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MOTOPLANADOR [3 fiches]

Fiche 1 2015-12-01

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
DEF

An ultra-light aeroplane derived from glider.

OBS

[...] best not used for powered or assisted sailplanes which are competition sailplanes with auxiliary propulsion (retractable, if propeller-type) used intermittently.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
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Fiche 2 2015-04-27

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
DEF

A glider equipped with a power plant for optional powered flight.

OBS

On some power gliders, especially of military type, the power plant may serve only to flatten the gliding angle with the craft under maximum load.

OBS

powered glider: term standardized by ISO and the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
DEF

Planeur muni d'un petit moteur auxiliaire destiné à son décollage ou à des évolutions limitées, en l'absence de courants atmosphériques satisfaisants.

OBS

motoplaneur : terme normalisé par l'ISO.

OBS

planeur propulsé : terme normalisé par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
DEF

Planeador provisto de un motorcito auxiliar que sirve para el despegue y como paliativo cuando faltan corrientes y ascendencias propicias para el vuelo sin motor.

Conserver la fiche 2

Fiche 3 2014-11-12

Anglais

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
  • Air Transport

Français

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
  • Transport aérien

Espagnol

Campo(s) temático(s)
  • Tipos de aeronaves
  • Transporte aéreo
OBS

Una aeronave, excluído helicóptero, trike, paratrike o aeronave cuya sustentación dependa directamente de la potencia del motor (powered-lift), que desde su certificación original mantenga las siguientes características: (a) Peso máximo de despegue menor o igual a: (i) 600 kilogramos para operar aeronaves solamente desde tierra, o (ii) 650 kilogramos para operar aeronaves desde el agua. (b) Velocidad máxima en vuelo nivelado con potencia máxima continua menor o igual a 223 km/h (120 nudos) CAS, bajo condiciones de atmosfera estándar a nivel del mar. (c) Velocidad nunca exceder (Vne) menor o igual a 223 km/h (120 nudos) CAS para un planeador. (d) Velocidad de pérdida (velocidad mínima de vuelo estabilizado), sin el uso de dispositivos hipersustentadores (Vs1) menor o igual a 84 km/h (45 nudos) CAS, con peso máximo de despegue, y para la posición del centro de gravedad más crítica. (e) Asientos para dos personas, incluido el piloto. (f) Un sólo motor alternativo, en caso de que la aeronave sea motorizada. (g) Una hélice de paso fijo, o variable en tierra, en caso de que la aeronave sea motorizada, excepto que la aeronave sea un motoplaneador. (h) Una hélice de paso fijo o auto-embanderable, en caso de que la aeronave sea un motoplaneador. (i) Cabina no presurizada, en caso de que la aeronave tenga una cabina. (j) Tren de aterrizaje fijo, excepto para las aeronaves que van a ser operadas desde el agua o para un planeador. (k) Tren de aterrizaje fijo o retráctil, o un casco, para las aeronaves a ser operadas desde el agua. (l) Tren de aterrizaje fijo o retráctil, para un planeador.

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