TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

A non-placarded [freight] car of any type used to separate the locomotive consist from dangerous goods cars in order to enhance the safety of the crew members in the locomotive consist.  1, fiche 1, Anglais, - buffer%20car

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Wagon non placardé de n’ importe quel type servant à séparer le groupe de traction des wagons de marchandises dangereuses pour rehausser la sécurité des membres d’équipe qui se trouvent dans les locomotives du groupe de traction.  1, fiche 1, Français, - wagon%2Dtampon

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Electronically-controlled pneumatic (ECP) brakes — This braking system is an alternative to conventional air brakes. The system sends electrical signals to the cars, instantaneously applying the brakes (quick response braking); it does not rely on the flow of air from the locomotive to each car to activate the brakes. Information is also exchanged between the locomotives and each car. When the system senses that the brake pipe pressure has dropped below 50 psi, a “low brake pressure condition” message is initiated. This message results in all of the ECP-equipped cars and the ECP-equipped locomotives automatically applying their brakes in emergency.  2, fiche 2, Anglais, - electronically%2Dcontrolled%20pneumatic%20braking%20system

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Le système de freinage pneumatique à commande électronique – Ce type de circuit de freins peut se substituer à des freins à air conventionnels. Le système transmet des signaux électriques aux wagons de façon à serrer immédiatement les freins(freinage rapide) ;il ne dépend pas de la circulation d’air de la locomotive à chacun des wagons pour déclencher le serrage des freins. Des données sont également transmises entre les locomotives et chaque wagon. Lorsque le système détecte que la pression dans la conduite générale a baissé à moins de 50 lb/po2, un message de «basse pression du circuit de freinage» est transmis. Ce message entraîne automatiquement le freinage d’urgence de tous les wagons et de toutes les locomotives munis d’un système de freinage pneumatique à commande électronique.  1, fiche 2, Français, - syst%C3%A8me%20de%20freinage%20pneumatique%20%C3%A0%20commande%20%C3%A9lectronique

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

These cars are specially designed and equipped to carry vehicle parts. The largest, with a capacity of over 10,000 cubic feet, have doors opening to 20 feet for convenient loading and unloading.  1, fiche 3, Anglais, - auto%20parts%20boxcar

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Ce type de wagon est spécialement conçu et équipé pour l'acheminement de pièces d’automobiles. Le plus grand modèle présente un volume utile de 10 000 pieds cubes; la large ouverture de ses portes(20 pieds) en facilite le chargement et le déchargement.  1, fiche 3, Français, - wagon%20couvert%20%C3%A0%20pi%C3%A8ces%20d%27auto

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Visvesvaraya gates ... is a system of vertical lifting and fixed-roller gates operated by Whiting's counterweight system... better sealing in closed position is provided by tapering the bearing surfaces of the gates and the sluice frame in opposite direction and better control is provided by tagging a group of gates on to a single counter-balance mechanism.  2, fiche 4, Anglais, - gates%20bearing%20surface

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Vanne wagon Visvesvaraya :type de vanne wagon commandée par le dispositif d’équilibrage de Whiting [...] cette vanne offre les avantages suivants : meilleure étanchéité en position fermée, grâce à l'inclinaison des surfaces portantes des vannes et du cadre du pertuis et meilleure commande, grâce à l'attache d’un groupe de vannes à un seul mécanisme d’équilibrage.  1, fiche 4, Français, - surface%20portante%20des%20vannes

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Visvesvaraya gates ... is a system of vertical lifting and fixed-roller gates operated by Whiting's counterweight system... better sealing in closed position is provided by tapering the bearing surfaces of the gates and the sluice frame in opposite direction and better control is provided by tagging a group of gates on to a single counter-balance mechanism.  1, fiche 5, Anglais, - Whiting%27s%20counterweight%20system

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Vanne wagon Visvesvaraya :type de vanne wagon commandée par le dispositif d’équilibrage de Whiting [...] cette vanne offre les avantages suivants : meilleure étanchéité en position fermée, grâce à l'inclinaison des surfaces portantes des vannes et du cadre du pertuis et meilleure commande, grâce à l'attache d’un groupe de vannes à un seul mécanisme d’équilibrage.  1, fiche 5, Français, - dispositif%20d%27%C3%A9quilibrage%20de%20Whiting

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Telephone consultation.  1, fiche 6, Anglais, - lubricator%20car

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Type de wagon qui contient une quantité de fûts de graisse et une pompe puissante qui permet à la graisse de tomber sur les roues, ce qui graisse les rails par le fait même.  1, fiche 6, Français, - wagon%20graisseur

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

UIC-75, 390-i, 6.  1, fiche 7, Anglais, - coefficient%20of%20empty%20return%20of%20a%20wagon

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

UIC-75, 390-i, 7. Rapport entre le nombre total de wagons expédiés vides et le nombre total de wagons chargés. Des coefficients de retour à vide peuvent être déterminés par type de wagon, par catégorie ou par nature de trafic, par régime d’acheminement, etc.  1, fiche 7, Français, - coefficient%20de%20retour%20%C3%A0%20vide%20d%27un%20wagon

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol