TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

ICAO standardized phraseology is a set of clear, concise, internationally recognized, formulaic messages designed for use in most routine situations and the most commonly encountered emergencies. It has been carefully designed by aviation experts to convey a singular, operational meaning.  1, fiche 1, Anglais, - ICAO%20standardized%20phraseology

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Les expressions conventionnelles de l'OACI sont un ensemble de formules claires, concises et reconnues internationalement, qui sont conçues pour être utilisées dans la plupart des situations habituelles et les urgences les plus fréquentes. Elles ont été soigneusement élaborées par des experts en aviation afin de transmettre une signification unique liée aux opérations aériennes.  1, fiche 1, Français, - expressions%20conventionnelles%20de%20l%27OACI

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

... much of the [aviation English] training should focus on acquiring proficiency in the essential operational functions of radiotelephony: orders; requests; offers to act; advice; undertakings; sharing information about past, present and future; expressing necessity, feasibility and capacity, etc. ... In routine situations, the information in the functions mentioned above can be largely and most properly transmitted using standard phraseology. However, in non-routine, unusual or abnormal situations, there will be a need for plain language to clarify, paraphrase or provide additional information, for example, to describe a system failure, a passenger's state of health or an obstacle on the runway.  2, fiche 2, Anglais, - plain%20language

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

[...] une grande partie de la formation [en anglais aéronautique] doit mettre l'accent sur l'aisance à réaliser les fonctions radiotéléphoniques essentielles : ordre; demande d’information; proposition d’action; avis; engagement; partage d’information sur le passé, le présent et le futur; expression de la nécessité, de la faisabilité et de la capacité, etc. [...] En temps normal, l'information échangée dans le cadre des fonctions mentionnées ci-dessus peut être transmise dans une grande mesure et le plus efficacement au moyen des expressions conventionnelles. Cependant, dans les situations inhabituelles, inusitées ou anormales, il faut recourir au langage clair pour préciser, paraphraser ou compléter l'information, par exemple pour décrire une panne de système, l'état de santé d’un passager ou un obstacle sur la piste.  2, fiche 2, Français, - langage%20clair

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

A designated position intended to protect a runway, an obstacle limitation surface, or an ILS/MLS [instrument landing system/microwave landing system] critical/sensitive area at which taxiing aircraft and vehicles shall stop and hold, unless otherwise authorized by the aerodrome control tower.  2, fiche 3, Anglais, - runway%2Dholding%20position

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

In radiotelephony phraseologies, the expression “holding point” is used to designate the runway-holding position.  3, fiche 3, Anglais, - runway%2Dholding%20position

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

runway-holding position: term standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  4, fiche 3, Anglais, - runway%2Dholding%20position

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Point désigné en vue de protéger une piste, une surface de limitation d’obstacles ou une zone critique/sensible d’ILS/MLS [système d’atterrissage aux instruments/système d’atterrissage hyperfréquences], auquel les aéronefs et véhicules circulant à la surface s’arrêteront et attendront, sauf autorisation contraire de la tour de contrôle d’aérodrome.  2, fiche 3, Français, - point%20d%26rsquo%3Battente%20avant%20piste

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Dans les expressions conventionnelles de radiotéléphonie, le terme «point d’attente» désigne le point d’attente avant piste.  3, fiche 3, Français, - point%20d%26rsquo%3Battente%20avant%20piste

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

point d’attente avant piste : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme et définition uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  4, fiche 3, Français, - point%20d%26rsquo%3Battente%20avant%20piste

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Punto designado destinado a proteger una pista, una superficie limitadora de obstáculos o un área crítica o sensible para los sistemas ILS/MLS, en el que las aeronaves en rodaje y los vehículos se detendrán y se mantendrán a la espera, a menos que la torre de control de aeródromo autorice otra cosa. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]  1, fiche 3, Espagnol, - punto%20de%20espera%20de%20la%20pista

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

punto de espera de la pista: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 3, Espagnol, - punto%20de%20espera%20de%20la%20pista

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Radiotélégraphie; radiotéléphonie.  1, fiche 4, Français, - expressions%20conventionnelles

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol