TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

However, the geometry of the approach channel at some locations may have limited changes in the approach width.  1, fiche 1, Anglais, - approach%20width

Fiche 1,  Justifications,  Français

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A bearing/radial/track of an instrument approach leading to a runway or an extended runway centreline, all without regard to distance.  3, fiche 2, Anglais, - final%20approach%20path

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

It is assumed that the minimum width for the initial stages of missed approach can be drawn parallel to the final approach track ...  5, fiche 2, Anglais, - final%20approach%20path

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

final approach path: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  6, fiche 2, Anglais, - final%20approach%20path

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

final approach course: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  7, fiche 2, Anglais, - final%20approach%20path

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Relèvement, radiale ou trajectoire d’une approche aux instruments menant à l’axe de piste ou au prolongement de l’axe de piste et ce, quelle que soit la distance.  2, fiche 2, Français, - trajectoire%20d%26rsquo%3Bapproche%20finale

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

[...] on admet que la largeur minimale pour les phases initiales de l'approche interrompue peut être représentée parallèlement à la trajectoire d’approche finale [...]  3, fiche 2, Français, - trajectoire%20d%26rsquo%3Bapproche%20finale

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

trajectoire d’approche finale : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  4, fiche 2, Français, - trajectoire%20d%26rsquo%3Bapproche%20finale

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

trayectoria de aproximación final: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 2, Espagnol, - trayectoria%20de%20aproximaci%C3%B3n%20final

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

The feasibility of [horizontal directional drilling] crossings depends on geotechnical and geological conditions under the stream bed and in the approach slopes, and on the depth and width of the river valley.  2, fiche 3, Anglais, - approach%20slope

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

La faisabilité des franchissements de forage directionnel horizontal dépend des conditions géotechniques et géologiques sous le lit des cours d’eau, de la pente d’approche et de la profondeur et de la largeur de la vallée du cours d’eau.  2, fiche 3, Français, - pente%20d%26rsquo%3Bapproche

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

An area of defined width lying between the last preceding navigational fix or dead reckoning position and either the facility to be used for making an instrument approach or a point associated with such a facility that is used for demarcating the termination of initial approach.  2, fiche 4, Anglais, - initial%20approach%20area

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

initial approach area: term and definition standardized by NATO.  3, fiche 4, Anglais, - initial%20approach%20area

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

initial approach area: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  4, fiche 4, Anglais, - initial%20approach%20area

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Aire de largeur définie, comprise entre le dernier repère de radio navigation ou la dernière position déterminée à l'estime, d’une part, et, d’autre part, l'installation à utiliser pour effectuer une approche aux instruments ou un point associé à cette installation et servant à indiquer la fin de l'approche initiale.  3, fiche 4, Français, - aire%20d%26rsquo%3Bapproche%20initiale

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

aire d’approche initiale : terme et définition normalisés par l’OTAN.  4, fiche 4, Français, - aire%20d%26rsquo%3Bapproche%20initiale

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

zone d’approche initiale : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  4, fiche 4, Français, - aire%20d%26rsquo%3Bapproche%20initiale

Record number: 4, Textual support number: 3 OBS

aire d’approche initiale : terme uniformisé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  5, fiche 4, Français, - aire%20d%26rsquo%3Bapproche%20initiale

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

área de aproximación inicial : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 4, Espagnol, - %C3%A1rea%20de%20aproximaci%C3%B3n%20inicial

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

The width of the missed approach area is 600 metres ... until it reaches 1800 metres ... beyond the threshold or reaches the runway end whichever is the least ....  3, fiche 5, Anglais, - runway%20end

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

La largeur de l'aire d’approche interrompue est de 600 mètres(...) jusqu'à une distance de 1800 mètres(...) au-delà du seuil, ou jusqu'à l'extrémité de la piste si ce dernier point est à une distance inférieure à la distance ci-dessus.  2, fiche 5, Français, - extr%C3%A9mit%C3%A9%20de%20piste

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Terme uniformisé par le CUTA Opérations aériennes.  3, fiche 5, Français, - extr%C3%A9mit%C3%A9%20de%20piste

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

The initial part of the missed approach area starts at the end of the final approach area (i.e. at a distance DD before threshold). It continues from there with a constant width of 600 metres (2000 feet), there being 300 metres (1000 feet) on either side of the runway centre line, to a distance of not less than 900 metres (3000 feet) nor normally, more than 1800 metres (6000 feet) beyond the threshold. At this point the final port of the missed approach area commences.  1, fiche 6, Anglais, - missed%20approach%20area

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

La partie initiale de l'aire d’approche interrompue commence à la fin de l'aire d’approche finale(c'est-à-dire à une distance D du seuil). Elle conserve ensuite une largeur constante de 600 m(2000 pieds), soit 300 m(1000 pieds) de chaque côté de l'axe de la piste, jusqu'à une distance d’au moins 900 m(3000 pieds) mais n’ excédant pas normalement 1800 m(6000 pieds) au-delà du seuil. En ce point commence la dernière partie de l'aire d’approche interrompue.  1, fiche 6, Français, - aire%20d%26rsquo%3Bapproche%20interrompue

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol