TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Canada's vast multimodal transportation network consists of rail lines, roads, waterways and airports. These foundational transportation infrastructures allow people and goods to move across the country, between urban and rural communities, as well as to and from international countries and markets.  3, fiche 1, Anglais, - multimodal%20transportation%20network

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Le vaste réseau de transport multimodal du Canada est constitué de lignes de chemin de fer, de routes, de voies navigables et d’aéroports. Ces infrastructures de transport fondamentales assurent le déplacement des personnes et des marchandises à la grandeur du pays, entre les collectivités urbaines et rurales, ainsi qu'à destination et en provenance d’autres pays et les marchés.  3, fiche 1, Français, - r%C3%A9seau%20de%20transport%20multimodal

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

... commercial waterborne transportation that does not transit an ocean.  4, fiche 2, Anglais, - shortsea%20shipping

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Le transport maritime courte distance(TMCD) [...] est un concept multimodal de transport lié à tout transport maritime de marchandises ou de passagers qui se fait sans traverser l'océan, soit principalement sur le fleuve Saint-Laurent, les Grands Lacs et le long de la côte est américaine. Bien qu'il s’agisse principalement de transport maritime intérieur, le TMCD comprend le trafic transfrontalier entre le Canada, les États-Unis et le Mexique.  4, fiche 2, Français, - transport%20maritime%20courte%20distance

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

On July 30, 2007, the governments of Canada, Ontario and Quebec signed a Memorandum of Understanding (MOU) on the development of an Ontario--Quebec Continental Gateway and Trade Corridor. The goal of the federal-provincial partnership is to maintain and build upon Ontario and Quebec's world-class transportation system so that it remains a key driver of international trade and economic growth for the future.  1, fiche 3, Anglais, - Ontario%2D%2DQuebec%20Continental%20Gateway%20and%20Trade%20Corridor

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Le 30 juillet 2007, les gouvernements du Canada, de l'Ontario et du Québec ont signé un Protocole d’entente sur le développement de la Porte continentale et du Corridor de commerce Ontario-Québec. L'objectif du partenariat fédéral-provincial consiste à maintenir et à renforcer le réseau de transport de renommée mondiale de l'Ontario et du Québec afin qu'il demeure un moteur clé du commerce international et de la croissance économique. L'initiative de la Porte continentale est axée sur le développement d’un réseau de transport multimodal durable, sûr et efficace, qui permettra au cœur économique du Canada de demeurer compétitif et de rester un emplacement de choix pour investir ainsi qu'un corridor de commerce majeur.  1, fiche 3, Français, - La%20Porte%20continentale%20et%20le%20Corridor%20de%20commerce%20Ontario%2DQu%C3%A9bec

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Program: Transform a major Los Angeles thoroughfare into a multimodal boulevard that provides community-oriented public spaces, particularly in densely developed West Hollywood, while continuing to handle high volumes of vehicular traffic. ... Previously, planning efforts assumed that major streets had only one function: moving the highest volume of traffic in the shortest period of time. [But] many grassroots groups ... argued that streets should serve all users, including pedestrians, cyclists, and transit riders.  1, fiche 4, Anglais, - multimodal%20boulevard

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Voie urbaine majeure sur laquelle l’espace réservé à l’automobile est volontairement réduit au profit des véhicules de transports en commun, des cyclistes et des piétons, et qui fait l’objet d’aménagements architecturaux et paysagers.  1, fiche 4, Français, - boulevard%20multimodal

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

boulevard multimodal; boulevard durable : L'adjectif «multimodal» met l'accent sur la cohabitation de plus d’un mode de transport tandis que l'adjectif «durable» illustre la prise en compte des facteurs sociaux, économiques et environnementaux dans la création de ce type de boulevard.  1, fiche 4, Français, - boulevard%20multimodal

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

boulevard urbain : Le terme «boulevard urbain», qui est abondamment employé pour désigner cette réalité, n’a pas été retenu. Un boulevard est une large voie de communication et d’échanges dans les grandes villes. Selon cette définition, «boulevard urbain» est pléonastique. En outre, l’adjectif urbain ne traduit pas les notions de cohabitation des modes de transport ni de respect de l’environnement dans un contexte socio-économique.  1, fiche 4, Français, - boulevard%20multimodal

Record number: 4, Textual support number: 3 OBS

boulevard multimodal; boulevard durable : termes et définition entérinés par le Comité de terminologie de Radio-Canada.  2, fiche 4, Français, - boulevard%20multimodal

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

"carriage and insurance paid to" means that the seller delivers the goods to the carrier nominated by him, but the seller must in addition pay the cost of carriage necessary to bring the goods to the named destination. This means that the buyer bears all risks and additional costs occurring after the goods have been so delivered. However, in CIP the seller also has to procure insurance against the buyer's risk of loss of or damage to the goods during the carriage ... If subsequent carriers are used for the carriage to the agreed destination, the risk passes when the goods have been delivered to the first carrier. The CIP term requires the seller to clear the goods for export. This term may be used irrespective of the mode of transport, including multimodal transport.  3, fiche 5, Anglais, - carriage%20and%20insurance%20paid%20to

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

carriage and insurance paid to: term (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC) and the Canadian General Standard Board (CGSB).  4, fiche 5, Anglais, - carriage%20and%20insurance%20paid%20to

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

CIP: abbreviation (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC).  4, fiche 5, Anglais, - carriage%20and%20insurance%20paid%20to

Record number: 5, Textual support number: 3 OBS

Expression usually followed by the named place of destination.  5, fiche 5, Anglais, - carriage%20and%20insurance%20paid%20to

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Le terme «port payé, assurance comprise, jusqu'à» signifie que le vendeur a dûment livré dès lors qu'il a mis la marchandise à la disposition du transporteur nommé par ses soins; cependant, le vendeur doit en outre payer les frais de transport pour l'acheminement de la marchandise jusqu'au lieu de destination convenu. Il s’ensuit que l'acheteur doit assumer tous les risques et tous les frais additionnels encourus par la marchandise postérieurement à sa livraison comme indiqué ci-dessus. Toutefois, lorsque le terme CIP est choisi, le vendeur doit également fournir une assurance couvrant pour l'acheteur le risque de perte ou de dommage que la marchandise peut courir pendant le transport [...] En cas de recours à des transporteurs successifs pour assurer le transport jusqu'au lieu de destination convenu, le risque est transféré dès la remise de la marchandise au premier transporteur. Le terme CIP exige que le vendeur dédouane la marchandise à l'exportation. Ce terme peut être utilisé quel que soit le mode de transport, y compris le transport multimodal.  3, fiche 5, Français, - port%20pay%C3%A9%2C%20assurance%20comprise%2C%20jusqu%27%C3%A0

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

port payé, assurance comprise, jusqu’à : terme (Incoterm 2000) normalisé par la Chambre de commerce internationale (CCI) et par l’Office des normes générales du Canada (ONGC).  4, fiche 5, Français, - port%20pay%C3%A9%2C%20assurance%20comprise%2C%20jusqu%27%C3%A0

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

CIP : abréviation (Incoterm 2000) normalisée par la Chambre de commerce internationale (CCI).  4, fiche 5, Français, - port%20pay%C3%A9%2C%20assurance%20comprise%2C%20jusqu%27%C3%A0

Record number: 5, Textual support number: 3 OBS

L’expression est complétée par la désignation du lieu de destination convenu.  5, fiche 5, Français, - port%20pay%C3%A9%2C%20assurance%20comprise%2C%20jusqu%27%C3%A0

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

El lugar de destino convenido frecuentemente sigue esta expresión.  1, fiche 5, Espagnol, - transporte%20y%20seguro%20pagados%20hasta

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

"carriage paid to" means that the seller delivers the goods to the carrier nominated by him but the seller must in addition pay the cost of carriage necessary to bring the goods to the named destination. This means that the buyer bears all risks and any other costs occurring after the goods have been so delivered. "carrier" means any person who, in a contract of carriage, undertakes to perform or to procure the performance of transport, by rail, road, air, sea, inland waterway or by a combination of such modes. If subsequent carriers are used for the carriage to the agreed destination, the risk passes when the goods have been delivered to the first carrier. The CPT term requires the seller to clear the goods for export. This term may be used irrespective of the mode of transport including multimodal transport.  2, fiche 6, Anglais, - carriage%20paid%20to

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

carriage paid to: term (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC) and the Canadian General Standard Board (CGSB).  3, fiche 6, Anglais, - carriage%20paid%20to

Record number: 6, Textual support number: 2 OBS

CPT: abbreviation (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC).  3, fiche 6, Anglais, - carriage%20paid%20to

Record number: 6, Textual support number: 3 OBS

Expression followed by the named place of destination.  4, fiche 6, Anglais, - carriage%20paid%20to

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Condition de livraison selon laquelle le vendeur s’oblige à supporter les coûts et le fret nécessaire pour le transport de la marchandise jusqu’à la destination convenue, mais où les risques de perte de marchandise et de dommages causés à celle-ci sont transférés du vendeur à l’acheteur quand la marchandise est remise au transporteur, y compris le risque de coûts supplémentaires nés d’événements intervenant après que la marchandise a été livrée au transporteur.  3, fiche 6, Français, - port%20pay%C3%A9%20jusqu%27%C3%A0

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

«port payé jusqu'à» signifie que le vendeur a dûment livré dès lors qu'il a mis la marchandise à la disposition du transporteur nommé par ses soins; cependant le vendeur doit en outre payer les frais de transport pour l'acheminement de la marchandise jusqu'au lieu de destination convenu. Il s’ensuit que l'acheteur doit assumer tous les risques et tous les autres frais encourus par la marchandise postérieurement à sa livraison comme indiqué ci-dessus. Le mot «transporteur» désigne toute personne qui s’engage, en vertu d’un contrat de transport, à effectuer ou à faire effectuer un transport par rail, route, air, mer, voies navigables intérieures ou par une combinaison de ces divers modes. En cas de recours à des transporteurs successifs pour assurer le transport jusqu'au lieu de destination convenu, le risque est transféré dès la remise de la marchandise au premier transporteur. Le terme CPT exige que le vendeur dédouane la marchandise à l'exportation. Ce terme peut être utilisé quel que soit le mode de transport y compris en transport multimodal.  4, fiche 6, Français, - port%20pay%C3%A9%20jusqu%27%C3%A0

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

port payé jusqu’à : terme (Incoterm 2000) normalisé par la Chambre de commerce internationale (CCI) et par l’Office des normes générales du Canada (ONGC).  5, fiche 6, Français, - port%20pay%C3%A9%20jusqu%27%C3%A0

Record number: 6, Textual support number: 2 OBS

CPT : abréviation (Incoterm 2000) normalisée par la Chambre de commerce internationale (CCI).  5, fiche 6, Français, - port%20pay%C3%A9%20jusqu%27%C3%A0

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

El precio del transporte puede ser pagado indistintamente por el expedidor o por el destinatario. Si ha sido cancelado en el momento del envío, se dice que el porte está pagado.  2, fiche 6, Espagnol, - transporte%20pagado%20hasta

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

El lugar de destino convenido frecuentemente sigue esta expresión.  1, fiche 6, Espagnol, - transporte%20pagado%20hasta

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

"delivered ex quay" means that the seller delivers when the goods are placed at the disposal of the buyer not cleared for import on the quay (wharf) at the named port of destination. The seller has to bear costs and risks involved in bringing the goods to the named port of destination and discharging the goods on the quay (wharf). The DEQ term requires the buyer to clear the goods for import and to pay for all formalities, duties, taxes and other charges upon import. This is a reversal from previous Incoterms versions which required the seller to arrange for import clearance.  4, fiche 7, Anglais, - delivered%20ex%20quay

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

delivered ex quay: This term can only be used when the goods are to be delivered by sea or inland waterway or multimodal transport on discharging from a vessel onto the quay (wharf) in the port of destination. However, if the parties wish to include in the seller's obligations the risks and costs of the handling of the goods from the quay to another place (warehouse, terminal, transport station, etc.) in or outside the port, the DDU or DDP terms should be used.  4, fiche 7, Anglais, - delivered%20ex%20quay

Record number: 7, Textual support number: 2 OBS

delivered ex quay: term (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC) and the Canadian General Standard Board (CGSB).  5, fiche 7, Anglais, - delivered%20ex%20quay

Record number: 7, Textual support number: 3 OBS

DEQ: abbreviation (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC).  5, fiche 7, Anglais, - delivered%20ex%20quay

Record number: 7, Textual support number: 4 OBS

delivered ex quay; DEQ: term and abbreviation eliminated from Incoterm in 2010.  6, fiche 7, Anglais, - delivered%20ex%20quay

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

«rendu à quai» signifie que le vendeur a dûment livré dès lors que la marchandise, non dédouanée à l’importation, a été mise à la disposition de l’acheteur à quai au port de destination convenu. Le vendeur doit supporter tous les frais et risques inhérents à l’acheminement de la marchandise jusqu’au port de destination convenu et pour son déchargement sur le quai. Le terme DEQ exige que l’acheteur dédouane la marchandise à l’importation et paie les frais liés aux formalités douanières ainsi que tous droits, taxes et autres redevances exigibles à l’importation. C’est là un renversement de situation par rapport aux versions antérieures des Incoterms qui mettaient à la charge du vendeur le dédouanement à l’importation.  2, fiche 7, Français, - rendu%20%C3%A0%20quai

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

rendu à quai : Ce terme peut seulement être utilisé lorsque la marchandise est livrée après un transport par mer, voies navigables intérieures ou un transport multimodal et déchargée du navire sur le quai au port de destination convenu. Cependant si les parties souhaitent inclure parmi les obligations du vendeur celle d’assumer les risques et frais pour la manutention de la marchandise depuis le quai jusqu'à un autre endroit(entrepôt, terminal, gare de marchandises, etc.) à l'intérieur ou à l'extérieur du port, ce sont les termes DDU ou DDP qu'il convient d’utiliser.  2, fiche 7, Français, - rendu%20%C3%A0%20quai

Record number: 7, Textual support number: 2 OBS

rendu à quai : terme (Incoterm 2000) normalisé par la Chambre de commerce internationale (CCI) et par l’Office des normes générales du Canada (ONGC).  5, fiche 7, Français, - rendu%20%C3%A0%20quai

Record number: 7, Textual support number: 3 OBS

DEQ : abréviation (Incoterm 2000) normalisée par la Chambre de commerce internationale (CCI).  5, fiche 7, Français, - rendu%20%C3%A0%20quai

Record number: 7, Textual support number: 4 OBS

rendu à quai; DEQ : terme et abréviation supprimés par Incoterm en 2010.  6, fiche 7, Français, - rendu%20%C3%A0%20quai

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

El puerto de destino frecuentemente sigue esta expresión.  1, fiche 7, Espagnol, - entregado%20en%20muelle

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

multimodal freight equipment: term proposed by the World Road Association.  2, fiche 8, Anglais, - multimodal%20freight%20equipment

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

équipement multimodal de transport de fret : terme proposé par l'Association mondiale de la route.  2, fiche 8, Français, - %C3%A9quipement%20multimodal%20de%20transport%20de%20fret

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Fraction non maritime d’un transport multimodal précédant la partie maritime ou lui faisant suite.  2, fiche 9, Français, - acheminement%20int%C3%A9rieur

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

L’acheminement intérieur comporte suivant les cas du préacheminement ou du postacheminement.  2, fiche 9, Français, - acheminement%20int%C3%A9rieur

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

The carriage of goods successively by at least two modes of transport without the transhipment of goods en route.  7, fiche 10, Anglais, - intermodal%20carriage

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Intermodal refers to the capacity to go from ship to train to truck, or the like.  8, fiche 10, Anglais, - intermodal%20carriage

Record number: 10, Textual support number: 2 OBS

intermodal carriage; intermodal transport: terms officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  9, fiche 10, Anglais, - intermodal%20carriage

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Utilisation de deux modes de transport ou plus pour acheminer une marchandise d’un point à un autre.  7, fiche 10, Français, - transport%20multimodal

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

La mission [du] Groupe de Travail est de contribuer au développement de technologies, systèmes, concepts et stratégies innovatifs permettant d’améliorer les opérations de transport intermodal de passagers et de marchandises.  8, fiche 10, Français, - transport%20multimodal

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

multimodal : Se dit, dans le cadre du commerce international, d’un transport de marchandise sous l'autorité d’un transporteur principal et sous la forme, généralement, d’un conditionnement par conteneur.  9, fiche 10, Français, - transport%20multimodal

Record number: 10, Textual support number: 2 OBS

Un réseau de transport qui contient plusieurs modes [voitures, bus, métro,... ] est donc multimodal.  10, fiche 10, Français, - transport%20multimodal

Record number: 10, Textual support number: 3 OBS

transport multimodal; transport intermodal : termes uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale(OACI).  11, fiche 10, Français, - transport%20multimodal

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Transporte de unidades de carga con diferentes medios de transporte (marítimo, terrestre, etc.), bajo un solo documento y formalizando un solo contrato de transporte.  2, fiche 10, Espagnol, - transporte%20multimodal

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

No confundir con "transporte combinado", por el cual no existe una única responsabilidad frente al usuario.  3, fiche 10, Espagnol, - transporte%20multimodal

Record number: 10, Textual support number: 2 OBS

transporte multimodal: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  4, fiche 10, Espagnol, - transporte%20multimodal

Record number: 10, Textual support number: 1 PHR

Documento de transporte multimodal.  2, fiche 10, Espagnol, - transporte%20multimodal

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

"free carrier" means that the seller delivers the goods, cleared for export, to the carrier nominated by the buyer at the named place. It should be noted that the chosen place of delivery has an impact on the obligations of loading the goods at that place. If delivery occurs at the seller's premises, the seller is responsible for loading. If delivery occurs at any other place, the seller is not responsible for unloading. This term may be used irrespective of the mode of transport, including multimodal transport.  3, fiche 11, Anglais, - free%20carrier

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

"carrier" means any person who, in a contract of carriage, undertakes to perform or to procure the performance of transport by rail, road, air, sea, inland waterway or by a combination of such modes. If the buyer nominates a person other than a carrier to receive the goods, the seller is deemed to have fulfilled his obligation to deliver the goods when they are delivered to that person.  3, fiche 11, Anglais, - free%20carrier

Record number: 11, Textual support number: 2 OBS

free carrier: term (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC) and the Canadian General Standard Board (CGSB).  4, fiche 11, Anglais, - free%20carrier

Record number: 11, Textual support number: 3 OBS

FCA: abbreviation (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC).  4, fiche 11, Anglais, - free%20carrier

Record number: 11, Textual support number: 4 OBS

Expression usually followed by the named place of destination.  5, fiche 11, Anglais, - free%20carrier

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

«franco transporteur» signifie que le vendeur a dûment livré la marchandise dès lors que celle-ci, dédouanée à l'exportation, a été mise à la disposition du transporteur nommé par l'acheteur, au lieu convenu. Il convient de noter que le lieu de livraison choisi a une incidence sur les obligations de chargement et de déchargement de la marchandise en ce lieu. Si la livraison est effectuée dans les locaux du vendeur, ce dernier est responsable du chargement de la marchandise; si la livraison a lieu ailleurs, le vendeur n’ est pas responsable du déchargement. Ce terme peut être utilisé pour tous modes de transport, y compris [pour les modes de] transport multimodal.  3, fiche 11, Français, - franco%20transporteur

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

Le terme «transporteur» désigne toute personne qui, aux termes d’un contrat de transport, s’engage à effectuer ou faire effectuer un transport par rail, route, mer, air, voies navigables intérieures ou une combinaison de ces divers modes de transport. Si l’acheteur nomme une personne autre qu’un transporteur pour recevoir la marchandise, le vendeur est réputé avoir rempli son obligation de livraison dès lors que la marchandise a été livrée à cette personne.  3, fiche 11, Français, - franco%20transporteur

Record number: 11, Textual support number: 2 OBS

franco transporteur : terme (Incoterm 2000) normalisé par la Chambre de commerce internationale (CCI) et par l’Office des normes générales du Canada (ONGC).  4, fiche 11, Français, - franco%20transporteur

Record number: 11, Textual support number: 3 OBS

FCA : abréviation (Incoterm 2000) normalisée par la Chambre de commerce internationale (CGI).  4, fiche 11, Français, - franco%20transporteur

Record number: 11, Textual support number: 4 OBS

Cette expression est basée pour l’essentiel sur le même principe que le terme F.O.B., à l’exception du fait que le vendeur remplit ses obligations lorsqu’il livre la marchandise entre les mains du transporteur au point convenu. S’il n’est pas possible de mentionner un point précis lors de la conclusion du contrat de vente, les parties devront se référer au lieu ou à la série de points où le transporteur devra prendre en charge la marchandise. Les risques d’avarie ou de perte de marchandise seront transférés du vendeur à l’acheteur au point de la prise en charge et non pas à la sortie du navire.  5, fiche 11, Français, - franco%20transporteur

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

Término Incoterm utilizado en el comercio, indicativo de que la responsabilidad del vendedor acaba cuando entrega las mercancías en el punto convenido al transportista designado por el comprador.  3, fiche 11, Espagnol, - franco%20transportista

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

El lugar de destino convenido frecuentemente sigue esta expresión.  2, fiche 11, Espagnol, - franco%20transportista

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

Welcome to Transport Canada's Intelligent Transportation Systems Web site. Minister David Collenette unveiled Canada's comprehensive ITS strategy at the 6th World Congress on Intelligent Transportation Systems, held in Toronto in November 1999. Canada's ITS Vision is to create an environment that will stimulate the collaborative development and deployment of ITS across urban and rural Canada to improve safety and maximize the use and efficiency of the existing multimodal transportation system; and to make the Canadian ITS industry a leader in ITS technologies by positioning it to meet future Canadian needs and to compete in the growing global marketplace. This initiative continues today under the Strategic Highway Infrastructure Program (SHIP).  1, fiche 12, Anglais, - Intelligent%20Transportation%20Systems

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

Bienvenue au site Web des systèmes de transport intelligents de Transports Canada. Le ministre David Collenette a dévoilé la stratégie globale des STI du Canada au 6e Congrès mondial sur les systèmes de transport intelligents qui a eu lieu à Toronto en novembre 1999. La vision de l'avenir des STI au Canada consiste à créer dans un premier temps un environnement propice à l'élaboration et au déploiement concertés de ces systèmes dans les milieux urbains et ruraux du Canada, puis à améliorer la sécurité et maximiser l'utilisation et l'efficacité de l'actuel réseau multimodal des transports terrestres, l'objectif final et de faire de l'industrie canadienne des STI un chef de file dans ce domaine en la positionnant d’une façon qui lui permettra de répondre aux besoins futurs de notre pays et de soutenir la concurrence sur le marché mondial en pleine croissance de ces produits. Cette initiative se poursuit aujourd’hui à la faveur du Programme stratégique d’infrastructures routières(PSIR).  1, fiche 12, Français, - Syst%C3%A8mes%20de%20transport%20intelligents

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

Load-Easy have developed both Heavy Duty Logistic Track and Heavy Duty Load Beams to suit a variety of Heavy Duty - Harsh Environment, Decking and Shoring applications such as Container Decks.  2, fiche 13, Anglais, - container%20deck

Record number: 13, Textual support number: 2 CONT

An Australian military helicopter delivered humanitarian relief supplies to the asylum seekers on Thursday, huddled on open container decks in tropical heat.  3, fiche 13, Anglais, - container%20deck

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

Construire des murs de quais et des quais à conteneurs à Anvers ou à Rotterdam [...]  3, fiche 13, Français, - quai%20%C3%A0%20conteneurs

Record number: 13, Textual support number: 2 CONT

On entend par [...] équipements de transport multimodal le matériel tel que les engins de levage, les grues de navire, les grues portiques, les élévateurs, les voituriers, les entrepôts mécaniques, les chargeuses, les équipements d’accès, les cavaliers transporteurs à profil bas, les grues mobiles, les grues portiques à conteneurs, les gerbeurs latéraux, les élevateurs de fatigue à fourche, les gros tracteurs, les remorques, les rampes de chargement portatifs, les wagons, les plate-formes à conteneurs, les wagons spéciaux à faible tare et les camions pour conteneurs, les palettes et les élingues en courroie pour les marchandises pré-élinguées; [...]  4, fiche 13, Français, - quai%20%C3%A0%20conteneurs

Record number: 13, Textual support number: 1 OBS

Pluriel : des plateformes, des plates-formes.  5, fiche 13, Français, - quai%20%C3%A0%20conteneurs

Record number: 13, Textual support number: 2 OBS

plateforme (sing.); plateformes (pl.) : Ces graphies, puisées des Rectifications de l’orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, sont attestées dans le Petit Robert (2004).  6, fiche 13, Français, - quai%20%C3%A0%20conteneurs

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

Total distribution resembles a refinement of multimodal transport. All transport operations can now be performed under a multimodal transport contract and the co-ordination/logistics of the cargo movements can be monitored by an operator, the total distribution operator (TDO). Based on the various sale contracts between the buyer and the sellers, the TDO will take over the goods at the premises of each seller and consolidate the shipments into unit loads in a warehouse or platform before sending them via various modes of transport to the buyer's country. There, the TDO will arrange to separate the transport units and deliver the goods in appropriate shipments to their final destinations.  1, fiche 14, Anglais, - total%20distribution%20operator

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

La distribution totale est en quelque sorte un perfectionnement du transport multimodal. Elle permet d’exécuter toutes les opérations de transport dans le cadre d’un contrat de transport multimodal, la coordination et la logistique des mouvements de marchandises étant confiées à une entreprise dite entreprise de distribution totale(EDT). Sur la base des contrats de vente conclus entre l'acheteur et les fournisseurs, l'entreprise de distribution totale(EDT) charge les marchandises chez chacun des fournisseurs, puis les regroupe en charges unitaires dans un entrepôt ou sur une plate-forme, avant de les expédier, par différents modes de transport, dans le pays de l'acheteur. Là, elle organise l'éclatement des unités de transport et la livraison des marchandises, par lots appropriés, à leurs destinataires finals.  1, fiche 14, Français, - entrepreneur%20de%20distribution%20totale

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

Traditionally, shipowners were content to carry the cargo from port to port and they limited their responsibility for the cargo to the time when the goods were on board the ship. Mainly because of containerization, many shipowners have now extended their services to include also carriage over land and even carriage by air. Such a combination of modes of transport qualify vessel operating companies as MTOs [multimodal transport operator]. Usually, they will not own or operate means of transport by road, rail or air, but arrange for these types of transport by sub-contracting with such unimodal carriers. Additionally, they would usually sub-contract inland stevedoring and warehousing services.  1, fiche 15, Anglais, - vessel%2Doperating%20multimodal%20transport%20operator

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

Traditionnellement, les armateurs se contentaient de transporter les marchandises d’un port à un autre et limitaient leur responsabilité pour la cargaison au laps de temps pendant lequel celle-ci se trouvait à bord de leur navire. En raison essentiellement de la conteneurisation, de nombreux armateurs ont désormais étendu leurs services au transport terrestre, voire aérien. Ces combinaisons de modes de transport confèrent aux compagnies maritimes le titre d’ETM [entrepreneur de transport multimodal]. En général, les armateurs ne sont ni propriétaires ni exploitants des moyens de transport routier, ferroviaire ou aérien. Ils s’assurent de ces services complémentaires en les sous-traitant aux propriétaires de ces moyens de transport. En outre, ils sous-traitent généralement les services de manutention et d’entreposage.  1, fiche 15, Français, - entrepreneur%20de%20transport%20multimodal%20exploitant%20des%20navires

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

Total distribution resembles a refinement of multimodal transport. All transport operations can now be performed under a multimodal transport contract and the co-ordination/logistics of the cargo movements can be monitored by an operator, the total distribution operator (TDO). Based on the various sale contracts between the buyer and the sellers, the TDO will take over the goods at the premises of each seller and consolidate the shipments into unit loads in a warehouse or platform before sending them via various modes of transport to the buyer's country. There, the TDO will arrange to separate the transport units and deliver the goods in appropriate shipments to their final destinations.  1, fiche 16, Anglais, - total%20distribution%20operator

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

La distribution totale est en quelque sorte un perfectionnement du transport multimodal. Elle permet d’exécuter toutes les opérations de transport dans le cadre d’un contrat de transport multimodal, la coordination et la logistique des mouvements de marchandises étant confiées à une entreprise dite entreprise de distribution totale(EDT). Sur la base des contrats de vente conclus entre l'acheteur et les fournisseurs, l'entreprise de distribution totale(EDT) charge les marchandises chez chacun des fournisseurs, puis les regroupe en charges unitaires dans un entrepôt ou sur une plate-forme, avant de les expédier, par différents modes de transport, dans le pays de l'acheteur. Là, elle organise l'éclatement des unités de transport et la livraison des marchandises, par lots appropriés, à leurs destinataires finals.  1, fiche 16, Français, - entreprise%20de%20distribution%20totale

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

transport multimodal international : terme recommandé par le Centre de traduction et de terminologie juridiques de l'Université de Moncton.  2, fiche 17, Français, - transport%20multimodal%20international

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

A port to which cellular container vessels and/or vehicle deck container vessels of multimodal transport operators will call for transportation of cargo in containers.  1, fiche 18, Anglais, - basic%20service%20port

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

Port où les porte-conteneurs cellulaires et/ou les porte-conteneurs à ponts-garages des exploitants de transport multimodal font escale pour charger les marchandises en conteneurs.  1, fiche 18, Français, - port%20principal

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

Referring to the capacity to go from ship to train to truck, or the like, the adjective generally refers to containerized shipping or the capacity to handle the same.  1, fiche 19, Anglais, - intermodal

Record number: 19, Textual support number: 1 PHR

intermodal transfer, intermodal transport, intermodal station, intermodal container, intermodal competition, intermodal terminal.  3, fiche 19, Anglais, - intermodal

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 PHR

transport combiné, transport intermodal, gare intermodale, conteneur multimodal, concurrence intermodale, terminal intermodal.  1, fiche 19, Français, - combin%C3%A9

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

Califícase así a la habilidad para intercambiar unidades módulos de recipientes entre varios acarreadores (ferrocarril, barco, avión).  4, fiche 19, Espagnol, - intermodal

Record number: 19, Textual support number: 1 PHR

transbordo intermodal, transporte combinado, estación intermodal, contenedor intermodal, contenedor de transporte combinado, competencia intermodal.  3, fiche 19, Espagnol, - intermodal

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 DEF

Vente FOB comportant la particularité que le vendeur remplit ses obligations lorsqu’il délivre la marchandise entre les mains du transporteur au point convenu.  1, fiche 20, Français, - vente%20franco%20transporteur

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Ce terme a été conçu pour répondre aux besoins des transports modernes, en particulier le transport "multimodal", tel que celui par conteneur dans le transport "roll-on-roll-off" par remorques et barges.  1, fiche 20, Français, - vente%20franco%20transporteur

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

D'après «franco transporteur». Ce terme [Incoterm] a été conçu pour répondre aux besoins de transport moderne, en particulier le transport multimodal [...] Il est basé pour l'essentiel sur le même principe que le terme FOB à l'exception du fait que le vendeur remplit ses obligations lorsqu'il délivre la marchandise entre les mains du transporteur au point convenu. [...] Les risques d’avarie à la marchandise ou de sa perte sont transférés du vendeur à l'acheteur à ce moment et non plus lors du passage du bastingage du navire.  1, fiche 21, Français, - franco%20transporteur%20routier

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol