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FUSELAGE [100 fiches]

Fiche 1 2026-01-08

Anglais

Subject field(s)
  • Military (General)

Français

Domaine(s)
  • Militaire (Généralités)

Espagnol

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Fiche 2 2025-07-23

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Interiors
CONT

... the F/A-I8E is a single-place ... fighter/attack aircraft ... The pressurized cockpit is enclosed by an electrically operated clam shell canopy.

CONT

The Alcor sailplane was one of the first sailplanes in the [United States] made of composite materials. Other innovations, like a pressurized cockpit (a first for a sailplane) and a solar heater, kept the pilot comfortable at high altitudes.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Aménagement intérieur des aéronefs
CONT

La partie avant du fuselage est composée du poste de pilotage pressurisé et, en dessous, d’un lest en béton installé pour les premiers essais en vol [...]

CONT

Les habitacles pressurisés comportent un système d’air conditionné et un circuit d’oxygène pour les pilotes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Disposición interior de las aeronaves
CONT

Se desarrolló un ala de perfil delgado de flujo laminar [...] para uso en el prototipo y un puesto de pilotaje presurizado para el piloto.

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Fiche 3 2024-02-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
DEF

Any stabilizing surface of an aircraft, including the wings, control surfaces, rotors, propellers, horizontal stabilizers, vertical stabilizers and, in the case of an aircraft that has rear-mounted engines, the upper surface of its fuselage.

OBS

critical surface: designation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
DEF

Toute surface stabilisante de l'aéronef, ce qui comprend les ailes, les gouvernes, les rotors, les hélices, les stabilisateurs et les plans fixes verticaux, ainsi que la partie supérieure du fuselage des aéronefs avec moteur monté à l'arrière.

OBS

surface critique : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

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Fiche 4 2021-05-11

Anglais

Subject field(s)
  • Atmospheric Physics
  • Aeroindustry

Français

Domaine(s)
  • Physique de l'atmosphère
  • Constructions aéronautiques
CONT

La pression statique est la pression ambiante de l'air. Elle est mesurée par les prises de pression statique, qui sont placées sur le fuselage de l'avion, sous la forme d’un petit trou, à un endroit où l'écoulement de l'air n’ est pas perturbé par la structure de l'avion.

OBS

pression statique : désignation uniformisée par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Física de la atmósfera
  • Industria aeronáutica
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Fiche 5 - données d’organisme externe 2021-03-18

Anglais

Subject field(s)
  • Compartment – Nomenclature 4.0
  • Museums and Heritage (General)
OBS

fuselage: an item in the "Aerospace Transportation Tools and Equipment" class of the "Distribution and Transportation Objects" category.

Français

Domaine(s)
  • Tiroir – Nomenclature 4.0
  • Muséologie et patrimoine (Généralités)
OBS

fuselage : objet de la classe «Outillage et équipement de transport aérospatial» de la catégorie «Objets de manutention et de transport».

Espagnol

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Fiche 6 2019-04-09

Anglais

Subject field(s)
  • Guns (Land Forces)
  • Cannons (Aircraft)
  • Guns (Naval)
CONT

The barbette carriages were designed to fire over a parapet and could be used in either permanent or temporary fortifications.

Français

Domaine(s)
  • Canons (Forces terrestres)
  • Canons (aéronefs)
  • Canons (Navires)
DEF

Affût installé sur un mur de blindage fixe en forme de cône, sur le pont d’un navire de guerre, en débord, ou en porte à faux, sur la coque, au fuselage d’un avion ou au bâti d’une fortification.

CONT

L’affût à barbette permettait de tirer depuis un parapet : il équipait les fortifications permanentes ou temporaires.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 2019-04-05

Anglais

Subject field(s)
  • Hoisting and Lifting
  • Helicopters (Military)
  • Military Transportation
DEF

In helicopter transport operations, any external load hanging under the helicopter fuselage.

OBS

underslung load; USL: designations and definition standardized by NATO.

OBS

underslung load; slung load; sling load; hook load: designations officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) – Helicopters.

Français

Domaine(s)
  • Levage
  • Hélicoptères (Militaire)
  • Transport militaire
DEF

En héliportage, toute charge suspendue sous le fuselage d’un hélicoptère.

OBS

charge sous élingue; USL : désignations et définition normalisées par l’OTAN.

OBS

charge sous élingue : désignation et définition uniformisées par le Comité de terminologie française du Conseil de doctrine et de tactique de l’Armée de terre et par le Groupe de travail de terminologie du soutien au combat.

OBS

charge à l’élingue; élinguée : désignations uniformisées par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) – Hélicoptères.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Levantamiento de cargas
  • Helicópteros (Militar)
  • Transporte militar
DEF

En las operaciones de transporte mediante helicópteros, carga externa suspendida bajo el fuselaje del helicóptero.

Conserver la fiche 7

Fiche 8 2019-02-12

Anglais

Subject field(s)
  • Furniture (Various)
  • Interiors (Motor Vehicles)
  • Aircraft Interiors
CONT

The CH-147D can be equipped with 33 side-facing passenger seats installed along the side of the fuselage, consisting of 10 three-man seats and three one-man seats.

Français

Domaine(s)
  • Mobilier divers
  • Aménagements intérieurs (Véhicules automobiles)
  • Aménagement intérieur des aéronefs
CONT

Le CH-147D peut contenir 33 sièges passagers latéraux montés le long du fuselage. Ces sièges sont répartis en dix segments de trois sièges et trois sièges individuels.

Espagnol

Conserver la fiche 8

Fiche 9 2018-08-29

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2017-11-17

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

It has been necessary in most cases to use stiffening members on the inside of the shell, or semimonocoque construction, usually consisting of rings or frames which run circumferentially around the inside of the fuselage and stringers, which run lengthwise.

OBS

semi-monocoque: A structural concept on which longitudinal members as well as formers reinforce the skin and help to carry the stresses.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Il fut presque toujours nécessaire d’employer des éléments de renforcement appliqués à l'intérieur du revêtement(construction semi-monocoque [...]), consistant généralement en longerons, disposés longitudinalement à l'intérieur du fuselage, et en couples disposés suivant des sections normales. L'ensemble est complété par une très grande quantité de lisses, de façon à obtenir un treillis aux noeuds serrés.

OBS

construction semi-monocoque : terme uniformisé par le CUTA - maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 10

Fiche 11 2017-11-16

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

Canard foreplane mounted at or ahead of nose; not applicable to conventional modern canards.

OBS

foreplane; noseplane : terms standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Empennage horizontal placé sur un avion à l'avant du fuselage, devant la voilure.

CONT

On distingue en avant de l’Apex, et de chaque côté de son bord d’attaque, une surface canard rétractable, sortie durant les manœuvres de combat aérien en corrélation avec les volets. La flèche peut varier de 5 à 15° suivant l’angle des ailes. Déclenchée manuellement par le pilote jusqu’à une vitesse de Mach 1,4, la flèche des surfaces canard passe ensuite sous contrôle automatique d’un calculateur de bord.

OBS

empennage canard : terme normalisé par l’ISO.

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 2016-07-11

Anglais

Subject field(s)
  • Landing Gear (Aeroindustry)

Français

Domaine(s)
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
OBS

orientation du train fuselage : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA) – Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 12

Fiche 13 2016-06-30

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs

Espagnol

Conserver la fiche 13

Fiche 14 2016-06-03

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Cannons (Aircraft)
DEF

A streamlined often detachable compartment slung under the wings or fuselage of an aircraft and used as a container (as for a jet engine, cargo, or weapons ...

CONT

Each 30 mm gun pod carries ammunition for 6 1/2 seconds firing time.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Canons (aéronefs)
CONT

Le système comprend [...] deux cloisons flanquant les conteneurs canons installés sous le fuselage, de façon à retenir le flux chaud des tuyères arrière formant une sorte de coussin participant par effet de sol, à la sustentation au décollage.

Espagnol

Conserver la fiche 14

Fiche 15 2016-03-24

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

An [horizontal] airfoil placed at the rear end of the fuselage to balance the [aircraft] and provide longitudinal stability.

OBS

tailplane; tail plane: terms standardized by ISO.

OBS

tail plane: term officially approved by the International Civil Aviation Association (ICAO).

OBS

The terms "stabilizer" and "stabiliser" are frequently used as a synonym of "horizontal stabilizer," but stabilizers can be horizontal or vertical.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Plan aérodynamique [horizontal], situé à l'arrière du fuselage, servant à équilibrer l'avion et à assurer ainsi la stabilité longitudinale.

OBS

plan fixe horizontal : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

OBS

Le terme «stabilisateur» est souvent employé comme synonyme de «plan fixe horizontal», mais les stabilisateurs peuvent être horizontaux ou verticaux.

Espagnol

Conserver la fiche 15

Fiche 16 2016-02-25

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

Excessive drag was pointed out in a 1976 NASA report on flight-tests of the YF-17, and some profiling changes, notably in the aft fuselage, have been made in the F-18 by McDonnell Douglas.

OBS

aft fuselage; rear fuselage: Terms standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Un rapport d’essais en vol du YF-17 établi par la NASA en 1976 avait du reste mis en évidence une traînée excessive, ce qui avait conduit McDonnell Douglas à apporter certaines retouches à la forme de la cellule, notamment dans la partie arrière du fuselage.

OBS

partie arrière du fuselage : terme normalisé par l'ISO.

Espagnol

Conserver la fiche 16

Fiche 17 2015-12-02

Anglais

Subject field(s)
  • Painting (Arts)
  • Ceremonial and Traditions (Military)
CONT

Nose art is a decorative painting or design on the fuselage of an aircraft, usually chalked up on the front fuselage, and is a form of aircraft graffiti.

Français

Domaine(s)
  • Peinture (Arts)
  • Cérémonial et traditions (Militaire)

Espagnol

Conserver la fiche 17

Fiche 18 2015-08-31

Anglais

Subject field(s)
  • Landing Gear (Aeroindustry)
CONT

.. the North American Yale was very similar to the Harvard, the most obvious difference being fixed landing gear as opposed to the retractable undercarriage found on the Harvard.

CONT

gear: The understructure of an airplane that supports the airplane on land or water; wheels, skis, or pontoons. Retractable gear folds up into the airplane in flight. Gear that does not retract is called "fixed."

OBS

retractable undercarriage: term standardized by ISO.

OBS

retractable landing gear: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
CONT

Train d’atterrissage rentrant(1911). [...] dès 1876, les français Alphonse Pénaud et Paul Gauchot avaient déjà pensé à réduire la résistance aérodynamique créée par les roues. Le premier train rentrant apparut en 1911 sur le monoplan allemand Wiencziers; le train était plutôt repliable qu'escamotable. Quelques années plus tard, le pilote et l'ingénieur américain James Martin dota son chasseur Martin K-3 Kitten d’un train rentrant vers l'arrière. En 1920, sur le monoplan de course américain Dayton-Wright RB, les roues s’escamotaient dans le fuselage. L'année 1922 vit le premier avion à train rentrant dans la voilure : il s’agissait du racer américain Verville-Sperry R3. C'est en 1929 que le français Georges Messier réalisa le premier train rétractable opérationnel à commande hydraulique.

CONT

Le Yale ressemble beaucoup au Harvard, sa principale différence étant un train d’atterrissage fixe au lieu d’un train escamotable comme celui du Harvard.

OBS

train relevable; train d’atterrissage repliable : Noter que si aujourd’hui «train relevable» et «train repliable» peuvent être considérés comme quasi-synonymes de «train escamotable» ou «rentrant», ces termes, au début de l’aviation, désignaient un train que l’on pouvait effectivement relever mais qui ne s’escamotait pas dans la voilure.

OBS

escamotable : adjectif. Se dit d’un élément d’avion qui peut être escamoté (train d’atterrissage, volet, radôme, etc.).

OBS

atterrisseur escamotable : terme normalisé par l’ISO.

OBS

train d’atterrissage escamotable : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tren de aterrizaje (Industria aeronáutica)
OBS

tren de aterrizaje replegable: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 18

Fiche 19 2015-03-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

The part of a fuselage projecting in front.

CONT

Production of the Alpha Jet is split into approximately equal national shares and there is no duplicated construction of any individual part. The work is divided as follows: Dassault-Breguet - forward fuselage, fuselage assembly ... Dornier - rear fuselage, wings, tail unit, engine inlets ...

OBS

The shock strut of the nose wheel pair is ... folded upwards and forwards during flight into the nose section.

OBS

nose fuselage; fuselage nose; fuselage nose section: terms standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Partie située à l'extrême avant du fuselage d’un avion.

CONT

La production de l'Alpha Jet, répartie à peu près à égalité entre les deux pays, sans aucun chevauchement des fabrications, se présente de la façon suivante : Dassault-Breguet : fabrication de la section avant du fuselage, assemblage du fuselage, [...] Dornier : construction de la partie arrière du fuselage [...]

OBS

Lorsque le nez abrite l’antenne d’un radar, il est réalisé en matériau transparent vis-à-vis des ondes radioélectriques et prend le nom de radôme.

OBS

partie avant; pointe avant; section avant; tronçon avant : Ces synonymes elliptiques peuvent être utilisés dans des contextes non ambigus. Dans les gros avions, comprend le poste de pilotage et le radôme.

OBS

fuselage avant : terme normalisé par l'ISO.

OBS

nez; section avant : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
DEF

Morro del fuselaje.

Conserver la fiche 19

Fiche 20 2015-02-12

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

The body of the aircraft to which the wings, landing gear, and tail are attached.

OBS

fuselage: term standardized by ISO; officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

OBS

body: term officially approved by the Aeronautical Terms Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Corps d’un avion, auquel sont fixées les ailes.

OBS

fuselage : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Maintenance et Helicoptères, et par l'Organisation de l'aviation civile internationale(OACI).

OBS

fuselage : terme normalisé par l'ISO.

PHR

Cône arrière, élément, panneau, partie tronconique, tronçon, tronçon arrière du fuselage.

PHR

Fuselage à lisses soudées, fuselage en composite.

PHR

Fuselage arrière, fuselage avant.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
DEF

Cuerpo ahusado de los aviones, planeadores y, por extensión, de los helicópteros.

CONT

El fuselaje se halla constituido por una armazón hecha de costillas de dimensiones o perfiles evolutivos unidas por largueros. Sobre este esqueleto se fija un revestimiento metálico que contribuye a dar solidez al conjunto.

OBS

fuselaje : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 20

Fiche 21 2015-02-10

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
DEF

A large transport aircraft with internal cabin width sufficient for normal passenger seating to be divided into three axial groups by two aisles (in practice this means not less than 4.72 metres (15.5 feet).

OBS

Since the Boeing 747 (B747) is often nicknamed the "jumbo jet," confusion may arise as to the appropriateness of the term "jumbo" or "jumbo jet" to refer to other widebody airliners such as the Airbus 310, the 330 or the McDonnell Douglas MD-11.

OBS

jumbo jet: a popular term applied to a large wide body aircraft such as the Boeing 747.

OBS

wide-body aircraft; wide-body aeroplane; jumbo jet: terms and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • wide body aeroplane
  • wide-body airplane
  • wide body jet
  • widebody aircraft
  • widebody aeroplane
  • widebody jet
  • widebody airplane

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
DEF

Grand aéronef de transport dont l’intérieur de la cabine est suffisamment large pour que les sièges normaux de passagers puissent être divisés en trois groupes axiaux par deux couloirs (dans la pratique cela signifie un minimum de 4,72 m (15,6 pi).

OBS

L'expression «avion à grande capacité» ne convient pas parce qu'elle prête à confusion : il existe aujourd’hui des avions «à grande capacité» tel l'Airbus 321 ou le Boeing 757 qui ont seulement une allée et qui n’ ont pas un fuselage large. Néanmoins ce genre d’aéronef peut recevoir plus de 200 passagers.

OBS

Le terme «gros-porteur» est préconisé par l’Administration française.

OBS

jumbo jet : terme couramment employé pour désigner des gros-porteurs comme le Boeing 747.

OBS

gros-porteur; jumbo jet : termes et définition uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

OBS

avion à fuselage large : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Opérations aériennes.

Terme(s)-clé(s)
  • avion gros-porteur
  • gros-porteur

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
DEF

Gran aeronave de transporte con una anchura interna de la cabina que permite instalar normalmente a los pasajeros en tres grupos axiales de asientos separados por dos pasillos (en la práctica esto representa no menos de 4,72 m (16,6 pi]. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

avión de reacción "jumbo": expresión que tiene origen popular y se aplica a las aeronaves grandes de fuselaje ancho como el Boeing 747.

OBS

aeronave de fuselaje ancho; avión de fuselaje ancho; avión de reacción "jumbo": términos aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 21

Fiche 22 2014-12-12

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A streamlined fairing between wing and fuselage which serves to smooth out airflow and to diminish interference drag.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Carénage placé à la jonction de l'aile et du fuselage pour améliorer l'écoulement de l'air.

OBS

raccordement d’aile : L’emploi de ce terme est recommandé par le Ministère de la défense de la France.

OBS

carénage d’emplanture d’aile : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

carénage d’emplanture : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
Conserver la fiche 22

Fiche 23 2014-11-18

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The engine nacelle is the aerodynamic structure that surrounds an aircraft engine and often contains a thrust reverser. The thrust reverser is deployed to help control a landing aircraft on normal or icy runways or during an aborted take-off.

OBS

The term "nacelle" should be used in non-ambiguous contexts only.

OBS

engine nacelle: term standardized by ISO.

OBS

engine nacelle: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Propulsion des aéronefs
DEF

Ensemble comportant un moteur d’avion et le capotage qui l’entoure.

OBS

La différence entre «engine nacelle» [nacelle moteur] et «engine pod» [fuseau moteur] porte sur l'endroit où l'ensemble est situé sur l'avion; la [«nacelle moteur»] est logée dans le fuselage et le [«fuseau moteur»] se trouve suspendu sous l'aile; ces deux termes sont toutefois souvent confondus.

OBS

Utiliser le terme «nacelle» uniquement dans un contexte non ambigu.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
OBS

barquilla de motor: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 23

Fiche 24 2014-11-10

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
DEF

A control surface, traditionally hinged to outer wing and forming part of trailing edge, providing control in roll, i.e. about longitudinal axis.

OBS

aileron: term standardized by ISO and officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

PHR

Plug, retractable aileron.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
DEF

Partie articulée du bord de fuite d’une aile, dont le braquage modifie localement la portance.

OBS

Les ailerons sont commandés par le manche à balai, au moyen de câbles ou de tubes, et, sur les avions rapides, au moyen de servocommandes hydrauliques. Leurs mouvements sont normalement conjugués en sens inverse, afin de provoquer le basculement latéral de l’avion, mais ils peuvent, dans certains cas, être actionnés simultanément vers le bas afin de contribuer à l’augmentation de la portance, par exemple à l’atterrissage : dans ce cas, le pilotage latéral s’obtient soit en braquant les ailerons différentiellement, soit en utilisant d’autres types de gouvernes, tels les spoilers, ou destructeurs de portance.

OBS

Sur les avions à fuselage large de type Airbus, il existe, en plus des ailerons classiques en bout d’aile(appelés dans ce cas ailerons basse vitesse), des ailerons haute vitesse situés près de l'emplanture pour amoindrir la vitesse angulaire sur l'axe de roulis. L'action des ailerons peut être complétée par celle des spoilers ou des aérofreins.

OBS

aileron : terme normalisé par l’ISO; uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

PHR

Aileron rentrant.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
DEF

Pieza saliente y móvil, que se coloca en la parte de atrás de las alas de los aviones y que sirve para cambiar la inclinación del aparato.

OBS

alerón: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 24

Fiche 25 2014-10-27

Anglais

Subject field(s)
  • Air Safety
  • Statutes and Regulations (Air Transport)
DEF

An occurrence associated with the operation of an aircraft which, in the case of a manned aircraft, takes place between the time any person boards the aircraft with the intention of flight until such time as all such persons have disembarked, or in the case of an unmanned aircraft, takes place between the time the aircraft is ready to move with the purpose of flight until such time it comes to rest at the end of the flight and the primary propulsion system is shut down, in which: a) a person is fatally or seriously injured as a result of: - being in the aircraft, or - direct contact with any part of the aircraft, including parts which have become detached from the aircraft, or - direct exposure to jet blast, except when the injuries are from natural causes, self-inflicted or inflicted by other persons, or when the injuries are to stowaways hiding outside the areas normally available to the passengers and crew; or b) the aircraft sustains damage or structural failure which: - adversely affects the structural strength, performance or flight characteristics of the aircraft, and - would normally require major repair or replacement of the affected component, except for engine failure or damage, when the damage is limited to a single engine (including its cowlings or accessories), to propellers, wing tips, antennas, probes, vanes, tires, brakes, wheels, fairings, panels, landing gear doors, windscreens, the aircraft skin (such as small dents or puncture holes) or for minor damages to main rotor blades, tail rotor blades, landing gear, and those resulting from hail or bird strike (including holes in the radome); or c) the aircraft is missing or is completely inaccessible.

OBS

For statistical uniformity only, an injury resulting in death within thirty days of the date of the accident is classified, by ICAO [International Civil Aviation Organization], as a fatal injury.

OBS

An aircraft is considered to be missing when the official search has been terminated and the wreckage has not been located.

OBS

accident; aircraft accident; ACCID: terms and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Sécurité (Transport aérien)
  • Réglementation et législation (Transp. aérien)
DEF

Événement lié à l'utilisation d’un aéronef qui, dans le cas d’un aéronef avec pilote, se produit entre le moment où une personne monte à bord avec l'intention d’effectuer un vol et le moment où toutes les personnes qui sont montées dans cette intention sont descendues, ou, dans le cas d’un aéronef sans pilote, qui se produit entre le moment où l'aéronef est prêt à manœuvrer en vue du vol et le moment où il s’immobilise à la fin du vol et où le système de propulsion principal est arrêté, et au cours duquel : a) une personne est mortellement ou grièvement blessée du fait qu'elle se trouve :-dans l'aéronef, ou-en contact direct avec une partie quelconque de l'aéronef, y compris les parties qui s’en sont détachées, ou-directement exposée au souffle des réacteurs, sauf s’il s’agit de lésions dues à des causes naturelles, de blessures infligées à la personne par elle-même ou par d’autres ou de blessures subies par un passager clandestin caché hors des zones auxquelles les passagers et l'équipage ont normalement accès; ou b) l'aéronef subit des dommages ou une rupture structurelle :-qui altèrent ses caractéristiques de résistance structurelle, de performances ou de vol, et-qui normalement devraient nécessiter une réparation importante ou le remplacement de l'élément endommagé, sauf s’il s’agit d’une panne de moteur ou d’avaries de moteur, lorsque les dommages sont limités à un seul moteur(y compris à ses capotages ou à ses accessoires), aux hélices, aux extrémités d’ailes, aux antennes, aux sondes, aux girouettes d’angle d’attaque, aux pneus, aux freins, aux roues, aux carénages, aux panneaux, aux trappes de train d’atterrissage, aux pare-brise, au revêtement de fuselage(comme de petites entailles ou perforations), ou de dommages mineurs aux pales de rotor principal, aux pales de rotor anticouple, au train d’atterrissage et ceux causés par de la grêle ou des impacts d’oiseaux(y compris les perforations du radome) ;ou c) l'aéronef a disparu ou est totalement inaccessible.

OBS

À seule fin d’uniformiser les statistiques, l’OACI [Organisation de l’aviation civile internationale] considère comme blessure mortelle toute blessure entraînant la mort dans les 30 jours qui suivent la date de l’accident.

OBS

Un aéronef est considéré comme disparu lorsque les recherches officielles ont pris fin sans que l’épave ait été repérée.

OBS

accident d’aviation : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

accident d’aviation; accident; ACCID : termes et abréviation uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Seguridad (Transporte aéreo)
  • Reglamentación y legislación (Transporte aéreo)
DEF

Todo suceso, relacionado con la utilización de una aeronave, que ocurre dentro del período comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave, con intención de realizar un vuelo, y el momento en que todas las personas han desembarcado, durante el cual: a) cualquier persona sufre lesiones mortales o graves a consecuencia de: - hallarse en la aeronave, o - por contacto directo con cualquier parte de la aeronave, incluso las partes que se hayan desprendido de la aeronave, o - por exposición directa al chorro de un reactor, excepto cuando las lesiones obedezcan a causas naturales, se las haya causado una persona a sí misma o hayan sido causadas por otras personas o se trate de lesiones sufridas por pasajeros clandestinos escondidos fuera de las áreas destinadas normalmente a los pasajeros y la tripulación; o b) la aeronave sufre daños o roturas estructurales que: - afectan adversamente su resistencia estructural, su performance o sus características de vuelo; y - que normalmente exigen una reparación importante o el recambio del componente afectado, excepto por falla o daños del motor, cuando el daño se limita al motor, su capó o sus accesorios; o por daños limitados en las hélices, extremos de ala, antenas, neumáticos, frenos o carenas, pequeñas abolladuras o perforaciones en el revestimiento de la aeronave; o c) la aeronave desaparece o es totalmente inaccesible. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

Para uniformidad estadística únicamente, toda lesión que ocasione la muerte dentro de los 30 días contados a partir de la fecha en que ocurrió el accidente, está clasificada por la OACI [Organización de Aviación Civil Internacional] como lesión mortal.

OBS

Una aeronave se considera desaparecida cuando se da por terminada la búsqueda oficial y no se han localizado los restos.

OBS

accidente; accidente de aviación; ACCID: términos y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 25

Fiche 26 2014-10-22

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
DEF

An aeroplane with the surfaces providing the requisite longitudinal stability and control in front of the main plane.

OBS

canard aeroplane : term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
DEF

Avion dont les empennages sont situés à l'avant du fuselage, l'aile étant à l'arrière, c'est-à-dire à l'inverse des positions classiques.

OBS

Pluriel : avions-canards.

OBS

avion canard : terme normalisé par l’ISO.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
Conserver la fiche 26

Fiche 27 2014-10-15

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

The structural components of an airplane, such as fuselage, empennage, wings, landing gear, and engine mounts, but excluding such items as: engines, accessories, electronics, and other parts that may be replaced from time to time.

OBS

airframe: term standardized by ISO and officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Ensemble des structures de l'aile, des empennages et du fuselage d’un avion.

OBS

cellule : terme normalisé par l’ISO; terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
DEF

Conjunto formado por las estructuras del fuselaje y del ala del avión.

OBS

[Incluye] el fuselaje, con sus componentes (largueros, larguerillos, costillas, mamparos, nacelas, etc.); las superficies aerodinámicas (incluyendo rotores, pero excluyendo hélices y planos aerodinámicos, rotativos de motores) y tren de aterrizaje con sus accesorios y controles.

OBS

célula: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 27

Fiche 28 2013-05-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
OBS

fuselage and engine.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
OBS

La figure [...] illustre un avion dont la plage admissible de chargement est de 3 m. La limite avant est à 31 m et la limite arrière à 34 m du nez de l'avion. Les dimensions mesurées à partir du nez sont généralement appelées «stations», ou «cotes». position(repère)(du fuselage).

OBS

D'après la section Aéronautique, Secr. d’État, le mot «station» est un anglicisme qu'il conviendrait de remplacer par le terme français correct : position. Il est parfois nécessaire de préciser qu'il s’agit des positions repères du fuselage, le terme s’appliquant aussi aux ailes.

OBS

station; repère : termes uniformisés par le CUTA - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 28

Fiche 29 2013-04-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
CONT

Turning: Details associated with aircraft turning are as follows .... After completing the turn it will be necessary to move the aircraft forward in a straight line ....

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
CONT

Pour permettre l'alignement des trains de fuselage et faciliter le tractage de l'avion, ne pas faire arrêter l'avion en cours de virage. Avant l'arrêt le faire rouler quelques mètres en ligne droite [...]

Espagnol

Conserver la fiche 29

Fiche 30 2013-03-12

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The aircraft project that has now been retained for further analysis in Phase 3 is a low-wing twin-engine, wide-body transport with a double bubble cross-section fuselage to accommodate standard LD3 containers in the underfloor freight holds.

Terme(s)-clé(s)
  • double-lobe cross-section fuselage

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Un fuselage à section bilobée est considéré comme la formule optimale pour un avion de 130 à 180 places. Il concilie le confort du passager(largeur maximale à hauteur d’épaules), la surface mouillée minimale(consommation minimale) et le volume maximal de soutes ventrales.

OBS

fuselage bilobé : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA).

Espagnol

Conserver la fiche 30

Fiche 31 2012-10-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aluminum Alloys
  • Glass Fabrics
  • Aeroindustry
CONT

Glare is a laminated material made of alternate layers of aluminium and glass fibre. The word 'Glare' stands for Glassfibre Reinforced Aluminium. Glare was developed in co-operation with the Delft University of Technology and the Netherlands National Aerospace Laboratory (NLR). ... Glare has greatly reduced susceptibility to metal fatigue and is therefore stronger than aluminium, which allows significant weight savings to be achieved. ... The Glare material is bonded under high pressure and temperature in [the Glare autoclave]. Glare combines the ideal characteristics of metal and composites. The selected fibre material is glass fibre, and the metal used is aluminium. To ensure high integrity and durability of the aluminium and glass fibre layers, these are securely bonded using an epoxy resin. The resin and bonding must be able to resist the extreme operating conditions encountered in flight, such as pressure, tension and torsion forces, as well as extreme temperatures in polar and tropical regions, and must be designed for a long operational lifetime.

OBS

Glare®: a registered trademark.

Terme(s)-clé(s)
  • glassfiber reinforced aluminum
  • glass-fiber reinforced aluminum
  • Glare

Français

Domaine(s)
  • Alliages d'aluminium
  • Verre textile
  • Constructions aéronautiques
CONT

[...] Glare [...] est un stratifié hybride élaboré à partir de couches alternées d’aluminium et de nappes unidirectionnelles de fibres de verre pré-imprégnées de résine époxyde. Ce matériau est 10% moins dense que les alliages d’aluminium et présente des tolérances à l'endommagement et en fatigue supérieures, ainsi qu'une meilleure tenue à la corrosion et une très bonne résistance aux flammes. Utilisé pour des panneaux du fuselage supérieur, le gain de masse attendu est de l'ordre de 800 kg.

OBS

Glare® : marque de commerce.

Terme(s)-clé(s)
  • Glare

Espagnol

Conserver la fiche 31

Fiche 32 2012-06-26

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

The rear part of a body, as of an aircraft, a rocket, etc.

OBS

The aircraft fuselage generally consists of three sections: The nose section, the center section and the rear section. The term "tail section" designates the rear section of the fuselage. However, the term "tail" is often used in a more general sense, without any reference to the fuselage sections.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Partie postérieure du fuselage d’un avion.

OBS

queue : terme accepté par le Comité d’étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

OBS

Le terme "section arrière" a été uniformisé par le CUTA opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 32

Fiche 33 2012-05-01

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
OBS

[...] genre d’aile volante de 65 m d’envergure et de 2, 40 m de profondeur, sans fuselage ni empennage qui ressemble à une sorte de très longue poutre assez plate, fabriquée en matériaux composites ultra-légers, graphite et Kevlar et qui pèse environ 500 kg, charge utile comprise. La quasi-totalité de l'aile est recouverte de panneaux solaires qui transformeront l'énergie lumineuse du soleil en énergie électrique; celle-ci, d’abord stockée dans des batteries, alimente de 12 à 14 hélices réparties au bord de fuite de l'aile. Le Centurion dispose cependant d’une gouverne de profondeur sur le bord de fuite, pour assurer la stabilité en tangage(montée et descente) de l'aile. Quant aux changements de direction, ils s’effectuent en ajustant la vitesse de rotation de hélices d’un côté ou de l'autre. Si on augmente celle-ci sur les moteurs installés à gauche de l'aile, l'avion va virer vers la droite. Et inversement.

Espagnol

Conserver la fiche 33

Fiche 34 2012-03-07

Anglais

Subject field(s)
  • Skydiving, Paragliding and Hang Gliding
DEF

A jump whereby the parachute is opened automatically by an eight-to-twelve-foot cord attached to the plane on one end and to the chute on the other.

CONT

This jump is called a static-line jump because from the moment you step into the aircraft you will be securely attached to a 'static line' which is designed to automatically open your parachute for you as you exit the aircraft.

CONT

After completing your first static-line jump you have begun your progression towards freefall and ultimately a solo skydiving qualification under the BPA Ram Air Progression System.

CONT

The automatic-opening jumps are from the 400- to 800-meter altitude, and the so-called "stabilization dives" from the height of 2000 to 3000 meters.

Terme(s)-clé(s)
  • static line jump

Français

Domaine(s)
  • Parachutisme, parapente et deltaplane
DEF

Saut réalisé au début de la formation du parachutiste au cours duquel l’extraction du parachute est automatique.

CONT

[Le parachute] s’utilise en saut à ouverture automatique, le parachute étant relié à l’appareil par un câble dont la tension brutale cisaille le cordage, maintenant le parachute plié, ou à ouverture commandée par l’utilisateur.

CONT

Lors d’un saut en OA, [le] parachute [de l’élève] est relié à l’avion par une sangle d’ouverture automatique (SOA) qui déploie le parachute sans que l’élève ait à intervenir et quelle que soit sa position.

OBS

Une sangle, dite «Sangle d’Ouverture Automatique» est attachée à un câble situé à l'intérieur du fuselage et solidaire de l'avion. [...] cette sangle se délove, puis extrait le parachute du sac dorsal.

Espagnol

Conserver la fiche 34

Fiche 35 2012-02-15

Anglais

Subject field(s)
  • Landing Gear (Aeroindustry)
DEF

The action of drawing into the wings, the fuselage or the engine nacelles an aircraft element.

PHR

Flap retraction.

Français

Domaine(s)
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
DEF

Repli d’un élément d’avion dans la voilure, le fuselage ou les fuseaux moteurs.

OBS

rentrée : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

PHR

Rentrée des volets.

Espagnol

Conserver la fiche 35

Fiche 36 2011-12-19

Anglais

Subject field(s)
  • Operations (Air Forces)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Types of Aircraft
CONT

The nose cone will hold a new look-down/shoot down two axis radar from Ericson.

Français

Domaine(s)
  • Opérations (Forces aériennes)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Types d'aéronefs
CONT

La pointe avant du fuselage abrite le tout nouveau radar Ericson à deux axes de veille et de tir vers le bas.

Espagnol

Conserver la fiche 36

Fiche 37 2011-12-14

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The wing is a conventional built-up spar and rib construction,fully sheeted.

OBS

spar: A principal longitudinal (fore-and-aft) member of the framing of an airplane fuselage, usually continuous across a number of points of support.

Terme(s)-clé(s)
  • built up spar

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
OBS

longeron : Elément principal de la structure d’une aile, d’un empennage ou d’un fuselage, caractérisé par sa longueur et sa section.

Espagnol

Conserver la fiche 37

Fiche 38 2011-10-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

a lower jury strut attaches to a yoke secured to the eccentric-type knee joint of the drag struts.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

chaque atterrisseur principal(...) est fixé à la structure du fuselage en trois points;(...) étrier de fixation de l'amortisseur contre-fiche.

Espagnol

Conserver la fiche 38

Fiche 39 2011-10-04

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Interiors
  • Pipes and Fittings
CONT

All airplanes have a heated drain mast installed under the forward fuselage to allow overboard draining of galley waste water.

Français

Domaine(s)
  • Aménagement intérieur des aéronefs
  • Tuyauterie et raccords
CONT

Afin de gagner du poids, la vidange des eaux usées, en provenance des galleys AV et AR, et des lavabos des toilettes AV et AR, s’effectue à l'extérieur de l'avion. Trois drains profilés et réchauffés électriquement sont situés sous le fuselage.

OBS

drain profilé : Terme uniformisé par le CUTA - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 39

Fiche 40 2011-09-28

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The external release handle is located below and forward of the stairway door. In the latched position it is flush with the fuselage skin and pulled out to unlatch the door.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Des matelas d’isolation en fibre de verre sont installés entre et au-dessus des cadres de fuselage et l'ossature des soutes. Ces matelas [...] ont une soupape à leur surface afin de permettre les changements de pression entre les soutes et le revêtement du fuselage.

OBS

revêtement du fuselage : Terme uniformisé par le CUTA-Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 40

Fiche 41 2011-09-28

Anglais

Subject field(s)
  • Landing Gear (Aeroindustry)
CONT

Cargo and accessory compartment consist of the forward accessory compartment, the electrical/electronics compartment, the forward lower cargo compartment, the aft lower cargo compartment, the main landing gear wheel wells and the aft accessory compartment.

Français

Domaine(s)
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
OBS

Cette portion de fuselage comprend la cabine passager, les soutes avant et arrière, les compartiments accessoires ainsi que les puits de train principal et le réservoir central.

OBS

puits de roues du train principal : terme uniformisé par le CUTA - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 41

Fiche 42 2011-08-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A principal longitudinal (fore-and-aft) member of the framing of an airplane fuselage, usually continuous across a number of points of support.

OBS

[Longerons] are strong longitudinal members in the shape of beams to which the formers are fixed.

OBS

longeron: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Élément principal de la structure [...] d’un fuselage, caractérisé par sa longueur et sa section.

CONT

[...] les longerons d’une aile sont réunis par les nervures, qui déterminent son profil; ceux du fuselage sont réunis par les couples, sur lesquels sont également fixés les lisses(longerons de faible section) et le revêtement.

OBS

Contrairement aux longerons d’ailes(spar) les longerons du fuselage ne sont pas de véritables poutres.

OBS

Le longeron se définit aussi comme étant un «élément principal de la structure d’une aile ou d’un empennage».

OBS

longeron : terme normalisé par l’ISO.

OBS

longeron de fuselage : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
DEF

Barra perfilada que corre a lo largo del fuselaje del avión y a la cual se fija el revestimiento.

Conserver la fiche 42

Fiche 43 2011-08-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A shell-like fuselage design in which the stressed outer skin is used to support the majority of imposed stresses.

OBS

Monocoque fuselage design may include bulkheads but not stringers.

OBS

monocoque fuselage: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Les fuselages monocoques sont des coquilles dont les parois constituent l’unique structure.

OBS

fuselage monocoque : terme normalisé par l'ISO et uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 43

Fiche 44 2011-06-08

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

A wing spar, sometimes called a wing beam, is a principal spanwise member of the wing structure.

CONT

Spars are the principal structural members of the wing. They correspond to the longerons of the fuselage. They run parallel to the lateral axis, or toward the tip of the wing, and are usually attached to the fuselage by wing fittings, plain beams, or a truss system.

CONT

During flight, applied loads which are imposed on the wing structure are primarily on the skin. From the skin they are transmitted to the ribs and from the ribs to the spars. The spars support all distributed loads as well as concentrated weights, such as fuselage, landing gear, and, on multi-engine aircraft, the nacelles or pylons.

PHR

Auxiliary, center, front, hollow, internally routed, laminated, main, rear, rectangular spar.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Les longerons d’une aile sont le plus souvent au nombre de deux; lorsqu'ils sont réunis par des panneaux matérialisant l'extrados et l'intrados du profil, ils constituent un longeron-caisson, très résistant en torsion et qui permet de loger directement le carburant dans des réservoirs dits structuraux. Hormis ce cas, les longerons d’une aile sont réunis par les nervures, qui déterminent son profil; ceux du fuselage sont réunis par les couples [...]

CONT

Les longerons [...] constituent les éléments longitudinaux de la voilure (sens de l’envergure) et ils supportent les efforts de flexion verticale. [Les] semelles travaillent surtout en traction et compression; [...] les âmes travaillent surtout au cisaillement. [...] Les longerons ont une section décroissante de l’emplanture à l’extrémité de l’aile en raison de la variation des efforts supportés.

OBS

Contrairement aux longerons d’ailes(spar) les longerons du fuselage ne sont pas de véritables poutres.

OBS

longeron; longeron d’aile : termes uniformisés par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

PHR

Longeron arrière, auxiliaire, avant, central, creux, médian, principal, rectangulaire, secondaire, stratifié.

Espagnol

Conserver la fiche 44

Fiche 45 2011-06-08

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The wing root is that part of the wing, on a fixed-wing aircraft, that is closest to the fuselage. On simple designs where the wing joins the fuselage in a high wing, mid-wing or low wing monoplane configuration this is usually easy to identify. In parasol wing aircraft or multiple-boom aircraft the wing may not have a clear root area. Wing roots are the part of the wing that usually bears the highest bending forces in flight and on landing. They often have fairings to reduce interference drag between the wing and the fuselage.

OBS

The opposite end of a wing from the wing root is the wing tip.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

L'emplanture est le point de raccordement d’un élément sur une structure qui le porte. En aéronautique, l'emplanture est la zone de fixation de la voilure sur le fuselage. [...] Au travers de l'emplanture circulent tous les circuits électriques, hydrauliques et pneumatiques destinés à la manœuvre des trains d’atterrissage des gouvernes(ailerons, becs, volets, spoilers etc.), ou de réchauffement du bord d’attaque(antigivrage), éclairage des feux de position. Les tuyauteries de carburant reliant les réservoirs internes au fuselage avec les moteurs fixés aux ailes traversent aussi l'emplanture.

OBS

emplanture d’aile; emplanture : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

PHR

Carénage, corde, joint, Karman, nervure, renfort, réservoir, support de rotule, vis d’emplanture d’aile.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
Conserver la fiche 45

Fiche 46 2011-05-17

Anglais

Subject field(s)
  • Various Proper Names
  • Types of Aircraft
OBS

The Fairchild C-119 Flying Boxcar (Navy designation R4Q) was an American military transport aircraft developed from the World War II Fairchild C-82 Packet, designed to carry cargo, personnel, litter patients, and mechanized equipment, and to drop cargo and troops by parachute. The first C-119 made its initial flight in November 1947, and by the time production ceased in 1955, more than 1,100 C-119s had been built. Its cargo-hauling ability and unusual appearance earned it the nickname "Flying Boxcar."

Français

Domaine(s)
  • Appellations diverses
  • Types d'aéronefs
OBS

Le Fairchild C-119 «Flying Boxcar» est un avion de transport militaire américain conçu par Fairchild juste après la Seconde Guerre mondiale. Il se caractérise par un empennage bipoutre qui facilite le chargement et le déchargement. Sa capacité de transport impressionnante pour l’époque lui a valu son surnom de wagon volant ou «Flying Boxcar». De 1947 à 1955, plus de 1 100 exemplaires ont été construits, et utilisés par une dizaine de pays différents.

OBS

Le «Flying Boxcar», ou «Packets», a été commandé dans les années cinquante pour remplacer la flotte vieillissante de C-47B Dakotas de la Force Aérienne belge. Les premiers C-119 livrés seront du modèle «F» tandis que les derniers seront des avions neufs de la version «G». Au total, [...] 46 C-119 [...] seront livrés à la Force Aérienne belge au sein de laquelle ils serviront de 1952 à 1975 [...]

OBS

La configuration inhabituelle de cet aéronef bipoutre à nacelle centrale était en grande partie responsable de sa grande polyvalence pour le transport du fret. Deux portes en coquille s’ouvraient à l'arrière du fuselage pour laisser monter les petits véhicules. Les plus gros véhicules pouvaient être chargés et déchargés directement à partir de la soute. En vol, l'appareil pouvait larguer de grosses charges par l'arrière du fuselage. L'appareil était doté de petites portes latérales pour les parachutistes.

Espagnol

Conserver la fiche 46

Fiche 47 2011-03-07

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
CONT

Après l’immobilisation de l’avion et la mise en place des cales aux roues du train avant, approcher les passerelles sans les mettre au contact de l’avion.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
Conserver la fiche 47

Fiche 48 2011-02-18

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
DEF

flying boat: A seaplane of which the main body or hull is also the means of support on water.

OBS

The hull: it is the body of a flying-boat's fuselage, built to rest or move on the water.

OBS

flying boat: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
DEF

Hydravion dans lequel le fuselage principal ou coque, repose directement sur l'eau.

OBS

hydravion à coque : terme normalisé par l’ISO.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
Conserver la fiche 48

Fiche 49 2011-01-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

The vertical members of the fuselage frame.

OBS

frame; main frame: terms standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Les couples jouent dans le fuselage le même rôle que les nervures dans la voilure, ils assurent :— le maintien du profil(circulaire, ovoïde, ou bi-lobé) ;— la rigidité transversale; — le support d’efforts locaux importants. On trouve, sur un même fuselage, deux types de couples :— les couples courants [...] — les couples forts, placés :— aux points d’introduction de charges importantes, — au niveau de parties de structure affaiblies par des ouvertures(hublots, portes). [...] Les couples forts ont souvent une structure caisson réalisée par assemblage de plusieurs profilés, une épaisse semelle rapportée assure la fixation au revêtement. Toutefois, suivant l'importance des efforts supportés, les couples forts ont des structures très variables sur un même avion, certains couples étant en construction treillis composée d’un nombre important de pièces élémentaires.

OBS

cadre : terme normalisé par l’ISO.

OBS

couple principal; couple fort; cadre principal; cadre fort : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 49

Fiche 50 2010-10-27

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
DEF

A flap that can be extended on an aircraft to increase drag and reduce the speed of descent.

CONT

... dive flaps or dive brakes ... serve to slow an aircraft in flight. These brakes are used when descending at a steep angle or when approaching the runway for a landing. The brakes themselves are manufactured in many shapes, and their location depends on the design of the aircraft and the purpose of the brakes. The brake panels may be located on certain parts of the fuselage or on the wing surfaces. Brakes on the fuselage are small panels that can be extended into the smooth airflow to create turbulence and drag. Wing-type brakes may be multiple-finger channels extending above and below the wing surfaces to break up smooth airflow. Usually speed brakes are controlled by electrical switches and actuated by hydraulic pressure.

OBS

Used on dive bombers and sailplanes.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Volet qui, en position sortie, augmente la traînée de l’avion et réduit la vitesse en descente.

CONT

Vol sur T-33 [...] Une autre amélioration était les «Dive brakes»(freins de piqué [...]), deux plaques métalliques qui sortaient sous le fuselage, presque perpendiculairement à l'écoulement de l'air, lorsque le pilote appuyait sur un poussoir situé sur la manette des gaz. Pour se ralentir, c'était très efficace et nécessaire car ces avions ne pouvaient pas passer la vitesse du son mais, en piqué, atteignaient très vite leur Mach critique [...] à partir duquel l'avion commençait à vibrer et à tressauter comme un cheval sauvage [...]

Terme(s)-clé(s)
  • volet frein de piqué

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Maniobras de las aeronaves
Conserver la fiche 50

Fiche 51 2010-09-08

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Landing Gear (Aeroindustry)
CONT

The aircraft can include a landing gear well configured to receive the landing gear as the landing gear moves from an extended position to a retracted position.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
CONT

Sur le B 747, les atterrisseurs principaux sont au nombre de 4. Deux atterrisseurs, principaux, d’aile et deux atterrisseurs, principaux de fuselage. L'extrémité de chaque jambe de train possède deux essieux. Sur chacune de leurs extrémités sont fixées deux fusées. Quatre roues sont montées sur celles-ci. [...] L'inconvénient [de ce genre de dispositif] est le problème de logement du train. Il se fait dans l'emplanture de l'aile ou dans le fuselage ou dans un fuseau prévu à cet effet dans la partie arrière de l'aile.

OBS

logement de train; logement de train d’atterrissage : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 51

Fiche 52 2010-09-02

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

A former is a structural member of an aircraft fuselage, of which a typical fuselage has a series from the nose to the empennage, typically perpendicular to the roll axis of the aircraft. The formers establish the shape of the fuselage. Formers are typically attached to longerons which support the skin of the aircraft.

OBS

The vertical members of the fuselage frame are called frames, or bulkheads. Between the principal vertical members are lighter former, or rings, to maintain the uniform shape of the structure.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Les couples jouent dans le fuselage le même rôle que les nervures dans la voilure, ils assurent :— le maintien du profil(circulaire, ovoïde, ou bi-lobé) ;— la rigidité transversale; — le support d’efforts locaux importants. On trouve, sur un même fuselage, deux types de couples :— les couples courants assurant le maintien de la forme générale du fuselage et le raidissage transversal; — les couples forts [...] Les couples courants sont réalisés à partir de profilés ou de tôle d’alliage léger pliée dont une aile ou des bords tombés permettent la liaison au revêtement.

OBS

[...] en français, on appelle «cadre» ou «couple» les éléments transversaux du fuselage, qu'ils soient de forme circulaire ou ovoïde.

OBS

couple secondaire; couple courant; cadre secondaire; cadre courant : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 52

Fiche 53 2010-08-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

An aerodynamic fairing that gives radius at the intersection of two plane surfaces.

OBS

fairing: A secondary structure added to any part of an aircraft to reduce drag by improving the streamlining.

OBS

fillet: term standardized by ISO.

OBS

fillet: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Pièce profilée, placée au raccordement de l'aile et du fuselage d’un avion, destinée à éviter la formation de tourbillon, en canalisant l'écoulement de l'air.

OBS

Karman : terme normalisé par l’ISO.

OBS

congé de raccordement; carénage de raccordement : termes uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

OBS

congé de raccordement : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
OBS

carena de acuerdo; curva de enlace : términos aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 53

Fiche 54 2010-07-14

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
CONT

Canadair manufactures components for the Orion Long Range Patrol Aircraft including outerwing and centerwing boxes, aft body, forward and aft radomes, and electrical load center.

Terme(s)-clé(s)
  • mid electrical service center
  • electrical service center

Français

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
CONT

Canadair fabrique des composants du patrouilleur à grand rayon d’action Orion. Il s’agit principalement des caissons de voilure extérieure et centrale, des tronçons arrière de fuselage, des radômes avant et arrière et des centres de distribution électrique.

OBS

compartiment électrique central; compartiment électrique; MESC : termes et abréviation uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes; compartiment électrique central : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 54

Fiche 55 2010-07-14

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The empennage is also called the tail section and most aircraft designs consist of a tail cone, fixed surfaces, and movable surfaces. The tail cone serves to close and streamline the aft end of most fuselages. The cone is made up of structural members like those of the fuselage; however, cones are usually of lighter construction since they receive less stress than the fuselage.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

L'empennage est constitué du cône de queue, des surfaces fixes et des surfaces mobiles. Le cône de queue sert à fermer le fuselage et à profiler la partie arrière. Étant donné que très peu de contraintes y sont appliquées, sa construction est plus légère que celle du fuselage. Sur les avions légers, c'est le plus souvent un cône amovible en fibre de verre.

OBS

cône arrière : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

cône arrière; cône de queue; pointe arrière : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 55

Fiche 56 2010-07-13

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

The main transverse structural frame of a rigid airship.

OBS

The vertical members of the fuselage frame are called frames, or bulkheads. Between the principal vertical members are lighter former, or rings, to maintain the uniform shape of the structure.

OBS

ring frame: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
OBS

Couples ou cadres. Ce sont des éléments transversaux en forme d’arceaux; ils donnent sa forme au fuselage. Ils assurent la rigidité transversale de celui-ci et sont aussi rapprochés que possible, c'est ainsi que les 76 cadres de Caravelle sont espacés de 42 cm et deux de Concorde de 53 cm. Les «cadres forts» ou «couples principaux» supportent les efforts concentrés dus par exemple :-aux limites de zone pressurisée;-aux encadrements de porte, de hublots, de pare-brise;-aux attaches d’aile et d’empennage;-aux logements de train. Ils assurent la jonction de chaque tronçon du fuselage.

OBS

couple de fuselage : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale(OACI) et par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Miantenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
OBS

cuaderna: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 56

Fiche 57 2010-06-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A compression rib at the root of an aerofoil, or at the point of attachment to the centre section of a wing.

CONT

The wing butt rib is normally the heavily stressed rib section at the inboard end of the wing near the attachment point to the fuselage. Depending on its location and method of attachment, a butt rib may be called a bulkhead rib or a compression rib, if it is designed to receive compression loads that tend to force the wing spars together.

OBS

root rib: term standardized by ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • wing root rib

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
OBS

nervure : Élément d’aile placé dans le sens du déplacement de l’avion et conférant à l’aile le profil aérodynamique choisi par l’ingénieur.

OBS

emplanture : Zone de raccordement de l'aile au fuselage.

OBS

nervure d’emplanture : terme normalisé par l’ISO.

OBS

nervure d’emplanture : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 57

Fiche 58 2010-04-29

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
CONT

The A-10 Thunderbolt and OA-10 Thunderbolt IIs are the first Air Force aircraft specially designed for close air support of ground forces. They are simple, effective and survivable twin-engine jet aircraft that can be used against all ground targets, including tanks and other armored vehicles.

PHR

Lightweight twin-jet.

Terme(s)-clé(s)
  • twin engine jet aircraft
  • twinjet plane
  • twin-jet plane
  • twin jet aircraft
  • twinjet aircraft
  • twin-jet
  • twin jet
  • twin jet A/C
  • twinjet A/C

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
DEF

Avion propulsé par deux turboréacteurs.

PHR

Biréacteur d’attaque.

PHR

Biréacteur léger.

PHR

Biréacteur à fuselage étroit; de la classe moyenne-supérieure.

Terme(s)-clé(s)
  • bi-réacteur
  • avion biréacteur

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
Conserver la fiche 58

Fiche 59 2010-04-23

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A member attached to a sheet to restrain its movement normal to the surface.

OBS

The stiffener is often an extruded angle or a formed hat section.

OBS

stiffener: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Câble métallique ou tout autre dispositif tel que nervure ou pli de la tôle, destiné à raidir les revêtements d’une aile ou d’un fuselage d’avion.

OBS

raidisseur : terme normalisé par l’ISO et uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 59

Fiche 60 2010-04-16

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A wing that is mounted in a mid-position on the fuselage.

OBS

mid wing: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • mid set wing
  • midwing

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Aile qui est fixée à mi-hauteur par rapport au fuselage.

OBS

aile médiane : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
OBS

ala media: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 60

Fiche 61 2010-04-16

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A wing that is mounted at the top of the fuselage.

Terme(s)-clé(s)
  • high set wing

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Aile qui est fixée à la partie supérieure du fuselage.

OBS

La voilure désigne l’ensemble des ailes. Chaque aile prise individuellement est appelée demi-voilure.

OBS

aile haute : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Terme(s)-clé(s)
  • demi voilure haute

Espagnol

Conserver la fiche 61

Fiche 62 2010-04-16

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The monospar wing incorporates only one main longitudinal member in its construction. Ribs or bulkheads supply the necessary contour or shape to the airfoil. Although the strict monospar wing is not common, this type of design, modified by the addition of false spars or light shear webs along the trailing edge as support for the control surfaces, is sometimes used.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Aile qui comporte un seul longeron.

CONT

[...](le RWD-9, avion Polonais à aile haute haubanée et train fixe) : monoplan à aile basse, fuselage préfabriqué en aluminium type semi-monocoque, train rentrant, aile monolongeron, forte charge alaire, becs à fente automatiques de bord d’attaque.

OBS

La voilure désigne l’ensemble des ailes. Chaque aile prise individuellement est appelée demi-voilure.

Terme(s)-clé(s)
  • demi voilure monolongeron

Espagnol

Conserver la fiche 62

Fiche 63 2010-03-30

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

Cargo and accessory compartments consist of the forward accessory compartment, the electrical/electronics compartment, the forward lower cargo compartment, the aft lower cargo compartment, the main landing gear wheel wells and the aft accessory compartment.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

[La] portion [du] fuselage [...] comprend la cabine passager, les soutes avant et arrière, les compartiments accessoires ainsi que les puits de train principaux et le réservoir central.

OBS

compartiment accessoires : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 63

Fiche 64 2010-03-29

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

Double-bubble fuselage.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Qui a deux lobes.

OBS

Se dit du fuselage.

OBS

bilobé : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 64

Fiche 65 2010-03-02

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

Canadair manufactures components for the Orion Long Range Patrol Aircraft including outerwing and centerwing boxes, aft body, forward and aft radomes, and electrical load center.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

Canadair fabrique des composants du patrouilleur à grand rayon d’action Orion. Il s’agit principalement des caissons de voilure extérieure et centrale, des tronçons arrière de fuselage, des radômes avant et arrière et des centres de distribution électrique.

OBS

caisson d’aile extrême : équivalent proposé par Canadair.

Espagnol

Conserver la fiche 65

Fiche 66 2010-02-10

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
OBS

"No-step" areas or walkways leading to any tank in a wing or hull, with necessary precautions, shall be indicated.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
OBS

Préciser les surfaces où "NE PAS MARCHER" et les passages à respecter pour accéder à un réservoir d’aile ou de fuselage ainsi que les précautions à prendre.

Espagnol

Conserver la fiche 66

Fiche 67 2010-02-04

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
CONT

One company involved in "factory of the future" programs is the Vought Aero Products Division (APD) of LTV which, in July 1984, brought into operation a computer-controlled Flexible Machining Cell (FMC) to machine parts needed for the aft and aft-intermediate fuselage sections of the B-1B ... The system was to be capable of high machine utilisation with programming flexibility to cope with batch sizes down to one; unmanned operation; automated material handling; automated inspection of finished parts; and computer scheduling of the cell's activities.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
CONT

La Vought Aero Products Division(APD) du groupe LTV est l'une des sociétés participant aux programmes portant sur ces "usines de l'avenir". En juillet 1984, elle a mis en service une "cellule d’usinage souple"(CUS) commandée par ordinateur pour la fabrication des pièces des tronçons arrière et intermédiaire arrière du fuselage du bombardier B-1B(...) Le système devait permettre à la fois une utilisation poussée des machines, une programmation souple autorisant des lots de production éventuellement réduits à l'unité, un fonctionnement sans surveillance, la manutention automatique des matériaux, l'inspection automatique des pièces finies et la commande par ordinateur de l'échelonnement des opérations dans la cellule d’usinage.

Espagnol

Conserver la fiche 67

Fiche 68 2010-02-04

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
OBS

(Harrap) cerce : élément raidisseur de fuselage, de forme sensiblement circulaire, dont le plan est disposé perpendiculairement à l'axe longitudinal du fuselage. Syn. de couple, mais s’applique seulement aux couples très légers.(constr. des avions-Guy du Merle, p. 744)

Espagnol

Conserver la fiche 68

Fiche 69 2009-08-12

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A mid-wing monoplane with its wing mounted directly to the top of the fuselage without use of cabane struts.

OBS

[This type of] wing sits on top of the fuselage just slightly higher than the longitudinal centerline of the fuselage. Not to be confused with a cabin wing aircraft which has a wing mounted significantly higher.

PHR

Variable-sweep shoulder wing.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Amiot 350 [...] La cellule comprenait une aile mi-haute cantilever pourvue d’ailerons de grande envergure et de volets hypersustentateurs, de même qu'un fuselage d’une grande pureté aérodynamique, de section circulaire et de construction monocoque.

OBS

La voilure désigne l’ensemble des ailes. Chaque aile prise individuellement est appelée demi-voilure.

Terme(s)-clé(s)
  • demi voilure semi-haute
  • demi voilure semi haute
  • demi-voilure semihaute
  • demi voilure semihaute

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
Conserver la fiche 69

Fiche 70 2009-08-12

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
DEF

A wing from which the rest of the aircraft is suspended by ties.

OBS

parasol : raised above a pilot's head to permit downward vision (parasol wings).

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
DEF

Type d’aile placée au-dessus du fuselage et reliée à celui-ci par une «cabane».

Espagnol

Conserver la fiche 70

Fiche 71 2009-06-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

Overwing exits are found on passenger aircraft to provide a means of passenger evacuation onto the wing, where they either continue off the trailing edge by sliding down the extended flaps or by using an evacuation slide that deploys when the exit is opened. Overwing exits are smaller in width and height than standard emergency exits on an aircraft, and therefore have a reduced evacuation capacity, and are typically added to aircraft where there is insufficient evacuation capacity at the main doors to obtain a 90 second evacuation, but where the addition of another set of full sized exits is not necessary to accomplish this. Overwing exits are primarily self-help exits meaning that in an emergency evacuation the passengers seated immediately adjacent to the exit will be responsible for assessing for external hazards and opening the exit.

Terme(s)-clé(s)
  • over-wing exit
  • over-wing emergency exit

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

La cabine [Saab-Fairchild 340] comporte trois issues de secours en plus de la porte d’accès : une porte sur le côté droit face à cette dernière, et deux issues d’aile.

OBS

Il y a quatre issues de secours. Deux de chaque côté du fuselage au-dessus de la zone des ailes.

OBS

issue de secours aile : terme accepté par le Comité d’étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Espagnol

Conserver la fiche 71

Fiche 72 2009-06-15

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A wing that is mounted at, or near, the bottom of the fuselage.

Terme(s)-clé(s)
  • low set wing

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Aile qui est implantée au bas du fuselage de l'avion.

OBS

L’aile basse permet de dégager le champ de vision du pilote et permet également de concevoir un train d’atterrissage plus court et plus léger.

OBS

La voilure désigne l’ensemble des ailes. Chaque aile prise individuellement est appelée demi-voilure.

OBS

aile basse : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Terme(s)-clé(s)
  • demi voilure basse

Espagnol

Conserver la fiche 72

Fiche 73 2009-06-12

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A wing that is not linked to the fuselage by means of a mast or bracing wire.

CONT

The most common current wing design is the cantilever. A single large beam, called the main spar, runs through the wing, typically nearer the leading edge at about 25 percent of the total chord. In flight, the wings generate lift, and the wing spars are designed to carry this load through the fuselage to the other wing. To resist fore and aft movement, the wing will usually be fitted with a second smaller drag-spar nearer the trailing edge, tied to the main spar with structural elements or a stressed skin. The wing must also resist twisting forces, done either by a monocoque "D" tube structure forming the leading edge, or by the aforementioned linking two spars in some form of box beam or lattice girder structure.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Aile qui n’ est pas reliée au fuselage par un mât ou un hauban.

CONT

En aéronautique, on appelle une «aile cantilever», un système de voilure développé vers le milieu des années 1910 selon un principe permettant d’éviter les haubans (générateurs de traînée perturbatrice) auxquels la voilure des premiers avions était suspendue. L’un des premiers à avoir mis au point ce principe était Levavasseur sur son avion Antoinette monobloc.

OBS

La voilure désigne l’ensemble des ailes. Chaque aile prise individuellement est appelée demi-voilure.

OBS

aile cantilever; aile en porte-à-faux : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Terme(s)-clé(s)
  • aile en porte à faux
  • demi-voilure en porte-à-faux
  • demi voilure en porte à faux
  • demi voilure en porte-à-faux

Espagnol

Conserver la fiche 73

Fiche 74 2009-06-11

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The conventional straight wing extends out from the fuselage at approximately right angles.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

L'aile droite. Dans cette configuration, l'aile forme un parfait angle droit avec la ligne contrale du fuselage. Ce type d’aile est utilisé quasiment exclusivement jusqu'à l'apparition de chasseurs à réaction qui adopteront, dans les années 50, l'aile en flèche pour des raisons d’érodynamisme.

OBS

La voilure désigne l’ensemble des ailes. Chaque aile prise individuellement est appelée demi-voilure.

Terme(s)-clé(s)
  • demi voilure droite

Espagnol

Conserver la fiche 74

Fiche 75 2009-05-29

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The B.E.12 was originally designed as a single-seat fighter, but it was soon relegated to the reconnaissance/light bombing role. It first flew in 1916. In that role it carried a crew of two, pilot and observer/gunner. It was powered by the 150hp R.A.F A1 engine, which was adequate for the aircraft, but certainly not overpowered.

Terme(s)-clé(s)
  • over-powered
  • over powered

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

La construction était typique de l'époque(1938), fuselage et ailes en aluminium et surfaces de commandes entoilées. Surmotorisé, peu apte au combat tournoyant mais très rapide en piqué, le Shoki se fit vite apprécié des pilotes japonais.

OBS

surmotoriser : Motoriser plus que nécessaire.

Espagnol

Conserver la fiche 75

Fiche 76 2009-04-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

An aerodynamic fairing integrated to the fuselage (nacelle) or suspended under the wing (pod).

OBS

[A] "pod"... is mounted on a strut (pylon) which extends into the wing. The wing is reinforced at the point where the engine struts are attached. The structure employed to attach an engine nacelle or pod to a wing or fuselage may be referred to as a strut or a pylon [Boeing 747 jet airliner].

OBS

nacelle: term standardized by ISO.

OBS

nacelle; pod: terms officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

PHR

Pod cowling.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Carénage aérodynamique intégré au fuselage(nacelle) ou suspendu sous l'aile(fuseau).

OBS

La différence entre «nacelle» et «fuseau» porte sur l’endroit où l’ensemble est situé sur l’avion.

OBS

Ne pas confondre avec le pylône ou le mât qui le supporte.

OBS

fuseau : terme normalisé par l’ISO.

OBS

nacelle : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

OBS

fuseau; nacelle : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
OBS

barquilla; góndola separada : términos aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 76

Fiche 77 2009-04-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Helicopters (Military)
DEF

A vertical, stabilizing fin on the lower rear portion of an aircraft fuselage.

OBS

Its purpose is to increase the directional stability of the aircraft by increasing the area behind the vertical axis.

OBS

ventral fin: term standardized by ISO.

OBS

ventral fin: term officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Hélicoptères (Militaire)
DEF

En aéronautique, élément profilé de faible allongement fixé à la partie inférieure du fuselage, en vue d’augmenter la stabilité latérale de l'avion ou de diminuer sa susceptibilité à la vrille.

CONT

Les dérives furent donc agrandies et une quille de lacet fut ajoutée sous l'arrière du fuselage.

OBS

dérive ventrale : terme normalisé par l’ISO.

OBS

contredérive; dérive inférieure; quille anti-roulis : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Hélicoptères.

Terme(s)-clé(s)
  • quille antiroulis
  • contre-dérive
  • contre dérive

Espagnol

Conserver la fiche 77

Fiche 78 2009-04-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aeronautical Engineering and Maintenance

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Aérotechnique et maintenance
DEF

Élimination des excroissances et des discontinuités de raccordement sur les parois d’un avion ou d’un missile.

CONT

[Un] nettoyage aérodynamique de l'avion [a été mené pour le] débarrasser de toutes les imperfections de surface qui entraînent de la traînée, les antennes, les joints entre le panneau de fuselage, les portes, les hublots, les entrées d’air.

Espagnol

Conserver la fiche 78

Fiche 79 2009-04-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A high frequency oscillation of the aerofoil surfaces caused by a struggle between the aerodynamic forces and the stiffness of the surface.

OBS

It [flutter] is dynamic, arising from a wing, tail plane or fin being relatively free in bending and torsion.

OBS

There are three kinds of flutter: torsional-flexural flutter; torsional aileron flutter; flexural aileron flutter.

OBS

flutter: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • aeronautical flutter

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Vibrations [...] de haute fréquence, entretenues et parfois divergentes, affectant la cellule d’un avion, [c'est-à-dire l'ensemble des structures d’un avion(ailes, fuselage]) [...]

OBS

flutter : terme déconseillé par le Ministère de la défense de la France.

OBS

flottement : terme uniformisé par le Ministère de la défense de la France.

OBS

flottement; vibrations aéroélastiques : termes uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

OBS

flottement; battement : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Terme(s)-clé(s)
  • vibration aéroélastique

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
OBS

flameo : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 79

Fiche 80 2009-04-15

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

Limits result from the maximum pitch attitude/bank angle that can be achieved without striking the runway with the tail or with the engine pod (for underwing-mounted engines), the flaps or the wing tip ...

OBS

The term "pod" should be used in non-ambiguous contexts only.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Propulsion des aéronefs
DEF

Ensemble constitué par un moteur d’avion et le capotage qui l’entoure.

OBS

La différence entre «engine nacelle» [nacelle moteur] et «engine pod» [fuseau moteur] porte sur l'endroit où l'ensemble est situé sur l'avion; la [«nacelle moteur»] est logée dans le fuselage et le [«fuseau moteur»] se trouve suspendu sous l'aile [...]

OBS

Utiliser le terme «fuseau» uniquement dans un contexte non ambigu.

OBS

fuseau moteur : terme normalisé par l’ISO.

OBS

fuseau moteur : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance; fuseau-moteur : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

fuseau-moteur : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • fuseau réacteur

Espagnol

Conserver la fiche 80

Fiche 81 2009-01-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
OBS

panel: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Élément épousant exactement les formes extérieures du fuselage d’un avion et dont l'assemblage permet de réaliser une coque légère et rigide.

OBS

panneau : terme normalisé par l’ISO et uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 81

Fiche 82 2008-11-06

Anglais

Subject field(s)
  • Taps and Plumbing Accessories
  • Aircraft Systems
DEF

A drain by which excess fluid is evacuated.

Français

Domaine(s)
  • Robinetterie et accessoires
  • Circuits des aéronefs
DEF

Dispositif destiné à évacuer le liquide excédentaire.

CONT

[...] un trop-plein [renvoie] le surplus du réservoir de fuselage au réservoir situé à l'emplanture de l'aile gauche [...]

OBS

trop-plein : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 82

Fiche 83 2008-08-05

Anglais

Subject field(s)
  • Landing Gear (Aeroindustry)
CONT

The FAA [Federal Aviation Administration] received a report of a fractured wing landing gear trunnion fork assembly. A fractured trunnion fork assembly could result in the collapse of a wing landing gear on the ground and possible damage to hydraulic equipment and the aileron and spoiler control cables.

Français

Domaine(s)
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
CONT

L'atterrisseur ou train de voilure prévu ici complète [...] l'atterrisseur ou train de fuselage [...] en procurant deux roues supplémentaires, le même agencement se retrouvant naturellement par symétrie de l'autre côté du plan P précité.

OBS

train de voilure : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

PHR

Atterrisseur latéral, relevable de voilure.

PHR

Train latéral de voilure.

PHR

Axe du train de voilure.

Espagnol

Conserver la fiche 83

Fiche 84 2008-08-01

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

In most winged aircraft, centre portion of wing extending symmetrically through or across fuselage and carrying left and right wings on its tips.

OBS

Certain aircraft have wing in one piece, or in left and right halves joined at centreline; such have no centre section, though some authorities suggest it is then wing inboard of main landing gear.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Le fuselage peut se décomposer en trois parties distinctes : la partie avant qui comprend le poste de pilotage, différentes soutes et enfin la pointe avant, qui abrite soit le moteur, soit le radar dont l'antenne est recouverte par le radôme, partie non métallique laissant passer les ondes radar; la partie centrale qui sert de cabine pour les passagers ou de soute pour les bagages ou le fret et à laquelle sont fixées les ailes et, certaines fois, le train d’atterrissage principal; la partie arrière, tronçon de forme conique, généralement monobloc, sur laquelle viennent se raccorder les empennages horizontaux et verticaux et dont l'extrémité est appelée le cône arrière.

PHR

Plan central de voilure.

PHR

Intrados du plan central.

Espagnol

Conserver la fiche 84

Fiche 85 2008-05-13

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

The connection of a major transverse structural member to the fuselage, forming a complete transverse barrier.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
OBS

La traverse est une pièce disposée en travers et servant à assembler ou à consolider un élément de structure du fuselage.

OBS

raccord de traversée de cloison : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
Conserver la fiche 85

Fiche 86 2008-05-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

An internal or external framework along the underside of the hull of a rigid airship, forming an integral part of the structure as a means of distributing the effect of concentrated loads along the hull.

CONT

A lightweight energy-absorbing keel-beam concept was developed and retrofitted in a general aviation type aircraft to improve crashworthiness performance. The energy-absorbing beam consisted of a foam-filled cellular structure with glass fiber and hybrid glass/kevlar cell walls. Design, analysis, fabrication and testing of the keel beams prior to installation and subsequent full-scale crash testing of the aircraft are described. Factors such as material and fabrication constraints, damage tolerance, crush stress/strain response, seat-rail loading, and post crush integrity, which influenced the course of the design process are also presented.

CONT

[The section "Main Frame" of an aircraft] includes frames, bulkheads, formers, longerons, stringers, keel, frames around openings, tec.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Élément longitudinal de la structure de certains avions, situé dans la partie inférieure centrale du fuselage et dont le rôle est de raidir la coque.

CONT

[La section «structure courante»] comprend les couples courants, cloisons, cadres, longerons, lisses, poutre principale, encadrement des ouvertures, etc.

OBS

quille : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 86

Fiche 87 2008-04-22

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
OBS

speedbrake: A passive device extended from the aircraft to increase drag. The most common form is hinged flap(s) or plate(s), mounted in locations where operation causes no significant deterioration in stability and control at any attainable airspeed.

Terme(s)-clé(s)
  • speedbrake lever
  • speedbrake handle

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
OBS

aérofrein : Petit volet placé dans les ailes ou sur le fuselage et qui peut se dresser verticalement.

OBS

levier aérofreins : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 87

Fiche 88 2008-04-22

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
OBS

built-in airstairs: term standardized by ISO.

Terme(s)-clé(s)
  • built in airstair
  • integral stair

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Un escalier de structure permet de monter ou de quitter le bord sans assistance aéroportuaire. Il est situé sur le fuselage : soit latéralement, à l'avant, sous une porte passagers(et il n’ est pas structural), soit à l'arrière.

CONT

La configuration à aile haute offre certains avantages, par exemple celui de faciliter l’accès à la cabine qui a une garde au sol très faible (environ 50 cm), rendant superflu la présence d’un escalier intégré.

OBS

escalier intégré : terme uniformisé par le Comité d’étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
Conserver la fiche 88

Fiche 89 2008-04-09

Anglais

Subject field(s)
  • Landing Gear (Aeroindustry)
OBS

In aviation, the undercarriage or landing gear is the structure (usually wheels) that supports an aircraft on the ground and allows it to taxi. ... Wheeled undercarriages come in two types: conventional or "taildragger" undercarriage, where there are two main wheels towards the front of the aircraft and a single, much smaller, wheel or skid at the rear; or tricycle undercarriage where there are two main wheels (or wheel assemblies) under the wings and a third smaller wheel in the nose. Most modern aircraft have tricycle undercarriages.

Français

Domaine(s)
  • Atterrisseur (Constructions aéronautiques)
CONT

Remplacer une roue de train d’atterrissage principal.

OBS

Sur le B 747, les atterrisseurs principaux sont au nombre de 4. Deux atterrisseurs, principaux, d’aile et deux atterrisseurs, principaux de fuselage. [...] L'extrémité de chaque jambe de train possède deux essieux. Sur chacune de leurs extrémités sont fixées deux fusées. Quatre roues sont montées sur celles-ci. L'avantage d’un tel dispositif est de diminuer l'emcombrement des roues tout en gardant la même surface de contact avec le sol. En outre, la répartition des charges autour de la monojambe est meilleure. Enfin la surface de freinage est accrue. L'inconvénient est le problème de logement du train. Il se fait dans l'emplanture de l'aile ou dans le fuselage ou dans un fuseau prévu à cet effet dans la partie arrière de l'aile.

OBS

roue de train d’atterrissage principal; roue de train principal : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 89

Fiche 90 2008-04-02

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Systems
DEF

To draw back or in.

OBS

An aircraft element can be retracted into the wings, the fuselage or the engine nacelle.

PHR

Retract gear.

PHR

Raise the landing gear.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Circuits des aéronefs
DEF

Replier un élément de l'avion dans la voilure, le fuselage ou les fuseaux moteurs.

OBS

rentrer : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.

PHR

Procéder à la rentrée des volets.

Espagnol

Conserver la fiche 90

Fiche 91 2008-03-27

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
DEF

To assemble and adjust the wings, fuselage, etc. of (an aircraft).

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
DEF

Procéder à l'assemblage et à l'ajustement des ailes, du fuselage d’un avion.

OBS

régler : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 91

Fiche 92 2008-02-06

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
OBS

pressure bulkhead: term standardized by ISO and officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Cette cloison étanche monolithique délimite l'espace non pressurisé du fuselage de la cabine pressurisée de l'appareil. Elle est élaborée [par] infusion de résine dans une préforme fibreuse et pèse 250 kg pour des dimensions de 6, 20 m par 5, 50 m [Airbus 380].

OBS

Selon les membres du CUTA-Maintenance, «cloison de pressurisation» serait le terme juste à employer et «cloison étanche» un terme d’usage, emprunté au vocabulaire de la marine.

OBS

cloison étanche : terme normalisé par l’ISO.

OBS

cloison de pressurisation; cloison étanche : termes uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile (OACI) et par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique - CUTA - Opération aériennes et Maintenance.

PHR

Cloison étanche avant.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
OBS

mamparo estanco : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 92

Fiche 93 2008-01-10

Anglais

Subject field(s)
  • Photoelectricity and Electron Optics
  • Aeroindustry
CONT

The $1.45 billion AIMP, or Aurora Incremental Modernization Program has equipped the fleet with a powerful new electro-optical sensor - the WESCAM MX-20. This electro-optical/Infra-red camera replaces the aircraft's original Foward Looking Infra-Red or FLIR system.

Français

Domaine(s)
  • Photo-électricité et optique électronique
  • Constructions aéronautiques
CONT

[...] ce capteur électro-optique équipant le Mirage 2000 D est fixé sous un point latéral de fuselage.

Espagnol

Conserver la fiche 93

Fiche 94 2008-01-09

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

Keel beam aft inboard corner bracket (connexion section) cracked.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Le vérin à gaz est tordu et une de ses extrémités est encore attachée au cadre de verrière. L'autre est encore vissée à l'équerre de fixation. Cette équerre était simplement collée au fuselage.

OBS

équerre : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 94

Fiche 95 2008-01-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A short longitudinal structural member joining adjacent frames or ribs, usually to support access door or equipment.

OBS

stringer; former: terms standardized by ISO.

PHR

Skin stringer.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Longeron de petites dimensions reliant les couples d’un fuselage ou les nervures d’une aile et conférant une forme régulière à l'ensemble de l'aile ou du fuselage.

CONT

La structure du fuselage est constituée de longerons, poutres maîtresses assurant la rigidité de l'ensemble, de lisses(poutrelles plus fines) et de cadres ou couples donnant la forme de la section. Le plus grand couple-«le maître-couple»-est la plus grande section du fuselage.

OBS

lisse : terme normalisé par l’ISO et uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

PHR

Noyau de lisse.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
Conserver la fiche 95

Fiche 96 2007-12-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

The underside of central portion of fuselage.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs

Espagnol

Conserver la fiche 96

Fiche 97 2007-12-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
DEF

A flight maneuver or stunt in which an airplane enters a climbing turn until almost stalled and is allowed to fall while the turn is continued until normal flight is attained in a direction opposite the original heading.

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
CONT

L'oreille est une figure de compétition en planeur de voltige. On tire et en même temps on incline l'avion. Quand l'inclinaison dépasse 45°, le capot commence à tomber alors que l'inclinaison continue à augmenter et que l'avion continue à virer. À la moitié de la figure, l'avion a fait un tour de 90°, le fuselage est aligné sur l'horizon et l'inclinaison est de 90°. L'avion se retrouve au-dessus de sa trajectoire de départ. Le capot continue à tomber sous l'horizon, l'avion continue à virer alors que le taux d’inclinaison diminue. Quand l'inclinaison repasse en-dessous de 45°, le capot est relevé vers l'horizon et l'avion ramené en vol horizontal avec les ailes à plat, en ayant réalisé un 180°.

Espagnol

Conserver la fiche 97

Fiche 98 2007-11-14

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
DEF

A portion of [a] vehicle, e.g. aircraft, missile, etc., forming an integral network of related and intercontrolled devices to accomplish a set of specific related functions.

PHR

Air, fuel, hydraulic system.

Français

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
CONT

Ensemble des systèmes qui fournissent ou transmettent l'énergie nécessaire au fonctionnement de l'aéronef ainsi que la vie à bord :-circuit carburant pour l'alimentation des moteurs-circuit électrique pour l'alimentation de l'avionique et des commandes de vol-circuit hydraulique pour le fonctionnement des commandes de vol et du train d’atterrissage-circuit d’air conditionné pour la pressurisation du fuselage et le confort des passagers.

OBS

circuit : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 98

Fiche 99 2007-07-12

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

To swing the tail of an aeroplane from side to side, especially to reduce speed in landing.

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

faire une queue de poisson : l’expression semble utilisée principalement pour la conduite automobile (dépasser une voiture et se rabattre devant trop près).

Espagnol

Conserver la fiche 99

Fiche 100 2007-05-28

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
  • Air Safety
CONT

Engine tearaway. An event involving a reciprocating engine tearaway, i.e. the engine separated from the aircraft.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
  • Sécurité (Transport aérien)
CONT

Je ne saurais dire combien de rotations fait le fuselage après l'arrachement du moteur et des empennages, et puis tout s’arrête, je suis sanglé dans ce qui reste du fuselage, couché sur le côté droit.

Espagnol

Conserver la fiche 100

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