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Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

The term "even keel" is a nautical term used to describe a ship's position in the water. When a ship is on an even keel, it means that the draft of the vessel is equal fore and aft. In simpler terms, the ship's keel is parallel to the waterline, which allows the vessel to float or proceed in a smooth and level manner. An even keel is an essential aspect of safe navigation for any vessel. If a ship is not on an even keel, it can lead to listing, which is when the ship leans to one side or the other due to uneven weight distribution.  3, fiche 1, Anglais, - even%20keel

Fiche 1,  Justifications,  Français

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Le tirant d’eau est la hauteur de la partie immergée du bateau qui varie en fonction de la charge transportée. [...] Un navire est à tirant d’eau égal lorsque son tirant d’eau est le même à l'avant et à l'arrière [...]  3, fiche 1, Français, - tirant%20d%26rsquo%3Beau%20%C3%A9gal

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

The extreme draught measured at the after perpendicular.  3, fiche 2, Anglais, - draft%20aft

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Profondeur de carène mesurée à la perpendiculaire arrière.  3, fiche 2, Français, - tirant%20d%27eau%20arri%C3%A8re

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

tirant d’eau arrière; TAR : désignations uniformisées par le Comité de normalisation de la terminologie navale.  4, fiche 2, Français, - tirant%20d%27eau%20arri%C3%A8re

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Calado medido en la perpendicular de popa.  1, fiche 2, Espagnol, - calado%20de%20popa

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

The part of the stroke when the blade is in the water and power is being applied - particularly the latter half where the arms are applying most of the force.  3, fiche 3, Anglais, - draw

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

The second phase of the movement of a rower to propel a boat.  4, fiche 3, Anglais, - draw

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Seconde moitié de l'établissement du tirant d’eau : phase de la propulsion sur l'eau au cours de laquelle l'avironneur, le rameur, le kayakiste ou tout canoëiste(canoéiste) continue de ramener le manche de l'aviron, de la rame ou de la pagaie vers lui, ce qui amène la pelle de l'aviron ou de la rame à pousser l'eau depuis le centre de l'embarcation jusqu'à son devant, et la pelle de la pagaie à pousser l'eau depuis le centre de l'embarcation jusqu'à son arrière, effort contre la résistance de l'eau qui fait avancer l'embarcation.  1, fiche 3, Français, - phase%20de%20pouss%C3%A9e

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

La phase d’appui. Cette phase a pour objectif le déplacement de l’embarcation. Elle commence dès que la palette est totalement immergée et se termine lorsque celle-ci est hors de l’eau (dégagé).  4, fiche 3, Français, - phase%20de%20pouss%C3%A9e

Record number: 3, Textual support number: 2 CONT

La vitesse gestuelle doit augmenter jusqu’à la fin de la phase d’appui, la vitesse du bateau étant proportionnelle à l’accélération que le rameur exerce sur l’aviron.  5, fiche 3, Français, - phase%20de%20pouss%C3%A9e

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

En aviron et en chaloupe, cette phase va du centre au devant de l’embarcation; en canot et canoë-kayak, elle va du centre à l’arrière de l’embarcation.  1, fiche 3, Français, - phase%20de%20pouss%C3%A9e

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

La traction de la pelle d’un aviron ou d’une rame sous l’eau se fait en deux phases par rapport à l’avironneur : il y a, pour lui, traction sur la masse d’eau lorsque la pelle, une fois entrée dans l’eau, se déplace depuis l’arrière jusqu’au centre de l’embarcation, puis poussée du centre jusqu’à l’avant de l’embarcation (et sortie de l’eau). Pour l’avironneur, l’effort de la traction s’exerce surtout avec le haut du corps alors que la poussée réussit davantage avec l’appui solide des jambes au fond de l’embarcation.  1, fiche 3, Français, - phase%20de%20pouss%C3%A9e

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

The part of the stroke where the spoon is pulled through the water.  3, fiche 4, Anglais, - draw

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

The first phase of the movement of a rower to propel a boat.  4, fiche 4, Anglais, - draw

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Partie du coup d’aviron lorsque les bras se plient et que la palette est en pression dans l’eau.  3, fiche 4, Français, - traction

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Première moitié de l'établissement du tirant d’eau : phase de la propulsion sur l'eau au cours de laquelle l'avironneur, le rameur, le kayakiste ou tout canoëiste(canoéiste) commence à ramener le manche de l'aviron, de la rame ou de la pagaie vers lui, ce qui amène la pelle de l'aviron ou de la rame à tirer l'eau depuis l'arrière de l'embarcation jusqu'à son centre, et la pelle de la pagaie à tirer l'eau depuis le devant de l'embarcation jusqu'à son centre, effort contre la résistance de l'eau qui fait avancer l'embarcation.  4, fiche 4, Français, - traction

Record number: 4, Textual support number: 2 OBS

En aviron et en chaloupe, cette phase va de l’arrière de l’embarcation au centre; en canot et canoë-kayak, elle va du devant de l’embarcation jusqu’au centre.  4, fiche 4, Français, - traction

Record number: 4, Textual support number: 3 OBS

La traction de la pelle d’un aviron ou d’une rame sous l’eau se fait en deux phases par rapport à l’avironneur : il y a, pour lui, traction sur la masse d’eau lorsque la pelle, une fois entrée dans l’eau, se déplace depuis l’arrière jusqu’au centre de l’embarcation, puis poussée du centre jusqu’à l’avant de l’embarcation (et sortie de l’eau). Pour l’avironneur, l’effort de la traction s’exerce surtout avec le haut du corps alors que la poussée réussit davantage avec l’appui solide des jambes au fond de l’embarcation.  4, fiche 4, Français, - traction

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

The average of the draughts forward and aft of a ship.  1, fiche 5, Anglais, - mean%20draught

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 CONT

L'enfoncement de la coque dans l'eau est le tirant d’eau qui est normalement maximum à l'arrière(Td. AR), minimum à l'avant(Td. AV) et «moyen» au milieu(Td. M).  2, fiche 5, Français, - tirant%20d%26rsquo%3Beau%20moyen

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

The correction applied to the mean aft draught when the port and starboard aft draught scales are not situated at the aft perpendicular.  1, fiche 6, Anglais, - stern%20correction

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Correction appliquée au tirant d’eau moyen arrière lorsque les marques de tirants d’eau arrière bâbord et tribord ne sont pas situées à la perpendiculaire arrière.  1, fiche 6, Français, - correction%20arri%C3%A8re

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Difference between the fore and aft draught of the vessel. [Definition standardized by ISO.]  3, fiche 7, Anglais, - trim

Record number: 7, Textual support number: 2 DEF

The difference between the draft forward and the draft aft on a mobile, offshore drilling rig.  4, fiche 7, Anglais, - trim

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

When the aft draught is greater than the forward draught, the vessel is said to be trimmed by the stern. When the aft draught is less than the forward draught, the vessel is said to be trimmed by the head.  3, fiche 7, Anglais, - trim

Record number: 7, Textual support number: 2 OBS

trim: term standardized by ISO and officially approved by the Naval Terminology Standardization Committee.  5, fiche 7, Anglais, - trim

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Manière dont un navire est assis sur l’eau; elle est caractérisée par la différence des tirants d’eau avant et arrière.  2, fiche 7, Français, - assiette

Record number: 7, Textual support number: 2 DEF

Angle que fait l’axe longitudinal d’un bâtiment avec le plan horizontal.  3, fiche 7, Français, - assiette

Record number: 7, Textual support number: 3 DEF

Inclinaison sur l’horizontale de la silhouette d’un navire ou d’un engin sous-marin.  4, fiche 7, Français, - assiette

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

Quand le tirant d’eau arrière est plus grand que le tirant d’eau avant, le navire est dit sur le cul. Quand le tirant d’eau arrière est inférieur au tirant d’eau avant, le navire est dit sur le nez.  5, fiche 7, Français, - assiette

Record number: 7, Textual support number: 2 OBS

assiette : terme normalisé par l’ISO et uniformisé par le Comité de normalisation de la terminologie navale.  6, fiche 7, Français, - assiette

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

[Said of] a ship or floating offshore drilling rig when it floats in the water with its plane of flotation parallel to the design waterline (i.e., the rig has no heel to either side).  2, fiche 8, Anglais, - on%20even%20keel

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

A vessel is said to be on even keel when her draft is the same at bow and stern.  3, fiche 8, Anglais, - on%20even%20keel

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Se dit d’un navire dont le tirant d’eau avant et le tirant d’eau arrière sont égaux.  1, fiche 8, Français, - en%20assiette%20nulle

Record number: 8, Textual support number: 1 CONT

Les pétroliers ayant une position très acculée à lège en ouvrant sur tous les tanks à la fois, ceux de l'arrière se remplissent d’abord augmentant encore la différence de tirant d’eau. Il faut donc commencer sur l'avant. Lorsque le navire sera ramené sans différence on pourra ouvrir toutes les vannes.  2, fiche 8, Français, - en%20assiette%20nulle

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 DEF

Ecart de tirant d’eau entre l'arrière et l'avant d’un navire.  1, fiche 9, Français, - diff%C3%A9rence%20de%20tirant%20d%26rsquo%3Beau

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Instrument to indicate the average displacement, hopper load and the forward, aft and mean draughts.  1, fiche 10, Anglais, - load%20and%20draught%20indicator

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Instrument indiquant le déplacement moyen, la charge du puits à déblais et le tirant d’eau en avant, en arrière et au maître couple.  1, fiche 10, Français, - indicateur%20de%20chargement%20et%20de%20tirant%20d%26rsquo%3Beau

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

The forward draft of a ship is 9 feet 5 inches (2.87 metres) and the after draft is 9 feet 11 inches (3.02 metres). What is the ship's mean draft? [answer :] 9 feet 8 inches.  1, fiche 11, Anglais, - forward%20draft

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

Questions d'examen de la marine marchande, question no. Q 11-09-01-03-05-01-00.  2, fiche 11, Anglais, - forward%20draft

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 OBS

L'enfoncement de la coque dans l'eau est le tirant d’eau, qui est normalement maximum à l'arrière(Td. AR), minimum à l'avant(Td. AV) et "moyen" au milieu(Td. M).  1, fiche 11, Français, - tirant%20d%26rsquo%3Beau%20%C3%A0%20l%26rsquo%3Bavant

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol