TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

The gyrometric sensor is useful (sometimes necessary) for cranes with strong mast torsion, due to the design of the crane (height, braking power) or to the masts age. It measures the true slewing speed to the ground (and not to the masthead) and leads to an improved braking of the slewing motion.  1, fiche 1, Anglais, - gyrometric%20sensor

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

[...] il est possible de réaliser des capteurs gyrométriques dont les performances sont caractérisées par une erreur de facteur d’échelle pouvant être inférieure à 10^-6, une dérive angulaire de l’ordre de quelques millièmes de degré par heure, pendant quelques heures, un domaine de mesure pouvant dépasser 360 degrés par seconde. Ces caractéristiques ont notamment autorisé la réalisation de navigateurs inertiels (sans plate-forme stabilisée) destinés aux avions civils et militaires ainsi qu’à des lanceurs spatiaux comme Ariane IV et V.  2, fiche 1, Français, - capteur%20gyrom%C3%A9trique

Record number: 1, Textual support number: 2 CONT

Le capteur gyrométrique est utile(parfois nécessaire) pour les grues à forte torsion de mât, que ce soit en raison de la conception(hauteur, force de freinage) ou de la plus ou moins grande usure des jonctions de la mâture. Il permet de mesurer la vraie vitesse d’orientation de la flèche par rapport au sol et d’améliorer l'arrêt de l'orientation.  3, fiche 1, Français, - capteur%20gyrom%C3%A9trique

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A light-weight crepe fabric of plain weave, made with two S and Z highly twisted continuous-filament yarns alternating in the weft, and with a normally twisted continuous-filament warp.  2, fiche 2, Anglais, - crepe%20de%20Chine

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Crepe de Chine ... A very sheer silk crepe ... used for lingerie, blouses and dresses.  3, fiche 2, Anglais, - crepe%20de%20Chine

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Tissu d’armure toile, d’aspect brillant ou mat, avec alternativement deux duites à torsion droite et deux duites à torsion gauche. Les qualités supérieures sont utilisées pour la confection de lingerie féminine, de robes et de chemisiers; d’autres sont employées comme doublure.  2, fiche 2, Français, - cr%C3%AApe%20de%20Chine

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

À l’origine, le crêpe se faisait en soie naturelle. De nos jours, on emploie toutes sortes de fibres, naturelles ou chimiques.  2, fiche 2, Français, - cr%C3%AApe%20de%20Chine

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Ce rotor est de conception récente(début de l'année 1959) ;il ne diffère du rotor multipale que par le montage du moyeu, lequel est fixé rigidement sur le mât. Une mince barre de torsion travaillant dans le sens de l'envergure relie chaque fusée au moyeu. Les principaux avantages de cette formule consistent en une très bonne contrôlabilité, ainsi qu'en une plage de centrage approximativement double de celle de l'hélicoptère standard.  1, fiche 3, Français, - rotor%20Flex%2DBeam

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Français

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

The DC-10 pylon is attached to the wing at four points: a) upper and lower monoballs (spherical bearings) in a two-piece front-spar bulkhead the pylon mates with a fitting on the wing's front spar to carry vertical, side and torque loads; b) a two-piece aft pylon bulkhead fitting mates with a clevis fitting attached to the wing box structure to carry side and vertical loads; c) a thrust link joins a fitting at the pylon's upper spar web immediately behind and adjacent to the front-spar bulkhead to two attach angles on the lower surface of the wing box structure to carry engine thrust loads.  1, fiche 5, Anglais, - monoball

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Le mât moteur du DC-10 est attaché à l'aile en quatre points distincts : a) les rotules inférieure et supérieure(roulements sphériques) montées sur un cadre-ferme en deux parties du longeron avant du mât s’engagent dans des ferrures fixées sur le longeron frontal de l'aile, pour transmettre les charges verticales, latérales et de torsion; b) une ferrure en deux parties à l'arrière du mât est reliée à une chape fixée à la structure du caisson de voilure pour transmettre les charges verticales et latérales; c) un palier de poussée relie une ferrure fixée sur la nervure du longeron supérieur du mât à deux ferrures de fixation disposées sur la partie inférieure de la structure du caisson de voilure.  1, fiche 5, Français, - rotule

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

The DC-10 pylon is attached to the wing at four points: a) upper and lower monoballs (spherical bearings) in a two-piece front-spar bulkhead on the pylon mates with a fitting on the wing's front spar to carry vertical, side and torque loads; b) a two-piece aft pylon bulkhead fitting mates with a clevis fitting attached to the wing box structure to carry side and vertical loads; c) a thrust link joins a fitting at the pylon's upper spar web immediately behind and adjacent to the front-spar bulkhead to two attach angles on the lower surface of the wing box structure to carry engine thrust loads.  1, fiche 6, Anglais, - thrust%20link

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Le mât moteur du DC-10 est attaché à l'aile en quatre points distincts : a) les rotules inférieure et supérieure(roulements sphériques) montées sur un cadre-ferme en deux parties du longeron avant du mât s’engagent dans des ferrures fixées sur le longeron frontal de l'aile, pour transmettre les charges verticales, latérales et de torsion; b) une ferrure en deux parties à l'arrière du mât est reliée à une chape fixée à la structure du caisson de voilure pour transmettre les charges verticales et latérales; c) un palier de poussée relie une ferrure fixée sur la nervure du longeron supérieur du mât à deux ferrures de fixation disposées sur la partie inférieure de la structure du caisson de voilure.  1, fiche 6, Français, - palier%20de%20pouss%C3%A9e

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

commande sur réacteur  1, fiche 7, Français, - tube%20de%20torsion%20du%20m%C3%A2t

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol