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Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

At bases and units that are serviced regularly by transport aircraft, the marshalling, loading, unloading and air movement documentation of passengers and cargo are normally carried out by an air movements unit (AMU) or detachment.  3, fiche 1, Anglais, - air%20movements%20unit

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

air movements unit; AMU: designations officially approved by the Department of National Defence and the Canadian Forces.  4, fiche 1, Anglais, - air%20movements%20unit

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

Dans les bases et les unités desservies de façon régulière par des avions de transport, le placement et [le] stationnement, le chargement et le déchargement des avions, ainsi que l'établissement des documents de mouvements aériens des passagers et du fret sont d’ordinaire effectués par une unité des mouvements aériens(UMA) ou un détachement.  3, fiche 1, Français, - unit%C3%A9%20des%20mouvements%20a%C3%A9riens

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

unité des mouvements aériens; UMA : désignations uniformisées par le ministère de la Défense nationale et les Forces canadiennes.  4, fiche 1, Français, - unit%C3%A9%20des%20mouvements%20a%C3%A9riens

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A fully enclosed freight car having doors on both sides and/or sometimes on the ends.  5, fiche 2, Anglais, - boxcar

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Used for general freight service.  5, fiche 2, Anglais, - boxcar

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

box car: term standardized by the Canadian General Standards Board (CGSB) and officially approved by Canadian Pacific Railway Limited (CPR).  6, fiche 2, Anglais, - boxcar

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Wagon [...] entièrement fermé, pourvu de portes de chaque côté et/ou parfois aux extrémités.  2, fiche 2, Français, - wagon%20couvert

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Utilisé pour le transport ordinaire des marchandises.  2, fiche 2, Français, - wagon%20couvert

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

wagon couvert : terme normalisé par l’Office des normes générales du Canada (ONGC) et uniformisé par le Chemin de fer Canadien Pacifique Limitée (CFCP).  3, fiche 2, Français, - wagon%20couvert

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

In railway terminology, transport of a load whose size, weight or preparation does not entail special difficulties vis-à-vis the facilities or equipment of the railway systems to be used.  1, fiche 3, Anglais, - ordinary%20transport

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

ordinary transport: term and definition standardized by NATO.  2, fiche 3, Anglais, - ordinary%20transport

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

En matière de transport ferroviaire, transport d’une charge qui, par ses dimensions, son poids ou son conditionnement, ne représente pas de difficultés spéciales pour les installations ou matériels ferroviaires utilisés.  1, fiche 3, Français, - transport%20ordinaire

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

transport ordinaire : terme et définition normalisés par l'OTAN.  2, fiche 3, Français, - transport%20ordinaire

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

En términos ferroviarios, carga cuyo tamaño, peso y preparación no implica dificultades para las instalaciones o materiales ferroviarios a emplear.  1, fiche 3, Espagnol, - transporte%20ordinario

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

An aircraft primarily for V/STOL where the thrust vector is altered by moving the wing through a near 90 degree arc.  2, fiche 4, Anglais, - tilt%2Dwing%20aircraft

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

A tiltwing aircraft is similar in concept to a tiltrotor design. Whereas a tilt rotor rotates the propeller from axial to dorsal, a tiltwing rotates the entire wing, not just the nacelles or prop and shaft. They are typically fully capable of VTOL operations. An advantage of tilt wing over tilt rotor is that when the rotors tilt up, the wings rotate so that they do not block the downward air.  3, fiche 4, Anglais, - tilt%2Dwing%20aircraft

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Bien que les Américains aient commencé à mettre en service l'appareil à rotors basculants V-22, l'avion à ailes basculantes CL-899 de Canadair avait déjà offert des capacités semblables en 1965. Ces modèles révolutionnaires, qui allient la vitesse, le rayon d’action et la capacité de transport propres aux avions à voilure fixe, ont aussi la capacité de passer en mode vertical et de faire du vol stationnaire, en changeant l'orientation des rotors ou des hélices. Mais ces genres d’appareils ont une mécanique complexe, et les programmes de vols d’essai des CL-89 et V-22 ont dans les deux cas été assombris par plusieurs écrasements. L'avion à voilure basculante CL-89 avait un avantage marqué sur les aéronefs à rotors basculants comme le modèle V-22 du fait qu'il pouvait décoller et atterrir comme un avion ordinaire, alors que les rotors surdimensionnés d’un appareil V-22 lui permettent uniquement de décoller et d’atterrir verticalement.  3, fiche 4, Français, - avion%20%C3%A0%20ailes%20basculantes

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Part of the Canada-United States Transportation Border Working Group (TBWG). This subcommittee was formed in Spring 2003 to take a multi-jurisdictional approach to the identification of various data needs, and explore opportunities to work collaboratively for data collection activities. There have been several bi-national meetings (usually held in conjunction with TBWG plenary meetings), a Border Data Workshop and numerous conference calls. Sucommittee activities are coordinated by an overarching steering committee, which is currently chaired by the U.S. Federal Highway Administration. We have also established several smaller working subcommittees that were tasked with taking charge of the outcomes of the Border Data Workshop and developing various products/joint activities.  1, fiche 5, Anglais, - Trade%20and%20Traffic%20Data%20Subcommittee

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Relève du Groupe de travail sur les questions frontalières de transport du Canada et des États-Unis(GTQFT). Ce sous-comité a été créé au printemps 2003 pour adopter une approche multigouvernementale de la définition des divers besoins en données et d’examiner les occasions de recueillir des données en collaboration. Il y a eu plusieurs réunions binationales(tenues d’ordinaire en même temps que les réunions plénières du GTQFT), un atelier sur les données frontalières et de nombreuses téléconférences. Les activités du Sous-Comité sont coordonnées par un comité directeur général, que la Federal Highway Administration des États-Unis préside actuellement. Nous avons aussi constitué plusieurs sous-comités de travail plus petits pour qu'ils donnent suite à l'atelier sur les données frontalières et mettent au point divers produits et diverses activités communes.  1, fiche 5, Français, - Sous%2DComit%C3%A9%20responsable%20des%20donn%C3%A9es%20sur%20le%20commerce%20et%20la%20circulation

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

The sum of the products obtained by multiplying the number of revenue passengers carried on each flight stage by the stage distance.  5, fiche 6, Anglais, - passenger%2Dkilometre

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

From the early 1960s to the mid 1990s, the fuel consumption per passenger seat-kilometre of newly certified aircraft in Canada decreased by approximately 50 per cent. ... Energy use per passenger-kilometre was also reduced due to increased load factors (passenger-kilometres per available seat-kilometres), and improvements in operating procedures. ... Transportation activity is typically measured as passenger-kilometres for passenger transportation, and tonne-kilometres for freight transportation.  6, fiche 6, Anglais, - passenger%2Dkilometre

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Unité de mesure du trafic aérien correspondant à 1 passager transporté sur une distance de 1 kilomètre.  3, fiche 6, Français, - passager%2Dkilom%C3%A8tre

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Du début des années 1960 aux années 1990, la consommation de carburant par siège-kilomètre des aéronefs récemment certifiés du Canada a diminué d’environ 50 %. [...] La consommation d’énergie par passager-kilomètre a aussi diminué grâce à l'augmentation des coefficients de charge(passagers-kilomètres par siège-kilomètre offert) et aux améliorations des méthodes d’exploitation. [...] Les activités de transport se mesurent d’ordinaire en passagers-kilomètres pour ce qui est du transport des personnes et en tonnes-kilomètres dans le cas des marchandises.  4, fiche 6, Français, - passager%2Dkilom%C3%A8tre

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Au pluriel : des kilomètres-passagers; des passagers-kilomètres.  5, fiche 6, Français, - passager%2Dkilom%C3%A8tre

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

The fastest growing of all transport modes, commercial air travel has also made the greatest strides in improving energy efficiency. From the early 1960s to the mid 1990s, the fuel consumption per passenger seat-kilometre of newly certified aircraft in Canada decreased by approximately 50 per cent. This decrease was due to improved aerodynamic efficiencies, larger capacity aircraft, as well as engine technology improvements. Energy use per passenger-kilometre was also reduced due to increased load factors (passenger-kilometres per available seat-kilometres), and improvements in operating procedures. In the last half of the 1980s, improvements slowed, due to slower stock turnover, lower jet fuel prices, and worsening air traffic congestion. Transportation activity is typically measured as passenger-kilometres for passenger transportation, and tonne-kilometres for freight transportation.  1, fiche 7, Anglais, - fuel%20consumption%20per%20passenger%20seat%2Dkilometre

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

Compare with the related term "unit fuel cost."  2, fiche 7, Anglais, - fuel%20consumption%20per%20passenger%20seat%2Dkilometre

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Les services aériens commerciaux, sous-secteur qui connaît la croissance la plus rapide, sont aussi le sous-secteur dont l'efficacité énergétique s’est améliorée le plus. Du début des années 1960 aux années 1990, la consommation de carburant par siège-kilomètre des aéronefs récemment certifiés du Canada a diminué d’environ 50 %. Cette baisse est attribuable à l'amélioration de la finesse aérodynamique des aéronefs, à leur plus grande capacité et aux améliorations techniques des moteurs. La consommation d’énergie par passager-kilomètre a aussi diminué grâce à l'augmentation des coefficients de charge(passagers-kilomètres par siège-kilomètre offert) et aux améliorations des méthodes d’exploitation. Dans la seconde moitié des années 1990, la consommation de carburant s’est améliorée moins vite à cause du ralentissement du renouvellement du matériel, de la baisse des prix des carburéacteurs et de l'encombrement croissant des corridors aériens. Les activités de transport se mesurent d’ordinaire en passagers-kilomètres pour ce qui est du transport des personnes et en tonnes-kilomètres dans le cas des marchandises.  1, fiche 7, Français, - consommation%20de%20carburant%20par%20si%C3%A8ge%2Dkilom%C3%A8tre

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Stores, equipment or vehicles, which do not form part of the aircraft, and are either part or all of its payload.[Definition standardized by NATO.]  5, fiche 8, Anglais, - air%20cargo

Record number: 8, Textual support number: 2 DEF

In the United States and Canada, any mail, freight or express moving by air. In other countries, freight only.  6, fiche 8, Anglais, - air%20cargo

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

air cargo: term standardized by NATO.  7, fiche 8, Anglais, - air%20cargo

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Approvisionnements, matériel ou véhicules, n’appartenant pas à un aéronef mais constituant tout ou partie de sa charge utile [Définition normalisée par l’OTAN]  5, fiche 8, Français, - fret%20a%C3%A9rien

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

Les termes «fret aérien», «fret aérien ordinaire» et «fret ordinaire» sont employés à Air Canada avec des sens différents afin de respecter la convention établie par «l'Air Transport Association of America» pour «air cargo». Le premier de ces termes est employé lorsque la poste est incluse, alors que les deux autres désignent «l'ensemble des marchandises acheminées par avion, à l'exception des messageries, de la poste et des petits colis».  6, fiche 8, Français, - fret%20a%C3%A9rien

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

fret aérien : terme uniformisé par le CUTA opérations aériennes.  7, fiche 8, Français, - fret%20a%C3%A9rien

Record number: 8, Textual support number: 3 OBS

cargaison aérienne : terme normalisé par l’OTAN.  7, fiche 8, Français, - fret%20a%C3%A9rien

Record number: 8, Textual support number: 4 OBS

cargaison aérienne : terme uniformisé par le Groupe de travail de terminologie du soutien au combat.  7, fiche 8, Français, - fret%20a%C3%A9rien

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Abastecimientos, equipos o vehiculos, que no están integrados en el avión y, en cambio, forman parte de su carga útil.  3, fiche 8, Espagnol, - carga%20a%C3%A9rea

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

A mode of forwarding freight and parcels that is faster but more expensive than ordinary freight service.  1, fiche 9, Anglais, - express

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

express: Term(s) officially approved by Canadian Pacific Ltd.  2, fiche 9, Anglais, - express

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Mode de transport de marchandises et de colis divers qui est plus rapide mais plus coûteux qu'un service de transport ordinaire.  1, fiche 9, Français, - messagerie

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

messagerie(s)  1, fiche 9, Français, - messagerie

Record number: 9, Textual support number: 2 OBS

messagerie(s): Terme(s) uniformisé(s) par Canadien Pacifique Ltée.  2, fiche 9, Français, - messagerie

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

A priority service provided jointly by Canadian National Express and Air Canada for the transportation of goods. This service is principally for small or light-weight packages although it may on occasions be used for heavy or bulky goods since it receives priority over the air freight service. All shipments are carried on a door-to-door basis; pick-up and delivery service is included in the rates.  1, fiche 10, Anglais, - Air%20Express

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Service d’expédition rapide assuré conjointement par Air Canada et les Messageries CN. Destiné surtout au transport des petits et moyens colis, le service peut dans certains cas acheminer des marchandises lourdes ou volumineuses lorsqu'il faut leur donner priorité sur les envois en régime ordinaire. C'est un service porte à porte, et le tarif inclut les frais de ramassage et de livraison.  1, fiche 10, Français, - Messageries%20a%C3%A9riennes

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol