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GAZ PROPULSION [47 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2025-12-23

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Ships and Boats
CONT

There are very few icebreakers fitted with steam turbine systems other than nuclear powered vessels. Nuclear powered icebreakers use their steam turbines to generate electrical power to operate electric propulsion motors, in exactly the same way conventional diesel-electric icebreakers operate – only the prime mover is different.

Terme(s)-clé(s)
  • nuclear-powered ice breaker
  • nuclear powered ice breaker
  • nuclear ice breaker
  • atomic ice breaker
  • nuclear-powered ice-breaker
  • nuclear powered ice-breaker
  • nuclear ice-breaker
  • atomic ice-breaker

Français

Domaine(s)
  • Types de bateaux
CONT

Mis à part les navires à propulsion nucléaire, très peu de brise-glaces sont dotés de turbines à vapeur. Les brise-glaces à propulsion nucléaire utilisent leurs turbines à gaz pour générer de l'électricité et faire fonctionner les moteurs à propulsion électrique, exactement comme les brise-glaces diesels-électriques classiques; seule la machine d’entraînement est différente.

Terme(s)-clé(s)
  • brise-glaces à propulsion nucléaire
  • brise-glaces nucléaire
  • brise-glaces à propulsion atomique
  • brise-glaces atomique

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2025-10-16

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Ships and Boats
  • Wind Energy
CONT

A wind-powered vessel ... uses wind energy to propel itself through the water. This is typically done using sails or wingsails, although some modern designs also use kites or turbines to capture wind energy.

Français

Domaine(s)
  • Types de bateaux
  • Énergie éolienne
DEF

Navire de transport qui est doté de dispositifs et d’équipements qui permettent de le propulser en route grâce à la seule énergie du vent.

OBS

La propulsion éolienne n’ émet ni gaz à effet de serre, ni polluants atmosphériques, ni bruit sous-marin important.

OBS

Hors de sa navigation en route (avec un cap et une vitesse stables), un navire à propulsion éolienne peut utiliser un moteur auxiliaire pour assurer les manœuvres délicates (évolutions dans les ports, circonstances particulières de navigation, etc.).

OBS

La propulsion éolienne est assurée par des voiles, des rotors, des profils aspirés, des cerfs-volants, etc.

OBS

navire à propulsion éolienne : désignation et définition publiées au Journal officiel de la République française le 24 juin 2024.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2023-12-07

Anglais

Subject field(s)
  • Risks and Threats (Security)
  • Weapon Systems
DEF

The space in the proximity of a weapon and along the line of fire where an individual or assets may be at risk, given normal firing conditions.

OBS

The [danger] may be attributable to blast, noise, toxic gases, heat, recoil, propellant efflux, the projectile, the warhead or a combination of these and other effects.

OBS

weapon danger area: designation and definition standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Risques et menaces (Sécurité)
  • Systèmes d'armes
DEF

Espace à proximité d’une arme et le long de la ligne de feu dans lequel les personnes et les ressources courent un risque dans des conditions de tir normales.

OBS

Le danger peut être dû à un effet de souffle, au bruit, à des gaz toxiques, au rayonnement thermique, au recul de l'arme, à l'éjection des gaz de propulsion, au projectile, à la charge militaire ou à la combinaison de ces effets et d’autres effets.

OBS

zone de danger d’une arme : désignation et définition normalisées par l’OTAN.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2022-04-21

Anglais

Subject field(s)
  • White Products (Petroleum)
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

A petroleum distillate used as a source of energy in systems of jet propulsion and by extension, fuel suitable for use in aircraft gas turbines.

OBS

jet fuel: designation and definition standardized by ISO.

OBS

jet fuel; jet propellant; JP: designations standardized by NATO.

OBS

aviation turbo fuel: designation standardized by Environment Canada and the Translation Bureau for use in the National Inventory Report and the Air Pollutant Emission Inventory Report.

Terme(s)-clé(s)
  • jet propellent

Français

Domaine(s)
  • Produits blancs (Pétrole)
  • Propulsion des aéronefs
DEF

Distillat de pétrole utilisé comme source d’énergie dans les systèmes de propulsion par réaction et, par extension, combustible destiné aux turbines à gaz utilisées en aéronautique.

OBS

carburéacteur : désignation et définition normalisées par l’ISO.

OBS

carburéacteur : désignation normalisée par l’OTAN.

OBS

carburéacteur : désignation uniformisée par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

carburéacteur : désignation normalisée par Environnement Canada et le Bureau de la traduction dans le cadre du Rapport d’inventaire national.

OBS

carburant de turbo-moteur : désignation normalisée par Environnement Canada et le Bureau de la traduction dans le cadre de l’Inventaire des émissions de polluants atmosphériques.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Productos blancos (Petróleo)
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
OBS

El combustible para motores de reacción es un destilado intermedio de queroseno cuyas cualidades críticas son el punto de congelación, el punto de inflamación y el punto de humo.

Conserver la fiche 4

Fiche 5 2017-01-30

Anglais

Subject field(s)
  • Launchers (Astronautics)
PHR

Cesium bombardment ion engine.

Terme(s)-clé(s)
  • ionization thruster
  • ionic engine

Français

Domaine(s)
  • Lanceurs (Astronautique)
CONT

Dans la pratique, un moteur à propulsion ionique se présente comme suit : on choisit une substance dont les atomes ont des électrons très lâches, qui se laissent arracher facilement(tel est notamment le cas du césium...) ;on porte cette substance à des températures telles que ses atomes sont très excités et perdent des électrons; on soumet cette masse d’ions positifs à l'attraction d’électrodes négatives(en portant celles-ci au plus haut potentiel électrique permis par les moyens mis en œuvre) ;on laisse s’échapper ce gaz ionisé par l'arrière du moteur de façon semblable à l'échappement des gaz de combustion d’une fusée chimique. La vitesse d’éjection est de l'ordre de 10 à 200 km/s, selon l'intensité du champ électrique [...] On aboutit ainsi à des impulsions spécifiques de l'ordre de 5 000 à 60 000 s.

CONT

Combustible de fusée de guidage. Le moteur ionique des systèmes de guidage de satellites (fusées de guidage) utilise du borohydrure de césium (CsBH4) riche en énergie. De même, on utilise des systèmes avec du césium très finement divisé comme combustible. Le césium est en mesure de fournir 140 fois plus d’énergie qu’une même quantité de combustible «ordinaire».

PHR

Moteur ionique de bombardement au césium.

Terme(s)-clé(s)
  • propulseur à ions

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 2015-08-28

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
DEF

A non-power-driven lighter-than-air aircraft.

OBS

A bag of silk or other tough light material shaped usually like a sphere, made nonporous, and filled with heated air or a gas lighter than air: an aerostat without a propelling system.

OBS

balloon: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee and officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO); term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
DEF

Aérostat non entraîné par un organe moteur. [Définition uniformisée par l’OACI.]

CONT

Un ballon comprend : le ballon proprement dit, ou enveloppe, formé d’un tissu imperméable, gonflé d’hydrogène, de gaz d’éclairage ou d’hélium, et ouvert à la partie inférieure, terminé ordinairement par une manche, et la nacelle suspendue par des cordes à un filet qui entoure complètement la partie supérieure du ballon.

OBS

Aéronef, soit captif, soit libre, utilisant un gaz plus léger que l'air comme moyen de sustentation dans l'atmosphère et n’ ayant aucun moyen de propulsion.

OBS

ballon : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne et par l’ISO et uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
DEF

Aeróstato no propulsado por motor.

OBS

globo: término y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 6

Fiche 7 2014-06-23

Anglais

Subject field(s)
  • Propulsion of Water-Craft
  • Gas Turbines

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des bateaux
  • Turbines à gaz

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 2013-01-07

Anglais

Subject field(s)
  • Propulsion of Water-Craft
  • Diesel Motors
  • Gas Turbines
CONT

Current generations of warship utilise a combined diesel and diesel (CODAD), combined diesel and gas (CODAG), combined gas and gas (COGAG) or, in the case of the Type 23 frigate, combined diesel electric and gas (CODLAG) propulsion configurations. The first of these descriptors is used to identify the cruise method of propulsion and the second identifies the boost or sprint method.

OBS

combined diesel and gas; CODAG: term and abbreviation standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des bateaux
  • Moteurs diesel
  • Turbines à gaz
OBS

Propulsion combinée diesel et turbine à gaz.

OBS

combiné diesel et gaz; CODAG : terme et abréviation normalisés par l’OTAN.

Espagnol

Conserver la fiche 8

Fiche 9 2013-01-07

Anglais

Subject field(s)
  • Propulsion of Water-Craft
  • Diesel Motors
  • Gas Turbines
CONT

In CODOG (combined diesel or gas turbine) systems the gearing is arranged such that only the diesel or gas turbine may drive the propeller or water jet at a given time.

OBS

combined diesel or gas; CODOG: term and abbreviation standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des bateaux
  • Moteurs diesel
  • Turbines à gaz
OBS

Propulsion combinée diesel et turbine à gaz.

OBS

combiné diesel ou gaz; CODOG : terme et abréviation normalisés par l’OTAN.

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2012-12-19

Anglais

Subject field(s)
  • Propulsion of Water-Craft
  • Diesel Motors
  • Gas Turbines
CONT

Current generations of warship utilise a combined diesel and diesel (CODAD), combined diesel and gas (CODAG), combined gas and gas (COGAG) or, in the case of the Type 23 frigate, combined diesel electric and gas (CODLAG) propulsion configurations. The first of these descriptors is used to identify the cruise method of propulsion and the second identifies the boost or sprint method.

CONT

CODLAG (combined diesel electric and gas turbine) systems use an electric motor and diesel powered generator for low speeds. An important feature is low noise for antisubmarine work.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des bateaux
  • Moteurs diesel
  • Turbines à gaz
OBS

Propulsion combinée diesel électrique et turbine à gaz.

OBS

combiné diesel électrique et gaz : par analogie avec «combiné diesel et gaz».

Espagnol

Conserver la fiche 10

Fiche 11 2012-11-21

Anglais

Subject field(s)
  • Propulsion of Water-Craft
  • Gas Turbines
CONT

Current generations of warship utilise a combined diesel and diesel (CODAD), combined diesel and gas (CODAG), combined gas and gas (COGAG) or, in the case of the Type 23 frigate, combined diesel electric and gas (CODLAG) propulsion configurations. The first of these descriptors is used to identify the cruise method of propulsion and the second identifies the boost or sprint method.

OBS

combined gas and gas; COGAG: term and abbreviation standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des bateaux
  • Turbines à gaz
OBS

Propulsion combinée turbine à gaz et turbine à gaz.

OBS

combiné gaz et gaz; COGAG : terme et abréviation normalisés par l’OTAN.

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 2012-11-21

Anglais

Subject field(s)
  • Propulsion of Water-Craft
  • Gas Turbines
CONT

The Slava Class is equipped with a combined gas or gas (COGOG) propulsion system. Four M8KF gas turbines driving two shafts deliver a total of around 120,000 hp, while the propulsion system provides a maximum speed of 32 kt [knots].

OBS

combined gas or gas; COGOG: term and abbreviation standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des bateaux
  • Turbines à gaz
OBS

Relatif à propulsion combinée turbine à gaz et turbine à gaz.

OBS

combiné gaz ou gaz; COGOG : terme et abréviation normalisés par l’OTAN.

Espagnol

Conserver la fiche 12

Fiche 13 2011-10-27

Anglais

Subject field(s)
  • Diesel Motors
  • Submarines (Naval Forces)
Terme(s)-clé(s)
  • closed cycle diesel

Français

Domaine(s)
  • Moteurs diesel
  • Sous-marins (Forces navales)
OBS

On utilise de l'hydroxyde de carbone, emmagasiné à bord du sous-marin et transformé en carbonate de potassium par l'adjonction d’oxygène liquide, pour enlever le gaz carbonique des gaz d’échappement et les réinjecter dans l'admission des moteurs diesels. Ce système permet aux sous-marins à propulsion diesel de rester immergés pendant trois semaines.

Espagnol

Conserver la fiche 13

Fiche 14 2010-10-04

Anglais

Subject field(s)
  • Launchers (Astronautics)
CONT

The design of a nuclear rocket engine is basically quite simple. The reactor core is composed of multiple fuel rods containing plutonium or enriched uranium. The spontaneous decay of atoms in the fuel rods produces a weak background of fast neutrons.

Français

Domaine(s)
  • Lanceurs (Astronautique)
CONT

Il existe un autre mode de propulsion, envisagé pour des vols vers la Terre et la Lune et des missions vers des planètes éloignées : le moteur-fusée nucléaire. Il serait au moins deux fois plus efficace que le moteur à hydrogène et à oxygène liquides(déjà très performant) [...] Ce type de moteur utilise de l'hydrogène liquide transformé en gaz et chauffé par un réacteur à fission nucléaire jusqu'à de très hautes températures. L'hydrogène ne brûle pas, traversant simplement la tuyère à pression très élevée et à très grande vitesse.

Terme(s)-clé(s)
  • moteur fusée nucléaire

Espagnol

Conserver la fiche 14

Fiche 15 2008-09-25

Anglais

Subject field(s)
  • Rail Transport
CONT

[The ventures] included the development of advanced propulsion technology for railway equipment and the production of key components for electric locomotives ...

Français

Domaine(s)
  • Transport par rail
CONT

Notre approche est fondée sur la diversité énergétique et le choix des consommateurs, et fait appel à des technologies de propulsion avancées qui jouent un rôle important dans le déplacement de grandes quantités de pétrole et la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Espagnol

Conserver la fiche 15

Fiche 16 2008-07-23

Anglais

Subject field(s)
  • Launchers (Astronautics)
CONT

Hypersonic propulsion. Color Enhanced Supersonic Hydrogen Flame Through funding from the Hyper-X Program Office at NASA Langley, an experimental study of a dual-mode scramjet combustor is being conducted at the Aerospace Research Laboratory of the University of Virginia. Using conventional instrumentation and multiple laser-based diagnostic techniques, the study aims to further the understanding of the fuel-air mixing and combustion processes within the combustor and to resolve the uncertainty in CFD predictions of such flows. The majority of the experiments are being conducted using a high-enthalpy, continuous-flow facility. This facility simulates Mach 5 flight of a scramjet operating with ramp fuel injection of hydrogen. NASA Langley is performing numerical modeling of the combustor and these results are being compared with the experimental measurements.

Français

Domaine(s)
  • Lanceurs (Astronautique)
CONT

Depuis une dizaine d’années, la recherche aéronautique s’intéresse à la propulsion hypersonique, permettant d’atteindre des vitesses supérieures à Mach 6. [...] La technologie de motorisation privilégiée pour la propulsion hypersonique est le statoréacteur, dont la particularité est qu'il n’ embarque pas de comburant à bord mais capte celui-ci dans l'air environnant : l'air est capté en amont du moteur et comprimé par un système de tuyère convergente. Le mélange carburant embarqué-air comprimé brûle dans la chambre de combustion avant d’être décomprimé, provoquant ainsi l'accélération des gaz et la poussée nécessaire au vol.

Espagnol

Conserver la fiche 16

Fiche 17 2007-02-16

Anglais

Subject field(s)
  • Missiles and Rockets
  • Spacecraft
  • Launchers (Astronautics)

Français

Domaine(s)
  • Missiles et roquettes
  • Engins spatiaux
  • Lanceurs (Astronautique)
DEF

Gaz résultant de la décomposition catalytique de l'hydrazine, éjecté par le sous-système de propulsion utilisé pour la commande d’orbite et d’attitude.

OBS

gaz éjecté : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie spatiale - CUTS.

Espagnol

Conserver la fiche 17

Fiche 18 2006-05-11

Anglais

Subject field(s)
  • Small Arms
DEF

Device attached to the muzzle of the weapon which reduces the amount of visible light or flash created by burning propellant gases. [Definition standardized by NATO.]

DEF

Muzzle attachment designed to cool emergent gases and prevent or reduce muzzle flash.

OBS

flash suppressor: term standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Armes légères
DEF

Dispositif fixé à la bouche d’une arme à feu et qui réduit la lueur émise par la combustion des gaz de propulsion. [Définition normalisée par l'OTAN. ]

DEF

Dispositif rattaché à la bouche pour refroidir les gaz et empêcher ou réduire la lueur de départ.

OBS

Pluriel : des cache-flammes ou des cache-flamme.

OBS

cache-flammes (pl.) : Cette graphie, puisée des Rectifications de l’orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, est attestée dans le Petit Robert (2004).

OBS

cache-flamme; dispositif anti-lueur : termes normalisés par l’OTAN.

OBS

cache-flamme : terme uniformisé par le Comité de terminologie française du Conseil de doctrine et de tactique de l’Armée de terre, le Groupe de travail de terminologie des armes légères et le Groupe de travail de terminologie de l’Arme blindée.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Armas ligeras
DEF

Dispositivo unido a la boca del arma para reducir la cantidad de luz visible creada por la combustión de los gases propulsores.

Conserver la fiche 18

Fiche 19 2005-09-19

Anglais

Subject field(s)
  • Propulsion of Water-Craft

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des bateaux
OBS

On écrirait mieux «diésel».

OBS

diésel : Cette graphie, puisée des Rectifications de l’orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, est attestée dans le Petit Robert (2004).

OBS

propulsion combinée diesel et turbine à gaz; propulsion CODAG : termes uniformisés par le Comité de normalisation de la terminologie navale.

Espagnol

Conserver la fiche 19

Fiche 20 2005-09-19

Anglais

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
DEF

A heat engine or thermodynamic system in which there is no gain or loss of heat.

CONT

Among the diesel components that have been ceramic insulated on a trial basis are pistons, liners, cylinder heads, valve seats and valve guides ... Because the ceramic diesel (sometimes referred to as the "adiabatic" engine) will have no water cooling, it will reach higher temperatures than ordinary engines.

Français

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
CONT

Les spécifications de ce nouveau char de combat principal sont : masse limitée(soit 10 t de moins que le Type 90) ;canon ETC ou électromagnétique : protection balistique amovible à matériaux allégés; protection active; propulsion par diesel adiabatique(recouvert de céramique) ou turbines à gaz.

OBS

On écrirait mieux «diésel».

OBS

diésel : Cette graphie, puisée des Rectifications de l’orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, est attestée dans le Petit Robert (2004).

Espagnol

Conserver la fiche 20

Fiche 21 2005-09-19

Anglais

Subject field(s)
  • Propulsion of Water-Craft

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des bateaux
OBS

On écrirait mieux «diésel».

OBS

diésel : Cette graphie, puisée des Rectifications de l’orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, est attestée dans le Petit Robert (2004).

OBS

propulsion combinée diesel ou turbine à gaz; propulsion CODOG : termes uniformisés par le Comité de normalisation de la terminologie navale.

Espagnol

Conserver la fiche 21

Fiche 22 2004-11-09

Anglais

Subject field(s)
  • Launchers (Astronautics)
DEF

A type of Hall effect thruster.

CONT

This plasma thruster relies on the "Hall effect" to accelerate xenon ions to speed up to 16,000 km/hour. It is able to deliver 70 mN of thrust with a specific impulse (the ratio between thrust and propellant consumption) 5 to 10 times better than traditional chemical thrusters and for mush longer durations (months or even years, compared to the few minutes' operating times typical of traditional chemical engines).

Français

Domaine(s)
  • Lanceurs (Astronautique)
DEF

Moteur en cours de développement(Russie, France, USA) pour la propulsion et le contrôle des gros satellites et des sondes interplanétaires dans lequel le carburant est remplacé par un gaz rare.

Espagnol

Conserver la fiche 22

Fiche 23 2004-08-24

Anglais

Subject field(s)
  • Gas Industry
  • Transport of Oil and Natural Gas
  • Gas Turbines
CONT

Boiloff Gas. The term "boil-off gas" shall mean (i) gas boiling from ... storage tank and other terminal facilities; (ii) gas flashing from the liquid phase to the gaseous phase during loading and unloading ... and (iii) gas boiling off or flashing from the liquid phase to the gaseous phase during vaporization.

Français

Domaine(s)
  • Industrie du gaz
  • Transport du pétrole et du gaz naturel
  • Turbines à gaz
OBS

Le gaz évaporé naturellement est utilisé pour la propulsion comme dans les installations à vapeur.

Espagnol

Conserver la fiche 23

Fiche 24 2004-05-03

Anglais

Subject field(s)
  • Spacecraft
CONT

The xenon ion propulsion system, or XIPS (pronounced "zips"), is the culmination of nearly four decades of research into the use of electric propulsion as an alternative to conventional chemical propulsion. ... the increased efficiency possible with XIPS allows for a reduction in propellant mass of up to 90% for a satellite designed for 12 to 15 years operation. Less propellant results in reduced cost for launch, an increase in payload, or an increase in satellite lifetime, or any combination of the above. ... The on-board XIPS system is used primarily for spacecraft stationkeeping. Small thrusts are required to correct for the tug of solar or lunar gravity and to reposition the satellite in its proper orbit and altitude. A satellite's lifetime as well as its launch weight is thus determined by the amount of fuel aboard for its thruster system. While most current satellites use a chemical bipropellant propulsion system, a XIPS-equipped satellite instead uses the impulse generated by a thruster ejecting electrically charged particles at high velocities. XIPS requires only one propellant, xenon, and does its stationkeeping job using a fraction of that required by a chemical propellant system.

Français

Domaine(s)
  • Engins spatiaux
CONT

Le système à propulsion ionique au xénon, ou XIPS, est l'aboutissement de presque 40 ans de recherches dans l'utilisation de la propulsion électrique comme alternative à la traditionnelle propulsion chimique. [...] XIPS permet un emport de masse de propergols réduit jusqu'à 90% pour un satellite devant opérer pendant 12 à 15 ans. Le système embarqué XIPS est utilisé en premier lieu pour le maintien en orbite. De toutes petites poussées sont nécessaires pour corriger l'attraction de la gravitation solaire ou lunaire et pour repositionner le satellite sur sa propre orbite, à la bonne altitude. La durée de vie d’un satellite ainsi que sa masse à lancer sont ainsi déterminées par la quantité d’ergols à embarquer pour son système de poussée. Un satellite équipé de XIPS utilise l'impulsion générée par une tuyère éjectant des particule chargées électriquement à très grandes vitesses. Le XIPS nécessite un seul ergol, le xénon. Le court du XIPS est une tuyère ionique, mesurant moins de 30 cm. Deux autres unités clés comprennent un réservoir contenant du gaz xénon(inerte et non combustible), et un générateur de puissance.

Espagnol

Conserver la fiche 24

Fiche 25 2003-11-07

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

jet nozzle: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
DEF

Partie postérieure d’un turboréacteur, d’un statoréacteur, ou d’un turbopropulseur servant à canaliser et à éjecter le fluide de propulsion. Sa forme et sa dimension sont soigneusement étudiées de façon à communiquer au gaz la plus grande énergie cinétique possible afin d’augmenter la quantité de mouvement de la masse gazeuse et par là, la poussée.

OBS

tuyère : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes; tuyère d’éjection : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

PHR

Tuyère mobile, réalisée en matériaux absorbants.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
OBS

tobera del chorro: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 25

Fiche 26 2003-10-30

Anglais

Subject field(s)
  • Missiles and Rockets
DEF

A "pop up" technique that ejects ballistic missiles from silos or submarines using power plants that are separate from the delivery vehicles. Primary ignition is delayed until projectiles are safely clear of the launcher.

Français

Domaine(s)
  • Missiles et roquettes
DEF

Technique de propulsion du missile hors de son silo par compression de gaz, autorisant la réutilisation du silo. La mise à feu des moteurs intervient lorsque la fusée a quitté le silo.

Espagnol

Conserver la fiche 26

Fiche 27 2003-09-02

Anglais

Subject field(s)
  • Launchers (Astronautics)
CONT

Nozzle: A bell-shaped opening at the lower end of a rocket through which a stream of hot gases is directed.

Français

Domaine(s)
  • Lanceurs (Astronautique)
CONT

Tuyère : Élément d’un moteur-fusée servant à détendre et accélérer les gaz de propulsion, créant ainsi la poussée. Elle comprend une partie rétrécie, le col et une partie aval en forme de coquetier, le divergent.

Espagnol

Conserver la fiche 27

Fiche 28 2003-03-12

Anglais

Subject field(s)
  • Launchers (Astronautics)
CONT

The Vulcain engine powers the Ariane 5 main cryogenic stage. Its design is based on the gas generator cycle: two turbopumps are driven by a single gas generator which is fed by propellants tapped (3% of total) from the main flow of fuel and oxidizer to the combustion chamber.

Français

Domaine(s)
  • Lanceurs (Astronautique)
CONT

Le moteur Vulcain assure la propulsion de l'étage principal cryotechnique d’Ariane 5. Sa conception est basée sur le cycle à flux dérivé, où les turbopompes qui alimentent la chambre sont entraînées par la combustion, dans un générateur de gaz, des ergols prélevés(3 %) sur le circuit principal.

Espagnol

Conserver la fiche 28

Fiche 29 2003-01-22

Anglais

Subject field(s)
  • Launchers (Astronautics)
Terme(s)-clé(s)
  • air ejector rocket

Français

Domaine(s)
  • Lanceurs (Astronautique)
DEF

Moteur-fusée entouré de tubes dans lequel l'expulsion des gaz entraîne de l'air ambiant à travers les tubes. Cet air supplémentaire augmente l'efficacité de la propulsion.

Terme(s)-clé(s)
  • fusée-éjecteur d’air
  • fusée éjecteur d’air

Espagnol

Conserver la fiche 29

Fiche 30 2002-03-07

Anglais

Subject field(s)
  • Launchers (Astronautics)
CONT

There are several continuous thrust ion propulsion systems that are considerably more effective than either chemical or nuclear rocket propulsion. In particular, the VASIMR (variable specific thrust magnetoplasm rocket) system is currently under development and has enormous potential for a manned Mars mission - about 140 days to Mars with the expenditure of ~3% of the vessel mass.

Français

Domaine(s)
  • Lanceurs (Astronautique)
CONT

Il existe plusieurs systèmes de propulsion ionique à poussée continue qui sont beaucoup plus efficaces que les systèmes chimiques ou nucléaires de propulsion de fusées. En particulier, la fusée à magnétoplasma à impulsions spécifiques variables VASIMR 24 («variable specific thrust magnetoplasm rocket») est actuellement en cours de développement et offre un potentiel énorme pour l’envoi de missions d’engins habités sur Mars, soit environ 140 jours pour se rendre à Mars avec dépenses de ~3 % de la masse du vaisseau.

OBS

À masse comparable, le rendement énergétique d’un engin utilisant la propulsion ionique est dix fois supérieure à celui de la propulsion chimique classique car on peut moduler la poussée de façon continue. Techniquement on bombarde des atomes de xénon, un gaz inerte, avec des électrons d’aluminate de baryum. On utilise ensuite la répulsion électrostatique pour accélérer les ions de xénon et les éjecter dans l'espace à plus de 100000 km/heure.

Espagnol

Conserver la fiche 30

Fiche 31 2001-08-09

Anglais

Subject field(s)
  • Propulsion of Water-Craft

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des bateaux
OBS

propulsion combinée turbine à gaz ou turbine à gaz : terme uniformisé par le Comité de normalisation de la terminologie navale.

Espagnol

Conserver la fiche 31

Fiche 32 2001-07-31

Anglais

Subject field(s)
  • Propulsion of Water-Craft

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des bateaux

Espagnol

Conserver la fiche 32

Fiche 33 2000-09-19

Anglais

Subject field(s)
  • Life Cycle (Informatics)
  • Propulsion of Water-Craft
  • Sea Operations (Military)
  • Combat Systems (Naval Forces)
OBS

Codog: Combined diesel or gas turbine propulsion.

CONT

The powerful and versatile, although initially expensive, propulsion system designed to match the various roles at cruising and sprint speeds comprises a Codog arrangement of two 2000-kilowatt MTU die sels with one General Electric 4500 kilowatt gas turbine.

Français

Domaine(s)
  • Cycle de vie (Informatique)
  • Propulsion des bateaux
  • Opérations en mer (Militaire)
  • Systèmes de combat (Forces navales)
OBS

Codog :propulsion combinée diesel ou turbine à gaz.

CONT

Puissante, souple mais initialement coûteuse, l'installation de propulsion de type Codog, diesel or gas, à trois lignes d’arbres avec hélices Stone Vickers comprend deux diesels MTU de 2000 kW(lignes d’arbres latérales) et une turbine à gaz General Electric de 4500 kW ligne d’arbre centrale.

Espagnol

Conserver la fiche 33

Fiche 34 1999-03-29

Anglais

Subject field(s)
  • Extinguishing Agents
DEF

The part of a dry chemical hand fire extinguisher which contains the expellant gas (carbon dioxide).

CONT

Remove empty pressure cartridge (left-hand threaded) and screw full cartridge in place.

Français

Domaine(s)
  • Agents extincteurs
CONT

[mode de propulsion] à l'aide d’une pression de gaz. [Consiste à chasser l'eau par la pression d’un gaz comprimé ou liquéfié, contenu : soit dans l'appareil lui-même, soit dans une bouteille(sparklet) auxiliaire. ]

Espagnol

Conserver la fiche 34

Fiche 35 1999-02-03

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
DEF

An airship in which the internal pressure alone maintains the designed shape of the envelope.

DEF

blimp: Non-rigid airship (from "Dirigible Type B, limp", colloq until made official USN term in 1939).

OBS

non-rigid airship: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
CONT

[...] Dans les dirigeables souples, la forme de la carène est maintenue par la pression intérieure du gaz. Pour remédier aux différences des volumes occupés par le gaz, qui modifieraient la forme du ballon et risqueraient de la rendre flasque, la pression est maintenue par un ou plusieurs ballonnets gonflés au moyen d’un ventilateur. Par ailleurs, des soupapes automatiques ou commandées limitent la pression. La nacelle est réunie à la carène par des câbles de suspension fixés à une ralingue de l'enveloppe. Cette nacelle est une poutre armée en bois ou en métal sur laquelle sont groupés le personnel et les appareils de pilotage(commandes de moteurs, de gouvernail en hauteur et de direction). La propulsion est assurée par une ou plusieurs hélices diversement réparties.

OBS

dirigeable souple : terme normalisé par l’ISO.

Espagnol

Conserver la fiche 35

Fiche 36 1997-07-23

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
OBS

Il s’agit d’un moteur à cycle variable disposant d’une soufflante à double flux mais optimisée pour toutes les phases de vol. Le MTF combine donc ainsi les avantages d’une conception qui offre une faible surface frontale de l'ordre de 2 mètres carrés et ceux d’une propulsion à double flux(faible bruit au décollage puisque la vitesse d’éjection du gaz est ralentie, poussée accrue à tous les régimes et consommation spécifique réduite de 8% au décollage et en montée).

Espagnol

Conserver la fiche 36

Fiche 37 1997-02-18

Anglais

Subject field(s)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
  • Engines (Motor Vehicles)
CONT

The Rosen car is driven by an electric motor with a flywheel. This is fed, in turn, by a generator coupled to a turbine. That way the turbine runs at a constant rate, it burns fuel more efficiently and cleanly and it avoids extremes of temperature, which allows it to be made of metal instead of heat-resistant ceramics or expensive composite materials.

Français

Domaine(s)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
OBS

Voir turbo-propulsion, propulsion à turbine, turbomachine, turbine à gaz.

Espagnol

Conserver la fiche 37

Fiche 38 1996-06-20

Anglais

Subject field(s)
  • Technical Textiles
  • Strength of Materials
CONT

Gas bottles with large autonomy. Aluminium gas bottles reinforced with a composite structured binder, made of Kevlar 49 and realized by filament winding, have been developed by the firm Société Métallurgique de Gerzat ... This new structure allows a weight gain for an equivalent resistance: thus the new SMG six litre bottle weighs less than seven kg for 300 bars, an autonomy 50% higher than the conventional 200 bar aluminium bottle. These bottles are used by firemen and doctors as respiratory equipment, as well as by the firm Air Liquide for portable welding units.

Français

Domaine(s)
  • Textiles techniques
  • Résistance des matériaux
CONT

Des bouteilles de gaz plus légères. Des bouteilles d’oxygène en aluminium renforcées d’une frette en structure composite à base de Kevlar 49 réalisée par enroulement filamentaire ont été mises au point par la Société Métallurgique de Gerzat(SMG) [...] Cette nouvelle structure permet un gain de poids : à résistance égale, la nouvelle bouteille SMG de six litres, sous 300 bars, pèse moins de sept kilos, pour une autonomie de 50% supérieure à la bouteille de 200 bars en aluminium. Ces bouteilles sont utilisées comme équipement respiratoire par les pompiers et les médecins, ainsi que dans les unités de soudure portables de la société Air Liquide. Une autre application concerne les bouteilles de gaz naturel utilisé pour la propulsion d’autobus urbain en vue de réduire la pollution.

Espagnol

Conserver la fiche 38

Fiche 39 1996-06-20

Anglais

Subject field(s)
  • Technical Textiles
CONT

Gas bottles with large autonomy. Aluminium gas bottles reinforced with a composite structured binder, made of Kevlar 49 and realized by filament winding, have been developed by the firm Société Métallurgique de Gerzat ... This new structure allows a weight gain for an equivalent resistance: thus the new SMG six litre bottle weighs less than seven kg for 300 bars, an autonomy 50% higher than the conventional 200 bar aluminium bottle. These bottles are used by firemen and doctors as respiratory equipment, as well as by the firm Air Liquide for portable welding units.

Français

Domaine(s)
  • Textiles techniques
CONT

Des bouteilles de gaz plus légères. Des bouteilles d’oxygène en aluminium renforcées d’une frette en structure composite à base de Kevlar 49 réalisée par enroulement filamentaire ont été mises au point par la Société Métallurgique de Gerzat(SMG) [...] Cette nouvelle structure permet un gain de poids : à résistance égale, la nouvelle bouteille SMG de six litres, sous 300 bars, pèse moins de sept kilos, pour une autonomie de 50% supérieure à la bouteille de 200 bars en aluminium. Ces bouteilles sont utilisées comme équipement respiratoire par les pompiers et les médecins, ainsi que dans les unités de soudure portables de la société Air Liquide. Une autre application concerne les bouteilles de gaz naturel utilisé pour la propulsion d’autobus urbain en vue de réduire la pollution.

OBS

Frette. Armature [...] (tubes, cercles, fils, tôles, etc.) assurant le frettage d’une pièce.

OBS

Frettage. Opération visant à renforcer la résistance d’une pièce ou d’un ensemble de pièces en l’entourant d’une armature métallique externe, appelée frette.

Espagnol

Conserver la fiche 39

Fiche 40 1996-04-15

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Ships and Boats
  • Propulsion of Water-Craft
  • Sea Operations (Military)
  • Combat Systems (Naval Forces)
CONT

The vessel has three Stone Vickers screws, the centreline screw being driven by the gas turbine.

Français

Domaine(s)
  • Types de bateaux
  • Propulsion des bateaux
  • Opérations en mer (Militaire)
  • Systèmes de combat (Forces navales)
CONT

Puissante, souple mais initialement coûteuse, l'installation de propulsion de type Codog, diesel or gas, à trois lignes d’arbres avec hélices Stone Vickers comprend deux diesels MTU de 2000 kW(lignes d’arbres latérales) et une turbine à gaz General Electric de 4500 kW ligne d’arbre centrale.

Espagnol

Conserver la fiche 40

Fiche 41 1996-03-21

Anglais

Subject field(s)
  • Life Cycle (Informatics)
  • Propulsion of Water-Craft
  • Sea Operations (Military)
  • Combat Systems (Naval Forces)
CONT

The vessel has three Stone Vickers screws, the centreline screw being driven by the gas turbine.

Français

Domaine(s)
  • Cycle de vie (Informatique)
  • Propulsion des bateaux
  • Opérations en mer (Militaire)
  • Systèmes de combat (Forces navales)
CONT

Puissante, souple mais initialement coûteuse, l'installation de propulsion de type Codog, diesel or gas, à trois lignes d’arbres avec hélices Stone Vickers comprend deux diesels MTU de 2000 kW(lignes d’arbres latérales) et une turbine à gaz General Electric de 4500 kW ligne d’arbre centrale.

Espagnol

Conserver la fiche 41

Fiche 42 1993-07-02

Anglais

Subject field(s)
  • Propulsion of Water-Craft
OBS

combined steam and gas turbine propulsion:Terminology officially approved by the Naval Terminology Standardization Committee.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des bateaux
OBS

propulsion combinée turbine à vapeur et turbine à gaz : Terminologie officialisée par le Comité de normalisation de la terminologie navale.

Espagnol

Conserver la fiche 42

Fiche 43 1992-01-24

Anglais

Subject field(s)
  • Fire-Fighting and Rescue Equipment
  • Extinguishing Agents
DEF

gas (as propane, nitrous oxide, nitrogen) placed in a pressure bottle for expelling the contents of the bottle when the pressure is released.

Français

Domaine(s)
  • Matériel de secours et de lutte (incendies)
  • Agents extincteurs
CONT

L'extincteur à pression permanente se compose d’un corps, d’un couvercle sur lequel est disposé la robinetterie et l'ajutage(...). Le corps contient l'agent extincteur et le gaz de propulsion(...)

Espagnol

Conserver la fiche 43

Fiche 44 1990-03-06

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

An arrangement in which the turbine extracts just sufficient energy from high pressure gas to drive the compressor and where the gases leaving the turbine will still be at a pressure above atmospheric and can be expanded in a propelling nozzle to produce a high velocity jet. [From The Aircraft Gas Turbine and its operation, 1974, p. 7].

CONT

Gas turbine engines for aircraft come in many types and sizes, each of which has its advantages and also its limitations. The most common type is the uncomplicated turbojet, similar to the typical jet engine described earlier. Because it has no added features such as a fan, propeller, of free turbine, this kind of turbojet is sometimes referred to as straight jet engine. [From Jet Engine Fundamentals, 1978, p. 44].

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
DEF

Réacteur simple-corps ne comprenant aucun dispositif supplémentaire comme le double-flux, l'hélice. L'effort de propulsion y est obtenu uniquement par la détente des gaz dans un seul étage de turbine qu'entraîne un compresseur monoétage.

CONT

Les avantages du double-flux résident essentiellement dans sa forte poussée et sa consommation spécifique plus faible que celle d’un réacteur pur ou propulseur à réaction directe. [Tiré de "Thermopropulsion" de L. Bale, 1974, p. 195].

Espagnol

Conserver la fiche 44

Fiche 45 1986-12-04

Anglais

Subject field(s)
  • Small Arms

Français

Domaine(s)
  • Armes légères

Espagnol

Conserver la fiche 45

Fiche 46 1986-08-25

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
DEF

Air flowing into an area solely for the purpose of cooling a component.

Français

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
CONT

Les organes du réacteur qui doivent être refroidis sont : les turbines, les roulements.(...) Les turbines H. P. sont refroidies par un circuit d’air haute pression, prélevé au niveau des derniers étages du compresseur, de façon à permettre l'évacuation de l'air de refroidissement dans les gaz de propulsion(pression de l'air de refroidissement supérieure à la pression des gaz brûlés).

OBS

air de refroidissement : Terme accepté par le Comité d’étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Espagnol

Conserver la fiche 46

Fiche 47 1986-05-01

Anglais

Subject field(s)
  • General Scientific and Technical Vocabulary
CONT

A useful application of gas turbine engines lies in marine propulsion.

CONT

bare electrodes yield an inferior weld metal and are used only for tack welding and similar low-strength applications.

Français

Domaine(s)
  • Vocabulaire technique et scientifique général
CONT

La propulsion marine est une application intéressante des turbines à gaz.

CONT

le soudage à l’arc avec électrode enrobée est le plus souvent manuel, même pour des applications très modernes.

OBS

Application se rend effectivement par application en français si l’on indique que le matériel en question est employé dans un domaine technique ou pour réaliser un procédé.

Espagnol

Conserver la fiche 47

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