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PRESSION DYNAMIQUE AIR [4 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2011-08-30

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
DEF

An instrument which displays the indicated airspeed of the aircraft derived from inputs of pitot and static pressures. [Definition standardized by NATO.]

OBS

airspeed indicator: term standardized by NATO and officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
DEF

Instrument donnant la vitesse indiquée d’un aéronef élaborée d’après les pressions statiques et dynamiques. [Définition normalisée par l’OTAN.]

OBS

badin : Appareil utilisé pour mesurer la vitesse d’un avion par rapport à l'air ambiant. Le badin comporte un détecteur de pression dynamique, tube de Venturi ou sonde de Prandtl, relié à un manomètre différentiel placé sur le tableau de bord. C'est plus particulièrement ce cadran, directement gradué en vitesse, que les pilotes désignent du nom de badin.

OBS

Le terme badin, du nom de l’inventeur de cet instrument, n’est plus utilisé aujourd’hui, sauf lorsqu’il est question de très vieux avions.

OBS

indicateur de vitesse air; badin : termes normalisés par l’OTAN.

OBS

anémomètre; indicateur de vitesse; badin; ASI : termes et abréviation uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

OBS

anémomètre; indicateur de vitesse : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

anémomètre : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
OBS

indicador de velocidad aerodinámica; anemómetro: términos aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2004-03-02

Anglais

Subject field(s)
  • Medical Instruments and Devices
DEF

An electronic tactile force and pressure-indicating sensor that can monitor in real time how force is dispersed between any two contacting or mating surfaces.

CONT

The XSensor pressure sensor pad is made of a 160 by 64 grid of pressure sensors. It was originally designed for measuring the pressures of a person lying on a bed, and was capable of sampling the whole pad at 6 Hz.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et appareillages médicaux
CONT

Test du matelas. [...] Le système de flotation dynamique à air présente des compartiments larges fonctionnant alternativement. Il présente aussi un capteur de pression qui permet un ajustement automatique de la pression selon le poids du patient. [...] Ils ont également constaté qu'il était efficace dans la prévention des escarres.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 1986-10-08

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
CONT

Air for the gas turbine is inducted through a set of electrically controlled air inlet doors located on the lower surface of the APU demountable support box. The air induction system consists of a ram air door, two nonram doors and an electrically driven actuator controlled by a switch located in the flight compartment. Protection against ingestion of foreign objects is provided by a screen attached to the turbine inlet.

Français

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
CONT

Inverseur d’entrée d’air dynamique [...] ouvre le volet d’entrée d’air dynamique ainsi que les 4 soupapes de régulation de pression permettant à l'avion d’être ventilé en cas de panne.

OBS

volet d’entrée d’air dynamique : terme accepté par le Comité d’étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 1985-11-07

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The traditional ram-air cooling system, with large forward-facing intakes, causes considerable cooling drag which absorbs a fair share of the engine's power ....

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Les systèmes de refroidissement à pression dynamique employés jusqu'ici, avec leurs grosses entrées d’air à l'avant, engendrent une traînée interne très élevée, que l'on ne peut vaincre qu'en utilisant une part non négligeable de la puissance du moteur(...)

Espagnol

Conserver la fiche 4

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