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Record 1,  Textual support,  English

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

The statement said the FAA [Federal Aviation Administration] notified air traffic facilities, pilots and airports about the missing aircraft and that local authorities were searching for it.  2, record 1, English, - missing%20aircraft

Record 1,  Textual support,  French

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

[...] deux membres de l’École de pilotage no 1 du Camp Borden (maintenant la 16e Escadre Borden) effectuaient une patrouille pour retrouver un aéronef porté disparu lorsque leur avion Nomad est entré en collision avec un autre appareil identique, qui participait aussi aux recherches, au‑dessus du lac Muskoka.  2, record 1, French, - a%C3%A9ronef%20port%C3%A9%20disparu

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

aéronef porté disparu : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  3, record 1, French, - a%C3%A9ronef%20port%C3%A9%20disparu

Record 1,  Textual support,  Spanish

Record 2,  Textual support,  English

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

A list established by the organization responsible for the type design with the approval of the State of Design which identifies any external parts of an aircraft type which may be missing at the commencement of a flight, and which contains, where necessary, any information on associated operating limitations and performance correction. [Definition officially approved by ICAO. ]  2, record 2, English, - configuration%20deviation%20list

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

configuration deviation list; CDL: term and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  4, record 2, English, - configuration%20deviation%20list

Record 2,  Textual support,  French

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Liste établie par l'organisme responsable de la conception de type, avec l'approbation de l'État de conception, qui énumère les pièces externes d'un type d'aéronef dont on peut permettre l'absence au début d'un vol, et qui contient tous les renseignements nécessaires sur les limites d'emploi et corrections de performance associées. [Définition uniformisée par l'OACI.]  1, record 2, French, - liste%20d%27%C3%A9carts%20de%20configuration

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

liste d'écarts de configuration; LEC: terme et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  4, record 2, French, - liste%20d%27%C3%A9carts%20de%20configuration

Record number: 2, Textual support number: 2 OBS

liste de dérogations de configuration; CDL : terme et abréviation uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  4, record 2, French, - liste%20d%27%C3%A9carts%20de%20configuration

Record 2,  Textual support,  Spanish

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Lista establecida por el organismo responsable del diseño del tipo de aeronave con aprobación del Estado de diseño, en la que figuran las partes exteriores de un tipo de aeronave de las que podría prescindirse al inicio de un vuelo, y que incluye, de ser necesario, cualquier información relativa a las consiguientes limitaciones respecto a las operaciones y corrección de la performance. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]  1, record 2, Spanish, - lista%20de%20desviaciones%20respecto%20a%20la%20configuraci%C3%B3n

Record number: 2, Textual support number: 1 OBS

lista de desviaciones respecto a la configuración; CDL: término y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, record 2, Spanish, - lista%20de%20desviaciones%20respecto%20a%20la%20configuraci%C3%B3n

Record 3,  Textual support,  English

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

An occurrence associated with the operation of an aircraft which, in the case of a manned aircraft, takes place between the time any person boards the aircraft with the intention of flight until such time as all such persons have disembarked, or in the case of an unmanned aircraft, takes place between the time the aircraft is ready to move with the purpose of flight until such time it comes to rest at the end of the flight and the primary propulsion system is shut down, in which : a) a person is fatally or seriously injured as a result of :-being in the aircraft, or-direct contact with any part of the aircraft, including parts which have become detached from the aircraft, or-direct exposure to jet blast, except when the injuries are from natural causes, self-inflicted or inflicted by other persons, or when the injuries are to stowaways hiding outside the areas normally available to the passengers and crew; or b) the aircraft sustains damage or structural failure which :-adversely affects the structural strength, performance or flight characteristics of the aircraft, and-would normally require major repair or replacement of the affected component, except for engine failure or damage, when the damage is limited to a single engine(including its cowlings or accessories), to propellers, wing tips, antennas, probes, vanes, tires, brakes, wheels, fairings, panels, landing gear doors, windscreens, the aircraft skin(such as small dents or puncture holes) or for minor damages to main rotor blades, tail rotor blades, landing gear, and those resulting from hail or bird strike(including holes in the radome) ;or c) the aircraft is missing or is completely inaccessible.  5, record 3, English, - aircraft%20accident

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

For statistical uniformity only, an injury resulting in death within thirty days of the date of the accident is classified, by ICAO [International Civil Aviation Organization], as a fatal injury.  5, record 3, English, - aircraft%20accident

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

An aircraft is considered to be missing when the official search has been terminated and the wreckage has not been located.  5, record 3, English, - aircraft%20accident

Record number: 3, Textual support number: 3 OBS

accident; aircraft accident; ACCID: terms and abbreviation officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  6, record 3, English, - aircraft%20accident

Record 3,  Textual support,  French

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Événement lié à l’utilisation d’un aéronef qui, dans le cas d’un aéronef avec pilote, se produit entre le moment où une personne monte à bord avec l’intention d’effectuer un vol et le moment où toutes les personnes qui sont montées dans cette intention sont descendues, ou, dans le cas d’un aéronef sans pilote, qui se produit entre le moment où l’aéronef est prêt à manœuvrer en vue du vol et le moment où il s’immobilise à la fin du vol et où le système de propulsion principal est arrêté, et au cours duquel : a) une personne est mortellement ou grièvement blessée du fait qu'elle se trouve : - dans l'aéronef, ou - en contact direct avec une partie quelconque de l'aéronef, y compris les parties qui s'en sont détachées, ou - directement exposée au souffle des réacteurs, sauf s'il s'agit de lésions dues à des causes naturelles, de blessures infligées à la personne par elle-même ou par d'autres ou de blessures subies par un passager clandestin caché hors des zones auxquelles les passagers et l'équipage ont normalement accès; ou b) l’aéronef subit des dommages ou une rupture structurelle : - qui altèrent ses caractéristiques de résistance structurelle, de performances ou de vol, et - qui normalement devraient nécessiter une réparation importante ou le remplacement de l’élément endommagé, sauf s’il s’agit d’une panne de moteur ou d’avaries de moteur, lorsque les dommages sont limités à un seul moteur (y compris à ses capotages ou à ses accessoires), aux hélices, aux extrémités d’ailes, aux antennes, aux sondes, aux girouettes d’angle d’attaque, aux pneus, aux freins, aux roues, aux carénages, aux panneaux, aux trappes de train d’atterrissage, aux pare-brise, au revêtement de fuselage (comme de petites entailles ou perforations), ou de dommages mineurs aux pales de rotor principal, aux pales de rotor anticouple, au train d’atterrissage et ceux causés par de la grêle ou des impacts d’oiseaux (y compris les perforations du radome); ou c) l'aéronef a disparu ou est totalement inaccessible.  5, record 3, French, - accident%20d%27aviation

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

À seule fin d'uniformiser les statistiques, l'OACI [Organisation de l'aviation civile internationale] considère comme blessure mortelle toute blessure entraînant la mort dans les 30 jours qui suivent la date de l'accident.  5, record 3, French, - accident%20d%27aviation

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

Un aéronef est considéré comme disparu lorsque les recherches officielles ont pris fin sans que l’épave ait été repérée.  5, record 3, French, - accident%20d%27aviation

Record number: 3, Textual support number: 3 OBS

accident d'aviation : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.  6, record 3, French, - accident%20d%27aviation

Record number: 3, Textual support number: 4 OBS

accident d'aviation; accident; ACCID : termes et abréviation uniformisés par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  6, record 3, French, - accident%20d%27aviation

Record 3,  Textual support,  Spanish

Record number: 3, Textual support number: 1 DEF

Todo suceso, relacionado con la utilización de una aeronave, que ocurre dentro del período comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave, con intención de realizar un vuelo, y el momento en que todas las personas han desembarcado, durante el cual: a) cualquier persona sufre lesiones mortales o graves a consecuencia de: - hallarse en la aeronave, o - por contacto directo con cualquier parte de la aeronave, incluso las partes que se hayan desprendido de la aeronave, o - por exposición directa al chorro de un reactor, excepto cuando las lesiones obedezcan a causas naturales, se las haya causado una persona a sí misma o hayan sido causadas por otras personas o se trate de lesiones sufridas por pasajeros clandestinos escondidos fuera de las áreas destinadas normalmente a los pasajeros y la tripulación; o b) la aeronave sufre daños o roturas estructurales que: - afectan adversamente su resistencia estructural, su performance o sus características de vuelo; y - que normalmente exigen una reparación importante o el recambio del componente afectado, excepto por falla o daños del motor, cuando el daño se limita al motor, su capó o sus accesorios; o por daños limitados en las hélices, extremos de ala, antenas, neumáticos, frenos o carenas, pequeñas abolladuras o perforaciones en el revestimiento de la aeronave; o c) la aeronave desaparece o es totalmente inaccesible. [Definición aceptada oficialmente por la OACI.]  1, record 3, Spanish, - accidente%20de%20aviaci%C3%B3n

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

Para uniformidad estadística únicamente, toda lesión que ocasione la muerte dentro de los 30 días contados a partir de la fecha en que ocurrió el accidente, está clasificada por la OACI [Organización de Aviación Civil Internacional] como lesión mortal.  1, record 3, Spanish, - accidente%20de%20aviaci%C3%B3n

Record number: 3, Textual support number: 2 OBS

Una aeronave se considera desaparecida cuando se da por terminada la búsqueda oficial y no se han localizado los restos.  1, record 3, Spanish, - accidente%20de%20aviaci%C3%B3n

Record number: 3, Textual support number: 3 OBS

accidente; accidente de aviación; ACCID: términos y abreviatura aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  3, record 3, Spanish, - accidente%20de%20aviaci%C3%B3n

Record 4,  Textual support,  English

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

By far, the greatest demand placed on SAR [search and rescue] forces by way of required skill and effort expended is in the performance of emergency SAR missions. The scope of these missions ranges from simple intercept and escort of distressed aircraft, to large-scale searches of thousands of square miles for missing aircraft, surface vehicles, or surface/sub-surface vessels.  1, record 4, English, - emergency%20SAR%20mission

Record 4,  Textual support,  French

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

De loin, la plus forte demande exercée sur les forces SAR [recherche et sauvetage] en matière d’aptitudes et d’efforts est sans contredit lors de l’exécution de missions SAR d’urgence. La portée de ces missions touche la simple interception et l’escorte d’aéronefs en détresse, ou encore les recherches à grande échelle sur des milliers de milles carrés d’aéronefs, de véhicules terrestres, d’embarcations de surface ou de sous-marins portés disparus.  1, record 4, French, - mission%20SAR%20d%26rsquo%3Burgence

Record 4,  Textual support,  Spanish

Record 5,  Textual support,  English

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

A message issued by a joint rescue co-ordination centre(JRCC) to ATS [air traffic service] units, giving details of a missing aircraft.  1, record 5, English, - missing%20aircraft%20notice

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

missing aircraft notice; MANOT : term, abbreviation and definition standardized by the Glossary for Pilots and Air Traffic Services Personnel Committee.  2, record 5, English, - missing%20aircraft%20notice

Record 5,  Textual support,  French

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

Message diffusé par un centre conjoint de coordination de sauvetage (JRCC) aux unités ATS [service de la circulation aérienne], donnant les détails sur un aéronef manquant.  1, record 5, French, - avis%20relatif%20%C3%A0%20un%20a%C3%A9ronef%20manquant

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

avis relatif à un aéronef manquant; MANOT : terme, abréviation et définition normalisés par le Comité sur le Glossaire à l'intention des pilotes et du personnel des services de la circulation aérienne.  2, record 5, French, - avis%20relatif%20%C3%A0%20un%20a%C3%A9ronef%20manquant

Record 5,  Textual support,  Spanish

Record 6,  Textual support,  English

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

A creeping line search flown 5 nm [nautical miles] either side of missing aircraft route of flight, with a track spacing of 1 nm, a distance along the missing aircraft route of flight of 8 nm, a search altitude of 1000 feet AGL [above ground level], and a search speed of approximately 100 knots.  3, record 6, English, - creeping%20line%20search

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

creeping line search: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).  4, record 6, English, - creeping%20line%20search

Record 6,  Textual support,  French

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

Le ratissage en lacets. Si le premier ratissage n’a rien donné ou si la situation s’y prête mieux on choisira le ratissage en lacets. Cette technique est utilisée lorsque la zone de recherche a été divisée en secteur ou carrés de recherche, chaque pilote se voyant attribué un carré.  2, record 6, French, - ratissage%20en%20lacets

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

ratissage en lacets : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).  3, record 6, French, - ratissage%20en%20lacets

Record 6,  Textual support,  Spanish

Record number: 6, Textual support number: 1 OBS

rastreo por transversales : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).  2, record 6, Spanish, - rastreo%20por%20transversales

Record 7,  Textual support,  English

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

Examination of the aircraft engine at the accident site found that a steel blanking cap from the engine's fuel supply system was missing. That cap covered a test port on a threaded ’T-fitting’ that led to the engine fuel control unit. The test port allowed for the checking of un-metered fuel pressure from the engine driven fuel pump. The cap was normally fastened to the T-fitting and a torque applied to it to ensure that it remained securely fastened.  2, record 7, English, - blanking%20cap

Record number: 7, Textual support number: 1 PHR

Pressure refuel blanking cap.  3, record 7, English, - blanking%20cap

Record 7,  Textual support,  French

Record number: 7, Textual support number: 1 DEF

Appareil, dispositif servant à obturer quelque chose.  2, record 7, French, - obturateur

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

obturer : Boucher (une ouverture, un trou) de manière relativement complète.  2, record 7, French, - obturateur

Record number: 7, Textual support number: 2 OBS

obturateur : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.  3, record 7, French, - obturateur

Record 7,  Textual support,  Spanish

Record 8,  Textual support,  English

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Mission which generally involves looking for missing persons, overdue aircraft and downed aircraft on the battlefield. The specific procedures depend on the enemy situation, the area of operation and organic capabilities of the unit.  1, record 8, English, - combat%20search%20and%20rescue%20mission

Record 8,  Textual support,  French

Record number: 8, Textual support number: 1 DEF

Mission qui comprend généralement la recherche visuelle de disparus, d'aéronefs en retard ou abattus ou au sol sur le champ de bataille. Les procédures utilisées seront fonction de la situation, de la zone d'opération et des possibilités de l'unité.  2, record 8, French, - mission%20de%20recherche%20et%20de%20sauvetage%20de%20combat

Record 8,  Textual support,  Spanish