TERMIUM Plus®

The Government of Canada’s terminology and linguistic data bank.

H.P AIR [3 records]

Record 1 2010-06-10

English

Subject field(s)
  • Aircraft Propulsion Systems
CONT

This system ... makes use of engine H.P. [high pressure] compressor bleed air which is ducted to shutter valves located at the extremities of the aircraft. These R.C.V.’S [reaction control valves] are simple convergent nozzles closed by a swinging shutter which varies the exit area.

French

Domaine(s)
  • Propulsion des aéronefs
CONT

La sustentation est assurée par des trompes linéaires alimentées par quatre réacteurs [...] Le contrôle est assuré par quatre buses d'éjection alimentées par prélèvement d'air aux compresseurs des réacteurs; il reste assuré même en cas de panne de deux réacteurs symétriques [...]

CONT

Les gouvernes aérodynamiques n'ayant aucune efficacité à faible vitesse, on utilise de l'air comprimé prélevé sur le réacteur pour alimenter les buses de contrôle situées aux extrémités de l'appareil. Ces buses à débit variable sont connectées aux commandes de vol.

Spanish

Save record 1

Record 2 1997-12-17

English

Subject field(s)
  • General Scientific and Technical Vocabulary

French

Domaine(s)
  • Vocabulaire technique et scientifique général

Spanish

Save record 2

Record 3 1979-01-01

English

Subject field(s)
  • Flight Controls (Aeroindustry)
  • Aircraft Piloting and Navigation
CONT

This system ... makes use of H.P. compressor bleed air which is ducted to shutter valves located at the extremities of the aircraft. These reaction control valves (R.C.V.’s) are simple convergent nozzles closed by a swinging shutter.

French

Domaine(s)
  • Commandes de vol (Constructions aéronautiques)
  • Pilotage et navigation aérienne
CONT

Le contrôle de l'avion aux basses vitesses est effectué grâce à des tuyères à air comprimé analogues à celles du lit cage volant. Elles se trouvent en bout d'aile, dans le nez et dans la queue de l'appareil. Les jets d'air sont commandés au pied et au manche.

Spanish

Save record 3

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