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GEAR CONTACT [27 records]

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Alphabetical list of terms

Record 1 2024-01-12

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
  • Descriptive Geometry
CONT

... when we talk about the line of action, it is the line connecting the initial and final points of contact in a driving gear. In the simplest of terms, when two gears mesh, the first point of contact between them, which is called the initial point and is always on the addendum circle of the driven gear, and the final point of contact, which is always on the addendum circle of the driving gear, create a line. This tangent line, which goes through the pitch point, is the line of action.

OBS

line of action: designation standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
  • Géométrie descriptive
OBS

ligne d'action : désignation normalisée par l'ISO.

Spanish

Save record 1

Record 2 2022-10-31

English

Subject field(s)
  • Collaboration with the FAO
  • Commercial Fishing
  • Ecosystems
DEF

The catching of fish or shellfish that are found on or close to the seabed, using any gear type likely to come in contact with the seafloor or benthic organisms during the normal course of operations.

CONT

Since gear impacts are affected by such factors such as the type of benthic communities over which they are fished, restricting bottom fishing from specific areas would reduce impact on particularly sensitive areas. ... the policy for managing the impacts of fishing on sensitive benthic areas ... can be used to protect ocean-floor habitat.

French

Domaine(s)
  • Collaboration avec la FAO
  • Pêche commerciale
  • Écosystèmes
CONT

Étant donné que l'incidence des engins dépend de facteurs comme le type de communauté benthique qui fait l'objet de la pêche, la restriction de la pêche de fond dans certaines zones réduirait l'incidence sur les zones particulièrement sensibles. [...] la politique de gestion des impacts de la pêche sur les zones benthiques vulnérables peut être utilisée pour protéger l'habitat du plancher océanique.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Colaboración con la FAO
  • Pesca comercial
  • Ecosistemas
Save record 2

Record 3 2022-06-30

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
  • Descriptive Geometry
DEF

[In a gear pair, ] either one of the two flanks in contact considered in relation to the other.

OBS

mating flank: designation standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
  • Géométrie descriptive
DEF

[Dans un engrenage,] l'un des deux flancs en contact considéré par rapport à l'autre.

OBS

flanc conjugué : désignation normalisée par l'ISO.

Spanish

Save record 3

Record 4 - external organization data 2021-03-18

English

Subject field(s)
  • Compartment – Nomenclature 4.0
  • Museums and Heritage (General)
OBS

contact lens case : an item in the "Personal Gear" class of the "Personal Objects" category.

French

Domaine(s)
  • Tiroir – Nomenclature 4.0
  • Muséologie et patrimoine (Généralités)
OBS

étui à lentilles de contact : objet de la classe «Articles personnels» de la catégorie «Objets personnels».

Spanish

Save record 4

Record 5 - external organization data 2021-03-18

English

Subject field(s)
  • Compartment – Nomenclature 4.0
  • Museums and Heritage (General)
OBS

contact lens : an item in the "Personal Gear" class of the "Personal Objects" category.

French

Domaine(s)
  • Tiroir – Nomenclature 4.0
  • Muséologie et patrimoine (Généralités)
OBS

lentille de contact : objet de la classe «Articles personnels» de la catégorie «Objets personnels».

Spanish

Save record 5

Record 6 2021-02-04

English

Subject field(s)
  • Commercial Fishing
CONT

All fishing activities that use bottom-contact gear or gear designed to come into contact with the sea bed, including but not limited to bottom trawls, dredges, gillnets, bottom longlines, bottom seines and traps, are forbidden in the conservation areas.

Key term(s)
  • bottom trawl-net
  • demersal trawl-net

French

Domaine(s)
  • Pêche commerciale
CONT

Toutes les activités de pêche utilisant des engins de pêche qui touchent ou qui sont conçus pour toucher le fond marin, comprenant entre autres le chalut de fond, les dragues, les filets maillants, la palangre de fond, la seine de fond et les casiers, sont interdites dans ces zones de conservation.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Pesca comercial
Save record 6

Record 7 2016-02-28

English

Subject field(s)
  • Helicopters (Military)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

A helicopter is susceptible to a lateral rolling tendency, called dynamic rollover, when the helicopter is in contact with the surface during takeoffs or landings. For dynamic rollover to occur, some factor must first cause the helicopter to roll or pivot around a skid or landing gear wheel until its critical rollover angle is reached.

OBS

dynamic rollover: term officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.

French

Domaine(s)
  • Hélicoptères (Militaire)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

basculement dynamique : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) – Hélicoptères.

Spanish

Save record 7

Record 8 2014-10-27

English

Subject field(s)
  • Air Safety
  • Statutes and Regulations (Air Transport)
DEF

An occurrence associated with the operation of an aircraft which, in the case of a manned aircraft, takes place between the time any person boards the aircraft with the intention of flight until such time as all such persons have disembarked, or in the case of an unmanned aircraft, takes place between the time the aircraft is ready to move with the purpose of flight until such time it comes to rest at the end of the flight and the primary propulsion system is shut down, in which : a) a person is fatally or seriously injured as a result of :-being in the aircraft, or-direct contact with any part of the aircraft, including parts which have become detached from the aircraft, or-direct exposure to jet blast, except when the injuries are from natural causes, self-inflicted or inflicted by other persons, or when the injuries are to stowaways hiding outside the areas normally available to the passengers and crew; or b) the aircraft sustains damage or structural failure which :-adversely affects the structural strength, performance or flight characteristics of the aircraft, and-would normally require major repair or replacement of the affected component, except for engine failure or damage, when the damage is limited to a single engine(including its cowlings or accessories), to propellers, wing tips, antennas, probes, vanes, tires, brakes, wheels, fairings, panels, landing gear doors, windscreens, the aircraft skin(such as small dents or puncture holes) or for minor damages to main rotor blades, tail rotor blades, landing gear, and those resulting from hail or bird strike(including holes in the radome) ;or c) the aircraft is missing or is completely inaccessible.

OBS

For statistical uniformity only, an injury resulting in death within thirty days of the date of the accident is classified, by ICAO [International Civil Aviation Organization], as a fatal injury.

OBS

An aircraft is considered to be missing when the official search has been terminated and the wreckage has not been located.

OBS

accident; aircraft accident; ACCID: terms and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Sécurité (Transport aérien)
  • Réglementation et législation (Transp. aérien)
DEF

Événement lié à l’utilisation d’un aéronef qui, dans le cas d’un aéronef avec pilote, se produit entre le moment où une personne monte à bord avec l’intention d’effectuer un vol et le moment où toutes les personnes qui sont montées dans cette intention sont descendues, ou, dans le cas d’un aéronef sans pilote, qui se produit entre le moment où l’aéronef est prêt à manœuvrer en vue du vol et le moment où il s’immobilise à la fin du vol et où le système de propulsion principal est arrêté, et au cours duquel : a) une personne est mortellement ou grièvement blessée du fait qu'elle se trouve : - dans l'aéronef, ou - en contact direct avec une partie quelconque de l'aéronef, y compris les parties qui s'en sont détachées, ou - directement exposée au souffle des réacteurs, sauf s'il s'agit de lésions dues à des causes naturelles, de blessures infligées à la personne par elle-même ou par d'autres ou de blessures subies par un passager clandestin caché hors des zones auxquelles les passagers et l'équipage ont normalement accès; ou b) l’aéronef subit des dommages ou une rupture structurelle : - qui altèrent ses caractéristiques de résistance structurelle, de performances ou de vol, et - qui normalement devraient nécessiter une réparation importante ou le remplacement de l’élément endommagé, sauf s’il s’agit d’une panne de moteur ou d’avaries de moteur, lorsque les dommages sont limités à un seul moteur (y compris à ses capotages ou à ses accessoires), aux hélices, aux extrémités d’ailes, aux antennes, aux sondes, aux girouettes d’angle d’attaque, aux pneus, aux freins, aux roues, aux carénages, aux panneaux, aux trappes de train d’atterrissage, aux pare-brise, au revêtement de fuselage (comme de petites entailles ou perforations), ou de dommages mineurs aux pales de rotor principal, aux pales de rotor anticouple, au train d’atterrissage et ceux causés par de la grêle ou des impacts d’oiseaux (y compris les perforations du radome); ou c) l'aéronef a disparu ou est totalement inaccessible.

OBS

À seule fin d'uniformiser les statistiques, l'OACI [Organisation de l'aviation civile internationale] considère comme blessure mortelle toute blessure entraînant la mort dans les 30 jours qui suivent la date de l'accident.

OBS

Un aéronef est considéré comme disparu lorsque les recherches officielles ont pris fin sans que l’épave ait été repérée.

OBS

accident d'aviation : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

accident d'aviation; accident; ACCID : termes et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Seguridad (Transporte aéreo)
  • Reglamentación y legislación (Transporte aéreo)
DEF

Todo suceso, relacionado con la utilización de una aeronave, que ocurre dentro del período comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave, con intención de realizar un vuelo, y el momento en que todas las personas han desembarcado, durante el cual: a) cualquier persona sufre lesiones mortales o graves a consecuencia de: - hallarse en la aeronave, o - por contacto directo con cualquier parte de la aeronave, incluso las partes que se hayan desprendido de la aeronave, o - por exposición directa al chorro de un reactor, excepto cuando las lesiones obedezcan a causas naturales, se las haya causado una persona a sí misma o hayan sido causadas por otras personas o se trate de lesiones sufridas por pasajeros clandestinos escondidos fuera de las áreas destinadas normalmente a los pasajeros y la tripulación; o b) la aeronave sufre daños o roturas estructurales que: - afectan adversamente su resistencia estructural, su performance o sus características de vuelo; y - que normalmente exigen una reparación importante o el recambio del componente afectado, excepto por falla o daños del motor, cuando el daño se limita al motor, su capó o sus accesorios; o por daños limitados en las hélices, extremos de ala, antenas, neumáticos, frenos o carenas, pequeñas abolladuras o perforaciones en el revestimiento de la aeronave; o c) la aeronave desaparece o es totalmente inaccesible. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]

OBS

Para uniformidad estadística únicamente, toda lesión que ocasione la muerte dentro de los 30 días contados a partir de la fecha en que ocurrió el accidente, está clasificada por la OACI [Organización de Aviación Civil Internacional] como lesión mortal.

OBS

Una aeronave se considera desaparecida cuando se da por terminada la búsqueda oficial y no se han localizado los restos.

OBS

accidente; accidente de aviación; ACCID: términos y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 8

Record 9 2006-09-27

English

Subject field(s)
  • Descriptive Geometry
  • Gears and Friction Wheels
DEF

A locus of successive points of contact of transverse, mating, tooth profiles.

OBS

In involute parallel axes gear pairs, the transverse path of contact is that part of the line of action lying between their tip circles.

OBS

path of contact: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Géométrie descriptive
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Lieu des points de contact successifs de deux profils conjugués apparents.

OBS

Dans un engrenage en développante à axes parallèles, la ligne de conduite est le segment de la ligne d'action compris entre le cercle de tête de la roue menée et le cercle de tête de la roue menante.

OBS

ligne de conduite : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 9

Record 10 2004-12-09

English

Subject field(s)
  • Protective Clothing
  • Protection of Life
  • Occupational Health and Safety
DEF

Clothing designed to prevent gases/vapours, liquids and solids from coming into direct contact with the skin and may include a helmet, coat and pants customarily worn by fire-fighters(turn out or bunker gear), gloves, rubber boots, bands around waist, arms and legs, as well as coverings for other parts of the head not protected by the face mask or helmet.

French

Domaine(s)
  • Vêtements de protection
  • Sécurité des personnes
  • Santé et sécurité au travail
DEF

Vêtement destiné à empêcher les gaz/vapeurs, les liquides et les solides d'entrer en contact avec la peau, et pouvant comprendre un casque, une veste et un pantalon de pompier, des gants, des bottes de caoutchouc, des bandes d'étanchéité autour de la ceinture, des bras et des jambes, de même que d'autres formes de protection pour les parties de la tête qui ne sont pas protégées par le masque ou le casque.

Key term(s)
  • vêtements complets de protection
  • vêtements entièrement protecteurs
  • vêtements protecteurs complets

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Vestimenta de protección
  • Protección de las personas
  • Salud y seguridad en el trabajo
Save record 10

Record 11 2002-08-22

English

Subject field(s)
  • Descriptive Geometry
  • Gears and Friction Wheels
DEF

The geometrical surface defined by contact points between the worm and the worm wheel.

OBS

This surface is obtained by the successive lines of contact during gear meshing.

OBS

Terminology of worm gear geometry.

OBS

zone of contact: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Géométrie descriptive
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Lieu géométrique contenant l'ensemble des points de contact vis-roue.

OBS

Cette surface est générée par l'ensemble des lignes de contact au cours de l'engrènement.

OBS

Terminologie de la géométrie des engrenages à vis.

OBS

surface d'engrènement; surface d'action : termes et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 11

Record 12 2002-08-22

English

Subject field(s)
  • Descriptive Geometry
  • Gears and Friction Wheels
DEF

The axial distance between the first point of contact of threads, on approach, and the instantaneous axis of rotation when gear is working as reducer.

OBS

Terminology of worm gear geometry.

OBS

approach length: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Géométrie descriptive
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Distance axiale entre le premier point de contact des filets en approche et l'axe instantané de rotation quand l'engrenage fonctionne en réducteur.

OBS

Terminologie de la géométrie des engrenages à vis.

OBS

longueur d'approche : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 12

Record 13 2002-08-22

English

Subject field(s)
  • Descriptive Geometry
  • Gears and Friction Wheels
DEF

The axial distance between the last point of contact of threads, on withdrawal, and the instantaneous axis of rotation when gear is working as reducer.

OBS

Terminology of worm gear geometry.

OBS

recess length: term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Géométrie descriptive
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Distance axiale entre le dernier point de contact en retraite et l'axe instantané de rotation quand l'engrenage fonctionne en réducteur.

OBS

Terminologie de la géométrie des engrenages à vis.

OBS

longueur de retraite : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 13

Record 14 2002-08-20

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
DEF

A gear whose tooth flanks are capable of line contact with those of an enveloping worm, when meshed together with crossed axes.

OBS

Terminology of worm gear geometry.

OBS

double-enveloping wormwheel: term and definition standardized by ISO.

Key term(s)
  • double-enveloping worm wheel
  • cylindrical wormwheel

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Roue dont les flancs sont générés de façon à assurer un contact linéaire avec les flancs d'une vis globique formant avec elle un engrenage gauche.

OBS

engrenage gauche : Engrenage dont les axes ne sont pas dans le même plan.

OBS

Terminologie de la géométrie des engrenages à vis.

OBS

roue à vis globique : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 14

Record 15 2002-08-20

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
DEF

A gear whose tooth flanks are capable of line contact with those of a cylindrical worm, when meshed as a pair.

OBS

Terminology of worm gear geometry.

OBS

wormwheel: term and definition standardized by ISO.

Key term(s)
  • worm wheel

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Roue dont les flancs sont générés de façon à assurer un contact linéaire avec les flancs d'une vis cylindrique formant avec elle un engrenage gauche.

OBS

engrenage gauche : Engrenage dont les axes ne sont pas dans le même plan.

OBS

Terminologie de la géométrie des engrenages à vis.

OBS

roue à vis : terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 15

Record 16 2001-01-11

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
  • Cycling
CONT

On the driving tooth, the point of contact is made below the pitch line; as the gear turns, this is moved upward to the top of the tooth.

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
  • Cyclisme
CONT

Nous n'avons pas tenu compte du frottement de glissement, de l'effort tangentiel, des composantes normale et radiale, qui varient avec le point de contact des dents.

CONT

Au point de contact des cylindres ou cônes primitifs, il passe, dans le même temps, le même nombre de dents de chacune des roues (...)

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Engranajes y ruedas de fricción
  • Ciclismo
Save record 16

Record 17 2000-06-30

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

According to the pilot's statement, the aircraft ballooned on touchdown due to an excessive approach airspeed and the nose wheel came down hard on the second runway contact. After a short stop... the pilot departed on a flight to Las Vegas... After arrival... the pilot discovered the damage to the nose gear strut and firewall during a routine postflight inspection... Probable cause : the pilot's use of an excessive approach airspeed and an improper bounced landing recovery technique.

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

«T'as vu la jauge?» Bon d'accord, on a dû abuser! C'est pas grave, ça sera un encadrement, avec un atterrissage sans même un soupçon de rebond.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Pilotaje y navegación aérea
Save record 17

Record 18 2000-04-28

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

According to the pilot's statement, the aircraft ballooned on touchdown due to an excessive approach airspeed and the nose wheel came down hard on the second runway contact. After a short stop... the pilot departed on a flight to Las Vegas... After arrival... the pilot discovered the damage to the nose gear strut and firewall during a routine postflight inspection... Probable cause : the pilot's use of an excessive approach airspeed and an improper bounced landing recovery technique.

CONT

After this accident ... Fed EX developed a tail strike awareness training program that included bounced landing recovery in its simulator training. That program limited pitch altitude to 7-½ deg for recovery from a bounced landing.

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

bounced landing / rebondissement à l'atterrissage.

OBS

«T'as vu la jauge?» Bon d'accord, on a dû abuser! C'est pas grave, ça sera un encadrement, avec un atterrissage sans même un soupçon de rebond.

Spanish

Save record 18

Record 19 2000-04-28

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

According to the pilot's statement, the aircraft ballooned on touchdown due to an excessive approach airspeed and the nose wheel came down hard on the second runway contact. After a short stop... the pilot departed on a flight to Las Vegas... After arrival... the pilot discovered the damage to the nose gear strut and firewall during a routine postflight inspection... Probable cause : the pilot's use of an excessive approach airspeed and an improper bounced landing recovery technique.

OBS

See record "bounced landing recovery."

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
OBS

bounced landing / rebondissement à l'atterrissage.

OBS

«T'as vu la jauge?» Bon d'accord, on a dû abuser! C'est pas grave, ça sera un encadrement, avec un atterrissage sans même un soupçon de rebond.

OBS

Voir la fiche «rattrapage d'un rebondissement à l'atterrissage».

Spanish

Save record 19

Record 20 1992-06-02

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
DEF

The angle through which the gear rotates between the beginning and ending of the contact on a transverse profile.

OBS

[Transverse angle of transmission] is a translation of the French term [angle de conduite apparent] for which there is no corresponding special term in English.

OBS

Term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Angle dont tourne la roue depuis le début jusqu'à la fin du contact sur un profil.

OBS

Terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 20

Record 21 1992-06-02

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
DEF

Contact at any point of that part of the path of contact lying between the tip circle of the driven gear and the pitch point.

OBS

Term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Contact en tout point du segment de la ligne de conduite compris entre le cercle de tête de la roue menée et le point primitif.

OBS

Terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 21

Record 22 1992-06-02

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
DEF

The arc of the reference circle through which the gear rotates between the beginning and ending of the contact on a transverse profile.

OBS

[Transverse arc of transmission] is a translation of the French term [arc de conduite apparent] for which there is no corresponding special term in English.

OBS

Term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Arc de cercle primitif de référence compris entre les plans axiaux passant par les extrémités d'une même ligne de flanc.

OBS

Terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 22

Record 23 1992-06-02

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
DEF

The length of the path of contact between the tip circle of the driven and the tip circle of the driving gear.

OBS

Term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Longueur de la ligne de conduite, entre le cercle de tête de la roue menée et le cercle de tête de la roue menante.

OBS

Terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 23

Record 24 1992-06-02

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
DEF

The angle which the gear rotates between the beginning and ending of the contact on a flank.

OBS

[Total angle of transmission] is a translation of the French term [angle total de conduite] for which there is no corresponding special term in English.

OBS

Term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Angle dont tourne la roue depuis le début jusqu'à la fin du contact sur un flanc.

OBS

Terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 24

Record 25 1992-06-02

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
DEF

Contact at any point of that part of the path of contact lying between the pitch point and the tip circle of the driving gear.

OBS

Term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Contact en tout point du segment de la ligne de conduite compris entre le cercle de tête de la roue menée et le point primitif.

OBS

Terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 25

Record 26 1992-06-02

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
DEF

The arc of the reference circle through which the gear rotates between the beginning and ending of the contact on a flank.

OBS

[Total arc of transmission] is a translation of the French term [arc total de conduite] for which there is no corresponding special term in English.

OBS

Term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Arc de cercle primitif de référence dont tourne la roue depuis le début jusqu'à la fin du contact sur un flanc.

OBS

Terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 26

Record 27 1992-05-07

English

Subject field(s)
  • Gears and Friction Wheels
DEF

In an involute gear, the shortest distance between two lines of contact of the flanks of a tooth of a gear with those of its basic rack, when the two teeth are symmetrically superimposed.

OBS

Term and definition standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Engrenages et roues de friction
DEF

Dans une roue à développante, plus courte distance entre les deux lignes de contact des flancs d'une dent de la roue avec ceux de sa crémaillère de référence, lorsque les deux dents sont symétriquement superposées.

OBS

Terme et définition normalisés par l'ISO.

Spanish

Save record 27

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