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TURBINE HELICES [7 fiches]

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Liste alphabétique des termes

Fiche 1 2015-04-10

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

A turbine engine which drives one or several propellers through a reduction gearing arrangement.

OBS

turboprop engine; propeller turbine engine: terms standardized by the British Standards Institution.

Terme(s)-clé(s)
  • turbo-propeller engine

Français

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
DEF

Propulseur aéronautique composé d’une turbine à gaz, entraînant une ou plusieurs hélices par l'intermédiaire d’un réducteur.

CONT

Un turbopropulseur est un turbomoteur sur l’arbre duquel est montée une hélice; autrement dit, sur un turbopropulseur, une roue de turbine est reliée par un arbre à une hélice qui se trouve ainsi entraînée en rotation.

OBS

turbopropulseur : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
DEF

Motor para aviones constituido por una turbina de gas que mueve una o dos hélices por medio de un reductor.

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2008-07-18

Anglais

Subject field(s)
  • Air Traffic Control
CONT

It is common, however, for a distant aircraft to be inaudible until the noise lobe passes over the listener and the sound seems to appear suddenly. The reverse can happen as it flys away.

PHR

Downward, peak noise lobe.

Français

Domaine(s)
  • Circulation et trafic aériens
CONT

En étudiant les propfans, l'équipe d’Airbus a conclu que les bruits engendrés par la turbine étaient négligeables par rapport aux bruits d’hélices et que parmi ces derniers, le bruit propre à chaque hélice créé par les propfans provient des interactions entre hélices, chacune «entraînant des fluctuations de portance sur les pales de l'autre hélices». Ces phénomènes engendrent les fameux lobes de bruit.

PHR

Lobe de bruit arrière.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2003-05-22

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
CONT

Aircraft, engaged or planned to be engaged, to international operations have been grouped into the following categories: a) supersonic turbo-jet aeroplanes; b) subsonic turbo-jet aeroplanes; c) multi-engine turboprop aeroplanes; d) piston-engine aeroplanes and single-engine turboprop aeroplanes with: 1) a normal cruising speed of more than 260km/h (140 kt) (type A; and 2) a normal cruising speed up to 260km/h (140 kt) (type B); e) helicopters; and f) other aircraft (V/STOL, gliders, balloons, etc).

CONT

SINGLE-PILOT AEROPLANES. 1. Multi-engine turboprop aeroplane (land): single-pilot (SP) (A).

Terme(s)-clé(s)
  • multiengine turbo prop aeroplane
  • multi-engine turboprop airplane
  • multiengine turboprop airplane
  • multi-engine turbopropeller airplane
  • multiengine turbopropeller airplane
  • MET airplane

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
OBS

multimoteur : adj. Se dit d’un avion propulsé par plusieurs moteurs.

OBS

turbopropulseur : Propulseur composé d’une turbine à gaz, entraînant une ou plusieurs hélices par l'intermédiaire d’un réducteur.

Terme(s)-clé(s)
  • avion multimoteur à turbopropulseurs

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2000-09-19

Anglais

Subject field(s)
  • Life Cycle (Informatics)
  • Propulsion of Water-Craft
  • Sea Operations (Military)
  • Combat Systems (Naval Forces)
OBS

Codog: Combined diesel or gas turbine propulsion.

CONT

The powerful and versatile, although initially expensive, propulsion system designed to match the various roles at cruising and sprint speeds comprises a Codog arrangement of two 2000-kilowatt MTU die sels with one General Electric 4500 kilowatt gas turbine.

Français

Domaine(s)
  • Cycle de vie (Informatique)
  • Propulsion des bateaux
  • Opérations en mer (Militaire)
  • Systèmes de combat (Forces navales)
OBS

Codog : propulsion combinée diesel ou turbine à gaz.

CONT

Puissante, souple mais initialement coûteuse, l'installation de propulsion de type Codog, diesel or gas, à trois lignes d’arbres avec hélices Stone Vickers comprend deux diesels MTU de 2000 kW(lignes d’arbres latérales) et une turbine à gaz General Electric de 4500 kW ligne d’arbre centrale.

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 1996-04-15

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Ships and Boats
  • Propulsion of Water-Craft
  • Sea Operations (Military)
  • Combat Systems (Naval Forces)
CONT

The vessel has three Stone Vickers screws, the centreline screw being driven by the gas turbine.

Français

Domaine(s)
  • Types de bateaux
  • Propulsion des bateaux
  • Opérations en mer (Militaire)
  • Systèmes de combat (Forces navales)
CONT

Puissante, souple mais initialement coûteuse, l'installation de propulsion de type Codog, diesel or gas, à trois lignes d’arbres avec hélices Stone Vickers comprend deux diesels MTU de 2000 kW(lignes d’arbres latérales) et une turbine à gaz General Electric de 4500 kW ligne d’arbre centrale.

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 1996-03-21

Anglais

Subject field(s)
  • Life Cycle (Informatics)
  • Propulsion of Water-Craft
  • Sea Operations (Military)
  • Combat Systems (Naval Forces)
CONT

The vessel has three Stone Vickers screws, the centreline screw being driven by the gas turbine.

Français

Domaine(s)
  • Cycle de vie (Informatique)
  • Propulsion des bateaux
  • Opérations en mer (Militaire)
  • Systèmes de combat (Forces navales)
CONT

Puissante, souple mais initialement coûteuse, l'installation de propulsion de type Codog, diesel or gas, à trois lignes d’arbres avec hélices Stone Vickers comprend deux diesels MTU de 2000 kW(lignes d’arbres latérales) et une turbine à gaz General Electric de 4500 kW ligne d’arbre centrale.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Machinery

Français

Domaine(s)
  • Machines

Espagnol

Conserver la fiche 7

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