TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

For the case of the erbium-doped fiber-optical amplifier, its high performance has been the major impetus to developing amplified lightwave systems for terrestrial and undersea applications. These amplifiers may also compensate losses in distribution systems such as cable television, and in a variety of optical networks, ranging from local area networks to a national information superhighway. New uses of optical amplifiers that will be discussed include their role in wavelength converters and optical phase conjugators, automatic routing in the switching fabric, and optical regeneration of digital data.  1, fiche 1, Anglais, - erbium%2Ddoped%20fiber%2Doptical%20amplifier

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Présentement, l'INO offre un amplificateur à fibreoptique dopée à l'erbium adapté pour des utilisations générales, à faible coût, compact et complet. L'amplificateur comprend la source de tension, tous les composants et leur contrôle, sans oublier les composants optiques dont la diode laser qui sert au pompage, la fibre dopée, le coupleur et l'isolateur. Ce système de base assure plus de 20 db de gain net sur toute la largeur de bande de plus de 40 nm. La puissance de saturation à la sortie est supérieure à 3 dBm pour une puissance de pompage de 20 mW à 980 nm tout en conservant un facteur de bruit inférieur à 4 dB.  5, fiche 1, Français, - amplificateur%20de%20fibre%20dop%C3%A9e%20%C3%A0%20l%26rsquo%3Berbium

Record number: 1, Textual support number: 1 PHR

EDFA à contrôle de gain, à gain fixé («locked»), à gain spectral aplani.  6, fiche 1, Français, - amplificateur%20de%20fibre%20dop%C3%A9e%20%C3%A0%20l%26rsquo%3Berbium

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

The preamplifier is generally an external device, typically an erbium-doped fiber amplifier.  4, fiche 2, Anglais, - erbium%20doped%20fibre%20amplifier

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Avant de construire un amplificateur à fibredopée à l'erbium, il faut d’abord caractériser notre milieu amplificateur, i. e. la fibredopée à l'erbium(Er). Cette caractérisation comprend la mesure de l'absorption de la pompe en fonction de la longueur d’onde et des coefficients de gain et de perte dans la bande de 1 450 à 1 600 nm. Ensuite avec les données expérimentales obtenues, qui servent de fichier d’entrée à un programme de simulation, on peut déterminer la longueur optimale du milieu de gain en fonction de paramètres tel que la puissance et la longueur d’onde du signal et de la pompe.  2, fiche 2, Français, - amplificateur%20%C3%A0%20fibre%20dop%C3%A9e%20%C3%A0%20l%26rsquo%3Berbium

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Thanks to DuPont's Kevlar para-aramid fibre, the weight of one of the certified conventional tyres for an Audi 3 car, the Dunlop 195/65 R15 91V, has diminished from 8.89 kg to 7.3 kg, a 20 % gain and a 8 kilos reduction of the car overall weight.  1, fiche 3, Anglais, - Kevlar%20para%2Daramid%20fibre

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Pneus Kevlar pour l'Audi A3. Grâce à la fibre para-aramide Kevlar de DuPont, le poids d’un des pneus conventionnels homologué pour la voiture Audi 3, le Dunlop 195/65 R15 91V, est passé de 8, 89 kg à 7, 3 kg, un gain d’environ 20 % et une diminution de la masse de la voiture de 8 kilos [...]  1, fiche 3, Français, - fibre%20para%2Daramide%20Kevlar

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Thanks to DuPont's Kevlar para-aramid fibre, the weight of one of the certified conventional tyres for an Audi 3 car, the Dunlop 195/65 R15 91V, has diminished from 8.89 kg to 7.3 kg, a 20 % gain and a 8 kilos reduction of the car overall weight.  1, fiche 4, Anglais, - certified%20weight

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Pneus Kevlar pour l'Audi A3. Grâce à la fibre para-aramide Kevlar de DuPont, le poids d’un des pneus conventionnels homologué pour la voiture Audi 3, le Dunlop 195/65 R15 91V, est passé de 8, 89 kg à 7, 3 kg, un gain d’environ 20% et une diminution de la masse de la voiture de 8 kilos [...].  1, fiche 4, Français, - poids%20homologu%C3%A9

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Kevlar tyres for the Audi A3. Thanks to DuPont's Kevlar para-aramid fibre, the weight of one of the certified conventional tyres for an Audi 3 car, the Dunlop 195/65 R15 91V, has diminished from 8.89 kg to 7.3 kg, a 20 % gain and a 8 kilos reduction of the car overall weight. This gain is significant compared to efforts sometimes put on for a much lower gain (a few tens of grams).  1, fiche 5, Anglais, - effort%20put%20on%20for

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Pneus Kevlar pour l'Audi A3. Grâce à la fibre para-aramide Kevlar de DuPont, le poids d’un des pneus conventionnels homologué pour la voiture Audi 3, le Dunlop 195/65 R15 91V, est passé de 8, 89 kg à 7, 3 kg, un gain d’environ 20% et une diminution de la masse de la voiture de 8 kilos, ce qui est considérable si l'on considère les efforts quelque fois déployés pour un gain marginal(quelques dizaines de grammes).  1, fiche 5, Français, - effort%20d%C3%A9ploy%C3%A9%20pour

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Kevlar tyres for the Audi A3. Thanks to DuPont's Kevlar para-aramid fibre, the weight of one of the certified conventional tyres for an Audi 3 car, the Dunlop 195/65 R15 91V, has diminished from 8.89 kg to 7.3 kg, a 20 % gain and a 8 kilos reduction of the car overall weight. This gain is significant compared to efforts sometimes put on for a much lower gain (a few tens of grams).  1, fiche 6, Anglais, - much%20lower%20gain

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Pneus Kevlar pour l'Audi A3. Grâce à la fibre para-aramide Kevlar de DuPont, le poids d’un des pneus conventionnels homologué pour la voiture Audi 3, le Dunlop 195/65 R15 91V, est passé de 8, 89 kg à 7, 3 kg, un gain d’environ 20% et une diminution de la masse de la voiture de 8 kilos, ce qui est considérable si l'on considère les efforts quelque fois déployés pour un gain marginal(quelques dizaines de grammes).  1, fiche 6, Français, - gain%20marginal

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Kevlar tyres for the Audi A3. Thanks to DuPont's Kevlar para-aramid fibre, the weight of one of the certified conventional tyres for an Audi 3 car, the Dunlop 195/65 R15 91V, has diminished from 8.89 kg to 7.3 kg, a 20 % gain and a 8 kilos reduction of the car overall weight.  1, fiche 7, Anglais, - Kevlar%20tyre

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Pneus Kevlar pour l'Audi A3. Grâce à la fibre para-aramide Kevlar de DuPont, le poids d’un des pneus conventionnels homologué pour la voiture Audi 3, le Dunlop 195/65 R15 91V, est passé de 8, 89 kg à 7, 3 kg, un gain d’environ 20 % et une diminution de la masse de la voiture de 8 kilos [...]  1, fiche 7, Français, - pneu%20Kevlar

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Kevlar tyres ... Thanks to DuPont's Kevlar para-aramid fibre, the weight of one of the certified conventional tyres for an Audi 3 car, the Dunlop 195/65 R15 91V, has diminished from 8.89 kg to 7.3 kg, a 20 % gain and a 8 kilos reduction of the car overall weight.  1, fiche 8, Anglais, - car%20overall%20weight

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Pneus Kevlar [...] Grâce à la fibre para-aramide Kevlar de DuPont, le poids d’un des pneus conventionnels homologué pour la voiture Audi 3, le Dunlop 195/65 R15 91V, est passé de 8, 89 kg à 7, 3 kg, un gain d’environ 20% et une diminution de la masse de la voiture de 8 kilos [...].  1, fiche 8, Français, - masse%20de%20voiture

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

optoelectronics  2, fiche 9, Anglais, - fiber%2Dto%2Dfiber%20gain

Fiche 9,  Justifications,  Français

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol