TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

A class division means a division formed by a bulkhead or deck that is constructed of steel or an equivalent material, and stiffened to be capable of preventing the passage of smoke and flame when subjected to the standard fire test for 60 minutes ...  1, fiche 1, Anglais, - A%20class%20division

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Cloisonnement du type A, cloisonnement formé d’une cloison ou d’un pont construit en acier ou en un autre matériau équivalent, et renforcé de manière à empêcher le passage de la fumée et des flammes quand il est soumis à l'essai normalisé de tenue au feu pendant une période de 60 minutes [...]  1, fiche 1, Français, - cloisonnement%20de%20type%20A

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

The stress at which the material exhibits a specified limiting permanent strain or set, usually 0,1% or 0,2%.  2, fiche 2, Anglais, - yield%20strength

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Most metals do not show a yield point and therefore an arbitrary property yield strength is determined ...  3, fiche 2, Anglais, - yield%20strength

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

yield strength: term standardized by the American Society for Testing and Materials (ASTM).  4, fiche 2, Anglais, - yield%20strength

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Charge unitaire minimale provoquant une déformation permanente de 0,2; 0,01 ou 0,005 %.  1, fiche 2, Français, - limite%20d%26rsquo%3B%C3%A9lasticit%C3%A9%20conventionnelle

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Limite élastique conventionnelle.-Le passage entre les domaines de déformation élastique et plastique [...] est souvent difficile à mettre en évidence sur les courbes effort-allongement [tracées au cours de l'essai de traction]. On est donc amené à définir une limite élastique dite 0, 2 ou 0, 02 % [...]  5, fiche 2, Français, - limite%20d%26rsquo%3B%C3%A9lasticit%C3%A9%20conventionnelle

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

limite conventionnelle d’élasticité; charge unitaire à la limite conventionnelle d’élasticité : termes normalisés par l’AFNOR.  6, fiche 2, Français, - limite%20d%26rsquo%3B%C3%A9lasticit%C3%A9%20conventionnelle

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Crossing the border without passing or stopping at the border checkpoint.  3, fiche 3, Anglais, - illegal%20border%20crossing

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Jory was told she was being slapped with a $1,000 illegal border crossing infraction, and her vehicle was to be impounded if she didn't pay on the spot.  4, fiche 3, Anglais, - illegal%20border%20crossing

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Passage de la frontière sans passer ou sans s’arrêter au poste frontalier.  4, fiche 3, Français, - passage%20ill%C3%A9gal%20de%20la%20fronti%C3%A8re

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Si les empreintes digitales avaient été enregistrées lors du premier essai de passage illégal de la frontière, l'identité de la personne aurait pu être établie avec certitude.  5, fiche 3, Français, - passage%20ill%C3%A9gal%20de%20la%20fronti%C3%A8re

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Con más de 200 muertos en lo que va del año y teniendo en cuenta la temporada de calor más fuerte en las zonas montañosas y desérticas utilizadas para el cruce ilegal de la frontera de México hacia Estados Unidos, la advertencia es clara para quienes pretenden correr el riesgo: pensarla dos veces.  1, fiche 3, Espagnol, - cruce%20ilegal%20de%20la%20frontera

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Épreuve d’un matériel neuf que l’on fait fonctionner pendant un temps donné.  2, fiche 4, Français, - passage%20exp%C3%A9rimental

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

The [North American Trade Automation] Prototype [in short: NATAP] is a low-volume field test currently being operated at six sites, including two on the Canada-U.S. border.  1, fiche 5, Anglais, - low%2Dvolume%20field%20test

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Le Prototype [d’automatisation des échanges commerciaux nord-américains, en abrégé PAECNA] est un test sur le terrain à faible volume qui se déroule actuellement à six endroits, dont deux à la frontière canado-américaine.  1, fiche 5, Français, - test%20sur%20le%20terrain%20%C3%A0%20faible%20volume

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Réservoir de béton dans lequel on fait descendre un véhicule de combat pour lui faire effectuer un passage à gué alors que le véhicule est entièrement sous l’eau.  1, fiche 6, Français, - bassin%20d%26rsquo%3Bessai%20de%20submersion%20pour%20char%20en%20passage%20%C3%A0%20gu%C3%A9

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Bien que l’expression anglaise inclut le terme «tourelle», le terme français est rendu simplement par «char» pour des questions d’intelligibilité.  1, fiche 6, Français, - bassin%20d%26rsquo%3Bessai%20de%20submersion%20pour%20char%20en%20passage%20%C3%A0%20gu%C3%A9

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

...going from normal concrete (w/c 0.40 to 0.50) to high performance concrete (w/c = 0.24) brings about an important modification of the time/current diagram.  1, fiche 7, Anglais, - time%2Fcurrent%20diagram

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

[...] le passage de bétons normaux(E/C de 0, 40 et 0, 50) aux bétons à haute performance(ici E/C=0, 24) entraîne une modification importante du diagramme intensité/temps : dans le cas du béton à haute performance, l'intensité du courant demeure constante tout au long de l'essai.  1, fiche 7, Français, - diagramme%20intensit%C3%A9%2Ftemps

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Français

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

During NPE 1 [Navy Preliminary Evaluation], with PFRT [Preliminary Flight Rating test] engines, "we were about 100 per cent out", said Krings; now we're about 10 sec over, and one of the QT engines has been running cool (...)  1, fiche 9, Anglais, - run%20cool

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

L'objectif n’ a pas été pleinement atteint non plus pour ce qui concerne les temps d’accélération. M. Krings a toutefois déclaré à Interavia que le temps spécifié pour le passage de Mach 0, 8 à Mach 1, 6(110S au maximum) a été réalisé au moins une fois avec les moteurs pour les épreuves de qualification. Lors du premier essai d’évaluation préliminaire, avec des moteurs au standard PFRT, "nous étions complètement en dehors des temps", a déclaré M. Krings. "Aujourd’hui, nous ne sommes plus qu'à environ 10 secondes de la barre, et l'un des moteurs d’essais de qualification a fonctionné sans réchauffe(...)  1, fiche 9, Français, - fonctionner%20sans%20r%C3%A9chauffe

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol