TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

The body of the aircraft to which the wings, landing gear, and tail are attached.  3, fiche 1, Anglais, - fuselage

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

fuselage: term standardized by ISO; officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  4, fiche 1, Anglais, - fuselage

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

body: term officially approved by the Aeronautical Terms Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.  5, fiche 1, Anglais, - fuselage

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Corps d’un avion, auquel sont fixées les ailes.  2, fiche 1, Français, - fuselage

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

fuselage : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Helicoptères, et par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  3, fiche 1, Français, - fuselage

Record number: 1, Textual support number: 2 OBS

fuselage : terme normalisé par l’ISO.  4, fiche 1, Français, - fuselage

Record number: 1, Textual support number: 1 PHR

Cône arrière, élément, panneau, partie tronconique, tronçon, tronçon arrière du fuselage.  5, fiche 1, Français, - fuselage

Record number: 1, Textual support number: 2 PHR

Fuselage à lisses soudées, fuselage en composite.  5, fiche 1, Français, - fuselage

Record number: 1, Textual support number: 3 PHR

Fuselage arrière, fuselage avant.  5, fiche 1, Français, - fuselage

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Cuerpo ahusado de los aviones, planeadores y, por extensión, de los helicópteros.  2, fiche 1, Espagnol, - fuselaje

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

El fuselaje se halla constituido por una armazón hecha de costillas de dimensiones o perfiles evolutivos unidas por largueros. Sobre este esqueleto se fija un revestimiento metálico que contribuye a dar solidez al conjunto.  2, fiche 1, Espagnol, - fuselaje

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

fuselaje : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 1, Espagnol, - fuselaje

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

The shortest distance, measured at the back cones, between the non-working flanks of two gears, when the working flanks are in contact.  1, fiche 2, Anglais, - normal%20backlash

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Term and definition standardized by ISO.  2, fiche 2, Anglais, - normal%20backlash

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Plus courte distance, mesurée sur le cône complémentaire, entre les flancs arrière de deux roues, quand les flancs avant sont en contact.  1, fiche 2, Français, - jeu%20entre%20dents

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Terme et définition normalisés par l’ISO.  2, fiche 2, Français, - jeu%20entre%20dents

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

The empennage is also called the tail section and most aircraft designs consist of a tail cone, fixed surfaces, and movable surfaces. The tail cone serves to close and streamline the aft end of most fuselages. The cone is made up of structural members like those of the fuselage; however, cones are usually of lighter construction since they receive less stress than the fuselage.  2, fiche 3, Anglais, - tailcone

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

L'empennage est constitué du cône de queue, des surfaces fixes et des surfaces mobiles. Le cône de queue sert à fermer le fuselage et à profiler la partie arrière. Étant donné que très peu de contraintes y sont appliquées, sa construction est plus légère que celle du fuselage. Sur les avions légers, c'est le plus souvent un cône amovible en fibre de verre.  4, fiche 3, Français, - c%C3%B4ne%20arri%C3%A8re

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

cône arrière : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Opérations aériennes.  5, fiche 3, Français, - c%C3%B4ne%20arri%C3%A8re

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

cône arrière; cône de queue; pointe arrière : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Maintenance.  5, fiche 3, Français, - c%C3%B4ne%20arri%C3%A8re

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

In most winged aircraft, centre portion of wing extending symmetrically through or across fuselage and carrying left and right wings on its tips.  1, fiche 4, Anglais, - centre%20section

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Certain aircraft have wing in one piece, or in left and right halves joined at centreline; such have no centre section, though some authorities suggest it is then wing inboard of main landing gear.  1, fiche 4, Anglais, - centre%20section

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Le fuselage peut se décomposer en trois parties distinctes : la partie avant qui comprend le poste de pilotage, différentes soutes et enfin la pointe avant, qui abrite soit le moteur, soit le radar dont l'antenne est recouverte par le radôme, partie non métallique laissant passer les ondes radar; la partie centrale qui sert de cabine pour les passagers ou de soute pour les bagages ou le fret et à laquelle sont fixées les ailes et, certaines fois, le train d’atterrissage principal; la partie arrière, tronçon de forme conique, généralement monobloc, sur laquelle viennent se raccorder les empennages horizontaux et verticaux et dont l'extrémité est appelée le cône arrière.  3, fiche 4, Français, - plan%20central

Record number: 4, Textual support number: 1 PHR

Plan central de voilure.  4, fiche 4, Français, - plan%20central

Record number: 4, Textual support number: 2 PHR

Intrados du plan central.  4, fiche 4, Français, - plan%20central

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

The hub assembly is the supporting unit for the blades, and it provides the mounting structure by which the propeller is attached to the engine propeller shaft.  2, fiche 5, Anglais, - propeller%20shaft

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

The propeller shaft is a splined shaft, either an integral part of the engine or an auxiliary shaft, geared to the engine crankshaft and used to transmit the brake horsepower, developed by the engine, to the propeller where it is transformed into thrust horsepower.  3, fiche 5, Anglais, - propeller%20shaft

Record number: 5, Textual support number: 1 PHR

Hollow propeller shaft.  4, fiche 5, Anglais, - propeller%20shaft

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Le moyeu est fixé et centré sur l'arbre porte-hélice par l'intermédiaire du cône arrière, du cône avant et de l'écrou de blocage freiné par l'écrou intermédiaire [...]  3, fiche 5, Français, - arbre%20porte%2Dh%C3%A9lice

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

L’hélice peut être entraînée directement par le moteur et, dans ce cas, elle est fixée sur un axe solidaire de l’extrémité du vilebrequin. Elle peut être aussi entraînée par l’intermédiaire d’un réducteur et tourne alors à une vitesse inférieure à celle du vilebrequin.  4, fiche 5, Français, - arbre%20porte%2Dh%C3%A9lice

Record number: 5, Textual support number: 1 PHR

Arbre porte-hélice creux.  5, fiche 5, Français, - arbre%20porte%2Dh%C3%A9lice

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  2, fiche 6, Français, - c%C3%B4ne%20arri%C3%A8re%20amovible

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

An Exposed Payload Facility is planned for Columbus. It will consist of two separate support structures attached to the Columbus Pressurized Module end cone in the zenith and nadir positions.  3, fiche 7, Anglais, - exposed%20payload%20facility

Record number: 7, Textual support number: 2 CONT

The principal new feature for an exposed payload facility is the presence of a single, multi-purpose robotic servicing capability. Whilst providing a substantial amount of operational flexibility, this feature requires that careful consideration be given to accommodation aspects.  4, fiche 7, Anglais, - exposed%20payload%20facility

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

exposed payload facility; EPF: term and abbreviation officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  5, fiche 7, Anglais, - exposed%20payload%20facility

Record number: 7, Textual support number: 1 PHR

COF Exposed Payload Facility (EPF).  2, fiche 7, Anglais, - exposed%20payload%20facility

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Le cône arrière [du COF] est prévu pour recevoir optionnellement sa propre antenne de liaison et un équipement de télécommunications autonome avec le sol via le système de relais de données européen DRS [...] il pourrait aussi recevoir divers points d’accrochage nécessaires au raccordement d’une plate-forme de charge utile extérieure.  4, fiche 7, Français, - plateforme%20de%20charge%20utile%20ext%C3%A9rieure

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

plate-forme de charge utile extérieure; EPF : terme et abréviation uniformisés par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).  3, fiche 7, Français, - plateforme%20de%20charge%20utile%20ext%C3%A9rieure

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

The Columbus External Payload Facility (CEPF) is a set of structures added to the starboard end-cone of the Columbus module intended to carry four payload adapters mechanically similar to those used in the NASA ExPRESS Pallet (ExP) programme [RD 2]. Unlike the ExP, the CEPF provides one adapter location that normally points to notional zenith, one oriented to notional nadir, and two to starboard.  2, fiche 8, Anglais, - Columbus%20external%20payload%20facility

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

In summary, the CEPF provides suitable interfaces for a small sized remote sensing instrument, either internally pointed/stabilised, or tolerating large excursions around a nominal direction. Large fields of view can be accommodated. The ground track pattern is not optimised for localised studies, nor repeatable on the long term due to altitude variations.  2, fiche 8, Anglais, - Columbus%20external%20payload%20facility

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

Columbus external payload facility; CEPF: term and abbreviation officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  3, fiche 8, Anglais, - Columbus%20external%20payload%20facility

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

Dans la perspective d’une telle évolution future, il [cône arrière] pourrait aussi recevoir divers points d’accrochage nécessaires au raccordement d’une plate-forme de charge utile extérieure.  2, fiche 8, Français, - plateforme%20de%20charge%20utile%20ext%C3%A9rieure%20de%20Columbus

Record number: 8, Textual support number: 2 OBS

plateforme de charge utile extérieure de Columbus; CEPF : terme et abréviation uniformisés par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale (GTTSSI).  1, fiche 8, Français, - plateforme%20de%20charge%20utile%20ext%C3%A9rieure%20de%20Columbus

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

An Exposed Payload Facility is planned for Columbus. It will consist of two separate support structures attached to the Columbus pressurized module end cone in the zenith and nadir positions.  3, fiche 9, Anglais, - end%20cone

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

end cone; end-cone: terms officially approved by the International Space Station official approval Group (ISSOAG).  4, fiche 9, Anglais, - end%20cone

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Vu de l’extérieur, le COF [Élément orbital européen - Columbus Orbital Facility] est une coque pressurisée cylindrique munie de deux cônes d’extrémité, ainsi que de tourillons servant au transport et à la manutention du module.  3, fiche 9, Français, - c%C3%B4ne%20arri%C3%A8re

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Le cône arrière est prévu pour recevoir optionnellement sa propre antenne de liaison et un équipement de télécommunications autonome avec le sol via le système de relais de données européen DRS.  3, fiche 9, Français, - c%C3%B4ne%20arri%C3%A8re

Record number: 9, Textual support number: 2 OBS

cône arrière; cône d’extrémité : termes uniformisés par le Groupe de travail de la terminologie de la Station spatiale internationale(GTTSSI).  4, fiche 9, Français, - c%C3%B4ne%20arri%C3%A8re

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

... a conical aluminium aft skirt, which acts as a support for the launcher on the launch table until lift-off ...  3, fiche 10, Anglais, - rear%20skirt

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Ariane 5.  4, fiche 10, Anglais, - rear%20skirt

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Les étages d’accélération à poudre d’ARIANE 5 sont constitués principalement de moteurs à propergol solide. Leur diamètre est de 3, 03 m pour une hauteur de 30 m et une masse au décollage d’environ 270 tonnes. Ils possèdent chacun un ensemble avant constitué d’un cône incliné transmettant la poussée au corps central par l'intermédiaire d’un dispositif d’accrochage avant, muni de systèmes de séparation, une jupe arrière reliant le lanceur à la table de lancement.  3, fiche 10, Français, - jupe%20arri%C3%A8re

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

[Les étages d’accélération à poudre d’ARIANE 5] possèdent chacun un ensemble avant constitué d’un cône incliné transmettant la poussée au corps central par l'intermédiaire d’un dispositif d’accrochage avant, muni de systèmes de séparation, une jupe arrière reliant le lanceur à la table de lancement.  2, fiche 11, Français, - c%C3%B4ne%20inclin%C3%A9

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

A function is said to use conical co-ordinates when the decoded guidance angle varies as the minimum angle between the surface of a cone containing the receiver antenna, and a plane perpendicular to the axis of the cone and passing through its apex. The apex of the cone is at the antenna phase centre. For approach azimuth or back azimuth functions, the plane is the vertical plane containing the runway centre line. For elevation functions, the plane is horizontal.  1, fiche 12, Anglais, - coordinate%20system%20%2D%20conical

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

coordinate system - conical : term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  2, fiche 12, Anglais, - coordinate%20system%20%2D%20conical

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

On dit qu'une fonction utilise des coordonnées coniques lorsque l'angle de guidage décodé varie de la même façon que l'angle minimal formé par la surface d’un cône contenant l'antenne de réception avec un plan perpendiculaire à l'axe de ce cône et passant par son sommet. Ce dernier coïncide avec le centre de phase de l'antenne. Dans le cas des fonctions d’azimut d’approche et d’azimut arrière, ce plan est le plan vertical passant par l'axe de piste. Dans le cas des fonctions de site, ce plan est horizontal.  1, fiche 12, Français, - syst%C3%A8me%20de%20coordonn%C3%A9es%20%2D%20Coordonn%C3%A9es%20coniques

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

système de coordonnées - Coordonnées coniques : terme et définition uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  2, fiche 12, Français, - syst%C3%A8me%20de%20coordonn%C3%A9es%20%2D%20Coordonn%C3%A9es%20coniques

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Se dice que una función utiliza coordenadas cónicas cuando el ángulo de guía descifrado varía como el ángulo mínimo entre la superficie de un cono que contiene la antena receptora y un plano perpendicular al eje del cono y que pasa a través de su vértice. El vértice del cono se encuentra en el centro de fase de la antena. Para las funciones del azimut de aproximación o de azimut posterior, el plano es el plano vertical que contiene el eje de la pista. Para las funciones de elevación, el plano es horizontal.  1, fiche 12, Espagnol, - sistema%20de%20coordenadas%20c%C3%B3nicas

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

sistema de coordenadas cónicas : término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 12, Espagnol, - sistema%20de%20coordenadas%20c%C3%B3nicas

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

Lateral translation (sideshift) of the working condyle during lateral excursions.  1, fiche 13, Anglais, - Bennett%20movement

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 DEF

Faible déplacement transversal du condyle travaillant(pivotant), dont la trajectoire dirigée en dehors et légèrement en arrière(le plus souvent), en avant, en haut ou en bas, est contenue dans un cône de 60 °.  1, fiche 13, Français, - mouvement%20de%20Bennett

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 OBS

conduit d’entrée : terme extrait du Lexique du CF-18 de Canadair.  2, fiche 14, Français, - conduit%20d%26rsquo%3Bentr%C3%A9e

Record number: 14, Textual support number: 2 OBS

La rampe d’admission(conduit d’entrée) va du cône d’entrée d’air jusqu'au réacteur, et comme celui-ci est généralement placé à l'arrière, elle est relativement longue et doit avoir une forme étudiée en fonction de l'avion et de son régime de vol(subsonique ou supersonique) afin de permettre un écoulement non perturbé du flux d’air dans le conduit, donc une bonne admission et une bonne circulation de l'air dans le réacteur.  2, fiche 14, Français, - conduit%20d%26rsquo%3Bentr%C3%A9e

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

Cone Penetrometer Testing (CPT) is performed by hydraulically advancing penetrometer rod into the ground while collecting real-time data. The data collected via downhole instrumentation represents the soil responses (as the rod is advanced) in relation to tip resistance, friction sleeve resistance, pore pressures and electrical resistivity.  2, fiche 15, Anglais, - friction%20sleeve

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

The most widely used static penetrometer is the "Dutch Cone" ....with this equipment, the point resistance and the friction on the outside of the casing can each be measured. In a further modification the friction is measured on a separate sleeve of limited length, located just above the point.  3, fiche 15, Anglais, - friction%20sleeve

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

Pénétromètres statiques.(...) Certains appareils sont équipés d’un dispositif spécial permettant la mesure du frottement latéral exercé par le sol sur un élément de tube; ce dispositif, placé généralement dans la pointe, à l'arrière du cône, est appelé manchon de frottement.  2, fiche 15, Français, - manchon%20de%20frottement

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Français

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

terme d’usage obligatoire au Bureau des Traductions.  2, fiche 17, Français, - c%C3%B4ne%20arri%C3%A8re%20largable

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Français

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol