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CAME GUIGNOL [3 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2008-03-18

Anglais

Subject field(s)
  • Landing Gear (Aeroindustry)
  • Air Safety
CONT

The undercarriage assembly comprises a protection mechanism that is actuated in the case of an emergency landing or undercarriage collapse. The mechanism comprises of a bumper assembly connected to struts. In the case of an emergency landing or landing gear collapse, the struts yield enabling the bumper to be deployed. The bumper prevents the undercarriage mechanism from puncturing the aircraft skin.

Terme(s)-clé(s)
  • under-carriage collapse
  • under carriage collapse

Français

Domaine(s)
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
  • Sécurité (Transport aérien)
CONT

Un vérin hydraulique intérieur et un vérin hydraulique extérieur sont montés sur chacun des trains principaux pour en faciliter la sortie et la rentrée. Pour empêcher l'affaissement du train d’atterrissage, la position du galet du guignol par rapport à l'entaille de la came est critique, et on la détermine en réglant la longueur des tiges des vérins du train.

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2008-01-21

Anglais

Subject field(s)
  • Landing Gear (Aeroindustry)
DEF

A small cylindrical or conical wheel used to guide or to support a mobile mechanical part.

CONT

The roller installed on the outboard landing gear bellcrank was of a smaller diameter than the required part and was designed to be used as an uplock roller vice bellcrank roller. The smaller diameter of the roller reduced the required clearance in relation to the roller's location on the heel of the positioning cam. Repetitive landing loads transmitted through the drag brace were initially absorbed by the roller hitting the lip of the cam, until the lip of the cam was worn away.

Français

Domaine(s)
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
DEF

Petite roue cylindrique ou conique servant de guidage ou d’appui à une pièce mécanique mobile.

CONT

Le diamètre du galet monté sur le guignol extérieur du train était inférieur à celui de la pièce requise, et ce galet avait été conçu pour être utilisé comme galet de verrouillage train rentré plutôt que comme galet de guignol. Le diamètre plus faible du galet a réduit l'espacement nécessaire par rapport à la position du galet sur le talon de la came de positionnement. Les charges répétitives à l'atterrissage transmises par la contrefiche ont initialement été absorbées par le galet qui a percuté le rebord de la came jusqu'à ce que ce dernier soit complètement usé.

OBS

galet : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

génération hydraulique

Espagnol

Conserver la fiche 3

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