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FUEL FLOW [100 records]

Record 1 2025-07-15

English

Subject field(s)
  • Measuring Instruments (Engineering)
DEF

An instrument for measuring rate of flow ...

PHR

fuel flow indicator

Key term(s)
  • flow gage

French

Domaine(s)
  • Instruments de mesure (Ingénierie)
DEF

Instrument pour mesurer le débit.

OBS

débitmètre; indicateur de débit : termes uniformisés par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Key term(s)
  • débit-mètre

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos de medida (Ingeniería)
DEF

Instrumento para la medición del caudal en un cauce o canal abierto.

CONT

Existen diferentes [...] instrumentos para medir el caudal [entre uno de ellos el] caudalímetro o flujómetro. [...] En relación a sus aplicaciones [...] son muchas y muy variadas [ya que] en cada proceso industrial se mide el caudal de líquidos que ingresan y salen, como agua, diesel, gas, ácido, riles y relaves, entre otros. [Otro ejemplo, es en la] industria de alimentos [en donde] con frecuencia se emplea para dosificar los diferentes ingredientes [...] medir las transferencias de productos entre diferentes plantas o procesos [o en la] adición de CO2 a las bebidas o para medir este compuesto que se libera del proceso de fermentación en la industria cervecera.

Save record 1

Record 2 2022-09-12

English

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
  • Gasoline Motors
DEF

An opening or passage which directs the flow of air and fuel into the engine.

CONT

In a four-stroke engine, the intake port is located in the cylinder head.

OBS

intake port; inlet port: terms officially approved by the Lexicon Project Committee (New Brunswick).

French

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
  • Moteurs à essence
CONT

Lorsque le piston parvient au point mort bas, l'orifice d'admission se referme. Au cours du deuxième temps (compression), les deux soupapes (admission et échappement) sont en position fermée; le piston, entraîné par le vilebrequin, avance et comprime le mélange d'air carburé, emprisonné dans la chambre.

OBS

orifice d'admission : désignation uniformisée par le Comité du projet de lexiques (Nouveau-Brunswick).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Motores (Vehículos automotores)
  • Motores de gasolina
Save record 2

Record 3 2021-05-10

English

Subject field(s)
  • Bodywork and Framework (Motor Vehicles)
CONT

Active grille shutters, which improve efficiency by opening and closing automatically to control airflow, are popping up on a number of new [car] models... When they’re open, the shutters allow air to flow through the radiator and into the engine compartment, as usual, to promote cooling. But when that cooling air is not needed, the shutters close, rerouting air around the vehicle to lessen aerodynamic drag and reduce fuel consumption. As an added bonus, closed shutters also reduce warm-up time in cold weather.

French

Domaine(s)
  • Carrosserie, caisse et châssis (Véhicules automobiles)
CONT

Obturateurs actifs de calandre. La berline [a un système] pour améliorer son aérodynamisme et son économie de carburant à vitesse de croisière. Le système d'obturation actif de calandre ouvre des obturateurs dans celle-ci lorsqu'il faut refroidir davantage le moteur, comme en circulation dense à vitesse réduite. Sur la route à vitesse constante, les obturateurs de calandre se ferment automatiquement pour améliorer à la fois l'aérodynamisme et l'économie de carburant.

Spanish

Save record 3

Record 4 2019-10-02

English

Subject field(s)
  • Machinery
  • Mechanical Transmission Systems
CONT

At full load the thermal efficiency is about 50%(from fuel to shaft), mass flow through the cylinder is about 1. 75 kg/s per cylinder, stroke length about 189 mm, intake pressure(from turbo compressor) about 3. 25 bar, exhaust pressure about 20 bar, exhaust temperature about 1050 K, and piston frequency about 1800 rpm.

French

Domaine(s)
  • Machines
  • Transmissions mécaniques
CONT

Les vérins sans tige offrent une longueur de course optimisée dans une taille compacte. Cela permet un gain d'espace et facilite la conception des machines.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Maquinaria
  • Sistemas de transmisión mecánica
CONT

Cilindros de simple efecto: consumo de aire algo más bajo que el cilindro de doble efecto de igual tamaño, reducción de impulso debida a la fuerza contraria del resorte y longitud global más larga y longitud de carrera limitada.

Save record 4

Record 5 2017-07-25

English

Subject field(s)
  • Air Pollution
  • Environmental Law
CONT

Roundabouts have been recognized as an effective safety measure on roads around the world. Although fairly new in Canada, roundabouts are already proving their many benefits, such as eliminating left-hand turns in front of oncoming traffic, decreasing collisions, slowing vehicles within the intersection, improving traffic flow, and reducing vehicle emissions and fuel consumption.

OBS

vehicle emission: term usually used in the plural.

Key term(s)
  • vehicle emissions

French

Domaine(s)
  • Pollution de l'air
  • Droit environnemental
CONT

Même si la politique du gouvernement provincial sur les véhicules écologiques contient l’engagement de respecter des normes d’émissions strictes lors du remplacement de certains véhicules et favorise l’achat de véhicules éconergétiques, il faut une politique provinciale de transport écologique plus détaillée, qui comprenne des engagements et des objectifs spécifiques de réduction des émissions des véhicules, favorise d’autres options de transport et réduise la demande de déplacements.

OBS

émission des véhicules : terme habituellement utilisé au pluriel.

OBS

émission des véhicules : terme tiré du mini-lexique «Environnement et droit» et reproduit avec l'autorisation du Centre de ressources en français juridique de l'Université de Saint-Boniface.

Key term(s)
  • émissions des véhicules

Spanish

Save record 5

Record 6 2017-04-20

English

Subject field(s)
  • Nuclear Plant Safety
CONT

An ex-vessel steam explosion may occur if the primary system is breached by hot debris. Debris in the reactor outlet piping may fail the piping and fall onto the pump room floor or debris on the reactor vessel bottom may be blocked from flowing into the outlet piping if it freezes in the effluent piping nozzle muff structure. If this occurs, the debris will heat up on the reactor vessel bottom and eventually fail the bottom shield. The likely mode of failure of the bottom shield is collapse of the shield as a whole. If it collapses, the entire shield, as well as the molten debris, will fall into the pin room below the reactor vessel. The debris will then flow across the floor into the pump room. In either event, a large portion of the reactor fuel inventory will be deposited on the pump room floor. The pump room floor will be covered with water in many scenarios. A steam explosion may result when the debris enters this water.

French

Domaine(s)
  • Sûreté des centrales nucléaires
CONT

La condition nécessaire à une explosion vapeur est le simple contact entre les deux fluides, mais les situations les plus énergétiques sont celles où les deux fluides sont mélangés avant que ne se déclenche la fragmentation. Dans les réacteurs à eau pressurisée de tels mélanges pourraient se former après la fusion du cœur lors de la relocalisation du corium en fond de cuve (explosion en cuve) et/ou éventuellement lors de la percée de la cuve et la chute du corium dans le puits de cuve (explosion hors cuve).

Spanish

Save record 6

Record 7 2017-04-12

English

Subject field(s)
  • Fuel Cells (Electr.)
DEF

Conductive plate in a fuel cell stack that acts as an anode for one cell and a cathode for the adjacent cell... The plate usually incorporates flow channels for the fluid feeds and may also contain conduits for heat transfer.

CONT

Because of the configuration of a flat plate cell, ... , the interconnect becomes a separator plate with two functions : 1)to provide an electrical series connection between adjacent cells, specifically for flat plate cells, and 2)to provide a gas barrier that separates the fuel and oxidant of adjacent cells.

CONT

The separator plates provide the electrical series connection between cells and physically separate the oxidant flow of one cell from the fuel flow of the adjacent cell.

CONT

While the current SOFC [Solid oxide fuel cell] operates at 1000 °C, this high temperature has limited the materials that can be used for the various cell components (electrolyte, anode, cathode, and interconnect or bipolar plate) to relatively expensive ceramic compositions.

CONT

[In the] SOFC ... [the] electrolyte, anode, cathode and interconnect or bipolar plate [have] relatively expensive ceramic composition.

French

Domaine(s)
  • Piles à combustible (Électricité)
DEF

Plaque utilisée pour brancher des piles à combustible en série.

CONT

[Les] plaques [bipolaires] assurent diverses fonctions dans un assemblage (stack) de piles à combustible : distribution du gaz dans chaque pile de l'assemblage, séparation et distribution des fluides, conductivité électrique et support des piles.

CONT

Le cœur de [la] pile [à membrane électrolyte polymérique (PEMFC)] [...] est mis en série avec le suivant par un interconnecteur qui assure une triple fonction : amener les gaz réactifs au contact des électrodes, transférer le courant électrique d'un cœur de pile à son voisin et évacuer la chaleur produite.

Spanish

Save record 7

Record 8 2016-11-23

English

Subject field(s)
  • Thermal Power Stations
  • Environmental Economics
CONT

Fossil-fuel-electric plant. This type utilizes the energy of combustion from coal, oil, or natural gas. A typical large plant consists of fuel processing and handling facilities, a combustion furnace and boiler to produce and superheat the steam, a steam turbine, an alternator, and the accessory equipment required for plant protection and for control of voltage, frequency, and power flow.

CONT

Ozone is formed when nitrogen oxides and volatile hydrocarbon ... reacts with oxygen in the presence of sunlight ... The major sources of these precursor chemicals are fossil-fuel-fired power station, industrial processes, refineries, vehicle exhausts, and volatilization of organic solvents and fuels.

Key term(s)
  • fossil-fuelled power station
  • fossil-fueled power station
  • fossil fuelled power station
  • fossil fueled power station
  • fossil-fuelled power plant
  • fossil-fueled power plant
  • fossil fuelled power plant

French

Domaine(s)
  • Centrales thermiques
  • Économie environnementale
OBS

Le coût de l'énergie produite par des combustibles fossiles (charbon et mazout), par contre, est passé de 3,4 [cents] en 1984 à 4,7 [cents] en 1986.

OBS

centrale à combustibles fossiles; centrale thermique classique : termes extraits du «Glossaire de l’énergie nucléaire» et reproduits avec l’autorisation de l’Organisation de coopération et de développement économiques.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Centrales térmicas
  • Economía del medio ambiente
Save record 8

Record 9 2016-05-26

English

Subject field(s)
  • Ignition Systems (Motor Vehicles)
DEF

A computer-based ignition system which is usually a part of the electronic engine control unit (ECU).

OBS

ECU consists of a central control unit(CPU) or a microprocessor, random access memory(RAM), read only memory(ROM), and input/output interfaces. Based on information from input sensors(engine air flow, coolant temperature, crank position, throttle position, etc.), ECU determines optimum settings for the output actuators of fuel injection, ignition timing, idle speed, etc.

OBS

computer-controlled ignition system; digital ignition system: terms and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Allumage (Véhicules automobiles)
DEF

Système d'allumage commandé par ordinateur généralement utilisé comme composant de l'unité de contrôle électronique du moteur (ECU).

OBS

L'ECU se compose d'une unité de contrôle centrale (CPU) ou d'un microprocesseur, d'une mémoire vive (RAM), d'une mémoire morte (ROM), et d'interfaces entrée/sortie. Selon les informations issues des capteurs d'entrée (débit d'air moteur, température du liquide de refroidissement, position de vilebrequin, position de l'accélérateur, etc.), l'ECU détermine les paramètres optimaux pour les actionneurs d'injection de combustible, d'avance à l'allumage, de ralenti, etc.

OBS

système d'allumage commandé par ordinateur; système d'allumage à commande numérique : termes et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 9

Record 10 2016-03-08

English

Subject field(s)
  • Diesel Motors
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
CONT

An optional automatic fuel-line heater to prevent wax from blocking the filter, and a redirection of the return fuel flow so it warms the filter sock in the tank.

French

Domaine(s)
  • Moteurs diesel
  • Alimentation (Véhicules automobiles)

Spanish

Save record 10

Record 11 2016-02-15

English

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
  • Air Transport
CONT

The average dump rate required is equal to about three times the takeoff fuel flow used in some calculations of unusable fuel. This rate would obviously leave much more undumpable fuel in the tanks than would be desirable.

French

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
  • Transport aérien
OBS

carburant non largable : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) – Opérations aériennes.

Spanish

Save record 11

Record 12 2015-12-11

English

Subject field(s)
  • Pipes and Fittings
  • Servicing and Maintenance (Motor Vehicles and Bicycles)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
CONT

Slowly loosen the air bleed plug on the injector pump, letting [the] air escape until an air free flow of fuel is evident. [For] units with a self-bleed return valve, open for a short period, then start [the] engine. As soon as [the] engine runs smooth, close [the] valve.

French

Domaine(s)
  • Tuyauterie et raccords
  • Entretien et réparation (Véhicules automobiles et bicyclettes)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
CONT

Desserrer le bouchon de purge situé sur la tête du filtre à carburant. Manœuvrer le levier d'amorçage de la pompe d'alimentation jusqu'à ce que le carburant, exempt d'air, s'écoule du bouchon de purge.

Spanish

Save record 12

Record 13 2015-12-02

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Air Navigation Aids
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Air Traffic Control
DEF

An aircraft computer system that uses a large database to allow routes to be programmed and fed into the system by means of a data loader.

OBS

The system is constantly updated with regard to position and accuracy by reference to conventional NAVAIDs [navigation aids].

CONT

Flight Management Systems. FMS is the term used to describe an integrated system that uses navigation, atmospheric and fuel flow data from several sensors to provide a centralized control system for flight planning, and flight and fuel management. The system processes navigation data to calculate and update a best-computed position based on the known system accuracy and reliability of the input sensors.

OBS

flight management system; FMS: term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee; term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Aides à la navigation aérienne
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Système informatique d'aéronef qui utilise une grande base de données pour permettre la programmation de routes et leur introduction dans le système au moyen d'un dispositif de chargement de données.

OBS

Les données de position et de précision du système sont constamment mises à jour par référence aux NAVAID [aides à la navigation] conventionnelles.

CONT

Sur l'A 310 [Airbus], le tube ND (navigation display) remplace deux instruments : l'indicateur de situation horizontale (HSI) et l'écran cathodique du radar météo de bord [...] Les informations de navigation présentées par ce tube proviennent en partie d'un système de gestion de vol [...] Ce système assure : d'une part, le suivi du plan de vol [...] d'autre part, l'économie du vol [...]

OBS

système de gestion de vol; FMS : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne; terme et abréviation uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

PHR

Système de gestion de vol optimisé.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Instrumentos y equipo de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Ayuda para la navegación aérea
  • Pilotaje y navegación aérea
  • Control de tránsito aéreo
OBS

sistema de gestión de vuelo; FMS: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 13

Record 14 2015-02-19

English

Subject field(s)
  • Nuclear Power Stations
  • Heat (Physics)
CONT

Conjugate Heat Transfer and Thermoelastic Analysis of Heat-Generating Rods.... The work reported here stems from a continuing research program on the coupled thermal-hydraulic-structural analysis of reactor fuel elements, particularly of rod-cluster type in single phase flow.

French

Domaine(s)
  • Centrales nucléaires
  • Chaleur (Physique)
DEF

Qui produit de la chaleur.

CONT

L'industrialisation des [réacteurs à haute température] est encore soumise à de nombreux aléas. Cependant, leur utilisation, non pas en tant que réacteurs électrogènes, mais plutôt en réacteurs calogènes en ferait des auxiliaires privilégiés de l'industrie chimique de demain.

Spanish

Save record 14

Record 15 2014-07-04

English

Subject field(s)
  • Thermodynamics
  • Petrochemistry
CONT

Cloud Point is the temperature at which paraffin, which is naturally present in No. 2 diesel fuel, begins to form cloudy wax crystals. When the fuel temperature reaches the cloud point, these wax crystals flow with the fuel, and coat the filter element.

French

Domaine(s)
  • Thermodynamique
  • Chimie du pétrole
CONT

Le point de trouble est la température à laquelle des cristaux de paraffine commencent à apparaître dans le liquide lorsqu’un carburant se refroidit. Quand de tels cristaux apparaissent et que le carburant se trouble, les filtres des moteurs diésels peuvent s’obstruer. Sans dispositifs de préchauffage des filtres et des conduites de carburant, le point de trouble restreint la possibilité de fonctionnement des moteurs diésels à basse température.

Key term(s)
  • cristaux de paraffine

Spanish

Save record 15

Record 16 2013-06-07

English

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

The accumulation of motor gasoline vapour in the fuel system of an engine in sufficient amounts to disturb or prevent the flow of fuel. [Definition standardized by ISO. ]

CONT

With vapor lock, the engine doesn’t get enough gasoline.

OBS

vapour lock: term standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
  • Propulsion des aéronefs
DEF

Arrêt ou diminution du débit de carburant dans une canalisation d'alimentation d'un moteur, provoqué par la présence de vapeurs de carburants dans une canalisation.

CONT

[...] il peut arriver [...] que le carburant se vaporise dans la tuyauterie d'alimentation et dans la chambre d'aspiration [...] On dit dans ce cas qu'il s'est formé dans l'installation un tampon de vapeur [...]

OBS

bouchon de vapeur : terme normalisé par l'ISO.

Spanish

Save record 16

Record 17 2012-10-03

English

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Aircraft Systems
CONT

The purpose of a fuel system is to deliver a uniform flow of clean fuel under constant pressure to the carburetor or other fuel-control unit. This supply must be adequate to meet all engine demands at various altitudes and lattitudes of flight.

French

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Circuits des aéronefs
CONT

Les circuits de carburant ont pour but d'alimenter en carburant le ou les moteurs; ils doivent être conçus de manière à assurer une bonne alimentation dans tous les cas de vol, quelle que soit l'assiette longitudinale et transversale de l'avion.

OBS

circuit de carburant : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Ingeniería aeronáutica y mantenimiento
  • Circuitos de las aeronaves
Save record 17

Record 18 2012-10-03

English

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
OBS

A pressure fueling and transfer valve assembly(fueling and transfer valve) is installed at each fuel tank inlet to control fuel flow to the tank.

French

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance

Spanish

Save record 18

Record 19 2012-10-03

English

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
CONT

Suction defuelling can be accomplished with a fuel truck defuelling pump through the pressure fuelling receptacle. Suction defuelling can also be accomplished by inserting a suction hose through the overwing fill ports, but this method is only recommended as a last resort. Aircraft system pumps and suction defuelling performed simultaneously through the pressure fuelling receptacle will provide the highest flow rates possible and should be used when time is critical.

French

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance

Spanish

Save record 19

Record 20 2012-10-03

English

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Aircraft Systems
CONT

Pressure fueling shutoff valves are installed between the fueling manifold and its branch lines. The branch lines direct fuel into each fuel tank. The pressure fueling shutoff valves control the flow of fuel from the fueling manifold to its branch lines. A defueling valve connects the engine fuel feed manifold with the pressure fueling manifold.

CONT

The transfer element ... supplies fuel from the fuselage bladder cell through the pressure fueling manifold to the wing tanks.

French

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Circuits des aéronefs

Spanish

Save record 20

Record 21 2012-10-03

English

Subject field(s)
  • Helicopters (Military)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
CONT

A helicopter refuelling system normally consists of : tank laydown skid, deluge system, storage tank(stationary or transportable), fuel pump(s), filter/water separator(s), filter monitor(s), air eliminators, local control panel, hose reel with filling nozzle, earth prover system and flow meter.

Key term(s)
  • helicopter refueling system

French

Domaine(s)
  • Hélicoptères (Militaire)
  • Aérotechnique et maintenance

Spanish

Save record 21

Record 22 2012-08-30

English

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Pipes and Fittings
CONT

Starting at the nozzle assembly located in the airplane nose, a two inch aluminum alloy line runs aft, enters the upper main fuel cell and connects to a port in the modulating valve. A check valve in the latter prevents reverse flow of fuel into the in-flight refueling line.

French

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
  • Tuyauterie et raccords

Spanish

Save record 22

Record 23 2011-12-22

English

Subject field(s)
  • Nuclear Fission Reactors
CONT

Reactor Vessel and Internals … The core plate consists of a circular plate with round openings. The core plate provides lateral support and guidance for the control rod guide tubes, in-core flux monitor guide tubes, peripheral fuel supports, and startup neutron sources. The last two items are also supported vertically by the core plate. The entire assembly is bolted to a support ledge in the shroud. The core plate also forms a partition within the shroud, which causes the recirculation flow to pass into the orificed fuel support and through the fuel assemblies.

French

Domaine(s)
  • Réacteurs nucléaires de fission
CONT

Sur chaque tête de tube-guide repose une pièce supportant les pieds de quatre assemblages d'une même cellule. Ce support de combustible porte les 4 diaphragmes de stabilité (orificed fuel support) et laisse passer au centre une barre de commande cruciforme.

Spanish

Save record 23

Record 24 2011-12-12

English

Subject field(s)
  • Nuclear Fission Reactors
  • Thermonuclear fusion
CONT

The increase of coolant flow velocity and subcooling enhanced heat transfer coefficient at cladding surface during film boiling, which resulted in large decrease of maximum cladding temperature and film boiling duration, and consequently in the increase of fuel failure threshold energy.

French

Domaine(s)
  • Réacteurs nucléaires de fission
  • Fusion thermonucléaire
CONT

Le refroidissement est conditionné par une autre butée technologique relative au combustible [du réacteur] : la température maximale de gaine, qui conditionne le taux de combustion maximal que le combustible pourra supporter; dans la technologie actuelle (gaines en acier austénitique du type 316), la température de gaine nominale est limitée à des valeurs comprises entre 620 et 650 °C.

Spanish

Save record 24

Record 25 2011-11-14

English

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
CONT

Today all hot air balloon burners have one thing in common. They use liquid propane as their fuel source. When using liquid propane the burner has to serve a dual purpose. First it must convert the liquid propane to a vapor, so it can be burnt at the orifices to produce the heat that makes the balloon fly. Achieving this function is where each balloon manufacturer differs in burner design. If you compare the shape of the Avian burner coils to other manufacturers, you’ll notice it has a larger circular radius with few 90 degree bends in its preheat coils. The reason we design our burner coil this way is to utilize a very basic principle of fuel flow. "The fewer the restrictions to flow, such as tight bends in tubing, in the complete burner system, the greater the pressure will be when it is released at the burner orifices, giving a higher BTU [British thermal unit] output. "

OBS

burner coil: term officially approved by the Lexicon Project Committee (New Brunswick).

French

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs
OBS

Depuis l'avènement du brûleur à propane au début des années soixantes, il n'a pas beaucoup évolué. Le principe est très simple : le propane contenu dans des bouteilles est sous pression donc liquide. Il passe dans un serpentin de vaporisation, dans lequel il est réchauffé et vaporisé, il peut alors être brûlé. L'air de l'enveloppe est ainsi chauffé, jusqu'à une centaine de degrés, et le ballon devient donc plus léger que l'air. Le talent du pilote consiste à chauffer au bon moment. En effet le brûleur n'est pas utilisé de manière continue mais par à-coups et le pilote doit anticiper le refroidissement du ballon car l'action du brûleur n'est ressenti qu'une dizaine de secondes après.

OBS

serpentin de brûleur : terme uniformisé par le Comité du projet de lexiques (Nouveau-Brunswick).

Spanish

Save record 25

Record 26 2011-10-05

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
OBS

one fuel rate-of-flow transmitter(fuel flow transmitter) is located in each of the four engine nacelles, forward of the firewall and to the right of the engine.

Key term(s)
  • flow transmitter

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
OBS

un transmetteur de débit carburant est monté du côté gauche de chaque réacteur. Le code de source complet est INCAR-SE-210,1971,2,28-40-0,6.

Spanish

Save record 26

Record 27 2011-10-03

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

POWER LOSS : This procedure is to be used whenever a partial or complete power loss is experienced in flight without any indication of engine damage and fuel flow is not abnormally high.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

[...] on veut que, même si un moteur tombe en panne (ou deux pour les quadrimoteurs) l'avion puisse rejoindre, en toute sécurité l'aérodrome de destination ou un aérodrome de dégagement, malgré la perte de puissance qui en résulte.

OBS

perte de puissance : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Spanish

Save record 27

Record 28 2011-09-02

English

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
DEF

An electric device that collects and electrically transfers information to a remote indicator.

PHR

Altitude pressure, engine pressure ratio, flowmeter, fluid quantity, fuel flow, fuel pressure, oil gage, oil pressure, oil quantity, pressure, three axis rate transmitter.

French

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
DEF

Dispositif électrique qui enregistre et transfert électriquement des données à un téléindicateur.

OBS

transmetteur : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

PHR

Transmetteur d'asservissement, de débit, de débit carburant, de jaugeur, de position, de poussée, de pression, de pression altitude, de débitmètre carburant, gyromètre à 3 axes, pression carburant, pression d'huile.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Circuitos de las aeronaves
DEF

Sistema que genera radiaciones electromagnéticas, en particular en la zona de las radiofrecuencias.

Save record 28

Record 29 2011-05-19

English

Subject field(s)
  • Road Safety
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
DEF

Tank equipped with a limited maximum flow of fuel in case of a crash.

French

Domaine(s)
  • Sécurité routière
  • Alimentation (Véhicules automobiles)

Spanish

Save record 29

Record 30 2011-05-17

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

It was determined that the FCU(fuel control unit) functioned normally in all respects with the exception that the motor bellows in the FCU had failed and exhibited a high cycle vibratory fatigue crack. In-flight monitoring did not reveal any significant fuel flow discrepancies because the design of the sensing bellows assembly provides redundancy, by means of an evacuated bellows, which allows the FCU to continue normal operation. This malfunction had no relevance to the occurrence.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

On a déterminé que le FCU (régulateur de carburant) fonctionnait normalement sous tous les rapports, sauf que le soufflet moteur du FCU était défectueux et présentait une crique de fatigue mégacyclique causée par des vibrations. La surveillance en vol du débit carburant n'a révélé aucune anomalie importante parce que, de par leur conception, l'ensemble des soufflets de détection renferme, pour la redondance, un soufflet dépressurisé, ce qui permet au FCU de continuer à fonctionner normalement. Ce mauvais fonctionnement n'a pas de rapport avec l'incident.

Spanish

Save record 30

Record 31 2010-11-26

English

Subject field(s)
  • Nuclear Fission Reactors
CONT

Spacer grids in a nuclear fuel assembly are used to support fuel rods for maintaining proper spacing, to provide proper flow mixing and to maintain core coolable geometry.

OBS

The spacer grid is formed in the shape of a lattice with intersecting lattice members defining a plurality of cells, most of which respectively support the nuclear fuel rods. The remaining cells support nuclear control rod guide tubes and instrumentation thimbles.

French

Domaine(s)
  • Réacteurs nucléaires de fission
CONT

Chaque assemblage combustible, dont la longueur totale est de 10,015 m, comprend deux demi-éléments de 3,60 m, séparés par une entretoise de 20 mm. Ils sont montés sur un tube central en Zr- 2%Nb, de 15 mm de diamètre, servant à la manutention. Chacun d’eux est constitué de 18 crayons combustibles chargés de pastilles en UO2 enrichi initialement à 1,8 % en235U (ultérieurement, deux enrichissements ont été utilisés : 2 et 2,4 %). Une grille d’extrémité en Zr-2%Nb et 10 grilles d’espacement en acier inoxydable complètent l’architecture de l’assemblage combustible qui se présente sous forme cylindrique.

Spanish

Save record 31

Record 32 2010-07-14

English

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

According to the report, the cause of the mishap was the failure of the vacuum line that became disconnected at a "T" fitting. The vacuum line controls the flow of air that mixes with fuel to power the aircraft. The loss of this line stalled the aircraft due to excess air in the fuel upon takeoff and resulted in the crash.

French

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
  • Propulsion des aéronefs
OBS

conduite de dépression : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Spanish

Save record 32

Record 33 2010-03-01

English

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
OBS

thus during a start, the indicator light does not indicate a failed primary pump, but is a normal indication that the two pumps are effectively plumbed in parallel to ensure the fuel flow needed for a light-off at cranking speed.

French

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance

Spanish

Save record 33

Record 34 2010-03-01

English

Subject field(s)
  • Mechanical Components
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
OBS

each fuel flow indicator is electrically connected to a fuel flow transmitter plumbed into each engine fuel system.

French

Domaine(s)
  • Composants mécaniques
  • Aérotechnique et maintenance
OBS

un transmetteur de débit carburant est monté du côté gauche de chaque réacteur [et mesure] le débit massique de carburant qui le traverse. Le code de source complet est INCAR-SE-210,1971,2,28-40-0,6.

Spanish

Save record 34

Record 35 2010-02-10

English

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
OBS

cooling flow passes from the ac hydraulic pump No. 2 bypass port, to the oil cooler located in the fuel tank No. 3, and then return to reservoir No. 2.

French

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance

Spanish

Save record 35

Record 36 2009-04-24

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

A turbofan is a type of aircraft engine consisting of a ducted fan which is powered by a gas turbine. Part of the airstream from the ducted fan passes through the gas turbine core, providing oxygen to burn fuel to create power. However, most of the air flow bypasses the engine core, and is accelerated by the fan blades in much the same manner as a propeller. The combination of thrust produced from the fan and the exhaust from the core is a more efficient process than other jet engine designs, resulting in a comparatively low specific fuel consumption.

PHR

High-bypass, low-bypass engine.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
DEF

Turboréacteur fondé sur le principe de la dilution, mélange du flux primaire chaud passant par la turbine avec un flux secondaire froid provenant d'une soufflante.

CONT

Le turboréacteur à double flux comporte, en fait, un compresseur complémentaire, la soufflante, qui fournit un excédent d'air froid canalisé vers l'arrière du moteur où il se mélange ou non aux gaz d'échappement.

OBS

réacteur à double flux : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

PHR

Turboréacteur double flux à cycle variable.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
Save record 36

Record 37 2009-02-26

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The main stage discharge fuel flows to the FMU(flow metering unit), which provides metered fuel through the fuel flow transmitter to the distribution valve and onward through the manifolds to the injectors in the combustion chamber.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Le carburant est alors refoulé par la pompe vers le dispositif de dosage de carburant (FMU), qui fournit, à travers le débitmètre, un flux de carburant dosé à la vanne de répartition, et de là, dans les rampes d'alimentation des injecteurs situés dans la chambre de combustion.

Spanish

Save record 37

Record 38 2008-10-24

English

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
CONT

Cessna-172. Visually check aircraft for general condition during walk-around inspection. In cold weather, remove even small accumulations of frost, ice or snow from wing, tail, and control surfaces. Also make sure that control surfaces contain no internal accumulations of ice or debris. If night flight is planned, check operation of all lights and make sure a flashlight is available.

PHR

Visually check cockpit, engine and gearbox, fuel level, fuel grade markings, fuel quantity, liquid flow, tanks, vacuum pump and line, wing attach and strut.

French

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
OBS

vérifier visuellement : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Spanish

Save record 38

Record 39 2008-09-05

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
PHR

Airspeed and direction, altitude and airspeed, angle-of-attack, engine, flight condition, fuel flow, fuel pressure, fuel quantity, landing gear position, gyroscopic direction, hydraulic pressure, precision approach path, propeller, stall margin, temperature, visual approach slope indicating system.

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

système de signalisation : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes; système de signalisation; système d'indication : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Spanish

Save record 39

Record 40 2008-08-04

English

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
CONT

Overspeed conditions can occur in an engine for a number of reasons, such as for example, a sudden unforeseeable reduction in the engine load, a failure in the metering valve of the engine's fuel delivery system, or an erroneous signal from an associated electronic engine control(EEC) which modulates the metering valve to an excessively high flow setting. It is known to provide an overspeed protection system that monitors a speed of the engine, such as the rotational speed of the power turbine of a gas turbine engine, and upon detection of an overspeed condition will reduce or stop the flow of fuel to the engine from the fuel delivery system.

PHR

Motor overspeed protection system.

French

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
OBS

système de protection survitesse : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

PHR

Système de protection contre le fonctionnement du moteur en survitesse.

Spanish

Save record 40

Record 41 2008-05-13

English

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
CONT

Crossfeed and tank shutoff valves control fuel flow during fuel crossfeed from one side of the aircraft to the other.

French

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
CONT

[...] il est possible d'alimenter chaque réacteur par l'un quelconque des réservoirs, grâce à un robinet d'intercommunication qui permet de relier entre eux les deux circuits d'alimentation des réacteurs.

OBS

robinet d'intercommunication : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Spanish

Save record 41

Record 42 2008-05-05

English

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
CONT

Normal fuelling is accomplished through dual fuel nozzle adapters located on the right wing leading edge spar at the fuelling stations. All fuelling operations, except fuel pump control, are accomplished at the fuelling station. Opening the station access door applies DC power to the fuelling system and removes the N3 inhibit to the centre tank fuel pumps. Fuel flows through the dual nozzles to pressurise a fuelling manifold. Fuelling valves control the flow of fuel from the fuelling manifold into each of the three switches on the fuelling panel. A fuel quantity may be preselected for each tank. The fuelling valves close automatically when the preselected quantity is reached or when the tank is full, whichever occurs first. A tank overfill system is provided to prevent fuel spillage. If any fuel is sensed in the surge tanks during fuelling, a signal is sent to close all fuelling valves. The aircraft is filled automatically by hydrant or tank truck pressure. All tanks may be fuelled at the same time. The main tanks may also be fuelled manually through over wing fill ports. There are no over wing fill ports for the centre tank.

Key term(s)
  • fueling station
  • fueling bay

French

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
CONT

Chaque raccord de remplissage de réservoir de carburant doit empêcher la pénétration de carburant dans toute partie de l'avion autre que le réservoir lui-même. De plus, [chaque] raccord de remplissage encastré qui peut recueillir une quantité appréciable de carburant doit avoir un drain qui assure un écoulement sans mouiller l'avion, [chaque] bouchon de prise de remplissage doit comporter un joint étanche au carburant, et [chaque] point de remplissage carburant, à l'exception des points de raccord de remplissage de carburant sous pression, doit être aménagé pour relier électriquement l'avion à l'équipement de remplissage de carburant au sol.

OBS

point de remplissage : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Spanish

Save record 42

Record 43 2007-12-20

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The fuel flow divider screen was heavily contaminated with solid particles and had signs of water contamination.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Le filtre du diviseur de débit carburant était fortement contaminé par des particules solides et il montrait aussi des signes de contamination par l'eau.

Spanish

Save record 43

Record 44 2007-12-20

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

Pilot fuel cooled flow divider valve for a staged combuster.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Clapet diviseur d'écoulement refroidi par carburant pilote pour chambre de combustion étagée.

Spanish

Save record 44

Record 45 2007-12-20

English

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

The weight flow rate of fuel required to produce a unit of power or thrust, for example, pounds per horsepower-hour.

French

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
  • Propulsion des aéronefs

Spanish

Save record 45

Record 46 2007-12-05

English

Subject field(s)
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
CONT

A further inspection of the aircraft's fuel system was carried out in the hangar.... The filter and filter bowl were examined. The filter was clear and the bowl contained almost no sediment. No foreign matter was found which would have restricted the flow of fuel to the engine.

OBS

Air frame fuel filter - security, leakage. ... The filter assembly consists of a filter bowl, a replaceable filter element, a drain valve, a bypass valve, an impending bypass switch and a manual test button.

French

Domaine(s)
  • Aérotechnique et maintenance
OBS

cuve de filtre : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Spanish

Save record 46

Record 47 2007-07-23

English

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
  • Gas and Oil Heating
DEF

A device [in an oil burner] which breaks fuel up into tiny droplets without using an atomizing medium.

CONT

Mechanical Atomizers : In the mechanical atomizer, the pressure of the fuel itself is used as the means for atomization. Mechanical atomizers are available in sizes up to 180 million Btu/hr input, about 10, 000 lb of oil per hr. The acceptable operating range may be as much as ten to one or as little as three to one, depending on the maximum oil pressure used for the system, the furnace configuration, air temperature, and burner throat velocity. Return flow atomizers are ideally suited for standard grades of fuel oil where it is desired to meet load variations without changing sprayer plates or cutting burners in and out of service.

French

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs
  • Chauffage au gaz et au mazout
CONT

Pulvérisation mécanique à retour. Dans le but d'obtenir une plage de réglage suffisante, le pulvérisateur mécanique est complété d'un circuit de retour qui ramène au réservoir une partie du combustible prélevé dans le pulvérisateur même [...]

CONT

Brûleurs à pulvérisation mécanique de fuel sous pression. Dans ce type de brûleur [...] le fuel est refoulé par l'intermédiaire d'une pompe électrique, à une pression élevée, 7 à 20 bar, dans un gicleur de pulvérisation qui le disperse en un brouillard de fines particules avant vaporisation à haute température [...] C'est le type de brûleur le plus communément utilisé dans les installations de chauffage central.

OBS

pulvérisateur: Lamelle métallique sur laquelle vient se briser avec force un jet d'air et de liquide, qui se pulvérise.

Spanish

Save record 47

Record 48 - external organization data 2006-11-27

English

Subject field(s)
  • Pipes and Fittings
  • Nuclear Fission Reactors
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

The shield plug also affects the coolant flow. Inside the end fitting is a liner tube. Flow from the feeder coupling to the pressure tube is around the outside of the liner tube. Holes in the liner tube allow the coolant into the fuel channel.

French

Domaine(s)
  • Tuyauterie et raccords
  • Réacteurs nucléaires de fission
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

À l'intérieur du raccord d'extrémité se trouve un tube de revêtement. Le débit provenant du raccord de la conduite d'alimentation vers le tube de force se trouve autour de l'extérieur du tube de revêtement. Des trous dans le tube de revêtement permettent au caloporteur de s'écouler dans le canal de combustible.

Spanish

Save record 48

Record 49 2006-02-09

English

Subject field(s)
  • Security Devices
  • Photoelectricity and Electron Optics
DEF

A photoelectric control that cuts off fuel flow when the fuel-consuming flame is extinguished.

French

Domaine(s)
  • Dispositifs de sécurité
  • Photo-électricité et optique électronique
OBS

photoélectrique : Cette graphie, puisée des Rectifications de l'orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, est attestée dans le Petit Robert (2004).

Key term(s)
  • détecteur photo-électrique d'absence de flamme

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Dispositivos de seguridad
  • Fotoelectricidad y óptica electrónica
Save record 49

Record 50 - external organization data 2006-01-24

English

Subject field(s)
  • Nuclear Plant Safety
  • Thermodynamics
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

The emergency coolant injection system(ECIS) protects the fuel and heat transport system boundary when normal cooling fails. Its purpose is to refill the heat transport system and keep it full after a loss of coolant accident(LOCA). This sets up an alternative heat flow path for removing decay heat.

French

Domaine(s)
  • Sûreté des centrales nucléaires
  • Thermodynamique
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Le système de refroidissement d'urgence du coeur par injection (SRUCI) protège le combustible et la limite du circuit caloporteur lorsque le refroidissement normal subit une défaillance. Il a pour but de remplir le circuit caloporteur et de le maintenir plein après un accident dû à la perte de réfrigérant primaire (APRP). Cela constitue un autre trajet pour le flux de chaleur qui élimine la chaleur de désintégration.

Spanish

Save record 50

Record 51 - external organization data 2005-12-19

English

Subject field(s)
  • Nuclear Fission Reactors
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

Natural convection, also called thermosyphoning, does not produce high flow. It cannot remove full power heat, but is adequate to remove decay heat. Natural convection occurs when cool D2O in the boiler tubes falls by gravity into the core. It displaces the hot, less dense D2O surrounding the fuel. The boilers cool the fluid pushed into them from the fuel channels, and it becomes more dense. The liquid that falls into the core expands on heating and becomes less dense. Thermosyphoning continues as long as the boilers continue to remove heat.

French

Domaine(s)
  • Réacteurs nucléaires de fission
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

La convexion naturelle, appelée également thermosiphonage, ne produit pas de débit élevé. Elle ne permet pas d'évacuer la chaleur à pleine puissance, mais convient pour évacuer la chaleur de désintégration. La convexion naturelle se produit lorsque le D2O froid dans les tubes des générateurs de vapeur tombe par gravité dans le coeur. Il déplace le D2O chaud et moins dense qui entoure le combustible. Les générateurs de vapeur refroidissent le fluide en provenance des canaux de combustible, et celui-ci devient plus dense. Le liquide qui tombe dans le coeur se dilate lors du chauffage et devient moins dense. Le thermosiphonage continue tant que les générateurs de vapeur évacuent la chaleur.

Spanish

Save record 51

Record 52 - external organization data 2005-08-24

English

Subject field(s)
  • Combustion and Fuels (Fireplaces)
  • Nuclear Fission Reactors
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

After fuelling, the ram replaces the shield and closure plugs and the fuelling machines release from the channel. At some stations, fuelling is in the same direction as coolant flow. In others, fuelling machines insert fuel against the flow.

French

Domaine(s)
  • Combustion et combustibles (Foyers)
  • Réacteurs nucléaires de fission
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Après l'avitaillement, le ringard replace la plaque et le bouchon et les deux machines sont dégagées du canal. Selon le modèle de réacteur, l'alimentation en combustible se fait dans le même sens que l'écoulement du fluide caloporteur, ou dans le sens opposé.

Spanish

Save record 52

Record 53 2005-08-16

English

Subject field(s)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
CONT

Fuel in the D4D is pressurised to an extremely high 135mpa within the "common rail" that feeds all four cylinders (older diesel engines have a separate pipe leading from the pump to each cylinder). The high pressure injection creates better fuel atomisation for complete burning and increased power output. And because there is less fuel wasted through inefficient combustion, the D4D delivers better fuel economy too.

OBS

A common rail engine is designed to supply constant fuel pressure to electronically controlled injectors through a shared fuel reservoir. This means that the fuel supply is not dependent on the engine revs. A common rail system is built around four basic components : a high pressure pump with pressure regulator and inlet metering valve, a rail which contains a pressurised reserve of fuel, injectors which inject precise amounts of fuel into the combustion chamber as required and a Diesel Control Unit-the ’brain’ of the system, which precisely controls injector flow and timing as well as rail pressure while continuously monitoring the operating conditions of the engine.

French

Domaine(s)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
DEF

Rampe d'alimentation commune, maintenue à très haute pression, qui permet une injection directe du carburant dans chaque cylindre du moteur.

OBS

Le secret de la «rampe commune», c'est son tube interposé entre la pompe d'injection et les injecteurs. Alors que dans un système d'injection directe classique, la pression dépend du régime-moteur, cette rampe commune, d'un volume de quelques centimètres cubes, va jouer le rôle de réserve de pression. Ainsi, quel que soit le régime-moteur, le moteur dispose d'une pression pouvant atteindre 1500 bars.

Spanish

Save record 53

Record 54 2005-06-14

English

Subject field(s)
  • Diesel Motors
DEF

The lowest temperature at which the fuel can pass through a standard test filter under standard test conditions.

OBS

The precipitation of paraffin crystals at low temperatures can result in fuel-filter blockages, ultimately leading to interruption of the fuel flow. Under unfavourable conditions paraffin particles can start to form at temperatures as high as 0ºC. Special selection and manufacturing procedures are necessary for winter diesel fuels in order to ensure trouble-free operation in cold weather.

French

Domaine(s)
  • Moteurs diesel
DEF

Température à laquelle le gazole ne traverse plus normalement un filtre de moteur diesel et le colmate.

OBS

Les renseignements provenant de la source NUT-3 (Véhicules automobiles, lexique anglais-français) sont reproduits avec l'autorisation de l'Office des Nations-Unies à Genève.

Spanish

Save record 54

Record 55 - external organization data 2005-03-07

English

Subject field(s)
  • Petrography
  • Waste Management
  • Nuclear Waste Materials
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

... the evidence suggests that a deep geological repository for nuclear fuel wastes in hard crystalline rock would not be breached by the erosional effects of glaciation, although the regional groundwater flow system would likely be modified.

French

Domaine(s)
  • Pétrographie
  • Gestion des déchets
  • Déchets nucléaires
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Du fait de leur solidité ou de leur résistance, les roches cristallines possèdent les qualités voulues pour réaliser des ouvrages de stockage de grande dimension [...]. Les cavités expérimentales construites pour étudier les problèmes de stockage des déchets radioactifs ont apporté la confirmation de ce fait, et ont même permis d'affiner les modèles décrivant le comportement thermique et mécanique des roches.

CONT

Il semble évident [...] qu'un dépôt de combustibles nucléaires dans des couches géologiques profondes de roches cristallines dures ne serait pas endommagé par l'érosion de la glaciation, bien que le système de débit des eaux souterraines régionales serait sans doute modifié.

CONT

[...] on peut envisager la possibilité de créer un stockage dans différentes roches : - roches sédimentaires telles que l'argile et le sel; - roches cristallines telles que le granite et le schiste.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Petrografía
  • Gestión de los desechos
  • Desechos nucleares
  • Compartimiento - Comisión Canadiense de Seguridad Nuclear
Save record 55

Record 56 2005-02-03

English

Subject field(s)
  • Launchers (Astronautics)
CONT

... a recoverable launcher can reliably approach an orbiting platform such as the space station and safely attach to it.

CONT

As part of its work on the next recoverable launcher, NASA has successfully hot-fire tested electromechanical actuator technology. Electro-mechanical actuators electronically regulate the propellant(fuel and oxidiser) flow in the engine. The new technology is a potential improvement to the older pneumatic and hydraulic-fluid systems currently used by the aerospace industry to drive and control critical rocket engine valves.

French

Domaine(s)
  • Lanceurs (Astronautique)
DEF

Lanceur [...] qui peut être utilisé à nouveau pour le transport de personnes ou de biens vers ou de l'espace [...].

CONT

Cinq navettes furent construites [...] pour remplacer Challenger [...] Au départ ce devait être un lanceur récupérable. Mais les coûts exorbitants obligèrent les responsables à le transformer en un lanceur semi-récupérable. Le gros réservoir est devenu un élément ordinaire. Seuls l'orbiteur et les propulseurs auxiliaires sont récupérés.

Spanish

Save record 56

Record 57 2005-01-14

English

Subject field(s)
  • Thermodynamics
  • Biomass Energy
  • Heating
DEF

... the tendency of some small-particle biomass fuels to lock together in an arch configuration above a fuel feed mechanism (such as a screw auger or a day-bin agitator).

OBS

When this happens, the fuel above the bridging configuration ceases to flow, the BCS is starved for fuel and the production of heat is curtailed.

French

Domaine(s)
  • Thermodynamique
  • Énergie de la biomasse
  • Chauffage
DEF

Tendance de certains biocombustibles à petites particules à se lier et à former une configuration en forme d'arc au-dessus du mécanisme d'alimentation en combustible (notamment la vis sans fin ou l'agitateur du réservoir intermédiaire).

OBS

Lorsque ceci se produit, le combustible se trouvant au-dessus de la configuration en forme d'arc cesse de circuler, le système de chauffage à la biomasse manque de combustible et la production de chaleur est restreinte.

Spanish

Save record 57

Record 58 2004-03-04

English

Subject field(s)
  • Environmental Studies and Analyses
  • Exhaust Systems (Motor Vehicles)
CONT

Constant Volume Sampler(CVS). Motor vehicle exhaust is a complex mixture of unburned fuel, combustion products(including a high water vapor content), and intake air that exits the tail pipe at high temperatures. In simulated driving conditions on the dynamometer, the volume of the exhaust emitted from the tail pipe is continually changing depending on where in the driving cycle the vehicle is(for example, during acceleration, during deceleration, at constant speed, or at idle). To quantitatively determine emission rates from vehicles, we use a constant volume sampling system, which maintains a constant total flow rate of vehicle exhaust plus dilution air. With a CVS system, as exhaust flow increases, such as during heavy acceleration, the dilution air is automatically decreased and the sampling source is representative of exhaust variations. This CVS system provides the source for all exhaust samples collected(regulated and unregulated). Because some compounds present in the exhaust are soluble in water, quantitative transfer requires that the diluted exhaust be maintained above its dew point by providing sufficient dilution air through the CVS. In addition, sampling components, such as the raw exhaust transfer duct and sample lines, must be heated to prevent water condensation.

French

Domaine(s)
  • Études et analyses environnementales
  • Échappement (Véhicules automobiles)
CONT

Le système de prélèvement à volume constant à pompe volumétrique (PDP-CVS) satisfait aux conditions formulées dans la présente annexe en déterminant le débit de gaz passant par la pompe à température et pression constantes. Pour mesurer le volume total, on compte le nombre de tours accomplis par la pompe volumétrique, qui est étalonnée. On obtient l'échantillon proportionnel en opérant un prélèvement à débit constant, au moyen d'une pompe, d'un débitmètre et d'une vanne de réglage du débit.

CONT

[...] début de la mesure de la quantité de gaz d'échappement dilués (échantillon à volume constant ou CVS) ainsi que des températures et pressions requises. [...] Le système CVS est étalonné à l'aide d'un débitmètre de précision conforme à des normes nationales ou internationales et d'un dispositif d'étranglement. Le débit qui traverse le système est mesuré pour différents réglages de l'étrangleur et les paramètres de commande et contrôle du système sont mesurés et mis en relation avec le débit. [...] La précision totale du système de prélèvement CVS et du système d'analyse est déterminée en introduisant une masse connue d'un gaz polluant dans le système utilisé normalement.

Spanish

Save record 58

Record 59 - external organization data 2004-02-12

English

Subject field(s)
  • Nuclear Plant Safety
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

Further on the assessment of potential accidents, the Commission questioned whether the containment structure was adequate to contain the worst possible event. McMaster University explained that the building was designed to withstand an extremely low-probability event producing 60 pounds of steam(or an increase in pressure in the containment of 1/2 psi). The Commission questioned McMaster University on the nature of the accident scenarios used in the revised safety analysis. McMaster University responded that it looked at a number of events considered at other small Canadian research reactors, but concentrated on a very low probability event(10-6) that involves a blockage of cooling water flow through the core that leads to fuel damage.

Key term(s)
  • extremely low probability event

French

Domaine(s)
  • Sûreté des centrales nucléaires
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Toujours au sujet de l'évaluation des accidents éventuels, la Commission a demandé si l'enceinte de confinement était adéquate pour contenir le pire événement. L'Université McMaster a expliqué que le bâtiment a été conçu pour résister à un événement à très faible probabilité produisant 60 livres de vapeur (ou une augmentation de la pression dans l'enceinte de confinement de 0,5 lb/po²).

Spanish

Save record 59

Record 60 - external organization data 2004-02-12

English

Subject field(s)
  • Nuclear Plant Safety
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

The Commission questioned McMaster University on the nature of the accident scenarios used in the revised safety analysis. McMaster University responded that it looked at a number of events considered at other small Canadian research reactors, but concentrated on a very low probability event(10-6) that involves a blockage of cooling water flow through the core that leads to fuel damage.

French

Domaine(s)
  • Sûreté des centrales nucléaires
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Interrogée sur la nature des scénarios d'accident utilisés dans la version révisée de l'analyse de la sûreté, l'Université McMaster a répondu qu'elle avait étudié un certain nombre d'événements survenus à d'autres petits réacteurs de recherche, mais qu'elle s'était concentrée sur un événement à très faible probabilité (10-6) mettant en cause un blocage de l'écoulement de l'eau de refroidissement dans le coeur et menant à la dégradation du combustible.

Spanish

Save record 60

Record 61 - external organization data 2004-02-12

English

Subject field(s)
  • Nuclear Plant Safety
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

The Commission questioned McMaster University on the nature of the accident scenarios used in the revised safety analysis. McMaster University responded that it looked at a number of events considered at other small Canadian research reactors, but concentrated on a very low probability event(10-6) that involves a blockage of cooling water flow through the core that leads to fuel damage.

French

Domaine(s)
  • Sûreté des centrales nucléaires
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Interrogée sur la nature des scénarios d'accident utilisés dans la version révisée de l'analyse de la sûreté, l'Université McMaster a répondu qu'elle avait étudié un certain nombre d'événements survenus à d'autres petits réacteurs de recherche, mais qu'elle s'était concentrée sur un événement à très faible probabilité (10-6) mettant en cause un blocage de l'écoulement de l'eau de refroidissement dans le coeur et menant à la dégradation du combustible.

Spanish

Save record 61

Record 62 - external organization data 2004-02-12

English

Subject field(s)
  • Nuclear Fission Reactors
  • Nuclear Power Stations
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

The Commission questioned McMaster University on the nature of the accident scenarios used in the revised safety analysis. McMaster University responded that it looked at a number of events considered at other small Canadian research reactors, but concentrated on a very low probability event(10-6) that involves a blockage of cooling water flow through the core that leads to fuel damage.

French

Domaine(s)
  • Réacteurs nucléaires de fission
  • Centrales nucléaires
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Interrogée sur la nature des scénarios d'accident utilisés dans la version révisée de l'analyse de la sûreté, l'Université McMaster a répondu qu'elle avait étudié un certain nombre d'événements survenus à d'autres petits réacteurs de recherche, mais qu'elle s'était concentrée sur un événement à très faible probabilité (10-6) mettant en cause un blocage de l'écoulement de l'eau de refroidissement dans le coeur et menant à la dégradation du combustible.

Spanish

Save record 62

Record 63 2003-09-19

English

Subject field(s)
  • Scientific Research Equipment
  • Environmental Studies and Analyses
  • Air Pollution
  • Exhaust Systems (Motor Vehicles)
CONT

Motor vehicle exhaust is a complex mixture of unburned fuel, combustion products(including a high water vapor content), and intake air that exits the tail pipe at high temperatures. In simulated driving conditions on the dynamometer, the volume of the exhaust emitted from the tail pipe is continually changing depending on where in the driving cycle the vehicle is(for example, during acceleration, during deceleration, at constant speed, or at idle). To quantitatively determine emission rates from vehicles, we use a constant volume sampling system, which maintains a constant total flow rate of vehicle exhaust plus dilution air. With a CVS system, as exhaust flow increases, such as during heavy acceleration, the dilution air is automatically decreased and the sampling source is representative of exhaust variations. This CVS system provides the source for all exhaust samples collected(regulated and unregulated).

Key term(s)
  • constant-volume sampling system
  • constant-volume sampler

French

Domaine(s)
  • Matériel et équipement (Recherche scientifique)
  • Études et analyses environnementales
  • Pollution de l'air
  • Échappement (Véhicules automobiles)

Spanish

Save record 63

Record 64 2003-07-07

English

Subject field(s)
  • Fuel Cells (Electr.)
DEF

Device that is capable of reforming a fuel to produce a gas stream containing hydrogen and then clean this up to produce a gas flow of sufficiently high quality to be used as the input for a fuel cell stack.

French

Domaine(s)
  • Piles à combustible (Électricité)
CONT

Technologie - Convertisseur de combustible : Si le combustible utilisé n'est pas de l'hydrogène, il faut le traiter pour y extraire l'hydrogène pour la pile à combustible. Il existe de nombreux procédés d'extraction de l'hydrogène : électrolyse, reformage de la vapeur, oxydation partielle, reformage adiabatique, gazéification et craquage de l'ammoniac.

CONT

Le premier dispositif de transformation du combustible [...] FPM 20(MC) peut produire suffisamment d'hydrogène pour alimenter des modules de piles à combustible leur conférant une puissance de 2 à 6 kW. Grâce la technologie de purification brevetée de IdaTech, [il] peut reformer à la demande un combustible à base de méthanol et d'eau en hydrogène pur à 99,9%, à des rendements de combustible pouvant atteindre 80%, et ce, en produisant moins d'une partie par million de monoxyde de carbone.

Spanish

Save record 64

Record 65 2003-05-27

English

Subject field(s)
  • Rheology
CONT

Another important type of non-Newtonian fluid is a viscoplastic or "yield stress" fluid. This is a fluid which will not flow when only a small shear stress is applied. The shear stress must exceed a critical value known as the yield stress... for the fluid to flow. For example, when you open a tube of toothpaste, it would be good if the paste does not flow at the slightest amount of shear stress. We need to apply an adequate force before the toothpaste will start flowing. So, viscoplastic fluids behave like solids when the applied shear stress is less than the yield stress. Once it exceeds the yield stress, the viscoplastic fluid will flow just like a fluid. Bingham plastics are a special class of viscoplastic fluids that exhibit a linear behavior of shear stress against shear rate.... Examples of viscoplastic fluids are drilling mud, nuclear fuel slurries, mayonnaise, toothpaste, and blood.

Key term(s)
  • yield-stress fluid

French

Domaine(s)
  • Rhéologie
CONT

Les fluides à seuil sont des matériaux extrêmement courants dans l'industrie, en particulier pétrolière et agro-alimentaire. On peut citer comme exemples le yaourt, la mayonnaise, le dentifrice, la boue, etc. Pour faire couler ces matériaux, il est nécessaire d'appliquer une contrainte (force par unité de surface) supérieure à une valeur critique afin de casser leur structure interne.

CONT

[...] les applications concernent principalement les matériaux non newtoniens. Deux classes de lois de comportement très différentes sont abordées : les fluides viscoélastiques et les fluides à seuil, appelés également fluides viscoplastiques.

Key term(s)
  • fluide visco-plastique

Spanish

Save record 65

Record 66 2003-03-12

English

Subject field(s)
  • Launchers (Astronautics)
CONT

The Vulcain engine powers the Ariane 5 main cryogenic stage. Its design is based on the gas generator cycle : two turbopumps are driven by a single gas generator which is fed by propellants tapped(3% of total) from the main flow of fuel and oxidizer to the combustion chamber.

French

Domaine(s)
  • Lanceurs (Astronautique)
CONT

Le moteur Vulcain assure la propulsion de l'étage principal cryotechnique d'Ariane 5. Sa conception est basée sur le cycle à flux dérivé, où les turbopompes qui alimentent la chambre sont entraînées par la combustion, dans un générateur de gaz, des ergols prélevés (3 %) sur le circuit principal.

Spanish

Save record 66

Record 67 2002-11-29

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

Control of the fuel flow is affected by the throttle to meter fuel to the burners; a barometric pressure control(BPC), to vary the pump output in relation to intake pressure; and an acceleration control unit(ACU) to prevent an excess supply of fuel to the engine during periods of engine acceleration.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs

Spanish

Save record 67

Record 68 2002-11-18

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

A concentric ring at the backend of an afterburner that stabilizes the flame when the engine is in afterburner.

CONT

If installing gutter ring on spare part flameholder P/N 4906T117G02, line out the old part number/serial number and etch the spare part flameholder P/N and /N onto the gutter ring.

CONT

The Adour is a low bypass, twin-spool, axial flow turbofan engine.... The combustion chamber is of annular construction incorporating 18 fuel spray nozzles. Surrounding the core of the engine is the bypass duct, providing a bypass ratio of 0. 75 : 1. The jet pipe incorporates the reheat assembly, consisting of four concentric vapour gutter rings and two catalytic ignitors.

CONT

The swirling combustion flow of an afterburner with two V-gutter rings and six side-inlets is analyzed numerically by using two different combustion models.

OBS

gutter: Flameholder having cross-section generally in form of V, open side to rear, to create strong turbulence sufficient to keep flame attached.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

Élément ayant la forme d'une couronne de côté, surmontée de tiges en forme de V, lui permettant de s'emboîter dans un accroche-flamme.

Spanish

Save record 68

Record 69 - external organization data 2002-02-25

English

Subject field(s)
  • Nuclear Science and Technology
  • Combustion and Fuels (Fireplaces)
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

Plants for the fabrication of nuclear reactor fuel elements, and equipment especially designed or prepared therefor including equipment which :(a) normally comes in direct contact with, or directly processes, or controls, the production flow of nuclear material;(b) seals the nuclear material within the cladding;(c) checks the integrity of the cladding or the seal; or(d) checks the finish treatment of the sealed fuel.

OBS

Regulation cited: Nuclear Non-Proliferation Import and Export Control Regulations.

French

Domaine(s)
  • Sciences et techniques nucléaires
  • Combustion et combustibles (Foyers)
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Usines de fabrication d'éléments combustibles pour réacteurs nucléaires, et équipements spécialement conçus ou préparés à cette fin, y compris ceux qui : a) normalement se trouvent en contact direct avec le flux des matières nucléaires produites, ou bien traitent ou contrôlent directement ce flux; b) scellent les matières nucléaires à l'intérieur du gainage; c) vérifient l'intégrité du gainage ou l'étanchéité; ou d) vérifient le traitement de finition du combustible scellé.

OBS

Règlement cité : Règlement sur le contrôle de l'importation et de l'exportation aux fins de la non-prolifération nucléaire.

Spanish

Save record 69

Record 70 - external organization data 2002-02-25

English

Subject field(s)
  • Nuclear Fission Reactors
  • Nuclear Power Stations
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

Plants for the fabrication of nuclear reactor fuel elements, and equipment especially designed or prepared therefor including equipment which :(a) normally comes in direct contact with, or directly processes, or controls, the production flow of nuclear material;(b) seals the nuclear material within the cladding;(c) checks the integrity of the cladding or the seal; or(d) checks the finish treatment of the sealed fuel.

OBS

Regulation cited: Nuclear Non-Proliferation Import and Export Control Regulations.

French

Domaine(s)
  • Réacteurs nucléaires de fission
  • Centrales nucléaires
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Usines de fabrication d'éléments combustibles pour réacteurs nucléaires, et équipements spécialement conçus ou préparés à cette fin, y compris ceux qui : a) normalement se trouvent en contact direct avec le flux des matières nucléaires produites, ou bien traitent ou contrôlent directement ce flux; b) scellent les matières nucléaires à l'intérieur du gainage; c) vérifient l'intégrité du gainage ou l'étanchéité; ou d) vérifient le traitement de finition du combustible scellé.

OBS

Règlement cité : Règlement sur le contrôle de l'importation et de l'exportation aux fins de la non-prolifération nucléaire.

Spanish

Save record 70

Record 71 2001-07-25

English

Subject field(s)
  • Oil and Gas Distribution Facilities
  • Stationary Airport Facilities
OBS

To remove small amounts of fine dirt which may be entrained in the fuel and to prevent the passage of fuel containing water or excessive amounts of dirt by shutting down the fuel flow.

French

Domaine(s)
  • Install. de distrib. (Pétrole et gaz naturel)
  • Installations fixes d'aéroport
OBS

Sur le modèle de water monitor : contrôleur de la pureté de l'eau dans le Dictionnaire des sciences et techniques du pétrole (Source : MOPET, 1993, p. 498).

Key term(s)
  • contrôleur de la pureté du carburant

Spanish

Save record 71

Record 72 2000-07-28

English

Subject field(s)
  • Titles of Federal Government Programs (Canadian)
OBS

Large quantities of drugs enter our country by boat each year. Drug smuggling is big business, often involving many people and a lot of money and equipment. Fortunately, such large-scale operations can be readily detected by those familiar with normal marine activity. The RCMP's Coastal Watch Program, in the fight against drug importation, wants to enlist the eyes of people in coastal communities. The program goal is two-fold : To teach people what to look for, and to help them effectively transmit any information to the appropriate law enforcement agency. If you are a recreational or professional boater, fuel dock attendant, or vessel broker, or if you live or work near the water, you can play a vital role in the Coastal Watch Program. By reporting suspicious or illegal activities, you can help cut the flow of illicit drugs to our youth and to the rest of the community.

French

Domaine(s)
  • Titres de programmes fédéraux (Gouvernement canadien)
OBS

Chaque année, de grandes quantités de drogues entrent au pays par bateau. La contrebande de drogues est une activité commerciale de taille, mettant souvent en jeu de nombreux intervenants, d'importantes sommes d'argent et beaucoup d'équipement. Heureusement, les opérations d'une telle envergure peuvent facilement être décelées par ceux qui connaissent bien les activités maritimes normales. Le Programme de surveillance côtière de la GRC veut recruter les yeux et les oreilles des habitants des communautés côtières, pour lutter contre l'importation de drogues. Le but du programme est double : Enseigner aux gens quoi surveiller, les aider à transmettre efficacement tout renseignement au service d'application de la loi pertinente. Si vous êtes propriétaire d'un bateau de plaisance ou commercial, préposé à un quai de ravitaillement en combustible ou courtier maritime, ou si vous vivez ou travaillez près de l'eau, vous pouvez jouer un rôle vital dans le cadre du Programme de surveillance côtière. En signalant toute activité louche ou illégale, vous pouvez aider à endiguer le flot des drogues illicites avant qu'il n'atteigne nos jeunes et le reste de la communauté.

Spanish

Save record 72

Record 73 2000-07-24

English

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
  • Diesel Motors
DEF

Delay pintle nozzle with one or more flats on the needle protrusion profile which influences the fuel flow during the initial needle lift.

French

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
  • Moteurs diesel
DEF

Injecteur à recouvrement dont l'extrémité profilée de l'aiguille comporte un ou plusieurs plats qui modifient le débit de combustible en début de levée d'aiguille.

Spanish

Save record 73

Record 74 2000-07-24

English

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
  • Diesel Motors
DEF

Pintle nozzle with a needle protrusion profile which throttles the fuel flow during initial lift of the needle.

French

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
  • Moteurs diesel
DEF

Injecteur à téton dont l'extrémité profilée de l'aiguille étrangle l'écoulement du combustible au début de la levée d'aiguille.

Spanish

Save record 74

Record 75 2000-07-24

English

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
  • Diesel Motors
DEF

Fuel volume which is returned after the end of the fuel delivery from the high pressure pipe to the pump by a return flow.

French

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
  • Moteurs diesel
DEF

Volume de combustible retiré en fin de débit de combustible de la ligne de haute pression à la pompe par un débit de réaspiration.

Spanish

Save record 75

Record 76 2000-07-24

English

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
  • Diesel Motors
DEF

Contact line/surface between the needle and body of a closed nozzle which prevents fuel flow to injection/spray holes.

French

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
  • Moteurs diesel
DEF

Ligne ou surface de contact entre corps d'injecteur et aiguille en position fermée et qui interdit tout débit à travers les trous d'injection.

Spanish

Save record 76

Record 77 2000-04-28

English

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
DEF

A removable plug or cap containing an orifice which permits adjustment of the fuel flow, either by substitution of a spud with a different sized orifice or by the motion of a needle with respect to it.

French

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs

Spanish

Save record 77

Record 78 2000-04-28

English

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
DEF

A movable fitting having an orifice which permits adjustment of the flow of fuel by the changing of its position with respect to a fixed needle or other device.

French

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs

Spanish

Save record 78

Record 79 - external organization data 2000-03-08

English

Subject field(s)
  • Nuclear Power Stations
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
DEF

A zirconium alloy tube forming the central element of each fuel channel assembly. It houses the fuel bundles and directs the flow of heat transport system coolant over the fuel to remove the nuclear heat.

French

Domaine(s)
  • Centrales nucléaires
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
DEF

Tube qui, dans un réacteur nucléaire, enferme le fluide caloporteur dont il supporte la pression et les assemblages combustibles.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Centrales nucleares
  • Compartimiento - Comisión Canadiense de Seguridad Nuclear
Save record 79

Record 80 2000-02-28

English

Subject field(s)
  • Control Instrumentation (Mechanical Components)
  • Safety Devices (Mechanical Components)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
DEF

A primary control which causes the fuel flow to be shut off upon a rise in fuel level or upon receiving excess fuel, and which operates before the hazardous discharge of fuel can occur.

Key term(s)
  • anti-flooding device

French

Domaine(s)
  • Dispositifs de commande (Composants mécaniques)
  • Organes de sécurité (Composants mécaniques)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)

Spanish

Save record 80

Record 81 2000-02-28

English

Subject field(s)
  • Combustion and Fuels (Fireplaces)
DEF

the ratio of air supply flow rate to the fuel supply flow rate, measured in the same units under the same conditions. The optimum air-fuel ratio is the minimum ratio that will provide complete combustion of the fuel with enough excess air to maintain a stable flame envelope.

Key term(s)
  • fuel-air ratio

French

Domaine(s)
  • Combustion et combustibles (Foyers)
CONT

L'influence de l'oxygène est importante, à cause de l'intérêt de plus en plus grand porté à l'application de l'enrichissement en oxygène aux fournaises industrielles qui fonctionnent au gaz naturel. L'avantage d'ajouter de l'oxygène à l'air ou au jet de combustible se traduit par une augmentation du flux de chaleur, tout en gardant constant le rapport air/combustible, ce qui produit des systèmes de combustion plus efficaces.

Spanish

Save record 81

Record 82 1994-04-19

English

Subject field(s)
  • Fluid Mechanics and Hydraulics (Physics)
CONT

[Air release chambers] operate on the reduced flow velocity principle which separates and eliminates air from the fuel.

French

Domaine(s)
  • Mécanique des fluides et hydraulique (Physique)
CONT

[Les chambres de désaération] agissent par réduction de la vitesse d'écoulement, ce qui permet à l'air de se dissocier du produit pétrolier.

Spanish

Save record 82

Record 83 1994-01-27

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

Engine fuel and control. For the turbine engines, those units and components and associated mechanical systems or electrical circuits which furnish or control fuel to the engine beyond the main fuel quick disconnect; and thrust augmentor, fuel flow rate sensing, transmitting and/or indicating units whether the units are before or beyond the quick disconnect.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

Circuit carburant et commandes. Pour les moteurs à turbine, les équipements, composants, et systèmes mécaniques ou circuits électriques connexes qui fournissent le carburant et en règlent le débit d'alimentation au moteur, en aval du raccord principal de carburant à démontage rapide, ainsi qu'au dispositif d'augmentation de poussée, les dispositifs de détection, de transmission et/ou de signalisation du débit carburant, que ces dispositifs soient situés en amont ou en aval du raccord à démontage rapide.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
Save record 83

Record 84 1994-01-05

English

Subject field(s)
  • Welding and Soldering (Metals)
DEF

Check value usually installed between torch and welding hose to prevent flow of burning fuel gas and the oxygen mixture back into hoses and regulators.

French

Domaine(s)
  • Soudage (Métal)
DEF

Dispositif placé entre le chalumeau et la canalisation, en vue de prévenir un retour du mélange de gaz et d'oxygène dans les tuyaux et dans le détendeur.

OBS

Fait à partir de intercepteur (AFNOR, A84-350,2) et de rentrée de flamme (AFNOR A84-210,5).

Spanish

Save record 84

Record 85 1993-07-12

English

Subject field(s)
  • Solid Fuel Heating
CONT

... the spreader stoker projects fuel into the furnace over the fire with a uniform spreading action, permitting suspension burning of the fine fuel particles. The heavier pieces, that cannot be supported in the gas flow, fall to the grate for combustion in a thin fast-burning bed.

CONT

Spreader stokers ... feed coal by rotors or paddles....

CONT

Grates for spreader stokers may be of several types. ... continuous ash discharging grate, such as the traveling grate, [the reciprocating and vibrating grates;] ... stationary grate and dumping grate ....

OBS

Stokers are [also] classified according to the method of feeding fuel to the furnace, as 1. spreader, 2. underfeed, 3. chain grate or traveling grate, and 4. vibrating grate.

French

Domaine(s)
  • Chauffage aux combustibles solides
DEF

(...) appareil [dans lequel] le combustible est projeté sur la grille au moyen d'un dispositif approprié, la grille étant situé à l'intérieur de la chaudière. L'air comburant primaire est soufflé sous la grille. Le décrassage a lieu en général manuellement.

CONT

Brûleurs à projection. (...) Ils comprennent, en outre: la grille fixe ou tournante à barreaux fixes ou oscillants, les dispositifs de distribution du charbon, l'organe de lancement du combustible (pelleteur oscillant ou rotatif à commande mécanique ou pneumatique), le mécanisme de commande et de réglage d'allure, le moteur d'entraînement du mécanisme.

OBS

En anglais, on parle surtout du dispositif d'alimentation en combustible du foyer (stoker); en français, on parle plutôt de l'endroit où a lieu la combustion (foyer) et où est logé l'organe de combustion qu'est la grille. Il est à noter que selon le LAROG, le foyer "est à la fois un lieu et un ensemble d'appareils ou d'organes (...)". MOMON semble donc utiliser foyer et grille au sens de dispositif. Ainsi grille semble parfois désigner la partie (grate) ou dispositif d'alimentation du foyer ou le tout (stoker).

Spanish

Save record 85

Record 86 1993-01-26

English

Subject field(s)
  • Motor Vehicles and Bicycles
OBS

The engine is "soft-touch" speed-limited to 7500 rpm by cutting the fuel flow to every other cylinder.

French

Domaine(s)
  • Véhicules automobiles et bicyclettes

Spanish

Save record 86

Record 87 1992-01-27

English

Subject field(s)
  • Storage of Oil and Natural Gas
  • Oil and Gas Distribution Facilities
CONT

Air release chambers are installed ahead of any metering equipment to ensure accurate measurement of fuel flow. They may be installed in either the pumphouse or on the dispensing platform. They operate on the reduced flow velocity principle which separates and eliminates air from the fuel. As the fuel enters the air release chamber(the diameter of which is much greater than the diameter of the inlet to the air release body), the velocity of the flow is greatly reduced allowing an interval of time for the air to separate from the fuel. The air, being lighter than the liquid, rises to the top of the chamber, where it remains until a sufficient quantity has accumulated to lower the liquid level, causing the float to drop, which in turn opens the vent valve and allows the accumulated air to escape. In most cases the line from the air vent is returned to the storage or scavenger tank to prevent spraying fuel into the surrounding area in case of a malfunction of the air release chamber.

French

Domaine(s)
  • Stockage du pétrole et du gaz naturel
  • Install. de distrib. (Pétrole et gaz naturel)
CONT

Des chambres de désaération sont placées immédiatement en amont de tout dispositif de mesure, ceci afin d'assurer la précision des mesures de débit. Ces appareils peuvent être installés dans la station de pompage ou sur la plate-forme de distribution. Ils agissent par réduction de la vitesse d'écoulement, ce qui permet à l'air de se dissocier du produit pétrolier. Lorsque le produit entre dans la chambre (dont le diamètre du corps est de beaucoup supérieur à celui de l'orifice d'admission), sa vitesse d'écoulement diminue sensiblement. L'air, plus léger que le liquide, remonte à la surface, et y demeure jusqu'à ce qu'une quantité suffisante se soit accumulée; le flotteur, qui s'est abaissé en raison de la baisse proportionnelle du niveau du liquide, commande alors l'ouverture du purgeur qui permet à l'air de s'échapper. Dans la plupart des cas, une canalisation relie le purgeur au réservoir de stockage ou de reprise d'évacuation afin d'éviter toute dispersion de produit à l'extérieur en cas de mauvais fonctionnement de la chambre ou du purgeur.

Spanish

Save record 87

Record 88 1990-10-05

English

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
CONT

... the functional parts of a typical nozzle.... The flow rate, spray angle, and pattern are directly related to the design of the tangential slots swirl chamber and orifice. In operation, a source of energy is needed to break up the oil into small droplets. Therefore, pressure is supplied to the nozzle from the oil pump.... However, pressure energy alone is not enough to do the job. It must be converted to velocity energy. This is accomplished by directing the pressurized fuel through a set of slots. These slots are cut in the distributor at an angle, or tangentially, to produce a high velocity rotation within the swirl chamber. At this point, about half of the pressure energy is converted to velocity energy.

French

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs
CONT

Dans le brûleur à pulvérisation par pression d'huile, le combustible est injecté sous pression par l'intermédiaire de canaux tangentiels dans une chambre de rotation aboutissant à la sortie du gicleur : le combustible s'étale alors dans un cône d'expansion et est pulvérisé par l'action d'un courant d'air engendré par un ventilateur.

Spanish

Save record 88

Record 89 1990-10-05

English

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
CONT

Fuel oil preparation systems consist of oil heater, oil temperature controls, strainers, and associated valves and piping required to maintain fuel oil at the temperatures necessary to control the oil viscosity, to facilitate oil flow and burning, and to remove suspended matter.... storage tank heaters are usually made of pipe coils or grids using steam or hot water... as the heating medium. Electric heaters are sometimes used... heaters to regulate viscosity at the burners are installed between the oil pumps and the burners.

French

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs
OBS

[...] pour obtenir un bon rendement de la combustion, on utilise, associé avec le brûleur un réchauffeur pour l'air et le combustible liquide; on trouve surtout ces réchauffeurs dans les installations importantes.

OBS

Le brûleur peut être muni d'un dispositif de réchauffage, lorsque cela est nécessaire pour donner au combustible une fluidité suffisante.

OBS

Si le gas-oil et le fuel-oil domestique peuvent être utilisés dans les conditions normales sans réchauffage préalable, il est indispensable de porter avant mélange le fuel-oil léger à une température de 30 à 35 ° C et les fuels lourds à une température de 80 à 90 ° C. Ce réchauffage peut être effectué dans les réservoirs de stockage pour le fuel léger et pour les fuels lourds; toutefois, pour ces derniers, on procède en deux phases, un deuxième réchauffage étant réalisé entre réservoir et brûleur.

Spanish

Save record 89

Record 90 1990-01-08

English

Subject field(s)
  • Ovens, Furnaces and Boilers (Heating)
CONT

Residential furnaces may be categorized by :(1) fuel type,(2) mounting arrangement,(3) air flow direction,(4) combustion system, and(5) installation location.

CONT

The basic difference between residential and commercial furnaces is the size and heating capacity of the equipment.

French

Domaine(s)
  • Fours et chaudières (Chauffage)

Spanish

Save record 90

Record 91 1988-11-28

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The other major type of formal flow management is the Fuel Advisory Departure(FAD) procedure, which was specifically designed to save fuel.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

L'autre procédure officielle importante de régulation du trafic est la procédure FAD (Fuel Advisory Departure), qui vise directement à économiser le carburant.

CONT

La procédure FAD consiste à retenir au sol à leur point de départ les avions à destination de cet aéroport, jusqu'au moment où l'on sera certain que l'attente à l'arrivée ne dépassera pas 60 minutes.

OBS

La procédure FAD n'est actuellement utilisée que pour les vols à destination de Chicago-O'Hare.

Key term(s)
  • FAD

Spanish

Save record 91

Record 92 1988-02-12

English

Subject field(s)
  • General Scientific and Technical Vocabulary
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

Fuel has to be taken from the tanks and its pressure raised for injection into the combustion system, it has to be metered and its flow rate closely controlled to give changes in thrust as quickly as is compatible with maintaining surge-free operation or avoiding a flame-out.

French

Domaine(s)
  • Vocabulaire technique et scientifique général
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Le carburant doit être puisé dans les réservoirs et sa pression doit être accrue pour l'injection dans le système de combustion, sa quantité et son débit doivent être mesurés et contrôlés avec précision pour obtenir les variations de poussée voulues aussi vite que possible tout en assurant un fonctionnement sans à-coups et en évitant l'extinction.

Spanish

Save record 92

Record 93 1987-02-06

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The shutoff lever [mounted on the control pedestal] effects engine shutdown and starting by closing and opening a fuel shutoff valve.

CONT

This valve is designed to shut off the flow metered fuel to the engine when the pilot moves the shutoff lever to the off position.

Key term(s)
  • shut-off lever

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

levier d'arrêt : terme accepté par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Spanish

Save record 93

Record 94 1987-02-06

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Systems
DEF

... [an integral] reservoir [which] is formed by closing the second and sixth inboard bulkheads with flapper valves. These valves permit fuel to flow inboard but prevent fuel from flowing outboard away from the boost pumps in a wing-low attitude or other similar situation. The retained fuel provides a head of fuel to keep the boost pumps submerged at all normal flight altitudes and during all normal manoeuvres.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Circuits des aéronefs
OBS

compartiment nourrice secondaire : terme accepté par le Comité d'étude de la terminologie des cartes de travail du DC-9.

Spanish

Save record 94

Record 95 1986-12-10

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

Power Management Systems is now offering its PMS8000 turbine engine monitoring and recording system. This lightweight compact system is designed to record temperature, torque, N1 speed, N2 speed, fuel flow and compressor pressure.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Système de surveillance de moteurs à turbine. Pour la surveillance du fonctionnement des moteurs à turbine et le recueil des données correspondantes, la société Power Management Systems Corporation propose son PMS 8000, système léger et compact qui est conçu pour enregistrer les paramètres ci-après : température, couple, vitesses N1 et N2, débit de carburant et pression de compresseur.

Spanish

Save record 95

Record 96 1986-07-11

English

Subject field(s)
  • Engines (Motor Vehicles)
CONT

Fuel flow increases at a faster rate than air flow as engine speed is increased from idle to design speed. A fixed geometry, prevaporizing premixing combustor designed to burn a particular A/F mixture at one of the extreme operating conditions will burn a significantly different combustive mixture at the other extreme operating condition.

French

Domaine(s)
  • Moteur (Véhicules automobiles)

Spanish

Save record 96

Record 97 1986-04-01

English

Subject field(s)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
CONT

As the tang moves up in response to arising fuel level, the tang pushes the needle valve into its seat to shut off the flow of fuel into the float bowl.

French

Domaine(s)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
CONT

Lorsque le niveau maximum est atteint [dans la cuve à niveau constant], le flotteur agit sur le pointeau qui ferme l'arrivée.

Spanish

Save record 97

Record 98 1986-03-24

English

Subject field(s)
  • Control Instrumentation (Mechanical Components)
CONT

Fuel flow for acceleration is scheduled in accordance with N2. An acceleration cam is actuated by the N2 governor. The cam in turn positions a lever which will provide a maximum stop for the throttle valve.

French

Domaine(s)
  • Dispositifs de commande (Composants mécaniques)
OBS

came d'accélération : Terme uniformisé par le CUTA - Opérations aériennes.

Spanish

Save record 98

Record 99 1986-03-24

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
  • Mechanical Transmission Systems
  • Aromatic Hydrocarbons
CONT

The fuel flow transmitter used in a modern jet-airliner fuel system... is somewhat more complex than the vane type... In one such system the transmitter consists of an impeller and a turbine mounted in the main fuel line leading from the tank to the engine.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
  • Transmissions mécaniques
  • Hydrocarbures aromatiques
CONT

transmetteur de débit de carburant. [...] Il est essentiellement constitué par un moteur synchrone qui entraîne un cylindre percé d'orifices longitudinaux.

OBS

transmetteur de débit de carburant : terme uniformisé par le CUTA (Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique) - Opérations aériennes.

Spanish

Save record 99

Record 100 1985-11-21

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The... fuel control unit is a hydromechanical device which controls the high pressure pump output to the burners, to provide optimum fuel flow to the engine for all operating requirements.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

La manette de poussée étant en relation directe avec le débit carburant, si le pilote accélère brusquement, le débit carburant va augmenter ainsi que la quantité de chaleur apportée à la chambre de combustion.

OBS

Terme uniformisé par le CUTA - Opérations aériennes.

Spanish

Save record 100

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