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LIGNE APPORT [6 fiches]

Fiche 1 2001-01-19

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
  • Commercial Aviation
DEF

Transport aircraft used for operation of commuter or regional air services, usually having a relatively small seating capacity (ranging from 10 to 70 seats) or payload.

CONT

Pratt and Whitney believes that its new turboprop has a great market potential, not only for 30-40 passenger commuter aircraft but also for the larger business aircraft ...

CONT

One of Beechcraft's commuterliner projects ... would have a capacity included in the 25 to 40 seat range ...

CONT

... regional airliners provide important links between large hubs and smaller communities. Without such connecting services ... air travellers in many regions of the country would lack access to the nation's air transportation system.

OBS

commuter aircraft: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
  • Aviation commerciale
DEF

Avion de transport prévu pour ou adopté à des liaisons de courte distance.

CONT

Le motoriste estime qu'il existe un important marché potentiel pour son nouveau propulseur, non seulement dans le secteur des avions de ligne d'apport à 30-40 places, mais encore dans ceux des appareils d'affaires «gros porteurs» [...]

CONT

[...] l'avion du troisième niveau est celui qui exploite les lignes négligées par les compagnies intérieures.

OBS

Selon une terminologue à Transports Canada, le terme utilisé au ministère est «aéronef-navette» depuis mai 1988.

OBS

avion de transport de troisième niveau : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
  • Aviación comercial
OBS

aeronave de transporte aéreo complementario : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Conserver la fiche 1

Fiche 2 1990-02-05

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
CONT

[Le Fokker 100] répond parfaitement aux besoins des grandes compagnies ou des exploitants de lignes d'apport que souhaitent profiter du mouvement de libéralisation qui se met en place pour ouvrir de nouvelles lignes et développer le trafic sans escale vers les aéroports secondaires.

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 1987-12-08

Anglais

Subject field(s)
  • Commercial Aviation
DEF

... smaller airlines that carry passengers and cargo between small towns, or from small towns to large city airports.

Français

Domaine(s)
  • Aviation commerciale
CONT

(...) toutes les relations intra-européennes ont été agencées par les compagnies pour fonctionner comme lignes d'apport du réseau long-courrier.

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 1982-01-07

Anglais

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

Engines for twin-turboprop aircraft to service commuter lines are also beginning to enjoy a phenomenal period of growth, as the deregulation act has boosted the development of commuter aircraft (...)

Français

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

La vente des biturbopropulseurs pour la desserte des lignes d'apport est également sur le point de connaître une forte croissance, car la déréglementation a eu pour effet de donner un «coup de fouet» au développement des avions commuter conçus selon la nouvelle norme FAR 24 de la FAA.

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien

Espagnol

Conserver la fiche 6

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