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TRAFIC MESSAGES [8 fiches]

Fiche 1 2017-10-17

Anglais

Subject field(s)
  • Radar, Radio Guidance and Goniometry
  • Marine and River Navigation Aids
  • Safety (Water Transport)
  • Sea and River Traffic
OBS

automatic identification system; AIS: term and abbreviation standardized by NATO.

Français

Domaine(s)
  • Radar, radioguidage et radiogoniométrie
  • Aides à la navigation fluviale et maritime
  • Sécurité (Transport par eau)
  • Trafic (Transport par eau)
DEF

Système d’échange automatisé de messages radioélectriques qui permet aux navires et aux stations côtières de surveillance du trafic de connaître l'identité, le statut, la position et la route des navires se trouvant dans une zone de navigation.

OBS

Ce système permet d’une part de rendre plus sûre la navigation, notamment les manœuvres anti-abordage, d’autre part de suivre avec précision le trafic maritime, selon les navires et les marchandises transportées, surtout dans les zones fréquentées.

OBS

système d’identification automatique; AIS : terme et abréviation normalisés par l’OTAN.

OBS

système d’identification automatique : terme et définition publiés au Journal officiel de la République française le 4 juillet 2010.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Guía radárica, radioguía y radiogoniometría
  • Ayuda a la navegación marítima y fluvial
  • Seguridad (Transporte por agua)
  • Tráfico fluvial y marítimo
DEF

Sistema que proporciona automáticamente a las estaciones costeras y otros buques y aeronaves información sobre la identidad, tipo, situación, rumbo, velocidad, condiciones de navegación y condiciones de seguridad de [un] buque y recibe la información equivalente de otros buques equipados con el mismo sistema.

CONT

El sistema AIS permite conocer de forma automática y en tiempo real, la situación de los barcos, su nombre, rumbo o velocidad, así como otras informaciones de interés. [...] El objetivo principal del AIS es garantizar la prevención de accidentes y mejorar la seguridad en el mar. También facilita el control del tráfico marítimo y hace más eficiente la navegación. Para ello, se realiza el intercambio automático de información entre barcos y con estaciones costeras de control de tráfico.

OBS

AIS, por sus siglas en inglés.

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2013-05-03

Anglais

Subject field(s)
  • Flights (Air Transport)
Terme(s)-clé(s)
  • flight dispatch center
  • dispatch center

Français

Domaine(s)
  • Vols (Transport aérien)
OBS

La gestion des vols [...] est une fonction complexe que l’on pourrait définir comme l’ensemble des tâches de prévision, de coordination, de régulation et de contrôle, liées au déplacement des avions. [...] La régulation [...] recouvre les dernières heures de la prévision et assure le suivi des avions au cours du vol. [...] Au Centre de Régulation d’Air France à Orly, ce tableau permet de contrôler en permanence la position de l’ensemble de la flotte de la Compagnie.

OBS

Ne pas confondre avec le comptoir de préparation des vols où se présentent les membres de l’équipage technique avant leur vol.

OBS

À partir des informations disponibles au «Quart régulation», les agents de la cellule de contrôle rétablissent les renseignements erronés(concernant le trafic transporté, les horaires...) contenus dans les messages PRV.

OBS

Terme uniformisé par le CUTA - Opérations aériennes.

Espagnol

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Fiche 3 2011-05-19

Anglais

Subject field(s)
  • Radiotelephony
CONT

In Class 2 operation, hand-off is synchronous (the CFP transmits first in MUX2; there is no MUX 3). The channel to hand- off to may be negotiated between CFP [cordless fixed parts] and CPP [cordless portable parts] prior to the hand-off via Candidate Channels and Channel Confirm message exchanges. If a synchronous hand-off fails, the CPP tries to re-establish using MUX3. The message used to invoke a class 2 hand-off has the ability to specify more than the 40 basic traffic channels, and when sent by a CFP, has the ability to turn down the CPP's transmit power.

Français

Domaine(s)
  • Radiotéléphonie
CONT

Lors du fonctionnement de type classe 2, le passage sur une autre liaison est synchrone(le CFP émet toujours en premier en MUX2; il n’ y a pas de MUX3). La voie sur laquelle il doit y avoir passage peut être négociée entre le CFP [éléments fixes sans cordon] et le CPP [éléments portatifs sans cordon], avant le passage par le biais des échanges de messages de voies candidates et de confirmation de voie. S’ il y a échec d’un passage synchrone, le CPP tente de rétablir la liaison en MUX3. Le message utilisé pour appeler un passage sur une autre liaison de classe 2 peut spécifier plus que les 40 canaux de trafic de base. En outre, quand il est émis par un CFP, il peut commander une réduction de la puissance d’émission du CPP.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 1982-09-21

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
OBS

The priority alarm shall be used only for distress messages, distress traffic and urgency messages. (...) Use of the Priority Alarm will actuate a bell (attention) signal at the receiving teletypewriter station (...)

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
OBS

L'alarme de priorité ne sera utilisée que pour les messages de détresse, le trafic de détresse et les messages d’urgence.(...) L'alarme de priorité déclenchera un signal audible(signal d’attention) à la station de téléimprimeur réceptrice(...)

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 1982-03-12

Anglais

Subject field(s)
  • Road Traffic
  • Applications of Electronics

Français

Domaine(s)
  • Circulation routière
  • Applications de l'électronique
OBS

Guidage et orientation du trafic sur des parties du réseau à l'aide de signaux variables ou de messages acoustiques délivrés par radio, dans la bande des ondes ultra-courtes.

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 1980-01-29

Anglais

Subject field(s)
  • Telecommunications
OBS

DSX systems provide completely automatic handling (...) of telegraph, data, telex and text trafic (...) in either store and forward or core-cut-through modes.

Français

Domaine(s)
  • Télécommunications
OBS

Les systèmes DSX 60 assurent le traitement automatique complet du trafic télégraphique, des données, télex et des messages écrits(...) selon le mode "enregistrement ou retransmission" ou le mode "insertion".

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Communication and Information Management

Français

Domaine(s)
  • Gestion des communications et de l'information

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 1975-03-11

Anglais

Subject field(s)
  • Audio Technology
  • Telephony and Microwave Technology
  • Satellite Telecommunications
CONT

The Syncom satellite employed redundant transponders ... and was capable of relaying a single two-way voice message.

Français

Domaine(s)
  • Électroacoustique
  • Téléphonie et techniques hyperfréquences
  • Télécommunications par satellite
CONT

Deux stations [canadiennes] à léger trafic [...] permettront l'acheminement des messages téléphoniques bilatéraux.

Espagnol

Conserver la fiche 8

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