TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

A size reduction unit depending for its action on collisions between the particles being ground, the energy being supplied by a compressed fluid, (for example, air or steam) that enters the grinding chamber at high speed. Such mills will give a product of 5 [microns] or less (...)  4, fiche 1, Anglais, - fluid%20energy%20mill

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Fluid energy mills, also referred to as jet mills, have no moving parts within the grinding chamber. The energy for grinding is achieved by the introduction of compressed air or superheated steam, into the grinding chamber through small nozzles, resulting in high velocities inside the mill.  5, fiche 1, Anglais, - fluid%20energy%20mill

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Dans les broyeurs à tuyère ou à jet fluide, on utilise des vitesses plus poussées que celles que l'on peut obtenir par des organes mobiles. Aussi des courants gazeux surchauffés ou d’air comprimé sont-ils introduits à l'aide de tuyères dans des chambres de broyage avec des vitesses dépassant 300 m/s et pouvant atteindre, pour des broyages ultra-fins, des vitesses supersoniques. Les particules sont accélérées dans le flux gazeux et s’entrechoquent; la réduction obtenue peut permettre d’atteindre la dimension du micromètre(...)  2, fiche 1, Français, - broyeur%20%C3%A0%20tuy%C3%A8re

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

The disk of the wheel is subjected to heat by conduction from the buckets and may, in some cases, be directly heated by the combustion gases.  1, fiche 2, Anglais, - combustion%20gases

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

L'air aspiré à l'extérieur est comprimé, puis sert à brûler le combustible dans la chambre de combustion; les gaz de combustion se détendent à travers la turbine pour fournir la puissance nécessaire à l'entraînement du compresseur, puis dans la tuyère, où leur énergie résiduelle est transformée en poussée.  2, fiche 2, Français, - gaz%20de%20combustion

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Hypersonic propulsion. Color Enhanced Supersonic Hydrogen Flame Through funding from the Hyper-X Program Office at NASA Langley, an experimental study of a dual-mode scramjet combustor is being conducted at the Aerospace Research Laboratory of the University of Virginia. Using conventional instrumentation and multiple laser-based diagnostic techniques, the study aims to further the understanding of the fuel-air mixing and combustion processes within the combustor and to resolve the uncertainty in CFD predictions of such flows. The majority of the experiments are being conducted using a high-enthalpy, continuous-flow facility. This facility simulates Mach 5 flight of a scramjet operating with ramp fuel injection of hydrogen. NASA Langley is performing numerical modeling of the combustor and these results are being compared with the experimental measurements.  2, fiche 3, Anglais, - hypersonic%20propulsion

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Depuis une dizaine d’années, la recherche aéronautique s’intéresse à la propulsion hypersonique, permettant d’atteindre des vitesses supérieures à Mach 6. [...] La technologie de motorisation privilégiée pour la propulsion hypersonique est le statoréacteur, dont la particularité est qu'il n’ embarque pas de comburant à bord mais capte celui-ci dans l'air environnant : l'air est capté en amont du moteur et comprimé par un système de tuyère convergente. Le mélange carburant embarqué-air comprimé brûle dans la chambre de combustion avant d’être décomprimé, provoquant ainsi l'accélération des gaz et la poussée nécessaire au vol.  2, fiche 3, Français, - propulsion%20hypersonique

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

A single-stage radial-flow compressor rotor.  2, fiche 4, Anglais, - impeller

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

L'air en provenance du générateur de gaz et du compresseur de charge pénètre dans le moteur par le biais de l'entrée d’air commune. L'air d’admission est alors dirigé vers le rouet du compresseur dans le générateur de gaz, où il sera comprimé puis envoyé dans les tubes diffuseurs vers la chambre de combustion. C'est là que se fera le mélange air-carburant et la mise à feu. L'énergie produite par ces gaz chauds entraîne autant la turbine HP que la turbine de travail, avant l'échappement par la tuyère d’éjection. L'air de compression est dirigé vers le rouet du compresseur de charge avant de passer par un ensemble diffuseur, jusqu'à la tuyère de diffusion, où il servira à des applications pneumatiques.  2, fiche 4, Français, - rouet

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

rouet : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  6, fiche 4, Français, - rouet

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol