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ROOT WING [18 records]

Record 1 2016-05-09

English

Subject field(s)
  • Insects, Centipedes, Spiders, and Scorpions
  • Animal Pests (Crops)
Universal entry(ies)
CONT

Sugarbeet root maggot adult flies are similar in size and appearance to the house fly(about 1/4 inch). Unlike the house fly, the body is shiny black with few hairs. The wings of this fly are transparent with a smoky-brown patch located on the front of the wing about one-third the distance from the wing base. Also, the legs have yellowish-white bands on the next to last segment("ankles"), with the rest of the leg being black.

CONT

Sugarbeet root maggot: Tetanops myopaeformis ... Sugarbeet root maggots feed on succulent roots and cause plants to wilt and become stunted. Their feeding scrapes the root surface and may provide entry points for soilborne pathogens.

French

Domaine(s)
  • Insectes, mille-pattes, araignées et scorpions
  • Animaux nuisibles aux cultures
Entrée(s) universelle(s)
CONT

Mouche de la betterave à sucre. Tetanops myopaeformis (roder) [...] Environ 5 à 6 mm de long avec un corps noir brillant et des taches gris foncé le long du bord antérieur des ailes autrement transparentes.

Spanish

Save record 1

Record 2 2015-06-19

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

Access to the cockpit is good. A very large side-hinged bubble canopy covers the tandem cockpit and there is a big wing root walkway on the port side.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs

Spanish

Save record 2

Record 3 2014-12-05

English

Subject field(s)
  • Plane Geometry
  • Aeroindustry
DEF

The upward angle of a wing as measured from horizontal on the lateral axis.

OBS

The outer end of the lower surface of the wing is higher than the root end.

OBS

dihedral: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Géométrie plane
  • Constructions aéronautiques
DEF

Angle de chaque demi-aile avec la perpendiculaire au plan de symétrie de l'aile.

CONT

Pour obtenir cette stabilité latérale, les ailes doivent être fixées de telle façon que leurs extrémités soient surélevées par rapport à l'emplanture. C'est ce qu'on appelle le dièdre des ailes.

OBS

Une aile sensiblement plane a un dièdre nul.

OBS

dièdre : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Geometría plana
  • Industria aeronáutica
DEF

Ángulo formado longitudinalmente por el ala de un avión con un plano horizontal.

CONT

Las alas de casi todos los aviones tienen una ligera pendiente desde su extremo hasta el fuselaje. Las dos alas forman así una especie de V muy abierta, o ángulo diedro, que aumenta la estabilidad lateral del avión. En el diedro negativo la V se halla invertida.

OBS

El ángulo diedro puede ser positivo, neutro, o negativo.

OBS

diedro: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 3

Record 4 2011-06-08

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The wing root is that part of the wing, on a fixed-wing aircraft, that is closest to the fuselage. On simple designs where the wing joins the fuselage in a high wing, mid-wing or low wing monoplane configuration this is usually easy to identify. In parasol wing aircraft or multiple-boom aircraft the wing may not have a clear root area. Wing roots are the part of the wing that usually bears the highest bending forces in flight and on landing. They often have fairings to reduce interference drag between the wing and the fuselage.

OBS

The opposite end of a wing from the wing root is the wing tip.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

L'emplanture est le point de raccordement d'un élément sur une structure qui le porte. En aéronautique, l'emplanture est la zone de fixation de la voilure sur le fuselage. [...] Au travers de l'emplanture circulent tous les circuits électriques, hydrauliques et pneumatiques destinés à la manœuvre des trains d'atterrissage des gouvernes (ailerons, becs, volets, spoilers etc.), ou de réchauffement du bord d'attaque (antigivrage), éclairage des feux de position. Les tuyauteries de carburant reliant les réservoirs internes au fuselage avec les moteurs fixés aux ailes traversent aussi l'emplanture.

OBS

emplanture d'aile; emplanture : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

PHR

Carénage, corde, joint, Karman, nervure, renfort, réservoir, support de rotule, vis d'emplanture d'aile.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
Save record 4

Record 5 2010-10-19

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

Just about anything that works for aft-swept wings can be applied to forward swept wings, but the spanwise distribution of flow and turbulence is reversed. Thus, where the aft-swept wing induces pitch-up as the tips stall at high angles of attack, the tips of the forward-swept wing retain good airflow and the root tends to become turbulent.

OBS

forward sweep: Opposite of sweepback, wing tips being further forward than roots.

OBS

forward swept wing: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

Key term(s)
  • forward-sweep wing
  • swept forward wing
  • forwardswept wing
  • forewardsweep wing

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Les avantages de l'aile en flèche inverse sont multiples. En effet cette aile permet à l'appareil d'être très agile et permet aussi des vitesses de décollage et d'atterrissage très faible, car la vitesse de décrochage de l'avion est très faible. Mais cette aile offre aussi une traînée plus faible qu'une aile classique, et ainsi permet à l'appareil d'avoir un réacteur moins puissant (donc consommant moins de carburant) et donc être plus petit, pour avoir les mêmes performances que celles d'un appareil doté d'une voilure classique.

OBS

flèche : Angle que forment les bords d'attaque ou de fuite des demi-ailes ou du plan fixe. La flèche est dite positive si l'angle est ouvert vers l'arrière, et négative s'il est ouvert vers l'avant.

OBS

La voilure désigne l'ensemble des ailes. Chaque aile prise individuellement est appelée demi-voilure.

OBS

aile en flèche négative : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

OBS

aile en flèche négative : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

PHR

Corde de l'aile en M.

Key term(s)
  • demi voilure en flèche négative
  • demi voilure à flèche inversée
  • demi voilure en flèche inverse

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
OBS

ala en flecha negativa : término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 5

Record 6 2010-06-03

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A compression rib at the root of an aerofoil, or at the point of attachment to the centre section of a wing.

CONT

The wing butt rib is normally the heavily stressed rib section at the inboard end of the wing near the attachment point to the fuselage. Depending on its location and method of attachment, a butt rib may be called a bulkhead rib or a compression rib, if it is designed to receive compression loads that tend to force the wing spars together.

OBS

root rib: term standardized by ISO.

Key term(s)
  • wing root rib

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
OBS

nervure : Élément d'aile placé dans le sens du déplacement de l'avion et conférant à l'aile le profil aérodynamique choisi par l'ingénieur.

OBS

emplanture : Zone de raccordement de l'aile au fuselage.

OBS

nervure d'emplanture : terme normalisé par l'ISO.

OBS

nervure d'emplanture : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Spanish

Save record 6

Record 7 2010-04-29

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

The aircraft sustained damage to its right wing, right landing gear leg, and horizontal stabilizer.

CONT

A dihedral wing is producing equal lift on the port and the starboard wing in straight and level flight. If the starboard wing dips, it’s vertical lift component will begin to increase and it’s horizontal lift component will begin to decrease until the wing is parallel to the flow (trigonometry and the lift force components on your wing) and at the same time the vertical lift component on the port wing will decrease. This makes the starboard wing rise and the port wing dip until it reaches it’s equilibrium position (hopefully, level and straight).

PHR

Incidence on the starboard wing, root of the starboard wing.

PHR

The right wing leading edge.

PHR

Aileron on the right wing.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

En s'abaissant, l'aileron de droite devrait augmenter la portance sur l'aile droite mais, en pratique, il est possible qu'il la réduise en augmentant l'angle d'attaque au-delà de l'angle de portance maximal. Mais ce qui est tout à fait certain, c'est que la traînée de l'aile droite augmente énormément et tend à retenir l'aile pour faire tourner l'avion à droite.

PHR

Bout, extrémité, hauban, perte de sustentation, portance, réservoir, réservoir auxiliaire, traînée (sur, de) l'aile droite.

PHR

L'aile droite de l'avion s'est rompue en vol.

Spanish

Save record 7

Record 8 2010-04-16

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

A dihedral wing is where the wingtips are higher than the wingroot, or the wing looks angled upwards.

OBS

Dihedral is the angle at which the wings are slanted upward from the root of the wing(where it is attached to the fuselage) to the wing tip.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

On définit les ailes par [...] leur position et leur forme transversale [...] aile basse, aile haute, aile médiane, aile en dièdre positif, aile en dièdre négatif, aile en M, aile en W. Ces ailes peuvent être soutenues par des mâts situés au-dessus ou au-dessous [...]

OBS

En aéronautique, le dièdre est l'angle formé par le plan des ailes et le plan horizontal. Le dièdre peut être positif (ailes vers le haut) ou négatif (ailes vers le bas).

OBS

aile à dièdre positif : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Spanish

Save record 8

Record 9 2010-04-16

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

An anhedral wing is one where the wingtips are lower than the wing root, or the wing looks angled downwards.

OBS

A negative dihedral angle is also called anhedral angle.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

On définit les ailes par [...] leur forme transversale [...] aile basse, aile haute, aile médiane, aile en dièdre positif, aile en dièdre négatif, aile en M, aile en W. Ces ailes peuvent être soutenues par des mâts situés au-dessus ou au-dessous [...]

OBS

En aéronautique, le dièdre est l'angle formé par le plan des ailes et le plan horizontal. Le dièdre peut être positif (ailes vers le haut) ou négatif (ailes vers le bas).

OBS

La voilure désigne l'ensemble des ailes. Chaque aile prise individuellement est appelée demi-voilure.

OBS

aile à dièdre négatif : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Spanish

Save record 9

Record 10 2009-08-12

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A wing shaped like a crescent; specifically, a wing having its angle of sweep progressively decreased from root to tip such that the leading edge is curved like a crescent.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
PHR

Bombardier à aile en croissant.

Spanish

Save record 10

Record 11 2008-04-17

English

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
CONT

The drive system has a hydraulic power drive unit(PDU) located in the left wing root area.

French

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
CONT

L'équipe de maintenance de la compagnie a découvert une fuite de liquide hydraulique provenant du capuchon de purge situé sur le bloc d'entraînement de l'aileron intérieur gauche.

OBS

bloc d'entraînement; PDU : terme et abréviation uniformisés par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Spanish

Save record 11

Record 12 2004-02-03

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A highly-swept surface ahead of the wing root which creates a leading-edge vortex to increase wing lift.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs

Spanish

Save record 12

Record 13 2003-10-29

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

First a different torque loading path in the structure, which resulted in torque being directly reacted from root to wing tip. Secondly, a new SMA actuator was developed, with a measured blocking torque of 3500 $POM 100 in-lb. The second round of tunnel test not only demonstrated increased wing twist; we also were able to command a variety of twist angles and were able to show that the wing could maintain a predetermined twist for over an hour with a stability of 0. 05 degrees.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs

Spanish

Save record 13

Record 14 2000-09-14

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

Both Grumman and Rockwell prototypes would be powered by a single GE F404 engine and both have canards, which can control the airflow over the wing root at high angles of attack, thus maintaining high lift, as well as providing favourable control moments. Grumman proposed an all-flying canard and the camber-changing technique of the Mission Adaptive Wing(MAW) applied for the first time to a thin wing.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

Les prototypes de Grumman et de Rockwell seraient tous les deux propulsés par un unique moteur General Electric F404 et auraient un empennage canard. L'appareil de Grumman comporte un empennage canard à incidence variable et fait appel à la technique de variation de cambrure (voilure MAW = Mission adaptative Wing), appliquée pour la première fois à une aile mince.

Spanish

Save record 14

Record 15 1994-01-27

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

A wing in which there is progressive decrease in chord length from root to tip.

OBS

tapered wing: term standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
OBS

aile effilée : terme normalisé par l'ISO.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
Save record 15

Record 16 1988-05-04

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
CONT

Other changes include wing leading-edge root extensions, more wing flap and a fuselage stretch, giving better manoeuvrability and the ability to take off and land on a 2, 500ft runway.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs

Spanish

Save record 16

Record 17 1986-10-02

English

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
CONT

Both Grumman and Rockwell prototypes would be powered by a single GE F404 engine and both have canards, which can control the airflow over the wing root at high angles of attack, thus maintaining high lift, as well as providing favourable control moments. Grumman proposed an all-flying canard and the camber-changing technique of the Mission Adaptive Wing(MAW) applied for the first time to a thin wing.

French

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
CONT

Les prototypes de Grumman et de Rockwell seraient tous les deux propulsés par un unique moteur General Electric F404 et auraient un empennage canard. L'appareil de Grumman comporte un empennage canard à incidence variable et fait appel à la technique de variation de cambrure (voilure MAW = Mission Adaptive Wing), appliquée pour la première fois à une aile mince.

Spanish

Save record 17

Record 18 1981-11-24

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

Both Grumman and Rockwell prototypes would be powered by a single GE F404 engine and both have canards, which can control the airflow over the wing root at high angles of attack, thus maintaining high lift, as well as providing favourable control moments. Grumman proposed an all-flying canard and the camber-changing technique of the Mission Adaptive Wing(MAW) applied for the first time to a thin wing.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Les prototypes de Grumman et de Rockwell seraient tous les deux propulsés par un unique moteur General Electric F404 et auraient un empennage canard. L'appareil de Grumman comporte un empennage canard à incidence variable et fait appel à la technique de variation de cambrure (voilure MAW = Mission Adaptative [sic] Wing), appliquée pour la première fois à une aile mince.

Key term(s)
  • variation de cambrure

Spanish

Save record 18

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