TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Bipropellant propulsion. Snecma Moteurs is pursuing the development of its bipropellant engine range: providing 200 Newtons of thrust, the unit is designed to control the attitude and docking operations of the ATV (Automated Transfer Vehicle), the European cargo carrier that will supply the International Space Station.  2, fiche 1, Anglais, - bipropellant%20propulsion

Record number: 1, Textual support number: 1 PHR

bipropellant propulsion system  3, fiche 1, Anglais, - bipropellant%20propulsion

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Propulsion biliquide. Snecma Moteurs poursuit le développement de sa gamme de moteur biliquide avec un propulseur d’une poussée de 200 Newton destiné à équiper, pour les manœuvres de contrôle d’attitude et d’accostage, l'ATV(Automated Transfert Vehicle), cargo européen de desserte de la Station spatiale internationale.  2, fiche 1, Français, - propulsion%20biliquide

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

A ramrocket engine combines a rocket-cycle with a ramjet cycle. The "heart" of such a rocket-based combined-cycle engine is the ejector where the propulsive streams of both cycles mix. The propulsive efficiency of the ramrocket will greatly depend on the losses incurred in the ejector of the engine. In this project, computational fluid dynamic methods are employed to numerically simulate the turbulent mixing of supersonic/subsonic flows in the presence of finite-rate kerosene/air combustion. The effects of geometry of the ejector and afterburning in the rocket exhaust on flow losses in the ejector and its compression ratio are explored. The ramrocket is a candidate for "next generation" air-breathing reusable space launchers  2, fiche 2, Anglais, - ejector

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Partie d’un moteur à ergols liquides, constituée de la chambre de combustion, de ses injecteurs et de la tuyère.  2, fiche 2, Français, - %C3%A9jecteur

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Les moteurs Viking du premier étage, du deuxième étage et, le cas échéant, des Propulseurs d’Appoint à Liquides(PAL) des lanceurs Ariane 4, se composent :[...] D'une tuyère de détente, dans laquelle les gaz acquièrent la vitesse d’éjection nécessaire à l'obtention de l'effet propulsif, plus de 2500 m/s. Cette tuyère réalisée en alliage de cobalt comporte un col en SEPHEN, matériau composite(résine phénolique-fibre de silice) réalisé par Snecma Moteurs. L'ensemble du foyer et de la tuyère constitue l'éjecteur. Ses parois sont refroidies par un film d’UH25 alimenté par des canaux complémentaires situés en partie basse de l'injecteur.  3, fiche 2, Français, - %C3%A9jecteur

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

The measure concerns public support granted by the UK [United Kingdom] authorities to a research project in the field of aero-engines called Environmentally Friendly Engine (EFE). EFE is a project conceived to contribute to the goals of improved environmental performance of aero-engines set by ACARE1, the industry's technological platform, which has defined the technological paths and objectives until 2020 in its Strategic Research Agenda. In particular, the objectives of ACARE are to reduce emissions of CO2 [carbon dioxide], NOx and noise. The project envisages carrying out industrial research in order to develop technologies that would enable meeting stricter environmental standards and reduce ownership costs. In particular, the project aims at contributing to the following ACARE's goals: - A reduction in perceived noise to a half of current average levels; - A 50% cut in carbon dioxide (CO2) emissions per passenger kilometre (which means a 50% cut in fuel consumption); - An 80% cut in nitrogen dioxide (NOx) emissions; - Reduction in the weight of the engine.  3, fiche 3, Anglais, - environmentally%20friendly%20engine

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

La nouvelle compagnie aérienne helvétique Swiss a annoncé une commande de moteurs CFM56-5C4/P d’une valeur de 300 millions de dollars pour équiper les 13 Airbus long-courriers A340-300 qu'elle vient d’acquérir. Ce moteur propre et peu gourmand en carburant contribuera à la politique de dimunition des coûts d’exploitation engagée par Swiss. Il est le dernier développement en date du CFM56-5C réalisé par CFM International, société commune à 50/50 entre Snecma Moteurs et General Electric.  6, fiche 3, Français, - moteur%20propre

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Programme Snecma Moteurs soutenu par la DGA de mise au point des technologies nécessaires aux futurs moteurs militaires à forte poussée spécifique. La plate-forme d’essais PHT est un corps haute pression utilisant le compresseur et quelques équipements du moteur M88. Elle intègre une chambre de combustion double tête et une turbine haute pression fonctionnant à très haute température, utilisant les technologies les plus récentes. Elle est montée sur un banc muni d’une ligne de gavage capable de fournir le débit d’air chaud et sous pression nécessaire à la représentation des conditions en sortie de compresseur basse pression.  1, fiche 4, Français, - plate%2Dforme%20d%26rsquo%3Bessai%20PHT

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Pluriel : des plateformes, des plates-formes.  2, fiche 4, Français, - plate%2Dforme%20d%26rsquo%3Bessai%20PHT

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

plateforme (sing.); plateformes (pl.) : Ces graphies, puisées des Rectifications de l’orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, sont attestées dans le Petit Robert (2004).  3, fiche 4, Français, - plate%2Dforme%20d%26rsquo%3Bessai%20PHT

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Développée par Snecma, principe selon lequel la manette des gaz, réduite à sa plus simple expression, ne servira qu'à déterminer les plages de régime [;] le dispositif est à deux chaînes et élimine toute tringlerie.  4, fiche 5, Français, - r%C3%A9gulation%20automatique%20%C3%A0%20pleine%20autorit%C3%A9%20redondante

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

Les opérateurs du RTM 322 [moteur d’hélicoptère] bénéficient des avantages de l’incorporation dès le départ d’un système spécifique de régulation numérique à pleine autorité (Full Authority Digital Engine Control/FADEC). [...] permet de réduire la charge du pilote tout en gardant le contrôle total du moteur. L’adaptation automatique des performances entre les moteurs et la fourniture de données destinées au système de surveillance d’état du moteur (H.U.M.S.) et à l’affichage dans le poste de pilotage.  5, fiche 5, Français, - r%C3%A9gulation%20automatique%20%C3%A0%20pleine%20autorit%C3%A9%20redondante

Record number: 5, Textual support number: 1 PHR

Régulation numérique à pleine autorité redondante.  6, fiche 5, Français, - r%C3%A9gulation%20automatique%20%C3%A0%20pleine%20autorit%C3%A9%20redondante

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Français

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Engine thrust divided by aircraft weight.  2, fiche 7, Anglais, - thrust%20to%20weight%20ratio

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

The thrust to weight ratio is an efficiency factor for total aircraft propulsion. An aircraft with a high thrust to weight ratio has high acceleration. It has a high value of excess thrust which results in a high rate of climb.  1, fiche 7, Anglais, - thrust%20to%20weight%20ratio

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Le M88-2 est entièrement conçu, développé et fabriqué par Snecma. Par sa conception modulaire, son rapport masse/poussée, ses capacités d’accélération et sa pilotabilité exceptionnelles, il se place au meilleur niveau technologique mondial.  1, fiche 7, Français, - rapport%20masse%2Fpouss%C3%A9e

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Moteur combinant les éléments d’un moteur monoflux avec ceux d’un moteur double flux.  4, fiche 8, Français, - moteur%20%C3%A0%20cycle%20variable

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Pour l'ASTF, deux chercheurs de la SNECMA ont déposé un brevet de moteur à cycle variable, le moteur MCV-99, qui combine les avantages d’un moteur monoflux adapté à la croisière supersonique et ceux d’un moteur double flux qui diminue la vitesse d’éjection aux allures subsoniques, et par là le bruit, tout en réduisant la consommation. L'astuce de ce moteur très peu encombrant consiste à entraîner à basses vitesses une aube supplémentaire alimentée par des entrées d’air latérales et par un débit d’air haute pression prélevé sur le secteur principal et réchauffé.  4, fiche 8, Français, - moteur%20%C3%A0%20cycle%20variable

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

The good news amid all the gloom is that on the engine side, Snecma, Fiat, Rolls-Royce, MTU and Spanish industry have reached basic agreement on the thermodynamic cycle and technology targets for an EFA engine, although size and thrust rating have not been finally decided.  1, fiche 9, Anglais, - thermodynamic%20cycle

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Contrastant avec ces perspectives plutôt sombres, les bonnes nouvelles viennent du moteur. La SNECMA, Fiat, Rolls-Royce, MTU et l'industrie espagnole ont trouvé un terrain d’entente sur un cycle thermodynamique et sur les objectifs technologiques d’un moteur pour l'ACE, même si la taille de ce moteur et sa poussée nominale restent encore non définies.  1, fiche 9, Français, - cycle%20thermodynamique

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

Equivalent relevé dans le lexique de la firme Snecma, firme française.  1, fiche 10, Français, - excentricit%C3%A9

Record number: 10, Textual support number: 2 OBS

excentrer: "Techn." Déplacer le centre, l’axe de. "Excentrer une pièce à tourner".  2, fiche 10, Français, - excentricit%C3%A9

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol