TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

[Forms of fire-tube boilers. Common types.] Locomotive boilers are so called because they are of a design long common with steam locomotives.  1, fiche 1, Anglais, - locomotive%20boiler

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Dans les chaudières de locomotives, le foyer est situé, pour faciliter la manœuvre, dans la partie arrière de la chaudière et il est refroidi par une enveloppe d’eau. Les tubes de fumées, à un seul passage, sont disposés dans la partie avant.  4, fiche 1, Français, - chaudi%C3%A8re%20de%20locomotive

Record number: 1, Textual support number: 2 CONT

Les chaudières à tubes de fumée visées par la présente norme sont [...] - les chaudières à foyer intérieur horizontal; - les chaudières de récupération de la chaleur sensible de gaz de combustion. [...] Sont exclues du domaine d’application de la norme : - les chaudières fixes du type locomotive, - les chaudières à tube foyer borgne, - les chaudières à foyer intérieur vertical et notamment les chaudières Field.  2, fiche 1, Français, - chaudi%C3%A8re%20de%20locomotive

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A horizontal, fire tube boiler consisting of a cylindrical steel shell with 1 or more cylindrical, internal combustion chambers located (generally) in the lower portion, and with a bank or banks (passes) of tubes attached to both end closures. The combustion chamber(s) and tubes are completely surrounded by water. A Scotch boiler is described by the number of passes, and whether it is a dryback boiler (for stationary service) or a wetback boiler (for marine or stationary service).  7, fiche 2, Anglais, - scotch%20boiler

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

The Scotch marine boiler is a fire-tube boiler return tubular unit. It consists of a cylindrical shell containing the firebox and tubes. The tubes surround the upper portion of the firebox and are rolled into tube sheets on each end of the boiler. Combustion gases pass to the rear of the furnace, returning through the tubes to the front, where they are discharged to the stack.  8, fiche 2, Anglais, - scotch%20boiler

Record number: 2, Textual support number: 2 CONT

Some Scotch boilers are fired from both ends; consequently they are called "double-ended Scotch boilers".  9, fiche 2, Anglais, - scotch%20boiler

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Chaudière. Appareil destiné à produire de la vapeur utilisée par les machines(machine alternative, turbine) [...] Elles sont à flamme directe(type locomotive [...]) ou à retour de flamme(type souvent appelé chaudière écossaise ou scotch).  1, fiche 2, Français, - chaudi%C3%A8re%20%C3%A0%20retour%20de%20flamme

Record number: 2, Textual support number: 2 CONT

Chaudière cylindrique «dite chaudière écossaise» [...] Pour bateaux +/- 1,20m.  3, fiche 2, Français, - chaudi%C3%A8re%20%C3%A0%20retour%20de%20flamme

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

The furnace of a locomotive or similar type of fire-tube boiler.  3, fiche 3, Anglais, - firebox

Record number: 3, Textual support number: 2 DEF

... the compartment of a steam locomotive in which the fuel is burned.  4, fiche 3, Anglais, - firebox

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Locomotive à vapeur.(...) La chaudière comporte trois parties : le foyer, limité par la boîte à feu et prolongé souvent par une chambre de combustion; le corps cylindrique avec un faisceau tubulaire où circulent les gaz(...) ;la boîte à fumée(...)  3, fiche 3, Français, - bo%C3%AEte%20%C3%A0%20feu

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Français

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol