TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

With live-load trucking, you have to factor in dock time. The industry standard for loading and unloading tractor trailers is about two hours, give or take.  2, fiche 1, Anglais, - dock%20time

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Frais associés au temps de chargement et de déchargement. Les frais du conducteur pendant le chargement et le déchargement des véhicules sont pris en compte par l'application des taux horaires appropriés.  2, fiche 1, Français, - temps%20de%20chargement%20et%20de%20d%C3%A9chargement

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Entreprise commerciale et maritime dont l’activité consiste à assurer le transport de marchandises ou de passagers.  5, fiche 2, Français, - soci%C3%A9t%C3%A9%20de%20transport%20maritime

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Sont à la charge d’une société [de] transport maritime : l'organisation de la mise à disposition d’un conteneur à votre domicile pour un chargement plus aisé de vos cartons et biens personnels[;] le transport par voie terrestre du conteneur jusqu'au port d’embarquement[;] l'exécution des formalités administrative telles que les frais de douane ou le dédouanement des marchandises et acquittement des droits avant leur livraison sur le marché intérieur[;] la mise en place de la cargaison à bord du navire[;] le déchargement des marchandises et [la] mise à disposition à votre domicile à l'arrivée.  6, fiche 2, Français, - soci%C3%A9t%C3%A9%20de%20transport%20maritime

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Existen diferentes compañías navales en los países bordeados por el mar, que realizan diferentes servicios de transporte marítimo.  4, fiche 2, Espagnol, - empresa%20mar%C3%ADtima

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Fiche 3,  Justifications,  Français

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

El flete no incluye ni los gastos de cargue ni de estiba, ni los de desestiba ni descargue.  2, fiche 3, Espagnol, - franco%20de%20carga%2C%20descarga%20y%20estiba

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

"Cost and Freight" means that the seller chooses the ship and pays the ocean freight up to the named port. The seller carries out the loading on the ship as well as the export customs formalities if required. Delivery is accomplished when the goods are on board the ship at the port of loading. The transfer of risks for loss or damages to the goods occurs once they are on board the vessel; and the buyer must bear all costs.  5, fiche 4, Anglais, - cost%20and%20freight

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

cost and freight; CFR: terms used only for sea and inland waterway transport.  5, fiche 4, Anglais, - cost%20and%20freight

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

cost and freight: term (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC) and the Canadian General Standard Board (CGSB).  6, fiche 4, Anglais, - cost%20and%20freight

Record number: 4, Textual support number: 3 OBS

CFR: abbreviation (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC).  6, fiche 4, Anglais, - cost%20and%20freight

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

«Coût et fret» signifie que le vendeur choisit le navire et paie le fret maritime jusqu'au port de destination convenu. Le vendeur assume le chargement à bord du navire ainsi que les formalités douanières à l'exportation, si requises. Le vendeur a dûment livré la marchandise dès que celle-ci est à bord du navire au port d’embarquement. Le transfert des risques pour perte et dommages à la marchandise se fait lorsque la marchandises est à bord du navire et que l'acheteur doit en supporter les frais.  6, fiche 4, Français, - co%C3%BBt%20et%20fret

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

coût et fret : ce terme est à utiliser exclusivement pour le transport par mer et par voies navigables intérieures.  6, fiche 4, Français, - co%C3%BBt%20et%20fret

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

coût et fret : terme (Incoterm 2000) normalisé par la Chambre de commerce internationale (CCI) et par l’Office des normes générales du Canada (ONGC).  7, fiche 4, Français, - co%C3%BBt%20et%20fret

Record number: 4, Textual support number: 3 OBS

CFR : abréviation (Incoterm 2000) normalisée par la Chambre de commerce internationale (CCI).  7, fiche 4, Français, - co%C3%BBt%20et%20fret

Record number: 4, Textual support number: 4 OBS

coût et fret; CFR : désignations publiées au Journal officiel de la République française le 14 août 1998.  8, fiche 4, Français, - co%C3%BBt%20et%20fret

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Regla internacional elaborada por la Cámara Internacional de Comercio según la cual el vendedor queda obligado a embarcar la mercancía y a pagar el flete hasta el puerto de destino. El seguro debe contratarlo y pagarlo el comprador.  2, fiche 4, Espagnol, - costo%20y%20flete

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

costo y flete: término y definición extraídos del CAPITAL Business Dictionary con la autorización de LID Editorial Empresarial.  3, fiche 4, Espagnol, - costo%20y%20flete

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

El puerto de destino convenido frecuentemente sigue esta expresión.  3, fiche 4, Espagnol, - costo%20y%20flete

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

expense loading: term extracted from the “Glossaire de l’économie” and reproduced with permission of the Organisation for Economic Co-operation and Development.  2, fiche 5, Anglais, - expense%20loading

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

La prime commerciale contient un chargement pour frais d’acquisition, un chargement pour frais d’encaissement et un chargement pour frais de gestion. En faisant abstraction des deux premiers, on a la prime d’inventaire. En éliminant les trois chargements, il reste la prime pure.  1, fiche 5, Français, - chargements%20pour%20frais

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

chargements pour frais : terme extrait du «Glossaire de l’économie» et reproduit avec l’autorisation de l’Organisation de coopération et de développement économiques.  2, fiche 5, Français, - chargements%20pour%20frais

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

A charge for the service of transferring, loading or unloading of freight in lighters or barges between points in a harbour.  2, fiche 6, Anglais, - lighterage

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

lighterage: term standardized by the Canadian General Standards Board (CGSB).  2, fiche 6, Anglais, - lighterage

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Frais afférents au transbordement, au chargement ou déchargement de la marchandise au moyen de chalands(allèges).  2, fiche 6, Français, - frais%20d%26rsquo%3Ball%C3%A8ge

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

frais d’allège : terme normalisé par l’Office des normes générales du Canada (ONGC).  3, fiche 6, Français, - frais%20d%26rsquo%3Ball%C3%A8ge

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

The legislation is clear and unambiguous in providing that the costs of the shipping and loading charges incurred in respect of transporting the goods directly from the place within the country of export to Canada are to be deducted from the value for duty of the imported goods to the extent that such charges were included in the price paid or payable for the goods.  3, fiche 7, Anglais, - loading%20charges

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

L'appelant n’ a pas réussi à prouver, comme il lui incombait de le faire, que le montant réclamé pour le transport représente les frais de chargement, de déchargement, de manutention, les coûts d’assurance et d’autres frais relatifs au transport des marchandises, conformément au sous-alinéa 48(5) b)(i) de la Loi sur les douanes.  3, fiche 7, Français, - frais%20de%20chargement

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Franco al costado del buque: [el] comprador paga el transporte desde el puerto convenido, gastos de carga y descarga, seguros, trámites, licencias y derechos de importación.  3, fiche 7, Espagnol, - gastos%20de%20carga

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

A fee charged for adding more money to a prepaid credit card.  3, fiche 8, Anglais, - reload%20fee

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Reload fees: Most prepaid credit cards will charge a fee to reload them.  4, fiche 8, Anglais, - reload%20fee

Record number: 8, Textual support number: 2 CONT

Revenues from prepaid cards may be generated by starting fees, monthly fees, reloading fees, ATM fees, interchange fees, usage fees and float and breakages ...  5, fiche 8, Anglais, - reload%20fee

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Frais facturés lorsqu’un client réapprovisionne son compte de carte de crédit prépayée.  1, fiche 8, Français, - frais%20de%20rechargement%20de%20carte

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

Voici un exemple des frais qui peuvent s’accumuler en un mois d’utilisation, selon les conditions applicables à une carte prépayée rechargeable au Canada :[...] Frais de chargement [...] Frais de rechargement [...]  2, fiche 8, Français, - frais%20de%20rechargement%20de%20carte

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Anglais

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

"ex works" means that the seller delivers when he places the goods at the disposal of the buyer at the seller's premises or another named place (i.e. works, factory, warehouse, etc.) not cleared for export and not loaded on any collecting vehicle. This term thus represents the minimum obligation for the seller, and the buyer has to bear all costs and risks involved in taking the goods from the sellers' premises. However, if the parties wish the seller to be responsible for the loading of the goods on departure and to bear the risks and all costs of such loading, this should be made clear by adding explicit wording to this effect in the contract of sale.  6, fiche 15, Anglais, - ex%20works

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

This term should not be used when the buyer cannot carry out the export formalities directly or indirectly. In such circumstances, the FCA term should be used, provided the seller agrees that he will load at his cost and risk.  6, fiche 15, Anglais, - ex%20works

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

ex works: term (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC) and the Canadian General Standard Board (CGSB).  7, fiche 15, Anglais, - ex%20works

Record number: 15, Textual support number: 3 OBS

EXW: abbreviation (Incoterm 2000) standardized by the International Chamber of Commerce (ICC).  7, fiche 15, Anglais, - ex%20works

Record number: 15, Textual support number: 4 OBS

Expression usually followed by the named place of delivery.  8, fiche 15, Anglais, - ex%20works

Fiche 15,  Justifications,  Français

Record number: 15, Textual support number: 1 CONT

«à l'usine» signifie que le vendeur a dûment livré la marchandise dès lors que celle-ci a été mise à la disposition de l'acheteur dans ses locaux propres ou dans un autre lieu convenu(atelier, usine, entrepôt, etc.) et ce sans accomplissement des formalités douanières à l'exportation et sans chargement sur un quelconque véhicule d’enlèvement. Ce terme définit donc l'obligation minimale du vendeur, l'acheteur ayant à supporter tous les frais et risques inhérents à la prise en charge de la marchandise depuis les locaux du vendeur. Toutefois si les parties souhaitent faire assumer au vendeur la responsabilité du chargement de la marchandise au départ ainsi que les risques et tous les frais y afférents, elles doivent le préciser clairement en insérant à cet effet une clause explicite dans le contrat de vente.  7, fiche 15, Français, - %C3%A0%20l%26rsquo%3Busine

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

Le terme «à l’usine» ne devrait pas être utilisé lorsque l’acheteur ne peut effectuer directement ou indirectement les formalités douanières à l’exportation. En pareils cas, le terme FCA doit être utilisé, sous réserve que le vendeur accepte de charger la marchandise à ses frais et risques.  7, fiche 15, Français, - %C3%A0%20l%26rsquo%3Busine

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

à l’usine : terme (Incoterm 2000) normalisé par la Chambre de commerce internationale (CCI) et par l’Office des normes générales du Canada (ONGC).  8, fiche 15, Français, - %C3%A0%20l%26rsquo%3Busine

Record number: 15, Textual support number: 3 OBS

EXW : abréviation (Incoterm 2000) normalisée par la Chambre de commerce internationale (CCI).  8, fiche 15, Français, - %C3%A0%20l%26rsquo%3Busine

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Record number: 15, Textual support number: 1 DEF

Indicativo de que el vendedor solamente es responsable de poner la mercancía a disposición del comprador en fábrica.  5, fiche 15, Espagnol, - en%20f%C3%A1brica

Record number: 15, Textual support number: 1 OBS

El lugar convenido frecuentemente sigue esta expresión.  6, fiche 15, Espagnol, - en%20f%C3%A1brica

Record number: 15, Textual support number: 2 OBS

Término Incoterm utilizado en el comercio.  5, fiche 15, Espagnol, - en%20f%C3%A1brica

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

A grain storage must be adequate to satisfy, at least-cost, the variable inputs and outputs. This, however, may require very high capital and running costs. Once again, optimum storage size is one that minimizes the sum of waiting costs and storage costs. Numerous factors such as number of loading points, seasonal variations (due to weather and other reasons) in arrival of shipments, and variety of grades imported must all be considered. However, all of these can be simulated on the computer model, and appropriate solutions can be found.  2, fiche 16, Anglais, - storage%20capacity

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 CONT

Une installation de stockage doit correspondre, au coût minimum, aux paramètres et aux résultats variables. Cette exigence risque toutefois d’entraîner des dépenses d’investissement et d’exploitation exorbitantes. Là encore, des installations de taille optimale contribueront à minimiser les frais de service et de stockage. On doit tenir compte de plusieurs facteurs comme le nombre de postes de chargement, les variations saisonnières(dues à des facteurs météorologiques ou autres) du rythme d’arrivée des expéditions et les divers grades de grain importés. Néanmoins, on peut simuler tous ces facteurs au moyen du modèle informatique et obtenir les solutions appropriées.  2, fiche 16, Français, - capacit%C3%A9%20de%20stockage

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Anglais

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

As distinct from daily operating costs, voyage costs consist of agents' commission, port and canal dues, loading/discharging expenses, dispatch, other voyage expenses, bunkers and cargo insurance.  1, fiche 17, Anglais, - voyage%20costs

Fiche 17,  Justifications,  Français

Record number: 17, Textual support number: 1 OBS

Distincts des coûts d’exploitation quotidiens, les frais afférents à un voyage sont composés de la commission des agents, des droits de ports et de canaux, des dépenses de chargement et de déchargement, des primes de célérité(dispatch), d’autres dépenses de voyage, des soutes et de l'assurance de la cargaison.  1, fiche 17, Français, - frais%20aff%C3%A9rents%20au%20voyage

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Anglais

Record number: 18, Textual support number: 1 DEF

A vessel charter arrangement whereby all expenses, to include loading, unloading, pilotage etc., are for the account of the vessel.  1, fiche 18, Anglais, - gross%20charter

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

Gross terms: the charterer pays loading costs; the shipowner pays unloading costs. This form of charter is used only occasionally, except in North America. However, gross load (vessel pays loading costs) is common in other areas of the world.  3, fiche 18, Anglais, - gross%20charter

Fiche 18,  Justifications,  Français

Record number: 18, Textual support number: 1 CONT

Conditions brutes : l'affréteur acquitte les frais de chargement, l'armateur ceux de déchargement. Cette forme d’affrètement de traversée n’ est utilisée que de temps en temps, sauf en Amérique du Nord. Toutefois, la forme d’affrètement où le propriétaire du navire paie les frais de chargement est fréquente dans d’autres parties du monde.  1, fiche 18, Français, - conditions%20brutes

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol

Fiche 19,  Justifications,  Anglais

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

Ship-owners pay cost of loading: charterers or consignees pay cost of discharging.  1, fiche 19, Anglais, - free%20out%20or%20free%20discharge

Fiche 19,  Justifications,  Français

Record number: 19, Textual support number: 1 OBS

Les armateurs paient les frais de chargement, les affréteurs ou les destinataires paient les frais de déchargement.  2, fiche 19, Français, - d%C3%A9chargement%20compris

Fiche 19,  Justifications,  Espagnol

Fiche 20,  Justifications,  Anglais

Record number: 20, Textual support number: 1 DEF

A charge made on railcards held on carriers' tracks for loading or unloading after the expiration of free time allowed. The charge is generally made in addition to demurrage charges.  2, fiche 20, Anglais, - track%20storage

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Standardized by the CGSB.  3, fiche 20, Anglais, - track%20storage

Fiche 20,  Justifications,  Français

Record number: 20, Textual support number: 1 DEF

Frais imposés pour les wagons qui restent sur les voies ferrées des transporteurs, pour le chargement ou le déchargement des marchandises, après l'expiration du délai gratuit accordé. Ces frais s’ajoutent habituellement aux frais de chômage.  2, fiche 20, Français, - redevances%20de%20s%C3%A9jour

Record number: 20, Textual support number: 1 OBS

Le stationnement et le séjour donnent lieu au paiement de «redevances» et de taxes.  1, fiche 20, Français, - redevances%20de%20s%C3%A9jour

Record number: 20, Textual support number: 2 OBS

«Frais de remisage» a été normalisé par l’ONGC.  3, fiche 20, Français, - redevances%20de%20s%C3%A9jour

Fiche 20,  Justifications,  Espagnol

Fiche 21,  Justifications,  Anglais

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

In an free on board sale, the seller undertakes to make the grain available and ready for loading when the vessel is ready to load, and the loading berth is properly available to the vessel. The seller makes delivery at the end of the elevator's loading spout and must bear all costs up to that point. Under contracts which specify "free on board-vessel stowed and trimmed", the seller also arranges and pays for costs of loading the grain to the vessel.  1, fiche 21, Anglais, - free%20on%20board%2Dvessel%20stowed%20and%20trimmed

Fiche 21,  Justifications,  Français

Record number: 21, Textual support number: 1 CONT

Dans une vente(franco bord) f. o. b., le vendeur convient de mettre les céréales à la disposition de l'acheteur lorsque le navire est prêt pour le chargement et que le poste de chargement est libre. Le vendeur livre les céréales à l'extrémité de la goulotte de chargement du silo à grain et assume tous les coûts jusque là. En vertu des contrats dans lesquels est insérée la stipulation «f. o. b. arrimé et équilibré», le vendeur assure également le chargement des céréales sur le navire et en supporte les frais.  1, fiche 21, Français, - franco%20bord%20arrim%C3%A9%20et%20%C3%A9quilibr%C3%A9

Fiche 21,  Justifications,  Espagnol

Fiche 22,  Justifications,  Anglais

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

Chartering under free in and out and free in and out, trimmed is popular with shipowners because they need not worry about loading and unloading costs and terms at different ports. The charterer is usually more familiar with loading terms and costs, stevedoring costs, and unloading costs at ports from which and to which he is moving cargo.  1, fiche 22, Anglais, - loading%20and%20unloading%20costs%20and%20terms

Fiche 22,  Justifications,  Français

Record number: 22, Textual support number: 1 CONT

L'affrètement(free in and out) ou(free in and out, trimmed) est populaire auprès des armateurs car il ne comporte aucune préoccupation concernant les frais et clauses de chargement et de déchargement aux différents ports. L'affréteur est généralement celui qui est le mieux au courant des conditions et frais de chargement et de déchargement dans les ports de départ et de destination qu'il utilise pour transporter sa cargaison.  1, fiche 22, Français, - frais%20et%20clauses%20de%20chargement%20et%20de%20d%C3%A9chargement

Fiche 22,  Justifications,  Espagnol

Fiche 23,  Justifications,  Anglais

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

Ex works: means that the seller fulfils his obligations to deliver when he has made the goods available at his premises (i.e.works, factory, warehouse, etc.) to the buyer. In particular, he is not responsible for loading the goods on the vehicle provided by the buyer or for clearing the goods for export, unless otherwise agreed. The buyer bears all costs and risks involved in taking the goods from the seller's premises to the desired destination. This term thus represents the minimum obligation for the seller. This term should not be used when the buyer cannot carry out directly or indirectly the export formalities.  2, fiche 23, Anglais, - ex%2Dworks%20clause

Fiche 23,  Justifications,  Français

Record number: 23, Textual support number: 1 OBS

Sortie usine : Prix des marchandises au quai de chargement de l'exportateur. L'acheteur devient alors propriétaire des marchandises et assume tous les risques et frais de livraison subséquents.  2, fiche 23, Français, - clause%20de%20sortie%20usine

Record number: 23, Textual support number: 2 OBS

Départ-usine : Niveau minimum de responsabilité pour un exportateur. Vous vous engagez à mettre la marchandise à la disposition de l’acheteur de votre usine ou bureau. L’acheteur peut même être responsable du chargement des marchandises sur un véhicule. Dès que l’acheteur prend possession de la marchandise, il en est responsable.  3, fiche 23, Français, - clause%20de%20sortie%20usine

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Record number: 23, Textual support number: 1 DEF

En virtud de ella el comprador asume el riesgo de la mercancía antes de su transporte, en el momento de ser cargada y recayendo sobre el mismo el pago del flete y del seguro.  1, fiche 23, Espagnol, - cl%C3%A1usula%20de%20franco%20f%C3%A1brica

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

Procedures at Terminal Elevators. Stop pooling of feed barley cars. To improve the accountability for accepting barley with excreta, pooling of feed barley cars at Vancouver should be suspended. Country managers will then buy grain with excreta only if they are confident in their company's ability to clean it. If they are shipping to another company's terminal, they have to seek authorization and agree on a terminal cleaning charge.  2, fiche 24, Anglais, - terminal%20cleaning

Fiche 24,  Justifications,  Français

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

Lorsqu'aucun excrément n’ est décelé dans un camion de grain, le directeur du silo de collecte devrait considérer que le chargement est exempt d’excréments lorsqu'il règle le compte du producteur et percevoir les frais habituels pour le nettoyage des impuretés au silo terminal.  1, fiche 24, Français, - nettoyage%20au%20silo%20terminal

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

A daily charge assessed shippers or consignees for detention of cars beyond the free time allowed for loading or unloading, or as specified in the Rules.  3, fiche 25, Anglais, - demurrage

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

Term officialized by Canadian Pacific Ltd.  4, fiche 25, Anglais, - demurrage

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

Frais journaliers imputés à un expéditeur ou destinataire à la suite du dépassement du délai de séjour accordé pour le chargement ou le déchargement de wagons, ou imputés selon les prescriptions du Règlement de stationnement.  4, fiche 25, Français, - droit%20de%20stationnement

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

Terme uniformisé par Canadien Pacifique Ltée.  5, fiche 25, Français, - droit%20de%20stationnement

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

A document prepared by the railroad from a bill of lading or the equivalent showing the shipment's origin, routing, destination, consignee, weight, freight charges and any special instructions.  2, fiche 26, Anglais, - revenue%20waybill

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

Term officialized by C.P.  3, fiche 26, Anglais, - revenue%20waybill

Fiche 26,  Justifications,  Français

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

Document établi par le chemin de fer à partir d’un connaissement ou de l'équivalent et indiquant l'origine, l'itinéraire, la destination et le poids du chargement, les frais de transport et toutes instructions spéciales.  2, fiche 26, Français, - feuille%20de%20route%20commerciale

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

TRACS.  3, fiche 26, Français, - feuille%20de%20route%20commerciale

Record number: 26, Textual support number: 2 OBS

feuille de route commerciale: Terme uniformisé par Canadien Pacifique Ltée.  4, fiche 26, Français, - feuille%20de%20route%20commerciale

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Fiche 27,  Justifications,  Français

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

Vente qui comporte à la charge du vendeur les frais de transport jusqu'au lieu d’embarquement convenu, puis les frais d’embarquement sur wagon, à la date ou dans le délai convenu(e), en se conformant pour la commande du wagon et le chargement aux règlements de la gare expéditrice.  1, fiche 27, Français, - vente%20franco%20wagon

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

Cette définition s’applique au cas de marchandises constituant soit le chargement d’un wagon complet, soit un poids suffisant pour bénéficier des tarifs applicables aux chargements par wagon. Lorsqu’il s’agit d’un chargement inférieur et ne répondant pas à ces conditions, le vendeur remet la marchandise, à la date et dans le délai convenus, entre les mains de la compagnie de chemin de fer, soit à la gare expéditrice, soit sur un véhicule de camionnage du chemin de fer, si ce service d’enlèvement est compris dans le taux de transport, à moins que le règlement de la gare expéditrice n’exige que le chargement soit effectué par le vendeur.  1, fiche 27, Français, - vente%20franco%20wagon

Record number: 27, Textual support number: 2 OBS

Le transfert des risques et des frais à l'acheteur a lieu au moment où le wagon sur lequel la marchandise est chargée est remis au chemin de fer, ou, dans le second cas, au moment où la marchandise est remise au chemin de fer. Le vendeur pourvoit à ses frais à l'emballage usuel de la marchandise, à moins qu'il ne soit d’usage dans le commerce de l'expédier non emballée. Il supporte les frais des opérations de vérification(qualité, mesurage, pesage, comptage) nécessaires au chargement de la marchandise ou à sa remise entre les mains de la compagnie de chemin de fer. Il prête à l'acheteur, s’il le demande et aux risques et fais de ce dernier, son concours pour obtenir les pièces délivrées dans le pays d’expédition et/ou d’origine et dont l'acheteur pourrait avoir besoin pour l'exportation et/ou l'importation.  1, fiche 27, Français, - vente%20franco%20wagon

Record number: 27, Textual support number: 3 OBS

Paramalogie, on dit aussi: franco camion.  1, fiche 27, Français, - vente%20franco%20wagon

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 DEF

The fraction arrived at by dividing the amount of premiums into the amount of expenses, expressed as a percentage of the premiums.  2, fiche 28, Anglais, - expense%20ratio

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 DEF

pourcentage des frais généraux :Chargement ajouté à la prime pure, contribuant à payer les frais généraux de la compagnie. Calculé en divisant le chiffre des frais généraux par celui des primes encaissées.  3, fiche 28, Français, - pourcentage%20des%20frais%20g%C3%A9n%C3%A9raux

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Français

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Français

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Fiche 31,  Justifications,  Français

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Fiche 32,  Justifications,  Français

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

Trimmed in Board (houille) (arrangée dans le navire)  1, fiche 32, Français, - frais%20de%20chargement

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol

Fiche 33,  Justifications,  Anglais

Fiche 33,  Justifications,  Français

Record number: 33, Textual support number: 1 DEF

Frais qui apparaissent sur la feuille de route qui accompagne un chargement qui arrive et qui réapparaîtront sur la feuille de route qui accompagnera le chargement jusqu'à sa destination finale.  1, fiche 33, Français, - frais%20ant%C3%A9rieurs

Fiche 33,  Justifications,  Espagnol

Fiche 34,  Justifications,  Anglais

Record number: 34, Textual support number: 1 CONT

charges for skidding on crating and loading  1, fiche 34, Anglais, - skidding

Fiche 34,  Justifications,  Français

Record number: 34, Textual support number: 1 CONT

frais de glissement ou d’emballage et de chargement(marchandises)  1, fiche 34, Français, - glissement

Fiche 34,  Justifications,  Espagnol