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CONE ENTREE AIR [9 fiches]

Fiche 1 2011-10-03

Anglais

Subject field(s)
  • Motors (Machinery)
  • Turbines
CONT

The inlet bullet fairing over the center of the engine contains the probe for measuring intake pressure (Pt2) for engine pressure ratio (EPR) indication.

OBS

nose dome (engine)

Français

Domaine(s)
  • Moteurs mécaniques
  • Turbines
CONT

Une prise de pression PT 2 sur le cône d’entrée d’air et 6 sondes de pression PT 7 à la sortie des turbines sont reliées à un transmetteur d’EPR.

OBS

cône d’entrée d’air : Terme uniformisé par le CUTA-Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2008-01-09

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
PHR

Inlet case, door, fairing, guide vane, nozzle, pressure screen.

Français

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
OBS

entrée : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

PHR

Aube de guide d’entrée, buse d’entrée, carter d’entrée d’air, crépine d’entrée, cône d’entrée d’air, grille de protection à l'entrée, ogive d’entrée d’air réacteur, orifice d’entrée.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 1998-11-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Aircraft Propulsion Systems

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Propulsion des aéronefs
OBS

Termes extraits du Lexique du CF-18 de Canadair.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 1998-11-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Aircraft Propulsion Systems

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Propulsion des aéronefs
OBS

conduit d’entrée : terme extrait du Lexique du CF-18 de Canadair.

OBS

La rampe d’admission(conduit d’entrée) va du cône d’entrée d’air jusqu'au réacteur, et comme celui-ci est généralement placé à l'arrière, elle est relativement longue et doit avoir une forme étudiée en fonction de l'avion et de son régime de vol(subsonique ou supersonique) afin de permettre un écoulement non perturbé du flux d’air dans le conduit, donc une bonne admission et une bonne circulation de l'air dans le réacteur.

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 1990-10-05

Anglais

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
DEF

That section of a ... burner into which primary air is introduced.

DEF

The air inlet end of the mixer head.

CONT

The very first part of the burner that is put to use is the burner face. The face of the burner is called the air mixer. It is through this opening that the primary air is admitted to the burner.

Terme(s)-clé(s)
  • face of the burner

Français

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs
CONT

Réglage de l’air primaire. Il s’agit d’obstruer plus ou moins l’orifice du convergent par: - une bague coulissante, - un disque fileté, - un capuchon mobile, - un déplacement de l’orifice.

OBS

Les brûleurs à flamme bleue [...] sont constituées par un injecteur, un mélangeur et une tête. Dans l'injecteur se produit le premier mélange d’air et de gaz et ce mélange est injecté ensuite dans le mélangeur ou cône convergent-divergent à l'entrée duquel est admis l'air primaire.

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 1990-10-05

Anglais

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
CONT

The burner mixing tube is the next part of the burner [after the air mixer] with which the gas and air mixture comes into contact. The mixing tube provides the necessary space for the proper mixing of the gas and air. The mixing tube extends the full length of the burner.

Français

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs
CONT

Les brûleurs à flamme bleue [...] sont constitués par un injecteur, un mélangeur et une tête. Dans l'injecteur se produit le premier mélange d’air et de gaz et ce mélange est injecté ensuite dans le mélangeur ou cône convergent-divergent à l'entrée duquel est admis l'air primaire.

OBS

convergent: Un convergent est utilisé avec un fluide liquide ou gazeux. Il peut être suivi d’une tuyère évasée appelée divergent. La section dans un convergent allant se rétrécissant, la vitesse du fluide augmente et, partant, sa pression diminue. [...] [Le fluide passe] dans un divergent où la vitesse diminue et où la pression va en augmentant.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 1988-01-18

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 1982-11-15

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

(...) the inlet consists of a movable 26 ° centrebody cone which acts as the initial air deceleration or compression surface, to produce a series of shock waves reaching up to the inlet throat. The shock train ends with a final (or 'normal') shock, followed by a subsonic diffusor (...)

Terme(s)-clé(s)
  • subsonic diffuser

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

(...) l'entrée d’air comporte un corps central mobile en forme de cône de 26 ° qui sert à ralentir ou comprimer l'air pour produire une série d’ondes de choc qui parviennent jusqu'au col de l'entrée d’air, avant admission de l'air dans un diffuseur subsonique(...)

Espagnol

Conserver la fiche 8

Fiche 9 1981-11-17

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The computer method consists of applying the three full Navier-Stokes equations of fluid mechanics (...) over a pattern of points on a theoretical airframe before any hardware exists. Plotted over a sufficiently large number of points around an aerodynamic shape, these equations can predict lift, drag and heating. Some unsteady [air] flow patterns, such as the 3,000 Hz shock wave buzz round the inlet spike of a missile at Mach 3, have been successfully plotted.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

La méthode sur ordinateur consiste à appliquer les trois équations complètes de Navier-Stokes sur la mécanique des fluides(...) à un certain nombre de points d’une cellule théorique. Si on les applique à un nombre suffisant de points d’une surface aérodynamique, elles permettent de connaître la portance, la traînée et l'échauffement cinétique. Cette méthode a permis de déterminer correctement certains types d’écoulements instables, tels que le "bourdonnement" de 3000 Hz dû aux ondes de choc, qui se produit à Mach 3 autour du cône d’entrée d’air d’un missile.

Espagnol

Conserver la fiche 9

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