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Fiche 23,  Justifications,  Français

Fiche 23,  Justifications,  Espagnol

Fiche 24,  Justifications,  Anglais

Record number: 24, Textual support number: 1 CONT

Gravity yards ... are operated similarly to hump yards but, in contrast to the latter, [gravity yards are] set up on a continuous falling gradient and there is less use of shunting engines.  3, fiche 24, Anglais, - gravity%20marshalling%20yard

Fiche 24,  Justifications,  Français

Fiche 24,  Justifications,  Espagnol

Fiche 25,  Justifications,  Anglais

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

A system of [non-main] tracks within defined limits provided for making up trains, storing cars, and other purposes, over which movements not authorized by timetable or by train order may be made, subject to prescribed signals and rules, or special instructions.  4, fiche 25, Anglais, - marshalling%20yard

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

classification yard: term standardized by the Canadian General Standards Board (CGSB).  5, fiche 25, Anglais, - marshalling%20yard

Fiche 25,  Justifications,  Français

Record number: 25, Textual support number: 1 DEF

[Ensemble] de voies [non principales utilisées] pour la formation de trains, le garage de véhicules, etc., sur lequel peuvent être effectués des mouvements non autorisés par l’indicateur ou par ordre de marche, sous réserve des signaux et des règles en vigueur ou d’instructions spéciales.  4, fiche 25, Français, - gare%20de%20triage

Record number: 25, Textual support number: 1 OBS

gare de triage : terme normalisé par l'Office des normes générales du Canada(ONGC).  5, fiche 25, Français, - gare%20de%20triage

Fiche 25,  Justifications,  Espagnol

Fiche 26,  Justifications,  Anglais

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

A series of operations performed in a marshalling yard for the splitting up of trains, the blocking of cars and the making up of trains.  1, fiche 26, Anglais, - marshalling

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

marshalling: designation and definition officially approved by the Rail Terminology Approval Committee.  3, fiche 26, Anglais, - marshalling

Fiche 26,  Justifications,  Français

Record number: 26, Textual support number: 1 DEF

Série de manœuvres effectuées dans une gare de triage pour le débranchement des trains, le lotissement des wagons et la formation des trains.  1, fiche 26, Français, - triage

Record number: 26, Textual support number: 1 OBS

triage : désignation et définition uniformisées par le Comité d’uniformisation de la terminologie ferroviaire.  2, fiche 26, Français, - triage

Fiche 26,  Justifications,  Espagnol

Fiche 27,  Justifications,  Anglais

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

A locomotive used for switching cars, most commonly in yards or terminals.  8, fiche 27, Anglais, - switching%20locomotive

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

switcher; switch engine: terms officially approved by Canadian Pacific Railway Limited (CPR).  9, fiche 27, Anglais, - switching%20locomotive

Fiche 27,  Justifications,  Français

Record number: 27, Textual support number: 1 DEF

Locomotive servant à manœuvrer des wagons, le plus souvent dans un triage ou une gare.  3, fiche 27, Français, - locomotive%20de%20man%26oelig%3Buvre

Record number: 27, Textual support number: 1 OBS

locomotive de manœuvre : terme uniformisé par le Chemin de fer Canadien Pacifique Limitée (CFCP).  4, fiche 27, Français, - locomotive%20de%20man%26oelig%3Buvre

Fiche 27,  Justifications,  Espagnol

Fiche 28,  Justifications,  Anglais

Record number: 28, Textual support number: 1 DEF

To sort (freight cars) in a classification yard and assemble in trains by means of a hump.  1, fiche 28, Anglais, - hump

Fiche 28,  Justifications,  Français

Record number: 28, Textual support number: 1 DEF

Séparer les wagons par destination sur le faisceau de débranchement d’une gare de triage.  1, fiche 28, Français, - passer%20%C3%A0%20la%20butte

Fiche 28,  Justifications,  Espagnol

Fiche 29,  Justifications,  Anglais

Fiche 29,  Justifications,  Français

Record number: 29, Textual support number: 1 DEF

Locomotive spécialisée pour le service de bosse dans les gares de triage.  3, fiche 29, Français, - locomotive%20de%20bosse

Record number: 29, Textual support number: 2 DEF

Locomotive de manœuvre destinée au mouvement de trains sur la butte d’une gare de triage.  4, fiche 29, Français, - locomotive%20de%20bosse

Fiche 29,  Justifications,  Espagnol

Fiche 30,  Justifications,  Anglais

Record number: 30, Textual support number: 1 DEF

The person in charge of operations in a railroad yard.  2, fiche 30, Anglais, - yardmaster

Fiche 30,  Justifications,  Français

Record number: 30, Textual support number: 1 CONT

Les chefs de gare, chefs de triage et contremaîtres de locomotives, selon le cas, doivent faire signer la formule prescrite à ceux auxquels ils remettent les nouveaux horaires et les suppléments.  3, fiche 30, Français, - chef%20de%20triage

Fiche 30,  Justifications,  Espagnol

Fiche 31,  Justifications,  Anglais

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

Railway yard workers regulate yard traffic, couple and uncouple trains and perform related yard activities. Railway track maintenance workers operate machines and equipment to lay, maintain and repair railway tracks. They are employed by railway transport companies.  1, fiche 31, Anglais, - Railway%20yard%20and%20track%20maintenance%20workers

Record number: 31, Textual support number: 2 OBS

7531: classification system code in the National Occupational Classification.  2, fiche 31, Anglais, - Railway%20yard%20and%20track%20maintenance%20workers

Fiche 31,  Justifications,  Français

Record number: 31, Textual support number: 1 OBS

Les ouvriers de gares de triage contrôlent la circulation de la gare de triage, attellent et détellent les wagons et effectuent d’autres tâches connexes. Les ouvriers à l'entretien de la voie ferrée font fonctionner des machines et de l'équipement pour poser, entretenir et réparer les voies ferrées. Ils travaillent pour des sociétés de transport ferroviaire.  1, fiche 31, Français, - Ouvriers%2Fouvri%C3%A8res%20de%20gares%20de%20triage%20et%20%C3%A0%20l%26rsquo%3Bentretien%20de%20la%20voie%20ferr%C3%A9e

Record number: 31, Textual support number: 2 OBS

7531 : code du système de classification de la Classification nationale des professions.  2, fiche 31, Français, - Ouvriers%2Fouvri%C3%A8res%20de%20gares%20de%20triage%20et%20%C3%A0%20l%26rsquo%3Bentretien%20de%20la%20voie%20ferr%C3%A9e

Fiche 31,  Justifications,  Espagnol

Fiche 32,  Justifications,  Anglais

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

An employee in charge of an interlocking.  3, fiche 32, Anglais, - signalman

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

signalman; signalwoman: In the National Occupational Classification (NOC), an official occupational title in Group 7431 - Railway Yard Workers.  4, fiche 32, Anglais, - signalman

Fiche 32,  Justifications,  Français

Record number: 32, Textual support number: 1 DEF

Membre du personnel d’un exploitant ferroviaire responsable d’un enclenchement.  2, fiche 32, Français, - pr%C3%A9pos%C3%A9%20aux%20signaux

Record number: 32, Textual support number: 1 OBS

signaleur; signaleuse : Dans la Classification nationale des professions(CNP), titre de profession officiel dans le Groupe 7431-Ouvriers/ouvrières de gare de triage.  5, fiche 32, Français, - pr%C3%A9pos%C3%A9%20aux%20signaux

Fiche 32,  Justifications,  Espagnol

Fiche 33,  Justifications,  Anglais

Record number: 33, Textual support number: 1 DEF

A yard where groups of cars are pushed to a hump, uncoupled and run down from it by gravity toward the classification yard.  2, fiche 33, Anglais, - hump%20yard

Record number: 33, Textual support number: 1 OBS

The hump is an artificially constructed elevation overlooking a wide expanse of tracks and switches.  2, fiche 33, Anglais, - hump%20yard

Fiche 33,  Justifications,  Français

Record number: 33, Textual support number: 1 DEF

Gare de triage caractérisée par la présence d’une élévation(butte ou bosse) créée de main d’homme et surplombant une vaste étendue de faisceaux de voies et d’aiguillages, sur laquelle les trains sont refoulés par une locomotive, dételés puis entraînés par gravité vers les voies du faisceau de triage.  3, fiche 33, Français, - triage%20%C3%A0%20butte

Fiche 33,  Justifications,  Espagnol

Fiche 34,  Justifications,  Anglais

Fiche 34,  Justifications,  Français

Record number: 34, Textual support number: 1 OBS

Wagons dirigés sur la mauvaise voie dans une gare de triage.  1, fiche 34, Français, - erreur%20d%26rsquo%3Bacheminement

Fiche 34,  Justifications,  Espagnol

Fiche 35,  Justifications,  Anglais

Record number: 35, Textual support number: 1 OBS

"...conductors will give written notification to terminal agent or yardmaster...".  2, fiche 35, Anglais, - written%20notification

Fiche 35,  Justifications,  Français

Record number: 35, Textual support number: 1 OBS

"... le chef de train doit en donner avis écrit au chef de gare ou au chef de triage... ".  1, fiche 35, Français, - avis%20%C3%A9crit

Fiche 35,  Justifications,  Espagnol

Fiche 36,  Justifications,  Anglais

Record number: 36, Textual support number: 1 DEF

The sound level of an impulse sound as measured with an impulse sound level meter set for impulse response.  1, fiche 36, Anglais, - impulse%20sound%20level

Record number: 36, Textual support number: 1 OBS

impulse sound level: term and definition (a) standardized by the CSA. Material reproduced with the permission of the copyright holder, the Canadian Standards Association (CSA), 178 Rexdale Blvd., Toronto, Ontario, Canada M9W 1R3. However, CSA shall not be responsible for the manner in which the information is presented, nor for any interpretations thereof. This CSA material may not have been updated to reflect amendments subsequently made to the original content. For further information, contact CSA.  2, fiche 36, Anglais, - impulse%20sound%20level

Fiche 36,  Justifications,  Français

Record number: 36, Textual support number: 1 CONT

Après étude des plaintes et des documents déposés par les parties et en conformité avec la décision ci-annexée, l'Office, aux termes de l'article 26 et du paragraphe 27(1) de la Loi sur les transports au Canada, L. C.(1996), ch. 10, ordonne au CN ce qui suit :[...] 2. Commencer immédiatement à contrôler les niveaux de bruit émanant de la gare sud-ouest, toutes les deux semaines, de la manière suivante : a) prendre toutes les mesures du bruit à la clôture arrière de l'atelier d’entretien [...] b) prendre des mesures du niveau sonore(à intervalles équivalents d’une heure-Leq) afin de déterminer les niveaux de bruit de fond et ceux qui proviennent des opérations ferroviaires du CN dans la gare sud-ouest, c) mesurer le niveau des bruits impulsifs(décibels A des bruits impulsifs-dBAI) au cours des opérations de triage.  1, fiche 36, Français, - niveau%20des%20bruits%20impulsifs

Record number: 36, Textual support number: 1 OBS

L’hypothèse selon laquelle l’oreille moyenne transmet la totalité de l’énergie reçue n’est pas toujours vérifiée. En effet, les osselets sont rattachés à la boite cranienne par de petits muscles qui peuvent lors de sons trop intenses, bloquer en partie cette transmission afin de protéger l’oreille. La contraction de ces muscles est involontaire. C’est ce que l’on appelle le réflexe stapédien. Celui-ci, très efficace au début de l’exposition, a tendance, sous l’effet des agressions sonores répétées dans le temps, à voir son action s’estomper peu à peu, et de façon irréversible. C’est pourquoi, il n’est pas inutile de supprimer les sons "impulsifs", même occasionnels, afin de ne pas endommager le système protecteur que constitue le réflexe stapédien. Ce rôle protecteur joue essentiellement pour la personne qui provoque le bruit. En revanche, pour la personne qui subit les bruits impulsifs provoqués par une autre personne, le réflexe stapédien joue en quelque sorte trop tard. Aussi un bruit impulsif est-il plus traumatisant pour celui qui le subit seulement, que pour celui qui le provoque et le subit.  2, fiche 36, Français, - niveau%20des%20bruits%20impulsifs

Fiche 36,  Justifications,  Espagnol

Fiche 37,  Justifications,  Anglais

Fiche 37,  Justifications,  Français

Record number: 37, Textual support number: 1 DEF

Gare permettant la jonction de deux ou plusieurs lignes ou réseaux de chemin de fer pour assurer le transit ou le triage des rames de passage.  2, fiche 37, Français, - gare%20de%20correspondance

Fiche 37,  Justifications,  Espagnol

Fiche 38,  Justifications,  Anglais

Fiche 38,  Justifications,  Français

Record number: 38, Textual support number: 1 OBS

Dans une gare de triage, voie réservée permettant de faire sur place des réparations qui n’ exigent pas d’aller dans un atelier.  1, fiche 38, Français, - voie%20pour%20r%C3%A9parations%20rapides

Fiche 38,  Justifications,  Espagnol

Fiche 39,  Justifications,  Anglais

Record number: 39, Textual support number: 1 CONT

... interlocking limits, yard limits, station limits ...  2, fiche 39, Anglais, - limits

Record number: 39, Textual support number: 1 OBS

limits: term officially approved by CP Rail.  3, fiche 39, Anglais, - limits

Fiche 39,  Justifications,  Français

Record number: 39, Textual support number: 1 CONT

(...) zone d’enclenchement, zone de triage, zone de gare(...)  2, fiche 39, Français, - zone

Record number: 39, Textual support number: 1 OBS

zone : terme uniformisé par CP Rail.  3, fiche 39, Français, - zone

Fiche 39,  Justifications,  Espagnol

Fiche 40,  Justifications,  Français

Fiche 40,  Justifications,  Espagnol

Fiche 41,  Justifications,  Anglais

Fiche 41,  Justifications,  Français

Record number: 41, Textual support number: 1 OBS

Essai de télécommande et de commande intégrée, du trafic ferroviaire de la DB à la gare de triage de Seelze.  1, fiche 41, Français, - %C3%AEle%20cybern%C3%A9tique%20de%20Hanovre

Fiche 41,  Justifications,  Espagnol

Fiche 42,  Justifications,  Anglais

Record number: 42, Textual support number: 1 OBS

An extra train (...) must not pass the designated points before the times given and must move within yard and station limits the same as any other extra train.  1, fiche 42, Anglais, - station%20limits

Fiche 42,  Justifications,  Français

Record number: 42, Textual support number: 1 OBS

Un train facultatif(...) ne doit pas dépasser les endroits désignés avant les heures indiquées et doit circuler à l'intérieur des zones de triage et des zones de gare comme tout autre train facultatif.  1, fiche 42, Français, - zone%20de%20gare

Fiche 42,  Justifications,  Espagnol

Fiche 43,  Justifications,  Anglais

Record number: 43, Textual support number: 1 OBS

Agents, or yardmasters and locomotive foremen, where employed, must take receipt on prescribed form for new time tables and supplements.  1, fiche 43, Anglais, - locomotive%20foreman

Fiche 43,  Justifications,  Français

Record number: 43, Textual support number: 1 OBS

Les chefs de gare, chefs de triage et contremaîtres de locomotive, selon le cas, doivent faire signer la formule prescrite à ceux auxquels ils remettent les nouveaux horaires et les suppléments.  1, fiche 43, Français, - contrema%C3%AEtre%20de%20locomotive

Fiche 43,  Justifications,  Espagnol

Fiche 44,  Justifications,  Français

Fiche 44,  Justifications,  Espagnol