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PORTE FAUX [12 fiches]

Fiche 1 2011-05-26

Anglais

Subject field(s)
  • Servicing and Maintenance (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Bodywork and Framework (Motor Vehicles)
DEF

... the method of using a hammer and dolly in which the dolly is held away from the area of the metal being tapped by the hammer.

OBS

hammer-off-dolly; indirect hammering; off the dolly hammering; offset hammering: terms officially approved by the Lexicon Project Committee (New Brunswick).

Terme(s)-clé(s)
  • hammer off dolly
  • off-the-dolly hammering
  • off-set hammering

Français

Domaine(s)
  • Entretien et réparation (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Carrosserie, caisse et châssis (Véhicules automobiles)
OBS

martelage à côté du tas; martelage à coups à côté du tas; martelage en porte-à-faux : termes uniformisés par le Comité du projet de lexiques (Nouveau-Brunswick).

Terme(s)-clé(s)
  • martelage en porte à faux

Espagnol

Conserver la fiche 1

Fiche 2 2010-05-11

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
OBS

Many high-wing airplanes have external braces, or wing struts, which transmit the flight and landing loads through the struts to the main fuselage structure. Since the wing struts are usually attached approximately halfway out on the wing, this type of wing structure is called semi-cantilever.

Terme(s)-clé(s)
  • semi cantilever wing
  • semicantilever wing

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
OBS

La voilure désigne l'ensemble des ailes. Chaque aile prise individuellement est appelée demi-voilure.

PHR

Aile haute semi-cantilever avec volets, sans volets.

Terme(s)-clé(s)
  • aile en demi porte à faux
  • aile en semi porte à faux
  • demi voilure semi cantilever
  • demi-voilure semi cantilever
  • demi-voilure semicantilever
  • demi voilure semicantilever
  • aile semi cantilever
  • aile semicantilever

Espagnol

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2009-06-12

Anglais

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A wing that is not linked to the fuselage by means of a mast or bracing wire.

CONT

The most common current wing design is the cantilever. A single large beam, called the main spar, runs through the wing, typically nearer the leading edge at about 25 percent of the total chord. In flight, the wings generate lift, and the wing spars are designed to carry this load through the fuselage to the other wing. To resist fore and aft movement, the wing will usually be fitted with a second smaller drag-spar nearer the trailing edge, tied to the main spar with structural elements or a stressed skin. The wing must also resist twisting forces, done either by a monocoque "D" tube structure forming the leading edge, or by the aforementioned linking two spars in some form of box beam or lattice girder structure.

Français

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Aile qui n'est pas reliée au fuselage par un mât ou un hauban.

CONT

En aéronautique, on appelle une «aile cantilever», un système de voilure développé vers le milieu des années 1910 selon un principe permettant d'éviter les haubans (générateurs de traînée perturbatrice) auxquels la voilure des premiers avions était suspendue. L'un des premiers à avoir mis au point ce principe était Levavasseur sur son avion Antoinette monobloc.

OBS

La voilure désigne l'ensemble des ailes. Chaque aile prise individuellement est appelée demi-voilure.

OBS

aile cantilever; aile en porte-à-faux : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Terme(s)-clé(s)
  • aile en porte à faux
  • demi-voilure en porte-à-faux
  • demi voilure en porte à faux
  • demi voilure en porte-à-faux

Espagnol

Conserver la fiche 3

Fiche 4 2009-04-30

Anglais

Subject field(s)
  • Trucks and Dollies (Materials Handling)
  • Mobile Hoisting Apparatus
CONT

The counterbalanced truck lifts loads outside the framework of the truck and is the best-known model. Most of the weight of the counterbalanced truck is carried on the front wheels which, in essence, act as a fulcrum.

OBS

counterbalanced lift truck: term standardized by ISO.

Français

Domaine(s)
  • Chariots de manutention
  • Appareils de levage mobiles
CONT

Le chariot élévateur à fourche à contrepoids est le plus répandu en milieu industriel. Il est muni d'un moteur à combustion interne à énergie thermique (diesel, essence, gaz propane ou gaz de pétrole liquéfié (GPL) ou à énergie électrique et de trois ou quatre roues à bandages pleins (ou durs) ou pneumatiques. Il peut être équipé de multiples équipements et accessoires : pince, tête rotative, éperon, etc. La capacité nominale et la hauteur de levée de ce type de chariot peuvent varier.

OBS

Cet appareil comporte [...] un ensemble élévateur à grande levée [...] similaire à celui d'un chariot élévateur à fourche classique [...] La charge est ainsi levée en porte à faux et l'appareil comporte un contrepoids d'équilibrage dans la plate-forme de protection entourant la tête motrice.

OBS

On écrirait mieux «charriot».

OBS

charriot : Cette graphie, puisée des Rectifications de l'orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, est attestée dans le Petit Robert (2004).

OBS

chariot élévateur travaillant en porte à faux : terme normalisé par l'ISO.

Espagnol

Conserver la fiche 4

Fiche 5 2006-11-11

Anglais

Subject field(s)
  • Aerodynamics and Theory of Gases
  • Electric Rotary Machines - Types
  • Wind Energy
DEF

A [self-supporting wind turbine] blade fixed at only one end.

Français

Domaine(s)
  • Théorie des gaz et aérodynamique
  • Machines tournantes électriques - types
  • Énergie éolienne
DEF

Pale de rotor éolien antoporteuse rattachée à une seule extrémité.

Espagnol

Conserver la fiche 5

Fiche 6 1993-12-02

Anglais

Subject field(s)
  • Acoustics (Physics)
DEF

A two-journal rotor with significant mass located outside the journals.

Français

Domaine(s)
  • Acoustique (Physique)
DEF

Rotor à deux tourillons ayant une masse significative à l'extérieur des tourillons.

Espagnol

Conserver la fiche 6

Fiche 7 1988-01-11

Anglais

Subject field(s)
  • Tunnels, Overpasses and Bridges
CONT

The cantilevering technique is used not only for cantilever bridges but also for steel arch bridges. Construction starts at an abutment and extends toward the center piece by piece. Moving derricks and cranes on the completed portion of the structure handle the heavy material.

Français

Domaine(s)
  • Tunnels, viaducs et ponts
CONT

La méthode d'exécution en encorbellement consiste à construire le tablier par tronçons d'environ trois mètres de longueur, appelés voussoirs, symétriquement par rapport à une pile. Les voussoirs sont soit coulés en place, soit préfabriqués. (...) Ils sont ensuite reliés par précontrainte à la console qui avance ainsi progressivement en encorbellement au-dessus de la brèche, jusqu'à atteindre le milieu de la travée, où elle rejoint la console venant de la pile suivante (...)

Espagnol

Conserver la fiche 7

Fiche 8 1988-01-11

Anglais

Subject field(s)
  • Placement of Concrete
  • Tunnels, Overpasses and Bridges
CONT

The three prestressed-concrete bridges on the Caracas Autopista ... presented their designer, the well-known French engineer Eugène Freyssinet, with the problem of building in concrete without ground-supported falsework. ... Freyssinet's solution was ingenious .... The three box sections of each arch would be constructed in stages, starting with extremely light cantilevered formwork, placed by aerial ropeway, and strong enough to support itself and the concrete of just the thin lower chords of the arches.

Français

Domaine(s)
  • Mise en place du béton
  • Tunnels, viaducs et ponts

Espagnol

Conserver la fiche 8

Fiche 9 1986-01-18

Anglais

Subject field(s)
  • Translation
  • Language Problems

Français

Domaine(s)
  • Traduction
  • Problèmes de langue

Espagnol

Conserver la fiche 9

Fiche 10 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Translation
  • Language Problems

Français

Domaine(s)
  • Traduction
  • Problèmes de langue
OBS

en porte à faux.

Espagnol

Conserver la fiche 10

Fiche 11 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Air Transport
CONT

the tail plane box consists of two cantilever assemblies consisting each of

Français

Domaine(s)
  • Transport aérien
CONT

le caisson de plan fixe est constitué de ceux portes à faux, constitués chacun

OBS

empennage, caisson de plan fixe

Espagnol

Conserver la fiche 11

Fiche 12 1976-06-19

Anglais

Subject field(s)
  • Philosophy and Religion

Français

Domaine(s)
  • Philosophie et religion

Espagnol

Conserver la fiche 12

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