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FUEL RATIO [48 records]

Filter results by subject field Alphabetical list of terms

Filter results by subject field

Alphabetical list of terms

Record 1 2017-03-30

English

Subject field(s)
  • Atomic Physics
DEF

(1) The safety factor corresponding to the ratio of the maximum change of enthalpy in case of an incident to the nominal variation of enthalpy in the channel in which the temperature is the highest(hot channel).(2) The ratio of the change in the enthalpy of the coolant over that fuel channel in which the change is greatest to the average change over the reactor core.

French

Domaine(s)
  • Physique atomique
DEF

Facteur de sécurité correspondant au rapport de la variation d'enthalpie maximale en cas d'incident à la variation d'enthalpie nominale pour le canal dans lequel la température est la plus élevée (canal chaud). facteur de canal chaud : Rapport de la variation d'enthalpie du fluide de refroidissement pour le canal de combustible dans lequel la variation est maximale, à la variation moyenne pour le cœur du réacteur.

Spanish

Save record 1

Record 2 2016-11-23

English

Subject field(s)
  • Atomic Physics
DEF

Instantaneous conversion ratio in a reactor, relative to the instantaneous conversion ratio in fuel of the same composition in some specified(usually thermal) neutron spectrum. [Definition standardized by ISO. ]

OBS

The relative conversion ratio lends itself more readily to experimental determination than the absolute conversion ratio.

OBS

relative conversion ratio: term standardized by ISO.

OBS

RCR: abbreviation extracted from the “Glossaire de l’énergie nucléaire” and reproduced with permission of the Organisation for Economic Co-operation and Development.

French

Domaine(s)
  • Physique atomique
DEF

Rapport de conversion instantané dans un réacteur, ramené au rapport de conversion instantané dans du combustible de même composition soumis à un flux de neutrons de spectre spécifié (habituellement thermique). [Définition normalisée par l'ISO.]

OBS

Le rapport de conversion relatif se prête plus aisément à une détermination expérimentale que le rapport de conversion absolu.

OBS

rapport de conversion relatif : terme normalisé par l'ISO.

OBS

taux de conversion relatif : terme extrait du «Glossaire de l’énergie nucléaire» et reproduit avec l’autorisation de l’Organisation de coopération et de développement économiques.

Spanish

Save record 2

Record 3 2015-05-07

English

Subject field(s)
  • Nuclear Physics
DEF

The ratio of the number of neutron captures in238U [uranium] for a given uranium fuel above a specified effective cadmium cut-off to that below it in a given neutron spectrum.

OBS

The number 28 is formed from the figures of the units of the atomic number (92) and the mass number (238) of the nuclide considered.

OBS

rho 28: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Physique nucléaire
DEF

Pour un spectre neutronique donné dans un combustible nucléaire, rapport du nombre de captures de neutrons dans le238U [uranium], d'énergie supérieure à un seuil cadmium effectif spécifié, au nombre de captures de neutrons d'énergie inférieure à ce seuil.

OBS

Le nombre 28 est formé avec les chiffres des unités du numéro atomique (92) et du nombre de masse (238) du nucléide considéré.

OBS

rho 28 : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 3

Record 4 2015-04-29

English

Subject field(s)
  • Nuclear Physics
  • Nuclear Fission Reactors
DEF

The ratio of the maximum to the average fuel bundle power in a reactor core.

OBS

radial peaking factor: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Physique nucléaire
  • Réacteurs nucléaires de fission
DEF

Rapport de la puissance de canal maximale à la puissance de canal moyenne dans un cœur de réacteur.

OBS

facteur de forme radial : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 4

Record 5 2015-04-28

English

Subject field(s)
  • Nuclear Physics
  • Nuclear Fission Reactors
DEF

The ratio of the maximum local power density to the average power density in a segment of a fuel bundle.

OBS

internal peaking factor; local peaking factor: terms and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Physique nucléaire
  • Réacteurs nucléaires de fission
DEF

Rapport de la puissance volumique locale maximale à la puissance volumique moyenne dans un segment de faisceau de combustible.

OBS

facteur de forme local : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 5

Record 6 2015-04-24

English

Subject field(s)
  • Scientific Measurements and Analyses
  • Fires and Explosions
DEF

The mass lost from the combustible(s) divided by the mass of air introduced into the fire compartment and divided by the stoichiometric fuel/air mass ratio.

OBS

It can be determined continuously or as a test average, depending on the instrumentation in place.

OBS

For gaseous fuels, an alternative expression of the global equivalence ratio can be based on the fuel/air volume ratio.

OBS

The global equivalence ratio is dimensionless.

OBS

global equivalence ratio: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Mesures et analyse (Sciences)
  • Feux et explosions
DEF

Perte de masse du ou des combustible(s) divisée par la masse d'air introduite dans un compartiment feu et divisée par le rapport de masse stœchiométrique combustible/air.

OBS

Il peut être déterminé en continu ou comme une moyenne d'essai, selon l'appareillage en place.

OBS

Pour les gaz combustibles, une expression de rechange du rapport d'équivalence global peut être basée sur le rapport volumique air/combustible.

OBS

Le rapport d'équivalence global est une grandeur sans dimension.

OBS

rapport d'équivalence global : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 6

Record 7 2015-04-24

English

Subject field(s)
  • Scientific Measurements and Analyses
  • Scientific Research
  • Fires and Explosions
DEF

The mass lost from the test specimen divided by the mass of air in the system(closed systems) or introduced into the system(open systems) and divided by the stoichiometric fuel/air mass ratio.

OBS

It can be determined continuously or as a test average, depending on the instrumentation in place.

OBS

For gaseous fuels, an alternative expression of the global equivalence ratio can be based on the fuel/air volume ratio.

OBS

The global equivalence ratio is dimensionless.

OBS

global equivalence ratio: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Mesures et analyse (Sciences)
  • Recherche scientifique
  • Feux et explosions
DEF

Perte de masse de l'éprouvette d'essai divisée par la masse de l'air dans un système (systèmes clos) ou introduite dans un système (systèmes ouverts) et divisée par le rapport de masse stœchiométrique combustible/air.

OBS

Il peut être déterminé en continu ou comme une moyenne d'essai, selon l'appareillage en place.

OBS

Pour les gaz combustibles, une expression de rechange du rapport d'équivalence global peut être basée sur le rapport volumique air/combustible.

OBS

Le rapport d'équivalence global est une grandeur sans dimension.

OBS

rapport d'équivalence global : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 7

Record 8 2015-04-24

English

Subject field(s)
  • Atomic Physics
  • Nuclear Fission Reactors
DEF

The ratio of the average neutron flux density in a material to that in the fuel in a reactor cell.

OBS

Usually, the term refers to the thermal neutron flux density and to the moderator.

OBS

disadvantage factor: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Physique atomique
  • Réacteurs nucléaires de fission
DEF

Dans une cellule de réacteur, rapport de la densité de flux de neutrons moyenne dans un matériau à celle dans le combustible.

OBS

Généralement, le terme se rapporte à la densité de flux de neutrons thermiques et au modérateur.

OBS

facteur de désavantage : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 8

Record 9 2015-04-24

English

Subject field(s)
  • Nuclear Fission Reactors
DEF

The ratio between the critical heat flux and the actual surface power density for a given point on the fuel cladding.

OBS

DNB: departure from nucleate boiling.

OBS

DNB ratio: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Réacteurs nucléaires de fission
DEF

Pour un point donné d'une gaine de combustible, rapport entre le flux de caléfaction et la puissance surfacique réelle.

OBS

marge de caléfaction : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 9

Record 10 2014-03-27

English

Subject field(s)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
  • Crude Oil and Petroleum Products
CONT

As the liquid fuel poured out onto the roadway, some fuel vapour mixed with the ambient air and ignited. In order for any fuel vapour to ignite and sustain burning, the ratio of the fuel to the air in the mixture must lie within the limits of flammability, which vary from fuel to fuel.

French

Domaine(s)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
  • Pétroles bruts et dérivés

Spanish

Save record 10

Record 11 2013-12-31

English

Subject field(s)
  • Scientific Measurements and Analyses
  • Fires and Explosions
CONT

The primary consideration is the surface area of the fuel in proportion to the mass, called the surface-to-mass ratio.

French

Domaine(s)
  • Mesures et analyse (Sciences)
  • Feux et explosions
CONT

La première considération est l'aire de la surface du combustible par rapport à la masse, soit le rapport surface-masse.

Spanish

Save record 11

Record 12 2012-10-15

English

Subject field(s)
  • Oil Production
DEF

Amount of fuel supply (coke) of the oil being burned in an in-situ combustion process.

CONT

[The] authors concluded that : a) fuel availability decreased as the C/H ratio, viscosity, Conradson carbon residue and oil saturation decreased and the API gravity increased...

French

Domaine(s)
  • Production pétrolière
CONT

Des expériences spécifiques de simulation de l'approche d'un front de combustion ont été effectuées pour déterminer la quantité de coke disponible pour la combustion à co-courant.

OBS

On constate que la quantité de combustible disponible tend à augmenter avec la densité de l'huile et avec le carbone Conradson.

Spanish

Save record 12

Record 13 2011-12-22

English

Subject field(s)
  • Waste Management
  • Nuclear Waste Materials
CONT

Breeding gain … expresses the difference, positive or negative, between the production, and consumption of fissile atoms. With respect to plutonium, for instance, this is defined as the ratio(production – consumption) of239Pu equivalent/number of fissions. The internal breeding gain is only concerned with the fuel regions inside the core.

French

Domaine(s)
  • Gestion des déchets
  • Déchets nucléaires
CONT

Le plutonium créé dans le cœur [des réacteurs à neutrons rapides] y est en grande partie brûlé sur place et le gain de régénération interne est négatif. Au contraire, celui créé dans la couverture est en grande partie récupéré lors du retraitement du combustible : le gain de régénération externe est positif. Au total, le gain de régénération (excédent de plutonium formé rapporté à une fission dans le réacteur) est positif, si l’on a judicieusement disposé le combustible et la couverture.

Spanish

Save record 13

Record 14 2011-12-22

English

Subject field(s)
  • Nuclear Fission Reactors
  • Nuclear Power Stations
CONT

The present invention relates to a modular nuclear fuel element, which can be adapted by an assembly system allowing it to be used in different nuclear power plants with horizontal and vertical cooling channels. The module is a cluster of parallel fuel rods mounted as circular concentric crowns and supported by a structural system. It has a single diameter fuel rod array where the ratio of the heat transfer area to the transverse rod area is higher than 330. It also has self-supporting fuel element spacer grids, which are collapsible sheaths attached to them with fewer than 13 welded end stoppers.

French

Domaine(s)
  • Réacteurs nucléaires de fission
  • Centrales nucléaires

Spanish

Save record 14

Record 15 2011-10-20

English

Subject field(s)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
DEF

The proportions of air and fuel (by weight) supplied for combustion.

CONT

The influence of oxygen is important because of growing interest in applying oxygen enrichment to natural gas-fired industrial furnaces. The advantage of adding oxygen to the air or fuel stream, while keeping the air-to-fuel ratio constant, is increased heat flux-this results in more efficient combustion design. Oxygen enrichment for the intake air of internal combustion engines has also been considered, as a measure to control exhaust pollutants, especially particulate emissions, from diesel engines.

French

Domaine(s)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
CONT

L'influence de l'oxygène est importante, à cause de l'intérêt de plus en plus grand porté à l'application de l'enrichissement en oxygène aux fournaises industrielles qui fonctionnent au gaz naturel. L'avantage d'ajouter de l'oxygène à l'air ou au jet de combustible se traduit par une augmentation du flux de chaleur, tout en gardant constant le rapport air/combustible, ce qui produit des systèmes de combustion plus efficaces. L'enrichissement à l'oxygène dans l'admission d'air des moteurs à combustion interne, a aussi été considéré comme mesure possible pour limiter les polluants dans les gaz d'échappement des moteurs diésels, plus particulièrement les émissions particulaires.

Spanish

Save record 15

Record 16 2011-09-02

English

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
DEF

An electric device that collects and electrically transfers information to a remote indicator.

PHR

Altitude pressure, engine pressure ratio, flowmeter, fluid quantity, fuel flow, fuel pressure, oil gage, oil pressure, oil quantity, pressure, three axis rate transmitter.

French

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
DEF

Dispositif électrique qui enregistre et transfert électriquement des données à un téléindicateur.

OBS

transmetteur : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

PHR

Transmetteur d'asservissement, de débit, de débit carburant, de jaugeur, de position, de poussée, de pression, de pression altitude, de débitmètre carburant, gyromètre à 3 axes, pression carburant, pression d'huile.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Circuitos de las aeronaves
DEF

Sistema que genera radiaciones electromagnéticas, en particular en la zona de las radiofrecuencias.

Save record 16

Record 17 - external organization data 2011-08-12

English

Subject field(s)
  • Atomic Physics
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
DEF

In a reactor, the ratio of the quantity of moderator material, over the quantity of fuel.

CONT

... for unspecified fissile materials, such as residues or scrap whose enrichment, mass, concentration, moderation ratio or density is not known, each unknown parameter must be assigned a value that results in the maximum credible reactivity during transport.

French

Domaine(s)
  • Physique atomique
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
DEF

Dans un réacteur, rapport entre la quantité de modérateur (eau en ce qui concerne notamment les REP [réacteurs à eau sous pression]) et la quantité de combustible.

CONT

[...] dans le cas d'une matière fissile non spécifiée, tel un résidu ou un débris dont l'enrichissement, la masse, la concentration, le rapport de modération ou la densité n'est pas connu, on doit attribuer à tout paramètre inconnu la valeur qui donne la réactivité maximale la plus plausible pendant le transport.

Spanish

Save record 17

Record 18 2010-12-01

English

Subject field(s)
  • Thermonuclear fusion
  • Nuclear Fission Reactors
DEF

The ratio of the heat flux to cause departure from nucleate boiling to the actual local heat flux or fuel rod.

French

Domaine(s)
  • Fusion thermonucléaire
  • Réacteurs nucléaires de fission
DEF

Rapport entre la valeur du flux thermique conduisant à la crise d'ébullition et la valeur du flux thermique existant.

OBS

Les termes «marge de sécurité par rapport à l'ébullition critique» [et] «marge de sécurité par rapport au flux de caléfaction» sont parfois utilisés au sens de rapport de flux thermique critique; leur usage est déconseillé.

Spanish

Save record 18

Record 19 2010-11-26

English

Subject field(s)
  • Measuring Instruments
  • Scientific Measurements and Analyses
  • Atomic Physics
CONT

K-edge densitometry : A technique for measuring the U [uranium] or Pu [plutonium] concentration in solutions by determining the ratio of the transmission of photons whose energies closely bracket the K-electron absorption edge of the U or Pu. Hybrid instruments combining K-edge densitometry and X ray fluorescence analysis are used for determining U and Pu concentrations in mixed solutions, including highly radioactive spent fuel solutions.

French

Domaine(s)
  • Appareils de mesure
  • Mesures et analyse (Sciences)
  • Physique atomique
OBS

[…] les EUTU [uranium et éléments transuraniens] sont un cas favorable d’application de l’absorption puisque celle-ci croît avec le numéro atomique Z. [L’appareillage en question] est développé suivant ce principe. La source de rayonnement est un tube X alimenté à 150 kV [kilovolts] et 15 mA [milliampères]; la mesure est faite au moyen d’un détecteur au germanium intrinsèque à haute résolution. Les discontinuités K des actinides se situent dans la zone des 100 keV [kiloélectronvolts].

Spanish

Save record 19

Record 20 2010-08-18

English

Subject field(s)
  • Atomic Physics
DEF

In an infinite medium[, ] the ratio of the number of thermal neutrons absorbed in a fissionable nuclide or in nuclear fuel, as specified, to the total number of thermal neutrons absorbed.

OBS

thermal utilization factor: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Physique atomique
DEF

Dans un milieu infini, rapport du nombre total de neutrons thermiques absorbés dans un nucléide fissile ou un combustible nucléaire, selon le cas, au nombre total des neutrons thermiques absorbés.

OBS

facteur d'utilisation thermique : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 20

Record 21 2009-10-10

English

Subject field(s)
  • Properties of Fuels
  • Nuclear Fission Reactors
CONT

Concentration profiles of Cs, Eu and Sr in the outer fuel free shell of an AVR pebble fuel element(17. 6% fima, initial U-235/total heavy metal ratio=0. 17).

French

Domaine(s)
  • Propriétés des combustibles
  • Réacteurs nucléaires de fission
CONT

Mise en forme de l'élément Combustible. La réalisation de l'élément combustible consiste à disperser le plus régulièrement possible les particules dans une matrice de graphite. Cette matrice est :- soit cylindrique, dans le cas du concept à blocs prismatiques et compacts;- soit sphérique, dans le cas du concept à boulets. La hauteur d'un compact est de 50 mm environ pour un diamètre de l'ordre de 12 mm. Chaque compact contient de 2 000 à 6 000 particules environ. Le diamètre des boulets allemands est de l'ordre de 60 mm. Le combustible sous forme de boulet (combustible du PBMR) est formé d'une zone externe corticale d'environ 5 mm d'épaisseur ne contenant pas de particules et d'une partie interne qui contient environ 12 000 particules.

CONT

Les deux procédés de référence sont : - l'injection à chaud [...] - le pressage à chaud, utilisé notamment par les Allemands pour la fabrication des boulets de l'AVR et du THTR (réacteur industriel prototype allemand arrêté en 1989 [...]

Spanish

Save record 21

Record 22 2009-06-08

English

Subject field(s)
  • General Mechanics (Physics)
CONT

The crystallographic textures of zirconium alloy tubing used as cladding in nuclear reactor fuel are commonly characterized by the quantitative texture numbers F(Källström) and flower case r(Kearns) which are derived from the direct and inverse pole figures. The texture numbers of zircaloy 2 and 4 tubes have been correlated experimentally with the value of the contractile strain ratio R which is a measure of the plastic anisotropy of the tube.

French

Domaine(s)
  • Mécanique générale (Physique)
CONT

Matériaux de gainage des réacteurs à eau. [...] Comme les contraintes principales en service dans une gaine sont, majoritairement, circonférentielles, on en déduit que le mode de fabrication doit éviter une texture trop tangentielle pour que les hydrures ne réduisent pas considérablement la ductilité des tubes. C'est pourquoi des critères sur l'orientation des hydrures, la texture et le coefficient d'anisotropie mécanique en traction, plus communément connu sous le nom de CSR (contractile strain ratio) ont été instaurés.

Spanish

Save record 22

Record 23 2005-01-14

English

Subject field(s)
  • Scientific Measurements and Analyses
  • Calorimetry
  • Gas and Oil Heating
DEF

The ratio of delivered useful energy relative to the input potential fuel energy determined over a full heating season(or year).

French

Domaine(s)
  • Mesures et analyse (Sciences)
  • Calorimétrie
  • Chauffage au gaz et au mazout
DEF

[...] pour toute une saison (ou une année) de chauffage, [...] rapport entre l'énergie utile produite et l'énergie théorique du combustible utilisé.

Spanish

Save record 23

Record 24 2003-02-06

English

Subject field(s)
  • Analytical Chemistry
  • Environmental Studies and Analyses
DEF

The relationship of hydrogen to carbon usually as atomic ratio, such that H/C for methane, CH4, is 4.

CONT

The gas chromatograph could not be used to quantify water and heavy hydrocarbons. Therefore, we used the hydrogen-to-carbon (H/C) ratio to obtain an atom balance and approximate a mass balance.

CONT

The driving force in substitutions between primary energies is twofold. On one hand we have the economies of scale involved in the technology and distribution infrastructures of each energy source. On the other hand we have the fact that during the last 200 years, the fuel mix of the world's primary energy sources has evolved toward "lighter" forms, i. e., fuel forms richer in hydrogen. The hydrogen/carbon(H/C) ratio increased from wood(H/C=0. 1) to coal(H/C=1) to oil(H/C=2) to natural gas(H/C=4).

OBS

H/C: This might be an in-house or a non-recognized abbreviation; not to be used alone, to avoid any risk of confusion.

Key term(s)
  • hydrogen/carbon atomic ratio

French

Domaine(s)
  • Chimie analytique
  • Études et analyses environnementales
DEF

Rapport atomique entre le carbone et l'hydrogène.

CONT

[...] le rapport carbone/hydrogène dans toutes les planètes géantes et, semble-t-il, le rapport azote/hydrogène dans Jupiter et Saturne sont plus élevés que dans le Soleil.

CONT

La lutte contre la pollution passe par des motorisations un peu nouvelles comme les hybrides, ces moteurs avec une composante électrique variable. [...] Le gaz naturel semble [...] prometteur; sa formule chimique CH4 lui confère un bon rapport carbone/hydrogène, favorable à la lutte contre l'effet de serre, mais il se heurte aujourd'hui à des problèmes de stockage et de distribution.

CONT

Recours à des combustibles de substitution (abaissement du rapport carbone/hydrogène (C/H), énergies renouvelables) [...]

OBS

C/H : abréviation non officielle; ne pas l'utiliser seule, pour éviter tout risque de confusion.

Key term(s)
  • rapport atomique carbone/hydrogène

Spanish

Save record 24

Record 25 2002-11-18

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

A concentric ring at the backend of an afterburner that stabilizes the flame when the engine is in afterburner.

CONT

If installing gutter ring on spare part flameholder P/N 4906T117G02, line out the old part number/serial number and etch the spare part flameholder P/N and /N onto the gutter ring.

CONT

The Adour is a low bypass, twin-spool, axial flow turbofan engine.... The combustion chamber is of annular construction incorporating 18 fuel spray nozzles. Surrounding the core of the engine is the bypass duct, providing a bypass ratio of 0. 75 : 1. The jet pipe incorporates the reheat assembly, consisting of four concentric vapour gutter rings and two catalytic ignitors.

CONT

The swirling combustion flow of an afterburner with two V-gutter rings and six side-inlets is analyzed numerically by using two different combustion models.

OBS

gutter: Flameholder having cross-section generally in form of V, open side to rear, to create strong turbulence sufficient to keep flame attached.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

Élément ayant la forme d'une couronne de côté, surmontée de tiges en forme de V, lui permettant de s'emboîter dans un accroche-flamme.

Spanish

Save record 25

Record 26 2002-03-26

English

Subject field(s)
  • Mechanical Transmission Systems
  • Couplings (Mechanical Components)
  • Transmission Systems (Motor Vehicles and Bicycles)
DEF

An automobile engine device that lowers the gear ratio, thereby reducing fuel consumption.

French

Domaine(s)
  • Transmissions mécaniques
  • Accouplements (Composants mécaniques)
  • Transmission (Véhicules automobiles et bicyclettes)
CONT

Il est évident que les transmissions qui offrent un plus grand choix de rapports produiront presque toujours une consommation plus économique de carburant. Une boîte qui a, par exemple, quatre rapports avant, est normalement plus efficace qu'une boîte à trois rapports avant. De plus, intéressez-vous aux véhicules qui ont un surmultiplicateur, car il produit une économie de carburant à la conduite sur la route en réduisant la vitesse du moteur tout en conservant la vitesse du véhicule.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Sistemas de transmisión mecánica
  • Acoplamientos (Componentes mecánicos)
  • Sistemas de transmisión (Vehículos automotores y bicicletas)
Save record 26

Record 27 2001-07-04

English

Subject field(s)
  • Combustion and Fuels (Fireplaces)
  • Energy Transformation
  • Crude Oil and Petroleum Products
DEF

The ratio of the useful output energy which results when a fuel is burned, to the theoretical input energy content of the fuel.

CONT

Fuel efficiency for a heating fuel is less than 100 percent to the extent that heated air is used in combustion and to the extent that exhaust venting is necessary. In other applications fuel efficiencies are less than 100 percent partly because of waste heat generation.

French

Domaine(s)
  • Combustion et combustibles (Foyers)
  • Transformation de l'énergie
  • Pétroles bruts et dérivés
DEF

Rapport entre l'énergie utile que l'on obtient de la combustion d'un combustible et la teneur théorique en énergie du combustible utilisé.

CONT

Le rendement d'un combustible de chauffage est inférieur à 100 %, puisqu'il faut de l'air chaud pour la combustion et qu'il faut évacuer les gaz libérés. Pour d'autres applications, le rendement du combustible n'atteint pas 100 %, en partie à cause de la chaleur perdue produite.

Spanish

Save record 27

Record 28 2000-11-29

English

Subject field(s)
  • Crude Oil and Petroleum Products
  • Flights (Air Transport)
  • Environmental Economics
CONT

During the last decade, unit fuel costs for Canadian air carriers, defined as the ratio of fuel cost to fuel efficiency(litres per seat-kilometre), has declined on average by 2. 4 per cent a year. That is directly the result of declining fuel prices and increasing aircraft fuel efficiency.

CONT

Table 5-2. Unit Fuel Costs: A Comparison. ... Period 1998-2009: Fuel Price: 1.2 (0.7). ... Fuel Efficiency: 1.4 (0.8). Unit Cost: -0.2 (0.6).

French

Domaine(s)
  • Pétroles bruts et dérivés
  • Vols (Transport aérien)
  • Économie environnementale
OBS

Voir aussi la fiche pour la notion voisine de «consommation de carburant par siège-kilomètre» (en anglais : «fuel consumption per passenger seat-kilometre».

Spanish

Save record 28

Record 29 2000-06-21

English

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
CONT

The CargoLifter is an airship, which can carry up to 160t of freight like a crane. Goods up to the size of 12 x 5 x 5 m can be carried at a speed of 100 km/h. Maximum range is 10. 000 km.... The advantage of CargoLifter is, that transport can take place in rural areas with little or no infrastructure. Transport times are cut by a factor of 10 and the complexity of the project is reduced significantly.... The loading cycle will take about half a day to unload and 3/4 days to load. The CargoLifter can take 72 TEU in a box, but the weight volume ratio is very low(1 : 20). The weight alone would account for 136t or 85% of the payload. The remaining 44t can take 2800 cubic meters of space(weight to volume of 1 : 62).... CargoLifter will use marine diesel engines and propellers for thrust. Installed power is expected to be 9. 3 MW, for a top speed of 135 km/h. The average speed will be about 100 km/h, which requires about 5 MW and an hourly fuel consumption of 1 tonne(specific fuel burn approx. 200 g/kWh).

French

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
DEF

Dirigeable géant.

CONT

Les promoteurs du Cargolifter visent le transport de charges lourdes et volumineuses. [...] le dirigeable géant CL160 se veut une alternative au transport par bateau, trop lent, et au transport par avion, trop cher. [...] Parmi les avantages soulignés par son constructeur [Cargolifter AG], on peut citer la capacité du dirigeable à effectuer du transport «porte-à-porte» sans infrastructure particulière au sol. Un système de grue intégrée permettra de charger et de décharger tout en maintenant l'appareil à une centaine de mètres de hauteur. Le Cargolifter mesurera 240 m de long et 61 m de diamètre. Il pourra voler entre 80 et 100 km/h à des altitudes de l'ordre de 1,500 m, et sera capable d'emporter jusqu'à 160 tonnes. Sa «soute» offre 46 m de longueur, 7,5 m en largeur et autant en hauteur. Sa structure est de type semi-rigide. Le dirigeable, doté d'une quille rigide et rempli de plusieurs compartiments d'hélium, sera équipé de moteurs diesel entraînant les hélices orientables.

PHR

Le mini-Cargolifter revient s'arrimer à son mât.

Spanish

Save record 29

Record 30 2000-06-20

English

Subject field(s)
  • Combustion and Fuels (Fireplaces)
DEF

The ratio of air to fuel supplied to a furnace which provides more fuel than the optimum air-fuel ratio.

French

Domaine(s)
  • Combustion et combustibles (Foyers)
OBS

flamme riche; flamme réductrice : flamme avec un excès de combustible. Sa richesse est donc supérieure à 1.

Spanish

Save record 30

Record 31 2000-05-25

English

Subject field(s)
  • Burners and Steamfitting
  • Applications of Electronics
DEF

A controller which positions the firing rate motor to automatically regulate the burner firing rate at a predetermined air-fuel ratio in accordance with load demand. It may position the air and fuel supplies for low fire or for high fire, or it may be a proportioning(modulating) type which gradually varies the air and fuel supplies within limits to meet the load demand.

French

Domaine(s)
  • Fumisterie et brûleurs
  • Applications de l'électronique
CONT

Le système de surveillance de flamme englobe tout l'appareillage de commande et de sécurité, ainsi que les éléments annexes nécessaires au bon fonctionnement et à la sécurité d'emploi du brûleur dans les conditions prévues d'utilisation. Il comprend donc : [...] un régulateur d'allure de chauffe (firing rate control; firing rate controller), qui règle l'allure de chauffe en fonction de la demande de chaleur, en modifiant le débit d'air ou de combustible.

Spanish

Save record 31

Record 32 2000-05-10

English

Subject field(s)
  • Oil Production
CONT

Once the volume of air required [for in situ combustion] per cubic foot of fuel supply is determined, the air-oil ratio(AOR) may be calculated...

French

Domaine(s)
  • Production pétrolière

Spanish

Save record 32

Record 33 2000-04-28

English

Subject field(s)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
  • Combustion and Fuels (Fireplaces)
DEF

An air-fuel mixture that has a relatively high proportion of fuel and a relatively low proportion of air. An air-fuel ratio of 13 : 1 indicates a rich mixture, compares with an air-fuel ratio of 16 : 1.

French

Domaine(s)
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
  • Combustion et combustibles (Foyers)
CONT

Un mélange carburé trop riche se manifeste par une fumée noire à l'échappement par des dépôts noirâtres sur les bougies d'allumage ainsi que par une surconsommation d'essence. Un rapport de mélange de l'ordre de 1:13 révèle un gaz trop riche.

Spanish

Save record 33

Record 34 2000-02-28

English

Subject field(s)
  • Combustion and Fuels (Fireplaces)
DEF

the ratio of air supply flow rate to the fuel supply flow rate, measured in the same units under the same conditions. The optimum air-fuel ratio is the minimum ratio that will provide complete combustion of the fuel with enough excess air to maintain a stable flame envelope.

Key term(s)
  • fuel-air ratio

French

Domaine(s)
  • Combustion et combustibles (Foyers)
CONT

L'influence de l'oxygène est importante, à cause de l'intérêt de plus en plus grand porté à l'application de l'enrichissement en oxygène aux fournaises industrielles qui fonctionnent au gaz naturel. L'avantage d'ajouter de l'oxygène à l'air ou au jet de combustible se traduit par une augmentation du flux de chaleur, tout en gardant constant le rapport air/combustible, ce qui produit des systèmes de combustion plus efficaces.

Spanish

Save record 34

Record 35 1999-09-29

English

Subject field(s)
  • Nuclear Fission Reactors
DEF

A nuclear reactor that produces some fissionable fuel, but less than it consumes.

OBS

In some usages, a reactor that produces a fissionable material different from the fuel burned, regardless of the ratio. The process is known as conversion in both usages.

French

Domaine(s)
  • Réacteurs nucléaires de fission
DEF

[...] réacteur transformant du matériau fertile qui ne peut pas subir la fission en matériau fissible.

OBS

En général, le réacteur consomme de l'uranium 235, fissible et contient également de l'uranium 238, non fissible. L'uranium 238 est transformé en plutonium 239 par absorption de neutrons. Le plutonium 239 est fissible et peut être utilisé comme combustible dans un nouveau réacteur.

Spanish

Save record 35

Record 36 1999-02-09

English

Subject field(s)
  • Electric Power Stations
  • Energy Transformation
DEF

A measure of generating station thermal efficiency, generally expressed in Btu per net kilowatt hour. It is computed by dividing the total Btu content of fuel burned for electric generation by the resulting net kilowatt hour generation.

DEF

In respect of a power plant, the heat consumption per kWh of current produced, [expressed by the following calculation:] heat supplied in fuel (MJ) divided by the energy generated (kWh).

OBS

In a large conventional power station with a thermal efficiency of 36 per cent, the heat rate is approximately 10 MJ. One kWh = 3.6 MJ.

OBS

The ratio of the energy content of the fuel used to the electrical energy produced over a given period; it can be referred to the electricity generated(gross) or the electricity supplied(net). The reciprocal of the heat rate expressed as a percentage is the thermal efficiency of the power station. In the case of the "heat rate" the units should be stated; in the case of the "thermal efficiency" the energy content of the fuel and the electrical energy produced must be expressed in the same unit.

French

Domaine(s)
  • Centrales électriques
  • Transformation de l'énergie
DEF

Quantité de combustible nécessaire pour produire 1 kWh d'électricité.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Centrales eléctricas
  • Transformación de la energía
DEF

Cociente entre el equivalente calorífico del combustible consumido y la cantidad de energía eléctrica producida en el intervalo o tiempo considerado. Lo mismo que la energía producida este consumo puede ser bruto o neto.

Save record 36

Record 37 1998-06-10

English

Subject field(s)
  • Energy Transformation
  • Electric Power Stations
  • Ovens, Furnaces and Boilers (Heating)
DEF

The ratio of the electric power produced by a power plant to the amount of heat produced by the fuel.

OBS

A measure of the efficiency with which the plant converts thermal to electric energy.

DEF

The calorific content of the total useful heat or energy produced by a plant, expressed as a percentage of the calorific content of the total fuel consumed, or simply: heat output [divided by] heat input [multiplied by] 100.

OBS

In respect of a boiler, "heat output" relates to the energy value of the useful hot water or steam produced. In considering electricity generation, however, the overall thermal efficiency is the total energy value of the electricity "sent out", expressed as a percentage of the energy value (gross as fired) of the fuel used. This overall concept takes account of both boiler and steam turbine losses. A modern power station achieves about 35 per cent thermal efficiency.

OBS

Compare with "heat rate", a related concept which some authors consider as a synonym of "thermal efficiency".

French

Domaine(s)
  • Transformation de l'énergie
  • Centrales électriques
  • Fours et chaudières (Chauffage)
CONT

Le perfectionnement des RHTRG [réacteurs à haute température refroidis par gaz] aura pour but d'améliorer la performance et de prolonger la durée de vie des centrales. Pour le premier point, de nombreuses recherches sont actuellement consacrées à ce que l'on appelle le cycle à turbine à gaz, où un gaz à haute température alimente directement une turbine à gaz ce qui permet d'obtenir un rendement thermique très élevé et un coût de l'énergie très intéressant ainsi qu'à la production de chaleur industrielle à très haute température.

CONT

Comparaison du rendement thermique des chaudières. Chaudière de 1970 : Rendement utile de la chaudière : 55 à 70 %. Pertes à l'arrêt de la chaudière : 10 à 15 %. Pertes par les gaz de combustion : 20 à 30 %. Rendement de la combustion : 70 à 80 %. Chaudière OPTIMAZ : Rendement utile de la chaudière : plus de 90 %. Pertes à l'arrêt de la chaudière : 1 %. Pertes par les gaz de combustion : 5 à 9 %. Rendement de la combustion : 91 à 94 %.

Spanish

Save record 37

Record 38 1998-06-09

English

Subject field(s)
  • Foundry Practice
DEF

The ratio of metal weight to fuel weight in a melting process.

French

Domaine(s)
  • Fonderie

Spanish

Save record 38

Record 39 1992-02-25

English

Subject field(s)
  • Nuclear Physics
DEF

For a given uranium fuel in a given neutron spectrum, the ratio of the total number of238U fissions to the number of235U fissions caused by the thermal neutrons. In practice, [delta] 28 is often set equal to the ratio of the total number of238U fissions to the total number of235U fissions.

OBS

The number 28 is formed from the figures of the units of the atomic number (92) and the mass number (238) of the isotope considered.

OBS

Term standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Physique nucléaire
DEF

Pour un combustible à l'uranium donné soumis à un flux de neutrons de spectre déterminé, rapport du nombre total des fissions de l'uranium 238 au nombre total des fissions de l'uranium 235 dues aux neutrons thermiques. En pratique, on prend souvent le rapport du nombre total de fissions dans l'uranium 238 au nombre total de fissions dans l'uranium 235.

OBS

Le nombre 28 est formé avec les chiffres des unités du numéro atomique (92) et du nombre de masse (238) de l'isotope considéré.

OBS

Terme normalisé par l'ISO.

Spanish

Save record 39

Record 40 1988-05-04

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

Although a high power : weight ratio and low specific fuel consumption(SFC) are important goals for the T800....

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs

Spanish

Save record 40

Record 41 1988-04-30

English

Subject field(s)
  • Oil Production
CONT

... about 34, 0000 Blbs of hydrocarbon, vaporized by fuel gas passing through the reservoir, were vented to the atmosphere. If all hydrocarbon in the vent gas had been recovered, the overall air-oil ratio would have been 11. 77CF per Bbl.

French

Domaine(s)
  • Production pétrolière
OBS

Cheminée d'usine, conduit vertical en maçonnerie de brique [...] servant à évacuer [...] les fumées et produits de combustion et [...] à produire le tirage nécessaire au passage de l'air et des gaz à travers le foyer et l'appareil chauffé.

Spanish

Save record 41

Record 42 1985-11-29

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

A number of proven innovations are being incorporated in new engine designs. These include the use of a larger fan to increase the by-pass ratio; internal mixer nozzle on the primary exhaust ducts, which reduces noise and increases fuel efficiency; and acoustically absorptive linings in the inlet duct, fan duct, and tailpipe to reduce turbo-machinery noise.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Un certain nombre d'innovations éprouvées ont été incorporées aux nouveaux modèles de moteurs. Ces innovations comprennent l'utilisation d'une soufflante de plus grandes dimensions pour augmenter le taux de dilution; l'installation d'une buse-mélangeur interne sur les conduites primaires d'éjection, qui a pour effet de réduire le bruit et d'augmenter le rendement du carburant; des revêtements insonorisants dans la manche d'admission, le conduit de soufflante et la buse d'éjection afin de réduire le bruit des turboréacteurs.

OBS

Terme uniformisé par le CUTA Opérations aériennes.

Spanish

Save record 42

Record 43 1985-11-20

English

Subject field(s)
  • Anti-pollution Measures
  • Motor Vehicles and Bicycles
CONT

Fuel economy might appear to be a secondary focus for researchers whose primary concern is with catalytic converters, air-fuel ratio sensors, and emissions control standards. But for staff at Princeton University's Centre for Energy and Environmental Studies, driving far and driving clean go hand in hand.

French

Domaine(s)
  • Mesures antipollution
  • Véhicules automobiles et bicyclettes

Spanish

Save record 43

Record 44 1985-10-01

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

A number of proven innovations are being incorporated in new engine designs. These include the use of a larger fan to increase the by-pass ratio; internal mixer nozzle on the primary exhaust ducts, which reduces noise and increases fuel efficiency....

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

Terme uniformisé par le CUTA Opérations aériennes.

Spanish

Save record 44

Record 45 1985-09-03

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The engine fuel system is completely self contained and delivers fuel at the proper pressure and flow to satisfy engine pressure ratios selected by the throttles. The engine pressure ratio fuel control also enables climb and cruise ratings to be maintained for a fixed throttle position irrespective of ambient temperature up to international standard atmosphere plus 15°C.

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Propulsion des aéronefs
OBS

puissance nominale de montée : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Spanish

Save record 45

Record 46 1982-10-20

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The aircraft [the Fokker F-29] features an advanced wing with low-drag transonic profiles, high aspect ratio, large fuel volume and efficient high-lift slats and flaps.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

La voilure très moderne du F.29 se caractérise par un profil transsonique à traînée réduite, un grand allongement, un ensemble de becs et de volets très efficaces, et un important volume pour les réservoirs structuraux.

Spanish

Save record 46

Record 47 1975-03-11

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
  • Motors (Machinery)
  • Engines (Motor Vehicles)
OBS

brake thermal efficiency is the ratio of the heat developed into useful work to the heat energy of the fuel.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
  • Moteurs mécaniques
  • Moteur (Véhicules automobiles)
OBS

(...) le rendement thermique effectif est le rapport du travail effectivement fourni par le moteur au pouvoir calorifique (...) du combustible consommé.

Spanish

Save record 47

Record 48 1975-03-11

English

Subject field(s)
  • Motors (Machinery)
  • Fueling Systems (Motor Vehicles)
OBS

--the air to fuel ratio in a piston engine.

French

Domaine(s)
  • Moteurs mécaniques
  • Alimentation (Véhicules automobiles)
OBS

la -- (...) rapport de la masse du combustible à celle de l'air, doit varier selon l'utilisation du moteur.

Spanish

Save record 48

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