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MAIN FUEL PUMP [13 records]

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Alphabetical list of terms

Record 1 2008-05-05

English

Subject field(s)
  • Pumps
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

[The chapter "Engine fuel and control"] includes : coordinator or equivalent, engine driven fuel pump and filter assembly, main and thrust augmentor fuel controls, electronic temperature datum control, temperature datum valve, fuel manifold, fuel nozzles, fuel enrichment system, speed sensitive switch, relay box assembly, solenoid drip valve, burner drain valve, etc.

French

Domaine(s)
  • Pompes
  • Propulsion des aéronefs
CONT

[Le chapitre «Circuit carburant et commandes»] comprend : combinateur ou équivalent, pompe carburant entraînée par le moteur et filtre équipé, régulateur principal de carburant et régulateur de carburant du dispositif d'augmentation de poussée, régulation électronique de température, et clapet, collecteur de carburant, injecteurs de carburant, système d'enrichissement carburant, contacteur tachymétrique, boîte de relais équipée, électrovalve de purge, clapet de purge des injecteurs, etc.

OBS

pompe entraînée par moteur; pompe moteur : termes uniformisés par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Spanish

Save record 1

Record 2 2008-05-05

English

Subject field(s)
  • Pumps
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

A fuel boost pump bypass valve allows engine driven pumps to draw fuel from the main tanks if all boost pumps in the tank are inoperative.

French

Domaine(s)
  • Pompes
  • Propulsion des aéronefs
CONT

Le carburant refoulé par les pompes B.P. [...] après avoir été [...] filtré, est pris en charge par une pompe entraînée par le réacteur. Cette pompe augmente la pression du carburant [jusqu'à] 50 à 100 bars.

OBS

pompe entraînée par réacteur; pompe réacteur : termes uniformisés par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Spanish

Save record 2

Record 3 2008-05-05

English

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
CONT

Normal fuelling is accomplished through dual fuel nozzle adapters located on the right wing leading edge spar at the fuelling stations. All fuelling operations, except fuel pump control, are accomplished at the fuelling station. Opening the station access door applies DC power to the fuelling system and removes the N3 inhibit to the centre tank fuel pumps. Fuel flows through the dual nozzles to pressurise a fuelling manifold. Fuelling valves control the flow of fuel from the fuelling manifold into each of the three switches on the fuelling panel. A fuel quantity may be preselected for each tank. The fuelling valves close automatically when the preselected quantity is reached or when the tank is full, whichever occurs first. A tank overfill system is provided to prevent fuel spillage. If any fuel is sensed in the surge tanks during fuelling, a signal is sent to close all fuelling valves. The aircraft is filled automatically by hydrant or tank truck pressure. All tanks may be fuelled at the same time. The main tanks may also be fuelled manually through over wing fill ports. There are no over wing fill ports for the centre tank.

Key term(s)
  • fueling station
  • fueling bay

French

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
CONT

Chaque raccord de remplissage de réservoir de carburant doit empêcher la pénétration de carburant dans toute partie de l'avion autre que le réservoir lui-même. De plus, [chaque] raccord de remplissage encastré qui peut recueillir une quantité appréciable de carburant doit avoir un drain qui assure un écoulement sans mouiller l'avion, [chaque] bouchon de prise de remplissage doit comporter un joint étanche au carburant, et [chaque] point de remplissage carburant, à l'exception des points de raccord de remplissage de carburant sous pression, doit être aménagé pour relier électriquement l'avion à l'équipement de remplissage de carburant au sol.

OBS

point de remplissage : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Spanish

Save record 3

Record 4 2008-04-08

English

Subject field(s)
  • Closing Devices and Nozzles (Mechanical Components)
  • Aircraft Systems
DEF

A device by means of which the flow of fluid can be directed in any of several directions.

CONT

This aircraft fuel system includes two main tanks-one in each wing-that feed through a fuel tank selector valve to an accumulator tank mounted on the firewall, thence through a fuel shut-off valve into the engine compartment. The fuel tank selector valve is located on the cabin floor between the front seats. There is a vapour return line that returns vapour and excess fuel from the engine-driven fuel pump to the accumulator tank.

French

Domaine(s)
  • Obturateurs et buses (Composants mécaniques)
  • Circuits des aéronefs
CONT

Le circuit de carburant de l'avion comporte deux réservoirs principaux, un dans chaque aile, qui desservent, par l'intermédiaire d'un robinet sélecteur de réservoir carburant, un réservoir d'alimentation en carburant, fixé à la cloison pare-feu, qui est relié à un robinet d'arrêt de carburant situé dans le compartiment moteur.

OBS

robinet sélecteur : terme uniformisé par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.

PHR

Robinet sélecteur de réservoir carburant.

Spanish

Save record 4

Record 5 - external organization data 2006-03-24

English

Subject field(s)
  • Heat (Physics)
  • Nuclear Fission Reactors
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

The Main Heat Transport System.... The main circulation pumps take cooled D2O from the boilers and pump it to a reactor inlet header. The header distributes the coolant through feeder pipes to the individual fuel channels.

French

Domaine(s)
  • Chaleur (Physique)
  • Réacteurs nucléaires de fission
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Circuit caloporteur principal. [...] Les principales pompes de circulation tirent le D2O refroidi des générateurs de vapeur et le pompent dans un collecteur d'entrée du réacteur. Le collecteur répartit le caloporteur dans les conduites d'alimentation vers les canaux de combustible individuels.

Spanish

Save record 5

Record 6 - external organization data 2005-11-09

English

Subject field(s)
  • Pipes and Fittings
  • Nuclear Fission Reactors
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

The Main Heat Transport System. Figure 14. 1 shows a typical heat transport system layout. The main circulation pumps take cooled D2O from the boilers and pump it to a reactor inlet header. The header distributes the coolant through feeder pipes to the individual fuel channels.

French

Domaine(s)
  • Tuyauterie et raccords
  • Réacteurs nucléaires de fission
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Circuit caloporteur principal. La figure 14.1 illustre un circuit caloporteur de type courant. Les principales pompes de circulation tirent le D2O refroidi des générateurs de vapeur et le pompent dans un collecteur d'entrée du réacteur. Le collecteur répartit le caloporteur dans les conduites d'alimentation vers les canaux de combustible individuels.

Spanish

Save record 6

Record 7 - external organization data 2005-08-18

English

Subject field(s)
  • Pumps
  • Nuclear Fission Reactors
  • Compartment - Canadian Nuclear Safety Commission
CONT

The main circulation pumps take cooled D2O from the boilers and pump it to a reactor inlet header. The header distributes the coolant through feeder pipes to the individual fuel channels.

French

Domaine(s)
  • Pompes
  • Réacteurs nucléaires de fission
  • Tiroir - Commission canadienne de sûreté nucléaire
CONT

Les principales pompes de circulation tirent le D2O refroidi des générateurs de vapeur et le pompent dans un collecteur d'entrée du réacteur. Le collecteur répartit le caloporteur dans les conduites d'alimentation vers les canaux de combustible individuels.

Spanish

Save record 7

Record 8 1983-02-09

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

[The chapter "Engine fuel and control"] includes : coordinator or equivalent, engine driven fuel pump and filter assembly, main and thrust augmentor fuel controls, electronic temperature datum control, temperature datum valve, fuel manifold, fuel nozzles, fuel enrichment system, speed sensitive switch, relay box assembly, solenoid drip valve, burner drain valve, etc.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

[Le chapitre "Circuit carburant et commandes"] comprend: combinateur ou équivalent, pompe carburant entraînée par le moteur et filtre équipé, régulateur principal de carburant et régulateur de carburant du dispositif d'augmentation de poussée, régulation électronique de température, et clapet, collecteur de carburant, injecteurs de carburant, système d'enrichissement [de] carburant, contacteur tachymétrique, boîte de relais équipée, électrovalve de purge, clapet de purge des injecteurs, etc.

Spanish

Save record 8

Record 9 1981-01-30

English

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
OBS

[The chapter "Engine fuel and control"] includes : coordinator or equivalent, engine driven fuel pump and filter assembly, main and thrust augmentor fuel controls, electronic temperature datum control, temperature datum valve, fuel manifold, fuel nozzles, fuel enrichment system, speed sensitive switch, relay box assembly, solenoid drip valve, burner drain valve, etc.

French

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
OBS

[Le chapitre "Circuit carburant et commandes"] comprend: combinateur ou équivalent, pompe carburant entraînée par le moteur et filtre équipé, régulateur principal de carburant et régulateur de carburant du dispositif d'augmentation de poussée, régulation électronique de température, et clapet, collecteur de carburant, injecteurs de carburant, système d'enrichissement carburant, contacteur tachymétrique, boîte de relais équipée, électrovalve de purge, clapet de purge des injecteurs, etc.

Spanish

Save record 9

Record 10 1981-01-30

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
OBS

[The chapter "Engine fuel and control"] includes : coordinator or equivalent, engine driven fuel pump and filter assembly, main and thrust augmentor fuel controls, electronic temperature datum control, temperature datum valve, duel manifold, fuel nozzles, fuel enrichment system, speed sensitive switch, relay box assembly, solenoid drip valve, burner drain valve, etc.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
OBS

[Le chapitre "Circuit carburant et commandes"] comprend: combinateur ou équivalent, pompe carburant entraînée par le moteur et filtre équipé, régulateur principal de carburant et régulateur de carburant du dispositif d'augmentation de poussée, régulation électronique de température, et clapet, collecteur de carburant, injecteurs de carburant, système d'enrichissement carburant, contacteur tachymétrique, boîte de relais équipée, électrovalve de purge, clapet de purge des injecteurs, etc.

Spanish

Save record 10

Record 11 1981-01-30

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
OBS

[The chapter "Engine fuel and control"] includes : coordinator or equivalent, engine driven fuel pump and filter assembly, main and thrust augmentor fuel controls, electronic temperature datum control, temperature datum valve, fuel manifold, fuel nozzles, fuel enrichment system, speed sensitive switch, relay box assembly, solenoid drip valve, burner drain valve, etc.

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

[Le chapitre «Circuit carburant et commandes»] comprend : combinateur ou équivalent, pompe carburant entraînée par le moteur et filtre équipé, régulateur principal de carburant et régulateur de carburant du dispositif d'augmentation de poussée, régulation électronique de température, et clapet, collecteur de carburant, injecteurs de carburant, système d'enrichissement carburant, contacteur tachymétrique, boîte de relais équipée, électrovalve de purge, clapet de purge des injecteurs, etc.

Spanish

Save record 11

Record 12 1981-01-30

English

Subject field(s)
  • Electromagnetism
OBS

[The chapter "Engine fuel and control"] includes : coordinator or equivalent, engine driven fuel pump and filter assembly, main and thrust augmentor fuel controls, electronic temperature datum control, temperature datum valve, fuel manifold, fuel nozzles, fuel enrichment system, speed sensitive switch, relay box assembly, solenoid drip valve, burner drain valve, etc.

French

Domaine(s)
  • Électromagnétisme
OBS

[Le chapitre "Circuit carburant et commandes"] comprend: combinateur ou équivalent, pompe carburant entraînée par le moteur et filtre équipé, régulateur principal de carburant et régulateur de carburant du dispositif d'augmentation de poussée, régulation électronique de température, et clapet, collecteur de carburant, injecteurs de carburant, système d'enrichissement carburant, contacteur tachymétrique, boîte de relais équipée, électrovalve de purge, clapet de purge des injecteurs, etc.

Spanish

Save record 12

Record 13 1981-01-30

English

Subject field(s)
  • Electrical Appliances and Equipment
OBS

[The chapter "Engine fuel and control"] includes : coordinator or equivalent, engine driven fuel pump and filter assembly, main and thrust augmentor fuel controls, electronic temperature datum control, temperature datum valve, fuel manifold, fuel nozzles, fuel enrichment system, speed sensitive switch, relay box assembly, solenoid drip valve, burner drain valve, etc.

French

Domaine(s)
  • Appareillage électrique
OBS

[Le chapitre "Circuit carburant et commandes"] comprend: combinateur ou équivalent, pompe carburant entraînée par le moteur et filtre équipé, régulateur principal de carburant et régulateur de carburant du dispositif d'augmentation de poussée, régulation électronique de température, et clapet, collecteur de carburant, injecteurs de carburant, système d'enrichissement carburant, contacteur tachymétrique, boîte de relais équipée, électrovalve de purge, clapet de purge des injecteurs, etc.

Spanish

Save record 13

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