TERMIUM Plus^®

Fiche 1,  Justifications,  Anglais

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

The Low Visibility Operations Plan will provide guidelines and operational measures to minimize the risk to ground operations during periods of reduced visibility.  4, fiche 1, Anglais, - low%20visibility%20operations%20plan

Fiche 1,  Justifications,  Français

Fiche 1,  Justifications,  Espagnol

Fiche 2,  Justifications,  Anglais

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

Minimum visibility shall be not less than 1/8 sm [statute miles] and radio contact shall be maintained with the available air traffic services at all times.  3, fiche 2, Anglais, - minimum%20visibility

Fiche 2,  Justifications,  Français

Record number: 2, Textual support number: 1 CONT

La visibilité minimale doit être d’au moins 1/8 de mille terrestre [...] et le contact radio avec les services de la circulation aérienne disponibles doit être maintenu pendant toute la durée du vol.  3, fiche 2, Français, - visibilit%C3%A9%20minimale

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

visibilité minimale; minimum de visibilité : désignations uniformisées par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) – Opérations aériennes.  4, fiche 2, Français, - visibilit%C3%A9%20minimale

Fiche 2,  Justifications,  Espagnol

Fiche 3,  Justifications,  Anglais

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Flight reviewers are Transport Canada-approved drone pilots who can administer a flight review.  1, fiche 3, Anglais, - flight%20reviewer%20for%20drones

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

A pilot who holds a certificate for small [remotely piloted aircraft (visual lign-of-sight)] - advanced operations with a flight reviewer rating that permits them to conduct flight reviews when affiliated with a self-declared [remotely piloted aircraft systems] training provider.  4, fiche 3, Anglais, - flight%20reviewer%20for%20drones

Fiche 3,  Justifications,  Français

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

[...] pilote qui détient un certificat de pilote-petit [aéronef télépiloté(visibilité directe) ]-opérations avancées avec une qualification d’évaluateur de vol, lui permettant d’effectuer des évaluations de vol s’il est associé à un fournisseur [autodéclaré de formation spécifique au système d’aéronef télépiloté].  4, fiche 3, Français, - %C3%A9valuateur%20de%20vol%20de%20drones

Fiche 3,  Justifications,  Espagnol

Fiche 4,  Justifications,  Anglais

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

The visibility forward from the cockpit of an aircraft in flight.  2, fiche 4, Anglais, - flight%20visibility

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

flight visibility: term and definition officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO); term standardized by the Glossary for Pilots and by the Air Traffic Services Personnel Committee.  3, fiche 4, Anglais, - flight%20visibility

Fiche 4,  Justifications,  Français

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Visibilité vers l'avant, à partir du poste de pilotage d’un aéronef en vol.  2, fiche 4, Français, - visibilit%C3%A9%20en%20vol

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

visibilité en vol : terme et définition uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale(OACI) ;terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne et uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique(CUTA)-Opérations aériennes.  3, fiche 4, Français, - visibilit%C3%A9%20en%20vol

Fiche 4,  Justifications,  Espagnol

Record number: 4, Textual support number: 1 DEF

Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en vuelo.  2, fiche 4, Espagnol, - visibilidad%20en%20vuelo

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

visibilidad en vuelo: término y definicón aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 4, Espagnol, - visibilidad%20en%20vuelo

Fiche 5,  Justifications,  Anglais

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

In respect of an aerodrome, the visibility at that aerodrome as contained in a weather observation reported by (a) an ATC [air traffic control] unit; (b) an FSS [flight service station] or FIC [flight information centre]; (c) a community aerodrome radio station (CARS); (d) an automated weather observation system (AWOS) used by the Department of Transport, the Department of National Defence or the Atmospheric Environment Service for the purpose of making aviation weather observations; or (e) a radio station that is ground-based and operated by an air operator.  2, fiche 5, Anglais, - ground%20visibility

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

ground visibility: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  3, fiche 5, Anglais, - ground%20visibility

Fiche 5,  Justifications,  Français

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

S’entend, dans le cas d’un aérodrome, de la visibilité à cet aérodrome communiquée dans une observation météorologique, selon le cas : a) par une unité ATC [contrôle de la circulation aérienne] ;b) par une FSS [station d’information de vol] ou un FIC [centre d’information de vol] ;c) par une station radio d’aérodrome communautaire(CARS) ;d) par un système automatisé d’observations météorologiques(AWOS) utilisé par le ministère des Transports, le ministère de la Défense nationale ou le Service de l'environnement atmosphérique dans le but d’effectuer des observations météorologiques pour l'aviation; e) par une station radio au sol exploitée par un exploitant aérien.  2, fiche 5, Français, - visibilit%C3%A9%20au%20sol

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

visibilité au sol : terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).  3, fiche 5, Français, - visibilit%C3%A9%20au%20sol

Fiche 5,  Justifications,  Espagnol

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Visibilidad en un aeródromo, indicada por un observador competente. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]  2, fiche 5, Espagnol, - visibilidad%20en%20tierra

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

visibilidad en tierra: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, fiche 5, Espagnol, - visibilidad%20en%20tierra

Fiche 6,  Justifications,  Anglais

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Meteorological conditions expressed in terms of visibility, distance from cloud, and ceiling, less than the minima specified for visual meteorological conditions. [Definition officially approved by ICAO.]  3, fiche 6, Anglais, - instrument%20meteorological%20conditions

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

In a control zone, a VFR [visual flight rules] flight may proceed under instrument meteorological conditions if and as authorized by air traffic control.  3, fiche 6, Anglais, - instrument%20meteorological%20conditions

Record number: 6, Textual support number: 2 OBS

In Canada, the minima for visual meteorological conditions are specified in Subpart 602 of the Canadian Aviation Regulations (CARs).  4, fiche 6, Anglais, - instrument%20meteorological%20conditions

Record number: 6, Textual support number: 3 OBS

instrument meteorological conditions; IMC: term and abbreviation standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee and officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  5, fiche 6, Anglais, - instrument%20meteorological%20conditions

Record number: 6, Textual support number: 4 OBS

instrument meteorological conditions: term standardized by the British Standards Institution (BSI).  6, fiche 6, Anglais, - instrument%20meteorological%20conditions

Fiche 6,  Justifications,  Français

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Conditions météorologiques, exprimées en fonction de la visibilité, de la distance par rapport aux nuages et du plafond, inférieures aux minimums spécifiés pour les conditions météorologiques de vol à vue. [Définition uniformisée par l'OACI. ]  2, fiche 6, Français, - conditions%20m%C3%A9t%C3%A9orologiques%20de%20vol%20aux%20instruments

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Dans une zone de contrôle, un vol VFR [règles de vol à vue] peut être poursuivi dans les conditions météorologiques de vol aux instruments, pourvu que le pilote y soit autorisé par le contrôle de la circulation aérienne et se conforme aux indications de l’autorisation.  2, fiche 6, Français, - conditions%20m%C3%A9t%C3%A9orologiques%20de%20vol%20aux%20instruments

Record number: 6, Textual support number: 2 OBS

Au Canada, les minimums pour les conditions météorologiques de vol à vue sont spécifiés dans la sous-partie 602 du Règlement de l’aviation canadien (RAC).  3, fiche 6, Français, - conditions%20m%C3%A9t%C3%A9orologiques%20de%20vol%20aux%20instruments

Record number: 6, Textual support number: 3 OBS

conditions météorologiques de vol aux instruments; IMC : terme et abréviation normalisés par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne et uniformisés par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  4, fiche 6, Français, - conditions%20m%C3%A9t%C3%A9orologiques%20de%20vol%20aux%20instruments

Fiche 6,  Justifications,  Espagnol

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

Condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad, distancia desde las nubes y techo de nubes, inferiores a los mínimos especificados para las condiciones meteorológicas de vuelo visual. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]  1, fiche 6, Espagnol, - condiciones%20meteorol%C3%B3gicas%20de%20vuelo%20por%20instrumentos

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

Con autorización del control de tránsito aéreo y si se ajustan a dicha autorización, los vuelos VFR pueden proceder en zonas de control como si estuviesen en condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos.  1, fiche 6, Espagnol, - condiciones%20meteorol%C3%B3gicas%20de%20vuelo%20por%20instrumentos

Record number: 6, Textual support number: 2 OBS

condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos; IMC: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, fiche 6, Espagnol, - condiciones%20meteorol%C3%B3gicas%20de%20vuelo%20por%20instrumentos

Fiche 7,  Justifications,  Anglais

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

A fully instrumented runway permitting landings under the most adverse visibility conditions would be classed as 3 [all-weather runway].  1, fiche 7, Anglais, - adverse%20visibility%20conditions

Fiche 7,  Justifications,  Français

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Ces règles, établies en fonction des caractéristiques des aéronefs, diffèrent suivant qu'elles concernent soit le vol à vue, dit V. F. R. en symbole international, soit le vol par conditions de mauvaise visibilité, dit I. F. R.  1, fiche 7, Français, - conditions%20de%20mauvaise%20visibilit%C3%A9

Fiche 7,  Justifications,  Espagnol

Fiche 8,  Justifications,  Anglais

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

An approach wherein an aircraft on an IFR [instrument flight rules] flight plan (FP), having an ATC [air traffic control] authorization and operating clear of clouds with at least 1 mi. flight visibility and a reasonable expectation of continuing to the destination airport in those conditions, may deviate from the instrument approach procedure (IAP) and proceed to the destination airport by visual reference to the surface of the earth.  2, fiche 8, Anglais, - contact%20approach

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

contact approach: term and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  3, fiche 8, Anglais, - contact%20approach

Fiche 8,  Justifications,  Français

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Approche où un aéronef suivant un plan de vol IFR [règles de vol aux instruments] peut s’écarter de la procédure aux instruments et continuer jusqu'à l'aéroport de destination par repérage visuel du sol, à condition d’avoir l'autorisation ATC [contrôle de la circulation aérienne] et d’évoluer hors des nuages avec une visibilité en vol d’au moins un mille qui durera en toute probabilité jusqu'à cet aéroport.  2, fiche 8, Français, - approche%20contact

Record number: 8, Textual support number: 1 OBS

approche contact : terme et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l’intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme uniformisé par le Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  3, fiche 8, Français, - approche%20contact

Fiche 8,  Justifications,  Espagnol

Fiche 9,  Justifications,  Anglais

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

A somatogravic illusion is a false sensation of body tilt that results from perceiving as vertical the direction of non-vertical gravito-inertial acceleration or force. The somatogravic illusion of ‘nose-up’ sensation after takeoff and the erroneous correction of the pilot to push the yoke forward has caused more than a dozen airline crashes.  1, fiche 9, Anglais, - somatogravic%20illusion

Fiche 9,  Justifications,  Français

Record number: 9, Textual support number: 1 CONT

Une illusion somatogravique est une fausse sensation de tangage (rotation dans le plan vertical) causée par une accélération ou une décélération linéaire. C’est un phénomène courant pendant l’accélération ou la décélération rapide que l’on ressent lors du décollage, de la montée initiale ou de la descente.  2, fiche 9, Français, - illusion%20somatogravique

Record number: 9, Textual support number: 2 CONT

Des erreurs importantes de perception peuvent survenir dans les toutes premières secondes d’un changement des forces environnantes. Des expériences menées en vol ont démontré que l'illusion survient très rapidement et qu'elle croît relativement vite au cours des six à huit premières secondes. Ce phénomène porte le nom d’illusion somatogravique, et il est particulièrement dangereux s’il se produit au moment du décollage ou au cours d’une remise des gaz, en particulier de nuit ou par visibilité réduite. La décélération de l'avion produire l'effet inverse, c'est-à-dire, une fausse impression de piqué.  3, fiche 9, Français, - illusion%20somatogravique

Record number: 9, Textual support number: 1 OBS

Dans le cas d’une accélération vers l’avant, on parle parfois d’«illusion de fausse montée». Source : 6e liste du vocabulaire des sciences et techniques spatiales de la Commission spécialisée de terminologie et de néologie des affaires étrangères (2010-10-08). Délégation générale à la langue française et aux langues de France.  4, fiche 9, Français, - illusion%20somatogravique

Fiche 9,  Justifications,  Espagnol

Fiche 10,  Justifications,  Anglais

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

An expression used to indicate ATC (air traffic control) authorization for an aircraft to climb to VFR (visual flight rules) conditions within Class B, C, D, and E surface areas when the only weather limitation is restricted visibility.  1, fiche 10, Anglais, - Climb%20to%20VFR

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

The aircraft must remain clear of clouds while climbing to VFR.  1, fiche 10, Anglais, - Climb%20to%20VFR

Fiche 10,  Justifications,  Français

Record number: 10, Textual support number: 1 DEF

Expression utilisée par l'ATC(contrôle de la circulation aérienne) pour autoriser un aéronef à monter jusqu'à une altitude qui satisfait aux conditions VFR(règles de vol à vue) à l'intérieur des surfaces de classe B, C, D et E lorsque la seule limite imposée par les conditions atmosphériques est la visibilité réduite.  1, fiche 10, Français, - Climb%20to%20VFR

Record number: 10, Textual support number: 1 OBS

L’aéronef ne doit pas traverser de nuages pendant la montée jusqu’à l’altitude VFR.  1, fiche 10, Français, - Climb%20to%20VFR

Fiche 10,  Justifications,  Espagnol

Fiche 11,  Justifications,  Anglais

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

The gyro, of an attitude indicator that is driven by a vacuum system, requires 4 or more inches of mercury vacuum to operate and 5 minutes to get up to operational speed. An attitude indicator that is electrically driven is operational almost immediately.  1, fiche 11, Anglais, - driven%20by%20a%20vacuum%20system

Record number: 11, Textual support number: 2 CONT

Air pressure differential is the principle on which the vacuum driven gyro instruments operate. A vacuum pump run by the airplane engine creates a partial vacuum in the system. A filtered air inlet upstream of the gyros allows air to rush into the system causing the gyro wheels to spin.  1, fiche 11, Anglais, - driven%20by%20a%20vacuum%20system

Fiche 11,  Justifications,  Français

Record number: 11, Textual support number: 1 CONT

Le gyroscope d’un horizon artificiel fonctionnant à dépression requiert une succion de 4 pouces de mercure ou plus, et un délai de 5 minutes pour atteindre sa vitesse de fonctionnement. L’horizon artificiel électrique est opérationnel presqu’instantanément.  1, fiche 11, Français, - fonctionnant%20%C3%A0%20d%C3%A9pression

Record number: 11, Textual support number: 2 CONT

[...] «Contrôleur de vol Badin». Cet appareil combine : un anémomètre, une bille, un indicateur de virage gyroscopique à dépression et un niveau mesurant l'assiette longitudinale. C'est le premier équipement qui permette de faire du PSV(Pilotage Sans Visibilité) de façon contrôlée.  3, fiche 11, Français, - fonctionnant%20%C3%A0%20d%C3%A9pression

Fiche 11,  Justifications,  Espagnol

Fiche 12,  Justifications,  Anglais

Record number: 12, Textual support number: 1 DEF

Flying by making use only of instruments during periods of bad visibility.  3, fiche 12, Anglais, - blind%20flying

Fiche 12,  Justifications,  Français

Fiche 12,  Justifications,  Espagnol

Fiche 13,  Justifications,  Anglais

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

When the photographic plane flies along a flight line at great height the photographer takes successive pictures which overlap each other more than half. Thus every point appears at least on two pictures.  1, fiche 13, Anglais, - photographic%20plane

Fiche 13,  Justifications,  Français

Record number: 13, Textual support number: 1 CONT

Les avions photographiques doivent avoir un plafond de vol élevé, une grande autonomie, une excellente visibilité vers l'avant et le bas pour permettre une navigation précise et pour les prises de vue à grande échelle, enfin une vitesse assez faible; ils doivent être servis par un personnel hautement qualifié.  1, fiche 13, Français, - avion%20photographique

Fiche 13,  Justifications,  Espagnol

Fiche 14,  Justifications,  Anglais

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

The drift compensation method. Experienced pilots often establish heading by constantly compensating for drift as the flight progresses. When the heading to maintain a desired track is established by this method, drift angle can then be easily computed if you need it. Visibility must be such that enough checkpoints are visible to maintain an accurate track.  1, fiche 14, Anglais, - drift%20compensation%20method

Fiche 14,  Justifications,  Français

Record number: 14, Textual support number: 1 CONT

La méthode de la compensation de la dérive. Les pilotes chevronnés se servent souvent de cette méthode pour pouvoir se fixer un cap qui compense continuellement la dérive à mesure que le vol se déroule. Lorsque le cap permettant de maintenir une route voulue est déterminé d’après cette méthode, l'angle de dérive peut ensuite se calculer facilement si cela s’avère nécessaire. La visibilité en vol doit procurer suffisamment de points de contrôle de façon à pouvoir maintenir une route exacte.  1, fiche 14, Français, - m%C3%A9thode%20de%20la%20compensation%20de%20la%20d%C3%A9rive

Fiche 14,  Justifications,  Espagnol

Fiche 15,  Justifications,  Français

Fiche 15,  Justifications,  Espagnol

Fiche 16,  Justifications,  Anglais

Fiche 16,  Justifications,  Français

Record number: 16, Textual support number: 1 OBS

Hélicoptères.  2, fiche 16, Français, - instruments%20de%20vol%20sans%20visibilit%C3%A9

Fiche 16,  Justifications,  Espagnol

Fiche 17,  Justifications,  Français

Fiche 17,  Justifications,  Espagnol

Fiche 18,  Justifications,  Français

Fiche 18,  Justifications,  Espagnol