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GOUVERNES [100 fiches]

Fiche 1 2026-04-15

Anglais

Subject field(s)
  • Parliamentary Language
  • The Legislature (Constitutional Law)
CONT

Constitutional customs are organic rules which activate and perpetuate the government, are part of the common law taken as a body of legal custom built upon and consistent with natural law and right reason, and are some­times recognized or settled in judicial decisions and enforced by judicial writs.

Français

Domaine(s)
  • Vocabulaire parlementaire
  • Pouvoir législatif (Droit constitutionnel)
DEF

Règle de droit constitutionnel fondée sur un usage constant et caractérisée par la conviction de son caractère obligatoire chez les gouvernés.

Espagnol

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Fiche 2 2024-02-19

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
DEF

Any stabilizing surface of an aircraft, including the wings, control surfaces, rotors, propellers, horizontal stabilizers, vertical stabilizers and, in the case of an aircraft that has rear-mounted engines, the upper surface of its fuselage.

OBS

critical surface: designation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
DEF

Toute surface stabilisante de l'aéronef, ce qui comprend les ailes, les gouvernes, les rotors, les hélices, les stabilisateurs et les plans fixes verticaux, ainsi que la partie supérieure du fuselage des aéronefs avec moteur monté à l'arrière.

OBS

surface critique : désignation et définition normalisées par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

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Fiche 3 2024-01-31

Anglais

Subject field(s)
  • Law and Justice
  • Artificial Intelligence
  • Computer Programs and Programming
CONT

Algorithmic accountability is the idea that those designing, procuring, and using flawed algorithms should be held responsible for their actions and the impacts of those algorithms. This can include being accountable for the accuracy and fairness of the algorithm, as well as for any negative consequences that may result from its use.

Français

Domaine(s)
  • Droit et justice
  • Intelligence artificielle
  • Programmes et programmation (Informatique)
CONT

Prenant en compte des observations répétées d’externalités négatives produites par les algorithmes : ségrégation, biais de sélection, polarisation, hétérogénéisation, mais aussi leurs faiblesses intrinsèques résultant de la dette technique, de dépendances des données, et du contexte [...] dans lequel ils s’exercent, nous aboutissons à la nécessité d’une redevabilité algorithmique et nous nous questionnons sur la manière dont les algorithmes doivent être gouvernés.

Espagnol

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Fiche 4 2024-01-31

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

A plane perpendicular to the horizontal plane.

CONT

A peaked ball cap may shade the eyes, but it might also restrict peripheral vision in the vertical plane; a factor of particular relevance when operating an aircraft.

OBS

vertical plane: designation usually used in the plural.

OBS

vertical plane: designation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • vertical planes

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

[...] plan [...] perpendiculaire au plan horizontal.

CONT

Le pilote agit sur les gouvernes pour modifier la trajectoire de l'avion dans le plan vertical(montée ou descente) ou dans le plan horizontal(en virage).

OBS

plan vertical : désignation habituellement utilisée au pluriel.

OBS

plan vertical : désignation et définition uniformisées par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • plans verticaux

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Plano perpendicular al plano horizontal.

OBS

plano vertical: designación utilizada generalmente en plural.

OBS

plano vertical: designación y definición aceptadas oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • planos verticales
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Fiche 5 2020-10-26

Anglais

Subject field(s)
  • Missiles and Rockets
DEF

A system which evaluates flight information, correlates it with target data, determines the desired flight path of a missile and communicates the necessary commands to the missile flight control system.

OBS

missile guidance system: designation and definition standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Missiles et roquettes
DEF

Système qui mesure les données concernant le vol d’un missile, les confronte aux éléments «but», détermine la trajectoire désirée pour le missile et transmet les ordres de vol nécessaires au système de commande des gouvernes.

OBS

système de guidage de missiles : désignation et définition normalisées par l’OTAN.

OBS

système de guidage de missiles : désignation uniformisée par le Comité de terminologie française du Conseil de doctrine et de tactique de l’Armée de terre et par le Groupe de travail de terminologie des munitions.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Misiles y cohetes
DEF

Sistema que evalúa la información del vuelo en relación con los datos del objetivo, determina la trayectoria deseada y transmite las órdenes necesarias al sistema de control de vuelo del misil, para efectuar correcciones.

Conserver la fiche 5

Fiche 6 2020-09-18

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
CONT

Pressure and temperature variations during take-off and landing produce considerable stress on honeycomb aircraft structures, promoting moisture or water ingress by different ways ...

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
CONT

L'eau à l'état liquide qui est piégée dans le nid d’abeilles se dilate à mesure qu'elle gèle, et la répétition du cycle gel-dégel peut, au fil du temps, détériorer les parois des alvéoles. Sur d’autres gouvernes de direction, pour lesquelles l'infiltration d’eau dans les nids d’abeilles a été documentée, cette infiltration s’est le plus souvent produite autour des points de levage ou à proximité des attaches de bord de fuite.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 2018-03-27

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Maneuvers
DEF

Pairs of control surfaces, normally situated at the trailing edge of the wing structure, designed to control an aircraft in roll by their differential movement.

OBS

ailerons: term standardized by the British Standards Institution (BSI).

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

[...] gouvernes montées sur l'aile qui servent à manœuvrer l'avion latéralement. Ils sont constitués par des volets placés aux extrémités de l'aile et qui peuvent être braqués vers le haut ou vers le bas.

OBS

ailerons : terme uniformisé par le CUTA - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 2018-03-26

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

hypersustentateurs.

Espagnol

Conserver la fiche 8

Fiche 9 2017-11-03

Anglais

Subject field(s)
  • Pumps
  • Aircraft Systems

Français

Domaine(s)
  • Pompes
  • Circuits des aéronefs
CONT

Pas plus grosse qu'un citron, la nouvelle micro-pompe hydraulique de la société française Messier-Bugatti peut fournir 500 bars de pression. Sur les avions, l'énergie hydraulique se révèle nettement supérieure à l'énergie électrique dans de multiples rôles : mouvement du train d’atterrissage et des volets sur les ailes, manœuvres des gouvernes de vol ou encore freinage des roues. [...] La micro-pompe [...] pourra être installée à côté de son point d’utilisation [, ] [...] plus besoin de longues tuyauteries entre la pompe centrale et les organes à mouvoir. Les risques de fuites seront minimisés et la sécurité accrue.

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 2017-11-01

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

In the case of combat aircraft, designed-in lack of stability can offer faster turn rates, tighter turn radii and reductions in fuel consumption during manoeuvring flight, plus the ability to fly in unconventional attitudes (such as extreme angles of attack) or perform unconventional manoeuvres. The reduction in the energy required to perform manoeuvres comes largely from the decrease in trim drag involved in initiating the manoeuvre: the movement of flight control surfaces required to alter the aircraft's attitude is much less than is needed with a positively stable aircraft, and the actual control surfaces themselves can be made smaller.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Pour un avion de combat, un manque de stabilité prévu au départ offre divers avantages : l'appareil peut effectuer des virages plus serrés et la consommation de carburant est réduite pendant les manœuvres. On peut également faire prendre à l'appareil des attitudes inhabituelles(angles d’attaque extrêmes, par exemple). L'économie d’énergie vient en grande partie du fait que la traînée d’équilibrage est moindre au moment où sont amorcées les manœuvres, ce qui permet de réduire le braquage des gouvernes et même leur surface.

Espagnol

Conserver la fiche 10

Fiche 11 2017-10-27

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
OBS

taxi: (of an airplane): to go at low speed along the surface of the ground or water (as when manoeuvring into position for takeoff or parking).

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Manœuvre d’un hydravion posé sur l'eau, qui se déplace sous l'action de ses moteurs et de ses gouvernes.

DEF

Action d’hydroplaner.

OBS

hydroplaner : Glisser à la surface de l’eau, en parlant d’un hydravion.

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 2017-10-25

Anglais

Subject field(s)
  • General Mechanics (Physics)
  • Applications of Automation
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Principles of gyroscopic action. ... Dynamic stability. When the cone sits on its base on a flat surface and is tipped slightly, it returns to its original position when the tipping force is removed. This is said to be a statically stable position. If the cone is turned over, it may momentarily be possible to balance it on its pointed end, but the slightest tipping force will make it fall on its side. The latter position is said to be statically unstable.

Français

Domaine(s)
  • Mécanique générale (Physique)
  • Automatisation et applications
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

Eurofighter. La Business Unit «Military Aircraft» d’EADS, responsable du développement du système. Régulateur numérique et pilote automatique pour un avion statiquement instable. Respect automatique des limites de manœuvre(Carefree Manoeuvring) et optimisation de la configuration des gouvernes(Configuration Control).

Terme(s)-clé(s)
  • position instable statiquement

Espagnol

Conserver la fiche 12

Fiche 13 2017-10-12

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Maneuvers
CONT

Active Generalised Control (AGC) - a fully digital, fly-by-wire flight-control system, a longitudinally unstable airframe and canard foreplanes, all under computer control - gives Rafale its good flight qualities.

Terme(s)-clé(s)
  • active generalized control

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Système de commande d’un aéronef, basé sur l'emploi de gouvernes commandées par calculateur, afin d’assurer notamment l'autostabilisation, l'atténuation des effets de la turbulence, la limitation des charges de manœuvre et l'élimination du flottement.

Terme(s)-clé(s)
  • commandes automatiques généralisées

Espagnol

Conserver la fiche 13

Fiche 14 2017-03-30

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The overall Jaguar fly-by-wire Flight Control System (FCS) consists of two major parts: the system Executive and the system ancillaries. The Executive is the part of the FCS which monitors and controls the aircraft continuously during flight. It comprises the computing system, all the associated input sensors and the flight control surface actuators. The ancillaries consist of the computer status controls and displays, and all other aircraft systems associated with the FCS, such as the electrical and hydraulic power supplies, flight test instruments, spin recovery system and others.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Le système de commandes de vol. Le système de CDVE réalisé pour le Jaguar comprend un ensemble principal et des équipements auxiliaires. L'ensemble principal, qui est le cœur du système, surveille et commande constamment l'avion au cours du vol. Il comprend six calculateurs, les capteurs fournissant les données et les actionneurs des gouvernes. Les équipements auxiliaires sont les dispositifs de commande et de visualisation des calculateurs, les alimentations électriques et hydrauliques, les instruments d’essais en vol, etc.

Espagnol

Conserver la fiche 14

Fiche 15 2015-10-27

Anglais

Subject field(s)
  • Tests and Simulations (Transportation)
  • Aircraft Propulsion Systems
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
DEF

There are two separate aerodynamic acceptance tests, one for faster aircraft and one for slower aircraft. The objective of the tests is to determine the coldest temperature at which the deicing/anti-icing fluids have acceptable aerodynamic characteristics as they flow off lifting and control surfaces during the take off ground acceleration and climb.

Français

Domaine(s)
  • Simulations et essais (Transports)
  • Propulsion des aéronefs
  • Aérotechnique et maintenance
CONT

Il existe deux types distincts d’essais d’acceptabilité sur le plan aérodynamique : un pour les aéronefs à grande vitesse et un pour les aéronefs plus lents. Ces essais visent à déterminer la température minimale à laquelle les liquides de dégivrage et d’antigivrage possèdent des caractéristiques aérodynamiques acceptables lorsqu'ils s’écoulent des surfaces portantes et des gouvernes pendant la période d’accélération au décollage et la montée.

Espagnol

Conserver la fiche 15

Fiche 16 2015-04-08

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

"Lift" ratings are applicable when the nozzles rotate downward from the fully aft position. During this period a fully variable high-pressure air bleed ... is available to the reaction control system for aircraft stabilization.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Le système de contrôle par jet de gaz [ou système de commande par jet de gaz] [...] permet le contrôle de l'attitude dans l'espace et le changement de vitesse précis pour la phase finale du rendez-vous [...] ce système, en relation avec les gouvernes aérodynamiques [...] permet le contrôle d’attitude [...] jusqu'en Mach 2 environ.

OBS

Commandes de vol. Aéro. Organes grâce auxquels le pilote peut effectuer des changements de ligne de vol d’un avion en agissant sur les ailerons, sur le gouvernail de profondeur et sur le gouvernail de direction, au moyen du manche à balai ou d’un volant et du palonnier (organes de commande).

Espagnol

Conserver la fiche 16

Fiche 17 2014-11-27

Anglais

Subject field(s)
  • Gravity (Physics)
  • Air Transport
CONT

Principle of the centre of gravity (CofG). The centre of gravity of a body is defined as the point at which its total weight may be considered to act as a concentrated force. In a beam the total of the moments on one side of the centre of gravity will equal the total of the moments.

Terme(s)-clé(s)
  • center of gravity

Français

Domaine(s)
  • Pesanteur (Physique)
  • Transport aérien
CONT

Les avions sont généralement munis de deux empennages, l'un horizontal et l'autre vertical, qui ont respectivement pour objet d’assurer la stabilité autour des axes de tangage et de lacet. [...] En outre, pour permettre les évolutions de l'avion autour de son centre de gravité, il est nécessaire de prévoir trois sortes de gouvernes [...]

OBS

centre de gravité; c.g. : terme et abréviation uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Terme(s)-clé(s)
  • cg

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Gravedad (Física)
  • Transporte aéreo
DEF

Punto alrededor del cual pivota un cuerpo cuando es sometido a una fuerza cuyo punto de aplicación no es el propio centro de gravedad.

Conserver la fiche 17

Fiche 18 2014-11-13

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
DEF

An auxiliary tab mounted on a flight control surface trailing edge to generate aerodynamic force.

CONT

Trim tabs are usually controlled from the cockpit by the pilot and are generally actuated manually or electrically.

CONT

Trim tabs [may be] adjusted on the ground before taking off. Trim tabs are installed on elevators, rudders, and ailerons.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Volet auxiliaire monté au bord de fuite d’une gouverne qui permet de réaliser une compensation aérodynamique.

OBS

L'ensemble des volets placé au bord de fuite de chacune des gouvernes [sert à] compenser les déviations horizontales et verticales de l'appareil.

OBS

tab compensateur de régime; compensateur de régime; volet compensateur de régime : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Maniobras de las aeronaves
Conserver la fiche 18

Fiche 19 2014-11-10

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
DEF

A control surface, traditionally hinged to outer wing and forming part of trailing edge, providing control in roll, i.e. about longitudinal axis.

OBS

aileron: term standardized by ISO and officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

PHR

Plug, retractable aileron.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
DEF

Partie articulée du bord de fuite d’une aile, dont le braquage modifie localement la portance.

OBS

Les ailerons sont commandés par le manche à balai, au moyen de câbles ou de tubes, et, sur les avions rapides, au moyen de servocommandes hydrauliques. Leurs mouvements sont normalement conjugués en sens inverse, afin de provoquer le basculement latéral de l'avion, mais ils peuvent, dans certains cas, être actionnés simultanément vers le bas afin de contribuer à l'augmentation de la portance, par exemple à l'atterrissage : dans ce cas, le pilotage latéral s’obtient soit en braquant les ailerons différentiellement, soit en utilisant d’autres types de gouvernes, tels les spoilers, ou destructeurs de portance.

OBS

Sur les avions à fuselage large de type Airbus, il existe, en plus des ailerons classiques en bout d’aile (appelés dans ce cas ailerons basse vitesse), des ailerons haute vitesse situés près de l’emplanture pour amoindrir la vitesse angulaire sur l’axe de roulis. L’action des ailerons peut être complétée par celle des spoilers ou des aérofreins.

OBS

aileron : terme normalisé par l’ISO; uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

PHR

Aileron rentrant.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
DEF

Pieza saliente y móvil, que se coloca en la parte de atrás de las alas de los aviones y que sirve para cambiar la inclinación del aparato.

OBS

alerón: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 19

Fiche 20 2012-11-21

Anglais

Subject field(s)
  • Diplomacy
DEF

A diplomacy initiative championed by former United States Secretary of State Condoleezza Rice for reinvigorating American Foreign Policy and the United States Foreign Service.

Français

Domaine(s)
  • Diplomatie
DEF

Diplomatie américaine transformée de manière à ce qu'elle puisse être en mesure de refaçonner le système international par la transformation des régimes faillis, fragiles ou divisés en régime solides et démocratiques, ou à défaut mieux gouvernés.

Espagnol

Conserver la fiche 20

Fiche 21 2011-12-14

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Airframe
CONT

Prior to further flight, inspect the corresponding aileron rib at the inboard aileron hinge bracket location ...

OBS

rib: A transverse structural member that gives cross-sectional shape and strength to a portion of an airfoil.

OBS

aileron: The hinged rear portion of an aircraft wing moved differentially on each side of the aircraft to obtain lateral or roll control moments.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Cellule d'aéronefs
OBS

nervures [...] éléments transversaux de la voilure qui ont pour rôle de transmettre les efforts aux longerons et de donner la forme au profil.

OBS

aileron : Sur un avion, les ailerons sont des gouvernes agissant en sens opposé(l'une monte quand l'autre descend et inversement) et servant à produire un mouvement de roulis. Ils sont généralement situés à l'extrémité de l'aile car le bras de levier étant plus grand, l'effet recherché est d’autant plus grand. Sur les avions de ligne de type Boeing ou Airbus il existe, en plus des ailerons classiques en bout d’aile(utilisés aux basses vitesses), des ailerons situés près de l'emplanture utilisés aux grandes vitesses pour réduire les efforts de torsion dans l'aile. L'action des ailerons peut être complétée par celle des spoilers ou des aérofreins utilisés de façon non symétrique.

Espagnol

Conserver la fiche 21

Fiche 22 2011-12-12

Anglais

Subject field(s)
  • Underwater Navigation Equipment

Français

Domaine(s)
  • Appareils de navigation sous-marine
DEF

[...] sous-marin qui [fait] appel à des gouvernes d’avion, afin d’améliorer ses capacités de manœuvre. Grâce à des ailes à l'avant et à un plan fixe horizontal à l'arrière, il peut monter et descendre de cinq à dix fois plus vite, comme s’il «volait» dans l'eau.

Espagnol

Conserver la fiche 22

Fiche 23 2011-10-24

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Flight Controls (Aeroindustry)

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
OBS

Les deux principaux systèmes de gestion et de commande des gouvernes de l'Airbus A 320 sont l'ELAC(Elevator and Aileron Computer) et le SEC(Spoiler and Elevator Computer) [...].

Espagnol

Conserver la fiche 23

Fiche 24 2011-10-24

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Flight Controls (Aeroindustry)

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
OBS

I-Les commandes de vol de l'Airbus A320 sont purement électriques, du moins jusqu'aux servo-commandes électrohydrauliques. [...] Les deux principaux systèmes de gestion et de commande des gouvernes sont l'ELAC(Elevator and Aileron Computer) et le SEC(Spoiler and Elevator Computer) qui contrôlent la fonction roulis sur les 4 spoilers extérieurs, la fonction aérofrein sur les 3 spoilers intérieurs etc. [...].

OBS

II-Il est difficile dans ce cas de parler de déporteur pour désigner les "spoilers", car la fonction de ces gouvernes est multiple, déporteurs, aérofreins et ailerons; le terme spoiler convient mieux pour désigner toutes ces fonctions.

Espagnol

Conserver la fiche 24

Fiche 25 2011-06-17

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

... flight controls are divided into primary flight controls and secondary or auxiliary flight controls. The primary flight controls maneuver the aircraft about the pitch, roll, and yaw axes. They include the ailerons, elevator, and rudder. Secondary or auxiliary flight controls include tabs, leading edge flaps, trailing edge flaps, spoilers, and slats.

Terme(s)-clé(s)
  • primary flight control
  • primary control

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

Les gouvernes sont les surfaces mobiles de la cellule qui par leur action aérodynamique, permettent de faire varier l'assiette et la configuration de l'avion. On distingue les gouvernes primaires, c'est-à-dire les ailerons, la gouverne de direction et la gouverne de profondeur et les gouvernes secondaires [...]

OBS

gouvernes principales : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Maintenance.

Terme(s)-clé(s)
  • gouverne principale
  • gouverne primaire

Espagnol

Conserver la fiche 25

Fiche 26 2011-06-17

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
DEF

A cross between a hang-glider and a conventional light aircraft. (Economist, August 28, 1982)

Terme(s)-clé(s)
  • ultra light motorized
  • ultra-light motorized
  • ultra-light motorised
  • microlight airplane

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
DEF

Aéronef monoplace ou biplace, à portance élevée, dont la puissance motrice et la masse sont limitées par la réglementation, et qui ne nécessite pas d’infrastructure au sol pour le décollage et l’atterrissage. [Définition publiée au Journal officiel de la République française, le 19 décembre 2010.]

CONT

[...] aérodyne motopropulsé monoplace ou biplace qui satisfait à l'ensemble des conditions suivantes :-pour un monoplace : masse à vide inférieure à 150 kg; surface de la voilure, exprimée en mètres carrés, supérieure au rapport masse à vide/10 et supérieure à dix mètres carrés;-pour un biplace : masse à vide inférieure à 175 kg; surface de la voilure, exprimée en mètres carrés, supérieure au rapport masse à vide/10 et supérieure à dix mètres carrés. Les U. L. M., précise l'arrêté [du 12 janvier 1984], sont répartis en deux classes : les pendulaires sont ceux dont le pilotage s’effectue par déplacement du centre de gravité; les multi-axes sont ceux dont le pilotage s’effectue au moyen de gouvernes aérodynamiques.

OBS

ultraléger motorisé : terme publié au Journal officiel de la République française, le 19 décembre 2010.

Terme(s)-clé(s)
  • ultra-léger motorisé
  • aéronef ultra-léger motorisé

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
CONT

[...] el avión ultraligero motorizado o U.L.M., de ala reducida a una tela tendida por un marco metálico, [es] carente de fuselaje (reemplazado por un simple bastidor que sostiene el asiento y el tren de aterrizaje) y propulsado por un motor de una decena de caballos.

Conserver la fiche 26

Fiche 27 2011-06-08

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The wing root is that part of the wing, on a fixed-wing aircraft, that is closest to the fuselage. On simple designs where the wing joins the fuselage in a high wing, mid-wing or low wing monoplane configuration this is usually easy to identify. In parasol wing aircraft or multiple-boom aircraft the wing may not have a clear root area. Wing roots are the part of the wing that usually bears the highest bending forces in flight and on landing. They often have fairings to reduce interference drag between the wing and the fuselage.

OBS

The opposite end of a wing from the wing root is the wing tip.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

L'emplanture est le point de raccordement d’un élément sur une structure qui le porte. En aéronautique, l'emplanture est la zone de fixation de la voilure sur le fuselage. [...] Au travers de l'emplanture circulent tous les circuits électriques, hydrauliques et pneumatiques destinés à la manœuvre des trains d’atterrissage des gouvernes(ailerons, becs, volets, spoilers etc.), ou de réchauffement du bord d’attaque(antigivrage), éclairage des feux de position. Les tuyauteries de carburant reliant les réservoirs internes au fuselage avec les moteurs fixés aux ailes traversent aussi l'emplanture.

OBS

emplanture d’aile; emplanture : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

PHR

Carénage, corde, joint, Karman, nervure, renfort, réservoir, support de rotule, vis d’emplanture d’aile.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
Conserver la fiche 27

Fiche 28 2010-08-19

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

Primary Flight Controls enable the control of an aircraft on its yaw, roll and pitch axes. This control is made possible with [the] following control surfaces for a typical commercial aircraft: rudder (yaw control); aileron, roll spoiler (roll control); elevator, horizontal stabilizer (pitch control and pitch trim control).

OBS

Helicopters use the Main Rotor and the Tail Rotor Control to perform their manoeuvring.

Terme(s)-clé(s)
  • primary flight control
  • primary control

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

En aviation, les commandes de vol sont les systèmes faisant le lien entre le pilote et les gouvernes aérodynamiques qui permettent de modifier la trajectoire de l'avion. [...] On distingue les commandes de vol primaires(profondeur, aileron, direction, aérofrein, vérin de plan horizontal) utilisées pendant tout le vol et les commandes de vols secondaires(becs et volets) utilisées pendant les phases d’atterrissage et de décollage.

OBS

Les commandes de vol servent à actionner les gouvernes de l'avion afin de contrôler sa trajectoire et sa configuration aérodynamique.

OBS

commandes de vol principales; commandes principales : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Terme(s)-clé(s)
  • commande de vol principale
  • commande de vol primaire
  • commande principale
  • commande primaire

Espagnol

Conserver la fiche 28

Fiche 29 2010-07-13

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
DEF

Input elements directly moved by the human pilot or some automatic device to operate the control surfaces.

OBS

flying controls: term and definition standardized by the British Standards Institution.

OBS

flight controls: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Terme(s)-clé(s)
  • flight control
  • flying control

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

En aviation, les commandes de vol sont les systèmes faisant le lien entre le pilote et les gouvernes aérodynamiques qui permettent de modifier la trajectoire de l'avion. L'ensemble est composé d’organes de pilotage(manche par exemple), d’actionneurs(vérins, hydrauliques ou électriques) pour actionner les gouvernes, et d’un système de transmission plus ou moins sophistiqué entre les organes de pilotage et les actionneurs. [...] On distingue les commandes de vol primaires(profondeur, aileron, direction, aérofrein, vérin de plan horizontal) utilisées pendant tout le vol et les commandes de vols secondaires(becs et volets) utilisées pendant les phases d’atterrissage et de décollage.

OBS

commandes de vol : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance et par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

PHR

Commandes de vol à fibres optiques.

Terme(s)-clé(s)
  • commande de vol

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
OBS

mandos de vuelo : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 29

Fiche 30 2010-07-13

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

Secondary Flight Controls are required for takeoff and landing. They comprise high lift systems (flap, slat and Krueger flaps) as well as airbrakes and ground spoilers.

Terme(s)-clé(s)
  • secondary flight control
  • secondary control

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

En aviation, les commandes de vol sont les systèmes faisant le lien entre le pilote et les gouvernes aérodynamiques qui permettent de modifier la trajectoire de l'avion. [...] On distingue les commandes de vol primaires(profondeur, aileron, direction, aérofrein, vérin de plan horizontal) utilisées pendant tout le vol et les commandes de vols secondaires(becs et volets) utilisées pendant les phases d’atterrissage et de décollage.

OBS

Les commandes de vol servent à actionner les gouvernes de l'avion afin de contrôler sa trajectoire et sa configuration aérodynamique.

OBS

commandes de vol secondaires; commandes secondaires : termes uniformisés par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Terme(s)-clé(s)
  • commande de vol secondaire
  • commande secondaire

Espagnol

Conserver la fiche 30

Fiche 31 2010-07-13

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

secondary controls: Flight controls on aircraft are divided in two categories; primary and secondary controls. ... The secondary controls are flaps, slats and slots, trim tabs of any description, dive or speed brakes, spoilers, etc, as required by aircraft design.

Terme(s)-clé(s)
  • secondary flight control
  • secondary control

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

Les gouvernes sont les surfaces mobiles de la cellule qui par leur action aérodynamique, permettent de faire varier l'assiette et la configuration de l'avion. On distingue les gouvernes primaires [...] et les gouvernes secondaires qui sont les tabs, les volets de bord d’attaque et de bord de fuite, les becs d’aile à fente et les déporteurs.

OBS

gouvernes secondaires : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Maintenance.

Terme(s)-clé(s)
  • gouverne secondaire

Espagnol

Conserver la fiche 31

Fiche 32 2010-06-10

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

This system ... makes use of engine H.P. [high pressure] compressor bleed air which is ducted to shutter valves located at the extremities of the aircraft. These R.C.V.'S [reaction control valves] are simple convergent nozzles closed by a swinging shutter which varies the exit area.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

La sustentation est assurée par des trompes linéaires alimentées par quatre réacteurs [...] Le contrôle est assuré par quatre buses d’éjection alimentées par prélèvement d’air aux compresseurs des réacteurs; il reste assuré même en cas de panne de deux réacteurs symétriques [...]

CONT

Les gouvernes aérodynamiques n’ ayant aucune efficacité à faible vitesse, on utilise de l'air comprimé prélevé sur le réacteur pour alimenter les buses de contrôle situées aux extrémités de l'appareil. Ces buses à débit variable sont connectées aux commandes de vol.

Espagnol

Conserver la fiche 32

Fiche 33 2010-04-20

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Maneuvers
CONT

Direct sideforce control is the result of co-ordinated canard and rudder deflection, with wing and tail roll controls counteracting any tendency for the aircraft to roll. Flat turns, with zero sideslip, are possible.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Sur un aéronef à commande automatique généralisée, chaîne de commande agissant directement sur une ou des gouvernes spéciales comme les plans canard, en conjugaison avec les gouvernes classiques, pour modifier la trajectoire de vol perpendiculairement au plan de symétrie sans créer de moment aérodynamique.

Espagnol

Conserver la fiche 33

Fiche 34 2010-04-20

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers
DEF

The orientation of an aircraft relative to the airstream, as indicated by the amount of control pressure required to maintain a given flight performance.

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Correction de l'effet des réactions aérodynamiques sur les gouvernes d’un avion en vue de réduire les efforts sur les commandes de vol généralement obtenue à l'aide de surface auxiliaires appelées compensateurs.

OBS

compensation : terme uniformisé par le Ministère de la défense de la France.

OBS

compensation : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Maniobras de las aeronaves
Conserver la fiche 34

Fiche 35 2010-04-15

Anglais

Subject field(s)
  • Air Forces
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
CONT

Tabs are small secondary flight control surfaces set into the trailing edges of the primary surfaces. They are used for trimming the aircraft for straight and level flight at cruising speeds or for providing an assist for the pilot in moving the control surfaces. In the first case they are called trim tabs and in the second case, control or servo tabs.

Français

Domaine(s)
  • Forces aériennes
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Volet auxiliaire monté au bord de fuite d’une gouverne en vue de réaliser une compensation [...] aérodynamique.

OBS

Il peut être fixe, commandé ou automatique.

OBS

compensation : Correction de l'effet des réactions aérodynamiques sur les gouvernes d’un avion en vue de réduire les efforts sur les commandes de vol généralement obtenue à l'aide de surfaces auxiliaires appelées compensateurs.

OBS

volet compensateur; tab : termes uniformisés par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 35

Fiche 36 2010-03-26

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Introduction to Aircraft Control - Pitch Stabilization.

Terme(s)-clé(s)
  • pitch stabilisation
  • stabilization in pitch

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

La stabilisation en tangage est assurée par un calculateur qui contrôle les gouvernes en permanence(fly by wire).

Espagnol

Conserver la fiche 36

Fiche 37 2010-03-26

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Flight Controls (Aeroindustry)
DEF

The primary aircraft angles in the state vector; pitch, roll, and yaw.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

[...] l’attitude d’un avion est généralement indiquée par les valeurs des trois angles de Cardan (roulis), tangage et lacet définies dans un repère de référence [tel que l’horizon terrestre].

OBS

Les gouvernes [...] ont pour rôle de permettre l'exécution des évolutions de l'avion autour du centre de gravité selon trois axes théoriques liés à l'avion : a) la gouverne de direction commande la rotation de l'avion autour de l'axe de lacet. On contrôle ainsi la symétrie de l'écoulement ;b) les ailerons commandent la rotation de l'avion autour de l'axe de roulis. On contrôle ainsi l'inclinaison et par conséquent l'équilibre latéral; c) les gouvernes de profondeur commandent la rotation de l'avion autour de l'axe de tangage. On contrôle ainsi l'assiette longitudinale(à piquer ou à cabrer) et par conséquent l'équilibre longitudinal. Les empannages [sont] des surfaces aérodynamiques fixes de stabilisation. On distingue : a) la dérive qui assure une stabilisation autour de l'axe de lacet; b) l'empennage horizontal(ou plan fixe arrière) qui assure une stabilisation longitudinale.

OBS

attitude : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 37

Fiche 38 2009-07-17

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
CONT

A fixed trim tab is one that can be adjusted on the ground but cannot be adjusted in flight. This type of tab is usually a sheet-metal plate attached to the rear of the control surface and extending to the rear of the trailing edge. If the pilot reports that the airplane will not fly straight and level at cruising speed, the appropriate tab is adjusted on the ground by bending a rudder tab to the right or left, and bending the aileron and elevator tabs up or down, depending upon the correction required.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

Les tabs des avions de tourisme lents sont des petites plaques métalliques disposées sur le bord de fuite des gouvernes et calées de façon précise au sol.

Espagnol

Conserver la fiche 38

Fiche 39 2009-04-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Systems

Français

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
DEF

Liaison univoque entre deux ou plusieurs entrées d’un même système.

OBS

Pour les commandes en vol d’un avion, il y a par exemple couplage entre les braquages de deux ou plusieurs gouvernes.

Espagnol

Conserver la fiche 39

Fiche 40 2008-10-09

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Air Safety
OBS

1.10. Flight Recorders. ... 1.10.1. Cockpit Voice Recorder (CVR). The CVR is a Fairchild model A100A. As its recording period is only 30 minutes, the material recorded at the time of the occurrence had other information recorded over it and was lost. 1.10.2. Flight Data Recorder (FDR). The FDR is a Sundstrand. The recording lasts approximately 25 hours, during which time 43 flight parameters are registered.

OBS

These proposed Regulations Amending the Canadian Aviation Regulations (Part VI - General Operating and Flight Rules) include changes to Canadian Aviation Regulation (CAR) 605.33 (Flight Data Recorder and Cockpit Voice Recorder Requirements) and the associated Standard.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Sécurité (Transport aérien)
OBS

Les deux boîtes noires, l’enregistreur de voix du cockpit («Cockpit Voice Recorder» ou «CVR») et l’enregistreur de données de vol («Flight Data Recorder» ou «FDR») [ont été] retrouvées par les plongeurs de l’US Navy [...]

OBS

10.1. Enregistreur phonique (CVR). 1.10.2. Enregistreur de données de vol (FDR) [...]. 1.10. Enregistreurs de bord. [...] Le CVR est un Fairchild modèle A100A. Comme cet enregistreur conserve uniquement les 30 dernières minutes d’information, l’information relative à l’événement a été perdue parce que des données ont été enregistrées par-dessus cette information. [...] Le FDR est un Sundstrand. L’enregistrement dure quelque 25 heures pendant lesquelles 43 paramètres de vol sont enregistrés.

OBS

Le Règlement modifiant le Règlement de l’aviation canadien (RAC) [Partie VI - Règles générales d’utilisation et de vol] comprend des modifications à l’article 605.33 (Exigences relatives aux enregistreurs de données de vol et aux enregistreurs de la parole dans le poste de pilotage) du RAC et à la norme connexe.

OBS

Il y a actuellement deux types d’enregistreurs réglementaires : Le CVR(«Cockpit Voice Recorder»-enregistreur phonique) enregistre en boucle, sur trente ou cent vingt minutes, l'environnement acoustique du poste de pilotage(les échanges entre les pilotes ou avec les contrôleurs, les bruits ou les alarmes sonores). Le FDR(«Flight Data Recorder»-enregistreur de paramètres) enregistre en boucle et sur vingt-cinq heures les valeurs de certains paramètres significatifs(vitesse, altitude, fonctionnement des moteurs, pilote automatique, position des gouvernes, des commandes de vol...). Selon l'âge et le type de l'aéronef le nombre de paramètres enregistrés chaque seconde varie de cinq à plus de mille.

Espagnol

Conserver la fiche 40

Fiche 41 2008-09-05

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Maneuvers
PHR

Aileron, brake, control surface, failsafe nozzle, landing gear, leading-edge slat, main landing gear door, slat, trim actuator, wing flap actuating system.

PHR

Electrical, hydraulic, pneumatic actuating system.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

système d’actionnement : terme uniformisé par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

PHR

Système d’actionnement des gouvernes, des volets, d’un inverseur de poussée, d’une surface de commande de vol.

PHR

Système d’actionnement électrique, hydraulique.

Espagnol

Conserver la fiche 41

Fiche 42 2008-08-06

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Maneuvers
CONT

The primary pitch control system Airplane Nose Up (ANU) cable run consists of two cables connected together by a turnbuckle.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

timonerie : Ensemble des organes de transmission qui servent à appliquer sur les gouvernes les ordres donnés sur les commandes de vol d’un avion.

OBS

timonerie à câble : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 42

Fiche 43 2008-06-02

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
OBS

Later model PA28 aircraft were identified by the "1" in the model designation such as the PA28-151, -161 etc., and have the tapered wing configuration; these aircraft models incorporate only the bead "In" configuration on the titled skin surfaces.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
OBS

Les modèles plus récents de PA28 sont identifiés par le chiffre «1 »dans la désignation de modèle, comme les PA28-151,-161 etc., et ils possèdent une aile effilée; les revêtements des gouvernes mentionnées en titre de ces derniers appareils sont fabriqués exclusivement avec des bourrelets à configuration «intérieure ».

Espagnol

Conserver la fiche 43

Fiche 44 2008-04-22

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Airframe
OBS

flap: A hinged, pivoted, or sliding airfoil or plate, normally located at the trailing edge of a wing, extended or deflected to increase the lift and/or drag, generally used at takeoff or landing.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Les commandes de vol sont contrôlées à partir du poste [de pilotage] par [...] la manette de volets [...]

OBS

La structure des volets hypersustentateurs, au demeurant, rappelle celle des gouvernes de vol. [...] La fixation sur la voilure peut être obtenue : soit par une simple articulation(volets pivotants) pour les volets d’intrados et de courbure; soit par des biellettes permettant des mouvements de rotation et de recul(volet de courbure à fente) ;soit par des glissières et chariots(volets roulants), solution mécanique plus délicate et plus lourde mais qui permet pour chaque braquage de réaliser l'augmentation de surface et la fente entre voilure et volet qui a été jugée optima par les aérodynamiciens.

OBS

levier de commande volets; levier volets : termes uniformisés par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 44

Fiche 45 2008-02-06

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Flight Controls (Aeroindustry)
DEF

The use of aerodynamic surfaces, especially symmetric spoilers, to provide instantaneous control of rate descent without the need to rotate aircraft in pitch.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
DEF

Sur un aéronef à commande automatique généralisée, chaîne de commande agissant directement sur des gouvernes spéciales comme les volets, les plans canard, les déporteurs, en conjugaison avec des gouvernes classiques, pour accroître ou diminuer rapidement la portance et modifier ainsi la trajectoire de vol dans le plan de symétrie, sans créer de moment aérodynamique.

OBS

commande de portance instantanée; DLC : terme et abréviation uniformisés par les Comités d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 45

Fiche 46 2007-08-13

Anglais

Subject field(s)
  • Titles of Monographs
  • Public Administration (General)
OBS

World Bank Institute diagnostics and survey data; various countries; 1992-2001, document of Daniel Kaufmann.

Français

Domaine(s)
  • Titres de monographies
  • Administration publique (Généralités)
OBS

Institut de la Banque mondiale, données d’enquête diagnostiques; pays variés; 1992-2001, document de Daniel Kaufmann.

Espagnol

Conserver la fiche 46

Fiche 47 2007-04-05

Anglais

Subject field(s)
  • Launching and Space Maneuvering
CONT

Gyroscopes are used in the attitude system to sense course deviation and relay flight changes or corrections through electronic controls to the steering vanes.

Français

Domaine(s)
  • Lancement et manœuvres dans l'espace
CONT

Trois accéléromètres [...] montés sur une plate-forme stabilisée par gyroscopes, enregistrent [...] les composantes de la déviation par rapport à la trajectoire et commandent en conséquence les gouvernes par l'intermédiaire de relais.

Espagnol

Conserver la fiche 47

Fiche 48 2007-04-05

Anglais

Subject field(s)
  • Spacecraft
CONT

Gyroscopes are used in the attitude system to sense course deviations and relay flight changes or corrections through electronic controls to the streering vane.

Français

Domaine(s)
  • Engins spatiaux
CONT

Trois accéléromètres [...] sur une plate-forme stabilisée par gyroscopes, enregistrent [...] la déviation par rapport à la trajectoire et commandent en conséquence les gouvernes par l'intermédiaire de relais.

Espagnol

Conserver la fiche 48

Fiche 49 - données d’organisme externe 2006-06-10

Anglais

Subject field(s)
  • Nuclear Science and Technology
  • Aeroindustry
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

DU counterweights have been used primarily in wide-body aircraft on rudders outboard ailerons (wing assembly), and outboard elevators (tail assembly). Counterweights come in variety of weights and shapes, and numerous weights and shapes are used in some aircraft. The DU counterweight can range in weight from 0.23 to 77 kg. Some aircraft used for military and cargo also use DU counterweights; these include the Lockheed C-130 and C-141, Jetstar, and S-3A. The Boeing Company produced helicopters utilizing DU as a rotor tip weight prior to 1979. These weights consisted of small 0.22-kg triangular weights.

Français

Domaine(s)
  • Sciences et techniques nucléaires
  • Constructions aéronautiques
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Contrepoids. Vu sa densité, l'uranium appauvri offre des avantages dans les endroits où les contraintes de volume interdisent l'utilisation de matériaux moins denses. Les faibles rayonnements et la toxicité chimique de l'uranium en limitent néanmoins l'emploi dans les lieux publics où on lui préfère souvent d’autres métaux très denses mais moins toxiques, notamment le tungstène. Les contrepoids d’uranium appauvri sont utilisés dans l'industrie des transports pour compenser les déplacements de charge de fret ou la consommation de carburant. On étudie aussi la possibilité de les utiliser pour remplacer le plomb dans les ascenseurs, les grues et les chariots élévateurs à fourche. Les contrepoids en uranium appauvri sont aussi utilisés dans les gouvernes(ascenseurs, ailerons) des avions gros-porteurs, ou encore comme amortisseurs de vibrations, contrepoids centrifuges et éléments de gyrocompas.

Espagnol

Conserver la fiche 49

Fiche 50 2006-02-06

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Advanced Technology Weapons
CONT

Also like the Harpoon, the X-35 has cruciform wings and moving tail surface.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Armes de haute technicité
CONT

Il est lui aussi doté d’une voilure cruciforme et de gouvernes aérodynamiques à l'arrière, les ailettes cruciformes de l'accélérateur ne sont pas des gouvernes.

Espagnol

Conserver la fiche 50

Fiche 51 2005-02-03

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
OBS

AVEA [Aile verticale épaisse aérodynamique] is a new concept of modular over-pressurized airship with an air ballast. This transportation system can sustain and transport up to 1000 tons over 10 000km at 100 km/h. It is constituted of several cylindrical balloons called "Modules Aérostatiques Pilotables" (MAP) which are assembled in an ovoid shape aerodynamically operational. For instance, the dimensions of an AVEA able to transport 500 tons are about:length 200 m, width 100 m and height 100 m.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
CONT

[...] l'Avea(Aile verticale épaisse aérostatique) [est] un concept novateur de dirigeable à grandes dimensions. L'Avea fait appel à un assemblage de «Modules Aérostatiques Pilotables»(MAP) contenant des poches d’hélium et d’air en surpression. Ils permettent de modifier l'altitude de l'aérostat en faisant varier la masse d’air sans actionner gouvernes ou propulseurs. En altitude, la «fragmentation» en modules permet de limiter les problèmes de tensions sur l'enveloppe. Le risque lié à la diffusion de l'hélium est aussi atténué : en cas de perte d’hélium, on fait sortir de l'air afin de maintenir l'équilibre aérostatique. Lors de la phase de descente, un treuil permet de rapprocher les MAP des pôles inférieur et supérieur pour diminuer le volume de l'enveloppe et ainsi maintenir une surpression constante. Enfin, pour tenir la basse altitude lors de la récupération, de l'air est injecté afin d’augmenter la masse.

Espagnol

Conserver la fiche 51

Fiche 52 2004-12-17

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

He [the pilot] must be able to overcome stability, allowing the aircraft to move about one, two or all three of its axes. This is the purpose of the flight controls. Flight controls on aircraft are divided in two categories; primary and secondary controls. The primary controls include the ailerons, elevators and rudder(s). The secondary controls are flaps, slats and slots, trim tabs of any description, dive or speed brakes, spoilers, etc., as required by aircraft design.

Terme(s)-clé(s)
  • flight control

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

[...] surfaces mobiles de la cellule qui, par leur action aérodynamique, permettent de faire varier l’assiette et la configuration de l’avion.

OBS

gouvernes : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Maintenance.

PHR

Surdimensionnement, vitesse de débattement des gouvernes.

Espagnol

Conserver la fiche 52

Fiche 53 2004-12-09

Anglais

Subject field(s)
  • Federal Government Bodies and Committees (Canadian)
  • Intelligence (Military)
  • National and International Security
OBS

[The Intelligence Assessment Secretariat] produces assessments of conditions and trends in foreign countries including the implications for Canadian policy-makers. The IAS focuses principally on countries that are authoritarian, unstable, involved in conflict or, for other reasons, are of concern to Canada and the international community.

Français

Domaine(s)
  • Organismes et comités fédéraux (Gouvernement canadien)
  • Renseignement (Militaire)
  • Sécurité nationale et internationale
OBS

[Le Secrétariat de l'évaluation du renseignement] évalue les conditions et l'évolution de la situation dans les pays étrangers, et notamment leurs répercussions pour les décideurs canadiens. Il s’intéresse principalement aux pays qui sont gouvernés par un régime autoritaire, instables ou en état de guerre, ou qui, pour toute autre raison, préoccupent le Canada et la communauté internationale.

Espagnol

Conserver la fiche 53

Fiche 54 2004-11-09

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Helicopters (Military)
CONT

Fly-by-wire makes it simpler to combine inputs from the pilot and the autostabilizer, enables the aircraft to be flown via a miniature sidestick, and is lighter than a conventional mechanical system.

CONT

[The A320 will be] the first to incorporate sidestick controllers instead of control wheels ...

OBS

side stick controller; side stick: terms officialized by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.

Terme(s)-clé(s)
  • control side stick
  • side stick system

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Hélicoptères (Militaire)
CONT

La loi de pilotage expérimentée imposait un effort par g identique dans tout le domaine de vol : 7 ± 0,5 daN/g dans le domaine exploré avec les CDVE généralisables, alors que sur les avions de série avec manche classique, et non mini-manche, les efforts par g varient de 20 à 40 daN.

CONT

[L'A320 sera] le premier à être équipé de commandes électriques pour toutes les gouvernes principales, le premier à être muni de mini-manches latéraux [...]

OBS

manche latéral : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Hélicoptères.

PHR

Capteur et amortisseur de mini-manche.

Espagnol

Conserver la fiche 54

Fiche 55 2004-11-09

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
CONT

AVEA is a new concept of modular over-pressurized airship with an airballast. This transportation system can sustain and transport up to 1000 tons over 10 000km at 100 km/h. It is constituted of several cylindrical ballons called "Modules Aérostatiques Pilotables" (MAP) which are assembled in an ovoid shape aerodynamically operational. For instance, the dimensions of an AVEA able to transport 500 tons are about:length 200 m, width 100 m and height 100 m.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
CONT

[...] l'Avea(Aile verticale épaisse aérostatique) [est] un concept novateur de dirigeable à grandes dimensions. L'Avea fait appel à un assemblage de «Modules Aérostatiques Pilotables»(MAP) contenant des poches d’hélium et d’air en surpression. Ils permettent de modifier l'altitude de l'aérostat en faisant varier la masse d’air sans actionner gouvernes ou propulseurs. En altitude, la «fragmentation» en modules permet de limiter les problèmes de tensions sur l'enveloppe. Le risque lié à la diffusion de l'hélium est aussi atténué : en cas de perte d’hélium, on fait sortir de l'air afin de maintenir l'équilibre aérostatique. Lors de la phase de descente, un treuil permet de rapprocher les MAP des pôles inférieur et supérieur pour diminuer le volume de l'enveloppe et ainsi maintenir une surpression constante. Enfin, pour tenir la basse altitude lors de la récupération, de l'air est injecté afin d’augmenter la masse.

Espagnol

Conserver la fiche 55

Fiche 56 2004-04-05

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
CONT

The Automated Tape Laying (ATL) process is an established process currently used to manufacture, from composite filament tapes, primary aircraft structural components such as critically loaded wing skin panels and tail surfaces. Automated tape laying is performed using a purpose built, multi-axis, numerically controlled, machine tool system, i.e. essentially such machines are gantry type robots ... The machine is used to lay uni-directional carbon fibre tape onto a pre-shaped tool surface, which represents the shape of the finished component. Tools normally consist of a combination of flats, complex curves and build-up sections the ramp angles of which can vary over short distances.

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
CONT

La technologie carbone monolithique est aussi adoptée pour la production de la boîte de torsion de la dérive ainsi que de la gouverne de direction, de même que pour les caissons de l'empennage horizontal et les gouvernes de profondeur. Ces éléments sont obtenus par drapage de nappes(ATL pour Automated Tape Laying).

Espagnol

Conserver la fiche 56

Fiche 57 2003-01-29

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

Relieve system no 2 pressure by operating the aileron booster with ac hydraulic pump no 2 inoperative.

Terme(s)-clé(s)
  • aileron servocontrol

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
OBS

La commande des gouvernes est [...] assurée par : 2 servo-commandes [...] pour le gauchissement [...]

Terme(s)-clé(s)
  • servocommande aileron
  • servocommande de gauchissement

Espagnol

Conserver la fiche 57

Fiche 58 2002-11-29

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Thomson-CSF has been selected by Airbus Industrie to provide flight control computers to equip the A310 Airbus. The prime function of these computers will be to monitor the control surfaces (there are fourteen flight control surfaces on the upper surface of the wing and two low-speed ailerons), to aid in-flight aileron control, aerodynamic braking and lift dumping at landing.

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Thomson-CSF a été choisie par Airbus Industrie pour la fourniture des calculateurs de commandes de vol électriques destinés à équiper l'Airbus A310. Le rôle principal de ces calculateurs sera d’assurer la commande et la surveillance des gouvernes(quatorze surfaces d’extrados de voilure et deux ailerons basse vitesse) servant au gauchissement en vol, au freinage aérodynamique et à la destruction de portance à l'atterrissage.

Espagnol

Conserver la fiche 58

Fiche 59 2002-10-22

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Navigation Instruments
CONT

A flight director is a highly sophisticated system that electronically collects the information provided by a number of instruments, feeds this information into a computer and presents it in two visual displays. The two instruments that provide this visual display are a horizontal situation indicator (HSI) and an attitude director indicator (ADI). Usually the flight director installation is combined with an autopilot system. The entire package is then known as a flight control system.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Instruments de navigation
CONT

L’ensemble directeur de vol est un système très sophistiqué qui rassemble électroniquement l’information fournie par plusieurs instruments, introduit cette information dans un ordinateur et l’expose sur deux affichages visuels. Les deux instruments qui fournissent l’affichage visuel sont l’indicateur de situation horizontale (HSI) et l’indicateur du directeur d’assiette (ADI). Habituellement, l’ensemble directeur de vol est couplé au système de pilotage automatique. Le groupe complet porte alors le nom de système de contrôle de vol.

CONT

En actionnant les diverses gouvernes de l'avion au travers des équipements du système de commande vol, le pilote est capable de diriger et d’orienter son appareil en fonction des besoins ou des phases de vol. Le système de commandes de vol sait dialoguer avec les autres systèmes de l'avion(suivi de terrain, pilote automatique,...). Les commandes de vol électriques suppriment toute timonerie entre le pilote et les gouvernes, cela permet de piloter des avions naturellement instables, comme le Mirage 2000 et le Rafale, leur conférant ainsi une grande maniabilité.

OBS

circuit de commandes de vol : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 59

Fiche 60 2002-08-20

Anglais

Subject field(s)
  • Field Artillery
  • Weapon Systems
DEF

A projectile fired from a gun which incorporates a terminal guidance system.

CONT

In essence a conventional artillery projectile with a unitary shaped charge HEAT warhead, the CLGP has a laser seeker fitted in the nose together with its associated electronics, four control fins in the tail and - on future Engineering Development models - canard wings at the mid-section.

OBS

This is a new type of projectile combining the advantages of a guided missile with the ability to be fired from a conventional gun.

OBS

cannon-launched guided projectile; CLGP: terms extracted from the "Disarmament and Peace Keeping" glossary with the permission of the United Nations Office at Geneva.

Français

Domaine(s)
  • Artillerie de campagne
  • Systèmes d'armes
DEF

Projectile tiré par une pièce d’artillerie et équipée d’un système de guidage terminal.

CONT

Le CLGP [projectile d’artillerie guidé] est essentiellement un projectile d’artillerie classique équipé d’une ogive antichar à charge creuse, porteur, dans le nez, d’un autodirecteur à laser avec les circuits électroniques associés, et muni de quatre gouvernes de queue ainsi que, sur les futurs modèles [...] d’ailettes-canards à la hauteur de la section médiane.

OBS

projectile d’artillerie guidé; obus guidé : termes tirés du lexique «Désarmement et Maintien de la Paix» avec l’autorisation de l’Office des Nations Unies à Genève.

OBS

projectile guidé tiré par canon; PGTC : terme, abréviation et définition uniformisés par le Comité de terminologie française du Conseil de doctrine et de tactique de l’Armée de terre.

Espagnol

Conserver la fiche 60

Fiche 61 2001-11-23

Anglais

Subject field(s)
  • Missiles and Rockets
  • Launching and Space Maneuvering
  • Marine and River Navigation Aids
DEF

A system which evaluates flight information, correlates it with target data, determines the desired flight path of the missile and communicates the necessary commands to the missile flight control system.

Français

Domaine(s)
  • Missiles et roquettes
  • Lancement et manœuvres dans l'espace
  • Aides à la navigation fluviale et maritime
DEF

Système qui mesure les données concernant le vol d’un missile, les confronte aux éléments «but», détermine la trajectoire désirée pour le missile et transmet les ordres de vol nécessaires au système de commande des gouvernes.

Espagnol

Conserver la fiche 61

Fiche 62 2001-08-13

Anglais

Subject field(s)
  • Applications of Electronics
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

During heading align, the rotor of the resolver is positioned so that it transforms the N-S and E-W liquid level signals into pitch and roll components which are referenced to heading. The pitch component is amplified, demodulated and summed with amplified and demodulated feedback signals from the VG [vertical gyro] roll and pitch pickoffs and the pitch synchro. The combined signal is then modulated, amplified and converted to DC [direct current] to drive the platform pitch gimbal torque motor until the input signals are nulled.

CONT

The AUTOFLUG FGC T is a cold-gas driven free displacement gyroscope concerning roll axis and yaw (pitch) axis. The FGC T consists of the following subassemblies: Gyroscope housing, gimbal bolt mechanism, gimbal system. Gyroscope drive consisting of: gas bottle and locking mechanism, roll pickoff, pitch pickoff and pickoff electronic.

Terme(s)-clé(s)
  • pitch pick-off

Français

Domaine(s)
  • Applications de l'électronique
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

Les capteurs mesurant des angles autour d’axes proches de l’axe X du satellite sont généralement qualifiés de capteurs de roulis, les capteurs mesurant des angles autour d’axes proches de l’axe Y sont de même qualifiés de capteurs de tangage, et les capteurs mesurant des angles autour d’axes proches de l’axe Z sont qualifiés de capteurs de lacet. Ceci ne signifie pas que ces capteurs mesurent des angles de Cardan à partir d’un repère de référence inertiel, ils peuvent très bien mesurer par exemple un angle dièdre entre le plan (X, Z) et le plan (X, Soleil), on parlera dans ce cas d’un capteur de roulis Soleil.

CONT

Durant l’alignement sur le cap, le rotor du résolver est mis en position de telle sorte qu’il transforme les signaux des niveaux à liquide N.-S. et E.-O. en composantes de tangage et de roulis en référence au cap. La composante de tangage est amplifiée, démodulée et composée avec des signaux de réaction amplifiés et démodulés venant des capteurs de roulis et de tangage du VG [gyroscope directionnel] et du synchro de tangage. Ce signal composé est alors modulé, amplifié et converti en courant continu pour entraîner le moteur couple du cardan de tangage de la plate-forme jusqu’à ce que les signaux d’entrée soient annulés.

OBS

Quand le véhicule est connecté à un PC par un lien, l'interface permet d’agir directement sur les actionneurs(propulseur et gouvernes). Cette interface permet aussi de visualiser en temps réel, les données issues des capteurs : roulis, tangage, lacet, profondeur, vitesse de roulis et de tangage, ainsi que d’afficher les coordonnées fournies par le récepteur GPS.

Espagnol

Conserver la fiche 62

Fiche 63 2001-08-13

Anglais

Subject field(s)
  • Applications of Electronics
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Launching and Space Maneuvering
CONT

During heading align, the rotor of the resolver is positioned so that it transforms the N-S and E-W liquid level signals into pitch and roll components which are referenced to heading. The pitch component is amplified, demodulated and summed with amplified and demodulated feedback signals from the VG [vertical gyro] roll and pitch pickoffs and the pitch synchro. The combined signal is then modulated, amplified and converted to DC [direct current] to drive the platform pitch gimbal torque motor until the input signals are nulled.

CONT

Gyroscope drive consisting of: gas bottle and locking mechanism, roll pickoff, pitch pickoff and pickoff electronic.

OBS

pick-off: A device used to convert mechanical motion into a proportional electric signal.

Terme(s)-clé(s)
  • roll pick-off

Français

Domaine(s)
  • Applications de l'électronique
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Lancement et manœuvres dans l'espace
CONT

Les capteurs mesurant des angles autour d’axes proches de l’axe X du satellite sont généralement qualifiés de capteurs de roulis, les capteurs mesurant des angles autour d’axes proches de l’axe Y sont de même qualifiés de capteurs de tangage, et les capteurs mesurant des angles autour d’axes proches de l’axe Z sont qualifiés de capteurs de lacet. Ceci ne signifie pas que ces capteurs mesurent des angles de Cardan à partir d’un repère de référence inertiel, ils peuvent très bien mesurer par exemple un angle dièdre entre le plan (X, Z) et le plan (X, Soleil), on parlera dans ce cas d’un capteur de roulis Soleil.

CONT

Durant l’alignement sur le cap, le rotor du résolver est mis en position de telle sorte qu’il transforme les signaux des niveaux à liquide N.-S. et E.-O. en composantes de tangage et de roulis en référence au cap. La composante de tangage est amplifiée, démodulée et composée avec des signaux de réaction amplifiés et démodulés venant des capteurs de roulis et de tangage du VG [gyroscope directionnel] et du synchro de tangage. Ce signal composé est alors modulé, amplifié et converti en courant continu pour entraîner le moteur couple du cardan de tangage de la plate-forme jusqu’à ce que les signaux d’entrée soient annulés.

OBS

Quand le véhicule est connecté à un PC par un lien, l'interface permet d’agir directement sur les actionneurs(propulseur et gouvernes). Cette interface permet aussi de visualiser en temps réel, les données issues des capteurs : roulis, tangage, lacet, profondeur, vitesse de roulis et de tangage, ainsi que d’afficher les coordonnées fournies par le récepteur GPS.

Espagnol

Conserver la fiche 63

Fiche 64 2001-08-06

Anglais

Subject field(s)
  • Propulsion of Water-Craft
  • Submarines (Naval Forces)
OBS

Used on the French Agosta submarines.

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des bateaux
  • Sous-marins (Forces navales)
CONT

Deux moteurs électriques, l'un principal, l'autre de croisière, entraînent une ligne d’arbre unique avec hélice située derrière les gouvernes de direction et de profondeur.

Espagnol

Conserver la fiche 64

Fiche 65 2001-06-22

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
DEF

Guidance by means of acceleration measured and integrated within the craft.

CONT

Gyroscope. A spinning wheel resists being pushed off its axis, or centerline. A gyroscope can take advantage of this principle to keep a rocket or airplane pointed in the same direction. This is called "inertial guidance."

OBS

guidance: The process of directing the movements of an aeronautical vehicle or space vehicle, with particular reference to the selection of a flight path.

OBS

Compare with "inertial navigation."

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Le pilote automatique [...] Au nombre de trois, les gyroscopes assurent la stabilisation d’une plate-forme sur laquelle sont montés des accéléromètres très sensibles, mesurant les écarts et orientant les gouvernes pour corriger ces écarts, sans envoi ou réception électroniques d’aucune sorte. En conséquence, aucun repère terrestre ou céleste ne leur est nécessaire. Ce système de guidage, dit par inertie, est donc invulnérable au brouillage électronique.

Espagnol

Conserver la fiche 65

Fiche 66 2001-06-21

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
  • Launching and Space Maneuvering
  • Ship Piloting
CONT

The modern concept of inertial navigation and inertial guidance systems has been made possible by the development of the precision gyroscope. It remains the heart of an inertial guidance system and system performance is directly related to the ability of the gyroscope to provide a precision inertial frame in which to reference the accelerometers used to measure the forces acting on the vehicle or missile being guided from a position A to a position B.

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
  • Lancement et manœuvres dans l'espace
  • Pilotage des navires
CONT

Le pilote automatique [...] Au nombre de trois, les gyroscopes assurent la stabilisation d’une plate-forme sur laquelle sont montés des accéléromètres très sensibles, mesurant les écarts et orientant les gouvernes pour corriger ces écarts, sans envoi ou réception électroniques d’aucune sorte. En conséquence, aucun repère terrestre ou céleste ne leur est nécessaire. Ce système de guidage, dit par inertie, est donc invulnérable au brouillage électronique.

Espagnol

Conserver la fiche 66

Fiche 67 2000-09-08

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

Reduction of the hinge moment opposing rotation of a control surface either by so disposing the surface that part of it is forward of the hinge or by fitting a balance tab to it.

OBS

aerodynamic balance: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Le braquage d’un aileron comme celui des autres types de gouvernes, exige des efforts dont la réduction est obtenue par divers artifices : équilibrage statique [...], compensation aérodynamique au moyen de surfaces placées en avant de l'axe de rotation, ou de petits volets articulés placés eux-mêmes au bord de fuite de l'aileron.

OBS

équilibrage aérodynamique : terme normalisé par l’ISO.

Espagnol

Conserver la fiche 67

Fiche 68 2000-07-25

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

[...] des avions munis de revêtements "intelligents" couverts d’émetteurs et de récepteurs multifonctions et susceptibles de pouvoir se déformer pour remplacer les gouvernes.

Espagnol

Conserver la fiche 68

Fiche 69 2000-06-27

Anglais

Subject field(s)
  • Air Navigation Aids
  • Aircraft Piloting and Navigation
OBS

control lock; gust lock: terms officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Aides à la navigation aérienne
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

verrouillage des gouvernes : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale(OACI).

Terme(s)-clé(s)
  • dispositif de blocage

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Ayuda para la navegación aérea
  • Pilotaje y navegación aérea
OBS

traba de los mandos : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 69

Fiche 70 2000-05-26

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
DEF

That portion of the guidance signal error which causes control surface, wheel and column motion and could affect aircraft attitude angle during coupled flight, but does not cause aircraft displacement from the desired course and/or glide path.

OBS

control motion noise; CMN: term, abbreviation and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
DEF

Partie de l'erreur de signal de guidage qui provoque des déplacements des gouvernes et commandes d’assiette latérale et longitudinale et qui est susceptible d’influer sur l'assiette de l'aéronef en vol couplé, mais qui n’ écarte pas l'aéronef de l'alignement de piste et/ou de l'alignement de descente souhaités.

OBS

bruit sur les commandes; CMN : terme, abréviation et définition uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
DEF

Aquella parte del error de la señal de guía que origina movimiento en los timones y mandos y pudiera afectar al ángulo de actitud de la aeronave durante el vuelo acoplado, pero que no hace que la aeronave se desvíe del rumbo y/o de la trayectoria de planeo deseados.

OBS

ruido de mandos; CMN : término, abreviatura y definición aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 70

Fiche 71 1999-06-03

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
DEF

auxiliary airfoil: A secondary airfoil such as a slat, flap, or tab, that supplements or aids flight in some manner, as by creating an additional force or by providing a smooth airflow.

OBS

secondary control surface; auxiliary control surface: The flight control surfaces are divided differently depending upon the sources consulted. Some include two groups: 1. primary or main group 2. secondary or auxiliary group (e.g. flaps, spoilers, leading edge devices, trim tab, balance tab, servo tab) and others, three groups: 1. primary group 2. secondary group (e.g. trim tab, spring tab) 3. auxiliary group (e.g. wing flap, spoiler, speed brakes, slats and slots, leading edge flaps). The CUTA maintenance considers secondary control surface and auxiliary control surface as synonyms.

OBS

auxiliary control surface: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

Les gouvernes sont les surfaces mobiles de la cellule qui par leur action aérodynamique, permettent de faire varier l'assiette et la configuration de l'avion. On distingue les gouvernes primaires [...] et les gouvernes secondaires qui sont les tabs, les volets de bord d’attaque et de bord de fuite, les becs d’aile à fente et les déporteurs.

OBS

Le terme «gouverne secondaire» a été uniformisé par le CUTA maintenance.

OBS

gouverne auxiliaire : terme normalisé par l’ISO.

Espagnol

Conserver la fiche 71

Fiche 72 1996-03-12

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)

Espagnol

Conserver la fiche 72

Fiche 73 1996-02-05

Anglais

Subject field(s)
  • Astronautics

Français

Domaine(s)
  • Astronautique
OBS

Action de commander l'orientation et, éventuellement, la vitesse d’un véhicule aéronautique ou spatial. Voir :-chaîne de pilotage;-guidage;-navigation;-commande d’orientation. Exemple :-pilotage par jet de gaz;-pilotage par volant d’inertie;-pilotage par volant et jet de gaz;-pilotage par tuyères orientables;-pilotage par gouvernes aérodynamiques;-pilotage par injection dans le divergent;-pilotage par déflecteurs de jet

Espagnol

Conserver la fiche 73

Fiche 74 1995-04-21

Anglais

Subject field(s)
  • Missiles and Rockets

Français

Domaine(s)
  • Missiles et roquettes

Espagnol

Conserver la fiche 74

Fiche 75 1994-05-11

Anglais

Subject field(s)
  • Sea Operations (Military)
  • Combat Systems (Naval Forces)
  • Advanced Technology Weapons
CONT

The rearward unfolding cruciform fins on the booster section have no steering function.

Français

Domaine(s)
  • Opérations en mer (Militaire)
  • Systèmes de combat (Forces navales)
  • Armes de haute technicité
CONT

Il est lui aussi doté d’une voilure cruciforme et de gouvernes aérodynamiques à l'arrière, les ailettes cruciformes de l'accélérateur ne sont pas des gouvernes.

Espagnol

Conserver la fiche 75

Fiche 76 1993-02-02

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
CONT

Rudder, elevators, ailerons and spoilers are all made of graphite composites, while a hybrid Kevlar/graphite composite material is used for control-surface shrouds, fuselage fairings, undercarriage doors and the engine fan cowling.

OBS

fuselage fairing: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Aérotechnique et maintenance
CONT

Les gouvernes de direction et de profondeur, les ailerons et les spoilers sont tous faits de matériaux composites à base de graphite, tandis que les revêtements des gouvernes, les carénages du fuselage, les trappes du train d’atterrissage et les capots de soufflante des moteurs sont en un matériau hybride à base de Kevlar et de graphite.

OBS

carénage de fuselage : terme normalisé par l’ISO.

Espagnol

Conserver la fiche 76

Fiche 77 1992-05-08

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)

Espagnol

Conserver la fiche 77

Fiche 78 1992-04-13

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

For elevator control, these cables are attached to dual push-pull tubes providing the reassurance of fail safe control. An optional electric elevator trim is also available.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
OBS

Entre le palonnier et le manche à balai d’une part, et les gouvernes d’autre part, on trouve un système complexe de câbles et de bielles(timonerie), l'ensemble constituant les commandes de vol. Pour réduire les efforts à exercer, on utilise des dispositifs d’assistance hydrauliques ou électriques(servocommandes) ;le remplacement de la timonerie mécanique par des câbles électriques et des calculateurs électroniques conduit aux "commandes de vol électriques", qui permettent d’améliorer considérablement le pilotage.

Espagnol

Conserver la fiche 78

Fiche 79 1992-02-06

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Flight Controls (Aeroindustry)

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
OBS

ce genre de volets, placés sur le bord de fuite de l'aile, en plus d’être utilisés comme volets, proprement dit, pour l'atterrissage, servent aussi de gouvernes, ils travaillent alors en conjugaison avec les autres gouvernes. On trouve ce genre de volets sur le F-117 et le B-2 et en général, sur les avions ayant une voilure non conventionnelle

Espagnol

Conserver la fiche 79

Fiche 80 1992-01-15

Anglais

Subject field(s)
  • Ship Piloting

Français

Domaine(s)
  • Pilotage des navires
CONT

Les gouvernes sont également compensées statiquement pour équilibrer au repos et à faible vitesse le poids même de la gouverne(profondeur en particulier).

Espagnol

Conserver la fiche 80

Fiche 81 1991-05-03

Anglais

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Flight Controls (Aeroindustry)

Français

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
OBS

partie extrême articulée de la chaîne cinématique des gouvernes

Espagnol

Conserver la fiche 81

Fiche 82 1991-03-13

Anglais

Subject field(s)
  • Information Theory
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)

Français

Domaine(s)
  • Théorie de l'information
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

Ce système est installé sur les derniers Airbus, il permet de détecter, en temps réel, tous les paramètres de vol, les données moteur, cellule, équipements, gouvernes etc., et de transmettre, en VHF, ces informations sous forme numérique à la station de maintenance de la compagnie.

Espagnol

Conserver la fiche 82

Fiche 83 1990-09-20

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
OBS

Système de transmission des ordres de vol permettant de contrôler la position et le déplacement des gouvernes des avions modernes(...) équipe le F-18;(...) Il faut noter que ce type de liaison est insensible aux perturbations électro-magnétiques.

Espagnol

Conserver la fiche 83

Fiche 84 1989-01-23

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Systems
  • Aeroindustry

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Circuits des aéronefs
  • Constructions aéronautiques

Espagnol

Conserver la fiche 84

Fiche 85 1988-11-23

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
  • Missiles and Rockets

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
  • Missiles et roquettes

Espagnol

Conserver la fiche 85

Fiche 86 1988-02-10

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Maneuvers

Français

Domaine(s)
  • Manœuvres d'aéronefs

Espagnol

Conserver la fiche 86

Fiche 87 1987-09-22

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

[The section "Elevator and Tab"] includes items such as the control column, stickshaker units, automatic stall recovery devices, tab control wheels, cables, boosters, linkages, control surfaces, position indicators, stall warning systems, etc.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

[La section "Profondeur et compensateurs"] comprend, par exemple, le manche, les vibreurs, dispositifs de redressement automatique après décrochage, volants de commande des compensateurs, câbles, servo-commandes, timonerie, gouvernes, indicateurs de position, avertisseurs de décrochage, etc.

OBS

indicateur de position : terme uniformisé par le CUTA opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 87

Fiche 88 1987-04-30

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

... elevator position sensor. Replace.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

Contrôle de position des gouvernes(...) Chaque gouverne de direction(SUP et INF) entraîne mécaniquement un transmetteur de position électrique. L'indicateur(planche centrale Pilotes) comporte deux index donnant la position des gouvernes.

OBS

transmetteur de position : terme accepté par le Comité d’étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Espagnol

Conserver la fiche 88

Fiche 89 1987-04-16

Anglais

Subject field(s)
  • Ship and Boat Parts

Français

Domaine(s)
  • Parties des bateaux

Espagnol

Conserver la fiche 89

Fiche 90 1987-04-14

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

inspection of control surface skin (paragraph heading)

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

vérification du revêtement des gouvernes sur empennages(en-tête de paragraphe)

Espagnol

Conserver la fiche 90

Fiche 91 1987-02-13

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

The electrical flying control system is based on two independent systems, the Elevator Aileron Computers (ELAC) and the Spoiler Elevator Computers (SEC). The first of these systems ... is made up of a pair of computers which operate the ailerons for roll control, the elevator for pitch-axis control and the tailplane for automatic pitch axis trimming.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

L’architecture des CDVE [commandes de vol électriques] comporte deux systèmes indépendants : l’ELAC (Elevator Aileron Computers = calculateurs de profondeur et d’ailerons) et le SEC (Spoiler and Elevator Computers = calculateurs de profondeur et des spoilers). Le système ELAC [...] est composé de deux calculateurs qui contrôlent les ailerons (fonction roulis), la gouverne de profondeur (tangage) et le stabilisateur horizontal arrière (fonction auto-trim).

Espagnol

Conserver la fiche 91

Fiche 92 1987-02-13

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

The electrical flying control system is based on two independent systems, the Elevator Aileron Computers (ELAC) and the Spoiler Elevator Computers (SEC). The Spoiler Elevator Computer System ... consists of a trio of computers, which will produce commands in the roll axis by operating the two outer spoiler panels on each wing; speed-braking in flight by operating the three inner spoiler panels; lift-dumping after landing by raising all ten spoiler panels; stand-by pitch axis control in support of the ELAC by operating the elevators and automatic trim, also as a stand-by to the ELAC, by adjusting tailplane incidence.

Français

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

L’architecture des CDVE [commandes de vol électriques] comporte deux systèmes indépendants : l’ELAC (Elevator Aileron Computers = calculateurs de profondeur et d’ailerons) et le SEC (Spoiler and Elevator Computers = calculateurs de profondeur et des spoilers). Le système SEC [...] comporte trois calculateurs qui contrôlent la fonction roulis des quatre spoilers extérieurs, la fonction aérofrein au sol par le déploiement des dix spoilers, la fonction tangage en secours de l’ELAC par action sur la gouverne de profondeur, et enfin la fonction auto-trim, également en secours de l’ELAC, par action sur le stabilisateur horizontal.

Espagnol

Conserver la fiche 92

Fiche 93 1986-12-04

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien

Espagnol

Conserver la fiche 93

Fiche 94 1986-11-20

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
OBS

of control surface (as opposed to "primary effect")

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

des gouvernes

Espagnol

Conserver la fiche 94

Fiche 95 1986-07-08

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
  • Aircraft Piloting and Navigation

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
  • Pilotage et navigation aérienne

Espagnol

Conserver la fiche 95

Fiche 96 1985-10-01

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

Terme et abréviation uniformisés par le CUTA Opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 96

Fiche 97 1985-08-02

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
OBS

Terme uniformisé par le CUTA opérations aériennes.

Espagnol

Conserver la fiche 97

Fiche 98 1984-12-20

Anglais

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
DEF

primary control surface: A movable surface, such as ailerons, elevators, rudders, spoilers, etc., which serve to move the aircraft about its three axes.

CONT

main control surface: [The flight control surfaces] are usually divided into two major groups, the primary or main, and the auxiliary control surfaces. The primary group of flight control surfaces consists of ailerons, elevators, and rudders.

Français

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

gouverne primaire : Les gouvernes sont les surfaces mobiles de la cellule qui, par leur action aérodynamique, permettent de faire varier l'assiette et la configuration de l'avion. On distingue les gouvernes primaires, c'est-à-dire les ailerons, la gouverne de direction et la gouverne de profondeur [...]

OBS

Le terme «gouverne principale» a été uniformisé par le CUTA maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 98

Fiche 99 1984-11-06

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation

Français

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

substitution réciproque des gouvernes de profondeur et de direction

Espagnol

Conserver la fiche 99

Fiche 100 1984-08-24

Anglais

Subject field(s)
  • Guns (Land Forces)
  • Weapon Systems
CONT

CLGP (Cannon Launched Guided Projectile) tail control fins are not extended until after firing ...

Français

Domaine(s)
  • Canons (Forces terrestres)
  • Systèmes d'armes
CONT

Les gouvernes de queue du CLGP(projectile d’artillerie guide XM712(Canon Launched Guided Projectile=CLGP) ne se déploient qu'après la sortie du canon(...)

Espagnol

Conserver la fiche 100

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