TERMIUM Plus^®

Record 1,  Textual support,  English

Record number: 1, Textual support number: 1 DEF

the point at a railroad switch or turnout beyond which cars must be placed to prevent their being struck by cars running on the line from which the switch diverges.  2, record 1, English, - fouling%20point

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

When a train or engine turns out from the main track at any point, the switch must not be restored to its normal-position until the train or engine has cleared the fouling point.  3, record 1, English, - fouling%20point

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

fouling point : term found in the CN Uniform Code of Operating Rules.  4, record 1, English, - fouling%20point

Record 1,  Textual support,  French

Record number: 1, Textual support number: 1 CONT

Quand un train ou une locomotive quitte la voie principale, l'aiguille ne doit pas être remise en position normale tant que le train ou la locomotive n'a pas dégagé complètement le point d'obstruction.  2, record 1, French, - point%20d%27obstruction

Record number: 1, Textual support number: 1 OBS

point d'obstruction : terme tiré du Règlement unifié d'exploitation du CN.  3, record 1, French, - point%20d%27obstruction

Record 1,  Textual support,  Spanish

Record 2,  Textual support,  English

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

The distance between the uppermost part of the car [and the nearest fouling point of the overhead structure when the car is level with the top landing. ]  2, record 2, English, - top%20car%20clearance

Record 2,  Textual support,  French

Record number: 2, Textual support number: 1 DEF

Distance verticale minimum entre le dessus [...] de cabine [et la partie la plus proche du plafond du puits] lorsque le plancher de la cabine est de niveau avec le palier extrême supérieur.  2, record 2, French, - jeu%20sup%C3%A9rieur%20de%20la%20cabine

Record 2,  Textual support,  Spanish

Record 3,  Textual support,  English

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Marine biofilm : how quickly does it form? Immediately, when a surface is immersed in the sea, a conditioning film of organic molecules forms. This begins after a few seconds of immersion and is considered as molecular fouling. In the hours and days that follow, bacteria colonise the surface and micro colonies occur. These colonies spread outwards and upwards to form irregular structures. At this stage other microfouling appear, e. g. microalgae and fungi... The biofilm then matures and new species enter and grow, organic and inorganic debris is incorporated and solute gradients develop leading to a special heterogeneity. At this point three things can occur : The biofilm may slough off due the hydrodynamics of the environment; Organisms may begin to graze on the biofilm; Larger organisms such as algae and molluscs may establish on it, this is macrofouling.  4, record 3, English, - microfouling

Record 3,  Textual support,  French

Record number: 3, Textual support number: 1 CONT

Les salissures sont surtout d'ordre biologique et l'on parle de biosalissures. Selon la taille des organismes on distingue les : -microsalissures : bactéries et algues unicellulaires, larves, [...] qui forment le «voile biologique»; - macrosalissures : algues pluricellulaires, mollusques fixés, larves, vers, crustacés (balanes et autres), qui ne s'installent que lorsque le substrat est déjà colonisé par les microsalissures.  4, record 3, French, - microsalissure

Record number: 3, Textual support number: 1 OBS

microsalissure : terme généralement employé au pluriel.  2, record 3, French, - microsalissure

Record 3,  Textual support,  Spanish

Record 4,  Textual support,  English

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Centrifugal fans are divided into four general classifications: Forward Curve (FC), Backward Inclined (BI), Radial Blade, and Tubular Centrifugal.  1, record 4, English, - backward%20inclined%20fan

Record number: 4, Textual support number: 2 CONT

Backward curved and backward inclined blade fans. Backward curved and backward inclined blades are slightly less efficient, cost less, and generate slightly more noise than the airfoil type. The number of blades is usually ten to sixteen and the fan scroll is the same as for airfoil fans. Backward curved blades... are constant thickness airfoil blades and are preferred over straight backward inclined blades... because they allow smoother air flow and are stronger. Backward curved blade fans will operate over the full range of air flow from wide open to shut off, whereas backward inclined blade fans are unstable under flow condition below the design point. These fans are used in industrial applications in which fouling of the blades by airborne contaminants would minimize the efficiency advantage of airfoil blade fans.  2, record 4, English, - backward%20inclined%20fan

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

"Backward curved blade fan" and "backward inclined blade fan" are usually synonyms, but some sources make a distinction between those two terms. In the "backward curved blade fan", the blade is curved, and in the "backward inclined blade fan", the blade is straight.  7, record 4, English, - backward%20inclined%20fan

Record 4,  Textual support,  French

Record number: 4, Textual support number: 1 CONT

Ventilateurs à pales courbées et inclinées vers l'arrière. Les pales courbées et inclinées vers l'arrière sont un peu moins efficaces, coûtent moins cher et sont légèrement plus bruyantes que les pales à profil aérodynamique. Il y a habituellement dix à seize pales montées sur la roue et le carter spiralé est identique à celui d'un ventilateur à pales à profil aérodynamique. Les pales courbées vers l'arrière [...] constituent des pales à profil aérodynamique d'épaisseur constante et sont plus utilisées que les pales droites inclinées vers l'arrière [...] parce qu'elles génèrent un débit plus uniforme et sont plus durables. Les ventilateurs à pales courbées vers l'arrière fonctionnent sur toute la gamme de débits d'air, de la position complètement ouverte à la position complètement fermée, tandis que le fonctionnement des ventilateurs à pales inclinées vers l'arrière devient instable lorsque le débit est inférieur à la valeur du point de calcul. Lorsque ces ventilateurs à pales à profil aérodynamique sont utilisés dans l'industrie, l'encrassement des pales entraîné par des particules contaminées en suspension dans l'air réduit le rendement de ce type de ventilateurs.  2, record 4, French, - ventilateur%20%C3%A0%20r%C3%A9action

Record number: 4, Textual support number: 1 OBS

Source de "ventilateur centrifuge à aubes inclinées vers l'arrière" : Giblin et Missenard, Cours supérieur de chauffage, ventilation et conditionnement d'air, Eyrolles, 1968, vol. 1, p. 69.  4, record 4, French, - ventilateur%20%C3%A0%20r%C3%A9action

Record 4,  Textual support,  Spanish

Record 5,  Textual support,  English

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

It is the limit point beyond which cars must be placed to prevent their being struck by cars running on the main track.  2, record 5, English, - clearance%20point

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

Clearance point is often used incorrectly in lieu of fouling point.  2, record 5, English, - clearance%20point

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

Term officially approved by CP Rail.  3, record 5, English, - clearance%20point

Record 5,  Textual support,  French

Record number: 5, Textual support number: 1 DEF

C'est le point limite au delà duquel les wagons gardés ne risquent pas d'être heurtés par les trains circulant sur la voie directe.  4, record 5, French, - point%20limite%20de%20garage%20franc

Record number: 5, Textual support number: 1 OBS

(voie dévidée d'un branchement).  4, record 5, French, - point%20limite%20de%20garage%20franc

Record number: 5, Textual support number: 2 OBS

point limite de garage franc; point de dégagement : Termes uniformisés par CP Rail.  5, record 5, French, - point%20limite%20de%20garage%20franc

Record 5,  Textual support,  Spanish

Record 6,  Textual support,  English

Record number: 6, Textual support number: 1 DEF

The point at a turnout back of the frog in signaled track where insulated joints are placed.  2, record 6, English, - fouling%20point

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

(turnout track)(In signalled track, the fouling point refers to the location of insulated joints or derails, usually beyond the clearance point. In standard track, fouling point refers to the clearance point.).  3, record 6, English, - fouling%20point

Record 6,  Textual support,  French

Record number: 6, Textual support number: 1 CONT

(voie déviée d'un branchement) (Dans une section de voie à signalisation automatique, le point de dégagement désigne l'emplacement des joints isolants ou des dérailleurs, généralement au-delà du point limite de garage franc. Dans une section de voie ordinaire, le point de dégagement correspond au point limite de garage franc.).  1, record 6, French, - point%20de%20d%C3%A9gagement

Record 6,  Textual support,  Spanish

Record 7,  Textual support,  English

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

until the train or engine has cleared the fouling point.  2, record 7, English, - clear%20a%20fouling%20point

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

clear a fouling point : term officially by CP Rail.  3, record 7, English, - clear%20a%20fouling%20point

Record 7,  Textual support,  French

Record number: 7, Textual support number: 1 CONT

tant que le train ou la locomotive n'a pas dégagé complètement le point d'obstruction.  3, record 7, French, - d%C3%A9gager%20un%20point%20d%27obstruction

Record number: 7, Textual support number: 1 OBS

dégager un point d'obstruction, ne pas dépasser un point de dégagement : termes uniformisés par CP Rail.  4, record 7, French, - d%C3%A9gager%20un%20point%20d%27obstruction

Record 7,  Textual support,  Spanish