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Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Avec 8 900 tonnes de marchandises en 2019, le fret aérien régional, 0, 4 % du trafic aérien de marchandises de France métropolitaine, progresse de + 2, 8 % par rapport à 2018. Au niveau national le tonnage transporté par avion baisse de – 2 % sur la même période.  2, fiche 1, Français, - tonnage%20transport%C3%A9%20par%20avion

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Sauf si l'avion transporte un nombre supplémentaire de canots de sauvetage d’une capacité suffisante, la flottabilité et la capacité au-delà de la capacité nominale des canots doit permettre d’accueillir la totalité des occupants de l'avion en cas de perte d’une des embarcations ayant la plus grande capacité nominale. Les canots de sauvetage doivent être équipés des éléments suivants : une balise lumineuse de survie; et le matériel de survie, y compris les moyens de subsistance adaptés à la nature du vol concerné [...]  2, fiche 2, Français, - canot%20de%20sauvetage

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Mail paid at the air mail price for transportation by air.  2, fiche 3, Anglais, - airmail

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

air mail: term used at Canada Post.  3, fiche 3, Anglais, - airmail

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Courrier qui est affranchi au tarif avion et transporté par voie aérienne.  2, fiche 3, Français, - courrier%2Davion

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

courrier-avion : terme en usage à Postes Canada.  3, fiche 3, Français, - courrier%2Davion

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Correspondencia que se expide por avión.  1, fiche 3, Espagnol, - correo%20a%C3%A9reo

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

A post office to or from which all mail must be airlifted for more than 6 months of every year when a viable surface transportation alternative is not available. ...  1, fiche 4, Anglais, - Air%20Stage%20office

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

This type of office is generally confined to remote or isolated communities, and is specified in the Air Stage Office List established by Canada Post.  1, fiche 4, Anglais, - Air%20Stage%20office

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

Air Stage office: term used at Canada Post.  2, fiche 4, Anglais, - Air%20Stage%20office

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Bureau de poste à partir ou à destination duquel tout le courrier doit être transporté par avion quand il n’ y a pas de moyen de transport par voie de terre viable durant au moins six mois par année [...]  1, fiche 4, Français, - bureau%20du%20Service%20a%C3%A9rien%20omnibus

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Ce type de bureau est généralement situé dans les régions éloignées ou isolées et est identifié dans la Liste des bureaux du Service aérien omnibus établie par Postes Canada.  1, fiche 4, Français, - bureau%20du%20Service%20a%C3%A9rien%20omnibus

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

bureau du Service aérien omnibus : terme en usage à Postes Canada.  2, fiche 4, Français, - bureau%20du%20Service%20a%C3%A9rien%20omnibus

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Certified containers are strong enough in themselves to restrain the load they carry and protect the aircraft from damage. They are base-restrained in much the same way as a pallet. The walls and ceilings of the holds in which they are carried do not have to be very strong and would be unsuitable for bulk loading or the carriage of non-certified containers.  1, fiche 5, Anglais, - certified%20container

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Les conteneurs homologués sont suffisamment résistants pour retenir la cargaison qu'ils transportent et protéger l'avion contre les dommages. Ils sont arrimés par la base, pratiquement comme une palette. Les parois et le plafond des soutes dans lesquelles on les transporte n’ ont pas besoin d’être très résistants et ne conviendraient pas au transport de marchandises en vrac ou de conteneurs ordinaires.  1, fiche 5, Français, - conteneur%20homologu%C3%A9

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Some Black Hawk models don't need to land to refuel. They have an in-flight refueling probe. The probe allows the Black Hawks to refuel from a KC-130 tanker aircraft.  7, fiche 6, Anglais, - in%2Dflight%20refuelling%20probe

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

CF-18s often carry heavy munitions, which reduces the amount of fuel storage space. Inflight refuelling from tanker aircraft allows the Hornet to stay in the air longer before returning to base. The Hornet’s extendable probe plugs into a hose at the rear of the tanker. Refuelling takes only a few minutes, but requires close-formation flying and a high degree of concentration from the pilot.  2, fiche 6, Anglais, - in%2Dflight%20refuelling%20probe

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Le CF-18 transporte souvent de lourdes munitions, ce qui réduit l'espace de stockage du carburant. Le ravitaillement en vol, assuré par des avions de ravitaillement, permet au Hornet de voler plus longtemps avant de devoir revenir à la base. La perche télescopique du Hornet se raccorde à un boyau à l'arrière de l'avion de ravitaillement. Le ravitaillement se fait en seulement quelques minutes, mais le pilote doit voler en formation serrée, ce qui exige une très grande concentration de sa part.  3, fiche 6, Français, - perche%20de%20ravitaillement%20en%20vol

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

A device that creates an image of a person's naked body through their clothing to look for hidden objects without physically removing their clothes or making physical contact.  3, fiche 7, Anglais, - full%2Dbody%20scanner

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Full-body scanners are devices used in some airports to ensure that passengers are not carrying prohibited items aboard the aircraft. A passenger stands in front of the scanner with his/her arms extended over the head, with fingers touching. Security personnel review a digital image of the passenger and check for objects that are not permitted aboard the flight.  4, fiche 7, Anglais, - full%2Dbody%20scanner

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Certains aéroports utilisent le scanner corporel pour vérifier que les passagers ne transportent pas d’articles interdits à bord de l'avion. Le passager entre dans le scanner et s’y tient debout, gardant les bras au-dessus de la tête et se touchant le bout des doigts. Le personnel de sécurité examine l'image numérisée du passager pour vérifier qu'il ne transporte pas d’articles interdits.  3, fiche 7, Français, - scanner%20corporel

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

The Space Shuttle system consists of four primary elements: an orbiter spacecraft, two Solid Rocket Boosters (SRB), an external tank to house fuel and oxidizer and three Space Shuttle main engines. ... The Shuttle will transport cargo into near Earth orbit 100 to 217 nautical miles (115 to 250 statute miles) above the Earth. This cargo or payload is carried in a bay 15 feet in diameter and 60 ft long. Major system requirements are that the orbiter and the two solid rocket boosters be reusable. ... The orbiter has carried a flight crew of up to eight persons. A total of 10 persons could be carried under emergency conditions. The basic mission is 7 days in space. The crew compartment has a shirtsleeve environment, and the acceleration load is never greater than 3 Gs. In its return to Earth, the orbiter has a cross-range maneuvering capability of 1,100 nautical miles (1,265 statute miles). The Space Shuttle is launched in an upright position, with thrust provided by the three Space Shuttle engines and the two SRB. After about 2 minutes, the two boosters are spent and are separated from the external tank. They fall into the ocean at predetermined points and are recovered for reuse.  4, fiche 8, Anglais, - space%20shuttle

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

space shuttle; American space shuttle: terms officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  5, fiche 8, Anglais, - space%20shuttle

Record number: 8, Textual support number: 1 PHR

Shuttle cargo bay.  6, fiche 8, Anglais, - space%20shuttle

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

La navette spatiale Américaine [...] est un véhicule de l'espace mis au point par La NASA, l'Agence spatiale Américaine. La navette peut décoller comme une fusée, verticalement, se mettre en orbite autour de la Terre pour remplir des missions et revenir sur Terre en atterrissant comme un avion, horizontalement. Contrairement aux fusées la navette peut resservir 100 fois. Elle peut transporter un équipage de spationautes pour rejoindre une station spatiale comme MIR ou la station international Alpha, transporter un satellite à mettre en orbite autour de la Terre ou une sonde à envoyer dans l'espace. La navette peut également se transformer en station spatiale. Elle transporte alors un laboratoire, Spacelab, qui est utilisé pour faire des expériences en impesanteur. La première navette a été lancée le 12 Avril 1981. Elle s’appelait Columbia. Vinrent ensuite Challenger, Discovery et Atlantis. En 1991 la navette Endeavour a été mise en service.  4, fiche 8, Français, - navette%20spatiale%20am%C3%A9ricaine

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

La navette comporte trois parties :(1) La partie principale qui peut resservir plusieurs fois est appelée l'orbiteur. C'est cette partie qui ressemble à un avion à aile delta. L'orbiteur transporte les passagers et la cargaison.(2) Les deux fusées servent seulement au décollage. [Elles] sont ensuite récupérées et réutilisées.(3) Un énorme réservoir qui contient le comburant(oxygène liquide) et le carburant(hydrogène liquide) nécessaires au fonctionnement des moteurs des trois fusées de la navette. [Ces fusées] servent à mettre la navette en orbite.  4, fiche 8, Français, - navette%20spatiale%20am%C3%A9ricaine

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

navette spatiale américaine ; navette spatiale : termes uniformisés par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).  5, fiche 8, Français, - navette%20spatiale%20am%C3%A9ricaine

Record number: 8, Textual support number: 1 PHR

Soute de la navette.  5, fiche 8, Français, - navette%20spatiale%20am%C3%A9ricaine

Record number: 8, Textual support number: 2 PHR

Tamponner, enfoncer, caler le module d’amarrage sur le sas de la navette.  5, fiche 8, Français, - navette%20spatiale%20am%C3%A9ricaine

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Transbordador espacial Cuando estará disponible y cuanto costará como ya saben muchos de nuestros lectores, la realización del Transbordador Espacial estadounidense costará más de lo que fué previsto y se llevara a cabo con retraso.  1, fiche 8, Espagnol, - transbordador%20espacial

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Malle verrouillable dans laquelle un militaire transporte un fusil C1 lorsqu'il se déplace en avion. Normalement il garde cette malle, vide, dans sa chambre.  1, fiche 9, Français, - malle%2C%20C1

Record number: 9, Textual support number: 2 OBS

QM Valcartier.  1, fiche 9, Français, - malle%2C%20C1

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

L'avion-forum.-Les chefs d’Etat qui se déplacent avec une suite de quelques dizaines de collaborateurs et de journalistes tiennent parfois des conférences de presse à bord de l'avion qui les transporte et qui peut comporter de petites salles équipées d’un matériel audio-visuel et de secrétariat. L'avion-forum [...] est [...] d’utilisation sporadique, un homme d’affaires pouvant en faire l'affrètement pour une réunion ou une exposition.  1, fiche 10, Français, - avion%2Dforum

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

As we saw before, the beam width is determined partly by the length of the antennas or, by analogy with optical systems, the aperture. We want to increase the size of the aperture, but we cannot make the antennas much longer or they would become mechanically unstable. A new system was therefore devised, in which a so-called synthetic aperture is used, as opposed to the real aperture system which has just been described.  1, fiche 11, Anglais, - real%20aperture

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

Les radars sont actifs ou passifs et leur antenne réceptrice est placée sous le ventre ou sur le côté du véhicule qui les transporte(avion, fusée, satellite...). On distingue les radars à antenne réelle des radars à antenne synthétique.(...) Les radars latéraux à antenne réelle ont une résolution transversale qui est limitée par l'angle d’ouverture du faisceau,(...).  1, fiche 11, Français, - antenne%20r%C3%A9elle

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol