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RAIL BAS [7 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2019-02-28

Anglais

Subject field(s)
  • Rolling and Suspension Components (Railroad)
  • Railroad Safety
CONT

It was determined that a combination of the centrifugal force and the dynamic forces generated by the track geometry conditions at a speed of 65 mph was sufficient to cause the derailment. With extremely high lateral forces on the high rail, gauge widening could occur. Furthermore, with complete unloading on the low rail, wheel lift could occur. Either of these conditions or a combination could cause track damage and a derailment.

Français

Domaine(s)
  • Roulement et suspension (Chemins de fer)
  • Sécurité (Transport par rail)
CONT

L'analyse a permis de déterminer que la force centrifuge jumelée aux forces dynamiques générées par la géométrie de la voie à une vitesse de 65 mi/h était suffisante pour causer le déraillement. Les forces latérales extrêmement élevées qui s’exerçaient sur le rail haut pouvaient entraîner un surécartement de la voie. En outre, l'absence totale d’une force exercée sur le rail bas pouvait causer le soulèvement des roues. L'une ou l'autre de ces conditions, ou une combinaison des deux, pouvait endommager la voie et causer un déraillement.

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2019-02-28

Anglais

Subject field(s)
  • Railroad Maintenance
  • Tracks and Roadways (Rail Transport)
CONT

With extremely high lateral forces on the high rail, gauge widening could occur. Furthermore, with complete unloading on the low rail, wheel lift could occur. Either of these conditions or a combination could cause track damage and a derailment.

OBS

A track defect which develops over a period of time.

OBS

wide gauge: term officially approved by CP Rail.

Français

Domaine(s)
  • Entretien (Équipement ferroviaire)
  • Voies ferrées
CONT

Les forces latérales extrêmement élevées qui s’exerçaient sur le rail haut pouvaient entraîner un surécartement de la voie. En outre, l'absence totale d’une force exercée sur le rail bas pouvait causer le soulèvement des roues. L'une ou l'autre de ces conditions, ou une combinaison des deux, pouvait endommager la voie et causer un déraillement.

OBS

Défaut de la voie qui se développe sous l’effet d’efforts répétés.

OBS

surécartement : terme uniformisé par CP Rail.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2017-06-13

Anglais

Subject field(s)
  • Control Instrumentation (Mechanical Components)

Français

Domaine(s)
  • Dispositifs de commande (Composants mécaniques)
OBS

Sous le dôme, par une tige, ouvre le robinet de vidange par le bas. Cahier Enviroguide Urée, 4. 2.(coll. Enviroguide) ;Lexique des pièces de wagons, CP Rail.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2016-08-09

Anglais

Subject field(s)
  • Tracks and Roadways (Rail Transport)
OBS

In curve.

OBS

low rail: term officially approved by CP Rail.

Français

Domaine(s)
  • Voies ferrées
OBS

En courbe.

OBS

rail bas; rail de la file basse : termes uniformisés par CP Rail.

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 2012-06-27

Anglais

Subject field(s)
  • Railroad Maintenance

Français

Domaine(s)
  • Entretien (Équipement ferroviaire)
OBS

Extrémité du rail cintrée vers le bas. Comme le problème se présente au niveau du joint, les éclisses sont-elles aussi cintrées mais dans le sens opposé. Défaut causé par l'usure.

OBS

extrémité cintrée vers le bas : Terme uniformisé par CN-AIR CANADA.

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 2012-02-13

Anglais

Subject field(s)
  • Switchgear (Rail Transport)
OBS

low switch stand: term officially approved by CP Rail.

Français

Domaine(s)
  • Appareils de voie (Transport par rail)
OBS

appareil de manœuvre d’aiguillage bas : terme uniformisé par CP Rail.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 2008-02-18

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
CONT

Flaps on the Cessna 208 are large span and of single, slotted type. The flap system is powered by an electric motor and controlled by a selector lever on the control pedestal. The selector lever is moved up and down in a slotted track that provides mechanical stops at 10°, 20°, and 30° (full flap).

PHR

Landing gear selector lever.

Français

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
CONT

Les volets du Cessna 208 sont de grande envergure et du type à fente unique. Le circuit des volets est alimenté par un moteur électrique et commandé par un levier sélecteur se trouvant sur le pylône de commande. Le levier sélecteur se déplace vers le haut et vers le bas sur un rail à rainure pourvu de butées mécaniques à 10°, 20° et 30°(pleins volets).

OBS

levier sélecteur : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Espagnol

Conserver la fiche 7

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