TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

... ATC [air traffic control] advises pilots of potential wake turbulence. [The pilot in command] should also know that acknowledging a wake turbulence advisory means that [they] accept the responsibility for providing wake turbulence separation.  2, fiche 1, Anglais, - wake%20turbulence%20advisory

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

[…] l'ATC [contrôle de la circulation aérienne] n’ applique pas l'intervalle de deux minutes dans le cas d’un aéronef léger décollant dans le sillage d’un aéronef moyen, mais émet plutôt un avertissement de turbulence de sillage au pilote de l'aéronef léger.  2, fiche 1, Français, - avertissement%20de%20turbulence%20de%20sillage

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

The amount of air traffic, passengers and vehicles which an airport system comprising airside, terminal and landside access can accommodate per unit of time.  2, fiche 2, Anglais, - airport%20capacity

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

La capacité aéroportuaire. La capacité d’un aéroport est essentiellement limitée par celle de ses accès, surtout aériens. Or le débit des grandes pistes est de 35 à 40 mouvements à l'heure, un peu moins si le trafic comprend beaucoup d’avions gros porteurs dont la turbulence de sillage nécessite des séparations accrues.  1, fiche 2, Français, - capacit%C3%A9%20a%C3%A9roportuaire

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

[...] es la combinación de la capacidad de las pistas y de la terminal.  1, fiche 2, Espagnol, - capacidad%20aeroportuaria

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

A circular pattern of air current created by the movement of an airfoil through the air when the airfoil is generating lift.  4, fiche 3, Anglais, - wing%2Dtip%20vortex

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

As an airfoil moves through the atmosphere in sustained flight, an area of high pressure is created beneath it and an area of low pressure is created above it. The air flowing from the high-pressure area to the low-pressure area around and about the tips of the airfoil tends to roll up into two rapidly rotating vortices, cylindrical in shape. These vortices are the predominant parts of aircraft wake turbulence and their rotational force is dependent upon the wing loading, gross weight, and speed of the generating aircraft. The vortices from medium to heavy aircraft can be of extremely high velocity and hazardous to smaller aircraft.  4, fiche 3, Anglais, - wing%2Dtip%20vortex

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

wing-tip vortex: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  5, fiche 3, Anglais, - wing%2Dtip%20vortex

Record number: 3, Textual support number: 3 OBS

vortex: The plural forms are "vortexes" and "vortices."  6, fiche 3, Anglais, - wing%2Dtip%20vortex

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Courant d’air circulaire créé par le déplacement d’un profil générateur de portance.  5, fiche 3, Français, - tourbillon%20en%20bout%20d%27aile

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Lorsqu'un tel profil est déplacé de façon continue dans l'atmosphère, une zone de haute pression se crée à l'intrados et une autre de basse pression se crée sur l'extrados. L'air qui circule autour des ailes, de la zone de haute pression vers celle de basse pression, a tendance à former deux tourbillons cylindriques en rotation rapide. Ces tourbillons produisent la majeure partie de la turbulence de sillage d’un aéronef. La force de rotation de ces tourbillons dépend de la charge alaire, de la masse brute et de la vitesse de l'aéronef. Les tourbillons provoqués par les aéronefs moyens et lourds peuvent être caractérisés par de très grandes vitesses et mettre en danger les aéronefs plus petits.  5, fiche 3, Français, - tourbillon%20en%20bout%20d%27aile

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

tourbillon en bout d’aile; tourbillon d’extrémité d’aile : termes et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  6, fiche 3, Français, - tourbillon%20en%20bout%20d%27aile

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

An explanation of wake turbulence, using computer graphics, and a presentation of recommended pilot avoidance procedures for takeoff and landing.  2, fiche 4, Anglais, - Living%20with%20Vortices

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

Living with Vortices: title of a video produced by Transport Canada.  3, fiche 4, Anglais, - Living%20with%20Vortices

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Une explication de la turbulence de sillage à l'aide de graphiques informatiques, et une présentation des procédures d’évitement recommandées aux pilotes pour les décollages et les atterrissages.  2, fiche 4, Français, - Attention%20aux%20tourbillons

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

Attention aux tourbillons : titre d’une vidéo produite par Transports Canada.  3, fiche 4, Français, - Attention%20aux%20tourbillons

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

The turbulent air behind an aircraft caused by any of the following: (a) wing-tip vortices; (b) rotor-tip vortices; (c) jet-engine thrust stream or jet blast; (d) rotor downwash; (e) prop wash.  3, fiche 5, Anglais, - wake%20turbulence

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

wake turbulence; wake vortex; trail turbulence: terms officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  4, fiche 5, Anglais, - wake%20turbulence

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

wake turbulence: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  5, fiche 5, Anglais, - wake%20turbulence

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Air turbulent derrière un aéronef causé par l’un des phénomènes suivants : a) les tourbillons d’extrémité d’ailes; b) les tourbillons d’extrémité de rotor; c) le jet de poussée du turboréacteur ou le souffle réacteur; d) déflexion vers le bas du rotor; e) le souffle de l’hélice.  2, fiche 5, Français, - turbulence%20de%20sillage

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

turbulence de sillage : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne et uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale(OACI).  3, fiche 5, Français, - turbulence%20de%20sillage

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

estela turbulenta: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 5, Espagnol, - estela%20turbulenta

Record number: 5, Textual support number: 1 PHR

Separación por estela turbulenta.  3, fiche 5, Espagnol, - estela%20turbulenta

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

With respect to wake turbulence, information transmitted to an aircraft on one of the following: (a) the possible location of wake turbulence; or (b) the location of a heavy or medium aircraft behind which it will pass or follow.  1, fiche 6, Anglais, - cautionary

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

cautionary: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  2, fiche 6, Anglais, - cautionary

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Relativement à la turbulence de sillage, renseignements communiqués à un aéronef pour lui indiquer : a) l'existence possible de turbulence de sillage à certains endroits; b) la position d’un aéronef lourd ou moyen, lorsqu'il est prévu qu'il suivra ou passera derrière cet aéronef.  1, fiche 6, Français, - avertissement

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

avertissement : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  2, fiche 6, Français, - avertissement

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

The side view of the unperturbed (straight) apex vortex on 65 degree delta wing at 15 degree angle of attack.  1, fiche 7, Anglais, - apex%20vortex

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

On appelle tourbillon d’apex, la turbulence de sillage se développant à partir de la pointe(bord de fuite à l'emplanture) d’une aile delta.  1, fiche 7, Français, - tourbillon%20d%27apex

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

The relationship of positive and negative (smooth) turbulence pilot reports (PIREPs) to cloud top height and base is examined in an attempt to determine the relative frequency of turbulence in-cloud, above cloud, below cloud, and in clear air. Since PIREPs usually do not include information on whether the turbulence was encountered in or out of cloud, two different methods for determining where a PIREP was in relation to clouds are compared and presented.  2, fiche 8, Anglais, - turbulence%20in%20cloud

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Les mécanismes dissipatifs [...] interviennent pour une bonne part dans la couche limite planétaire, mais également sous forme de zones sporadiques de turbulence dans les nuages convectifs, les fronts et à l’interface entre la troposphère et la stratosphère, où ils gouvernent notamment les échanges chimiques entre ces deux milieux.  2, fiche 8, Français, - turbulence%20dans%20les%20nuages

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

Les sources principales de turbulence, qu'elles soient naturelles ou artificielles, peuvent être classées en 5 catégories. Par ordre d’importance nous trouvons : 1. La turbulence d’origine mécanique; dans les couches de frottement. 2. La turbulence due aux ondes de relief. 3. La turbulence d’origine convective, dans et sous les nuages cumuliformes. 4. La turbulence artificielle créée par le sillage des avions. 5. La turbulence en ciel clair(CAT) due à l'énergie du flux moyen à haute altitude.  3, fiche 8, Français, - turbulence%20dans%20les%20nuages

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

Les gros cumulus congestus et les cumulonimbus engendrent des averses locales. Il est préférable de les éviter; ces nuages sont très denses et la turbulence peut y être sévère. Le givrage peut y être important et il est très difficile de les traverser en vol de formation.  4, fiche 8, Français, - turbulence%20dans%20les%20nuages

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Motion of fluids in which local velocities and pressures fluctuate irregularly, in a random manner.  2, fiche 9, Anglais, - turbulence

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Écoulement des couches d’eau dans lequel les vitesses instantanées présentent des fluctuations apparemment désordonnées, de telle sorte que seules les propriétés statistiques de cet écoulement peuvent être reconnues.  2, fiche 9, Français, - turbulence

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

La modélisation dynamique de la turbulence a des applications importantes dans la prévision météorologique ou la propulsion des navires et des avions. Suivant L.D. Landeau (1944) la turbulence naît du très grand nombre de perturbations indépendantes (degrés de liberté) se développant en différents points d’un fluide. Depuis les travaux de D. Ruelle et F. Takens en 1971, on a démontré expérimentalement et mathématiquement qu’il suffit de trois degrés de liberté pour provoquer la turbulence d’un système car la moindre erreur initiale a des conséquences croissantes imprévisibles sur l’évolution de celui-ci.  3, fiche 9, Français, - turbulence

Record number: 9, Textual support number: 1 PHR

La turbulence amplifie un changement, apparaît, se développe, échappe à l’analyse, engendre des rouleaux, s’établit, fait perdre la mémoire des conditions initiales, s’instaure, met en défaut le déterminisme, naît, perturbe, se propage, se révèle, subsiste, survient.  3, fiche 9, Français, - turbulence

Record number: 9, Textual support number: 2 PHR

bidimensionnaliser, déclencher, décrire, engendrer, entraîner, itérer sous la turbulence, lier la turbulence à l’absence de corrélation, mener à la turbulence, modéliser, provoquer, simuler, visualiser la turbulence.  3, fiche 9, Français, - turbulence

Record number: 9, Textual support number: 3 PHR

turbulence brutale, convective, développée, dure, faible, fluide, forte, homogène hydrodynamique, inattendue, inhomogène, intermittente, intrinsèque, isotrope, liée au chaos, pleinement développée, quadridimensionnelle, résiduelle, stationnaire, topologique, totale, tridimensionnelle.  3, fiche 9, Français, - turbulence

Record number: 9, Textual support number: 4 PHR

turbulence de Burger, de Kolmogorov, de phase, des grandes boîtes, des petites boîtes, de système dynamique.  3, fiche 9, Français, - turbulence

Record number: 9, Textual support number: 5 PHR

bouffées intermittentes de turbulence, cascade vers la turbulence, coefficient de diffusivité de la turbulence, couche limite de la turbulence, degré, diffusivité de la turbulence, distribution spatiale de la turbulence, dynamique, ensemble fractal de turbulence, flottabilité de la turbulence, imprédicibilité, instantané, intermittence, langage de la turbulence, modèle classique de la turbulence, modélisation, phase, physique, régime de turbulence, seuil critique de la turbulence, sillage de turbulence, simulation numérique de la turbulence, structure dissipative de la turbulence, théorie de la turbulence, transition vers la turbulence, viscosité, vorticité de la turbulence.  3, fiche 9, Français, - turbulence

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Carácter de un fluido cuyos hilillos, en vez de discurrir paralelamente a la dirección de la corriente, se incurvan, ondulan y forman remolinos.  2, fiche 9, Espagnol, - turbulencia

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Miniature whirlwinds trailing from the wingtips of any aircraft in flight.  2, fiche 10, Anglais, - vortex%20turbulence

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

The vortex circulation is outward, upward and around the wing tips when viewed from either ahead or behind the aircraft. Tests with large aircraft have shown that the vortices remain spaced a bit less than a wingspan apart, drifting with the wind, at altitudes greater than a wingspan from the ground. In view of this, if persistent vortex turbulence is encountered, a slight change of altitude and lateral position (preferably upwind) will provide a flight path clear of the turbulence.  3, fiche 10, Anglais, - vortex%20turbulence

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Vortex will be in the form of a horizontal whirlwind with velocities up to 25 miles (40 km) per hour or more.  2, fiche 10, Anglais, - vortex%20turbulence

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Turbulences tourbillonnaires provoquées par un avion.  2, fiche 10, Français, - turbulence%20cr%C3%A9%C3%A9e%20par%20les%20tourbillons

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

tourbillon en bout d’aile; tourbillon d’extrémité d’aile : Courant d’air circulaire créé par le déplacement d’un profil générateur de portance. Lorsqu'un tel profil est déplacé de façon continue dans l'atmosphère, une zone de haute pression se crée à l'intrados et une autre de basse pression se crée sur l'extrados. L'air qui circule autour des ailes, de la zone de haute pression vers celle de basse pression, a tendance à former deux tourbillons cylindriques en rotation rapide. Ces tourbillons produisent la majeure partie de la turbulence de sillage d’un aéronef. La force de rotation de ces tourbillons dépend de la charge alaire, de la masse brute et de la vitesse de l'aéronef. Les tourbillons provoqués par les aéronefs moyens et lourds peuvent avoir de très grande vitesse et mettre en danger les aéronefs plus petits.  4, fiche 10, Français, - turbulence%20cr%C3%A9%C3%A9e%20par%20les%20tourbillons

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

wake turbulence category: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  2, fiche 11, Anglais, - wake%20turbulence%20category

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

catégorie de turbulence de sillage : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale(OACI).  2, fiche 11, Français, - cat%C3%A9gorie%20de%20turbulence%20de%20sillage

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

categoría de estela turbulenta: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 11, Espagnol, - categor%C3%ADa%20de%20estela%20turbulenta