TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

Mode de pilotage à distance du niveau de puissance des centrales de production d’électricité permettant le fonctionnement en suivi de réseau.  4, fiche 1, Français, - t%C3%A9l%C3%A9r%C3%A9glage

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

On a vu, d’une part, que les variations importantes de production sont induites par des prévisions sur la consommation(de nature aléatoire) et, d’autre part, que le réglage primaire ne permet pas le maintien de la fréquence à sa valeur de référence. Or, il est très important pour la conduite du réseau que […] la fréquence soit maintenue très proche de sa référence notamment parce que beaucoup d’utilisations sont très sensibles aux variations de la fréquence. Pour ces raisons, le dispatching central élabore automatiquement un signal N(normalisé entre – 1 et + 1) par intégration des écarts de puissance d’interconnexion et de fréquence. Ce signal est adressé aux centrales les plus puissantes, notamment les REP [réacteur à eau sous pression], pour moduler leur puissance. N est appelé réglage secondaire ou aussi téléréglage, du fait qu'il est envoyé par télétransmission.  3, fiche 1, Français, - t%C3%A9l%C3%A9r%C3%A9glage

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Wing tanks - Structurally integral tanks. There is two outboard wing tanks and one inboard wing tank; located outboard and inboard wings.  1, fiche 2, Anglais, - inboard%20wing%20tank

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Le carburant de l'Airbus A320-200 est contenu dans un réservoir central d’une capacité de 6 500 kg(8 250 litres) et dans quatre réservoirs d’aile. Dans chaque aile, un réservoir extérieur de 700 kg(880 litres) communique avec un réservoir intérieur de 5 560 kg(7 041 litres) par deux vannes placées automatiquement sur ouverture dès que le carburant dans l'un des réservoirs intérieurs atteint 750 kg. Les deux réservoirs intérieurs d’aile et le réservoir central possèdent chacun deux pompes. En utilisation normale chaque réacteur est alimenté par les deux pompes situées de son côté et par une pompe du réservoir central.  1, fiche 2, Français, - r%C3%A9servoir%20int%C3%A9rieur%20d%26rsquo%3Baile

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

terme d’usage obligatoire au Bureau des Traductions.  2, fiche 3, Français, - r%C3%A9acteur%20central

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol