureur du 110 m haies au départ.

CONT

Desipres(1972) mesure l'accélération pendant la première seconde et compare le départ agenouillé au départ élevé. [...] Son étude le conduit à préférer le départ agenouillé, car les temps de réaction du pied arrière et du pied avant sont plus courts. Il explique ceci par la position du centre de masse qui serait plus près des mains. Le départ agenouillé permet aussi une plus grande accélération et une vitesse horizontale du centre de masse plus importante.

CONT

INITIATION AU DÉPART ACCROUPI. Expliquez aux élèves que le départ accroupi se compose de quatre étapes : position «À VOS MARQUES!», position «PRÊTS!», PROPULSION et ACCÉLÉRATION. «À VOS MARQUES!» - le sprinter se place derrière la ligne de départ, en position accroupie, les pieds appuyés sur les blocs. «PRÊTS!» - le sprinter soulève le bassin le plus haut possible. PROPULSION - au commandement «Partez!» (ou au coup de pistolet), le sprinter se propulse hors des blocs et prend sa première foulée. ACCÉLÉRATION - le sprinter augmente sa vitesse et de redresse.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Atletismo
Conserver la fiche 26

Fiche 27 2010-04-15

Anglais

Subject field(s)
  • Various Proper Names
  • Types of Ships and Boats
  • Archaeology
CONT

... the Alcoa Seaprobe ... an all-aluminium, diesel-electric-powered ship, ... is 243 feet long, with a beam of 50 feet and a draft or about 13 feet. The Seaprobe is propelled by vertical axis cycloidal propellers fore and aft so she can hold a fixed position on deep water .... At the center of the Seaprobe is a derrick 125 feet high, like those on oil-drilling ships; beneath the derrick is a center well through which drill pipe is lowered.

Français

Domaine(s)
  • Appellations diverses
  • Types de bateaux
  • Archéologie
CONT

[...], disposant d’un matériel sophistiqué, l'Alcoa Seaprobe américain est un navire en aluminium de 75 m de long et 16 m de large. Possédant des hélices à l'avant et à l'arrière, il peut se maintenir sur une position fixe. Il porte en son centre un mât de charge, un derrick de 40 m de haut, semblable à ceux des pétroliers. Au-dessous se trouve un puits de forage dont le conduit peut s’enfoncer de 25 cm par seconde jusqu'à 6 000 m de profondeur.

Espagnol

Conserver la fiche 27

Fiche 28 2010-03-26

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Flight Controls (Aeroindustry)
DEF

The primary aircraft angles in the state vector; pitch, roll, and yaw.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

[...] l’attitude d’un avion est généralement indiquée par les valeurs des trois angles de Cardan (roulis), tangage et lacet définies dans un repère de référence [tel que l’horizon terrestre].

OBS

Les gouvernes [...] ont pour rôle de permettre l'exécution des évolutions de l'avion autour du centre de gravité selon trois axes théoriques liés à l'avion : a) la gouverne de direction commande la rotation de l'avion autour de l'axe de lacet. On contrôle ainsi la symétrie de l'écoulement ;b) les ailerons commandent la rotation de l'avion autour de l'axe de roulis. On contrôle ainsi l'inclinaison et par conséquent l'équilibre latéral; c) les gouvernes de profondeur commandent la rotation de l'avion autour de l'axe de tangage. On contrôle ainsi l'assiette longitudinale(à piquer ou à cabrer) et par conséquent l'équilibre longitudinal. Les empannages [sont] des surfaces aérodynamiques fixes de stabilisation. On distingue : a) la dérive qui assure une stabilisation autour de l'axe de lacet; b) l'empennage horizontal(ou plan fixe arrière) qui assure une stabilisation longitudinale.

OBS

attitude : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 28

Fiche 29 2010-03-16

Anglais

Subject field(s)
  • Nervous System
CONT

... large scale attempts were made to stimulate both the peripheral and central nervous system by plantable and surface electrodes. Wall and Sweet stimulated peripheral nerves in 1966 in order to control pain and in the following year, Shealey began dorsal column stimulation in the spinal core.

Français

Domaine(s)
  • Système nerveux
CONT

La substance grise [...] comporte [...] deux masses latérales allongées d’avant en arrière, réunies entre elles par une lame transversale appelée commissure grise. La commissure grise est creusée en son centre par le canal central de la moelle ou canal épendymaire.

Espagnol

Conserver la fiche 29

Fiche 30 2009-04-20

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
CONT

Static margin is a concept used to characterize the static stability and controllability of aircraft and missiles. In aircraft analysis, static margin is defined as the distance between the center of gravity and the neutral point of the aircraft.

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
DEF

Grandeur physique qui permet d’évaluer la maniabilité et la stabilité d’un aéronef.

CONT

La distance entre le centre de gravité et le foyer se nomme la marge statique.

CONT

La marge statique correspond à la valeur algébrique de la distance entre les projections du centre de gravité et du foyer aérodynamique d’un avion sur une corde de référence longitudinale, exprimée en pourcentage de la longueur de cette corde, et considérée comme positive lorsque le foyer est en arrière du centre de gravité.

OBS

C’est à partir d’un point de référence appelé « foyer » que dépend la stabilité d’un avion. La position du CG [centre de gravité] par rapport au Foyer détermine sa stabilité ou sa maniabilité. [...] Le foyer est le point d’application des variations de la portance. L’une des propriétés du foyer est que sa position est fixe, contrairement au point d’application de la portance qui est toujours appliqué au centre de gravité, et dont la position varie en fonction de la répartition des masses fixes et mobiles de l’avion.

Espagnol

Conserver la fiche 30

Fiche 31 2008-07-23

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The hub assembly is the supporting unit for the blades, and it provides the mounting structure by which the propeller is attached to the engine propeller shaft.

OBS

The propeller shaft is a splined shaft, either an integral part of the engine or an auxiliary shaft, geared to the engine crankshaft and used to transmit the brake horsepower, developed by the engine, to the propeller where it is transformed into thrust horsepower.

PHR

Hollow propeller shaft.

Terme(s)-clé(s)
  • prop shaft

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Le moyeu est fixé et centré sur l'arbre porte-hélice par l'intermédiaire du cône arrière, du cône avant et de l'écrou de blocage freiné par l'écrou intermédiaire [...]

OBS

L’hélice peut être entraînée directement par le moteur et, dans ce cas, elle est fixée sur un axe solidaire de l’extrémité du vilebrequin. Elle peut être aussi entraînée par l’intermédiaire d’un réducteur et tourne alors à une vitesse inférieure à celle du vilebrequin.

PHR

Arbre porte-hélice creux.

Espagnol

Conserver la fiche 31

Fiche 32 2006-11-16

Anglais

Subject field(s)
  • Transmission Systems (Motor Vehicles and Bicycles)

Français

Domaine(s)
  • Transmission (Véhicules automobiles et bicyclettes)
DEF

Distance en mm de la partie extrême avant d’un véhicule par rapport au centre de l'essieu avant, [=porte-à-faux avant], respectivement de la distance en mm de la partie arrière extrême d’un véhicule par rapport au centre de l'essieu arrière, [=porte-à-faux arrière].

CONT

Ses faibles porte-à-faux sont des atouts non négligeables en position délicate.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Sistemas de transmisión (Vehículos automotores y bicicletas)
Conserver la fiche 32

Fiche 33 2006-11-06

Anglais

Subject field(s)
  • Paddle Sports
DEF

The part of the stroke when the blade is in the water and power is being applied - particularly the latter half where the arms are applying most of the force.

OBS

The second phase of the movement of a rower to propel a boat.

Français

Domaine(s)
  • Sports de pagaie
DEF

Seconde moitié de l'établissement du tirant d’eau : phase de la propulsion sur l'eau au cours de laquelle l'avironneur, le rameur, le kayakiste ou tout canoëiste(canoéiste) continue de ramener le manche de l'aviron, de la rame ou de la pagaie vers lui, ce qui amène la pelle de l'aviron ou de la rame à pousser l'eau depuis le centre de l'embarcation jusqu'à son devant, et la pelle de la pagaie à pousser l'eau depuis le centre de l'embarcation jusqu'à son arrière, effort contre la résistance de l'eau qui fait avancer l'embarcation.

CONT

La phase d’appui. Cette phase a pour objectif le déplacement de l’embarcation. Elle commence dès que la palette est totalement immergée et se termine lorsque celle-ci est hors de l’eau (dégagé).

CONT

La vitesse gestuelle doit augmenter jusqu’à la fin de la phase d’appui, la vitesse du bateau étant proportionnelle à l’accélération que le rameur exerce sur l’aviron.

OBS

En aviron et en chaloupe, cette phase va du centre au devant de l'embarcation; en canot et canoë-kayak, elle va du centre à l'arrière de l'embarcation.

OBS

La traction de la pelle d’un aviron ou d’une rame sous l'eau se fait en deux phases par rapport à l'avironneur : il y a, pour lui, traction sur la masse d’eau lorsque la pelle, une fois entrée dans l'eau, se déplace depuis l'arrière jusqu'au centre de l'embarcation, puis poussée du centre jusqu'à l'avant de l'embarcation(et sortie de l'eau). Pour l'avironneur, l'effort de la traction s’exerce surtout avec le haut du corps alors que la poussée réussit davantage avec l'appui solide des jambes au fond de l'embarcation.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Deportes de remo
Conserver la fiche 33

Fiche 34 2006-11-06

Anglais

Subject field(s)
  • Paddle Sports
DEF

The movement of a rower to propel a boat.

Français

Domaine(s)
  • Sports de pagaie
DEF

En aviron, chaloupe, canoë-kayak et canot, ensemble du mouvement qui fait avancer l’embarcation et qui se divise en phase de traction et phase de poussée.

CONT

La propulsion. Elle correspond au temps moteur du coup d’aviron. Les groupes musculaires s’enchaînent (jambes - corps - bras) mais ne travaillent pas tous en même temps. La vitesse gestuelle doit augmenter jusqu’à la fin de la phase d’appui, la vitesse du bateau étant proportionnelle à l’accélération que le rameur exerce sur l’aviron.

CONT

La phase de propulsion débute dès que la palette est dans l’eau où elle prend appui et se termine lorsque la palette sort de l’eau [...] La phase de propulsion se termine par la position arrière appelée dégagé et qui débute la phase de retour.

OBS

La traction de la pelle d’un aviron ou d’une rame sous l'eau se fait en deux phases par rapport à l'avironneur : il y a, pour lui, traction sur la masse d’eau lorsque la pelle, une fois entrée dans l'eau, se déplace depuis l'arrière jusqu'au centre de l'embarcation, puis poussée du centre jusqu'à l'avant de l'embarcation(et sortie de l'eau). Pour l'avironneur, l'effort de la traction s’exerce surtout avec le haut du corps alors que la poussée réussit davantage avec l'appui solide des jambes au fond de l'embarcation.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Deportes de remo
Conserver la fiche 34

Fiche 35 2006-11-06

Anglais

Subject field(s)
  • Paddle Sports
DEF

The part of the stroke where the spoon is pulled through the water.

OBS

The first phase of the movement of a rower to propel a boat.

Français

Domaine(s)
  • Sports de pagaie
DEF

Partie du coup d’aviron lorsque les bras se plient et que la palette est en pression dans l’eau.

OBS

Première moitié de l'établissement du tirant d’eau : phase de la propulsion sur l'eau au cours de laquelle l'avironneur, le rameur, le kayakiste ou tout canoëiste(canoéiste) commence à ramener le manche de l'aviron, de la rame ou de la pagaie vers lui, ce qui amène la pelle de l'aviron ou de la rame à tirer l'eau depuis l'arrière de l'embarcation jusqu'à son centre, et la pelle de la pagaie à tirer l'eau depuis le devant de l'embarcation jusqu'à son centre, effort contre la résistance de l'eau qui fait avancer l'embarcation.

OBS

En aviron et en chaloupe, cette phase va de l'arrière de l'embarcation au centre; en canot et canoë-kayak, elle va du devant de l'embarcation jusqu'au centre.

OBS

La traction de la pelle d’un aviron ou d’une rame sous l'eau se fait en deux phases par rapport à l'avironneur : il y a, pour lui, traction sur la masse d’eau lorsque la pelle, une fois entrée dans l'eau, se déplace depuis l'arrière jusqu'au centre de l'embarcation, puis poussée du centre jusqu'à l'avant de l'embarcation(et sortie de l'eau). Pour l'avironneur, l'effort de la traction s’exerce surtout avec le haut du corps alors que la poussée réussit davantage avec l'appui solide des jambes au fond de l'embarcation.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Deportes de remo
Conserver la fiche 35

Fiche 36 2004-02-17

Anglais

Subject field(s)
  • Bowling, Billiards and Other Ball Games
DEF

Backspin imparted to a cue ball to cause it to come back after striking the object ball

CONT

To avoid scratching, use plenty of draw on the cue ball. That will cause it to swing back toward the side rail.

Français

Domaine(s)
  • Quilles, billards et autres jeux de boules
DEF

Rotation arrière imprimée à la bille du joueur, frappée au-dessous du centre, après choc sur une autre bille.

Espagnol

Conserver la fiche 36

Fiche 37 2003-04-25

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Ships and Boats
  • Special Water Transport
CONT

General purpose bulk carrier. ... This type of dry cargo carrier ... is well suited for handling the relatively low density cargoes such as coal, grain, bauxite and sugar. ... The number of holds should be such as to permit the loading of various types of grain ...

Français

Domaine(s)
  • Types de bateaux
  • Transports par bateaux spéciaux
CONT

Les plans classiques d’un cargo-sec(transporteur de marchandises sèches) comportent un double fond, plusieurs cales, un compartiment des machines au centre du navire, un coqueron avant et un coqueron arrière.

Espagnol

Conserver la fiche 37

Fiche 38 2003-04-15

Anglais

Subject field(s)
  • Telecommunications
DEF

A condition sent forward or backward in the inter-exchange data channel when the circuit has been released by the sending exchange, i.e. when the circuit is considered to be idle (available for a new call) or while waiting for release by the other exchange.

Français

Domaine(s)
  • Télécommunications
DEF

État transmis vers l'avant ou vers l'arrière dans la voie de données entre centraux lorsque le circuit est libéré par le centre d’émission, c'est-à-dire lorsque le circuit est considéré comme au repos(disponible pour une nouvelle communication), ou pendant l'attente de la libération de ce circuit par l'autre central.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Telecomunicaciones
DEF

Condición transmitida hacia adelante o hacia atrás por el canal de datos entre centrales cuando la central de salida ha liberado el circuito, es decir, cuando se considera desocupado el circuito (disponible para una nueva llamada) o en espera de su liberación por la otra central.

Conserver la fiche 38

Fiche 39 2002-11-27

Anglais

Subject field(s)
  • Mathematical Geography

Français

Domaine(s)
  • Géographie mathématique
OBS

Longueur de l'axe optique comptée à partir du point nodal arrière(centre de perspective interne) au plan de la meilleure définition de l'image totale.

Espagnol

Conserver la fiche 39

Fiche 40 2001-03-27

Anglais

Subject field(s)
  • Naval Forces
Terme(s)-clé(s)
  • Debarkation Control Center

Français

Domaine(s)
  • Forces navales
OBS

[À bord du navire amphibie américain USS Nassau. ] Une fois assemblées, les troupes atteignent leur hélicoptère au moyen d’un ascenseur spécifique à l'avant et dans l'axe du pont d’envol. Toutes les opérations préparatoires sont contrôlées depuis le Centre de Contrôle de Débarquement, placé en hauteur sur l'extrémité arrière de l'îlot.

Espagnol

Conserver la fiche 40

Fiche 41 2001-01-17

Anglais

Subject field(s)
  • Volleyball
Terme(s)-clé(s)
  • back-roll
  • backroll
  • backward roll

Français

Domaine(s)
  • Volleyball
OBS

En partant de la position fondamentale, le centre de gravité oscille vers l'arrière au moment où le joueur entre en contact avec le ballon. Les genoux fléchissent, le dos s’arrondit, les fessiers s’approchent du sol(position assise sur les talons). Les appuis sont décalés, le genou de la jambe arrière est près de la poitrine, la jambe avant plus loin du corps. Le contact avec le ballon se fera au niveau du menton. Poussée des bras, le tronc chute vers l'arrière avec une inclinaison de 45° environ.

Terme(s)-clé(s)
  • roulade dorsale
  • roulade arrière

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Vóleibol
Conserver la fiche 41

Fiche 42 2001-01-17

Anglais

Subject field(s)
  • Volleyball
CONT

In the front line, the centre forward (3) must be between the right forward (2) and the left forward (4), and in front of centre back (6).

OBS

Three players at the net are front line players occupying from right to left positions 2, 3 and 4, while the three players in the back are back line players, occupying from right to left positions 1,6 and 5.

OBS

Immediately after the ball is served, each player may move to any section of the court.

Français

Domaine(s)
  • Volleyball
CONT

Dans la ligne des avants, le centre(3) est placé entre l'avant droit(2) et l'avant gauche(4) et devant l'arrière centre(6).

OBS

Les trois joueurs placés le long du filet sont les joueurs de la ligne avant, les trois autres forment la ligne arrière; ils occupent (de droite à gauche, parallèlement au filet) les positions 2, 3, et 4 pour les avants, et 1, 6 et 5 pour les arrières.

OBS

Dès que le service est effectué, les joueurs peuvent occuper n’importe quelle position sur le terrain.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Vóleibol
Conserver la fiche 42

Fiche 43 2001-01-17

Anglais

Subject field(s)
  • Volleyball
CONT

In the front line, the centre forward (3) must be between the right forward (2) and the left forward (4), and in front of centre back (6).

OBS

Three players at the net are front line players occupying from right to left positions 2, 3 and 4, while the three players in the back are back line players, occupying from right to left positions 1,6 and 5.

OBS

Immediately after the ball is served, each player may move to any section of the court.

Terme(s)-clé(s)
  • center forward

Français

Domaine(s)
  • Volleyball
CONT

Dans la ligne des avants, le centre(3) est placé entre l'avant droit(2) et l'avant gauche(4) et devant l'arrière centre(6).

OBS

Les trois joueurs placés le long du filet sont les joueurs de la ligne avant, les trois autres forment la ligne arrière; ils occupent (de droite à gauche, parallèlement au filet) les positions 2, 3, et 4 pour les avants, et 1, 6 et 5 pour les arrières.

OBS

Dès que le service est effectué, les joueurs peuvent occuper n’importe quelle position sur le terrain.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Vóleibol
Conserver la fiche 43

Fiche 44 2001-01-16

Anglais

Subject field(s)
  • Volleyball
CONT

In the front line, the centre forward (3) must be between the right forward (2) and the left forward (4), and in front of centre back (6).

OBS

Three players at the net are front line players occupying from right to left positions 2, 3 and 4, while the three players in the back are back line players, occupying from right to left positions 1,6 and 5.

OBS

Immediately after the ball is served, each player may move to any section of the court.

Français

Domaine(s)
  • Volleyball
CONT

Dans la ligne des avants, le centre(3) est placé entre l'avant droit(2) et l'avant gauche(4) et devant l'arrière centre(6).

OBS

Les trois joueurs placés le long du filet sont les joueurs de la ligne avant, les trois autres forment la ligne arrière; ils occupent (de droite à gauche, parallèlement au filet) les positions 2, 3, et 4 pour les avants, et 1, 6 et 5 pour les arrières.

OBS

Dès que le service est effectué, les joueurs peuvent occuper n’importe quelle position sur le terrain.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Vóleibol
Conserver la fiche 44

Fiche 45 2001-01-16

Anglais

Subject field(s)
  • Volleyball
CONT

In the back line, the centre back (6) must be between the right back (1) and left back (5), and behind the centre forward (3).

OBS

Three players at the net are front line players occupying from right to left positions 2, 3 and 4, while the three players in the back are back line players, occupying from right to left positions 1,6, and 5.

Français

Domaine(s)
  • Volleyball
CONT

Dans la ligne arrière, l'arrière centre(6) se trouve entre l'arrière droit(1) et l'arrière gauche(5), et derrière le centre avant(3).

OBS

Position des joueurs. [...] Les trois joueurs placés le long du filet sont les joueurs de la ligne avant, les trois autres forment la ligne arrière; ils occupent (de droite à gauche, parallèlement au filet) les positions 2, 3 et 4 pour les avants, et 1, 6 et 5 pour les arrières.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Vóleibol
Conserver la fiche 45

Fiche 46 2001-01-16

Anglais

Subject field(s)
  • Volleyball
CONT

In the back line, the centre back (6) must be between the right back (1) and left back (5), and behind the centre forward (3).

OBS

Position of players ... Three players at the net are front line players occupying from right to left positions 2, 3 and 4, while the three players in the back are back line players, occupying from right to left positions 1,6, and 5.

Français

Domaine(s)
  • Volleyball
CONT

Dans la ligne arrière, l'arrière centre(6) se trouve entre l'arrière droit(1) et l'arrière gauche(5), et derrière le centre avant(3).

OBS

Les trois joueurs placés le long du filet sont les joueurs de la ligne avant, les trois autres forment la ligne arrière; ils occupent (de droite à gauche, parallèlement au filet) les positions 2, 3 et 4 pour les avants, et 1, 6 et 5 pour les arrières.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Vóleibol
Conserver la fiche 46

Fiche 47 2001-01-16

Anglais

Subject field(s)
  • Volleyball
CONT

In the front line, the centre forward (3) must be between the right forward (2) and the left forward (4), and in front of centre back (6).

OBS

Three players at the net are front line players occupying from right to left positions 2, 3 and 4, while the three players in the back are back line players, occupying from right to left positions 1,6, and 5.

Français

Domaine(s)
  • Volleyball
CONT

Dans la ligne des avants, le centre(3) est placé entre l'avant droit(2) et l'avant gauche(4) et devant l'arrière centre(6).

OBS

Les trois joueurs placés le long du filet sont les joueurs de la ligne avant, les trois autres forment la ligne arrière; ils occupent (de droite à gauche, parallèlement au filet) les positions 2, 3 et 4 pour les avants, et 1, 6 et 5 pour les arrières.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Vóleibol
Conserver la fiche 47

Fiche 48 2000-05-26

Anglais

Subject field(s)
  • Air Navigation Aids
DEF

A function is said to use conical co-ordinates when the decoded guidance angle varies as the minimum angle between the surface of a cone containing the receiver antenna, and a plane perpendicular to the axis of the cone and passing through its apex. The apex of the cone is at the antenna phase centre. For approach azimuth or back azimuth functions, the plane is the vertical plane containing the runway centre line. For elevation functions, the plane is horizontal.

OBS

coordinate system - conical : term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • co-ordinate system - conical
  • conical coordinate system
  • conical co-ordinate system

Français

Domaine(s)
  • Aides à la navigation aérienne
DEF

On dit qu'une fonction utilise des coordonnées coniques lorsque l'angle de guidage décodé varie de la même façon que l'angle minimal formé par la surface d’un cône contenant l'antenne de réception avec un plan perpendiculaire à l'axe de ce cône et passant par son sommet. Ce dernier coïncide avec le centre de phase de l'antenne. Dans le cas des fonctions d’azimut d’approche et d’azimut arrière, ce plan est le plan vertical passant par l'axe de piste. Dans le cas des fonctions de site, ce plan est horizontal.

OBS

système de coordonnées - Coordonnées coniques : terme et définition uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Ayuda para la navegación aérea
DEF

Se dice que una función utiliza coordenadas cónicas cuando el ángulo de guía descifrado varía como el ángulo mínimo entre la superficie de un cono que contiene la antena receptora y un plano perpendicular al eje del cono y que pasa a través de su vértice. El vértice del cono se encuentra en el centro de fase de la antena. Para las funciones del azimut de aproximación o de azimut posterior, el plano es el plano vertical que contiene el eje de la pista. Para las funciones de elevación, el plano es horizontal.

OBS

sistema de coordenadas cónicas : término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 48

Fiche 49 2000-03-21

Anglais

Subject field(s)
  • Radar, Radio Guidance and Goniometry
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The minimum distance between the back azimuth antenna phase centre and a vertical plane containing the runway centre line.

Français

Domaine(s)
  • Radar, radioguidage et radiogoniométrie
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Distance minimale du centre de phase de l'antenne d’azimut arrière au plan vertical passant par l'axe de piste.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Guía radárica, radioguía y radiogoniometría
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Distancia mínima desde el centro de fase de la antena de azimut posterior hasta un plano vertical que pasa por el eje de la pista.

Conserver la fiche 49

Fiche 50 2000-03-21

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

The angle measured in the horizontal plane clockwise from Magnetic North to the zero-degree back azimuth, originating from the back azimuth antenna. The vertex of the measured angle shall be the back azimuth antenna phase centre.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Angle mesuré en sens d’horloge dans le plan horizontal, à l'emplacement de l'antenne d’azimut arrière, entre le nord magnétique et l'azimut arrière zéro degré. Le sommet de l'angle mesuré sera le centre de phase de l'antenne d’azimut arrière.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Angulo medido en el plano horizontal en sentido dextrorso desde el norte magnético hasta el azimut posterior de cero grados, a partir de la antena de azimut posterior. El vértice del ángulo medido será el centro de fase de la antena de azimut posterior.

Conserver la fiche 50

Fiche 51 2000-03-16

Anglais

Subject field(s)
  • Volleyball
CONT

Change of position (rotation). Rotation must be clockwise. In the back row, the player in the right-hand corner moves to the center and the player in the center moves to the left-hand corner. This means that the player on the right in front moves to the right-hand corner in the back and serves. In this way, each player occupies each of the six positions in succession.

OBS

The six players in a team line up with three at the front of the court and three at the back for each service. When a team regains service, they must rotate positions. Each player moves one position clockwise. Once the ball is in play, the players may move about the court as they like.

Terme(s)-clé(s)
  • players rotation
  • rotation of the players
  • change of positions
  • changing of positions
  • change of position

Français

Domaine(s)
  • Volleyball
DEF

Déplacement circulaire des joueurs qui changent de position pendant le jeu.

CONT

Changement de position(rotation). La rotation doit s’effectuer dans le sens des aiguilles d’une montre, c'est-à-dire que l'arrière droit doit se porter à la place occupée précédemment par le centre arrière et le centre arrière à la place de l'arrière gauche. Comme résultat de cette rotation, l'avant droit devra occuper la position de l'arrière droit et effectuer le service. Ainsi, chaque joueur devra, successivement, occuper toutes les positions existantes sur le terrain.

CONT

Tous les joueurs effectuent une rotation d’un sixième de tour vers la droite chaque fois que l’équipe reprend le service.

Terme(s)-clé(s)
  • rotation des joueurs
  • changement de position
  • changement de position des joueurs

Espagnol

Conserver la fiche 51

Fiche 52 2000-03-16

Anglais

Subject field(s)
  • Volleyball
Terme(s)-clé(s)
  • center player
  • centre
  • center

Français

Domaine(s)
  • Volleyball
OBS

Position des joueurs : Le «joueur centre» peut être un «avant centre»(middle front) ou un «arrière centre»(middle back).

Terme(s)-clé(s)
  • centre

Espagnol

Conserver la fiche 52

Fiche 53 2000-02-09

Anglais

Subject field(s)
  • Dredging
CONT

An opening or pit runs lengthwise along the hull centre to back. A hydraulic mechanism attached to the spud slides along this pit, front to back.

Français

Domaine(s)
  • Dragage
CONT

Une ouverture(rainure) est pratiquée dans la coque selon son axe le plus long, du centre vers l'arrière. Un mécanisme hydraulique attaché à la béquille coulisse d’avant en arrière le long de cette rainure.

Espagnol

Conserver la fiche 53

Fiche 54 1997-01-16

Anglais

Subject field(s)
  • Trucking (Road Transport)
  • Trailers and Hauling
DEF

On a road tractor, position of the coupling point, determined either in relation to the center of a single axle or to the center of the spread of the rear tandem axle.

Français

Domaine(s)
  • Camionnage
  • Remorques et remorquage
DEF

Position du point d’attelage déterminée soit par rapport au centre de l'essieu simple, soit par rapport à l'écartement du tandem arrière du tracteur routier.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Transporte por camión
  • Camiones con remolque y remolque
DEF

Posición del punto de acoplamiento que se determina en función del centro del eje simple o del espaciamiento entre los ejes del tándem trasero del camión tractor.

Conserver la fiche 54

Fiche 55 1994-12-19

Anglais

Subject field(s)
  • Plumbing Fixtures
CONT

The "Sun-Mar" three chamber system... The composting chamber. "Sun-Mar" engineers found that the ideal conditions for fast, odorless composting could only be provided in a rotating drum, (we call it the Bio-drum). The Bio-drum is uniquely able to keep the compost completely oxygenated, mixed, moist and warm, and so provide perfect conditions for fast, aerobic (and therefore odorless) composting. Waste enters the composting drum through an entry port located in the top of the Bio-drum. By turning the handle on the front of the unit, the drum rotates, and the compost tumbles, (assisted by a mixing baffle) thereby thoroughly and completely oxygenating and mixing every part of the compost. The Bio-drum is fitted with a door which closes automatically to keep the waste inside as the drum rotates. After turning, a lock automatically maintains the Bio-drum in a top dead centre position ready to receive new material. To ensure that the compost cannot get saturated, a screen at the rear of the drum filters any excess liquid directly into the evaporating chamber. At the same time, by protecting the compost from direct heat, the Bio-drum keeps the compost uniformly moist. Lastly, the Bio-drum has the volume to hold the necessary mass of material to retain the natural heat developed in the core of the compost. Insulation on the outside of the drum prevents heat loss. The warm, moist, oxygen rich conditions in the Bio-drum allow the microbes to quickly break down the waste into its essential minerals. When the drum gets 2/3 full, some compost is extracted into the finishing drawer. This is done simply by pulling the drum lock, and rotating the drum backwards. Now, the drum door remains open, and compost falls into the second chamber; -the compost finishing drawer.

Français

Domaine(s)
  • Appareils sanitaires
CONT

Le système à trois compartiments «Sun-Mar». [...] Le compartiment à compostage. Les ingénieurs «Sun-Mar» ont découvert que les conditions idéales d’une décomposition rapide et inodore ne peuvent être assurées que dans un tambour rotatif(que nous appelons tambour «Bio-drum»), dans lequel il est possible d’oxygéner et de mélanger le compost complètement et de le maintenir humide et chaud. Les déchets entrent dans la partie supérieure du Bio-drum. En tournant la manivelle du tambour, située sur le devant du cabinet, le compost culbute(action favorisée par la plaque de mélange). Ce culbutage permet l'oxygénation et le mélange complet de la matière à composter. Le tambour est muni d’une porte qui se ferme automatiquement pour retenir les déchets pendant la rotation du tambour. Par la suite, un verrou maintient automatiquement le tambour Bio-drum en position pour accepter d’autres déchets. Pour éviter la saturation du compost, une grille est située à l'arrière du tambour qui filtre et dirige vers l'aire d’évaporation tout liquide excédentaire. En protégeant le compost contre la chaleur directe, le Bio-drum maintient également un degré uniforme d’humidité. En dernier lieu, le Bio-drum peut contenir la masse nécessaire à conserver la chaleur naturelle développée au centre du compost. L'isolation à l'extérieur du tambour évite la perte de chaleur vers l'extérieur. Quand celui-ci est rempli aux 2/3, on transfère une partie du compost dans le tiroir de finition. À cette fin, il suffit de tirer le verrou du tambour et de tourner celui-ci dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Maintenant, la porte du tambour reste ouverte et le compost tombe dans le tiroir de finition.

Espagnol

Conserver la fiche 55

Fiche 56 1992-09-16

Anglais

Subject field(s)
  • Radiography (Medicine)
  • Musculoskeletal System
DEF

A radiographic position used to obtain a lateral projection of the mastoid process and petrous portion of the temporal bone. The median sagittal plane is parallel to the film, which is centered to a localization point 1 in. posterior to the external auditory meatus. The central ray is directed at angles 15 ° toward the feet and 15 ° toward the face.

OBS

Other Law projections are inferosuperior oblique projections of the facial bones and of the paranasal sinuses.

Français

Domaine(s)
  • Radiographie (Médecine)
  • Appareil locomoteur (Médecine)
DEF

Incidence radiologique de profil de l'apophyse mastoïde et du rocher. Le plan sagittal médian est parallèle à la cassette, dont le centre se situe à 2, 5 cm du conduit auditif externe, vers l'arrière. Le rayon directeur est incliné de 15 ° vers les pieds et de 15 [degrés] vers le sujet.

OBS

Law a également décrit des incidences obliques avec rayon descendant permettant de visualiser les os et les sinus de la face.

Espagnol

Conserver la fiche 56

Fiche 57 1992-07-02

Anglais

Subject field(s)
  • Cycling
DEF

A mobile, triangular, fluorescent and/or retro-reflective flag on a six-foot tall pole fixed at the middle of the back wheel of a bicycle to signal a cyclist to ongoing traffic.

Français

Domaine(s)
  • Cyclisme
DEF

Petit drapeau triangulaire, fluorescent ou réfléchissant, et mobile, monté sur une tige de six pieds que l'on fixe au centre de la roue arrière d’une bicyclette pour signaler sa présence sur les routes, surtout lorsque l'on fait du cyclotourisme.

OBS

Provenance des termes : - fanion signalisateur : proposition d’après son utilité et par analogie avec son diminutif, le "fanion écarteur de danger"; - fanion d’avertissement : d’après le drapeau du même nom, équivalent de "warning flag" et utilisé en opérations aériennes; - fanion fouet : terme relevé oralement à l’Office de la langue française mais dont on ne peut attester l’exactitude; - fanion d’alerte : reprise, sans majuscule, d’une marque de commerce de Bike-Up Canada pour ce type de fanion (il faut s’étonner que l’on ait accepté l’enregistrement d’un tel générique comme marque de commerce, ce qui réduit l’utilisation que nous pouvons faire de l’expression.

Espagnol

Conserver la fiche 57

Fiche 58 1990-12-22

Anglais

Subject field(s)
  • North American Football
OBS

The forearm shiver is a straight-out shot executed by the defensive lineman using the heel of his hand, and then locking his elbows. The forearm shiver is usually used when he is in pursuit and a back or guard is coming out to get him. He should extend the palm of his hand out and lock his elbow and give him a real jolt and try to knock him off balance and down.

Français

Domaine(s)
  • Football nord-américain
OBS

Immédiatement après la mise en jeu du ballon, le joueur avance son pied arrière au même niveau que son autre pied. Toutefois, les pieds demeurent écartés. En même temps, il dirige vivement les paumes des mains vers la partie avant des épaules du bloqueur offensif. Au moment du contact, le corps, et les bras se détendent énergiquement. Après le contact, le mouvement de détente se continue en s’exerçant vers le haut. Ainsi, le joueur défensif déséquilibre son adversaire, car il en déplace le centre de gravité.

Espagnol

Conserver la fiche 58

Fiche 59 1990-04-25

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aeroindustry
OBS

nosewheel: the landing wheel under the nose of an aircraft.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Constructions aéronautiques
OBS

Train tricycle : train comportant une roue orientable à l’avant du fuselage, par opposition au train classique qui comporte une roulette ou une béquille de queue.

OBS

Train tricycle : Il se compose de deux roues ou de deux trains de roues, placées sous les ailes, mais en arrière du centre de gravité, et d’une roue montée sur une béquille en avant du fuselage.

Espagnol

Conserver la fiche 59

Fiche 60 1989-11-24

Anglais

Subject field(s)
  • Servicing and Maintenance (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Bodywork and Framework (Motor Vehicles)
DEF

A measuring device hung from the frame on each side with a pin indicating its center.

Français

Domaine(s)
  • Entretien et réparation (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Carrosserie, caisse et châssis (Véhicules automobiles)
OBS

Ces piges sont suspendues par des crochets réglables en hauteur, qui permettent de la placer en bonne position par rapport à une ligne «zéro» fixée par le constructeur. Elles sont munies en leur centre, d’une pointe de visée. On utilise généralement trois piges que l'on accroche transversalement à deux points symétriques du soubassement, l'une à l'avant, l'autre à hauteur du tablier, la troisième au niveau de la porte arrière.

OBS

Renseignements fournis par un Sergent à Borden.

Espagnol

Conserver la fiche 60

Fiche 61 1987-10-21

Anglais

Subject field(s)
  • Cycling
  • Motorized Sports
DEF

Device to set on the front wheel of youngsters' bikes to make "front-wheel wheelies".

Français

Domaine(s)
  • Cyclisme
  • Sports motorisés
DEF

Tige insérée au centre de la roue avant d’une bicyclette de jeune et permettant à ce dernier de se tenir en équilibre sur la roue avant, la roue arrière dans les airs.

OBS

Nouveauté «casse-cou» chez Canadian Tire.

Espagnol

Conserver la fiche 61

Fiche 62 1986-06-04

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Documentation (Library Science)
  • Optical Instruments

Français

Domaine(s)
  • Documentation (Bibliothéconomie)
  • Instruments d'optique
OBS

CIMA, nov. 80, no 103. Miroir concave(lisse ou à facette généralement centré sur le filament de la lampe et destiné à récupérer la partie du rayonnement émise vers l'arrière.

Espagnol

Conserver la fiche 62

Fiche 63 1986-01-30

Anglais

Subject field(s)
  • Social Games

Français

Domaine(s)
  • Jeux de société
DEF

Capturez le drapeau : Ce jeu enlevant oppose deux équipes. Il n’ y a pas de limites pour la grandeur du terrain qu'on doit diviser en deux par une ligne au centre. On donne à une équipe de joueurs un drapeau(un mouchoir fera l'affaire) qu'ils placent dans un cercle à l'arrière du terrain. On marquera aussi dans un coin à l'arrière, un espace qui servira de prison. Le but du jeu est pour l'équipe adversaire de capturer le drapeau et de l'apporter dans leur cercle à drapeau sur leur territoire. Tant que les joueurs se tiennent sur leur côté de la ligne de centre, ils sont à l'abri du danger. Cependant les joueurs qui s’aventurent en territoire ennemi pour capturer le drapeau, peuvent se faire prendre et mettre en prison. On prend l'adversaire en le touchant des deux mains. Un joueur peut libérer un prisonnier en le touchant des deux mains, à condition qu'il ne soit pas pris lui-même. L'ex-prisonnier et son secoureur peuvent ensuite retourner dans leur territoire sans danger d’être repris.

OBS

Extrait du «Livre de jeux de la Prudential», 1959, p. 14.

Espagnol

Conserver la fiche 63

Fiche 64 1981-05-15

Anglais

Subject field(s)
  • Road Transport
OBS

The distance from the vertical axis passing through the centre of the seating on the towing vehicle for the fifth wheel coupling pin to the vertical plane passing through the axis of the rear wheel of the towing vehicle, perpendicular to the longitudinal median plane (of the vehicle).

Français

Domaine(s)
  • Transport routier
OBS

Distance entre l'axe vertical passant par le centre du logement du pivot d’attelage placé sur le véhicule tracteur, et le plan vertical, contenant l'axe de la roue arrière du véhicule tracteur, perpendiculaire au plan longitudinal médian(du véhicule).

Espagnol

Conserver la fiche 64

Fiche 65 1981-05-15

Anglais

Subject field(s)
  • Road Transport
OBS

The distance from the ground to the horizontal line perpendicular to the longitudinal median plane (of the vehicle) and touching the upper surface of the chassis measured at the axle centre line. NOTES: 1 In the case of vehicles with more than two axles, the distance is measured at the outermost axles (excluding lifting axles). 2 The height of the chassis above the supporting surface should be determined not only with the vehicle loaded to its maximum permissible weight, but also with the vehicle unladen.

OBS

height of chassis above ground (commercial vehicles)

Français

Domaine(s)
  • Transport routier
OBS

Distance mesurée au centre des essieux, entre le plan d’appui et l'horizontale perpendiculaire au plan longitudinal médian(du véhicule) s’appuyant sur la surface supérieure du cadre. NOTES : 1 Dans le cas du véhicule à trois essieux ou plus, on mesure cette distance au centre de l'essieu situé le plus avant ou le plus arrière(les essieux relevables sont exclus). 2 La hauteur du cadre au-dessus du plan d’appui doit être déterminée non seulement en considérant le véhicule chargé du poids total maximal autorisé, mais aussi dans le cas du véhicule non chargé.

OBS

hauteur du cadre au-dessus du plan d’appui (véhicules utilitaires)

Espagnol

Conserver la fiche 65

Fiche 66 1981-05-15

Anglais

Subject field(s)
  • Road Transport
OBS

The distance from the attachment to the vertical plane perpendicular to the longitudinal median plane and passing through the axis of the rearmost axle (plane V), i.e. the distance to plane V: a) for a ball, from the centre of the ball; b) for a jaw, from the vertical plane passing through the axis of the pin and parallel to plane V; c) for a hook, from the centre of the meridian section of the corresponding toroidal ring, the axis of the section being vertical.

Français

Domaine(s)
  • Transport routier
OBS

Distance du dispositif d’attelage au plan vertical perpendiculaire au plan longitudinal médian et contenant l'axe de l'essieu arrière(plan V), c'est-à-dire distance au plan V : a) pour une boule, du centre de la boule; b) pour une chape, du plan vertical passant par l'axe de la broche et parallèle au plan V; c) pour un crochet, du centre de la section méridienne de l'anneau torique correspondant, l'axe de cette section étant vertical.

Espagnol

Conserver la fiche 66

Fiche 67 1981-04-30

Anglais

Subject field(s)
  • Tillage Operations (Agriculture)
  • Pest Control Equipment
CONT

468 Seedbed Conditioner. Prepares ready-to-plant seedbeds in one fast trip over the field. Spiral reels up front cut down beds and chop stalks, peg-tooth centre sections further pulverize and loosen the soil, and rear leveling boards smooth out the surface.

Français

Domaine(s)
  • Travaux du sol (Agriculture)
  • Matériel de protection des végétaux
CONT

Conditionneur 468 de lit de semences. Prépare les lits de semences en un seul passage dans le champ. Des rouleaux à l'avant broient les mottes et les tiges. Au centre, des sections à dents rigides pulvérisent et détassent le sol encore davantage et les planches arrière aplanissent la surface du sol.

Espagnol

Conserver la fiche 67

Fiche 68 1980-06-17

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aeroindustry
OBS

tail wheel: an auxiliary wheel on which the rear of an aircraft rests or taxis on the ground.

OBS

A landing gear wheel designed to support the tail.

Terme(s)-clé(s)
  • three point landing type aircraft

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Ils étaient dus au fait que l'avion à train classique et béquille arrière voyait son centre de gravité situé très près des roues principales et à l'arrière de celles-ci ce qui permettait à l'appareil de "lever la queue" et de prendre une assiette horizontale dès les premiers moments du décollage(...)

OBS

Train classique: il est composé de 2 roues principales (en général rétractables dans les ailes) et d’une roulette de queue orientable.

Espagnol

Conserver la fiche 68

Fiche 69 1979-11-27

Anglais

Subject field(s)
  • Skating
OBS

The Backward Outside Circle Eight, should show good control of the edge, with the skater returning to his/her original centre.

Français

Domaine(s)
  • Patinage
OBS

Le cercle huit arrière extérieure, doit montrer que le patineur a un bon contrôle de la carre alors qu'il revient au premier centre.

OBS

Ce terme appartient au patinage artistique.

Espagnol

Conserver la fiche 69

Fiche 70 1979-11-20

Anglais

Subject field(s)
  • Skating
OBS

Closed Low Spin Parallel. Both partners revolve around a common center, facing each other. Skating leg of each partner bent to its extreme. Free leg of lady extended back, man's free leg extended forward.

Français

Domaine(s)
  • Patinage
OBS

Pirouette fermée assise. Les deux partenaires doivent tourner autour d’un centre qui leur est commun, l'un en face de l'autre. La jambe traceuse de chaque partenaire doit être fléchie le plus possible. La jambe libre de la dame doit être allongée vers l'arrière et celle de l'homme, vers l'avant.

OBS

Ce terme appartient au patinage artistique.

OBS

«pirouette basse, position fermée, jambes parallèles» : Selon le comité d’uniformisation du patinage artistique, cette expression est exacte et même préférable.

Espagnol

Conserver la fiche 70

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