TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

A component part intended for transferring the load (load moment, vertical and horizontal forces) from the rotating part of the stationary part; it may also incorporate the slewing gear ring for rotating the revolving part of the crane.  3, fiche 1, Anglais, - slewing%20ring

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

slewing ring: term and definition standardized by ISO.  4, fiche 1, Anglais, - slewing%20ring

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Ensemble assurant le transfert des contraintes (moment de la charge, forces verticales et horizontales) depuis la partie tournante jusqu’à la partie fixe de l’appareil de levage à charge suspendue, et qui peut aussi comprendre le mécanisme d’orientation de la partie tournante.  3, fiche 1, Français, - couronne%20d%27orientation

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

La liaison châssis/tourelle. On ne saurait évoquer les porte-grues sans consacrer deux lignes à ce point combien important et délicat. En effet, ce rôle de liaison, et donc de transmission des efforts incombe à la seule couronne d’orientation et à son mécanisme d’entraînement. Là encore on compte deux écoles principales : celle de ceux qui soudent le porte-couronne sur le châssis; la couronne est alors boulonnée ou goujonnée sur le porte-couronne et celle de ceux qui boulonnent directement le porte-couronne sur la plaque de base.  4, fiche 1, Français, - couronne%20d%27orientation

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

couronne d’orientation : terme et définition normalisés par l’ISO.  5, fiche 1, Français, - couronne%20d%27orientation

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A hollow forward extrusion of the rear axle casing incorporated in early live rear axle designs, both enclosing the drive shaft and providing a forward location of the driven axle, pivoting about a spherical joint either at the rear end of the gearbox or at the chassis frame.  3, fiche 2, Anglais, - torque%20tube

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Dans le cas d’une propulsion avec pont arrière rigide, gros tube dont une extrémité est boulonnée sur le carter du différentiel et l'autre liée au châssis par un palier à rotule, et dans lequel passe l'arbre de transmission pour assurer une liaison oscillante entre le pont et le châssis, tout en transmettant la poussée longitudinale développée par les roues motrices.  3, fiche 2, Français, - tube%20de%20r%C3%A9action

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

J-9 hissage du composite Charge Utile : La Plate-Forme Charge-Utile, située au sommet du portique à 62 m de hauteur, est spécialement aménagée pour constituer une zone propre. Le composite est posé et solidarisé avec le 3ème étage du lanceur par une liaison boulonnée.  3, fiche 3, Français, - liaison%20boulonn%C3%A9e

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

A large roller bearing that the upper machinery rotates upon.  1, fiche 4, Anglais, - turntable%20bearing

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

La liaison châssis/tourelle. On ne saurait évoquer les porte-grues sans consacrer deux lignes à ce point combien important et délicat. En effet, ce rôle de liaison, et donc de transmission des efforts incombe à la seule couronne d’orientation et à son mécanisme d’entraînement. Là encore on compte deux écoles principales : celle de ceux qui soudent le porte-couronne sur le châssis; la couronne est alors boulonnée ou goujonnée sur le porte-couronne et celle de ceux qui boulonnent directement le porte-couronne sur la plaque de base.  2, fiche 4, Français, - roulement%20%C3%A0%20billes%20de%20couronne%20d%27orientation

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

L’appareil de base est constitué d’un châssis en tube carré. Ce châssis reçoit un berceau qui porte les deux cages mobiles en rotation. Chaque cage est montée sur une couronne d’orientation à roulement à billes de grand diamètre.  3, fiche 4, Français, - roulement%20%C3%A0%20billes%20de%20couronne%20d%27orientation

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

La liaison châssis/tourelle. On ne saurait évoquer les porte-grues sans consacrer deux lignes à ce point combien important et délicat. En effet, ce rôle de liaison, et donc de transmission des efforts incombe à la seule couronne d’orientation et à son mécanisme d’entraînement. Là encore on compte deux écoles principales : celle de ceux qui soudent le porte-couronne sur le châssis; la couronne est alors boulonnée ou goujonnée sur le porte-couronne et celle de ceux qui boulonnent directement le porte-couronne sur la plaque de base.  2, fiche 5, Français, - grue%20sur%20couronne%20d%27orientation%20%C3%A0%20roulement%20%C3%A0%20billes

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

L’appareil de base est constitué d’un châssis en tube carré. Ce châssis reçoit un berceau qui porte les deux cages mobiles en rotation. Chaque cage est montée sur une couronne d’orientation à roulement à billes de grand diamètre.  3, fiche 5, Français, - grue%20sur%20couronne%20d%27orientation%20%C3%A0%20roulement%20%C3%A0%20billes

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol