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TUYERE VECTORIELLE [3 fiches]

Fiche 1 2000-06-21

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The X-36 uses conventional aerodynamic control surfaces along with split ailerons and a thrust-vectoring nozzle for aircraft control. An advanced digital flight-control system stabilizes the aircraft.

Terme(s)-clé(s)
  • vectoring nozzle

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

[...] ITP teste une tuyère mobile sur un EJ200. [...] Le concept a déjà été démontré sur un EJ200 au banc, jusqu'à des angles de déflexion de 20° et sur toute la plage de puissance. Selon Eurojet, le moteur de série actuel peut recevoir le système moyennant de légères modifications. Reste à savoir si les gains en performances suffisent à justifier le coût du développement de cette tuyère vectorielle, dans l'optique d’une rénovation à mi-vie de l'Eurofighter.

PHR

Débattement des tuyères mobiles.

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 1997-07-24

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
  • Air Transport
Terme(s)-clé(s)
  • pitch and yaw balanced beam nozzle

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
  • Transport aérien
OBS

Le système est basé sur deux couronnes dont une mobile par vérins, porte les volets de tuyère. Cela permet de dévier les gaz de combustion de 20 degrés dans toutes les directions à la vitesse de 45 degrés seconde. C'est un système de poussée vectorielle axisymétrique de Pratt & Whitney.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 1994-01-13

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Aircraft Propulsion Systems

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Le F-16 VISTA est doté d’un moteur F110 de General Electric muni d’une tuyère AVEN permettant la poussée vectorielle asymétrique, qui lui permet d’évoluer à des incidences pouvant aller jusqu'à 110 degrés.

Espagnol

Conserver la fiche 3

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