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THRUST CONTROL COMPUTER [6 records]

Record 1 2006-03-06

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
CONT

Exhaust thrust deflection control. Another method of stabilisation comprises a gyroscope unit which detects deflections and converts them into electrical signals, which are injected into a computer carried on board the spacecraft. The computer compares the measurements taken from a programmed trajectory and deduces the correction instructions needed.

OBS

gyro platform; gyroscopic platform: terms officially approved by the Aeronautical Terminology Standardization Committee (ATSC) - Helicopters.

Key term(s)
  • gyroscope platform

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
CONT

Gyro de transfert. La grande problématique du navigateur était de décoller avec un cap vrai le plus précis possible pour se garantir une navigation sans trop d'histoires. Il avait été imaginé un conservateur de cap installé dans une Renault 4L qui stationnait près du bureau de piste. Avant chaque départ en mission la 4L était utilisée pour caler la centrale gyroscopique du Mirage IV au moyen du gyro de transfert prévu à cet effet dans son coffre. Cette solution assez contraignante a été abandonnée lorsqu'il est apparu que le calage manuel de la centrale, avion aligné sur l'axe de piste, était d'une précision suffisante.

OBS

Pluriel : des plateformes, des plates-formes.

OBS

plateforme (sing.); plateformes (pl.) : Ces graphies, puisées des Rectifications de l'orthographe recommandées par le Conseil supérieur de la langue française, sont attestées dans le Petit Robert (2004).

OBS

centrale gyroscopique; plate-forme gyroscopique : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Hélicoptères.

PHR

Caler la centrale gyroscopique.

Key term(s)
  • plateforme gyroscopique

Spanish

Save record 1

Record 2 2001-01-25

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The... CADV consists of two Flight Augmentation Computers(FAC) in 8 MCU format, two Flight Control Computers(FCC) at 10 MCU, one Thrust Control Computer(TCC) at 8 MCU, one Flight Control Unit(FCU) control panel, one Thrust Rating Panel(TRP) and one Maintenance and Test Panel(MTP).

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

[...] le système CADV (commande automatique de vol) [...] comprend deux calculateurs FAC (Flight Augmentation Computer) au format 8 MCU, deux calculateurs FCC (Flight Control Computer) au format 10 MCU, un calculateur TCC (Thrust Control Computer) au format 8 MCU, un poste de commande FCU (Flight Control Unit), une boîte de commande TRP (Thrust Rating Panel) et un panneau MTPP (Maintenance and Test Panel).

Spanish

Save record 2

Record 3 1994-06-07

English

Subject field(s)
  • Air Materiel Maintenance
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
  • Aeroindustry
CONT

The [Airbus 300] CADV consists of two Flight Augmentation Computer(FAC) in 8 MCU format, two Flight Control Computers(FCC) at 10 MCU, one Thrust Control Computer(TCC) at 8 MCU, one Flight Control Unit(FCU) control panel, one Thrust Rating Panel(TRP) and one Maintenance Test Panel(MTP).

French

Domaine(s)
  • Maintenance du matériel de l'air
  • Aérotechnique et maintenance
  • Constructions aéronautiques
CONT

[...] le système CADV (commande automatique de vol) (...) comprend deux calculateurs FAC («Flight Augmentation Computer») au format 8 MCU, deux calculateurs FCC («Flight control Computer») au format 10 MCU, un calculateur TCC («Thrust Control Computer») au format 8 MCU, un poste de commande FCU («Flight Control Unit»), une boîte de commande TRP («Thrust Rating Panel») et un panneau MTP («Maintenance Test Panel»).

OBS

Ce tableau permet d'accéder au traitement des mini-défaillances enregistrées au cours du vol afin de déterminer l'élément dont le fonctionnement commence à s'approcher des limites avant panne grave. - Aviamag 867 page 36.

Spanish

Save record 3

Record 4 1985-11-29

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The principal elements of the whole flight management system are the dual flight management computers and their two control and display units(Sperry), the three flight control computers and the single autopilot mode selector mounted in the centre of the glareshield(Collins), the two control system electronic units, the thrust management computer and its thrust mode selector panel(GE), and the three symbol generators and the colour electronic displays of the electronic flight instruments(Collins), plus their control panels.

Key term(s)
  • thrust mode selecter panel

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

Les principaux éléments du système de gestion de vol sont les deux calculateurs de gestion de vol et leurs boîtes de commande et d'affichage (Sperry), les trois calculateurs de vol et leur sélecteur de mode de pilotage automatique (Collins), les deux unités électroniques du système de commande (UESC), le calculateur de poussée et le panneau correspondant de sélection du mode de poussée (General Electric) ainsi que les trois générateurs de symboles et les écrans couleur des instruments de vol électroniques (Collins) et leurs panneaux de commande.

OBS

Le terme "panneau de sélection de mode de poussée" et l'abréviation "TMSP" ont été uniformisés par le CUTA opérations aériennes.

Spanish

Save record 4

Record 5 1982-12-17

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The [Airbus 300] CADV consists of two Flight Augmentation Computers(FAC) in 8 MCU format, two Flight Control Computers(FCC) at 10 MCU, one Thrust Control Computer(TCC) at 8 MCU, one Flight Control Unit(FCU) control panel, one Thrust Rating Panel(TRP) and one Maintenance and Test Panel(MTP).

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

(...) le système CADV (commande automatique de vol) (...) comprend deux calculateurs FAC (Flight Augmentation Computer) au format 8 MCU, deux calculateurs FCC (Flight Control Computer) au format 10 MCU, un calculateur TCC (Thrust Control Computer) au format 8 MCU, un poste de commande FCU (Flight Control Unit), une boîte de commande TRP (Thrust Rating Panel) et un panneau MTP (Maintenance and Test Panel).

Spanish

Save record 5

Record 6 1982-12-17

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
CONT

The [Airbus 300] CADV consists of two Flight Augmentation Computers(FAC) in 8 MCU format, two Flight Control Computers(FCC) at 10 MCU, one Thrust Control Computer(TCC) at 8 MCU, one Flight Control Unit(FCU) control panel, one Thrust Rating Panel(TRP) and one Maintenance and Test Panel(MTP).

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
CONT

(...) le système CADV (commande automatique de vol) (...) comprend deux calculateurs FAC (Flight Augmentation Computer) au format 8 MCU, deux calculateurs FCC (Flight Control Computer) au format 10 MCU, un calculateur TCC (Thrust Control Computer) au format 8 MCU, un poste de commande FCU (Flight Control Unit), une boîte de commande TRP (Thrust Rating Panel) et un panneau MTP (Maintenance and Test Panel).

Spanish

Save record 6

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