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Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

The plane tangent to the earth's surface at the observer's position.  1, fiche 1, Anglais, - horizon

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Plan perpendiculaire à la verticale d’un lieu et tangent à la surface de la Terre.  2, fiche 1, Français, - horizon%20naturel

Record number: 1, Textual support number: 2 DEF

Ne pas confondre avec «horizon apparent» et «horizon visible».  4, fiche 1, Français, - horizon%20naturel

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

The natural soil material below the topsoil and overlying the unweathered parent material.  1, fiche 2, Anglais, - subsurface%20and%20deep%20soil%20horizons

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

All or much of the original rock structure has usually been obliterated by pedogenic processes.  1, fiche 2, Anglais, - subsurface%20and%20deep%20soil%20horizons

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

subsurface and deep soil horizons; subsurface and deep horizons: In the ISO 11074 standard, the expression "subsurface and deep (soil) horizons" and the definition have been standardized by the International Organization for Standardization (ISO).  2, fiche 2, Anglais, - subsurface%20and%20deep%20soil%20horizons

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Matériau naturel du sol, sous-jacent à l'horizon superficiel et surmontant le matériau parental non altéré.  1, fiche 2, Français, - horizons%20sous%2Djacents%20et%20profonds

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

Une grande partie ou la totalité de la structure rocheuse originelle a généralement été effacée par les processus pédogéniques.  1, fiche 2, Français, - horizons%20sous%2Djacents%20et%20profonds

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

horizons sous-jacents et profonds : expression et définition normalisées par l’Organisation internationale de normalisation (ISO).  2, fiche 2, Français, - horizons%20sous%2Djacents%20et%20profonds

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

The upper part of a natural soil that is generally dark coloured and has a higher content of organic matter and nutrients when compared to the (mineral) horizons below excluding the humus layer.  1, fiche 3, Anglais, - topsoil

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

For arable land, "topsoil" refers to the ploughed soil depth; for grassland, it is the soil layer with high root content.  1, fiche 3, Anglais, - topsoil

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

topsoil: term and definition standardized by the International Organization for Standardization (ISO).  2, fiche 3, Anglais, - topsoil

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

horizon(s) superficiel(s) : Partie supérieure d’un sol naturel, généralement de couleur foncée et contenant plus de matières organiques et de nutriments que les horizons sous-jacents, en excluant les couches d’humus.  1, fiche 3, Français, - horizon%20superficiel

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Pour les sols cultivés, l’horizon superficiel correspond à la profondeur de sol labouré; pour les prairies, il s’agit de la couche de sol contenant une quantité importante de racines.  1, fiche 3, Français, - horizon%20superficiel

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

horizon superficiel : terme et définition normalisés par l’Organisation internationale de normalisation (ISO).  2, fiche 3, Français, - horizon%20superficiel

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

The attitude indicator (also called the artificial horizon or the gyro horizon) provides the pilot with an artificial horizon as a means of reference when the natural horizon cannot be seen because of cloud, fog, rain or other obstructions to visibility ... The natural horizon is represented by a horizon bar on the face of the instrument. The attitude of the aircraft in relation to the horizon is indicated by a split bar or, on some instruments, by a miniature airplane. A pointer at the top indicates degrees of bank on an index scale graduated from 0° to 90° right or left.  1, fiche 4, Anglais, - pointer

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Not to be confused with the "airplane pointer" on the heading indicator.  2, fiche 4, Anglais, - pointer

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Le gyroscope de l’horizon artificiel pivote dans un plan horizontal et préserve son orientation par rapport à l’horizon réel lorsque l’avion s’incline, monte ou descend. [...] Le pointeur situé au sommet de l’horizon artificiel se déplace le long d’une échelle graduée à 10, 20, 30, 60 et 90 degrés d’inclinaison latérale. Les lignes horizontales indiquent l’angle d’inclinaison de tangage de l’appareil, exprimée en degrés au-dessus ou en dessous de l’horizon.  1, fiche 4, Français, - pointeur

Record number: 4, Textual support number: 2 CONT

Horizon artificiel. [...] L'horizon naturel est représenté par une barre horizontale sur la face de l'instrument. L'assiette relative de l'avion par rapport à l'horizon est indiquée à l'aide d’un avion stylisé ou d’une barre segmentée. Un repère localisé en haut de l'instrument indique le nombre de degrés d’inclinaison à gauche ou à droite grâce à une échelle graduée de 0° à 90°.  3, fiche 4, Français, - pointeur

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

The EUB [Alberta Energy and Utilities Board] originally calculated the in-place volume of crude bitumen using a volumetric methodology called the Building Block Method. On a quarter section basis, over the entire deposit and for each horizon containing bitumen, a volume was determine where the minimum cut-offs were exceeded ... The data for each quarter section was taken from drill holes, or inferred from the lowest value of surrounding lands.  1, fiche 5, Anglais, - building%20block%20method

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

À l'origine, l'Energy and Utilities Board de l'Alberta(EUB) calculait le volume en place de bitume naturel à l'aide d’une méthode volumétrique appelée «méthode des blocs». En procédant par quart de section, on déterminait, pour chaque horizon renfermant du bitume, le volume des ressources qui dépassaient certaines limites convenues, et ce pour l'ensemble du dépôt. [...] Pour obtenir les données relatives à un quart de section, soit on forait des trous de sonde, soit on appliquait les valeurs les plus faibles établies pour les terrains adjacents.  1, fiche 5, Français, - m%C3%A9thode%20des%20blocs

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

The attitude indicator (also called the artificial horizon or the gyro horizon) provides the pilot with an artificial horizon as a means of reference when the natural horizon cannot be seen... The natural horizon is represented by a horizon bar on the face of the instrument. The attitude of the aircraft in relation to the horizon is indicated by a split bar or, on some instruments, by a miniature airplane. A pointer at the top indicates degrees of bank on an index scale graduated from 0° to 90° right or left.  1, fiche 6, Anglais, - split%20bar

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

L'horizon artificiel(aussi appelé horizon gyroscopique ou indicateur d’assiette) offre au pilote une référence artificielle lorsque l'horizon naturel n’ est pas visible [...] L'horizon naturel est représenté par une barre horizontale sur la face de l'instrument. L'assiette relative de l'avion par rapport à l'horizon est indiquée à l'aide d’un avion stylisé ou d’une barre segmentée. Un repère localisé en haut de l'instrument indique le nombre de degrés d’inclinaison à gauche ou à droite grâce à une échelle graduée de 0° à 90°.  1, fiche 6, Français, - barre%20segment%C3%A9e

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

... attitude indicator (also called the artificial horizon or gyro horizon)... The horizon bar is attached by a pivoted arm to the gimbal ring and remains parallel to the natural horizon. The relationship of the split bar (miniature airplane) to the horizon bar is the same as the relationship of the actual airplane to the actual horizon. When the airplane is flying level, the split bar is line up level with the horizon bar.  2, fiche 7, Anglais, - horizon%20bar

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Horizon artificiel [...] aussi appelé horizon gyroscopique ou indicateur d’assiette [...] La barre d’horizon est attachée au cardan à l'aide d’un levier pivotant; elle reste parallèle à l'horizon naturel. La relation entre la barre segmentée(avion-symbole) et la barre d’horizon est la même qui existe entre l'horizon naturel et l'avion. Lorsque l'avion est en palier, la barre segmentée est alignée sur la barre d’horizon.  5, fiche 7, Français, - barre%20d%26rsquo%3Bhorizon

Record number: 7, Textual support number: 2 CONT

Quand le pilote perçoit l’assiette inclinée sur son horizon artificiel, plusieurs événements néfastes peuvent survenir: [...] Si [...] le pilote applique les ailerons dans la mauvaise direction, l’angle de roulis augmente et l’horizon artificiel se déplace (vers le haut) de plus en plus loin du niveau avec pour conséquence de faire baisser le nez de l’avion et de perdre de l’altitude. Le pilote peut être en mesure de réaliser son erreur aussitôt et de corriger la situation, mais pas toujours. Le pilote pourra avoir le réflexe d’arrêter la rotation de la barre d’horizon artificiel avec un solide coup d’ailerons en direction opposée du déplacement de la barre d’horizon, puis de tirer sur la commande de profondeur pour arrêter la perte d’altitude. Cela n’aura comme effet que de serrer davantage la spirale.  6, fiche 7, Français, - barre%20d%26rsquo%3Bhorizon

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

barre d’horizon : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et normalisé par le Service linguistique du CN/Air Canada.  7, fiche 7, Français, - barre%20d%26rsquo%3Bhorizon

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

The attitude indicator (also called the artificial horizon or the gyro horizon) provides the pilot with an artificial horizon as a means of reference when the natural horizon cannot be seen because of cloud, fog, rain or other obstructions to visibility... The natural horizon is represented by a horizon bar on the face of the instrument.  4, fiche 8, Anglais, - natural%20horizon

Record number: 8, Textual support number: 2 CONT

The attitude indicator relies on the principle of gyroscopic rigidity in space--the rapidly-spinning rotor disk resists any attempt to disturb its orientation. Thus, the gyro provides a stable horizontal reference against which the pitch and roll attitudes of the aircraft can be measured. The "artificial horizon bar" on the face of the attitude indicator is mechanically coupled to the gyro inside, so it remains parallel to the natural horizon. The instrument's little "symbolic airplane" is fixed to the instrument case, however, so it follows the roll and pitch movements of the real airplane. Consequently, the relationship of the horizon bar to the symbolic airplane is the same as the relationship between the natural horizon and the real airplane.  5, fiche 8, Anglais, - natural%20horizon

Record number: 8, Textual support number: 3 CONT

The attitude indicator and heading indicator are based on a gyro's rigidity in space. Because a gyro resists being tipped over, it can provide a stable reference to the real horizon or to a specific direction.  2, fiche 8, Anglais, - natural%20horizon

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Horizon artificiel. Cet instrument gyroscopique indique au pilote la position des ailes et du nez de l'avion par rapport à l'horizon terrestre lorsque l'horizon naturel n’ est pas visible en raison des nuages, du brouillard, de la pluie.  2, fiche 8, Français, - horizon%20naturel

Record number: 8, Textual support number: 2 CONT

En cas de perte des références extérieures,(rentrer dans un nuage, forte dégradation de la visibilité par brume ou pluie...), le pilote ne disposera plus que d’une vision réduite de son environnement par l'intermédiaire de l'horizon artificiel. Cet instrument sera-au même titre que l'horizon naturel en pilotage à vue-sa référence principale.  4, fiche 8, Français, - horizon%20naturel

Record number: 8, Textual support number: 3 CONT

L’horizon artificiel dont se servent les pilotes d’avion est produit par un gyroscope en mouvement. Cet instrument est extrêmement important pour les pilotes puisqu’il leur indique la position de l’avion par rapport à l’horizon vrai.  3, fiche 8, Français, - horizon%20naturel

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

Les termes «horizon terrestre» et «horizon naturel» ne sont pas de parfaits synonymes mais, en contexte de pilotage avion, on peut penser que les deux termes se confondent.  5, fiche 8, Français, - horizon%20naturel

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

The attitude indicator (also called the artificial horizon or the gyro horizon) provides the pilot with an artificial horizon as a means of reference when the natural horizon cannot be seen ... The natural horizon is represented by a horizon bar on the face of the instrument. The attitude of the aircraft in relation to the horizon is indicated by a split bar or, on some instruments, by a miniature airplane... When the airplane noses up, the miniature airplane rises above the horizon bar, indicating a nose high condition. When the airplane noses down, the miniature airplane sinks below the horizon bar, indicating a nose down condition. When the airplane banks, the miniature airplane banks on the horizon bar and the pointer indicates the degree of bank on the index scale... In the caged position, the gyro is locked with the miniature airplane showing level flight.  1, fiche 9, Anglais, - miniature%20airplane

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Not to be confused with the "airplane pointer" on the heading indicator.  4, fiche 9, Anglais, - miniature%20airplane

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

L'horizon artificiel [...] est essentiellement constitué par un gyroscope tournant à vitesse élevée dont la principale caractéristique est la fixité dans l'espace. Il reste fixe tandis que le boîtier solidaire du tableau de bord se déplace avec l'avion. [...] La maquette qui représente l'avion(ailes et cône d’hélice) est solidaire du tableau de bord. Elle se déplace devant un tambour sur lequel figure une représentation de l'horizon naturel, de la terre(en noir) et du ciel(en bleu). Ce tambour gradué en degré permet de déterminer l'assiette. La couronne supérieure porte, de part et d’autre du repère origine, trois repères principaux à 30, 60 et 90° permettant de mesurer l'inclinaison.  5, fiche 9, Français, - maquette

Record number: 9, Textual support number: 2 CONT

Le gyroscope de l’indicateur de virage est généralement fixé selon un angle de 30 degrés. Lorsque l’avion vire, la force centrifuge entraîne la précession du gyroscope. L’importance de la précession fait s’incliner vers la gauche ou vers la droite un avion miniature situé sur le cadran de l’instrument. Plus le virage est rapide, plus la précession est forte, d’où une inclinaison plus importante de l’avion miniature.  6, fiche 9, Français, - maquette

Record number: 9, Textual support number: 3 CONT

Lorsqu’on lève le nez de l’avion, l’avion stylisé [de l’horizon artificiel] monte au-dessus de la barre d’horizon pour indiquer une assiette nez haut. Lorsqu’on baisse le nez de l’avion, l’avion stylisé cale sous l’horizon pour indiquer une assiette nez bas. Lorsque l’avion s’incline, l’avion stylisé s’incline par rapport à la barre d’horizon et l’aiguille indique le nombre de degrés d’inclinaison sur l’échelle graduée. [...] Lorsqu’il est verrouillé, le gyroscope est immobilisé de telle façon que l’avion-symbole affiche le vol en palier.  4, fiche 9, Français, - maquette

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Ne pas confondre avec l’«avion-symbole» du conservateur de cap (ou gyroscope directionnel) qui est représenté à la verticale sur le limbe alors qu’ici la maquette se présente à l’horizontale.  7, fiche 9, Français, - maquette

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

In the attitude indicator, the gyro wheel is mounted horizontally and spins about its vertical axis. It is mounted in a universal gimbal ring system, free about both the pitching and rolling axes of the airplane and is therefore able to remain spinning in a horizontal plane parallel to the true horizon, regardless of the rolling or pitching movements of the airplane around it.  1, fiche 10, Anglais, - universal%20gimbal%20ring%20system

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 CONT

Le rotor de l'horizon artificiel est monté horizontalement et tourne autour de son axe vertical. Il est fixé à un système de cardan universel, libre autour des axes de tangage et de roulis. Il est donc capable de maintenir une rotation sur le plan horizontal, parallèle à l'horizon naturel, indépendamment des mouvements de roulis et de tangage exécutés par l'avion autour de lui.  1, fiche 10, Français, - syst%C3%A8me%20de%20cardan%20universel

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

In the free gyro of Fig. 2 the spinning wheel is isolated from the airplane by gimbals. When the airplane banks, the gyro remains vertical and furnishes the pilot with an artificial horizon reference.  1, fiche 11, Anglais, - artificial%20horizon%20reference

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

En cas de perte des références extérieures,(rentrer dans un nuage, forte dégradation de la visibilité par brume ou pluie...), le pilote ne disposera plus que d’une vision réduite de son environnement par l'intermédiaire de l'horizon artificiel. Cet instrument sera-au même titre que l'horizon naturel en pilotage à vue-sa référence principale.  2, fiche 11, Français, - r%C3%A9f%C3%A9rence%20de%20l%26rsquo%3Bhorizon%20artificiel

Record number: 11, Textual support number: 2 OBS

Leçon en vol : 2° Vol aux instruments en virage. Perception. Au cours de phases de palier, montée, descente, montrer à l’élève la mise en virage en ayant l’horizon artificiel comme seule référence.  2, fiche 11, Français, - r%C3%A9f%C3%A9rence%20de%20l%26rsquo%3Bhorizon%20artificiel

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

A natural subsurface horizon having a higher bulk density than the solum above; seemingly cemented when dry, but showing moderate to weak brittleness when moist. The layer is low in organic matter, mottled, and slowly or very slowly permeable to water; it usually has some polygon-shaped bleached cracks. It is found in profiles of either cultivated or virgin soils but not in calcareous material.  1, fiche 12, Anglais, - fragipan

Fiche 12,  Justifications,  Français

Record number: 12, Textual support number: 1 OBS

Horizon naturel sous-jacent dont la densité apparente est plus élevée que celle du solum qui le recouvre; d’aspect cimenté à l'état sec, mais modérément à légèrement fragile à l'état humide. Possède une faible teneur en matière organique, présente des marbrures et n’ est que peu ou très peu perméable à l'eau; présente généralement des fissures décolorées de forme polygonale. On le rencontre dans des profils de sols cultivés ou vierges mais pas dans les sols calcaires.  1, fiche 12, Français, - fragipan

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol