TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

[A] brake that is automatically applied when air escapes from the brake pipe because of a leak in the connections or a rupture of the pipe by vehicles breaking away from the train.  2, fiche 1, Anglais, - automatic%20brake

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Frein appliqué sur tous les véhicules, sans intervention du mécanicien, dès qu'il se produit une rupture accidentelle de la conduite générale.  2, fiche 1, Français, - frein%20automatique

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A valve that responds to variations in brake pipe pressure to apply or release the brake cylinders.  2, fiche 2, Anglais, - equalizing%20valve

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Valve qui réagit aux variations de pression dans la conduite générale pour augmenter ou diminuer la pression dans les cylindres de frein.  2, fiche 2, Français, - valve%20d%26rsquo%3B%C3%A9galisation

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

The line linking the device controlling the energy flow (e.g., brake valve) to the device converting the energy of the agent into mechanical energy (e.g., brake cylinder).  1, fiche 3, Anglais, - actuating%20line

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

actuating line: term and definition standardized by ISO.  2, fiche 3, Anglais, - actuating%20line

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Conduite reliant le dispositif commandant le flux d’énergie(par exemple, valve de freinage) au dispositif transformant l'énergie du fluide en énergie mécanique(par exemple, cylindre de frein).  1, fiche 3, Français, - conduite%20de%20transmission%20de%20puissance

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

conduite de transmission de puissance : terme et définition normalisés par l’ISO.  2, fiche 3, Français, - conduite%20de%20transmission%20de%20puissance

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Línea que conecta el dispositivo de control del flujo de energía (por ejemplo, una válvula de frenos) al dispositivo que convierte la energía del agente en energía mecánica (por ejemplo, un cilindro de freno).  1, fiche 3, Espagnol, - l%C3%ADnea%20de%20accionamiento

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Locomotive event recorders are installed to record the following data: a) speed, b) distance, c) time, d) direction, e) brake pipe pressure, f) independent brake pressure, g) throttle position, h) dynamic brake, i) horn and bell, j) Reset Safety Control function, k) PC switch, l) various mechanical and electrical functions.  4, fiche 4, Anglais, - locomotive%20event%20recorder

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Le consignateur d’événements est installé pour enregistrer l'information suivante : a) vitesse, b) distance, c) heure, d) direction, e) pression dans la conduite générale, f) pression dans la canalisation du frein direct, g) position du manipulateur, h) frein rhéostatique, i) sifflet et cloche, j) réarmement des dispositifs de sécurité, k) interrupteur PC, l) diverses fonctions mécaniques et électriques.  4, fiche 4, Français, - consignateur%20d%26rsquo%3B%C3%A9v%C3%A9nements%20de%20locomotive

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Mechanical emergency device — This device activates the braking system of a stopped train in the case of an undesired movement. It consists of a clamp that attaches to the rail and to the lead locomotive air brake hose. If the train begins to move, the hose detaches from the locomotive, the brake pipe air is vented, and the emergency brakes are activated.  1, fiche 5, Anglais, - mechanical%20emergency%20device

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Le dispositif mécanique de secours – Ce dispositif déclenche le circuit de freinage d’un train à l'arrêt en cas de mouvement involontaire. Il se compose d’une bride qui se fixe au rail et à la conduite couplable de frein à air de la locomotive de tête. Si le train commence à se déplacer, la conduite se détache de la locomotive, l'air dans la conduite générale est évacué et un freinage d’urgence se déclenche.  1, fiche 5, Français, - dispositif%20m%C3%A9canique%20de%20secours

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Français

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Français

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Français

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Train brake leakage test method that uses the brake pipe flow indicator/meter.  2, fiche 9, Anglais, - air%20flow%20method

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

The Air Flow Method utilizes air flow into the brake pipe as shown on the Brake Pipe Flow Indicator along with a specified pressure at the rear of the train to qualify trains with respect to testing of Air Brakes. ... The Air Flow Method will only be performed on freight trains with leading engines equipped with a pressure-maintaining feature and a Brake Pipe Flow Indicator which has been marked with an orange calibration line.  3, fiche 9, Anglais, - air%20flow%20method

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Méthode d’essai d’étanchéité de frein de train qui emploie l'indicateur de débit de conduite générale.  1, fiche 9, Français, - m%C3%A9thode%20bas%C3%A9e%20sur%20le%20d%C3%A9bit%20d%26rsquo%3Bair

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Écoulement de l'air comprimé dans une conduite de frein.  1, fiche 10, Français, - flux%20d%26rsquo%3B%C3%A9nergie

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Les équivalents français ont été approuvés par le Comité interentreprises de transport routier de l’Office de la langue française et le Bureau de la traduction du Secrétariat d’État.  1, fiche 10, Français, - flux%20d%26rsquo%3B%C3%A9nergie

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

In a hydraulic braking system, a brake line which transmits braking pressure.  1, fiche 11, Anglais, - hydraulic%2Dbrake%20line

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

Conduite de frein servant à transmettre la pression de freinage dans un circuit de freinage hydraulique.  1, fiche 11, Français, - conduite%20de%20frein%20hydraulique

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Record number: 11, Textual support number: 1 DEF

Conducto de freno destinado a transmitir el esfuerzo de frenado en un circuito de freno hidráulico.  1, fiche 11, Espagnol, - l%C3%ADnea%20de%20freno%20hidr%C3%A1ulico

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Valve that controls both the supply and exhaust of air to the brake cylinder control line.  1, fiche 12, Anglais, - exhaust%20valve

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Valve qui commande à la fois l'admission et l'échappement de l'air dans la conduite de commande des cylindres de frein.  1, fiche 12, Français, - valve%20d%26rsquo%3B%C3%A9chappement

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

In a braking system, a flexible or rigid line which transmits hydraulic or pneumatic pressure.  1, fiche 13, Anglais, - brake%20line

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

Canalisation flexible ou rigide de transmission de la pression hydraulique ou pneumatique dans un circuit de freinage.  1, fiche 13, Français, - conduite%20de%20frein

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

Tubo flexible o rígido para transmitir la presión hidráulica o neumática de freno.  1, fiche 13, Espagnol, - l%C3%ADnea%20de%20freno

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Line supplying air and automatic braking to a towed vehicle.  1, fiche 14, Anglais, - trailer%20emergency%20line

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Canalisation reliée à une tête d’accouplement, assurant l’alimentation en air et le freinage automatique du véhicule remorqué.  1, fiche 14, Français, - conduite%20automatique%20de%20v%C3%A9hicule%20remorqu%C3%A9

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Record number: 14, Textual support number: 1 DEF

Tubo neumático que abastece el freno automático del remolque.  1, fiche 14, Espagnol, - l%C3%ADnea%20de%20aire%20de%20emergencia%20del%20cami%C3%B3n%20tractor

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 DEF

Pipe that supplies air to the brake cylinder each time the brakes are applied.  1, fiche 15, Anglais, - brake%20cylinder%20pipe

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 DEF

Conduite qui alimente le cylindre en air comprimé chaque fois que les freins doivent être serrés.  1, fiche 15, Français, - conduite%20d%26rsquo%3Balimentation%20de%20cylindre%20de%20frein

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

Train brake test leakage method that uses the brake pipe pressure gauge.  1, fiche 16, Anglais, - brake%20pipe%20leakage%20method

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 DEF

Méthode d’essai d’étanchéité de frein qui emploie le manomètre de la conduite générale.  1, fiche 16, Français, - m%C3%A9thode%20bas%C3%A9e%20sur%20les%20fuites

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

When the independent brake valve handle is moved to the right, this valve opens to fill the actuating line with air from the main reservoir and so provides independent release of an automatic application and activates the independent quick release valve.  1, fiche 17, Anglais, - actuating%20valve

Record number: 17, Textual support number: 2 OBS

This valve and the exhaust valve are the only ones that are controlled by the independent brake valve handle.  1, fiche 17, Anglais, - actuating%20valve

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

Lorsque la poignée du robinet de frein indépendant est déplacée vers la droite pour commander l'affranchissement, cette valve s’ouvre pour alimenter la conduite d’affranchissement en air provenant du réservoir principal et met en action la valve d’exécution d’affranchissement.  1, fiche 17, Français, - valve%20de%20commande%20d%26rsquo%3Baffranchissement

Record number: 17, Textual support number: 2 OBS

Cette valve et la valve d’échappement sont les seules commandées par la poignée du robinet de frein indépendant.  1, fiche 17, Français, - valve%20de%20commande%20d%26rsquo%3Baffranchissement

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

Valve that isolates the independent brake valve (or independent application and release pipe) from the control valve service portion while allowing air from either source to enter the control port of the J relay valve.  1, fiche 18, Anglais, - control%20line%20double%20check%20valve

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

Valve d’arrêt qui isole le robinet de frein indépendant(ou la conduite de commande du frein indépendant) du distributeur 26-F, tout en permettant à chacun d’eux d’actionner la valve-relais de type J.  1, fiche 18, Français, - double%20valve%20de%20conduite%20de%20commande

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

Valve that, when a car is empty, functions to control the brake cylinder pressure on that car to 50 or 60% of that applied to a loaded car for each amount of brake pipe reduction.  1, fiche 19, Anglais, - P%2D1%20load%20proportional%20valve

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 DEF

Appareil qui, lorsque le wagon est vide, intervient à chaque dépression réalisée dans la conduite générale pour limiter la pression aux cylindres de frein à 50 ou 60 % de celle qui est appliquée sur les wagons chargés.  1, fiche 19, Français, - variateur%20de%20pression%20P%2D1

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Français

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

Feature that vents the brake pipe air locally during a service brake application to accelerate the building of brake cylinder pressure.  1, fiche 21, Anglais, - accelerated%20application%20feature

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

ABDW control valve.  1, fiche 21, Anglais, - accelerated%20application%20feature

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 DEF

Fonction qui permet, à chaque dépression, de vider localement la conduite générale pour faire augmenter rapidement la pression aux cylindres de frein.  1, fiche 21, Français, - fonction%20d%26rsquo%3Bacc%C3%A9l%C3%A9ration%20de%20serrage

Record number: 21, Textual support number: 1 OBS

distributeur ABDW.  1, fiche 21, Français, - fonction%20d%26rsquo%3Bacc%C3%A9l%C3%A9ration%20de%20serrage

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 DEF

Device that establishes the maximum pressure at which the independent brake valve can be applied. This adjustment must be made in the shops and not by the locomotive engineer.  1, fiche 22, Anglais, - independent%20pressure%20adjustment

Fiche 22,  Justifications,  Français

Record number: 22, Textual support number: 1 DEF

Appareil qui permet de régler la pression maximale de serrage pouvant être commandée par le robinet de frein indépendant; ce réglage est effectué en atelier, non par le personnel de conduite.  1, fiche 22, Français, - r%C3%A9gleur%20de%20pression%20maximale%20de%20frein%20ind%C3%A9pendant

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

Only on 26L units equipped with an F-1 selector valve, otherwise this would be the independent equalizing pipe.  1, fiche 23, Anglais, - brake%20cylinder%20equalizing%20pipe

Fiche 23,  Justifications,  Français

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

Elle se trouve seulement sur les 26L équipés d’un sélecteur F-1. Les autres ont une conduite d’égalisation du frein indépendant.  1, fiche 23, Français, - conduite%20d%26rsquo%3B%C3%A9galisation%20de%20cylindre%20de%20frein

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 DEF

Valve that reacts to the independent handle being depressed when it opens to fill the actuating line with main reservoir air and so provides independent release of an automatic application.  1, fiche 24, Anglais, - quick%20release%20valve

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 DEF

Valve qui, lorsque la poignée du robinet de frein indépendant est abaissée en position d’affranchissement, s’ouvre pour alimenter la conduite d’affranchissement en air comprimé provenant du réservoir principal.  1, fiche 24, Français, - valve%20de%20commande%20d%26rsquo%3Baffranchissement

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

Has the same function as the independent application and release pipe in 24RL but operates differently.  1, fiche 25, Anglais, - independent%20equalizing%20pipe

Record number: 25, Textual support number: 2 OBS

26LUM  1, fiche 25, Anglais, - independent%20equalizing%20pipe

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

Elle a le même rôle que la conduite de commande de frein indépendant du 24RL mais fonctionne différemment.  1, fiche 25, Français, - conduite%20d%26rsquo%3B%C3%A9galisation%20de%20frein%20ind%C3%A9pendant

Record number: 25, Textual support number: 2 OBS

26LUM  1, fiche 25, Français, - conduite%20d%26rsquo%3B%C3%A9galisation%20de%20frein%20ind%C3%A9pendant

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

Valve that functions during full independent brake application to vent the controlled emergency pipe connected to the controlled emergency portion located in the D-24 control valve and therefore nullify the controlled emergency feature.  1, fiche 26, Anglais, - emergency%20valve

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

The controlled emergency portion is not used at CN.  1, fiche 26, Anglais, - emergency%20valve

Fiche 26,  Justifications,  Français

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

Valve qui vide la conduite reliée au module ralentisseur de serrage d’urgence situé dans le distributeur D-24 lorsque le robinet de frein indépendant est en position de serrage à fond, ce qui neutralise le module en question.  1, fiche 26, Français, - valve%20de%20neutralisation

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

Le module ralentisseur de serrage d’urgence n’est pas employé au CN.  1, fiche 26, Français, - valve%20de%20neutralisation

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Français

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 DEF

Valve that vents auxiliary reservoir air when brake pipe pressure exceeds auxiliary reservoir. Due to friction in the sliding valve and piston of the service valve, it may not move to release when the brake pipe pressure increases by small amounts (less than 5 psi).  1, fiche 28, Anglais, - release%20insuring%20valve

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 DEF

Valve qui met le réservoir auxiliaire à l'atmosphère dès que la pression dans la conduite générale dépasse d’une certaine valeur celle du réservoir auxiliaire; son utilité tient au fait que le frottement des pièces dans la valve de commande de frein automatique peut les empêcher de passer en desserrage en présence de faibles augmentations de pression, par exemple de moins de 5 livres/pouce².  1, fiche 28, Français, - valve%20de%20garantie%20de%20desserrage

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 OBS

Communication entre la conduite générale et l'atmosphère par un large orifice(vidange rapide). Cette position permet un serrage très rapide du frein avec une intensité maximale.(TRDA, 117).  2, fiche 29, Français, - position%20de%20serrage%20d%26rsquo%3Burgence

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 DEF

Valve that allows air from the main reservoir to enter the brake cylinders and maintains pressure in them equal to that of the equalizing portion's control line. The control air can come from three sources: the independent brake, the equalizing portion and the brake cylinder equalizing pipe from another unit.  2, fiche 30, Anglais, - application%20valve

Fiche 30,  Justifications,  Français

Record number: 30, Textual support number: 1 DEF

Valve qui admet l'air comprimé provenant des réservoirs principaux dans les cylindres de frein et qui y maintient une pression égale à celle régnant dans la conduite de commande du module d’égalisation; elle reçoit son air de commande de trois sources : robinet de frein indépendant, module d’égalisation et conduite d’égalisation des cylindres de frein si la locomotive est menée.  2, fiche 30, Français, - soupape%20de%20serrage

Record number: 30, Textual support number: 1 OBS

soupape de serrage (sécurité)  3, fiche 30, Français, - soupape%20de%20serrage

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Fiche 31,  Justifications,  Anglais

Record number: 31, Textual support number: 1 DEF

Pipe that connects the control valve and the brake pipe on every car.  3, fiche 31, Anglais, - branch%20pipe

Record number: 31, Textual support number: 1 CONT

pipe extending from the brake pipe to the triple valve in the Type "K" brake, from the brake pipe to the "AB" valve in the "AB" equipment, and from the brake pipe to the ABEL-1 valve when the "AB" automatic empty and load brake is used.  2, fiche 31, Anglais, - branch%20pipe

Fiche 31,  Justifications,  Français

Record number: 31, Textual support number: 1 DEF

Canalisation qui relie la conduite générale au distributeur sur chaque wagon.  2, fiche 31, Français, - conduite%20d%C3%A9riv%C3%A9e

Record number: 31, Textual support number: 1 CONT

La conduite dérivée assure la communication entre la conduite générale et le distributeur de frein; dans certains équipements, cette conduite est située à l'intérieur d’un réservoir support.  3, fiche 31, Français, - conduite%20d%C3%A9riv%C3%A9e

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

Valve found on units that can multiple. These units do not have a brake pipe cut-out cock; instead they have a 3-position K-3 Rotair valve that can cut both the automatic and independent brake valves in or out.  1, fiche 32, Anglais, - K%2D3%20Rotair%20valve

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

Positions: . lead . trail . dead  1, fiche 32, Anglais, - K%2D3%20Rotair%20valve

Fiche 32,  Justifications,  Français

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

Robinet qui se trouve sur les locomotives couplables. Celles-ci n’ ont pas de robinet d’isolement de la conduite générale, mais un robinet Rotair K-3 à 3 positions qui permet d’isoler au besoin tant le robinet de mécanicien que le robinet de frein indépendant.  1, fiche 32, Français, - robinet%20Rotair%20K%2D3

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

Positions : . menante . menée . wagon  1, fiche 32, Français, - robinet%20Rotair%20K%2D3

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol

Fiche 33,  Justifications,  Français

Fiche 33,  Justifications,  Espagnol

Fiche 34,  Justifications,  Français

Fiche 34,  Justifications,  Espagnol

Fiche 35,  Justifications,  Anglais

Record number: 35, Textual support number: 1 OBS

Allows operation of the brakes through the brake cylinder equalizing pipe.  1, fiche 35, Anglais, - transfer%20valve

Fiche 35,  Justifications,  Français

Record number: 35, Textual support number: 1 OBS

Cette valve sert à alimenter la conduite d’égalisation des cylindres de frein.  1, fiche 35, Français, - valve%20de%20raccordement

Fiche 35,  Justifications,  Espagnol

Fiche 36,  Justifications,  Anglais

Record number: 36, Textual support number: 1 DEF

Valve that cuts off the flow of air to the brake cylinder equalizing pipe in the event of a break-in-two between units.  1, fiche 36, Anglais, - break%2Din%2Dtwo%20valve

Record number: 36, Textual support number: 1 OBS

Proper name for cut-off valve  1, fiche 36, Anglais, - break%2Din%2Dtwo%20valve

Fiche 36,  Justifications,  Français

Record number: 36, Textual support number: 1 DEF

Valve qui isole la conduite d’égalisation des cylindres de frein en cas de rupture de la conduite générale.  1, fiche 36, Français, - valve%20d%26rsquo%3Bisolement%20en%20cas%20de%20rupture

Fiche 36,  Justifications,  Espagnol

Fiche 37,  Justifications,  Anglais

Fiche 37,  Justifications,  Français

Record number: 37, Textual support number: 1 DEF

Système où des valves commandées électriquement depuis la cabine de conduite règlent sur chaque véhicule l'admission et l'échappement de l'air comprimé des cylindres de frein.  1, fiche 37, Français, - commande%20%C3%A9lectropneumatique%20du%20frein

Fiche 37,  Justifications,  Espagnol

Fiche 38,  Justifications,  Anglais

Record number: 38, Textual support number: 1 CONT

In addition, the relay valve should start to operate at a pressure of not more than 0.5 bar, also measured at the coupling head of the direct brake line.  1, fiche 38, Anglais, - relay%20valve

Record number: 38, Textual support number: 1 OBS

relay valve: Term standardized by ISO.  2, fiche 38, Anglais, - relay%20valve

Fiche 38,  Justifications,  Français

Record number: 38, Textual support number: 1 CONT

En outre, la valve relais doit entrer en action pour une pression maximale de 0. 5 bar, également mesurée à la tête d’accouplement de la conduite de frein direct.  1, fiche 38, Français, - valve%20relais

Record number: 38, Textual support number: 1 OBS

valve relais : Terme normalisé par l’ISO.  2, fiche 38, Français, - valve%20relais

Fiche 38,  Justifications,  Espagnol

Fiche 39,  Justifications,  Anglais

Record number: 39, Textual support number: 1 OBS

Parts of the tank car, of the covered hopper car, of the all-purpose flat car and of the box car (see illustrations in CPAC-3).  3, fiche 39, Anglais, - air%20brake%20cylinder%20pipe

Fiche 39,  Justifications,  Français

Record number: 39, Textual support number: 1 OBS

Pièce du wagon-citerne, du wagon-trémie couvert, du wagon plat polyvalent et du wagon couvert (voir illustrations dans CPAC-3).  2, fiche 39, Français, - conduite%20du%20cylindre%20de%20frein

Fiche 39,  Justifications,  Espagnol

Fiche 40,  Justifications,  Anglais

Record number: 40, Textual support number: 1 CONT

Before making air test, make sure brake system is fully charged  1, fiche 40, Anglais, - fully%20charged

Fiche 40,  Justifications,  Français

Record number: 40, Textual support number: 1 CONT

Avant de procéder à l’exécution de l’essai spécial, il faut partir d’un frein desserré et armé.  1, fiche 40, Français, - arm%C3%A9

Record number: 40, Textual support number: 1 OBS

Suite aux explications du demandeur, il a été possible de trouver deux autres contextes décrivant la même situation, mais de façon différente :«Alimenter la conduite générale et les réservoirs de frein de toute la rame, à la pression de régime». En effet, en anglais, «fully charged» signifie que tout le système de frein(les deux organes les plus importants étant la conduite générale et l'ensemble des réservoirs à air) a atteint la pression appropriée pour le fonctionnement. Lire aussi ce second contexte :«Le frein est en ordre lorsque la conduite générale et les réservoirs principaux sont remplis à la pression prescrite»  1, fiche 40, Français, - arm%C3%A9

Record number: 40, Textual support number: 2 OBS

armé : terme uniformisé par le CN.  1, fiche 40, Français, - arm%C3%A9

Fiche 40,  Justifications,  Espagnol

Fiche 41,  Justifications,  Anglais

Fiche 41,  Justifications,  Français

Record number: 41, Textual support number: 1 OBS

Terme(s) uniformisé(s) par CP Rail.  1, fiche 41, Français, - conduite%20du%20frein%20direct

Fiche 41,  Justifications,  Espagnol

Fiche 42,  Justifications,  Anglais

Fiche 42,  Justifications,  Français

Record number: 42, Textual support number: 1 OBS

Terme(s) uniformisé(s) par CP Rail.  1, fiche 42, Français, - robinet%20d%26rsquo%3Bisolement%20de%20la%20conduite%20de%20frein%20direct

Fiche 42,  Justifications,  Espagnol

Fiche 43,  Justifications,  Français

Fiche 43,  Justifications,  Espagnol

Fiche 44,  Justifications,  Français

Fiche 44,  Justifications,  Espagnol

Fiche 45,  Justifications,  Anglais

Record number: 45, Textual support number: 1 OBS

When air from the compressor is forced into the brake pipe, compressed air is stored inside the main reservoir and the combined reservoirs. At that point, the position of the control valve establishes communication between brake cylinders and atmosphere. This is called charging. Brake cylinder release springs return the pistons to release position. There is no pressure between brake shoes and wheels. Everything is prepared for brake application.  2, fiche 45, Anglais, - release%20position

Fiche 45,  Justifications,  Français

Record number: 45, Textual support number: 1 OBS

Quand le compresseur refoule l'air dans la conduite générale, le réservoir principal et les réservoirs combinés se remplissent d’air comprimé. A ce moment, les distributeurs, dans la position de la figure 1, font communiquer la conduite générale avec les réservoirs combinés et les cylindres de frein avec l'atmosphère. Le système est alors armé, les pistons sont retournés à la position de desserrage sous l'action de ressorts de rappel et les sabots ne serrent pas les roues. Tout est prêt pour l'application du frein.  1, fiche 45, Français, - position%20de%20desserrage

Fiche 45,  Justifications,  Espagnol

Fiche 46,  Justifications,  Français

Fiche 46,  Justifications,  Espagnol

Fiche 47,  Justifications,  Français

Fiche 47,  Justifications,  Espagnol

Fiche 48,  Justifications,  Anglais

Record number: 48, Textual support number: 1 OBS

When pressure is reduced in the brake pipe by air exhausting to atmosphere (through an open valve), the higher pressure from the auxiliary reservoirs causes the control valve on each car to admit air under pressure to the brake cylinders to apply the brake shoes to the wheels with the help of rods and levers. The same result is automatically obtained in emergency when air is accidentally released by a broken pipe or burst hose.  2, fiche 48, Anglais, - application

Fiche 48,  Justifications,  Français

Record number: 48, Textual support number: 1 OBS

L'ouverture d’un robinet(n’importe où dans le train) fait s’échapper l'air de la conduite générale. Cette dépression actionne les distributeurs, qui font alors parvenir l'air des réservoirs auxiliaires aux cylindres de frein. Le mouvement des pistons est transmis aux sabots par l'intermédiaire de la timonerie. En cas d’urgence, le même effet se produit automatiquement si la conduite générale se vide(à la suite d’une rupture d’attelage par exemple).  1, fiche 48, Français, - serrage

Fiche 48,  Justifications,  Espagnol