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AERODYNAMIC CONTROL [36 records]

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Alphabetical list of terms

Record 1 2024-10-29

English

Subject field(s)
  • Types of Aircraft
  • Applications of Automation
CONT

... as the name suggests, fixed wing drones have wings that do not move; they are bound to the body of the drone. [The drones] may have control surfaces that turn and rotate, such as ailerons and rudder, but the wings themselves are fixed.... In this system, lift is generated by the forward thrust of the aircraft coupled with the aerodynamic shape of the wing.

French

Domaine(s)
  • Types d'aéronefs
  • Automatisation et applications
CONT

Les drones sont des véhicules mobiles sans équipage embarqué qui peuvent être télécommandés ou programmés pour se déplacer de manière autonome. Ils peuvent être classés en deux catégories : les drones à voilure rotative et les drones à voilure fixe [...]

Spanish

Save record 1

Record 2 2021-05-10

English

Subject field(s)
  • Bodywork and Framework (Motor Vehicles)
CONT

Active grille shutters, which improve efficiency by opening and closing automatically to control airflow, are popping up on a number of new [car] models... When they’re open, the shutters allow air to flow through the radiator and into the engine compartment, as usual, to promote cooling. But when that cooling air is not needed, the shutters close, rerouting air around the vehicle to lessen aerodynamic drag and reduce fuel consumption. As an added bonus, closed shutters also reduce warm-up time in cold weather.

French

Domaine(s)
  • Carrosserie, caisse et châssis (Véhicules automobiles)
CONT

Obturateurs actifs de calandre. La berline [a un système] pour améliorer son aérodynamisme et son économie de carburant à vitesse de croisière. Le système d'obturation actif de calandre ouvre des obturateurs dans celle-ci lorsqu'il faut refroidir davantage le moteur, comme en circulation dense à vitesse réduite. Sur la route à vitesse constante, les obturateurs de calandre se ferment automatiquement pour améliorer à la fois l'aérodynamisme et l'économie de carburant.

Spanish

Save record 2

Record 3 2018-03-22

English

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Airframe
DEF

A movable airfoil or surface, such as an aileron, elevator, ruddervator, flap, trim tab, or rudder, used to control the attitude or motion of an aircraft or missile and to guide it through the air.

OBS

control surface: term standardized by ISO.

OBS

control surface: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Cellule d'aéronefs
DEF

Surface manœuvrable en vol dont la fonction primordiale est de commander le mouvement d'un aérodyne en tangage, roulis ou lacet.

OBS

gouvernail : synonyme ancien de gouverne.

OBS

gouverne : terme normalisé par l'ISO.

OBS

gouverne : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

PHR

gouverne monobloc

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
  • Célula de aeronaves
OBS

timón; superficie de mando: términos aceptados oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 3

Record 4 2016-03-24

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
DEF

An aerodynamic surface fixed, movable or adjustable in flight, located aft of the main plane, contributing to longitudinal control and/or stability and which may add to, or subtract from, the total lift.

CONT

The horizontal tail is made up of a fixed and a movable surface. The "horizontal stabilizer" is the fixed surface and the "elevator" is the horizontal moving surface.

OBS

horizontal tail: term standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
CONT

L’empennage horizontal assure la stabilité et la manœuvre de l’avion autour de l’axe de tangage.

OBS

empennage horizontal : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) – Opérations aériennes.

OBS

empennage horizontal : terme normalisé par l'ISO.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
OBS

empenaje horizontal: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 4

Record 5 2016-03-21

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
  • Helicopters (Military)
CONT

Differential propeller pitch and deflections of the elevons were used to control the aircraft in hover. In forward flight, the ducts provided a large percentage of total aerodynamic lift.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
  • Hélicoptères (Militaire)

Spanish

Save record 5

Record 6 2015-10-27

English

Subject field(s)
  • Tests and Simulations (Transportation)
  • Aircraft Propulsion Systems
  • Aeronautical Engineering and Maintenance
DEF

There are two separate aerodynamic acceptance tests, one for faster aircraft and one for slower aircraft. The objective of the tests is to determine the coldest temperature at which the deicing/anti-icing fluids have acceptable aerodynamic characteristics as they flow off lifting and control surfaces during the take off ground acceleration and climb.

French

Domaine(s)
  • Simulations et essais (Transports)
  • Propulsion des aéronefs
  • Aérotechnique et maintenance
CONT

Il existe deux types distincts d'essais d'acceptabilité sur le plan aérodynamique : un pour les aéronefs à grande vitesse et un pour les aéronefs plus lents. Ces essais visent à déterminer la température minimale à laquelle les liquides de dégivrage et d'antigivrage possèdent des caractéristiques aérodynamiques acceptables lorsqu'ils s'écoulent des surfaces portantes et des gouvernes pendant la période d'accélération au décollage et la montée.

Spanish

Save record 6

Record 7 2014-12-12

English

Subject field(s)
  • Plasma Physics
  • Astronautics
CONT

Indeed, if one looks at the catalytic propensity (or "catalycity") of each residue (the proportion of catalytic residues/proportion of all residues for each residue type, cysteine has the second highest catalycity behind histidine.

CONT

Applications include planetary entry/ascent vehicles where the hot shock layer gases thermally excite and dissociate and the aerodynamic characteristics of the vehicle(particularly control surfaces) can be different from the perfect gas case. Heat transfer at the vehicle surfaces depends on surface chemical behaviour such as catalycity and ablation, and these effects are catered for in the developed methods.

French

Domaine(s)
  • Physique des plasmas
  • Astronautique
CONT

Étude de catalycité des tuiles de protection thermique pour les engins de rentrée atmosphérique.

OBS

Au cours de la rentrée atmosphérique d'un corps, celui-ci est soumis à un écoulement hypersonique (M>5). Dans ces conditions, l'énergie dissipée par l'onde de choc est telle que la couche de choc est le siège de réactions chimiques qui dépendent des niveaux de température et de pression. L'énergie est alors essentiellement stockée sous forme chimique, et la composition de l'atmosphère peut fortement influencer la quantité d'énergie libérée par les réactions de recombinaison et retransmise à la paroi. Les caractéristiques «catalytiques» de la paroi vis à vis de ces réactions jouent donc un rôle fondamental sur la quantité d'énergie cédée à la paroi. L'objectif est donc d'analyser et de quantifier ces phénomènes, en particulier pour qualifier par rapport aux conditions spatiales les moyens d'essai «sol» des matériaux de réentrée atmosphérique (composites non ablatifs), ces moyens étant des torches à plasma inductif ou à arc mis en œuvre à EADS-LV Saint Médard.

Spanish

Save record 7

Record 8 2014-12-10

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
DEF

An aerodynamic surface over which bleed air is discharged at high speed to prevent breakaway of the normal airflow.

CONT

Blown flaps are a powered aerodynamic high-lift device invented by the British on the wings of certain aircraft to improve low-speed lift during takeoff and landing. The process is sometimes called a boundary layer control system(BLCS).

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Ce système consiste à prélever de l'air venant du réacteur et à le diriger soit directement, soit par des conduits, jusqu'au niveau des volets où l'air sort alors sur la surface supérieure.

OBS

Le soufflage n'est déclenché que lorsque les volets sont abaissés et permet de réduire la couche limite, ce qui a pour effet d'augmenter la portance. Surtout utilisé dans les années 1960, ce système a été plus ou moins abandonné depuis à cause de sa complexité et sa maintenance difficile. Parmi les avions l'ayant mis en œuvre, on peut citer par exemple le F-104 Starfighter ou le Blackburn Buccaneer.

Spanish

Save record 8

Record 9 2014-11-18

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The engine nacelle is the aerodynamic structure that surrounds an aircraft engine and often contains a thrust reverser. The thrust reverser is deployed to help control a landing aircraft on normal or icy runways or during an aborted take-off.

OBS

The term "nacelle" should be used in non-ambiguous contexts only.

OBS

engine nacelle: term standardized by ISO.

OBS

engine nacelle: term officially approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO).

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Propulsion des aéronefs
DEF

Ensemble comportant un moteur d'avion et le capotage qui l'entoure.

OBS

La différence entre «engine nacelle» [nacelle moteur] et «engine pod» [fuseau moteur] porte sur l'endroit où l'ensemble est situé sur l'avion; la [«nacelle moteur»] est logée dans le fuselage et le [«fuseau moteur»] se trouve suspendu sous l'aile; ces deux termes sont toutefois souvent confondus.

OBS

Utiliser le terme «nacelle» uniquement dans un contexte non ambigu.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Sistemas de propulsión de aeronaves
OBS

barquilla de motor: término aceptado oficialmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Save record 9

Record 10 2014-11-13

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
DEF

An auxiliary tab mounted on a flight control surface trailing edge to generate aerodynamic force.

CONT

Trim tabs are usually controlled from the cockpit by the pilot and are generally actuated manually or electrically.

CONT

Trim tabs [may be] adjusted on the ground before taking off. Trim tabs are installed on elevators, rudders, and ailerons.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
DEF

Volet auxiliaire monté au bord de fuite d'une gouverne qui permet de réaliser une compensation aérodynamique.

OBS

L'ensemble des volets placé au bord de fuite de chacune des gouvernes [sert à] compenser les déviations horizontales et verticales de l'appareil.

OBS

tab compensateur de régime; compensateur de régime; volet compensateur de régime : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Maniobras de las aeronaves
Save record 10

Record 11 2014-10-21

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
CONT

A balance tab is similar in function to the control tab in that it is designed to assist the pilot in moving the control surface.... As the control surface begins to move in a certain direction, the balance tab moves in the opposite direction. This produces an aerodynamic force to help move the control surface. In some designs, the balance tab is combined in function so that it can be actuated in flight. In these cases it also serves as a controllable trim tab.

OBS

geared tab: term standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

tab automatique : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

volet compensateur d'évolution; tab compensateur d'évolution; compensateur d'évolution : termes uniformisés par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

OBS

volet de compensation : terme uniformisé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

OBS

compensateur automatique : terme normalisé par l'ISO.

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Maniobras de las aeronaves
Save record 11

Record 12 2010-04-19

English

Subject field(s)
  • Aerodynamics and Theory of Gases
  • Air Traffic Control
DEF

Sustained oscillation of an aerodynamic control surface caused by intermittent flow separation on the surface, or by a motion of shock waves across the surface, or by a combination of flow separation and shock wave on the surface.

French

Domaine(s)
  • Théorie des gaz et aérodynamique
  • Circulation et trafic aériens
DEF

Vibrations aéroélastiques de faible amplitude affectant la cellule d'un avion.

OBS

bourdonnement : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Spanish

Save record 12

Record 13 2010-04-15

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
CONT

Control and servo tabs are employed on large aircraft to assist the pilot in moving the primary control surface. When the pilot applies manual force to a surface control in the cockpit, the control or servo tab moves in a direction opposite the desired motion of the control surface. Aerodynamic forces against the tab produce movement of the control surface in the proper direction.

OBS

Servo tabs are very similar in operation and appearance to the trim tabs ... Servo tabs, sometimes referred to as flight tabs, are used primarily on the large main control surfaces. They aid in moving the control surface and holding it in the desired position. Only the servo tab moves in response to the movement of the cockpit control.

OBS

servo-tab: term standardized by ISO.

Key term(s)
  • servo control tab

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

servo-tab : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

servo tab : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

OBS

servocompensateur : terme normalisé par l'ISO.

Key term(s)
  • servo flettner
  • servotab
  • servo tab
  • servo-compensateur
  • servo compensateur
  • servoflettner

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Maniobras de las aeronaves
Save record 13

Record 14 2010-02-25

English

Subject field(s)
  • Aircraft Airframe
  • Aircraft Maneuvers
CONT

Control and servo tabs are employed on large aircraft to assist the pilot in moving the primary control surface. When the pilot applies manual force to a surface control in the cockpit, the control or servo tab moves in a direction opposite the desired motion of the control surface. Aerodynamic forces against the tab produce movement of the control surface in the proper direction.

OBS

Servo tabs are very similar in operation and appearance to the trim tabs ... Servo tabs, sometimes referred to as flight tabs, are used primarily on the large main control surfaces. They aid in moving the control surface and holding it in the desired position. Only the servo tab moves in response to the movement of the cockpit control.

OBS

servo-tab: term standardized by ISO.

Key term(s)
  • servo control tab

French

Domaine(s)
  • Cellule d'aéronefs
  • Manœuvres d'aéronefs
OBS

servo-tab : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

OBS

servo tab : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

OBS

servocompensateur : terme normalisé par l'ISO.

Key term(s)
  • servo flettner
  • servotab
  • servo tab
  • servo-compensateur
  • servo compensateur
  • servoflettner

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Célula de aeronaves
  • Maniobras de las aeronaves
Save record 14

Record 15 2008-03-25

English

Subject field(s)
  • Aircraft Systems
DEF

Transmissions of aerodynamic forces on control surfaces or rotor blades to cockpit controls; also forces so transmitted.

Key term(s)
  • feed back

French

Domaine(s)
  • Circuits des aéronefs
DEF

Sous-ensemble d'une chaîne d'asservissement qui renvoie à l'organe de commande une information d'effet obtenu.

CONT

Il n'y a pas de retour d'asservissement et les efforts sont restitués artificiellement pour le contrôle autour des [trois] axes.

OBS

réaction; rétroaction : termes uniformisés par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance et Opérations aériennes.

Spanish

Save record 15

Record 16 2008-02-08

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

Vehicles that use rockets to lift themselves, either exclusively or in combination with other means, are said to be RATO.

CONT

Alternatively, rocket assisted take off(RATO) is also a common method of accelerating military UAVs [umanned areial vehicles]. This initial acceleration is required to achieve the minimum speed for aerodynamic lift and control effectiveness.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs

Spanish

Save record 16

Record 17 2008-02-06

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Flight Controls (Aeroindustry)
DEF

The use of aerodynamic surfaces, especially symmetric spoilers, to provide instantaneous control of rate descent without the need to rotate aircraft in pitch.

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
DEF

Sur un aéronef à commande automatique généralisée, chaîne de commande agissant directement sur des gouvernes spéciales comme les volets, les plans canard, les déporteurs, en conjugaison avec des gouvernes classiques, pour accroître ou diminuer rapidement la portance et modifier ainsi la trajectoire de vol dans le plan de symétrie, sans créer de moment aérodynamique.

OBS

commande de portance instantanée; DLC : terme et abréviation uniformisés par les Comités d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes et Maintenance.

Spanish

Save record 17

Record 18 2007-11-08

English

Subject field(s)
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

The electronic elevator feel computer (EEFC ...) monitors the aircraft’s speed, altitude, and stabilizer position to calculate, and deliver, a hydraulic pressure to the aircraft’s elevator feel system, ultimately supplying the tactile feel force in the pilots yoke.

CONT

The elevator feel computer provides simulated aerodynamic forces using airspeed(from the Elevator Pitot System) and stabilizer position. Feel is transmitted to the control columns by the elevator feel and centering unit. To operate the feel system the elevator feel computer uses either Hydraulic System A or B pressure, whichever is higher. When either hydraulic system or elevator feel pitot system fails, excessive differential hydraulic pressure is sensed in the elevator feel computer and the FEEL DIFF PRESS Light illuminates.

French

Domaine(s)
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

calculateur de sensation profondeur : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Maintenance.

OBS

calculateur de sensation artificielle profondeur : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie aéronautique (CUTA) - Opérations aériennes.

Spanish

Save record 18

Record 19 2007-07-17

English

Subject field(s)
  • Spacecraft
  • Launching and Space Maneuvering
DEF

A reentry into the atmosphere by a space vehicle where aerodynamic lift is used, allowing a more gradual descent, greater accuracy in landing at a predetermined spot; it can accommodate greater errors in the guidance system and greater temperature control.

Key term(s)
  • lifted reentry

French

Domaine(s)
  • Engins spatiaux
  • Lancement et manœuvres dans l'espace
DEF

Rentrée d'un engin spatial s'effectuant sans propulsion avec une portance suffisamment élevée.

OBS

rentrée planée : terme uniformisé par le Comité d'uniformisation de la terminologie spatiale (CUTS).

Spanish

Save record 19

Record 20 2006-06-19

English

Subject field(s)
  • Electric Rotary Machines - Types
  • Wind Energy
DEF

A horizontal-axis wind turbine yaw control system that uses the natural aerodynamic forces of the wind to orient the nacelle and rotor in proper alignment with the wind.

French

Domaine(s)
  • Machines tournantes électriques - types
  • Énergie éolienne
DEF

Système de contrôle du lacet d'une éolienne à axe horizontal qui fait appel aux forces aérodynamiques naturelles du vent pour aligner correctement la nacelle et le rotor vers le vent.

Spanish

Save record 20

Record 21 2003-08-01

English

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
DEF

A control surface embodying aerodynamic balance.

French

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)

Spanish

Campo(s) temático(s)
  • Mandos de vuelo (Industria aeronáutica)
Save record 21

Record 22 2003-01-29

English

Subject field(s)
  • Aerodynamics and Theory of Gases
  • Spacecraft
  • Flight Controls (Aeroindustry)
Key term(s)
  • aerodynamic tip control surface

French

Domaine(s)
  • Théorie des gaz et aérodynamique
  • Engins spatiaux
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)

Spanish

Save record 22

Record 23 2002-12-23

English

Subject field(s)
  • Astronautics
  • Launching and Space Maneuvering
CONT

STU relied on aerodynamic stabilization rather than attitude control propellants to properly orient itself.

French

Domaine(s)
  • Astronautique
  • Lancement et manœuvres dans l'espace
DEF

Stabilisation d'un engin spatial évoluant dans une atmosphère, par l'utilisation de couples d'origine aérodynamique.

Spanish

Save record 23

Record 24 2002-11-29

English

Subject field(s)
  • Aeroindustry
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

Thomson-CSF has been selected by Airbus Industrie to provide flight control computers to equip the A310 Airbus. The prime function of these computers will be to monitor the control surfaces(there are fourteen flight control surfaces on the upper surface of the wing and two low-speed ailerons), to aid in-flight aileron control, aerodynamic braking and lift dumping at landing.

French

Domaine(s)
  • Constructions aéronautiques
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Thomson-CSF a été choisie par Airbus Industrie pour la fourniture des calculateurs de commandes de vol électriques destinés à équiper l'Airbus A310. Le rôle principal de ces calculateurs sera d'assurer la commande et la surveillance des gouvernes (quatorze surfaces d'extrados de voilure et deux ailerons basse vitesse) servant au gauchissement en vol, au freinage aérodynamique et à la destruction de portance à l'atterrissage.

Spanish

Save record 24

Record 25 2002-11-05

English

Subject field(s)
  • Scientific Research Equipment
CONT

The Volan recoverable vehicle.... Designed to conduct scientific and applied investigations under conditions of weightlessness. It is launched into suborbital trajectories by the Volna booster rocket. The vehicle accommodates the scientific package, power supply sources, control and telemetry instruments, landed vehicle prompt recovery system and has a parachute compartment.... To launch a larger scientific package(up to 400 kg), an upgraded version of the vehicle, dubbed Volan-M, is used. Apart from the size and weight, the upgraded version is noted for the unique aerodynamic design features.

French

Domaine(s)
  • Matériel et équipement (Recherche scientifique)

Spanish

Save record 25

Record 26 2002-07-16

English

Subject field(s)
  • Aircraft Piloting and Navigation
  • Navigation Instruments
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
CONT

An autopilot system operates in the principle of gyroscopic rigidity in space. The system incorporates two gyroscopes to control flight in the longitudinal, lateral and vertical axes of the aircraft. If the aircraft deviates from the programmed attitude, the system computer detects the deviation and issues commands to the servo motors which move the primary flight control surfaces as required to return the aircraft to the required flight attitude. This is called aerodynamic response.

French

Domaine(s)
  • Pilotage et navigation aérienne
  • Instruments de navigation
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
CONT

Les systèmes de pilote automatique fonctionnent en vertu du principe de la [fixité] gyroscopique dans l'espace. Le système comprend deux gyroscopes pour contrôler les axes longitudinal, latéral et vertical en vol. Lorsque l'aéronef s'écarte de l'assiette programmée, l'ordinateur du système détecte l'écart et émet les commandes appropriées aux servo-moteurs qui entraînent le déplacement des commandes primaires de vol de façon à ce que l'aéronef reprenne l'assiette de vol voulue. C'est ce qui s'appelle une réponse aérodynamique.

Spanish

Save record 26

Record 27 2002-03-27

English

Subject field(s)
  • National Bodies and Committees (Non-Canadian)
  • Space Centres
CONT

ISAS utilizes "aerodynamic lifting bodies" to conduct space research and observations, and is developing launch vehicles and satellites for such purposes. In its former guise as part of Tokyo University Institute of Industrial Science in 1955, the organization conducted the horizontal flight tests of pencil rockets, and as Tokyo University Aerospace Research Center, it launched Japan's first artificial satellite, Ohsumi, in 1970. These entities disappeared in 1981 in a "progressive amalgamation" under the direct control of the Ministry of Education. The head office of ISAS is at Sagamigahara in Kanagawa Prefecture, and the test range is at Uchinoura in Kagoshima Prefecture.

French

Domaine(s)
  • Organismes et comités nationaux non canadiens
  • Centres spatiaux
CONT

Avec sa seule station de suivi au sol, à Villafranca (Espagne), l'ESA ne pouvait bénéficier que de 13 h d'observation par jour. Un accord est intervenu avec l'Institut de science spatiale et d'astronautique (ISAS) du Japon. Cet accord entérine l'extension du soutien des opérations en vol d'ISO que doit assurer l'ISAS en contrepartie de 0,5 h par jour d'utilisation d'ISO par les scientifiques japonais.

Spanish

Save record 27

Record 28 2000-08-01

English

Subject field(s)
  • Spacecraft
DEF

Generally in an aerodynamic vehicle, a system wherein horizontal surfaces used for trim and control are forward of the main lifting surfaces.

French

Domaine(s)
  • Engins spatiaux

Spanish

Save record 28

Record 29 2000-06-21

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

The X-36 uses conventional aerodynamic control surfaces along with split ailerons and a thrust-vectoring nozzle for aircraft control. An advanced digital flight-control system stabilizes the aircraft.

Key term(s)
  • vectoring nozzle

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

[...] ITP teste une tuyère mobile sur un EJ200. [...] Le concept a déjà été démontré sur un EJ200 au banc, jusqu'à des angles de déflexion de 20° et sur toute la plage de puissance. Selon Eurojet, le moteur de série actuel peut recevoir le système moyennant de légères modifications. Reste à savoir si les gains en performances suffisent à justifier le coût du développement de cette tuyère vectorielle, dans l'optique d'une rénovation à mi-vie de l'Eurofighter.

PHR

Débattement des tuyères mobiles.

Spanish

Save record 29

Record 30 1995-07-19

English

Subject field(s)
  • General Scientific and Technical Vocabulary
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
OBS

Term standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Vocabulaire technique et scientifique général
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

Terme normalisé par l'ISO.

Spanish

Save record 30

Record 31 1995-07-19

English

Subject field(s)
  • General Scientific and Technical Vocabulary
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
OBS

Term standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Vocabulaire technique et scientifique général
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

Terme normalisé par l'ISO.

Spanish

Save record 31

Record 32 1995-07-19

English

Subject field(s)
  • General Scientific and Technical Vocabulary
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
OBS

Term standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Vocabulaire technique et scientifique général
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

Terme normalisé par l'ISO.

Spanish

Save record 32

Record 33 1995-07-19

English

Subject field(s)
  • General Scientific and Technical Vocabulary
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
OBS

Term standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Vocabulaire technique et scientifique général
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

Terme normalisé par l'ISO.

Spanish

Save record 33

Record 34 1995-07-19

English

Subject field(s)
  • General Scientific and Technical Vocabulary
  • Flight Instruments and Equipment (Aeroindustry)
OBS

Term standardized by ISO.

French

Domaine(s)
  • Vocabulaire technique et scientifique général
  • Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
OBS

Terme normalisé par l'ISO.

Spanish

Save record 34

Record 35 1987-02-06

English

Subject field(s)
  • Missiles and Rockets
  • Aircraft Propulsion Systems
DEF

A vane, either fixed or movable, in a jetstream, especially in the jetstream of a rocket, used for the purpose of stability or control under conditions wherein aerodynamic controls are ineffective.

French

Domaine(s)
  • Missiles et roquettes
  • Propulsion des aéronefs

Spanish

Save record 35

Record 36 1985-07-31

English

Subject field(s)
  • Military Occupational Codes - Officers
Universal entry(ies)
41.B1
occupation code
OBS

41.B1: classification specialty qualification code.

French

Domaine(s)
  • Groupes professionnels militaires des officiers
Entrée(s) universelle(s)
41.B1
occupation code
OBS

41.B1 : code de qualification de spécialiste (classifications).

Spanish

Save record 36

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